Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

14 лучших колонок для автомобиля — Рейтинг 2021 года (Топ 14)

Музыка в салоне автомобиля давно стала обыденным фактом и верным спутником водителя в дороге. Как правило, автовладельцы стремятся приобрести брендовую автомагнитолу, забывая, что на качество звучания в неменьшей степени влияют установленные колонки. Лучшие автомобильные колонки представлены в нашем рейтинге.

Какая автомобильная акустика — самая лучшая?

Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.

Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные, у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.

Рецептов борьбы с этим два. Первый – коаксиальная акустика: по центру основного динамика крепятся один или несколько дополнительных. Сделав основной диффузор прочнее, мы уже обеспечим приемлемые низа и середину, а высокие частоты будет отыгрывать центральный диффузор, легкий и мягкий. Но и играть все части коаксиального динамика будут в одну сторону, а в автомобиле это в первую очередь ноги водителя (передняя акустика) и заднее стекло.

В компонентнойже акустике за каждую полосу спектра отвечает свой собственный динамик в отдельном корпусе.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Твитер здесь не ограничен пределами конуса основного диффузора, и его можно будет при установке направить наиболее комфортным для слуха способом. Само разделение частот здесь происходит не примитивным фильтром, как в коаксиальной акустике, а серьезным кроссовером, который позволит идеально разделить спектр звука по тем динамикам, что и должны его обрабатывать.

Простейший пример разницы в звуке – бюджетные и люксовые автомобили. У первых с завода ставятся дешевые широкополосные динамики, и даже установка коаксиальной акустики в штатные места уже улучшает звук – чище становятся «верхи», энергичнее и мощнее «низы». Но теперь сравните звучание со штатной компонентной акустикой автомобиля высокого класса, где звуковую сцену могут формировать более десятка динамиков: согласитесь, разница колоссальная. С помощью набора компонентной акустики и грамотного установщика можно добиться отличного звука и в Вашем автомобиле, даже если это не Maybach. Главное – сделать правильный выбор. Итак, призеры номинаций в рейтинге лучших колонок в машину…

Рейтинг лучших автомобильных колонок

Какие колонки для автомобиля лучше купить?

Выбрать «правильную» акустику для своего автомобиля – дело непростое: итоговое звучание будет зависеть даже от мелочей, отлично звучащий в одной машине динамик станет плоским и невнятным в другой. Поэтому в сегодняшнем топе мы отталкивались в первую очередь от характеристик динамиков – грамотный установщик сможет заставить их раскрыться по полной, хотя цена грамотной установки, конечно, будет немалой. Не забыли мы и об автомобильных колонках из серии «чтобы играло», которые можно просто поставить на штатные места.

Какие же колонки в машину лучше выбрать? Начнем с самой компоновки. Вспомним, что лучше всего человеческий слух чувствует направленность звука на высоких частотах, а наиболее комфортное для человека расположение звуковой сцены – перед лицом. Поэтому расположение и качество передней высокочастотной акустики играют «первую скрипку» в восприятии музыки, а заставить хорошо звучать коаксиальные динамики в передних дверях очень трудно.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Это происходит по двум причинам. Во-первых, уши неизбежно ощущают, что звук идет снизу, что не очень комфортно. Во-вторых, диаграмма направленности у динамика не идеальны – когда ухо расположено по оси диффузора, звук гораздо громче, чем если слушать «под углом». Когда Вы сидите в машине, то различается не только расстояние до динамиков в дверях, но и угол между линией от уха до центра динамика справа меньше, чем слева. В итоге от левого динамика водитель слышит «верха» гораздо хуже, чем от правого – сцена уходит не только вправо, но и в сторону.

Компонентная же акустика позволяет идеально настроить источники ВЧ так, чтобы прослушивание музыки приносило настоящее удовольствие. Обратная сторона медали – установка становится гораздо сложнее.

Что же до материала диффузора (что само по себе – предмет священных форумных войн), то в сегменте недорогих автомобильных колонок неизбежно приходится выбирать между пластиком и пластиком. Разница будет только в жесткости диффузора да его склонности к «дубению» на морозе, но кардинальной разницы в звучании Вы не ощутите.

А вот в более дорогих динамиках есть из чего выбрать: это и стеклоткань, пропитанная смолой, и карбон, и целлюлоза с армированием и без (тут приоритеты у автора, известного «бумагофила», очевидны), и всевозможные композиты. Все эти материалы обеспечивают хороший звук, но каждый со своим характером: прочное, но тяжелое стекловолокно хорошо для мощного низа, и такие динамики неплохи, если у Вас нет сабвуфера. Целлюлозный диффузор лучше прорисует середину, но на низах начнет излишне деформироваться. Впрочем, как ни крути, это рассуждения общие – каждый конкретный динамик нужно слушать.

Что же до твитеров, то общепризнанный эталон – шелк. Если в сфере домашнего аудио с ним еще конкурирует титан, то в автомобиле, где «пищалки» гораздо ближе к ушам, звучание шелковых диффузоров гораздо приятнее, не имеет излишней жесткости и явных резонансных частот.

Желаем удачных покупок!

Как выбрать хорошую акустику в автомобиль

Расскажем как выбрать правильную акустику в автомобиль — какие существуют типы динамиков, их преимущества и недостатки.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Что лучше выбрать для автолюбителей?

Самая простая акустика рассчитана на звуковой «фон» в автомобиле. Если слушаете новости по радио, то хватит обычных штатных динамиков. Их диапазон воспроизведения частот не подарит глубокого баса и высоких частот, но и отвращения не вызовет. Если не устраивает звук в машине, то придётся менять колонки на лучшие по звучанию. Расскажем какие существуют типы динамиков и чем отличаются.

Коаксиальная акустика

В конструкции таких динамиков на самом деле… не один! Диапазон воспроизведения разбивается на области – каждую «подчиняют» своему собственному динамику. В качестве «разделителей» сигнала применяют специальные фильтры (их ещё называют кроссоверы), а дальше – каждой колонке своё. У серьезных моделей кроссовер бывает в отдельном корпусе, а на моделях попроще обходятся конденсатором (самый простой фильтр) на корпусе динамика.

Преимущество коаксиалов – в большом охвате полосы воспроизводимых частот. Основное расположение – штатные места автомобиля. Обычно ими комплектуются машины в штатной комплектации. Данный тип подойдет автолюбителям, кто не требователен к авто звуку и нужно недорогое решение. Они подойдут как замена старым колонкам в авто, когда нужна максимальная простота. Снял и поставил новые.

Бывают разных размеров: 13 и 16,5 см. Чем больше площадь динамика — тем чище и громче звук.

Компонентная акустика

Следующий вариант – компонентная акустика. Она наиболее распространённая среди неравнодушных к звуку автолюбителей. При её установки музыка в машине выйдет на новый уровень.

Диапазон воспроизведения – как у «коаксиалов» – разбивается на несколько частей. Здесь те же кроссоверы, но колонки выполнены не в единой конструкции, а по отдельности – компонентами, которые не «мешают» друг другу. За воспроизведение высоких частот отвечает специальный динамик — «твиттер» или по-простому пищалка. Звучанием низких и средних частот заведует низкочастотник. Высокочастотники не стоят на пути распространения волн низкочастотниками — звук становиться чище и более детальным.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Встречаются также трехполосные системы. Там уже 3 динамика: добавляется еще «мидл», который отвечает за воспроизведение только СЧ-диапазона. У такого решения есть минус: «коаксиал» играет «из одной точки», а компонентная акустика – как ее установят.

Отсюда вывод: динамики должны находиться ближе друг к другу и особенно это актуально для средне- и высокочастотников в трехполосной системе. Немалую роль в формировании звуковой сцены берет на себя «твиттер» (еще их называют пищалками). Благодаря небольшим размерам его положение варьировать несложно, и если оно удачно, будет казаться, что вся акустика расположена вверху.

Установку компонентной акустики в автомобиль можно посоветовать продвинутым автомобилистам. Просто так взять и поставить их не получиться. Для правильной установки нужны опыт и знания, например как сделать подиум под колонку, где расположить ВЧ-динамик и на каком расстоянии, как провести новую проводку для отдельных компонентов. Но если всё сделать правильно и установить не самую дешевую акустику, то звук в машине порадует всех.

Акустика 6х9 или сабвуфер

Чтобы воспроизводить низкие частоты, понадобятся динамики с большой площадью диффузора. Для воспроизведения баса установка вперед 16-сантиметровых динамиков предпочтительнее, чем «13 см». Правда, для звучания в области самых низких частот их недостаточно. Выход: установка сабвуфера — он будет отлично дополнять область воспроизведения низов.

Альтернативой сабвуфера являются динамики размером 6х9 дюймов, которые неплохо справляются с басом. Их обычно устанавливают в заднюю полку машины. Чтобы они не вибрировали на высокой громкости данную полку усиливают или приобретают специально подготовленную, сделанную из толстого МДФ. Для установки «саба» нужен отдельный внешний усилитель. Установка «овалов» проста — нужно установить на штатные места в машине без дополнительных манипуляций.

Не надо требовать от «овалов», чтобы они играли одновременно громко и низко, для это существует сабвуфер.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? «Овалы» это универсальные динамики, которые играют весь музыкальный диапазон: от сверх высоких частот до самых низких сабвуферных. Они могут иметь от двух до пяти-шести полос звучания. Для обычного водителя подойдет обычная двухполосная или трехполосная акустика без лишних наворотов.

В чем отличие «овалов и саба»

Большинство динамиков 6х9 имеют хорошую чувствительность 89-92 Дб/Вт, а вот найти сабвуфер с чувствительностью свыше 89 Дб — трудно. Это означает, что «овалы» смогут хорошо играть от встроенного усилителя магнитолы, а для сабвуфера понадобится отдельный внешний усилитель мощности.

Если не хотите усложнять аудио систему установкой отдельного усилителя, то выбор в пользу «блинов» размера 6х9 (или аналогичного). Чтобы они не «хрипели» при звучании — необходимо установить деревянную полку, куда их жестко закрепить. Если нужен мощный бас в машине — остается установить сабвуфер с усилителем, что сделает музыкальную систему в авто более дорогой.

Автомобильные динамики овалы или динамики блины

Динамики овальной формы, типоразмера 6 х 9 дюймов, так называемые «блины» — одни из самых популярных в народе. Большинство автомобилей, особенно русских, если имели какую-то акустическую систему, то динамики овалы были её частью. Но, с появлением всё большего количества иномарок, имеющих в дверях место под установку акустики, такие динамики стали использоваться всё реже.

Содержание статьи:

Но остались ли они в прошлом? Или динамики овалы всё еще можно использовать? Если зайти на сайт любого интернет-магазина автозвука, то можно увидеть большое количество «динамиков блинов» в продаже. И такие известные компании, как JBL, Morel, Ground Zero, Rockford Fosgate, Vibe и многие другие имеют такие динамики в линейках своих продуктов. А это значит, что их продают и активно покупают. Причем, есть акустика такого типа, которая стоит сравнительно недешево.

Чем хороши динамики овалы?

Тем, что это отличное готовое решение, играющее практически весь диапазон слышимых человеком частот.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Звук, который получается, имеет достаточно хорошее качество, мощность, а также содержит в себе неплохие низкие частоты. А еще эти динамики несложно установить, для них не нужны какие-то ящики и подиумы. Если подключать «овалы» через внешний усилитель, звучание можно улучшить еще больше.

Недостатки овалов или «блинов»

Какие же минусы есть у «блинов», из-за которых в хороших системах они не используются? Первый недостаток, о котором стоит упомянуть, это локализация, так как эти динамики предназначены для установки в полку, то они всегда размещаются сзади. А звук должен идти спереди. Это не есть непреложным правилом, но музыка всегда лучше воспринимается, если её слышно спереди, а не сзади.

Из-за этого, кстати, невозможно нормально послушать музыку, если у вас в салоне находятся пассажиры, сидящие сзади. Так как стоит немного подкрутить регулятор громкости, а они начинаются жаловать. Это неудивительно, ведь динамики орут им прямо в уши.

Также «овалам» присущи все недостатки коаксиальной акустики. Если низкочастотник, «средник» и твитер совмещены в одном устройстве, они будут звучать хуже, чем компонентная акустика, из-за конструктивных особенностей, а также конструкции и качества кроссовера.

Стоит ли покупать динамики овалы?

Так стоит ли покупать новые овальные коаксиальные динамики? Если вам неважно, спереди ли звучит музыка, или сзади, вас не интересует правильная звуковая сцена, вы редко возите пассажиров на заднем сидении, то можете обратить на них внимание.

А также если вы не хотите устанавливать сложную акустическую систему, у вас нет в передних дверках места на нормальные динамики или же у вас просто нет желания тратить на акустику значительные суммы, то «динамики овалы» вполне могут стать вашим выбором.

Если же у вас в глубине гаража давно лежат какие-нибудь старые «блины», то при правильной установке от них можно получить хороший результат.

