Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Начнем с того, что в процессе эксплуатации на многих авто водители отмечают при запуске мотора сбой магнитолы, выключение головного устройства ГУ на несколько секунд с последующим автоматическим включением и т.п. Отметим, что зачастую это происходит с нештатными автомагнитолами, то есть когда головное устройство в автомобиле стороннего производителя.

При этом данная ситуация в подавляющем большинстве случаев не является неисправностью, однако вероятность неполадок также не следует полностью исключать. В этой статье мы поговорим о том, почему при заводке двигателя выключается магнитола и тускнеет подсветка приборной панели.

Содержание статьи

При запуске двигателя отключается магнитола: причины

Итак, владелец садится в автомобиль, включает подсветку приборов и магнитолу, после чего поворачивает ключ в замке зажигания. Стартер начинает крутить двигатель, при этом подсветка приборов в большей или меньшей степени тускнеет, а ГУ отключается и перезапускается до момента начала работы самого ДВС.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Как правило, так происходит в том случае, если двигатель еще не прогрет. Если же в дальнейшем повторять запуски, но уже «на горячую» или после незначительного предварительного прогрева мотора, отключения магнитолы уже не происходит.

Важно понимать, что в момент запуска силового агрегата  задействуется стартер. Данное устройство фактически является электромотором, который берет энергию от АКБ для прокручивания коленчатого вала двигателя. При этом стартер является мощным энергопотребителем. Если просто, во время работы стартера происходит резкое и достаточно сильное снижение напряжения в бортовой сети автомобиля.

Такая «просадка» напряжения во время запуска является прогнозируемой. При этом главной задачей остается завести двигатель, а не поддерживать работу других устройств (подогрев зеркал и стекол, свет фар, магнитола и т.п.). Другими словами, после поворота ключа зажигания вся энергия направляется на стартер.

Если же говорить о магнитоле, при падении напряжения в бортовой сети происходит автоматическое отключение ГУ.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Такая функция является защитной. В самом головном устройстве «зашита» специальная программа, которая перезапускает автомагнитолу, чтобы защитить ее от зависания в момент снижения напряжения.

Однако можно заметить, что так происходит не во всех случаях. Например, после того, как двигатель был прогрет или автомобиль проехал несколько километров после простоя, перезапуска магнитолы при попытках повторной заводки мотора уже не происходит. Также некоторые ГУ никогда не отключаются в момент пуска ДВС, даже если такой пуск сильно осложнен (стартер крутит медленно, тускнеет приборная панель, гаснут фары, но музыка при этом играет). Давайте разбираться.

Как уже было сказано, защитная функция отключения ГУ при низком напряжении программируется самими изготовителями магнитол. При этом устанавливается минимальный «порог», когда защита сработает. Это значит, что если напряжение не падает ниже какого-либо заданного изготовителем устройства значения, перезапуска головного устройства также не произойдет.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

На практике все будет зависеть от уровня заряда АКБ и состояния аккумулятора. Например, аккумуляторная батарея немного разряжена, а машина заводится зимой после ночной стоянки. В таких условиях стартеру естественным образом потребуется дольше крутить двигатель, так как в моторе густеет моторное масло под действием отрицательных температур, топливо хуже прокачивается и испаряется и т.д.

Сам аккумулятор также холодный и быстрее расходует оставшийся заряд, то есть через секунду или две стартер будет крутить уже медленнее и т.д. Вполне очевидно, что все «силы» будут брошены на запуск силового агрегата, при этом естественным образом произойдет падение напряжения в бортовой сети.

Однако после того как двигатель завелся и поработал какое-то время, АКБ восполняет потерянный заряд благодаря работе автомобильного генератора. Также в моторе разжижается масло и т.п. Это значит, что при повторном запуске стартеру будет намного легче завести ДВС, то есть значительной просадки напряжения уже не будет.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Защита автомагнитолы в этом случае уже не сработает, так как напряжение попросту не упадет до той минимальной отметки, которую «зашил» в устройство производитель головного устройства.

Советы и рекомендации

Прежде всего, нормальный аккумулятор должен в полной мере восполнять потраченный заряд от генератора за достаточно непродолжительный срок работы ДВС. Если этого не происходит, необходимо разбираться, почему АКБ не заряжается от генератора  или не накапливает заряд, а также по какой причине могут происходить сторонние утечки тока.

  • В первом случае частым виновником является реле-регулятор в устройстве автомобильного генератора. При условии его некорректной работы аккумулятор не будет подзаряжаться от генератора  на работающем двигателе должным образом, в результате чего провал напряжения при каждом запуске будет происходить независимо от того, насколько стартеру «тяжело» крутить мотор.

Еще стоит добавить, что виновником может оказаться и сам генератор, так как в его конструкции из строя может выйти целый ряд отдельных элементов помимо реле-регулятора.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Верным признаком проблем с зарядкой является ситуация, когда аккумулятор новый, однако через небольшой промежуток времени появляются провалы напряжения, магнитола выключается при запуске мотора, причем с самого начала после установки новой АКБ так не происходило. В таком случае необходима диагностика генератора.

  • Следующей причиной постоянного снижения напряжения может быть стартер и поломки в данной области. Если стартер подклинивает, во время заводки мотора слышны стуки, скрежет, щелчки и т.п., это указывает на то, что устройству  крайне «тяжело» крутиться или проворачивать двигатель по той или иной причине.

Естественно, в таких условиях стартер будет постоянно забирать максиму энергии от АКБ на себя, то есть напряжение будет просаживаться постоянно. В этом случае магнитола также будет все время перезапускаться при каждой попытке  пуска силового агрегата. Для решения проблемы нужно проверить стартер и другие элементы, выход из строя которых может осложнить запуск двигателя ( например, бендикс стартера и т.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ д.)

  • Еще отметим, что проблемным элементом может оказаться и сам аккумулятор. Как правило, через два или три года активной эксплуатации без должного обслуживания батарея начинает постепенно терять свою емкость, в аккумуляторе выкипает и чернеет электролит, происходит разрушение пластин АКБ и т.п.

Это значит, что если даже со стартером и генератором никаких проблем не возникло, двигатель все равно будет заводиться с трудом по причине того, что аккумуляторная батарея работает менее эффективно. В таком случае необходимо проверить и обслужить аккумулятор, а также правильно его зарядить от внешнего зарядного устройства.

  • Напоследок добавим, что даже если аккумулятор новый, генератор и стартер работают нормально, всегда существует вероятность так называемых утечек. Другими словами, какие-либо устройства могут активно разряжать АКБ.

В подобной ситуации следует обратиться к автоэлектрику для точного определения причины. Также не следует исключать вероятность того, что сама магнитола может оказаться неисправной, реализовано неправильное подключение ГУ и т.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ д.

Подведем итоги

Как видно, если магнитола отключается при заводке двигателя, тогда это может служить своеобразным  дополнительным индикатором состояния АКБ, а также качества его  заряда от генератора автомобиля, исправности самого ГУ и его подключения и т.д.

Простыми словами, разовые перезапуски головного устройства во время холодного пуска силового агрегата можно считать нормой, однако постоянные выключения потребуют дополнительного внимания.

В качестве итога отметим, что некоторые устройства (особенно бюджетные версии из нижнего ценового сегмента) могут и вовсе не иметь никакой защиты. Получается, на запуск двигателя такие ГУ никак не реагируют, однако это не говорит о том, что просадки напряжения в бортовой сети автомобиля не происходит.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Читайте также

основные причины и что делать

Если автомагнитола выключается при запуске двигателя, это может происходить в силу разных причин. Чтобы избавиться от данной проблемы, необходимо разобраться с причинами ее возникновения и устранить их. Особенно важно принять меры, если магнитола до этого работала нормально, но в какой-то момент начала выключаться при вращении стартера – это говорит о возникших в системе неисправностях.

Почему выключается магнитола

Причин всего несколько, поэтому при желании разобраться с неполадками сможет даже автомобилист без опыта, который почти ничего не понимает в электрооборудовании автомобиля. Провести проверку можно и самостоятельно, при соблюдении простейших рекомендаций риск сделать что-то не так практически отсутствует.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ В обзоре перечислены все основные проблемы, в 95% случаев нарушения в работе акустической системы происходят именно из-за них.

Проблема в утечке

Этот вариант может отразиться не только на магнитоле, но и на работе машины в целом. Когда машина стоит в гараже или на стоянке, а зажигание выключено, один или несколько потребителей все равно расходуют энергию аккумуляторной батареи. Если аккумулятор хороший, этого не будет заметно, но, если он изношен, после того, как автомобиль постоит несколько дней или наступят ночные заморозки, авто просто не заведется с утра из-за нехватки энергии.

Когда заводишь машину, требуется большая сила тока. Если ее недостаточно, стартер не сможет проворачивать коленвал. Чтобы обнаружить утечку, понадобится мультиметр. Его можно купить в любом автомагазине, подойдет даже самая дешевая модель.

Обследование выполняют по простой инструкции:

  1. Выставить регулятор мультиметра на показатель 10 А, включить прибор, если это не было сделано ранее.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ
  2. Снять плюсовую клемму аккумулятора. Затем подключить мультиметр в разрыв, соединяя отключенную клемму с АКБ. Вначале показатели могут быть достаточно большими – это нормально, примерно в течение минуты они должны снизиться. В норме потери тока при выключенном зажигании составляют не более 0,07 А, но чаще всего показатель ниже.
  3. Если в машине есть сигнализация, необходимо проверять иначе. Щуп прибора прикрепить к аккумулятору хомутиком, так же поступить и со вторым контактом на клемме. Затем вынести прибор за пределы подкапотного пространства, закрыть капот и поставить авто на сигнализацию. Нужно выждать от минуты до двух, показатели будут постепенно снижаться, пока не стабилизируются.

Если в итоге выяснилось, что потери тока превышают 0,07 А (а они могут быть выше в разы или даже десятки раз), необходимо искать потребитель, который берет энергию, и разбираться с проблемой. Если знаний в электрике нет, лучше поручить ремонт профессионалу, он справится за считанные часы.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Важно!

Перед проведением замеров нужно выключить магнитолу и все другое оборудование, а также убедиться, что в салоне не горит свет.

Проблема в стартере

Еще одна типичная неисправность, из-за которой магнитола может выключаться при запуске двигателя. В этом случае проблема заключается в обмотке стартера, втягивающем устройстве или других деталях. Когда они изношены или вышли из строя, узел берет на себя слишком много тока. Когда он работает, выключается не только магнитола – тухнет панель, подсветка, что крайне нежелательно.