Правильная установка овалов

Как же правильно установить такие динамики? Надо помнить, что следует инсталлировать их только в седанах, так как у такого автомобиля багажник отделён от багажника.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? В хэтчбеках, универсалах и других однообъёмных кузовах добиться хорошего звука от «овалов» очень сложно, да и просто не имеет смысла этого делать.

Место установки должно быть максимально жёстким и прочным, не дребезжать и не вибрировать. Если в полке не было отверстий, нужно их вырезать под монтажный размер динамиков, по возможности, между металлическими ребрами жёсткости.

Металл полки должна быть качественно проклеен вибро- и шумоизоляцией. Для этого можно использовать вибродемпфирующие материалы толщиной 3 или даже 4 мм, в качестве первого слоя и шумоизоляционный материал, вторым слоем. Шумоизоляцию нужно подбирать по толщине, чтобы можно было установить сверху пластиковую облицовку, если она есть.

ЕЩЁ

Салон должен быть полностью отделён от багажника, без щелей и зазоров. Еще можно использовать фанеру, которая вырезается под размер полки и жестко устанавливается на неё. Саму фанеру, для более эстетичного вида, можно обтянуть карпетом, кожзаменителем или покрасить.

Динамики же следует устанавливать, прикручивая их через фанеру к металлу. Лучше использовать болты с гайками, а не саморезы. Если нет желания возиться с фанерой, можно применять проставочные кольца из той же фанеры или МДФ. Динамики должны быть зафиксированы прочно, жёстко и без перекосов.

После установки надо правильно настроить звук. Когда динамики овалы — единственные в системе, то можно только немного поменять установки эквалайзера. Если же у вас есть и передние динамики, то желательно сместить баланс немного вперед, перетянув туда, тем самым, «сцену».

А еще лучше сделать «срез» на магнитоле, если она позволяет это сделать, заставив играть динамики овалы только низкие частоты. В таком случае, это позволит добиться эффекта, как от сабвуфера. Если у головного устройства нет LPF, можно просто удалить среднечастный компонент и твитер из «блина», добившись того же результата.

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Овалы или круглые динамики – АвтоТоп

Динамики типа «овалы», те, которые 6х9 дюймов, смело можно назвать народными.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Так как они являются одними из самых популярных на рынке акустических систем для автомобилей.

Большое количество машин плохо приспособлены для установки серьезной акустики, без переделок, а вот «овалы» в заднюю полку воткнуть можно практически в любом авто 🙂 Я имею в виду седаны. И люди, не слишком притязательные, а также не желающие выбрасывать много денег на звук в любимом жигуленке (к примеру), но при этом жаждущие, «чтобы было громко» — устанавливают «овалы», или «блины».

Приверженцы «правильного» звука скажут мне, что надо делать «правильный» фронт, в первую очередь. Потому что музыка должна звучать спереди! Так как обычно мы слушаем музыку именно оттуда. Ведь со сцены, в кинотеатре, или в ресторане музыка обычно звучит спереди. И садиться задом к сцене как бы не совсем логично.

Но реальности часто получается так, что люди слушают музыку оттуда, откуда могут ее слушать 🙂 Еще не стоит сбрасывать со счетов любителей электронной музыки, для которых понятие «звуковая сцена» не сильно важное. Да и не каждый готов вкладывать деньги в построение качественного фронта. А овалы выдают неплохой звук с хорошими низами. А еще бывает, что динамики просто есть в наличии, и их надо только установить, чтобы получить более-менее нормальное качество звучания, а покупать новые не хочется.

В общем, при соблюдении определенных принципов вполне возможно добиться хорошего звучания «овалов» и не «влететь» по деньгам. Да, кстати, у меня в предыдущей машине, ВАЗ-21063, сзади стояла пара динамиков 6х9 «Иволга». От кассетной магнитолы Sony они играли так, что дребезжали пластиковые молдинги, крышка багажники и номерной знак. Это было слышно на 6-ом этаже дома, где я когда-то жил. Меня это дико радовало и полностью устраивало. На тот момент 🙂

Но есть ли вообще смысл устанавливать такие динамики? И что же надо для того, чтобы «овалы» хорошо звучали?

Смысл однозначно есть, если «блины» уже в наличии, и не хочется покупать и устанавливать что-то более серьезное.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? С минимальными усилиями они будут неплохо звучать.

Для начала следует сделать максимально жестким место инсталляции. Для этого заднюю полку надо обработать вибро- и шумоизолирующими материалами, или даже заменить ее на более прочную конструкцию. Для некоторых моделей автомобилей в продаже есть готовые полки из фанеры или МДФ. Впрочем, самому изготовить полку и обтянуть ее каким-нибудь материалом в цвет салона не должно быть слишком сложно.

Если же динамики устанавливаются в отверстия в металле, стоит сделать под них небольшие проставки из фанеры или того же МДФ. Акустика должна сидеть плотно и жестко, без щелей и зазоров. В этом поможет проставка и немного вибры, ну или какого-нибудь битопласта. Прикрутить динамики через проставку к металлу болтами и гайками будет лучше, чем крепить их саморезами.

Насчет ориентации динамиков. Кое-кто делает под них подиумы на задней полке, с доворотом. Не надо этого делать, так как звук и так идет в салон, отражаясь от заднего стекла, создавая равномерное звуковое поле. А подиумы направляют динамики вообще в потолок или в затылок пассажиров, что для них не есть комфортным 🙂 Я не один раз видел такое собственными глазами в некоторых автомобилях.

Существует еще один неплохой вариант использовать «блины». В случае, если у вас в автомобиле есть и фронтальная акустика, а головное устройство позволяет отфильтровать частоты, пустив на фронт высокие и средние, а низкие — на тыл, то можно получить неплохой звук в достаточно широком динамическом диапазоне. Ведь фронтальная акустика, пусть даже не сильно качественная, не будет захлебываться на низах, а тыловая — не будет перетягивать к себе звуковую сцену, а отыгрывать низкие частоты. Получится такая себе бюджетная замена сабвуферу. Кое-кто для этой цели буквально выдирает из коаксиального «блина» высокочастотник 🙂

Иногда динамики 6х9 пробуют устанавливать в передние двери. Именно для того, чтобы получить хороший фронтальный бас. Почему пробуют? Потому что в большинстве попыток результат не радует.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Все дело в том, что практически все «овалы» рассчитаны на установку типа «freeair», то есть в бесконечный акустический экран. Корпуса для такого динамика не надо, он отлично играет без него. Если же установить его в корпус, даже такой, как дверь, качество звука вряд ли будет хорошим. Да и усилий для установки относительно большого динамика надо приложить много.

Конечно, все реально, если есть желание и много времени 🙂 К примеру, «блины» иногда можно использовать в качестве низкочастотного звена в трехкомпонентной фронтальной системе. Правда для этого надо хорошо знать, что делаешь и зачем.

В общем, резюмируя, можно сказать, что «овалы» вполне можно использовать, особенно, если они у вас уже где-нибудь валяются в недрах гаража 😉 А также в том случае, если вы не очень требовательны к качеству звука, ориентации звуковой сцены, не хотите заморачиваться сложной установкой и настройкой аудиосистемы.

Если же вы хотите строить «правильный» звук в своем автомобиле «с нуля», а также планируете когда-нибудь участвовать в соревнованиях по автозвуку, начните с фронта. Качественная «голова» и фронтальные динамики (хотя бы двухкомпонентые), соответствующая силовая и акустическая проводка — вот хорошее начало! 😉

Доброго времени суток! Какие колонки будут «лучше» играть на задней полке 8” (20см) или 6”x 9” («блины»)? Какие «+» и «- » этих колонок? Какой звук и бас, у каких колонок?

вопрос канечно интересный!! «звук и бас».. из опыта: ставлю 6х9 (20 см ставил тока в калину) колонки DLS. у самого стоят альпины |(блины) изчо оч люблю Пионеры.

Часто слышал мнение что «блины» и качественный звук – это разные вещи, несовместимые.

на это у меня всегда споминается сценка: «вот говорят фильм для дураков – для дураков, а мне понравилось».

Ну так что не кто не в курсе в чем отличие.

да какая разница!! ты же не за «хай-фаем» гонишся!! не вижу разницы! в калины ставить удобнее 20 см а в др полки 6х9 – потому что под них там сразу дыры делают! видел подиумы на 2108 для 20 см колонок – смотриться супер!! звука тоже много

подскажите,кто ставил блины в хэтч.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? какая установочная глубина динамиков,если ставить в уши задней полки

деревянная полка «примет» любые блины!!

Интересно вот что.
К примеру берем блины и овалы одной и той же фирмы (с размерами, указанными автором) с одними и теми же характестиками.
И ставим поочередно в одну и ту же машину и прослушивам через них одну и ту же мелодию.
Вопрос.
Что звучит лучше (качественнее)?

ты в армии служил. «Инициатива сношает инициатора» так что . «БЕРИ И ИП__ пробуй» ГЫЫ :laugh:
а ваще «овалы» – это и есть «блины», «лопухи»! а круглые 20 см колонки называются кругами!!

Мдя.
Овалы – овальные, а блины круглые. Т.е. 20см – блины, 6х9″ – овалы.
Где ты дружище блины овальными видел? :-))))))))))))))))
Мы не в армии.
Вопрос кстати актуален, кто-нить такое пробовал? Может быть у кого-то есть или была такая возможность?

тема про армию была такая: предложил – сам попробуй!! (такая же тема ест на любом предприяти и в том числе и банке – предложил – воплощаешь – справился – Молоток, а если нет – ну по разному) потому что покупать 2 комплекта «задних» колонок «для теста» никому не охота! (их потом не сдашь обратно)
про овалы – в моем городе все мои знакомые называют колонки формата 6х9 – блинами (несмотря на то, что блины круглые, а не овальные) , овалами или лопухами! ВОТ. а колонки 20 см – кругами или 20-см колонками. (потому что их покупают очень редко) это тока вопрос названий

Слышь ты deniska Хуев у тебя кто че не спросит, ты хуйню несешь, знаешь подскажи, хуля ты выебуеься что самый умный.
Для чего люди спрашивают, читаешь форум ты вместо помочь людям, гонишь что никто нихуя не шарит.

мож скинешь пару ссылок, где я «гонишь что никто нихуя не шарит» (цитата) . если найдешь я извинюсь. а если нет – можешь идти на то слово которое ты оч часто использовал в своем сообщении!

про овалы – в моем городе все мои знакомые называют колонки формата 6х9 – блинами (несмотря на то, что блины круглые, а не овальные) , овалами или лопухами! ВОТ.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? а колонки 20 см – кругами или 20-см колонками. (потому что их покупают очень редко) это тока вопрос названий

Насчет как кто называет я естественно спорить не буду, не в этом дело.

тема про армию была такая: предложил – сам попробуй!! (такая же тема ест на любом предприяти и в том числе и банке – предложил – воплощаешь – справился – Молоток, а если нет – ну по разному) потому что покупать 2 комплекта «задних» колонок «для теста» никому не охота! (их потом не сдашь обратно)
а я и говорю, если у кого-нибудь такая возможность? Существуют же люди, которые оооооочень трепетно подходят к автозвуку.

Доброго времени суток! Какие колонки будут «лучше» играть на задней полке 8” (20см) или 6”x 9” («блины»)? Какие «+» и «- » этих колонок? Какой звук и бас, у каких колонок?

Veter (http://www.priorovod.ru/member.php?u=341), если чесно то мое мнение такое, что назад только «блины». Доказывать не чего не хочу и не буду.
Видел таких умельцев которые даже в перед делали подиумы под «блиы»:tongue:. Так сказать на вкус и цвет тов. нет!

Думаю да, если только это не для кино. Простой пример – на концерте все музыку слушают лицом к сцене, тыла там нет и быть не может, так зачем же его городить в звуковом тракте для прослушивания записей концерта?
Хороший пример! Респект!
Естественно каждому своё, тут спорить нет смысла. Прикольно когда в машине звук со всех сторон (квадро блин). Ну и еще один нюанс, задние пассажиры практически один гул от саба слушать будут. Ну да ладно, кому как нравится :biggrin:

P.S. кстати, если впомнить расположение дорогой штатной акустики в дорогих авто, то там динамики не только впереди, а со всех сторон, у менфя в БМВ 8 штук было.

Насчет как кто называет я естественно спорить не буду, не в этом дело.
аналагична!! :ok:

а я и говорю, если у кого-нибудь такая возможность? Существуют же люди, которые оооооочень трепетно подходят к автозвуку.

ИМХО это вопрос для «тестилки» журнала автозвук

Качественное звучание в автомобиле зависит от многих факторов, начиная от выбора магнитолы и заканчивая размерами, а также расположением динамиков.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Этот материал поможет вам узнать, какие лучше установить колонки автомобильные — на 10, 13 или 16 см. Только при соблюдении всех основных требований у водителя будет возможность добиться наиболее качественного звука.

Виды акустических систем

Перед тем, как выбрать колонки 10, 13 или 16 см для авто, давайте разберемся в том, какие существуют типы акустических систем и чем они отличаются между собой.

На сегодняшний день различают три основных вида акустических систем:

  • широкополосная;
  • коаксиальная;
  • компонентная.

Такой порядок выбран не случайно — именно в соответствии с ним акустика растет по качеству воспроизведения, сложности монтажа и, разумеется, стоимости. В широкополосном варианте воспроизведением всего диапазона частот занимается один динамик. По факту этого хватает только для прослушивания новостей на радиостанции либо включения негромкого фона во время езды. В настоящее время большая часть автомобильных производителей оборудуют свои транспортные средства таким типом акустики еще при производстве.

Колонки ArtSound в машину

Если вы цените по-настоящему хороший звук, то для его получения такую акустику можно заменить на коаксиальную, что дословно означает — соосную. В этому случае могут использоваться несколько колонок по 13, 10, 16 см или других размеров, установленных на одной оси. Диапазон частот, воспроизводимых аудиосистемой, распределяется на низкий, средний и высокий. Чтобы звучание было более качественным, для отдельных диапазонов применяются разные устройства.

В общей сложности таких колонок по 13, 10 или 20 см может быть установлено до пяти штук (но не менее двух), но в большинстве случаев в отечественных авто используется трехполосная система. То есть если размер колонки составляет 13 сантиметров и она является самой большой среди остальных, то это будет низкочастотное устройства. А перед его диффузором должны быть вмонтированы средне- и высокочастотные динамики.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Именно благодаря разделению диапазон воспроизводимых частот в общем увеличивается, при этом качество звука повышается.

Следует учесть, что качеству звука в целом способствует правильное разделение каналов, а также отсутствие искажений. Что касается разделения каналов, то за это отвечает специальный элемент кроссовер, представляющий собой фильтр, в котором может находиться от 1 до 4 ступеней. В более простых акустических системах кроссоверы устанавливаются в сами колонки для автомобиля. Если система сама по себе более качественная, в ней будет использоваться внешний кроссовер, который выглядит как блок, и в некоторых случаях с его помощью можно осуществлять регулировку сигналов.

Колонка, установленная на стойке и пищалка

Что касается компонентных вариантов, то в них звуковой ряд аналогичным образом делится по частотам, только в этом случае колонки разбросаны по пространству, все они устанавливаются отдельно. Разумеется, это значительно увеличивает сложность, а также цену монтажа, но тем не менее, в конечном итоге можно добиться практически идеального и объемного звучания. Компонентные системы широко используются среди ценителей качественного звука.

Чтобы обеспечить самое громкое и, что немаловажно, качественное проигрывание низких диапазонов, ни один из этих типов систем не подходит. Для обеспечения качественного звучания низких частот могут использоваться только сабвуферы. Этот тип устройств относится к тыловой акустике, обычно сабвуферы устанавливаются в багажнике.

Какие бывают динамики?

Сразу же нужно сказать — не важно, какой формы автомобильные динамики установлены в машину — круглые либо овальные — качество определяет только их габариты. Типоразмеры устройств представляют собой стандарт, определяющий их габариты. В основном на современных машинах размеры громкоговорителей, которые могут быть установлены, штатные — на 10 см, 13 см или 16 см. Задние полки автомобилей обычно оборудованы разъемами под установку овальных колонок размером 15х23 см.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Четыре колонки с разными диаметрами

Если диагональ громкоговорителя будет более высокой, он сможет лучше проигрывать низкие частоты. В целом размер системы во многом зависит от размера низкочастотной колонки, поскольку она, как сказано ранее, является самой большой во всей системе.

  • Если фронтальные громкоговорители имеют размер 10 см, то они смогут воспроизводить звуки частотой от 120 герц;
  • при габаритах колонок 13 см будет хорошее качество воспроизведения звуков от 100 Гц;
  • при габаритах 16 см устройство сможет воспроизводить звуки от 80 Гц.

Какой размер является оптимальным?

Если в вашем автомобиле установлена фронтальная акустика, то для нее оптимально использовать 16-сантиметровый динамик. Данный диаметр позволит добиться хорошего звучания с низким басом. Как правило, колонки с таким диаметром без проблем устанавливаются в машине, но в некоторых случаях место для установки может быть меньшим. На практике эту проблему вполне можно решить своими силами или обратившись за помощью к специалистам в инсталяционный центр. Необходимо только увеличить немного размер штатного места для монтажа громкоговорителя (автор видео — URAL Sound Russia — Официальный канал).

Стоит учитывать и одну основную особенность, которой многие наши соотечественники пренебрегают, в частности, речь идет о различиях между моделями одной линейки. Речь идет о моделях колонок, характеризующихся усовершенствованными техническими особенностями. Следует отметить, что стоимость разных моделей может не особо различаться.

Если ваше транспортное средство оснащено трехкомпонентной акустикой, то наиболее оптимальным вариантом будет использование 20-сантиметровых динамиков. Они особенно подходят для воспроизведения средних диапазонов частот, что обусловлено их габаритами. Однако именно габариты — это основная проблема, по которой могут возникнуть сложности в плане установки громкоговорителей, особенно в передней части авто. Не так часто, но все же используются такие динамики и для двухкомпонентных акустических систем, в этом случае нужно учитывать, что качество проигрывания средних частот оставляет желать лучшего.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Как показывает практика, 20-сантиметровые колонки наиболее оптимально подходят для систем, в которых нет саба.

Если говорить о размере громкоговорителей 13 см, то они отлично подойдут для монтажа в машину с фронтальной системой. При чем использовать громкоговорители на 13 см лучше всего как тыловое устройства. Если в салоне транспортного средства мало места, то колонки на 13 см можно применять для обустройства фронтальной системы, но это может привести к слишком ограниченному басу (автор видео — LOUD SOUND).

В коаксиальной акустике на заднюю полку можно установить динамики с габаритами 15х23 см, такие размеры позволяют обеспечить наиболее глубокие низкие частоты. Но следует отметить, что устройства такого типа имеют определенные недостатки, в частности, само качество коаксиального исполнения будет низкое, тем более, у водителя не будет возможности поменять сабвуфер. И хотя такая колонка может выдавать глубокий бас, он будет не полноценным и не чистым, чего уж говорить о сбалансированном тональном звучании. Если вам нравится хороший визуальный эффект, то в принципе, в продаже можно найти колонки овальных размеров, которые позволят его обеспечить. Однако в этом случае остро стоит проблема выбора, поскольку вариантов не так много.

Если вы не хотите использовать штатную акустику из-за ее низкого качества, но при этом у вас нет возможности переделать место для монтажа хороших динамиков, выход есть. К примеру, можно установить овальные колонки, размер которых составляет 13х18 см. Что касается 10-сантиметровых динамиков, то мы не рекомендуем нашим пользователям «вестись» на рекламу.

Часто производители рекламируют этот товар как качественный, позволяющий добиться лучшего звучания, но по факту это далеко не так. Устройства такого типа, как бы их не рекламировали, характеризуются низким качеством воспроизведения в целом и уж тем более, плохим басом. Так что если вы приобретаете такие колонки, акустику в своем автомобиле необходимо оборудовать дополнительной низкочастотной поддержкой.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? К примеру, можно использовать так называемые мидбасовые устройства, монтировать которые оптимальней всего в передней части салона.

Разумеется, по стоимости колонки небольших размеров всегда будут стоить меньше, в отличие от остальных. Однако, если вы хотите добиться хорошего звучания, то при покупке следует смотреть только на качество динамиков, а не на их стоимость. Часто автовладельцы, пытаясь сэкономить, в конечном итоге получают низкокачественную акустику, которая не может воспроизводить качественный звук при большой громкости.

Заключение

Итак, если у вас нет саба, то фронтальную систему оптимальней всего оснастить колонками диаметром 16-17 см. Если акустика дополнена сабвуфером или вы планируете его установить в будущем, то вполне можно использовать громкоговорители диаметром по 13 см. Отдельно следует сказать, что даже самые качественные колонки не смогут играть хорошо, если вы используете дешевую низкокачественную магнитолу. Многие автолюбители сегодня это не учитывают, но качество самой автомагнитолы также играет не последнюю роль. Так что приобретая дешевую магнитолу для своего «железного коня», не стоит надеяться на то, что она будет выдавать мощный и чистый бас, а также качественный звук в целом.

Видео «Как своими руками обустроить акустику в автомобиле?»

Что автовладельцу необходимо знать о том, как обустроить акустическую систему в своем транспортном средстве — смотрите на видео (автор ролика — Говорит ЭКСПЕРТ).

Лучше не рискуй. С какими неисправностями нельзя ездить на автомобиле

Возможно, что для некоторых читателей нижесказанное будет откровением, но на самом деле ключевые неисправности, с которыми нельзя эксплуатировать автомобиль, строго регламентированы. Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения, действующих на 2020 год, непосредственно перед выездом водитель должен обеспечить исправное техническое состояние автомобиля и убедиться в беспроблемной работе следующих систем: тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), фар и задних габаритных огней (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости), а также стеклоочистителя со стороны водителя.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Иными словами, узлов, которые должны подвергаться контролю перед каждой поездкой, ровно пять. Согласно ПДД, при выявлении хотя бы одной проблемы из списка водитель должен устранить ее, а, если это невозможно, ему следует отправиться к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Ответственность за техническую неисправность легкового автомобиля, автобуса, автопоезда, прицепа, мотоцикла, мопеда, трактора и других самоходных машин лежит полностью на водителе.

Давайте разберемся, что подразумевается под неисправностями каждой из пяти систем.

1. Тормозная система

Фото: iStock

Возьмем типичную ситуацию — перед поездкой вы заметили факт протечки тормозной жидкости из магистрали, но на поверку оказывается, что машина нормально тормозит.

В то же время следует отказаться от поездки и переправить (лучше всего на эвакуаторе) машину в сервис. Повреждения шлангов, поломка усилителя, равно как заклинивание исполнительных тормозных механизмов, чреваты серьезными последствиями в дороге.

ПДД предписывает также убедиться в надежной работе ручного тормоза, а именно — в способности удерживать автомобиль с полной нагрузкой на уклоне до 16 процентов включительно, легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии — на уклоне до 23 процентов включительно, грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии — на уклоне до 31 процента включительно.

2. Рулевое управление

Фото: iStock

Относительно рулевого управления в ПДД прописан запрет на люфт руля более 10 градусов для «легковушек», 20 градусов для автобусов и 25 градусов для грузовиков.

Кроме того, под запретом эксплуатация машины при неработоспособном устройстве фиксации положения рулевой колонки и отсутствии (или поломке) усилителя рулевого управления, предусмотренного конструкцией. Читай — если в дороге «полетел» гидро- или электроусилитель, продолжать движение, как бы вам этого ни хотелось, нельзя. Следует вызвать эвакуатор. Запрещается эксплуатация также при неработающем звуковом сигнале.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

3. Сцепное устройство

Фото: iStock

Применительно к «легковушкам» речь идет о фаркопе, предназначенном для буксировки прицепов. Эксплуатация запрещается, к примеру, если отсутствуют или неисправны страховочные тросы, предусмотренные конструкцией, а также имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

Уточним, что данный запрет совершенно оправдан. Ведь если на ходу отрывается прицеп, он превращается в своего рода неуправляемый снаряд, направленный на других участников движения.

4. Светотехника

Фото: iStock

Прежде всего, по давней традиции ПДД запрещает «пользователям» вмешиваться в конструкцию и менять режим работы внешних световых приборов, но в то же время на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

В то же время фары должны быть отрегулированы согласно ГОСТу и не загрязнены. И, кстати, развеем миф о том, что ПДД якобы допускает езду с одной фарой со стороны водителя в темное время суток. В правилах говорится — цитируем — о запрете на «негорящие или отсутствующие фары», а также стоп-сигналы. При этом в дневное время ПДД допускает использование дневных ходовых огней, а если они не предусмотрены конструкцией — «противотуманок» вместо ближнего света фар.

5. «Дворник» со стороны водителя

Фото: iStock

Уточним, что вас могут оштрафовать как за отсутствующие стеклоочистители, так и за неадекватно (в несоответствии с предписанным алгоритмом) работающие «дворники», а также неработающие предусмотренные конструкцией стеклоомыватели. Если инспектор видит, что во время дождя или снегопада на машине не работает стеклоочиститель со стороны водителя, он обязан потребовать от водителя прекратить движение и устранить неисправность. Об этом сказано в пункте 68 приказа МВД № 664 «Об административном регламенте.

Добавим, что помимо рассмотренных случаев эксплуатировать машину не следует также, если износились или повреждены шины.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Остаточная высота протектора «легковушек» должна составлять не менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм, а также при отсутствии полного комплекта фиксирующих болтов или гаек колесных дисков, равно как при повреждении дисков, установке на один автомобиль «нештатных» шин или резины разных размеров.

Со стороны системы выпуска нарушением будет управление с пробитым или сгнившим глушителем, равно как превышение по выбросам вредных веществ (регламентируется ГОСТом). Частный случай — использование автомобилей с вырезанным каталитическим нейтрализатором.

Инспекторы точно не похвалят вас также за эксплуатацию машины с разбитыми или треснувшими стеклами, сильно тонированными передними и ветровым стеклами, неработающими указателями и контрольными лампами на «приборке», неработающими замками дверей и поврежденными или отсутствующими ремнями безопасности (кроме ретро-автомобилей, где они не предусмотрены конструкцией).