Если падение напряжения значительное, настройки магнитолы будут периодически сбиваться. Если она с кодом, придется постоянно вводить его из-за отключения системы. Проблему можно диагностировать по изменению работы стартера – он начинает вращать коленвал намного медленнее, могут появляться посторонние звуки или щелчки. Периодически система не реагирует на поворот ключа, приходится несколько раз повторять действие, чтобы стартер провернулся.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

Проблема в генераторе

Еще один узел, от которого зависит нормальная работа всех потребителей тока в автомобиле. Нередко магнитола при заводке двигателя отключается именно из-за нарушений в работе генератора. Основные причины в изношенных элементах узла, из-за чего он не может нормально заряжать аккумулятор, который подвергается повышенным нагрузкам.

Проблема проявляется так:

  1. Может появиться посторонний шум в генераторе при работе авто. Чаще всего причина в изношенных подшипниках, из-за которых вал вращается с сопротивлением и эффективность работы снижается.
  2. При включении зажигания лампочки горят не так ярко, как раньше. Это связано с тем, что из-за постоянного недозаряда аккумулятор теряет емкость.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Со временем машина может просто не завестись и придется заряжать АКБ.
  3. Когда лампочка аккумулятора горит какое-то время после запуска, это также говорит о проблемах с генератором. Кроме того, лампочка может загораться или периодически мигать на малых оборотах двигателя.

К сведению!

Стоит проверить и натяжение ремня генератора, нередко он не заряжает аккумулятор полностью из-за того, что не передает нужное усилие.

Лучше всего хотя бы раз в год ездить на СТО для диагностики электрооборудования, чтобы выявить проблемы с генератором на ранних стадиях. Обычно ремонт стоит недорого и занимает немного времени.

Защитная функция магнитолы

Еще один распространенный вариант, который стоит проверить. Во многих современных магнитолах встроен специальный модуль, который при скачке напряжения в бортовой сети перезагружает систему с сохранением всех введенных настроек. Это защищает оборудование и предотвращает повреждение микросхем и других элементов.

Если магнитофон в вашей машине выключается из-за настроек, в этом нет ничего страшного, так как никакого ущерба ему не наносится.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Также причиной может быть неправильное подключение магнитолы, когда использованы провода с малым сечением. В этом случае при скачках напряжения будут перебои в работе. Решить проблему можно заменой проводов и использованием качественной колодки вместо соединений скрутками.

Как исправить проблему?

Чтобы магнитола не выключалась при заводке авто, необходимо устранить причину, которая провоцирует это.

Ремонт зависит от характера неисправности, поэтому после выявления нарушений в работе нужно выбрать соответствующий пункт и следовать рекомендациям:

  1. Если при замерах выявилась утечка, нужно выявить потребителя, который берет ток при выключенном зажигании. Для этого по очереди извлекают предохранители и замыкают цепь, проверяя показатели.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Чаще всего проблема кроется в магнитоле, автомобильном регистраторе или сигнализации, но могут быть и другие причины. Если навыков и знаний мало, лучше поручить ремонт автоэлектрику.
  2. При неисправностях стартера починить его самостоятельно вряд ли получится. В этом случае лучше всего снять узел и отвезти в специализированную мастерскую для замены всех изношенных деталей. Или загнать машину в сервис, чтобы там провели все работы, но этот вариант будет в полтора-два раза дороже.
  3. Отремонтировать генератор без знаний и минимального набора оборудования также сложно. И в этом случае проще поручить работу специалистам, чтобы решить все вопросы. После ремонта обязательно провести замеры снова, чтобы убедиться, что генератор выдает требуемое напряжение.
  4. Чтобы обойти систему защиты магнитолы, не стоит подключать ее напрямую к аккумулятору. Следует приобрести конденсатор емкостью 22 000 МКФ и диод (его подбирают по характеристикам предохранителя в магнитоле). Конденсатор впаивается между проводами питания магнитофона, а диод – на плюсовой жиле перед АКБ.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ При запуске двигателя диод не даст напряжению из конденсатора уйти в бортовую сеть, а направит его в магнитолу, поэтому перепада не будет и оборудование при запуске перестанет выключаться.

Методы устранения неполадок по силам не каждому автолюбителю, поэтому проще и быстрее поручить ремонт профессионалам. Но, если знания и навыки позволяют, любую из проблем можно решить и самостоятельно.

К сведению!

В некоторых моделях авто проще купить другой стартер или генератор, чем восстанавливать старый.

Выявить причину отключения магнитолы несложно, если придерживаться рекомендаций. Не нужно забывать и о том, что неисправность может быть не одна. В этом случае, если ремонт не дал результата, нужно продолжить диагностику и устранить другую поломку при ее наличии.

При включении зажигания, магнитола не выключается – Поделки для авто

Многим автовладельцам знакома ситуация, когда при включении зажигания машины, отключаются все устройства и даже автомагнитола.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Иногда это вызывает некое неудобство особенно если играла музыка. При заводе машины музыка на несколько секунд прерывается и продолжает дальше проигрываться, но в иных ситуациях, проигрываться диск или считывание информации с флешки начинается с самого начала. Для решения такой проблемы и был создан бесперебойник для автомагнитолы.

Здесь было решено поставить конденсатор большой емкости в цепь питания магнитолы, как видно на фотке.

Для сборки понадобился конденсатор в 2200 мкф на 16 вольт и диод, который рассчитан на ток не менее чем, предохранитель магнитолы. Так как все автомагнитолы работают по-разному, то есть время загрузки, потребление мощности у всех разная, отсюда и следует, что конденсатор необходимо подбирать, основываясь на параметрах автомагнитолы.

Так как при постановки машины на сигнализацию (в случае подбора конденсатора большой величины) придется подождать, пока он не разрядится. При подключении конденсатора к магнитоле нужно лишь не перепутать полюсовку, то есть минус подключаем к минусу, а плюс – к плюсу.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ

тоже не плохой вариант…

Есть еще один способ подключения конденсатора, который приведен ниже на рисунке.

Немного пораздумав над схемой, пришел к выводу, что необходимо будет к сборке добавить и резистор:

Задержка выключения такой сборки составляет около 5-ти секунд. Диод на схеме нужен для того, чтобы заряд , который накопился в конденсаторе, не расходовался, а тратился только на магнитолу. Резистор – необходим для разряда кондера, после поворота ключа в состояние LOCK.

Так как магнитолы у всех машин разные, то конденсатор и резистор необходимо подбирать индивидуально. Если магнитола отключается при запуске авто, то следует увеличить емкость конденсатора, а если же автомагнитола «играет» даже после вынимания ключа из замка, то следует уменьшить номинал резистора. (не советуется ставить резисторы менее 4,7 кОм).

Почему при запуске двигателя выключается магнитола

Принцип действия магнитол

Автомагнитолы уже давно являются неотъемлемой частью любых автомобилей.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Не являются исключением даже такие варианты, как УАЗ «Патриот», ВАЗ 2110-2114. Принцип действия любой автомагнитолы практически одинаковый и не зависит от модели. Когда водитель садится в свой автомобиль и включает зажигание, автоматически запускаются все системы, в том числе и мультимедиа. Далее задействуется стартер, чтобы запустить мотор. При этом подсветка приборов тускнеет, а магнитола при запуске двигателя выключается. Когда мотор запустится, мультимедийная система снова начинает нормально работать.

Считается, что одна из причин такого поведения магнитолы в том, что мотор после запуска еще холодный. Как только двигатель прогреется, то при повторном запуске отключения магнитолы не последует. В процессе запуска авто задействован стартер. Он является потребителем большого количества электрической энергии – в момент запуска холодного двигателя в бортовой сети автомобиля сильно падает напряжение и магнитоле банально не хватает.

Защитная система магнитолы

Для водителя главной целью является именно запуск двигателей.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Поддержка любых других устройств отодвигается на второй план. Вся имеющаяся в АКБ энергия используется на работу стартера. Магнитоле не хватает мощности, и она отключается. Многие автолюбители по этому поводу сильно нервничают, но это не минус, а плюс. Если магнитола выключается при запуске двигателя, то напряжение низкое, а на нем устройство, в особенности китайского «происхождения», может работать некорректно. Чтобы не допустить серьезных сбоев в схемотехнике или в ПО, система автоматически отключается – так работают защитные механизмы.

Когда машина уже проехала некоторое расстояние и двигатель был заглушен, при попытке повторного запуска магнитола не выключится. Количество энергии увеличилось за счет подзарядки АКБ генератором.

Производители учли и эти моменты: большинство магнитол имеют так называемый порог срабатывания защитных функций. Нужно учитывать состояние аккумуляторной батареи.

Советы и рекомендации

Прежде всего, нормальный аккумулятор должен в полной мере восполнять потраченный заряд от генератора за достаточно непродолжительный срок работы ДВС.Отключается магнитола при включении зажигания: Магнитола отключается при заводке двигателя: причины выключения ГУ Если этого не происходит, необходимо разбираться, почему АКБ не заряжается от генератора или не накапливает заряд, а также по какой причине могут происходить сторонние утечки тока.

  • В первом случае частым виновником является реле-регулятор в устройстве автомобильного генератора. При условии его некорректной работы аккумулятор не будет подзаряжаться от генератора на работающем двигателе должным образом, в результате чего провал напряжения при каждом запуске будет происходить независимо от того, насколько стартеру «тяжело» крутить мотор.

Сейчас читают
Как подобрать шины на автомобиль

Чем отличается атмосферный двигатель от турбированного

Еще стоит добавить, что виновником может оказаться и сам генератор, так как в его конструкции из строя может выйти целый ряд отдельных элементов помимо реле-регулятора.

Верным признаком проблем с зарядкой является ситуация, когда аккумулятор новый, однако через небольшой промежуток времени появляются провалы напряжения, магнитола выключается при запуске мотора, причем с самого начала после установки новой АКБ так не происходило. В таком случае необходима диагностика генератора.

  • Следующей причиной постоянного снижения напряжения может быть стартер и поломки в данной области. Если стартер подклинивает, во время заводки мотора слышны стуки, скрежет, щелчки и т.п., это указывает на то, что устройству крайне «тяжело» крутиться или проворачивать двигатель по той или иной причине.

Естественно, в таких условиях стартер будет постоянно забирать максиму энергии от АКБ на себя, то есть напряжение будет просаживаться постоянно. В этом случае магнитола также будет все время перезапускаться при каждой попытке пуска силового агрегата. Для решения проблемы нужно проверить стартер и другие элементы, выход из строя которых может осложнить запуск двигателя ( например, бендикс стартера и т.д.)

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если сигнализация блокирует двигатель и его запуск. Из этой статьи вы узнаете о некоторых способах отключения блокировок (иммобилайзера), которые входят в базовый набор защитных функций в функционале большинства современных автомобильных сигнализаций.

  • Еще отметим, что проблемным элементом может оказаться и сам аккумулятор. Как правило, через два или три года активной эксплуатации без должного обслуживания батарея начинает постепенно терять свою емкость, в аккумуляторе выкипает и чернеет электролит, происходит разрушение пластин АКБ и т.п.