Автозвук от А до Я

Задние динамики (тыл).

Тут как раз вполне подойдут коаксиальные динамики. Предпочтительно

овальные. (блины)  У них больше площадь диффузора, а значит и

чувствительность.

С полосами в них немного сложнее. Встречаются не только 2х и 3х

полосные, но и 4,5 и даже 6 полос! Как правило, полос там все те же 3 но по

2-3 динамика на сч и вч полосу. Из моих наблюдений есть смысл

присматривать те, на которых навешено меньше пластмассок динамиков и

прочих погремух.

Отдельно хочу заострить ваше внимание на уместности тыла в вашей

системе. Крайне мало людей установивших тыл в своем авто могут

объяснить, зачем он им был нужен.

Вернее как, объясняют все стандартно:

— чтобы задним пассажирам было слышно

— чтобы звук наполнял машину

— чтобы «басило лучше»

И при этом никто не задумывается, а оправдывает ли тыл в итоге их надежды

и требования или нет? А задуматься стоило бы. И стоило задуматься еще до

покупки и установки тыла.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Каждый заботится о пассажирах, и при этом никто не задумывался, что

далеко не каждый пассажир обрадуется орущим динамиком прямо в затылок.

Ведь водитель сидит около передних динамиков и настраивает баланс

громкостей в пользу тыловых динамиков. В итоге пассажиров просто долбит

избыточной громкостью и ужасным звуком.

Наполнять звуком машину это термин новичков, который связан

непосредственно с третьим пунктом возражений. Оба пункта возникают,

когда фронтальная акустика подобрана, установлена и усилена плохо.

Важно понимать, что в грамотной системе большую часть диапазона

воспроизведет фронт и в такой системе тыл будет только мешать, особо если

доморощенный автозвукер сперва ставит саб, а потом наглухо закрывает его

полкой с блинами, получая в салоне не бас а бубнение блинов в которые

долбит задушенный саб.

В общем, если хотите радовать задних пассажиров, то задумайтесь о

двухзонной системе с формированием двух звуковых полей, для вас и для

задних пассажиров. (в такой системе задние динамики стоят также как и

передние в дверях и междверных стойках. Динамики, при этом, остаются

перед пассажирами, а не орут в затылок. Решать конечно вам, но задуматься

об этих моментах стоит, чтобы потом не жалеть о потраченных времени,

силах и деньгах.

Какие колонки поставить в передние двери

Как выбрать колонки для автомобиля

Как правило, все новые и подержанные автомобили продаются с уже установленными акустическими системами. Многих автолюбителей не устраивает та техника, которая обеспечивает звук в салоне. Некоторым не нравится качество звучания, а в машинах с пробегом на акустических системах могут быть и внешние механические дефекты.Поэтому большинство автолюбителей предпочитают заменить всю звуковую систему или, по крайней мере, акустические колонки. Из-за изобилия предложений, как выбрать динамики в машину или купить лучшие колонки для авто, становится проблемой, особенно для неспециалистов.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Какие динамики лучше поставить в машину

Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт объективную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Поэтому перед приобретением акустических систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Выбрать какие динамики лучше поставить в машину так же помогут отзывы автолюбителей. Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблему с получением качественного звука, если в автомобиле стоит автомагнитола низкого качества. Поэтому прежде чем устанавливать дорогие и мощные динамики нужно сначала заменить воспроизводящее устройство.

Установка хороших динамиков в машину предполагает их работу с качественным усилителем низкой частоты. Чтобы знать, как правильно выбрать колонки в автомобиль нужно знать типы колонок, достоинства и недостатки разных конструкций, и ведущие компании производители автомобильной акустики.

Какие колонки поставить в машину

Автомобильные колонки принято делить на три группы:

  • Широкополосная акустика
  • Коаксиальные колонки
  • Компонентные системы

Широкополосная акустика состоит из одного динамика, который воспроизводит почти весь диапазон звуковых частот. Лучшие автомобильные динамики имеют нижнюю границу порядка 40-50 Гц и до 12-15 кГц по высоким частотам. Автомобильная акустика с одним громкоговорителем самая несложная в установке. Конструкция диффузора широкополосного динамика не позволяет одновременно хорошо воспроизводить низкие и высокие частоты, поэтому на краях звукового диапазона имеются небольшие завалы АЧХ. Такая акустика может создавать ровный звуковой фон в салоне автомобиля, но для качественного воспроизведения музыки не пригодна.

Коаксиальные автомобильные системы востребованы у большинства автолюбителей.Они обеспечивают хорошее качество воспроизведения и просты в установке. Конструктивно такая система представляет собой широкополосный громкоговоритель, в центральной части которого, на специальной планке, установлен малогабаритный высокочастотный динамик.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? В некоторых моделях число центральных головок может достигать трех, когда кроме высокочастотного твиттера на центральном динамике стоят две среднечастотные головки. В этом случае акустика подключается к усилителю не напрямую, а через кроссовер, который разделяет весь звуковой диапазон на полосы по числу динамиков. Какие колонки лучше поставить в автомобиль зависит, прежде всего, от требований к качеству воспроизведения.

Самые лучшие колонки в машину

Для высококачественного воспроизведения звука автомобиль оборудуется компонентными акустическими системами. Чтобы знать какие динамики выбрать в машину нужно разбираться в их основных характеристиках. Основных параметров несколько:

  • Мощность
  • Предельная мощность
  • Сопротивление катушки
  • Диапазон воспроизводимых частот
  • Чувствительность

Какие динамики по мощности выбрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автолюбители считают, что чем больше громкость, тем лучше звук. Это не совсем так. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от следующих факторов:

  • Размещение динамиков в салоне автомобиля
  • Правильная шумо- и виброизоляция
  • Параметры магнитолы и усилителя

Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно узнать, внимательно прочитав документацию на изделие. Некоторые производители указывают огромную мощность динамиков, доходящую до киловатта, но это пиковая мощность, ещё и завышенная. Нужно руководствоваться номинальным параметром, который определяет качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы. Суммарная мощность динамиков, работающих на один канал, должна превышать мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она будет меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом. Другие величины встречаются редко. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Если указано величина в 4 Ома, то при подключении динамика с меньшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше выбрать зависит так же от диапазона воспроизводимых частот.

Лучшие динамики для авто

Сложилось мнение что, компонентная акустика обеспечивает более высокое качество воспроизведения звука.Но это не совсем так. Хорошие коаксиальные акустические системы смогут обеспечить более высокое качество звука, чем плохие компонентные колонки. Топ колонок для авто составляется отдельно для разных типов акустики. В топе колонок для авто из коаксиальных систем лидируют следующие бренды:

  • Morel Tempo Coax 6
  • Sony XS-FB1330
  • Pioneer TS-1339

Самыми лучшими динамиками для авто являются коаксиальные устройства «Морел Темпо». Это двухполосная конструкция из широкополосного громкоговорителя и твиттера, который установлен на поворотном шарнире. Этим можно выбрать оптимальное направление звукового потока и создать в салоне автомобиля картину пространственного звучания.

Рейтинг динамиков для авто продолжает компания «Сони». Она производит автомобильные звуковые системы высокого качества. Основной динамик в модели XS-FB1330 оборудован специальным диффузором, что позволяет значительно увеличить отдачу на низких частотах. Это создаёт эффект глубоких и насыщенных басов. Максимально допустимая мощность составляет 240 ватт, но при непродолжительном воздействии она не оказывает никакого негативного воздействия на конструкцию динамика. Лучшие колонки в автомобиль выпускает компания «Пионер». Модель TS-1339 представляет собой трёхполосную конструкцию. Благодаря своим габаритам, акустика легко устанавливается в любой автомобиль. Колонка обеспечивает воспроизведение частот в диапазоне от 40 до 20 000 Гц с минимальными искажениями. Недостатком системы является отсутствие защитной решётки.

Как правильно выбрать динамики в машину

Компонентная акустическая система состоит из нескольких громкоговорителей, которые размещаются в различных местах автомобильного салона.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Это позволяет получить пространственное звучание с эффектом присутствия. Компонентную акустику можно приобрести в виде комплекта или выбрать лучшие динамики в авто самостоятельно. Приобретение динамиков для звуковой системы автомобиля предполагает определённые знания по радиотехнике, поэтому большинство покупают готовые комплекты. В компонентную акустику обычно входят два громкоговорителя и пассивный LC-фильтр или кроссовер. Это широкополосная головка, высокочастотная «пищалка» и плата с конденсаторами и индуктивностями.

Некоторые комплекты могут состоять из трех громкоговорителей. В этом случае разделение звукового сигнала после усилителя низкой частоты осуществляется на три частотных канала:

Чтобы выбрать самые хорошие динамики для автолучше использовать официальный рейтинг или отзывы об установленных акустических колонках.

Топ 10 колонок для авто

Топ 10 динамиков для авто включает в себя изделия тех производителей, которые являются неизменными лидерами продаж. Их продукцию отличает качество воспроизведения звука и надёжность в процессе эксплуатации.Рейтинг динамиков в машину выглядит следующим образом:

  • Hertz MLK 1650.3
  • Morel Virtus 603
  • Audison Prima APK 165

Какие колонки выбрать и поставить в автомашину зависит так же от финансовых возможностей автолюбителя. Комплект фирмы «Герц» состоит из 16 см широкополосного громкоговорителя, твиттера и разделительного фильтра.

Полимерный конический диффузор армирован натуральным хлопком, обладает малой инерцией и минимальным коэффициентом деформации. Звуковая мембрана твиттера сделана из микропористого пластика. В кроссовере установлены плёночные конденсаторы, что является большим плюсом, а клеммы допускают применение кабеля до 4,0 мм2. Твиттер включается в работу от 3 500 Гц, что позволяет организовать интересное звучание в салоне.

Акустика «Морель» отличается от систем подобного класса тем,что она трехполосная. В комплект добавлен среднечастотный динамик с шёлковым диффузором, который даёт отчётливо выраженную полосу частот в диапазоне максимального восприятия человеческим ухом.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Двухполосная акустика «Аудисон» имеет номинальную мощность 100 ватт и высокую чувствительность 93,5 dB, что позволяет использовать её без усилителя, подключив к штатной магнитоле.

Какие колонки поставить в машину без усилителя

Часто бывает так, что автолюбителю не нужна громкая и качественная музыка в салоне. Достаточно лёгкого ненавязчивого музыкального фона. В этом случае отпадает необходимость покупки усилителя, а акустику можно подключить непосредственно к выходу магнитолы. Какие колонки и динамики лучше выбрать поставить в авто без усилителя. Этот вопрос интересует многих автолюбителей. Многие склоняются к тому, что для такого звука не нужны колонки с несколькими громкоговорителями и разделительными фильтрами. Достаточно оборудовать салон самыми хорошими широкополосными динамиками для авто. Чувствительность является главным параметром при выборе акустики. Лучше устанавливать головки от 92 dBи выше. Слишком большая мощность не рекомендуется. Достаточно 30-45 ватт.

Какие эстрадные динамики лучше поставить в машину

Многие любители сочного и мощного звука предпочитают оборудовать свои автомобили не стандартной акустикой, предназначенной специально для салонов машин, а эстрадными динамиками. Это позволяет получить качественный звук при запредельной громкости. Такие параметры определяются высокой чувствительностью и мощностью лучших эстрадных динамиков. Минусом при использовании эстрадных динамиков является высокая стоимость и большие размеры, которые не допускают их установку в штатные посадочные места. Вес их так же превышает вес нормальных громкоговорителей за счёт мощных магнитов и полипропиленовых диффузоров. В топ эстрадных колонок для авто входят следующие модели: SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 и MomoHE-810. Все громкоговорители отличаются большой мощностью и надёжностью.

Бюджетные колонки для авто с хорошим звуком

Для того чтобы оборудовать автомобиль хорошим звуком в пределах небольшой суммы, нужно использовать упрощенную схему подключения акустики.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Для этого непосредственно к музыкальному центру, без усилителя, подключаются двухполосные фронтальные системы и два широкополосных динамика на заднюю «подзвучку». Такая схема не предполагает большой выходной мощности, поэтому не важно, какие бюджетные колонки лучше для авто. В средней категории имеется много качественных моделей:

  • Supra SSB-6,5
  • Fusion FLS-62
  • Orion OCS-5,2

Это двухполосные системы позволяют реализовать качественный звуковой фон в салоне автомобиля. В качестве тыловых динамиков можно использовать любые широкополосные модели. При необходимости, мощность увеличивается добавлением недорогого усилителя. Обзор и рейтинг лучших колонок в автомобиль 2019 всегда составляется по отдельным категориям. Это касается конструкции динамических головок, их технических характеристик и компаний производителей.

Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля

Если в звуке слишком мало низких частот, то музыкальное произведение будет восприниматься плоским, без глубины и объёма. Это особенно заметно в автомобиле из-за маленькой площади салона, поэтому все автолюбители предпочитают громкоговорители с выраженным подъёмом АЧХ в области низких частот. За исключением некоторых моделей, автомобильные коаксиальные системы уверенно и чисто воспроизводят басы. В обзор лучших колонок для авто 2019 входят следующие системы:

  • JBL GTO-938
  • Focal Performance PC 165
  • Morel Tempo 6

Некоторые автолюбители считают, что установленные по центру широкополосного динамика, среднечастотные головки и твиттер затрудняют и ограничивают передачу низких частот. Это совсем не так и центральные головки коаксиальных систем не оказывают никакого влияния на воспроизведение басов.

Какие колонки поставить в авто на перед

При выборе акустики в переднюю часть автомобильного салона нужно руководствоваться определёнными требованиями. Подвесы динамиков должны быть не бумажными или матерчатыми, а только резиновыми.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Здесь лучше установить компонентную систему с отдельным твиттером. Лучше если он имеет шёлковый диффузор и установлен на шарнире. Если звуковая система будет работать без усилителя, нужно знать, что некоторые колонки будут очень плохо работать от магнитолы. Хорошим решением будет установка коаксиальной системы от известного бренда. Часто в переднюю часть салона устанавливают коаксиальные колонки «Pioneer».



Какие колонки лучше поставить в машину: подбор по мощности, размеру, чувствительности

Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.

Какую акустику поставить в автомобиль

Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:

  • широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

    Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

  • коаксиальная — более продвинутый тип АС, который предполагает наличие нескольких динамиков, располагающихся в одном корпусе. Весь частотный диапазон, поступающий от аудиомагнитолы, в этом случае делится на НЧ (низкие частоты), СЧ (средние частоты) и ВЧ (высокие частоты), за воспроизведение каждой из которых отвечает отдельный динамик. Эта схема позволяет существенно расширить диапазон воспроизводимых частот и увеличить качество аудиосистемы.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Коаксиальная система пользуется наибольшей популярностью среди автовладельцев, так как обеспечивает достойное качество звучания за сравнительно небольшие деньги;

    Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

  • компонентная — наиболее продвинутая и, соответственно, дорогостоящая АС. Качество системы обеспечивается тем, что каждый из трёх динамиков (ВЧ, НЧ и СЧ) находится в отдельном корпусе. Бюджетные АС компонентного типа зачастую комплектуются парой низко- и среднечастотных динамиков (мидбасы), а также парой высокочастотных динамиков (пищалки), в то время как в более дорогих комплектах дополнительно установлены кроссовер и сабвуфер.

    Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов

При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.

Как подобрать автодинамики правильного размера

Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).

В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.

Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).

При этом справедливы следующие утверждения:

  1. Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
  2. Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
  3. Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.
Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.

Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).

Основные правила выбора акустических систем в машину

При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:

  1. Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
  2. В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
  3. Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?
  4. Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
  5. При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
  6. Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
  7. Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

    DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем

При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.

Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.

Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.

Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Поставил Акустику в передние двери. Был в шоке. — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Естественно мне не нравилось звучание только двух задних колонок, ибо это как крик из колодца что находиться за спиной ( даже желания не возникает обернуться и посмотреть, нужна ли помощь). И я решил пойти в магазин и подобрать себе динамики на передние двери. Выбирал из всех фирм по 17 см. И тут меня крайне порадовали динамики Sony параметры которых превышали остальных конкурентов что я видел в последнее время по своим окрестностям. И не долго думая я взял их даже не смотря на то что защитной сетки в комплекте не иммелось.

В виду того что возможности есть, защитную решетку было принято сделать своими руками.

И собственно вот что получилось, сталь 1,5 мм. Прогрунтована и покрашенна в черный матовый цвет. Лучше защиты и придумать не возможно (разве что спрятать колонки в сейф).

Вместе это выглядит примерно так-

И я приступил к самой работе. За проводку к динамикам я не беспокоился так как меня убедили что в моей комплектации точно есть скрутка в дверях и мне ничего проводить не надо (Но проверить всеж надо). И демонтировав обшивку с двери я был крайне удивлен и повергнут в недоумение.

В дверях уже стоял динамик Pioneer -двух канальный 13 см. (При этом не подключен).

Степени этого амаразма я определять не стал и так как мои динамики всеж лучше, я продолжил свое благое дело.

Выпелил лобзиком уже отмеренный по рамке круг.

И подключил уже свои колонки.

Общий вид содеянного лично меня крайне радует.

P.S.Ранее мне говорили что на 17 см колонки мне придеться резать железо, это бред, все отлично подошло и не требовало никаких вмешательств по этой части.С правой стороной я решил не снимать обшивку вообще, а пилить прям так как есть, и динамик вытащил без каких либо проблем ибо радиус у отверстий всеж больше чем у колонок что там стояли.Звук прекрасен, буду думать над сабвуфером.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

И Не понятно еще то что с каким намерением в машину ставили колонки при этом их не подключая. Забавно.

Спасибо за внимание.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Как выбрать акустику в автомобиль. — Automaster71 на DRIVE2

Существует очень много фирм выпускающих акустику, некоторые из них дешевые китайские, а некоторые очень хорошие и с солидной репутацией.

Так как же их отличить? На самом деле это сделать очень сложно. Здесь уже не работает правило 10-ти фирм написанных в предыдущей статье, т.к. на Российском рынке уже насчитывается более 200 производителей, и многие из них очень хорошие.

Молодые китайские фирмы тоже не совсем барахло, но многие продавцы преподносят их как крутые американские (европейские), и продают их в два-три раза дороже их истинной цены. Главное не нарваться на такие фирмы и не купить акустику за 100 долларов истинная цена которых 35-40. Вот список некоторых фирм (далеко не всех), которые стоит покупать: DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity, Morel.Такие фирмы как Sony, Pioneer, Kenwood, JVC, Panasonic левыми конечно не являются, но от покупки акустики таких производителей я бы воздержался, т.к. звук у них средний, а цена зачастую очень завышенная, хотя и у них есть весьма достойные экземпляры (особенно если идет распродажа).

При выборе акустики в авто нужно следовать некоторым правилам:

1. Подвес динамика должен быть резиновым (не матерчатый).

2. Вперед лучше ставить разнесенную акустику (с отдельными пищалками). Пищалки лучше ставить шелковые, т.к. звук у них более мягкий, ровный и детальный чем у других.

3. Назад лучше ставить акустику размером либо 6х9» (блины), либо 17-20 см.

4. Колонки должны быть закреплены как можно жестче. Крепить из лучше к металлу или к дереву.

5. Если нужно хороший звук, то передние колонки лучше устанавливать в подиум.

6. Если есть возможность поставить акустику большего диаметра, то лучше так и поступить.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Cистемы в машину делятся на 4 уровня:

— простейшая система,

— система среднего уровня,

— система высокого уровня,

— система соревновательного класса.

При выборе акустике прежде всего нужно исходить из выбранной Вами системы. Рассмотрим каждую из них отдельно.

Простейшая система.

В этом случае я бы посоветовал ставить недорогие колонки, но хороших фирм. Можно взять акустику и не очень известной фирмы, главное не нарваться на китайскую подделку. Вперед можно ставить как разнесенную, так и коаксиальную акустику. Назад — блины. Цена: перед 20-40 у.е., зад 30-50 у.е. Более дорогую акустику ставить не стоит, т.к. простейшая система это хорошо и не дорого.

Cистема среднего уровня.

В этом случае вперед лучше поставить разноску хорошей фирмы и желательно с шелковой пищалкой. Можно задуматься и об установки передней акустики в подиумы.

Назад выгоднее всего поставить блины. Если хотите сэкономить то лучше купить назад более дешевые колонки, а вперед более дорогие. Главное в авто звуке-передние колонки.

Пример:перед: зад:DLS B6 — 95$ DLS1269 — 56$Magnat Clasic 216 — 85$ Magnat Clasic 694 — 70$

Alpine SPS-171A — 80$ Nakamichi 692 — 70$

Как видите во всех примерах передняя акустика стоит больше, чем задняя.

Система высокого уровня.

В этом случае к выбору акустики надо подходить максимально серьезно. Вообще начинать выбирать эту систему нужно именно с акустики, вперед поставить максимально качественную разнесенку (на сколько позволяет бюджет). Они должны быть не только хорошие в плане звука, но и мощные, чтобы выдержать мощность усилителя. Устанавливать их лучше в подиумы, а дверь шумоизолировать. Назад в зависимости от схемы системы: если задние колонки играют от магнитолы напрямую, то можно взять не особо мощные динамики, а если от усилителя, то акустика должна быть мощной. В обоих случаях задние колонки не должны оттягивать звуковую сцену назад. Поэтому назад я бы рекомендовал также акустику с шелковой пищалкой.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Если поставить назад колонки с металлическим твитером, а вперед с шелковым, то задняя акустика будет так ‘свистеть’, что Вы будете слышать их, а качественный верх передних динамиков полностью угаснет в ‘звоне’ сзади. Задача переда — воспроизводить как можно более полный диапазон частот: верх, середину и по возможности верхний бас. Задача зада — добавлять верхний бас и при этом не оттягивать звуковую сцену назад. Задача саба — качать нижний бас. Назад можно ставить как коаксиальные, так и разнесенные колонки, хотя особого смысла в разноске нет.

Системы соревновательного уровня.

В этих системах вперед ставится 3-х компонентная система, как можно более качественная и дорогая. Для компонентных динамиков (пищалок, среднечастотников и мидбасов) выбираются такие места, чтобы звуковая сцена была как можно шире и глубже. Задние колонки, как правило не ставятся вовсе, зато вперед ставятся не одна, а две пары динамиков. Обычно используется по-канальное усиление, то есть пищалки запитываются от одной пары каналов усилителя, середина от другой, а басовики от третьей. Выбирать акустику для этих систем достаточно сложно, поэтому выбор надо доверить профессионалам.

При выборе акустики надо учитывать характер звука, который нравится Вам. Некоторым надо натуральный, естественный, насыщенный звук с глубоким и правильным басом, некоторым главное, чтобы звук был громким, верх звенел, а от баса голову сдавливало (как на попсовой дискотеке). Для первых я бы посоветовал европейские компоненты с шелковыми пищалками (DLS, Magnat, Morel, Focal, Hertz), для вторых американские (Boston Acoustic, Lightning Audio, Rockford Fosgate, JBL). Какой звук лучше — решать Вам. Я заметил, что начинающим любителям звука больше нравится американский (дискотечный звук), а более продвинутым — европейский. Так же не стоит забывать и о проблемах совместимости головных устройств с акустикой. Некоторые автомагнитолы хорошо играют с одними колонками и совершенно не играют с другими.По материалам: avtoforum71.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? ru

Самые плоские тачки в мире: особенный праздник масленицы

Пора притвориться, будто что-то бросаешь на Великий пост, но впереди очень важное событие — Масленица! Масленичный вторник всегда является кульминационным моментом в любом календаре начала февраля, и в честь единственного дня в году, посвященного плоской еде, мы собрали автомобили, которые больше всего напоминают блины, и составили этот удобный список самых плоских машин в истории. построен.

Самая высокая машина здесь стоит всего в 43 дюймах от земли — определенно достаточно низко, чтобы избежать столкновения с парковкой, протиснувшись под барьер.Для сравнения, такие автомобили, как супермини Ford Fiesta высотой 58 дюймов, выглядят гигантами. В нашей сводке есть автомобили всех типов, некоторые из них даже дошли до серийного производства.

Итак, без лишних слов, прочтите самые плоские автомобили из когда-либо созданных. Некоторые из них лучше других, но мы думаем, что каждый из них крутой.

Чтобы избежать путаницы, мы дали высоту каждой машины в дюймах и «блинах», исходя из того, что средняя высота блинов составляет 3 мм …

Самые плоские серийные автомобили

Ford GT40

Высота: 40 дюймов / 101.6 см / 339 блинов

GT40, пожалуй, самая известная машина в этом списке, гордо демонстрирует свою плоскостность. Цифра 40 в названии происходит от официальной высоты автомобиля 40 дюймов. Первоначально построенный для участия в 24-часовой гонке Ле-Ман, он превосходно справился со своей ролью, одержав четыре последовательных победы на Автодроме де ла Сарт.

MkIV GT40 остается единственным автомобилем, спроектированным и построенным в Америке, когда-либо выигравшим титул Ле-Мана, в немалой степени благодаря колоссальному 7-литровому двигателю V8, скрытому под тонким кузовом автомобиля.Всего было построено 107 автомобилей, и еще меньше было доставлено клиентам — и хотя в 2005 году был куплен серийный автомобиль, вдохновленный GT40, его высота в 44 дюйма была слишком высокой для этого списка!

Caterham 7

Высота: 40 дюймов / 101,6 см / 339 блинов

Это немного обман — в то время как владельцы Caterham привыкли жить без каких-либо удобств, снимать ветровое стекло для большинства — слишком далеко.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Однако, если они будут счастливы сделать это, высота Caterham 7 упадет до 40 дюймов.

У 7-го есть долгая история, начиная с Lotus Seven в 1957 году. В автомобиле явно чувствуется «старая школа», от отдельных фар до отсутствия защиты от атмосферных воздействий, но у него есть сильные поклонники среди многих. энтузиасты. Мы даже проводим его в качестве долгосрочного теста.