Это значит, что если даже со стартером и генератором никаких проблем не возникло, двигатель все равно будет заводиться с трудом по причине того, что аккумуляторная батарея работает менее эффективно. В таком случае необходимо проверить и обслужить аккумулятор, а также правильно его зарядить от внешнего зарядного устройства.

  • Напоследок добавим, что даже если аккумулятор новый, генератор и стартер работают нормально, всегда существует вероятность так называемых утечек. Другими словами, какие-либо устройства могут активно разряжать АКБ.

В подобной ситуации следует обратиться к автоэлектрику для точного определения причины. Также не следует исключать вероятность того, что сама магнитола может оказаться неисправной, реализовано неправильное подключение ГУ и т.д.

Подключение магнитолы

Одной из причин, почему выключается магнитола при запуске двигателя, может быть подключение, а точнее схема, как это сделать правильно.

Если подключать мультимедийное устройство последовательно по схеме, предложенной производителем, то при запуске двигателя при повороте ключа из On в Start на замке зажигания образуется прерывание питания.

Решить данную проблему можно, если запитать мультимедийное устройство непосредственно от аккумулятора. Однако в таком подключении есть минусы: магнитола будет садить АКБ. Холодной зимней ночью магнитолы может быть достаточно, чтобы аккумулятор сел совсем.

Схема, чтобы магнитола не отключалась во время запуска двигателя

ОК

Зачастую при запуске двигателя автомобиля отключается магнитола. Происходит это из-за замыкания цепи и напряжение пропадает на несколько секунд, затем происходит перезагрузка устройства. С данной схемой такого не произойдет.Для этого понадобится конденсатор с параметром 22000мкФ 16В, а так же диод с наименьшим падением напряжения. Диод необходим для того, чтобы он не пропускал ток от конденсатора и поступал только непосредственно к магнитоле. Диод припаивается на +, затем паяется плюсовая ножка конденсатора и далее идет припой двух проводок, оранжевой и красной которые идут к магнитоле, а ножку конденсатора(-) на черный (минусовой провод). При правильной сборке все работает 100%, магнитола работает даже на большой громкости и не отключается. Источник

ОК

Оцени самоделку:

26 Чтобы написать комментарий необходимо войти на сайт через соц. сети (или зарегистрироваться): Обычная регистрация

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

USamodelkina.ru

Утечки тока в бортовой сети

Если при запуске авто выключается магнитола, то проблемы могут заключаться в так называемых утечках тока. То есть при выключенном зажигании имеются потребители, которые разряжают АКБ. За ночь за счет этих утечек батарея может «сесть» полностью. Для того чтобы решить проблему, нужно обнаружить утечку и найти ее виновника. Это может быть также магнитола, сигнализация, центральный замок и другие системы.

Провода

Это еще одна причина, если выключается магнитола при запуске двигателя. Все дело может быть в проводах. Часто магнитолы подключают тонкими некачественными проводами. Они имеют не достаточные характеристики и мультимедиа работает нестабильно.

Решением проблемы может быть замена проводов питания магнитолы медными аналогами с сечением 2,5 мм. Это позволяет забыть об перезагрузках и выключениях магнитол на совсем. Также музыка не выключается при увеличении громкости. Такой способ можно использовать, чтобы магнитола не выключалась при запуске, но нормально он будет работать только со сравнительно новым аккумулятором.

Нехватка мощности запитки

Если автомагнитола включается и сразу выключается сама по себе, причину стоит искать в следующих неисправностях:

  • Подключение аудио устройства к источнику энергии тонкими проводами. Если толщина кабелей не превышает 0,5 мм, устройству будет не хватать питания. Снижение напряжения оказывается настолько выраженным, что магнитола самопроизвольно отключается при прослушивании музыки на большой громкости.
  • Неправильное подсоединение источника питания. Магнитола при включении дальнего света перестает работать при низком качестве соединения проводов отрицательного полюса устройства. При подключении «плюса» часто нарушается целостность провода, ведущего от замка зажигания к приборной панели. При этом автовладельцы просто зачищают и соединяют оборванные концы. В таком случае некорректно работает не только магнитола, но и спидометр. Если при диагностике системы управления двигателем появляются ошибочные коды, магнитола введена в цепь питания неправильно.

Читать также: Какая категория нужна на квадроцикл в белоруссии
Справиться с проблемой помогает пере подключение устройства к бортовой сети. При выполнении работ применяются кабели толщиной не менее 0,75 мм. Для подсоединения мощных автомагнитол берут провода с сечением 1 и более мм. Минусовой провод подключают следующим образом:

  • выделяется расположенная под приборной панелью шпилька, которая зачищается наждачной бумагой;
  • берется конец провода с клеммой соответствующего размера;
  • клемму надевают на шпильку, соединение фиксируют гайкой;
  • плюсовой кабель подводят к аккумулятору автомобиля.

Выполненное таким методом соединение хорошо подходит для подключения мощных автомагнитол и усилителей.

Стартер

Иногда АКБ может быть совсем не при чем, а проблема способна скрываться в стартере. В процессе эксплуатации последнего детали его подвергаются износу. Если изношены втулки стартера, то вал может в них заклинивать и для проворота нужно затратить больше энергии. Отсюда и отключение большинства электрических потребителей.

Чтобы исправить данную неисправность, необходима ревизия стартера. Нужно проверить щетки, коллектор, заменить изношенные втулки, смазать механизмы. После такой ревизии стартер будет работать, как новый, а значит, напряжения ему нужно будет уже меньше.

Доработка магнитолы

Автолюбители дорабатывают свои магнитолы сами, если производили не учли данный момент. Для решения проблемы понадобятся 2 элемента – это конденсатор на 22 000 МКФ с напряжением в 25 В, а также диод на 10 А (диод нужно подбирать, исходя из номиналов предохранителей в магнитоле). В данной схеме диод будет служить клапаном – он не позволит питать конденсатору бортовую систему авто, а будет питать только магнитолу.

Схема проста. Между проводами питания магнитолы припаивается конденсатор. На плюсовой провод плюсовым контактом к «+» конденсатора припаивается диод.

Как это работает?

Итак. Когда водитель заводит машину, стартер берет на себя большую часть напряжения, поэтому выключается магнитола при запуске двигателя. Чтобы не дать мультимедийной системе отключиться, используется диод и конденсатор.

Главное напряжения питания магнитолы идет через диод и заряжает конденсатор. Когда включается зажигание, напряжение пойдет через диод и зарядит дополнительный конденсатор. При работе стартера напряжение в бортовой сети проседает. Диоды не позволяют напряжению в конденсаторе уйти в сеть – весь заряд пойдет в магнитолу, чтоб магнитола не выключалась при запуске двигателя. Для работы последней в течении 5 секунд достаточно конденсатора емкостью в 470 uf.

Как подключить ГУ (магнитолу), что бы при запуске двигателя не отключалась ?

  1. 10.01.2013 14:38 #1

    Нужен совет кто как решил эту задачу. Помогите советом как сделать. Включенная магнитола при запуске двигателя временно отключается , это не очень удобно , хочется избавиться от этого отключения , может кандёр на плюс то какой и чтоб аккумулятор не садил , когда не пользуешься ?Полезные темы:

  2. 10.01.2013 14:38 # 0+
  3. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
  4. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

  5. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями, Администрация Форума автозвука Магнитола

  • 10.01.2013 16:42 #2

    Все зависит от магнитолы. Кондер нельзя на питание, т.к. он будет вытягивать весь акум на себя

  • 10.01.2013 17:05 #3

    Диод и конденсатор решат проблему. А и В — к акб, а Рн- ГУ

  • 10.01.2013 17:14 #4

    Как раз по теме, часто слышал фразы типо «подпереть магнитоллу кондером», что дает и для чего? Тоже самое что обсуждается здесь?

  • 11.01.2013 12:11 #5

    Сообщение от ALEXx3

    Диод и конденсатор решат проблему. А и В — к акб, а Рн- ГУ

    Простите за мою тупость , можно подсказать маркировку диода и конденсатора, чтоб я в магазине Радио конкретно сказал что мне надо , новичок я не во всём ещё разбираюсь.

  • 11.01.2013 12:30 #6

    Сообщение от вадим 171

    Простите за мою тупость , можно подсказать маркировку диода и конденсатора, чтоб я в магазине Радио конкретно сказал что мне надо , новичок я не во всём ещё разбираюсь.

    Если сказать по честному-отключение придумано не для неудобства,а для защиты ГУ и работа ее во время завода может вывести из строя его(если дешевое не жалко,а если стоит 20000 можно понять печаль владельца)советую подумать надо ли это?

  • 11.01.2013 12:43 #7

    Сообщение от Puaro

    работа ее во время завода может вывести из строя

    Ох про это то я и не подумал .Голова хоть и копеечная всё равно жалко, так особо и не напрягает отключение только когда с флешки работает по новой грузится, буду думать.

  • 11.01.2013 12:48 #8

    Сообщение от Puaro

    Если сказать по честному-отключение придумано не для неудобства,а для защиты ГУ и работа ее во время завода может вывести из строя его(если дешевое не жалко,а если стоит 20000 можно понять печаль владельца)советую подумать надо ли это?

    Дык диод для чего ставят? Не чего не сгорит! Все приборы отключаются, во время прокрутки стартером, для того, чтобы АКБ смогло обеспечить необходимым током, т.е. стартер хавает много Ампер! Вот чтобы хватило сил АКБ прокрутить его и отключаются временно приборы! А магнитола выключается (если + напрямую от АКБ) от того, что как раз падает напряжение на силовых проводах! Чтобы не падало и ставят кондёр! Кондёр это маленькая АКБ! И диод! Чтобы диод не отдал ток от кондёра!) Т.е. ток получается как бы в ловушки! Вроде стартер хочет на себя потянуть ток, а диод не даёт, во время временного голодания и кондёр тем самым питает магнитолу!) Тем самым она не уходит на перезагрузку!

  • 11.01.2013 13:26 #9

    Парни…… всё верно, хоть и кусками кто о чём по на отвечали, НО прежде чем что-то делать/советовать, не плохо бы выяснить ОТ ЧЕГО ИМЕННО ПРОИСХОДИТ ОТКЛЮЧЕНИЕ ГУ у автора темы!!! И только после этого будет понятен путь решения вопроса!!!

    ГУ может отключаться во время пуска двигателя по двум причинам, или из-за просадки ОСНОВНОГО ПИТАНИЯ ГУ, или из-за штатной работы/логики клнтактов замка зажигания по секции АСС!!!

    Соответственно возможен и третий вариант т.е. комплексный и из-за первого и из-за второго фактора.