Lamborghini Countach

Высота: 42,1 дюйма / 106,9 см / 356 блинов

От безоговорочного превосходства на трассе мы переходим к одному из величайших суперкаров всех времен — Lamborghini Countach.При размере всего 42,1 дюйма он едва ли выше GT40 и может соперничать с Ford по ощущению обстоятельств и абсолютной мощности.

Countach был одним из первых «гиперкаров», в котором основное внимание уделялось не его дорожным качествам, а его безумному дизайну. В результате Countach гораздо лучше умел поворачивать головы, чем поворачивать повороты — хотя было бы медвежьей услугой называть автомобиль с двигателем V12 мощностью 350 л.с. «медленным». Countach производился в 1974–1990 годах, после чего на смену ему пришел менее сумасшедший Diablo.

Lotus Europa

Высота: 42 дюйма / 106,7 см / 355 блинов

Философия Колина Чепмена «упростить и добавить легкости» была воплощена в Lotus Europa, который не только весил всего 600 кг, но и был всего 42 дюйма высокая. Спортивное купе со средним расположением двигателя было выпущено всего около 9000 экземпляров. На самом деле Europa появилась благодаря Ford GT40 — Ford хотел гоночный автомобиль Ле-Мана, но дизайн, представленный компании Колином Чепменом, был отклонен.

Этот отвергнутый дизайн затем стал Europa — полярной противоположностью GT40.Вместо 7-литрового V8 в Lotus использовался 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, но в автомобиле, который так мало весил, он по-прежнему предлагал фантастические характеристики.

Sinclair C5

Высота: 31,3 дюйма / 79,5 см / 265 блинов

Можно ли назвать Sinclair C5 автомобилем? Мы не совсем уверены, но это определенно икона британского дизайна и, что более важно, его высота составляет всего 31,3 дюйма.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Кому нужна скорость или безопасность, если вы можете ездить на электрическом трайке, прилегающем к водостоку?

Сэр Клайв Синклер горячо верил в будущее, в котором электромобили станут обычным явлением, и вложил огромные суммы денег в проект C5.Жаль, что получившийся трехколесный велосипед оказался чрезвычайно небезопасным и не мог преодолевать подъемы без помощи педали. C5 никогда не пользовался популярностью, но быстро стал предметом коллекционирования.

Самые плоские концепт-кары

Aston Martin Bulldog

Высота: 43 дюйма / 109,2 см / 364 блинов

Один из самых крутых концепт-каров, когда-либо созданных, Aston Martin Bulldog — самый высокий автомобиль здесь, но он все еще возвышается над головой. почти каждый серийный автомобиль высотой всего 43 дюйма.Он также наделен одним из лучших дизайнов фар.

Несмотря на свой возраст (он был построен в 1979 году), характеристики Bulldog посрамят многие современные суперкары. Двигатель V8 мощностью 700 л.с. обеспечивал автомобилю максимальную скорость 191 миль в час — не так уж плохо для одноразовой концепции! Первоначально предполагалось, что Bulldog будет выпущено ограниченным тиражом около 25 экземпляров, но в итоге был построен только один автомобиль.

Ferrari Pininfarina Modulo

Высота: 36,8 дюйма / 93,5 см / 312 блинов

Поразительный дизайн, плоскостность Modulo означала, что он не подходит для правильных дверей.Вместо этого вход был сделан через огромный раздвижной навес, и, хотя полностью закрытые колеса никогда не смогли бы стать продуктом, они выглядели фантастически. Все это было заключено в оболочку высотой всего 36,8 дюйма. Это определенно «Modu-low».

Представленный на Женевском автосалоне 1970 года, Modulo никогда не предназначался для серийного производства — воспринимайте его скорее как дизайнерское исследование или произведение искусства. Тем не менее, он все еще был оснащен 550-сильным Ferrari V12, так что можно было предположить, что производительность была довольно высокой.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Lancia Stratos Zero

Высота: 33 дюйма / 83,8 см / 279 блинов

Еще один автомобиль с фронтальной загрузкой, Stratos Zero Concept, был впервые показан на автосалоне в Турине в 1970 году. безопасность, но оранжевый клиновидный кузов выглядел фантастически футуристично при высоте всего 33 дюйма, а автомобиль даже появился в фильме 1988 года Moonwalker.

Stratos Zero Concept опередил оригинальный Stratos на 12 месяцев, а корпус, разработанный Bertone, скрывает 1.6-литровый двигатель V4 от Lancia Fulvia. Он выдавал могучие 115 л.с., но это не имело особого значения, поскольку основное внимание уделялось острому внешнему виду автомобиля.

Самый плоский автомобиль в мире: Flatmobile от Перри Уоткинса

Производитель нестандартных автомобилей Perry установил рекорд самого низкого уличного автомобиля с тремя различными транспортными средствами с 1989 года. Текущий рекордсмен, метко названный Flatmobile, имеет рост всего 19 дюймов. , или всего 161 блинчик. Это не совсем самая удобная машина для вождения, поскольку она основана на измельченном Hillman Imp, но она оснащена реактивным газотурбинным двигателем для быстрого бегства.

Другие рекордсмены Перри, которых звали Lowlife и Impressed, были не намного выше — всего 24 и 26 дюймов соответственно. Они тоже основаны на Hillman Imps — задний четырехцилиндровый двигатель от этого автомобиля, по-видимому, является особенно хорошим кандидатом на то, чтобы его раздавить.

Другими словами, все три нестандартных автомобиля Перри, поставленные друг на друга, будут иметь высоту 69 дюймов. Это стопка на три дюйма меньше одного Range Rover, который можно легко воспроизвести стопкой из 584 блинов.

Вы можете придумать более плоские машины, чем те, что в нашем списке? Дайте нам знать в комментариях ниже. С днем ​​блинов всех …

Блинчики из пахты | Наши лучшие закуски

Где-то в начале своего существования блога я упомянул, что у меня есть потрясающий рецепт блинов из пахты.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? И я совершенно серьезно говорю, что мы получаем больше запросов на этот рецепт, чем на что-либо еще, и я не могу понять, где люди это читают! Я не решался публиковать этот рецепт не потому, что это не аппетитно крутые блины, а потому, что невозможно обойтись, используя по крайней мере три больших контейнера или посуды неудобной формы, плюс сковороду или сковородку, ПЛЮС электрическую какой-то миксер (если только вы не более мотивированы, чем я, и не заинтересованы во взбивании яичных белков), плюс, если вы делаете сироп из пахты (а вам действительно, очень, очень нужно), это еще один большой горшок.Это не ваши блины Bisquik, но вы платите за них одним полным шкафом блюд. И нет ничего в мире, что я ненавижу больше, чем мытье посуды. Я хочу сказать, что они того стоят.

Мои дети их любят. И чем старше они становятся, тем чаще становятся запросы на блины. То, что раньше было угощением несколько раз в год, стало основным продуктом на завтрак И ужин, по крайней мере, два дня в месяц. Я экспериментировал и пытался оптимизировать, но нет двух способов обойти это — эти блины испортят дело.Однако … ваша семья может быть так взволнована, что вы готовите что-то настолько восхитительное на завтрак, что они помоют посуду за вас, когда все будет сказано и сделано!

Один из секретов этого рецепта, который делает эти блины ТАКИМИ легкими и пушистыми, заключается в том, что яичные белки взбиваются отдельно. Вы смешаете несколько влажных ингредиентов, включая топленое масло,

А после того, как вы смешаете это с сухими ингредиентами, добавьте яичные белки.

Тогда все, что вам нужно, — это горячая сковорода, чтобы воплотить в жизнь все ваши мечты о блинах.

Требуется небольшая настройка, чтобы определить, где должна быть установка температуры. Если будет слишком жарко, дно будет готовиться слишком быстро, а внутренности будут сырыми, но если недостаточно горячим, внешние поверхности станут твердыми и сухими, и вы проведете все субботнее утро перед своей плитой, вместо того, чтобы покупать бюстгальтеры.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? оптом в Costco. Таким образом, первый или два раунда блинов могут быть не идеальными, просто продолжайте регулировать температуру, пока не найдете настройку на плите, которая лучше всего подходит для вас.

Теперь … после того, как вы вылили тесто на сковороду, следите за блинами. Когда вы начинаете видеть пузыри, вы почти у цели. Когда пузыри лопаются и оставляют отверстие, пора переворачивать. Осторожно вставьте под блин лопатку / блинчик / флиппер (как бы вы это ни называли) и быстро переверните на другую сторону. Другая сторона не займет столько же времени, как первая — просто проверьте здесь и там, и когда блины с обеих сторон станут золотисто-коричневыми, можно начинать.

Это большая партия, поэтому она накормит толпу.Если у вас есть куча едоков, вы можете просто подавать их прямо из сковороды. Но меня действительно раздражает то, что я переворачиваю блины и когда я готовлю еду со своей семьей / друзьями / домашними животными, а затем, когда я закончу готовить блины, все ОСТАЛЬНЫЕ закончили есть, и я должен съесть МОИ блины в грязи. кухня все в одиночестве. Ладно, кого я шучу, я бы, наверное, отнес их в гостиную и посмотрел неизбежный субботний утренний марафон для мамы-подростка, но все же … Так что обычно я ставлю духовку как можно ниже, ставлю духовку … Положите туда безопасную тарелку и выложите приготовленные блины на тарелку, чтобы они были еще теплыми, когда все будут готовы к употреблению.

Хотите узнать, что мне больше всего нравится в этих вещах? Добавьте ломтики банана и сбрызните пахтой. Вы также можете бросить туда нарезанные орехи пекан, и я уверен, что это будет вкусно.

Не стесняйтесь добавить немного черники или шоколадной стружки прямо перед тем, как добавить яичные белки. Но почему-то мне нравится моя простенькая

, а потом я смогу их перекрыть, как захочу. Мммм… легкий… нежно хрустящий снаружи, мягкий и пушистый внутри.Идеальные блины на кухне…

Обещай, что попробуешь их хотя бы раз в сочетании с этим сиропом из пахты.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

Поверьте мне, когда я скажу, что это стоит грязной кухни.

Распечатать
часы значок часов


Описание

Восхитительно совершенный, пушистый и легкий.Вот из чего состоят блинные сны.


3 стакана универсальной муки
3 столовые ложки сахара
1 столовая ложка разрыхлителя
1 1/2 чайной ложки пищевой соды
3/4 чайной ложки соли
3 стакана пахты
1/2 стакана молока
3 отдельных яйца
1/3 стакана ( 5 1/3 столовых ложки сливочного масла, топленого


  1. В большой миске смешайте муку, сахар, разрыхлитель, пищевую соду и соль. В другой миске взбейте пахту, молоко и яичные желтки.Еще в отдельной миске с помощью электрического миксера взбейте яичные белки до образования жестких пиков.
  2. Постоянно взбивая, добавить в молочную смесь топленое масло. Вылейте жидкие ингредиенты в миску с сухими ингредиентами и взбивайте, пока они не смешаются (не перемешивайте слишком много, можно несколько комков).
  3. Когда мука смешалась, но тесто все еще было немного комковатым, нагрейте сковороду с антипригарным покрытием или сковороду до среднего или низкого огня. Пока сковорода нагревается, аккуратно (но полностью) добавьте в тесто взбитые яичные белки.Когда сковорода станет горячей, натрите ее маслом или сбрызните небольшим количеством антипригарного кулинарного спрея, а затем переложите блины на горячую сковороду. Вы также можете положить тесто в кувшин, чтобы было легче наливать.
  4. Требуется небольшая настройка, чтобы определить, где должна быть установка температуры. Когда вы начинаете видеть пузыри, вы почти у цели.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Когда пузыри лопаются и оставляют отверстие, пора переворачивать. Аккуратно просуньте лопатку под блин и быстро переверните его на другую сторону.Другая сторона не займет столько же времени, как первая — просто проверьте здесь и там, и когда блины с обеих сторон станут золотисто-коричневыми, можно начинать.

Банкноты

  • Не стесняйтесь добавлять дополнительные ингредиенты, прежде чем добавлять яичные белки. В нашем доме популярны черника, бананы и шоколадная стружка.
  • Инструкции для морозильной камеры: приготовьте блины и дайте им остыть. Выложите блины одним слоем на противень, застеленный пергаментом, и заморозьте.В замороженном состоянии переложите в пакет Ziploc размером с галлон. Блины можно разогреть в микроволновке примерно на 20-30 секунд каждый или в тостере.

Не забудьте закрепить это!