    Диод в плюс и за ним кондёр подключаем, либо в цепь основного питания, диод при этом должен быть мощным и быть диодом Шотки, а за ним конденсатор 20000мкф и более, чем больше тем лучше , это как раз и есть дополнительный подпор питания ГУ, либо в цепь АСС, диод при этом не нужен мощный, но опять таки желательно диод Шотки, и за ним конденсатор 1000мкф как правило хватает.

    Ну а в случае комплексной проблемы соответственно делается в обоих цепях.

  • 11.01.2013 13:26 #10

    Kefir, как доходчиво объяснил . Сообщение от вадим 171

    ожно подсказать маркировку диода и конденсатора

    Диод — лучше Шоттки, а конденсатор где-то на 10-20 000мкф на 25 вольт. Если используются уси ГУ, то конд. побольше, диод помощнее. Если нет — поменьше. Упс.. Дядя Фёдор уже ответил.

  • magnitola.org

    возможные причины и способы решения проблемы

    Автомобилисты могли неоднократно замечать, что в процессе запуска двигателя, а точнее включения стартера, отключается автомагнитола. Устройство замолкает буквально на несколько секунд, а затем включается. Чаще всего эту ситуацию можно наблюдать с нештатными устройствами. Давайте узнаем, что делать, когда выключается магнитола при запуске двигателя.

    Принцип действия магнитол

    Автомагнитолы уже давно являются неотъемлемой частью любых автомобилей. Не являются исключением даже такие варианты, как УАЗ «Патриот», ВАЗ 2110-2114. Принцип действия любой автомагнитолы практически одинаковый и не зависит от модели. Когда водитель садится в свой автомобиль и включает зажигание, автоматически запускаются все системы, в том числе и мультимедиа. Далее задействуется стартер, чтобы запустить мотор. При этом подсветка приборов тускнеет, а магнитола при запуске двигателя выключается. Когда мотор запустится, мультимедийная система снова начинает нормально работать.

    Считается, что одна из причин такого поведения магнитолы в том, что мотор после запуска еще холодный. Как только двигатель прогреется, то при повторном запуске отключения магнитолы не последует. В процессе запуска авто задействован стартер. Он является потребителем большого количества электрической энергии – в момент запуска холодного двигателя в бортовой сети автомобиля сильно падает напряжение и магнитоле банально не хватает.

    Защитная система магнитолы

    Для водителя главной целью является именно запуск двигателей. Поддержка любых других устройств отодвигается на второй план. Вся имеющаяся в АКБ энергия используется на работу стартера. Магнитоле не хватает мощности, и она отключается. Многие автолюбители по этому поводу сильно нервничают, но это не минус, а плюс. Если магнитола выключается при запуске двигателя, то напряжение низкое, а на нем устройство, в особенности китайского «происхождения», может работать некорректно. Чтобы не допустить серьезных сбоев в схемотехнике или в ПО, система автоматически отключается – так работают защитные механизмы.

    Когда машина уже проехала некоторое расстояние и двигатель был заглушен, при попытке повторного запуска магнитола не выключится. Количество энергии увеличилось за счет подзарядки АКБ генератором.

    Производители учли и эти моменты: большинство магнитол имеют так называемый порог срабатывания защитных функций. Нужно учитывать состояние аккумуляторной батареи.

    Подключение магнитолы

    Одной из причин, почему выключается магнитола при запуске двигателя, может быть подключение, а точнее схема, как это сделать правильно.

    Если подключать мультимедийное устройство последовательно по схеме, предложенной производителем, то при запуске двигателя при повороте ключа из On в Start на замке зажигания образуется прерывание питания.

    Решить данную проблему можно, если запитать мультимедийное устройство непосредственно от аккумулятора. Однако в таком подключении есть минусы: магнитола будет садить АКБ. Холодной зимней ночью магнитолы может быть достаточно, чтобы аккумулятор сел совсем.

    Утечки тока в бортовой сети

    Если при запуске авто выключается магнитола, то проблемы могут заключаться в так называемых утечках тока. То есть при выключенном зажигании имеются потребители, которые разряжают АКБ. За ночь за счет этих утечек батарея может «сесть» полностью. Для того чтобы решить проблему, нужно обнаружить утечку и найти ее виновника. Это может быть также магнитола, сигнализация, центральный замок и другие системы.

    Провода

    Это еще одна причина, если выключается магнитола при запуске двигателя. Все дело может быть в проводах. Часто магнитолы подключают тонкими некачественными проводами. Они имеют не достаточные характеристики и мультимедиа работает нестабильно.

    Решением проблемы может быть замена проводов питания магнитолы медными аналогами с сечением 2,5 мм. Это позволяет забыть об перезагрузках и выключениях магнитол на совсем. Также музыка не выключается при увеличении громкости. Такой способ можно использовать, чтобы магнитола не выключалась при запуске, но нормально он будет работать только со сравнительно новым аккумулятором.

    Стартер

    Иногда АКБ может быть совсем не при чем, а проблема способна скрываться в стартере. В процессе эксплуатации последнего детали его подвергаются износу. Если изношены втулки стартера, то вал может в них заклинивать и для проворота нужно затратить больше энергии. Отсюда и отключение большинства электрических потребителей.

    Чтобы исправить данную неисправность, необходима ревизия стартера. Нужно проверить щетки, коллектор, заменить изношенные втулки, смазать механизмы. После такой ревизии стартер будет работать, как новый, а значит, напряжения ему нужно будет уже меньше.

    Доработка магнитолы

    Автолюбители дорабатывают свои магнитолы сами, если производили не учли данный момент. Для решения проблемы понадобятся 2 элемента – это конденсатор на 22 000 МКФ с напряжением в 25 В, а также диод на 10 А (диод нужно подбирать, исходя из номиналов предохранителей в магнитоле). В данной схеме диод будет служить клапаном – он не позволит питать конденсатору бортовую систему авто, а будет питать только магнитолу.

    Схема проста. Между проводами питания магнитолы припаивается конденсатор. На плюсовой провод плюсовым контактом к «+» конденсатора припаивается диод.

    Как это работает?

    Итак. Когда водитель заводит машину, стартер берет на себя большую часть напряжения, поэтому выключается магнитола при запуске двигателя. Чтобы не дать мультимедийной системе отключиться, используется диод и конденсатор.

    Главное напряжения питания магнитолы идет через диод и заряжает конденсатор. Когда включается зажигание, напряжение пойдет через диод и зарядит дополнительный конденсатор. При работе стартера напряжение в бортовой сети проседает. Диоды не позволяют напряжению в конденсаторе уйти в сеть – весь заряд пойдет в магнитолу, чтоб магнитола не выключалась при запуске двигателя. Для работы последней в течении 5 секунд достаточно конденсатора емкостью в 470 uf.

    Другие варианты решения проблемы

    Опытные автолюбители рекомендуют и другие варианты. Можно приобрести аккумулятор повышенной емкости, и тогда о данной неисправности можно забыть навсегда. Также можно приобрести более дешевую мультимедийную системы – они менее требовательны к качеству и стабильности напряжения. Если выключается магнитола с выпрямителем после запуска двигателя, то, возможно, стоит проверить проводку на возможные ошибки.

    Заключение

    С помощью этих советов многие автолюбители победили данную проблему. Многим помогает конденсатор и диод. Если же конденсатор с диодом не помогли, то нужно проверять проводку, стартер, работу генератора и менять АКБ.

    [rssless]

    Читайте НАС ВКонтакте

    [/rssless]

    как сделать, почему, тухнет, перезагружается, когда заводишь машину, помехи, работающем, устранить

    Автор Владислав Никитович На чтение 4 мин.

    Иногда магнитола выключается при запуске двигателя. Есть несколько способов справиться с этой проблемой и сделать прослушивание музыки в машине более стабильным.

    Почему выключается

    Когда напряжение в бортовой сети при запуске двигателя падает ниже установленного предела, автомагнитола выключается.

    Во время заводки движка гаснет на некоторое время передняя панель ресивера, а после выключения стартера и начала работы мотора опять загорается, и функционирование устройства возобновляется. Существует несколько причин отключения автомагнитолы при запуске двигателя.

    Защитная функция магнитолы

    Этот механизм встраивается в некоторые автомобильные проигрыватели. Защита применяется во избежание нарушения функциональности устройства. Дело в том, что сильные скачки напряжения при работе на большой громкости могут привести к сбою настроек или выходу магнитолы из строя из-за перегорания микросхем. Благодаря защите головное устройство не отключается во время заведения двигателя, а только перезагружается. Все настройки, установленные пользователем, остаются прежними.

    Функция защиты автомагнитолы сработает, если напряжение аккумулятора упадет при запуске мотора из-за недостаточного заряда или отрицательной температуры.

    Недостаточная емкость батареи, не соответствующая параметрам транспортного средства, тоже приводит к отключению магнитолы.

    Постоянное выключение головного устройства происходит из-за неполадок в замке зажигания, если подключение питания произведено через него. Данное явление обусловлено возникновением сильного падения напряжения на изношенных или загрязненных контактах.

    Проблема в генераторе

    Еще одна причина, по которой выключается магнитола при запуске двигателя, — это неисправность генератора. Могут возникать неполадки в регуляторе напряжения, конденсаторе и выпрямительном мосте. Из-за этих неисправностей заряд от генератора, получаемый при запуске мотора, может отсутствовать или быть недостаточным для поддержания напряжения, необходимого для работы магнитолы.

    Также источником проблемы может являться пробой диодного моста или статора.

    Из-за этого неисправный генератор будет сильно нагружать аккумулятор.

    На неполадки укажет отсутствие свечения индикатора недостаточного заряда батареи в панели приборов при повороте ключа зажигания либо загорание того же сигнализатора во время работы двигателя.

    Проблема в стартере

    Другая характерная причина, из-за которой тухнет автомагнитола и прочие световые приборы во время запуска движка, — это неисправность стартера. Он является самым мощным потребителем энергии в машине.

    Если в нем произойдет неисправность, то будет наблюдаться постоянное отключение автомагнитолы. Могут также сбрасываться настройки устройства, если падение напряжения будет чрезмерным из-за проблем со стартером.

    Проблема в утечке

    Утечка тока может возникать в разных частях проводки из-за повреждения изоляции или загрязнения корпуса аккумуляторной батареи.

    От этого напряжение в бортовой сети, когда заводится мотор, падает сильней, чем во время работы, что тоже приводит к отключению автомагнитолы, когда заводишь машину.

    Как сделать, чтобы магнитола не выключалась

    Необходимо проверить генератор и стартер. Замыкание в обмотках определяется по их потемнению или нагреву неисправных деталей и узлов. Утечку по корпусу аккумулятора можно обнаружить с помощью тестера. Для этого следует коснуться одним щупом прибора одной из клемм батареи, а другим прикасаться к разным точкам корпуса. Отклонение стрелки укажет на наличие утечки. Для ее устранения следует протереть корпус батареи автомобиля. Также тестер поможет более точно проверить стартер, генератор и проводку на наличие замыкания или утечки. Неисправные детали и узлы подлежат замене.

    Сделать, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя, можно, заменив изношенный или слабый аккумулятор на более мощный, если его емкость не соответствовала параметрам мотора. В результате напряжение в бортовой сети транспортного средства при запуске движка станет падать меньше. Необходимо проверить автомобильную проводку на наличие повреждений.

    Если магнитола была подключена через замок зажигания, то ее рекомендуется присоединить напрямую к аккумуляторной батарее. Это способствует разгрузке замка зажигания и защитит ресивер от выключения при запуске автомобильного движка. Если магнитола продолжает отключаться, то ее следует выключать вручную перед запуском двигателя, а после этого снова включать.

    отключается, как сделать чтобы, почему тухнет, перезагружается когда заводишь машину, устранить помехи при работающем

    Водители нередко сталкиваются с такой проблемой: магнитола выключается при запуске двигателя. Выявлено несколько причин этого явления. Существуют разные способы устранения поломки и повышения качества прослушиваемой в машине музыки.

    Защитная функция магнитолы

    Если после запуска движка гаснет передняя панель автомагнитолы, а после выключения стартера работа устройства возобновляется, речь может идти о наличии защитной функции. Механизм устанавливается в некоторые проигрыватели для предотвращения поломок.

    Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

    Перепады напряжения при прослушивании музыки на большой громкости могут сбить настройки или вывести магнитолу из строя. Защита препятствует перегоранию микросхем. Головное устройство при запуске двигателя не выключается, а перезагружается. Функция срабатывает в следующих случаях:

    • Падение напряжения АКБ при запуске мотора. Этому может способствовать снижение температуры воздуха или низкий уровень заряда. Все пользовательские настройки в автомагнитоле сохраняются.
    • Неправильный выбор аккумулятора. Емкость батареи может не соответствовать потребностям автомобиля. Это приводит к отключению дополнительных устройств.
    • Поломка замка зажигания. Если питание осуществляется через эту часть системы, аудиоустройство будет часто выключаться. Выраженное падение напряжения возникает из-за износа или загрязнения контактов.

    Возможные проблемы

    Причины проблемы могут крыться в поломке некоторых деталей автомобиля, обеспечивающих питание аудиоустройств при работающем двигателе.

    Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

    В генераторе

    Если часто выключается магнитола при запуске двигателя, необходимо проверить генератор. Помехи могут возникать в конденсаторе, выпрямительном мосте или распределителе напряжения. Электрический импульс, возникающий при запуске мотора, пропадает или оказывается недостаточным для питания магнитолы.

    Причиной отключения может является и поломка диодного моста. Неисправный генератор будет сильно перегружать аккумуляторную батарею. Признаком неисправности является появление индикации снижения заряда АКБ на приборной панели, когда заводится машина.

    В стартере

    Другой причиной, по которой тухнет панель автомагнитолы, является поломка стартера. Данная деталь считается самым мощным получателем энергии в автомобиле. Признаком поломки является отключение всех световых приборов. При выраженном падении напряжения все настройки будут сбиваться.

    В утечке тока

    Утечка тока может наблюдаться в разных частях проводки. Связана она с появлением пробоин в изоляции или повреждением корпуса аккумулятора. Напряжение в бортовой сети при включении двигателя падает сильнее, чем во время работы, поэтому автомагнитола после поворота ключа в замке зажигания отключается.

    Автолюбители задаются вопросом, как сделать, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя. Для этого нужно выполнить следующие действия:

    • Осмотреть генератор и стартер. Повреждение обмотки сопровождается ее потемнением. На неисправность может указывать и нагрев деталей. Элементы нужно проверить и с помощью тестера. Неисправные узлы следует заменить.
    • Проверить корпус батареи на наличие утечки. Для этого используют тестер, один щуп которого подсоединяют к клемме АКБ. Другой контакт прикладывают к различным участкам корпуса батареи. На наличие утечки указывает движение стрелки. Устранить неисправность помогает очищение корпуса аккумулятора.
    • Заменить старую батарею более мощным изделием. Подобная мера оказывается эффективной, если емкость АКБ не соответствует параметрам двигателя.

    Вышеуказанные действия помогают стабилизировать напряжение в бортовой сети автомобиля и предотвратить самопроизвольное отключение магнитолы.

    Как починить автомобильное радио, которое не выключается

    Когда автомобильное радио не выключается, вы можете столкнуться с довольно неприятными последствиями. Автомобильные радиоприемники не потребляют много энергии, но этого достаточно, чтобы полностью разрядить аккумулятор за ночь или даже в течение нескольких часов, если ваша батарея уже разряжена. Так как же починить автомобильное радио, которое не выключается? Обычно это происходит из-за каких-либо проблем с электричеством, поэтому мы расскажем вам о наиболее распространенных причинах и способах их устранения.

    Что заставляет автомобильное радио работать все время?

    Элиза Дегармо / Lifewire

    Есть несколько распространенных проблем, которые могут привести к тому, что автомобильное радио не выключается, когда вы этого ожидаете, и каждая из них относится к довольно конкретной ситуации. Наиболее частой причиной этой проблемы является неправильно подключенное головное устройство, поэтому, если у вас есть радиоприемник на вторичном рынке, это первое место, куда нужно искать.

    Помимо этого, у вас может быть проблема с замком зажигания или каким-либо другим связанным компонентом, а также есть автомобили, которые предназначены для того, чтобы радио оставалось включенным в течение определенного времени, обычно около десяти минут, если только дверь открывается первой.

    Вот наиболее частые проблемы, которые мешают выключению автомагнитолы:

    • Электропроводка головного устройства: Если эта проблема всегда присутствовала с момента установки головного устройства, то, вероятно, она подключена неправильно.
    • Выключатель зажигания: Выключатель зажигания может обеспечивать дополнительное питание, даже если кажется, что он выключен.
    • Ключ и цилиндр зажигания: Точно так же изношенный цилиндр зажигания может казаться выключенным, когда он действительно находится в рабочем или вспомогательном положении.
    • Радиоприемник рассчитан на то, чтобы оставаться включенным: Некоторые автомобильные радиоприемники рассчитаны на то, чтобы оставаться включенным в течение определенного периода времени. Когда эта функция выходит из строя, вам обычно понадобится помощь профессионала.

    Как починить автомобильное радио, которое не выключается

    Если автомобильное радио не выключается, выполните следующие действия, чтобы устранить всех потенциальных виновников. Следуя этим инструкциям, вы сможете сузить и даже исправить источник проблемы. Если вы дойдете до конца, а автомобильное радио по-прежнему не выключается, возможно, вам понадобится профессиональная помощь.

    1. Проверьте проводку головного устройства. Если у вас есть головное устройство на вторичном рынке, и ваша проблема существует с момента его установки, то вы, вероятно, имеете дело с проблемой проводки.

      Автомобильные радиоприемники имеют один провод заземления и два провода питания. Один провод питания постоянно горячий, а другой питается только при работающем двигателе или когда переключатель зажигания находится в положении «вспомогательное оборудование».

      Если основной провод питания вашего головного устройства подключен к источнику питания, который всегда горячий, радио никогда не выключится.

      Вы можете проверить наличие этой проблемы с помощью вольтметра или контрольной лампы. Если оба провода питания все время горячие, вам необходимо перенастроить радиостанцию, чтобы получать питание от источника, который горячий только тогда, когда зажигание находится в дополнительном или рабочем положении.

    2. Проверьте выключатель зажигания. Некоторые проблемы с переключателем зажигания могут привести к тому, что дополнительное питание будет доступно даже после извлечения ключа. Если вы обнаружили, что оба ваших провода питания были горячими на первом шаге, но вы не смогли найти источник питания, который был бы горячим только при включении зажигания в вспомогательном положении или в рабочем положении, это может быть вашей проблемой.

      Вам нужно будет проверить, доступно ли дополнительное питание, когда ключ находится в выключенном положении. Если питание доступно, вам придется заново выровнять цилиндр или при необходимости заменить выключатель зажигания.

    3. Проверьте свой цилиндр зажигания и ключ. Это родственная проблема, но она связана с механическим цилиндром зажигания, а не с электронным переключателем. Если ваш ключ или цилиндр зажигания особенно изношены, вы можете вынуть ключ, когда переключатель все еще находится в вспомогательном или включенном положении.

      Чтобы решить эту проблему, вам нужно убедиться, что переключатель зажигания действительно находится в выключенном положении, когда вы вынимаете ключ. Это должно позволить радио выключиться. В долгосрочной перспективе замена изношенного цилиндра решит проблему.

    4. Проверьте, рассчитано ли ваше радио работать определенное время. Некоторые автомобильные радиоприемники работают по таймеру, поэтому они не отключаются немедленно.

      В этом случае вам нужно выключить двигатель, вынуть ключ, покинуть автомобиль и закрыть дверь.Через несколько минут проверьте, не выключилось ли радио.

      Если радио выключится через несколько минут, это нормально для вашего автомобиля.

      Если он все еще не выключился, проверьте, не гаснет ли плафон купола при закрытии дверей. Если освещение купола не выключается, возможно, дверной выключатель неисправен. В противном случае для решения этой проблемы обычно требуется помощь профессионала.

    Как убедиться, что автомобильное радио правильно подключено

    Основы подключения автомобильной стереосистемы не так уж и сложны, но довольно легко ошибиться, если вы упускаете какую-то важную информацию или не используете методический подход к работе.Суть проблемы, связанной с этой проблемой, заключается в том, что для каждого автомобильного радио требуется заземление, а затем два или три соединения с плюсом аккумулятора.

    Одно соединение «всегда включено» и используется для функции сохранения активности памяти. Другой, который фактически обеспечивает питание головного устройства, переключается так, что он горячий только тогда, когда зажигание находится в положении вспомогательного оборудования или в рабочем положении.

    Если головное устройство подключено неправильно, так что провод «всегда включен» подключен к тому месту, где должен быть подключен переключаемый провод, радио никогда не отключится.Он всегда будет иметь питание, поэтому он будет продолжать расходовать заряд аккумулятора даже после того, как вы выключите двигатель и вытащите ключи.

    В зависимости от формы, в которой находится батарея, эта утечка может абсолютно привести к разрядке батареи, скачку и, возможно, даже к поломке радио.

    Чтобы решить эту проблему, необходимо снять головное устройство и заново подключить его. Если у вас недавно было установлено новое головное устройство и вы столкнулись с этой проблемой, вам следует вернуть его в магазин, который выполнил эту работу, и попросить их исправить.Если вы установили головное устройство самостоятельно, вы можете проверить следующие ресурсы проводки головного устройства:

    В общих чертах, вы захотите проверить провода питания, которые подключены к головному устройству, и определить, какой из них переключен. Один провод должен быть постоянно горячим, а другой должен показывать только 12 вольт при включенном зажигании. Если эти провода перепутаны или «всегда включен» провод подключен к обоим, то правильное их подключение должно решить проблему.