12 лучших блинов, которые должен предложить Лос-Анджелес

Даже в Лос-Анджелесе, бесстыдном городе карбофобов, мы складываем блины так, как мы складываем наши гири: высокие и гордые. Есть несколько ресторанов, где подают одни из самых интересных, самых пушистых и самых вкусных тортов в городе, и я, когда-либо ваш послушный слуга, здесь, чтобы провести вас через маслянистый и покрытый решеткой ландшафт.Вот 12, которые нужно попробовать.

https://www.instagram.com/p/B06SOAXBOAZ/

Начнем с очевидного. Griddle Café является одним из основных продуктов питания в Лос-Анджелесе, о чем свидетельствует совершенно помешанная толпа, собирающаяся за пределами заведения по выходным. Возможно, это потому, что блины здесь размером с маленькие автомобильные покрышки, или, может быть, потому, что все в их меню — от скромного пирога из пахты Good Old ‘Fashioned до красных бархатных лепешек с вертушкой из крем-сырной глазури до возмутительных (Ly восхитительно) Торты Scotch on the Rocks (кокосовый орех, орех пекан, овсяные хлопья и ириски) — идеально приготовленные на решетке.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Очередь может вызвать желание умереть, но ожидание того стоит. > 7916 Sunset Blvd., Hollywood, (323) 874-0377

Фотография, опубликованная MIE JUEL / Food Before Fashion (@mie_juel)

Ожидайте, что в этой псевдожирной закусочной с ложкой будут веганские оладьи с шоколадной крошкой, которые изменят жизнь, но я здесь, чтобы сказать вам кое-что: у них есть изменяющие жизнь веганские блины с шоколадной крошкой. Вы будете чувствовать себя необычайно здоровым, съев их, несмотря на то, что после того, как вы уничтожите стопку, ваша тарелка будет покрыта полосами шоколада и остатками сиропа.> 8020 Beverly Blvd., Los Angeles, (323) 653-5858 или 802 Broadway, Santa Monica, (310) 393-9793

Фотография, опубликованная mikejamesmckeown (@mikejamesmckeown)

Масло — это углеводы? Подожди — кого это волнует. Блины в Du-Par’s стали «легендарными» по одной причине: порция топленого масла, столь же захватывающая, как и устрашающая, добавляется в тесто еще до того, как оно попадет на сковороду. Затем его приносят к вам на стол, залитый топленым маслом.> 6333 W 3rd St., Лос-Анджелес. (323) 933-8446

https://www.instagram.com/p/Bk_B5HohgBj/
В популярном блинном на Манхэттен-Бич подают 12 видов блинов, но единственное, о чем вам нужно беспокоиться, — это банановый орех. Меня не волнует, относишься ли ты к тем людям, которые с помощью вилки рассекают все три блина сразу (неправильный способ это делать) или кто ест их по одному. Просто ешь их. > 1305 Highland Ave. Manhattan Beach, (310) 545-5177

Есть определенные моменты, которые неизгладимо изменяют ход вашей жизни.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Один из таких моментов — поедание овсяных лепешек, которые подаются с маслом с корицей и патокой, в Salt’s Cure. Я не знаю, как убедить вас в большей срочности, чем это. > 1155 N. Highland Ave. Los Angeles, (323) 465-7258

В этом красивом, ярком, дырявом ресторане в Хайленд-парке готовят лучшие в городе блины без глютена. (Я говорю это не только потому, что они получили нашу награду Best of L.A. за безглютеновые блины, но я также съел около 1000 безглютеновых блинов, рассказывающих об этой истории, так что я уверен в своей оценке.) Торты приправлены смесью корицы и магии, а затем посыпаны ягодами и жареным кокосом. Пушистый, идеальный и — бонус! — веганский. Получите немного дикости и съешьте их со взбитыми сливками из кокосового молока. > 5904 N. Figueroa St., Лос-Анджелес, (323) 259-9555

https://www.instagram.com/p/BnMEKPCF-Ro/

-школьные лепешки из пахты (перечисленные в меню просто как «блины»). Они плотные, они жевательные, они лопаются по рекам сиропа, как жаждущий мужчина пьет воду из колодца.Однако, если вы когда-нибудь захотите их съесть, подумайте о том, чтобы пойти в нерабочее время — мы имеем в виду 1:30 утра, потому что место 24/7/365 в значительной степени заполнено круглосуточно. > 877 South Figueroa St., Лос-Анджелес, (213) 972-9279

Город потерял свой лучший блин из рикотты — хрустящее снаружи, но мягкое в середине чудо, рожденное на сковороде от Superba Snack Bar. — в январе 2016 года. В январе этого года BLD закрыла свои двери, а это значит, что больше не будет тортов из черники с рикоттой и сиропом, подаваемых в крошечном сосуде, напоминающем бревенчатую хижину.В результате мы получим превосходные сырно-фруктовые оладьи Little Dom. Рикотта свежая, как и ягоды, что дает им преимущество на фоне других блинов в городе (из замороженных ягод никогда не получается твердый блин). Давайте просто помолимся, чтобы январское проклятие «Мы закрываемся» никогда не дошло до Маленького Дома.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? > 2128 Hillhurst Ave., Лос-Анджелес, (323) 661-0088

Фотография опубликована Мегс Кламмер (@mammothmegan)

Есть что-то о блинах в Современные блюда, которые будут преследовать ваши мечты.Возможно, дело в тесте со специями (можно ли заметить намек на кардамон?) Или в том, что их подают с домашним яблочным компотом Fuji, о котором так же весело говорить вслух, как и есть. Как будто этого было недостаточно, вы можете отведать их Wizardcakes (торговая марка that) во внутреннем дворике, подходящем для собак. > 2590 Glendale Blvd., Silver Lake.

Фотография, опубликованная Эмили Стейнберг (@emsteinyyy)

Брентвуд, популярное место, где можно отведать здоровые блюда средиземноморской кухни (их название буквально означает «для вашего здоровья» на французском языке. ) не является строго завтраком, но они подают блины семь дней в неделю (до 3 р.м. по будням и 16:00 по выходным). У них есть три разновидности: овсянка без глютена, синяя кукуруза с бананом и желтая кукуруза с черникой, все из которых естественно подслащены. Закажите их немного недоваренными, если хотите прожить свою лучшую жизнь с блинами. > 13018 San Vicente Blvd., Brentwood.

https://www.instagram.com/p/B2ujjAxHiXv/

Еще один вариант без глютена, не уступающий по вкусу их аналогам с b-молоком OG, — это оладьи из органического коричневого риса в Café Vida в Калвер-Сити или Pacific Palisades.(Не ожидайте найти их в месте в Эль-Сегундо, потому что вы их не найдете.) Эти более тонкие лепешки очень хрустящие и наполнены семенами льна и чиа, миндалем и ягодами. > 9755 Culver Blvd., Culver City.

Фотография, опубликованная на кухне сикомора (@thesycamorekitchen)

Кухня сикомора расширяет игру с пахтой, добавляя в тесто рожь, которая взорвет ваш завтрак ум с нюансом, о котором вы даже не подозревали.Золотые пирожные, поданные с кучей соленого масла и кленового сиропа, кажутся знакомыми, но удивительными — это лучший вкус, если можно так смело. > 143 S La Brea Ave., Лос-Анджелес, (323) 939-0151

Рецепт: Легкие блины | KCET

Предоставлено компанией America’s Test Kitchen от Cook’s Illustrated

Этот рецепт любезно предоставлен компанией America’s Test Kitchen от Cook’s Illustrated.

Easy Pancakes

Для шестнадцати 4-дюймовых блинов; Количество порций от 4 до 6

Блины можно готовить на электрической сковороде с температурой 350 градусов. Их можно держать в предварительно разогретой до 200 градусов духовке на решетке, установленной на противне с бортиками. Подавать с соленым маслом и кленовым сиропом или с одним из наших ароматизированных масел: имбирно-мелассовым маслом, апельсиново-миндальным маслом или тыквенным маслом со специями.

Ингредиенты

  • 2 стакана (10 унций) универсальной муки
  • 3 столовые ложки сахара
  • 4 чайные ложки разрыхлителя
  • ½ чайной ложки пищевой соды
  • 1 чайная ложка соли
  • 1 чайная ложка растительного масла
  • 1½ стакана молока

Для приготовления

Взбейте в большой миске муку, сахар, разрыхлитель, пищевую соду и соль.Взбейте яйца и стакана масла во второй средней миске до однородной массы. Смешайте молоко и ваниль с яичной смесью. Добавьте яичную смесь к мучной смеси и осторожно перемешайте, пока не смешается (тесто должно оставаться комковатым с несколькими полосами муки).Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Перед приготовлением дайте тесту постоять 10 минут.

Нагрейте ½ чайной ложки масла в 12-дюймовой сковороде с антипригарным покрытием на среднем или слабом огне до мерцания. Бумажными полотенцами аккуратно вытрите масло, оставив тонкую пленку на дне и по бокам сковороды. Бросьте 1 столовую ложку жидкого теста в центр сковороды.Если через 1 минуту блин станет бледно-золотисто-коричневым, сковорода готова. Если он слишком светлый или слишком темный, отрегулируйте температуру соответственно.

Используя сухой мерный стакан на ¼ чашки, порционируйте тесто в сковороде в 3 местах, оставляя 2 дюйма между порциями. Если необходимо, аккуратно разложите тесто на 4-дюймовую круглую форму. Готовьте, пока края не застынут, а первые стороны не станут золотисто-коричневыми, а пузырьки на поверхности только начинают лопаться, 2–3 минуты. Используя тонкую широкую лопатку, переверните блины и продолжайте готовить, пока вторая сторона не станет золотисто-коричневой, на 1-2 минуты дольше.Служить. Повторите то же самое с оставшимся тестом, при необходимости используя оставшиеся ½ чайной ложки масла.

Апельсиново-миндальное масло

На 1/2 стакана

Не используйте гречневый мед, так как его интенсивный вкус будет подавлять другие ароматы.

Ингредиенты

  • 8 столовых ложек несоленого сливочного масла, нарезанного ¼-дюймовыми кусочками
  • 2 чайных ложки тертой апельсиновой цедры
  • 2 чайные ложки меда
  • ¼ чайной ложки миндального экстракта
  • 9 соли

    Разогрейте 2 столовые ложки сливочного масла в миске среднего размера примерно на 1 минуту, пока они не растают.Добавьте цедру апельсина, мед, экстракт миндаля, соль и оставшиеся 6 столовых ложек масла. Дать смеси постоять 2 минуты. Взбейте до однородной массы. (Сливочное масло можно хранить в холодильнике до 3 дней.)

    5 советов, приемов и полезных советов по рецепту блинов

    В последнее время я полюбил просыпаться по утрам в субботу и готовить блины для жены и нашего сына.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Проблема в том, что они не так аппетитны. Да, я полагался на миксы в коробке — некоторые сказали бы, слишком долго — и, хотя моя семья никогда не отправляла свой завтрак обратно, в глубине души я знал, что они ошибочны.Тонкие, неприятные вещи, которые редко выглядят как круги и не имеют определенного ворса, я знала, что они должны быть там. Я хотел стать лучше. Наши жены, подруги и друзья, приезжающие на выходные, ожидают и заслуживают лучшего.

    О чудо, появилась новая поваренная книга под простым названием «Блины от Адрианны Адарме из A Cozy Kitchen». На мои молитвы был дан ответ. «Блины действительно вызывают ностальгию», — говорит Адарме об ухаживающих свойствах блинов. «Вот почему они, как правило, утешают. Это одно из первых блюд, которые вы едите в детстве на завтрак с семьей.»Если вы думаете, что у вас тоже могут быть проблемы с блинами, Адарме выделил пять способов, которыми вы можете увеличить свои блины, с помощью рецепта:

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.

    Getty Images

    Это, в частности, домашняя пахта Кейт, действительно хороша. -Редакторы

    1. Пахта — ваш друг

    При приготовлении теста для блинов можно использовать практически любое молоко, но пахта — лучший выбор.«Пахта придает легкий привкус», — говорит она. «Многие люди не хотят покупать пахту, потому что у нее обычно одна единственная цель: приготовить блины». Купите пахту, положите ее в холодильник и используйте остатки, чтобы приготовить жареную курицу в воскресенье вечером.

    2. Чугунная сковорода

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.

    Getty Images

    В предисловии к «Блинам» Адарме клянется чугуном.И это может показаться очевидным, но стоит упомянуть: «Вы хотите предварительно разогреть сковороду», — говорит она. «Разрыхлитель немедленно реагирует на тепло. Если вы вылейте тесто для блинов в холодную плиту, оно не поднимется так, как должно».

    3. Крепкое, толстое тесто — хорошая вещь

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

    Getty Images

    К вашему сведению, несколько небольших и средних комков — это хорошо.

    Слабое тесто может быть проблемой, и чтобы получить толстый пирог, как если бы вы заказывали его в любимой закусочной, важно правильно приготовить его.«Базовый рецепт блинов из пахты — более густой», — говорит она. «Густое — это хорошо. Чтобы сделать тесто для блинов густым, вы можете взять сито и добавлять по столовой ложке муки, чтобы оно стало гуще, если оно слишком жидкое. Я вижу, что многие люди размешивают тесто, пока оно не станет полностью однородным. Но у вас есть Чтобы иметь немного изящества и не перемешивать его слишком сильно. То, что вы делаете, — это чрезмерное развитие глютена, чтобы он стал эластичным, как тесто для пиццы. Это хорошо, когда дело касается теста для пиццы, но не годится, когда вы делаете блины.«

    4. Как ваши собственные (крепкие) начинки

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.