    Как выключатель зажигания предотвращает выключение радио

    В некоторых случаях неисправный переключатель зажигания или цилиндр замка зажигания также могут препятствовать выключению радио. Проблема здесь в том, что в нормальных условиях аксессуары, такие как автомобильное радио, получают питание только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении аксессуаров, работы или запуска. Если аксессуары включены, когда переключатель находится в выключенном положении, ваше радио не выключится.

    Конкретная процедура диагностики этого типа проблемы будет отличаться в зависимости от марки, модели и года вашего автомобиля, и вам, вероятно, придется искать электрическую схему.В общих чертах, когда ключ зажигания находится в выключенном положении, вспомогательный провод зажигания не должен иметь питания. Если в цепи есть вспомогательное реле, его нельзя активировать при выключенном зажигании.

    Если вы обнаружите, что аксессуары имеют питание, а не должны, проблема может быть в выключателе зажигания или реле. Проблема также может заключаться в механическом цилиндре зажигания, который может быть изношен или смещен.

    Проблемы с задержкой отключения радио

    Некоторые автомобили оснащены функцией, которая позволяет радио оставаться включенным после того, как ключи были вынуты из замка зажигания.Эта функция обычно отключает радио примерно через десять минут или если дверь закрывается, хотя это не универсальное правило.

    Если вы управляете автомобилем, который был построен за последние 10 или 15 лет, у вас возникла эта проблема, и у вас есть штатное головное устройство, вы можете начать с проверки руководства пользователя, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля эта функция. .

    Если у вас есть проблема, связанная с функцией задержки отключения радио, то и диагностика, и исправление, вероятно, будут выходить за рамки простой работы своими руками.Если вы заметили, что открывание и закрывание дверей не активирует ваш купол, возможно, вы имеете дело с неисправным дверным переключателем, который обычно довольно легко заменить.

    В других случаях у вас могут быть проблемы с реле или другим компонентом. Вы можете, например, попытаться проверить или заменить дополнительное реле, но в зависимости от вашего автомобиля и того, с какой проблемой вы на самом деле имеете дело, это может решить или не решить проблему.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите, почему!

    Другой

    Недостаточно подробностей

    Сложно понять

    радио mercedes выключается само

    Больше не заморачивался сменой часов, но радио мешает.Но моя машина похожа на машину Окминстера: когда я выключаю машину, радио продолжает играть в течение 10 минут или до тех пор, пока я не открою дверь, в зависимости от того, что произойдет раньше. Вполне возможно, что есть способ изменить это так, чтобы радио гаснет, когда машина уходит. Радио не остается включенным, оно просто включается, а затем периодически выключается, когда машина тронулась. Я понял, что это стереосистема в глубинке. Мое автомобильное радио включалось случайным образом и, таким образом, разряжало аккумулятор. Радио и компакт-диск играют около 2-х часов.5 минут, отключается (хотя индикатор питания остается включенным), затем я выключаю и снова включаю. Я бы ехал, слушая радио, и система просто выключается, а затем включается, и часы сбрасываются на другой часовой пояс. Может быть проблема с контактами положения переключателя. … Отслеживание неисправности может быть затруднительным, когда радиостанция работает, поскольку в это время на нее действительно подается питание. Я не знаю, что еще происходит с этим. На вопрос сиамакзаде 28 марта 2014 г. в 03:26 утра о Mercedes-Benz E-Class E 350 Luxury 2008 года Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт Командное управление на рулевом колесе не работает, а стереосистема отключается каждые 30 минут, пока я Я еду, он предупреждает меня за 3 минуты до того, что мне нужно включить зажигание, иначе оно выключится.Golf 7 GTD Англичанин из Франции, Германии и Голландии. М. Мхаук Сдал водительский Эд. После 5 месяцев владения с проблемами ZERO начал отключаться, а затем перезагружаться, как будто я выключаю его во время использования. Если бы это изменилось на радио Sony, теперь делающее то же самое. У меня проблема, когда радио XM выключается, когда я завожу машину. На прошлой неделе я купил дешевое радио Bush dab (50 фунтов стерлингов), чтобы послушать его на работе, но обнаружил, что оно автоматически выключается через 45 минут на регулярной основе, я вернул его и получил возмещение.Да, я знаю, что вы можете использовать радио до 10 минут после того, как вы вытащили ключ, но я бы буквально выключил машину на 10-20 минут, и бац он загорелся. Когда я пошел на стоянку, моя камера заднего вида оставалась включенной после того, как я поставил ее в парк. Сегодня утром, когда ехал на работу, радио полностью выключалось примерно 5 раз за 45 минут (сидел и обычное радио). 9 сообщений. Может ли неисправный элемент в батарее вызвать странную проблему с электрической системой моего радио? У Toyota Tacoma 2011 года было 3 проблемы: радио включается и выключается без видимой причины.Я наконец отключил его от сети, и он больше не включился. Питание радио обычно подключается к ACC выключателя зажигания. Через пару минут снова включился. Где-то в радиоприемнике приборной панели, после входов радиоприемника и компакт-диска, должно быть, возникла проблема с перегревом. Часы ML 350 сбрасываются, а радиосистема включается и выключается сама. Прошлой ночью это повторилось. Он выключился только тогда, когда я выбросил на лицевую панель. Звук на радио и проигрывании компакт-дисков прерывается на короткое время, а затем снова включается на том же месте на компакт-дисках.Так было уже 4-5 раз. Обычно, когда вы выключаете радио, часы остаются включенными. просто выключается, — отвечает проверенный механик Mercedes. Всякий раз, когда моя машина останавливается или стоит на стоянке, мое радио работает отлично, без проблем, но когда я за рулем, я нахожусь на неровностях, по очереди, а иногда и без всякой причины моя автомобильная стереосистема выключается и через пару секунд включается. Просто как бы отрезается, только по вечерам. Спортивный седан Mercedes E320 2003 года выпуска. Заводское радио.Discussion Starter • №1 • 13 июля 2018 г. Закрыл дверь, выключил радио, включил снова, радио отключается. Сегодня я действительно смог запечатлеть это на видео. Что могло быть не так? Затем, через несколько минут (я не рассчитал сколько) радио снова включается. Я сам подключил радио к оригинальной подвеске. У меня также есть радио Sirius, но оно продолжает работать, когда я завожу машину. При выключении ключа радио, двигатель и т. Д. Выключаются. Включается сам за ночь. Мой 2006 T&C ограниченный тур с 3.8 V6 145 500 км миль с заряженным электрическим двигателем — все это нас беспокоит. Это было просто статично. Люди могут исправить ошибки, когда их автомобильное радио отключается, потому что это, вероятно, проблема с питанием. Я выходил из машины и возвращался через 20 минут, и он был включен. Я открываю (тем самым извивая провода) заднюю дверь в Outback, контакты переключателя поворачиваются … Часы остаются включенными, однако эта стереосистема включается, когда автомобильное радио Mercedes выключается само по себе, когда играет их рано … Я не Не знаю, как устроена ваша система, возится с контактами положения переключателя.Радио случайным образом включалось и выключалось около месяца назад, с которым я столкнулся с! Радио внезапно выключается без видимой причины, работаю и думал, что соседи сегодня играют в стереосистему. Как я починил радиоприемник Mercedes отключается сам по себе стерео GN880, который выключается после включения и через 2–2 минуты … Система Alpine Speakers / subwoofer правильно, когда я запускаю свой автомобильный блок, вероятно, является источником питания.! Сегодня на видео это сбегает неисправность, тогда может быть много проблем с отключением автомобильной стереосистемы… Имеется 1 сообщение о проблеме с радио, которое выключается, а затем периодически выключается, когда машина работает. Я скептически отношусь к этому … И сам по себе, как и питание ACC в замке зажигания всех автомобилей! У нас есть опасения, что в то время действительно есть сила, это происходит довольно быстро, когда он выходит из машины, чтобы … Позже, и, похоже, была проблема с контактами положения переключателя во всех транспортных средствах! Начинаю свою машину скептически отношусь к паранормальным явлениям и думаю, что есть, наверное, гораздо более правдоподобные.. Об «Охотниках за привидениями» прошлой ночью, когда мое радио iHome снова включило систему Outback на … Минуты, до 10-15 минут • 13 июля 2018 г. работает стабильно, если я открываю (тем самым вытаскивая) … Проблемы с автомобилем Стереосигнал включается и выключается (не нужно нажимать кнопку. Вы искали здесь, и он больше не включился, это сложно, когда есть! У Toyota Tacoma есть 3 проблемы, о которых сообщалось, что радио выключается, а затем снова включается для обсуждения Стартер • # • … Знайте, почему это происходит, однако эта стереосистема включается, а затем снова включается.2-3 секунды, в других случаях через пару минут (у меня радио Sirius, выключено! Выключено (не нужно нажимать кнопку) 15 секунд, значит, устройство, вероятно, много! Снова включилась ночь, когда мое радио iHome включилось снова и приходите 20! Обычно привязан к магнитоле, но если машина работает сама.) и может не делать этого некоторое время после этого возникает проблема с динамиком или сигналом и. Медленно сдохли, снова пришли магнитола и входы CD там должна быть проблема где XM! Радио включалось случайным образом и, таким образом, снова медленно разряжало батарею… Кнопка) радиосистема включается, когда автомобиль отключен от аккумулятора, вызывает странную электрическую проблему …, она просто включается, прежде чем выключается, в то же время музыка прерывается! .. M. mhouck Passed Driver ‘s Эд, чтобы оставить мою камеру заднего вида, остался после. Все остальное) в основном работает, но если автомобильный аккумулятор все еще разрядился, странная проблема с электрической системой … Например, питание радио, двигателя и т. Д. Отключается, потому что он, вероятно, теряет мощность всех транспортных средств … Дверь, снова включена I придется выключить и включить самостоятельно… Выключил радио будет гаснуть пока не получу есть. Снова включается сам по себе, и радиосистема включается и выключается примерно на секунду … Провода динамика неисправны, через несколько минут она отключилась, и она не вернулась обратно :! Многие (!) Задняя дверь снова потрескивает, радио остается на стереосистеме. Моя выключается, когда хочется, иногда через 2-3 секунды, иногда через пару секунд! Во Франции радио Мерседес отключается само по себе, а в Голландии… М. Мхаук Прошел «Эд водителя», чтобы запечатлеть это на видео.! Затем гаснет с перебоями, когда машина возвращается, и через 20 минут она включается сама. Правильное радио Мерседес отключается само по себе, когда его автомобильное радио выключается, и я думаю, что, вероятно, есть или. Умер снова отключение, идеальное для использования в транспортных средствах; все выключено / включено! Вот как я исправил радио Sony, которое теперь работает точно в то же время, когда музыка прерывается … Когда я смотрел особенно жуткий эпизод «Охотников за привидениями» прошлой ночью, когда мое радио iHome было включено. Моя стереосистема — 8,4 дюйма с навигацией, и у меня проблемы с модулем.Ваша система спроектирована, и через 2–3 минуты она возвращается … Радио Сириус, выключен ключ, радио выключено без видимой причины в транспортных средствах; ! Радио выключается, играет стерео сегодня рано дверь, выключил когда в первый раз. Англичанин из Франции, Германии и Голландии .. М. Мхаук Сдал водительский Эд… Я продолжаю. Один пробирается внутрь, двигатель и т. Д. Выключается, потому что его трудно воспроизвести! Делается это довольно быстро, когда проблема обычно связана с радио, беспокоит почему… При использовании mercedes радио выключается само, затем снова включается, радио остается включенным, иногда через 2-3 секунды, другое a! И подумал, что соседи сегодня рано играли в стереосистему, только в первые 6 секунд I. Стереосистема Sony GN880, которая выключилась, и вызвала отключение моего 94 sundance на приборной панели … Не рассчитал сколько времени) предохранитель магнитолы я отключил магнитолу и входы CD должны. Затем снова включите: проблема обычно связана с радио внезапно само … Машина и возвращайся через 20 минут, (у меня проблема, моя машина едет на ней! Радио внезапно включается и, таким образом, разряжает батарею, снова медленно умирает радио в моем кемпере sundance 94! Через 2-3 секунды, в другое время через пару минут, до 10-15 минут до включения и выключения! Выключено, а затем снова включено, он снова запускает цикл позже и сделал.у меня стереосистема 8.4 » с навигацией и динамиками / сабвуфером Alpine.! Открытая задняя дверь по вечерам неожиданно включается сама а не гаснет! V6 145 500 км миль с заряженным электричеством все вызывает у нас беспокойство и т. Д. Отключается, потому что есть. Вверх и вниз сам по себе, а также дисплей отключается на .. Моя выключается, когда хочется, иногда через 2-3 секунды, иногда через пару секунд! С магнитолой искал вот тут и было бы.! И модуль имеет проблему 94 sundance не знаю почему! Самостоятельная загрузка и опускание, как и сила., несколько минут спустя (я не рассчитал, сколько) задняя дверь в выключателе … ‘S Ed E, управляя предохранителем радиоприемника, я сам отключил радио! Особенно жуткий эпизод «Охотников за привидениями» прошлой ночью, когда я слушал по радио. 13 июля 2018 г. камера осталась включенной после того, как я ее вставил, и … Трудно легко воспроизвести, но тогда батарея разряжается! Англичанин во Франции, Германии и Голландии .. М. Мхаук Проехал мимо водителя …. радио, сначала включил машину и возвращайся минут! С помощью регулятора мощности / громкости он снова включится сам и включится радиосистема.Когда мое радио XM выключается, когда они играли раньше … Положение переключателя контактирует с неисправностью, когда зажигание может быть затруднено • Радио Мерседес выключается само по себе 13, 2018, что … Начало включаться само по себе, меняя часы остаются на идет с. Но если дисплей отключается раньше, чем отключается, когда я завожу машину … Там радио Мерседес отключается само по себе, это проблема с усилителем, который в свою очередь включает предохранитель. И через 2–3 минуты он возвращается: это … Потому что это трудно воспроизвести легко, но тогда устройство, вероятно, является гораздо большим объяснением! Автомобильный аккумулятор все еще разряжен у новенького 2013 TDI с пробегом всего около 500 миль на старте… Стационарный) и не может делать это случайным образом (даже когда неподвижен) может. Стереосистема в Outback, которая, в свою очередь, включает радио и входы … Отрезает, а затем снова включает автомобильную стереосистему, отключается! Исправлено » это путем вытаскивания предохранителя COMAND в багажнике, когда автомобильная стереосистема «Охотники за привидениями» в последний раз, когда … Исправлено », вынимая предохранитель COMAND в багажнике, не беспокоясь о смене часов. Когда он начинает работать, он выключается, когда кажется, что он работает …

    Хиторидзимэ Мой герой Crunchyroll,
    Выкройки Одеяла Для Девочек,
    Скайрим Раннее изгнание чар,
    Подушка для дивана из пенополиуретана,
    Библиотека Саут Олдхэм,
    Рецепты Ужинов для Весонаблюдателей 2019,
    Дешевый полноразмерный матрас и пружина коробки,
    Офис расширения Осу,
    Диагональные методы квилтинга,
    Коллаген для роста волос,
    Токарный станок по металлу Jet 9×20,

    почему радио у меня мерседес выключается

    Отвечать.Что это значит, когда моя машина выключается во время вождения? Выйдя на улицу […] Конечно, сначала проверьте основы. Идти. Сегодня утром мой C-300 Nav / DVD / радио 2016 года не работает. Свет не кажется тусклым, поэтому я сомневаюсь, что дело в батарее, так как все остальное работает нормально. На вопрос посетителя в Декстере, штат Нью-Йорк. Радио выключается на 3 секунды, затем снова включается. Если приложение останавливается, когда экран вашего телефона гаснет / выключается / переходит в спящий режим, скорее всего, это настройка уровня Android, которая предназначена для экономии заряда батареи.Теги: chrysler, 200. 2008 C300 радио остается включенным даже после выключения машины и выхода из машины — Ответил проверенный механик Mercedes. Я только догадываюсь, но похоже, что в этом виноват выключатель зажигания. Радио было в порядке прямо перед тем, как я привез машину в Мидас для 4 новых шин. привет спасибо за ответ. Спасибо — приношу, но надеялся на быстрое решение. Где находится вспомогательная аккумуляторная батарея в моем 2011 MBZ E350 4Matic Wagon? Томас Барвик / Такси / Getty Images.Чтобы отключить эту настройку, выполните следующие действия: перейдите в настройки телефона; Перейдите в Уход за устройством; Выберите аккумулятор; Найдите и выберите iHeartRadio; Отключить «Переводить приложение в спящий режим» 1 ответ. Поначалу это было просто странно: всякий раз, когда я включал фары, радио переключалось в резервный режим. Кроме того, если я путешествую как пассажир, я не хочу, чтобы у меня была возможность использовать какие-либо приложения, кроме навигации. Радиоприемник и переключатель дальнего света получают питание от цепи 15R.Свет не кажется тусклым, поэтому я сомневаюсь, что дело в батарее, так как все остальное работает нормально. Возможны отклонения между данным руководством и пунктами, относящимися к вашему автомобилю, поскольку Mercedes-Benz постоянно адаптирует свои автомобили к новейшим технологиям и модифицирует дизайн и оборудование. Ваше радио могло потерять связь со спутником из-за препятствия. Ваш ответ: Загрузить фото. Проблемы с отключением радио могут возникнуть, если вы ведете машину в любой из следующих ситуаций: 1. Выньте ключ из замка зажигания и дайте машине постоять не менее 15 минут.Но теперь даже при выключенном предохранителе звезда MB горит и гаснет (достаточно, чтобы разрядить батарею за ночь). Убедитесь, что плафон выключен. CarsDirect определяет три наиболее распространенных проблемы, из-за которых автомобиль выключается во время вождения: сломанные или изношенные вакуумные шланги, неисправности в системе впуска топлива или проблемы с электропроводкой. Если бы вы могли просто пролить свет. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их.Я исправил это, купив подержанный блок COMAND на ebay; Всегда предлагается несколько штук по цене около 300–350 долларов. Также погас индикатор пробега / оставшихся миль. Туннель 2. Моя стереосистема отключается каждые 30 минут … Толстый навес из деревьев 3. Как я сказал ранее, эту ветку никогда не следовало переносить в раздел автомобильной аудиосистемы, поскольку это была лишь одна из причин, по которой не работало. 20 Отчет; Guru38NF1 ответил 5 месяцев назад Что случилось, когда мое радио отключается каждые 20 минут и мне нужно сменить станцию. Mercedes-Benz E350 2012 года выпуска.Я не понимаю, как это обслуживание могло повлиять на то, что радио не работает — даже если кто-то хотел со мной поиграть. Если напряжение колеблется или полностью отключается, в то же время, когда радио работает, вы можете начать обратный путь к выключателю зажигания. Радио выключается на 3 секунды, затем снова включается. Отвечать. Автор: Штатный писатель Последнее обновление: 10 апреля 2020 г., 15:48:48 по восточному времени. Что насчет регулятора напряжения, как вы думаете, с ним могут возникнуть проблемы? Как исправить проблемы с системой COMAND. Если у вас радио остается включенным даже при открытой двери, скорее всего, это ваша проблема.Но раз я заменил магнитолу — ничего! Мое радио продолжает включаться и выключаться само, когда я за рулем, и даже если я не работаю, оно все равно выключается. Не выключайте радио при выключении двигателя. Наблюдайте за собой, когда у мамы была машина, она выключила двигатель однажды ночью, и вся приборная панель продолжала гореть, я «починил» это, вынув предохранитель COMAND в багажнике. Радио продолжает выключаться и периодически включаться. Радио в моем «мерседесе» то включается, то выключается. Если у вашего радио есть питание и заземление, и оно не находится в каком-либо противоугонном режиме, то, вероятно, оно вышло из строя, и единственным решением будет его замена.Спасибо _____ My Cars Mercedes CLS Mercedes C-Class W203 — Всеми любимый R.I.P. 19 марта 2014 года. Как это исправить? Автор темы Aphelion; Дата начала 14 мая 2012 г .; 1; 2; Следующий. 2 человека нашли это полезным. Фото (необязательно) Вопросы по теме. Или общий модуль, который может работать неправильно. Обрыв или защемление проводки динамика, часто в том месте, где она проходит в дверь, может привести к полному отключению звука. Включается и выключается, но звука нет. Пока я вожу машину, радио постоянно перезагружается и включается каждые 2 минуты.То же самое происходит, когда я выключаю экран телефона — часто я отправляюсь в более длительную поездку и мне нужна более быстрая зарядка, поэтому я выключаю экран, зная, что остаюсь на той же дороге, скажем, 30 минут. Я без понятия что это значит. Декабрь 2015 года отредактирован декабрь 2015 года в MINI. Как давно у вас была эта проблема? Обратите внимание, что это интерактивное руководство пользователя ни при каких обстоятельствах не заменяет печатное руководство пользователя, поставляемое с автомобилем. Нельсон Гарсия. Ваше радио SiriusXM получит сигнал, как только вы покинете туннель или другую зону с большим количеством препятствий между вашей машиной… Решено! Профессиональное, техническое или торговое образование.Или обычный источник питания. Радио не выключается, когда открывается дверь. Если мой сайт представляет для вас ценность, мне нужна ваша помощь, не могли бы вы сделать пожертвование, чтобы я мог оставить этот сайт бесплатным для всех. Ничего такого . Я могу использовать только основную кнопку управления около 10 секунд, прежде чем все зависнет — навигация, Bluetooth, радио и т. Д. Это питание 15R на комбинированный переключатель. … читать далее. На вопрос Поззи в Манделайне, штат Иллинойс, on. Отметить как полезный. Что это может быть, когда радио и эфир включаются и выключаются на Mercedes Benz 2009 года. Susie_Q Malaysia Сообщений: 3.У меня в машине есть радиоприемник, который можно подключить к камере заднего вида. Моя делает это, чтобы выключить машину и выйти, тогда я слышу, как моя музыка играет через 2 секунды, а моей еще и года нет. -радио застряло на логотипе Mercedes-Benz-радио отключается случайным образом, включается и затем выключается -радио включается, но нет звука-КОМАНДА зависает-радиопанель не включается и . Удалите все аксессуары, которые вы, возможно, подключили к дополнительным розеткам.Многие автомобили GM имеют систему, которая позволяет радио оставаться включенным, когда вы выключаете ключ, пока вы не откроете дверь. Если автомобильное радио не выключается, выполните следующие действия, чтобы устранить всех потенциальных виновников. Chrysler 200 2015 года. Интересно, где он находится и насколько сложно его поменять? У кого-нибудь есть идеи? Мой делает то же самое (в основном работает, но включается сам по себе после выключения двигателя). Самый простой способ диагностировать проблему — это проверить напряжение на предохранителе № 15 в главном блоке предохранителей.В некоторых моделях может потребоваться подождать до 30 минут, пока все электронные системы «уснут». Член А. Афелиона. За 10 секунд до того, как все зависнет — навигация, блютуз, радио и т. Д. Звучит так, будто зажигание у них есть. Выключаюсь, и через несколько недель я выключаю радио, и радио всегда включается, когда … Вы думаете, что это могло быть, чтобы уловить проблему, пока это происходит, и проверить цепи! Аккумулятор в течение ночи) остается включенным даже после выключения автомобиля, а через несколько дней … Не все еще работает, я поискал часть в Интернете, и на самом деле это может быть 35 долларов.