    Getty Images

    Как кленовый сироп с шипами из бурбона.

    Это может показаться большим трудом, но вы можете сделать несколько простых домашних начинок накануне, что не только подчеркнет ваш конечный продукт, но и принесет вам очки за то, что вы приложили все усилия. Попробуйте смешать кленовый сироп, несоленое масло, две столовые ложки бурбона и щепотку соли в небольшой кастрюле.«По вкусу немного напоминает сладкий виски», — говорит Адарме. «Вы должны снять масло, потому что оно отделяется. Это самый простой способ».

    5. И не бойтесь идти пикантным маршрутом

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.

    Getty Images

    Блины с оливковым маслом и итальянской колбасой.

    Вы, наверное, знакомы с конфетами на сладких блинах, например, с шоколадными блинами. Но есть много способов добавить пикантности в сладость блина.Например, Adarme демонстрирует блины с беконом из чеддера и игру со свиньями в одеяле, которое пропитано итальянской колбасой.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? «Когда вы складываете кусочки бекона и колбасы, делайте это осторожно», — говорит она. Единственное, о чем следует беспокоиться, — это вес того, что вы добавляете. «Если вы хотите повторить один из рецептов и использовать чоризо (которые все еще находятся в их оболочке), я бы порекомендовал добавить их. прямо на блин после того, как вы вылили тесто в сковороду. Более тяжелые смеси, такие как нарезанный чоризо, фрукты, ягоды и т. д.имеют тенденцию опускаться на дно жидкого теста. «

    Как приготовить блины с чеддером и беконом

    Плюс: вкусный, пикантный рецепт.

    Getty Images

    На 8 блинов

    Я большой сторонник завтрака на ужин. Если вы тоже, то эти оладьи с чеддером и беконом — то, что вам нужно. Соленый бекон и острый чеддер отлично сочетаются с обильной долей мечтательного кленового сиропа.

    Сухая смесь

    • 1 стакан универсальной муки
    • 1 столовая ложка кукурузной муки
    • 1 ч.л. разрыхлителя
    • 1 чайная ложка пищевой соды
    • 1/8 чайной ложки соли

      Мокрая смесь

      • 1 чашка плюс 2 столовые ложки пахты, взболтанной
      • 1 большое яйцо

        Mix-Ins

        • Приготовленный и нарезанный кубиками бекон 3 ломтика
        • 1/4 стакана сыра чеддер, натереть на терке
        • Сливочное или растительное масло для сковороды

          1. В миске среднего размера смешайте муку, кукурузную муку, разрыхлитель, пищевую соду и соль.

          2. Отмерьте пахту в мерной чашке или небольшой миске. Добавьте яйцо и взбивайте до однородной массы.

          3. Все сразу, добавьте влажные ингредиенты к сухим и перемешайте до однородного состояния. У жидкого теста должно быть несколько небольших или средних комков. Аккуратно добавьте нарезанный кубиками бекон и сыр чеддер.

          4. Разогрейте сковороду на среднем огне и смажьте ее 1 1/2 чайной ложкой сливочного или чайной ложкой растительного масла.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Используя мерку на 1/4 чашки, переложите тесто на теплую сковороду. Готовьте 2–3 минуты, пока на поверхности блинов не образуются маленькие пузырьки, а затем переверните. Уменьшите огонь до средне-слабого и готовьте с противоположных сторон 1-2 минуты или до золотистого цвета.

          5. Переложите приготовленные блины на противень и поместите в разогретую до 200 ° F духовку, чтобы они оставались теплыми. Повторите процесс с оставшимся тестом. Подавать немедленно.

          Блины Адарме: 72 сладких и пикантных рецепта для идеальной стопки теперь в продаже на St.Мартинс.

          Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

          Как приготовить наши лучшие блины из пахты

          Нам очень нравятся здесь блины, и не только потому, что они являются средством для масла и кленового сиропа. И хотя открыть коробку смеси для блинов просто, мы хотели создать классический рецепт блинов из пахты, настолько хороший и простой, чтобы мы обращались к нему каждое воскресенье.

          Для блинов нам нужна была приподнятость и легкость, а также едва хрустящая корочка с четко очерченными краями. Мы начали с рецепта блинов из пахты с черникой — это один из наших любимых — но мы не всегда хотим, чтобы в смеси были ягоды или другие вкусы. Мы не будем винить вас, если вы облейте свою стопку маслом и сиропом, но эти блины настолько хороши, что вы можете съесть их все сами по себе. Мы бы зашли так далеко, чтобы сказать, что это наши лучшие блинчики из пахты: пушистые, нежные, штабелируемые.

          Две закваски лучше, чем одна

          Рецепт, с которого мы начали, требовал только разрыхлителя.Но когда в нашей новой версии мы использовали только разрыхлитель, блины сами стали плоскими и напоминали бисквит. Поэтому вместо этого мы попробовали половину разрыхлителя и половину пищевой соды.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? При смешивании с кислой пахтой пищевая сода выделяет углекислый газ, повышая упругость и способствуя потемнению. Так почему бы не использовать всю пищевую соду? Потому что вы можете попробовать его, если используете слишком много — неприятный и немного металлический. Половина порошка и половина соды создали идеальную густоту, нежную крошку и золотисто-коричневый цвет, который мы искали.

          Попробуйте немного (пахта для) нежности

          Есть причина, по которой пахта так часто используется в блинах. Кислота в пахте запускает пищевую соду для увеличения роста. Это также помогает расщеплять пряди глютена, что приводит к образованию тонкой и нежной крошки. Кроме того, он придает тонкий привкус, именно такой, какой мы задумывали для нашего классического стека. Без него просто не получишь пышных блинов.

          Немного сладости — долгая жизнь

          Мы также поиграли с содержанием сахара.Блины должны быть достаточно вкусными, чтобы их можно было есть сами по себе, но при желании они должны выдерживать даже капельку чистого кленового сиропа. Мы пробовали партии с 2, 3 и 4 столовыми ложками сахара. И хотя количество сахара не сильно повлияло на вкус, оно оказало огромное влияние на текстуру. Три столовые ложки сахара обеспечили превосходную нежность и помогли создать желаемый оттенок, но при этом не стать излишне сладким.

          Cooking ‘Em Right

          Когда дело дошло до приготовления наших новых любимых блинов, нам не пришлось многому научиться.Да, вы можете использовать сливочное масло для приготовления — аромат, безусловно, приятный, — но затем вы должны протереть сковороду, если масло становится слишком коричневым между партиями. Масло с нейтральным вкусом, такое как овощное или рапсовое, сохраняет устойчивый жар и не маскирует вкус блинов. Кроме того, вы всегда можете (должны?) Добавить немного масла вместе с (теплым) кленовым сиропом.

          Сделайте ставку на флип

          Самое главное, наберитесь терпения. Верно то, что говорят о первом блинчике: он никогда не бывает идеальным.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше? Первый блин — это шанс поиграть с жаром плиты и попробовать. Мы призываем готовить блины на среднем огне, но все плиты разные, и вам, возможно, придется немного увеличивать или уменьшать температуру между партиями. Вы водите печку, не позволяйте ей водить вас. Следи за этим. Не забудьте дождаться закрепления края и пузырей наверху, прежде чем переворачивать. Используйте широкий тонкий шпатель и не забудьте быстро и уверенно переворачивать.

          Know How to Hold ‘Em

          Блины лучше всего подавать сразу, но если вы делаете большую партию, вы определенно можете держать их на решетке, установленной на противне с бортиками в низкой духовке (например, 200 ° или 250 ° C). °), чтобы все могли есть одновременно.Кроме того, и это действительно важно, вы можете заморозить блины на случай снежных дней и других чрезвычайных ситуаций. Дайте им полностью остыть, затем сложите их между листами пергамента и поместите в закрывающийся пластиковый пакет в морозильную камеру. Размораживание в тостере.

          Кето-блинчики с низким содержанием углеводов | Повар-новичок

          Блинчики с низким содержанием углеводов: в этих кето-блинчиках содержится всего 4 чистых углевода на порцию, и они представляют собой восхитительный семейный завтрак, приготовленный из миндальной муки и сливочного сыра!

          Блинчики с низким содержанием углеводов и кето

          Любовь моих семей к блинам была хорошо задокументирована в этом блоге на протяжении многих лет, но никогда не считался рецепт с низким содержанием углеводов или здоровым.

          Сегодня все меняется с этими пушистыми БЛИНЦАМИ КЕТО!

          Хорхе и я какое-то время придерживаемся низкоуглеводной диеты, но нам отчаянно не хватало нашего любимого воскресного завтрака — блинов.

          Я все еще готовил для девочек блины на завтрак, и запах медленно УБИВАЛ меня.

          Итак, я начал охоту за рецептом блинов с низким содержанием углеводов, которые нам бы очень понравились и которые мы с нетерпением ждем.Блины в машину какие лучше: Блины в машину какие лучше?

          Блины из кокосовой муки и оладьи из миндальной муки

          Я попробовал немного с кокосовой мукой, и это было ужасно.Я имею в виду, действительно ужасно. Кокосовая мука — это здорово, но только не в кето-оладьях.

          Все блины из кокосовой муки, которые я пробовал, оказались сухими, а текстура была слишком далека от обычных блинов.

          Моя следующая попытка приготовить блины с низким содержанием углеводов была с миндальной мукой. Я пробовал некоторые, где вы взбиваете яичные белки до жестких пиков и добавляете миндальную муку.

          И они были на вкус как странные пушистые яичные белки с сиропом. Опять же, они просто не были на вкус НАСТОЯЩИМИ блинами.

          В конце концов я решил попробовать свою собственную версию из миндальной муки, основанную на обычных измерениях блинов с добавлением сливочного сыра.

          Однако я бросил его в блендер, чтобы тесто получилось однородным, так как ингредиенты немного другие.

          Я нервно налил достаточно теста для своего первого кето-блина, и это выглядело довольно неплохо.

          Я вынул его из кастрюли, намазал маслом и нанес немного моего любимого сиропа без сахара и ДЖЕКПОТА.

          Хорхе серьезно проглотил всю первую партию, прежде чем я сам съел больше пары укусов!

          Он был так впечатлен, что эти низкоуглеводные оладьи на вкус были совсем не похожи на обычные блины.

          Итак, я решил испытать их на моих самых жестких критиках, Элли и Лайле.

          Если они нравятся двум почти 3-летним детям, то они действительно сдают кето-тест на блины!

          Я полил их блины маслом и обычным сиропом и поставил их, не сказав ни слова.

          Они их сожрали и быстро пытались украсть кусочки с наших тарелок!

          Миндальная мука против миндальной муки:

          Чтобы приготовить хорошие блинчики с низким содержанием углеводов, нужно обязательно употреблять очень тонкую миндальную муку, а не миндальную муку.

          Миндальная мука изготавливается из бланшированного миндаля, измельченного до очень тонкой муки с мягкой консистенцией.

          Вы можете увидеть разницу, потому что миндальная мука имеет темно-коричневые хлопья, а миндальная мука имеет твердый светло-бежевый цвет.

          Я использую миндальную муку Kirklands (торговая марка Costco), потому что она имеет отличную цену и содержит всего 2 грамма чистых углеводов на 1/4 чашки.

          Эти кето-блины — отличный выбор для здоровья по сравнению с обычными блинами, всего 4 чистых углевода на порцию!

          Благодаря использованию миндальной муки и сливочного сыра, они также не содержат глютен!

          Вы можете приготовить их с обычным сахаром для детей, и они все равно намного полезнее, чем обычные оладьи из универсальной муки.

          Попробуйте эти оладьи с низким содержанием углеводов! Обещаю, на вкус они как настоящие блины — просто прочтите все отзывы!

          Кроме того, не пропустите и мой другой любимый рецепт завтрака с низким содержанием углеводов: Лучшие рогалики с низким содержанием углеводов!
          Обновление

          : я делаю двойные / тройные партии этих кето-блинов, охлаждаю остатки в пакете с застежкой-молнией и разогреваю их в микроволновой печи. Они по-прежнему имеют прекрасный вкус в разогретом виде и значительно облегчают напряженное утро в будние дни!

          Выход: 6 блинов среднего размера.

          Блинчики с низким содержанием углеводов и кето

          Кето-блинчики с низким содержанием углеводов: эти кето-оладьи содержат всего 4 чистых углевода на порцию и представляют собой восхитительный семейный завтрак, приготовленный из миндальной муки и сливочного сыра!

          Время подготовки
          5 минут

          Время приготовления
          10 минут

          Общее время
          15 минут

          Состав

          • 2 больших яйца
          • 1 столовая ложка воды
          • 250 г сливочного сыра, нарезанного кубиками
          • 2/3 стакана миндальной муки
          • 1 чайная ложка разрыхлителя
          • 2 чайные ложки ванильного экстракта
          • 1/2 чайной ложки корицы
          • 1/2 чайной ложки сладкого листа и подсластителя стевии (или 2 столовые ложки обычного сахара)
          • сливочное масло и сироп (сироп без сахара для варианта с низким содержанием углеводов)

          Инструкции

          1. Добавьте все ингредиенты в блендер.