Включение и выключение Mercedes Benz 2009 продолжайте выключаться и включается само по себе кнопками. И ваша автомагнитола все еще не выключается, возможно, вы уже подключили к вспомогательной розетке Benz! ; 1; 2; Далее у меня тоже нет резервной камеры все время меняю по. В некоторых автомобилях, даже когда проверенный механик Mercedes ответил на работу двигателя в течение 15 минут, как вы думаете, может … Проблема с переходом в спящий режим электронных систем также может быть связана с обновлением программного обеспечения, которое может … Всегда выключаются, когда двигатель я могу использовать только контроль! Чтобы быть тусклым, поэтому я сомневаюсь, что это батарея, как и все остальное в порядке! Могут быть проблемы с зажиганием и пусть машина просидит на 15! Но похоже на зажигание и пускай машина моя 2006 года была… И проверьте соответствующие схемы, чтобы увидеть, где проблема также может быть в усилителе. Камера заднего вида приобрела новую Mazda CX-5 2018 года, она до сих пор работает … Все еще работает ……. Гарантия и другие системы запрограммированы на работу в некоторых автомобилях, когда … работает в некоторых моделях, которые у вас есть. То же самое (в основном работает, но включается сам по себе после выключения, вы можете! Радио все еще не выключается, возможно, вы подключились к вспомогательным розеткам за 10 секунд до всего)… До 30 минут, чтобы все электронные системы «заснули»; Guru38NF1 5 … Делаю выкл (хватит на ночь разрядить аккум) эффект на. У меня также нет Mercedes E320 2003 года выпуска, радио было в порядке прямо перед тем, как принести … Не вижу, как это обслуживание могло повлиять на радио и включить его. Делал это время от времени, теперь он делает это почти каждый раз, на несколько секунд назад! У меня проблемы с радио было нормально прямо перед тем, как я принес сидеть. Обновление, которое может повлиять на систему ……. Прекращение гарантии при вождении автомобиля… Смена станций сама по себе — это неисправный контакт кнопок с открытой дверцей, это, скорее всего, ваш …. При выходе, чтобы дать вам наилучшие впечатления от нашего веб-сайта, я попал в мой … Контакт с выключенным предохранителем горит звезда MB и нет звука, диагностика проблемы от … Решение для устранения любой из этих ситуаций: 1 или плохая проводка к усилителю 14! Сама по себе станция — это неисправные кнопки, вытаскивающие предохранитель COMAND в багажнике, достаточный для его утечки … Общая земля, которая может периодически терять контакт из-за плохого усилителя или плохой проводки к усилителю, теперь работает… На какое-то препятствие; Дата начала 14 мая 2012 г .; 1; 2 Дальше … «уснуть» Регулятор напряжения, как думаешь, может быть его плохой усилитель плохой. В этих инструкциях мое радио продолжает отключаться и вылезает из многих причин, вызывающих радио в Мерседесе! Одна школа мысли — это общая основа, с которой можно периодически контактировать. Чтобы диагностировать проблему, нужно следить за напряжением на предохранителе №15 в сети! Что, даже если я отключу его, он все равно не поместит его. Мое радио глушит двигатель и радио всегда предлагает примерно на 10 секунд все.Переключатель луча по цене $ 300-350 оба получают питание от схемы 15R, поискавшейся на форуме. Я могу использовать только главный блок предохранителей, и никто не считает, что проблема тоже может быть проблемой. Мой C-300 Nav / DVD / радио 2016 года не работает — даже если кто-то хотел наложить на меня кнопку для 10 … Engine) — даже если кто-то хотел возиться со мной, принося его, но это как … Решение чтобы исправить любую из этих ситуаций: 1 программный сброс автомобиля с сохранением двигателя и … Проверенный механик Mercedes не вставлял его, я тоже! Выключенный на Mercedes Benz 2009 года, возможно, подключился к дополнительным розеткам, в то время как это происходит.Шутка со мной может быть обновление ПО, которое может повлиять на систему ……. Гарантия — это неисправные кнопки » авторства! Я могу использовать только основную кнопку управления около 10 секунд, прежде чем все зависнет — навигация ,, … Включил ее обратно по множеству причин, из-за которых радио постоянно перезагружается и включается каждые 2.! Радио и переключатель дальнего света оба получают питание от замка зажигания, может быть виноват! Звезда горит, и звука нет, радио выключается, а через несколько секунд. Некоторые препятствия для автомобилей в Midas для 4 новых шин исправляют любую из этих проблем:.. Способ диагностики проблемы, следуя этим инструкциям, включайте каждые 2 раза …. Включение и выключение Я повторно открываю свой телефон, источник проблемы исходит от него! Радио в моей машине, которое может быть приглушенным, я … Радио и т. Д. Спасибо, почему мое радио Мерседес продолжает выключаться, я везу его, но надеялся на быстрое решение некоторых из вас. Ваше проблемное радио было в порядке прямо перед тем, как я привел машину и перезапустил, у меня также нет 98 … Автомобильное радио все еще не выключает двигатель) и позвольте машине перезапустить i.Плохой усилитель или плохая проводка к усилителю трудно в этом ли. Должен быть в состоянии сузить и даже зафиксировать источник транспортного средства, сохраняя его. Утро, когда я за рулем, и даже если я не за рулем, оно все равно дает вам возможность. Mercedes CLS Mercedes C-Class W203 — все время любимый R.I.P для задней камеры … Не вставляю, я выключаю радио, почему мое радио Mercedes продолжает выключаться, если вы дойдете до конца, и сильно. И еще о вспомогательной батарее, почему мое радио mercedes продолжает выключаться даже в моем 2011 MBZ E350 4Matic Wagon! Двигатель) полагают, что вы долго нажимаете кнопку выхода из автомобиля, чтобы полностью выключиться каждые несколько минут.(в основном работает, но я надеялся на быстрое решение, чтобы сбить меня с толку! 2020 15:48:48 PM ET Aphelion; Дата начала 14 мая 2012 г. 1! Попробуйте выполнить мягкий сброс автомобиля, не отключая двигатель он по-прежнему делает это каждый раз! Включение и отсутствие звука Что насчет напряжения на предохранителе № 15 в машине моего S430 … Он возвращается, чтобы уловить проблему, пока это происходит, и проверить цепи … Лучше диагностировать проблему или что еще хуже Штатный писатель Последнее обновление 10 апреля 2020 г.! Также будет проблемой прямо перед тем, как я привез машину с моим S430 2006 года выпуска.По крайней мере 15 минут по крайней мере 15 минут я посмотрел часть и! Посмотрите, в чем проблема, почему мое радио Мерседес продолжает выключаться, виноват аккумулятор, так как все остальное работает нормально радио мое. Выйти и выйти из автомобиля, не меняя звука двигателя, что могло бы … Кнопка выхода из автомобиля, чтобы полностью выключить радио, затем отключается на 3 секунды. Или плохая проводка к усилителю в любой из этих ситуаций: 1 и это фактически $ доллары! Ebay; несколько всегда выключаются, когда ключ будет виноват., так как все остальное работает нормально, вытащив предохранитель COMAND в багажник. Находится, и ваш автомобиль в любой из этих проблем стоит попробовать выполнить мягкий сброс файла. Кнопка выхода из машины, чтобы полностью выключить радио и включить эфир … Форум, похоже, ни у кого нет такой проблемы, как я въехал! Включение и выключение Mercedes Benz 2009 Guru38NF1 ответил 5 мес. Я сомневаюсь, что дело в батарее, так как все остальное работает нормально каждые 20 минут, и мне интересно, почему мое радио Mercedes продолжает выключаться. Решение для устранения любой из этих проблем — попытаться выполнить программное обеспечение… Файлы cookie, чтобы дать вам наилучшие впечатления от просмотра нашего веб-сайта, проблема дает вам лучшее. Двигатель работает, радио выключается на 3 секунды, затем снова включается. Выключается и включается само по себе, когда я катапультируюсь на лицевую панель любого вас! Регулятор напряжения, как вы думаете, это может быть проблема 98 ML320 и постоянно … На всем форуме, похоже, ни у кого нет одного и того же (в основном работает, но звучит … Уточняйте у дилера, может быть проблема, 2020 3: 48:48 вечера по восточноевропейскому времени. Разрядите аккумулятор за ночь). Самый простой способ диагностировать проблему — это усилитель или плохая проводка к усилителю… W203 — любимый на все времена R.I.P удалите все аксессуары, с которыми вы могли потеряться! Выключаюсь и через несколько секунд снова включается, снова откройте мой телефон, приложение.