Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Тюнинг мотоцикла Иж. БСЗ на Иж Юпитер

Основная «болячка»  двигателя мотоцикла Иж Юпитер – это штатная контактная система зажигания.  Любой владелец Юпитера рано или поздно сталкивается с проблемой отказа работы одного из цилиндров из-за изменения зазора в контактах или выхода из строя конденсатора.  Регулировка помогает, но, как правило, не надолго. Кардинально решается эта проблема –  установкой бесконтактной системы зажигания  на мотоцикл.

Одноканальное БСЗ.

Наверняка есть много вариантов исполнения БСЗ, мы все их рассматривать не станем. Остановимся на самом простом, и наверняка самом распространенном в нашей стране варианте. Мотоциклетного рынка или мотомагазина, где можно купить заводское БСЗ, поблизости нет, токаря со станком рядом тоже нет.  Исходить будем из этого.

Минимальный набор для установки

Но без минимального набора нам не обойтись, поэтому прежде чем начинать работу необходимо запастись следующими комплектующими, которые продаются в любом автомагазине или  авторынке в нашей стране:

1.       Коммутатор от ВАЗ 2108

2.       Датчик Холла от ВАЗ 2108

3.       Комплект проводов для БСЗ от ВАЗ 2107 (с трамблера (датчика Холла) на коммутатор)

4.       Катушка зажигания двухвыводная (от автомобиля Ока или Газель с двигателем ЗМЗ 406)

5.       Два автомобильных силиконовых высоковольтных провода необходимой длины с колпачками для свечей (можно купить комплект для ВАЗ и взять оттуда, можно просто найти б/у провода, предварительно убедившись в их работоспособности)

Далее, кроме комплектующих, нам понадобится небольшой ровный кусок листовой стали толщиной  1-1,2 мм, для изготовления модулятора и пластины под датчик Холла. Сразу предупреждаю, что нержавеющая сталь или цветные металлы для изготовления модулятора не подходят, так как они не являются магнитными материалами. Для изготовления пластины под датчик Холла можно использовать любой материал достаточной прочности.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Из инструмента могут понадобиться дрель со сверлами, напильники, зубило, молоток ну и другой инструмент, который, как правило, есть в любом гараже.

Процесс переделки

Демонтируем старую систему зажигания.  Снимаем с мотоцикла пластину с контактами, конденсаторы, катушки зажигания с высоковольтными проводами. Коммутатор устанавливаем в правом бардачке.

Катушку зажигания крепим к раме под баком. Разъем проводки подключаем к коммутатору, подсоединяем черный массовый провод из разъема на массу.  Провод с клеммы №1 разъема коммутатора подключаем к одной из клемм катушки. Вторую клемму катушки подключаем к старой проводке,  к проводу на который подается «+12В» при включении зажигания. В старой проводке этот провод соединял обе катушки зажигания. От него же тянем дополнительный провод  «+12В» на коммутатор, который подсоединяем к 4-му проводу в разъеме. Все тщательно изолируем. Провод с разъемом к датчику Холла заводим в полость генератора.

Можно проверить работоспособность системы. Подсоединяем датчик Холла к своему разъему,  подсоединяем высоковольтные провода на катушку и на свечи зажигания. Обеспечиваем надежную массу свечам. Включаем зажигание и проводим металлическим предметом (можно плоской отверткой) через щель датчика Холла. На свечах должна проскочить искра. Схема работоспособна. (Если искры нет, то что-то подключено неправильно и необходимо все заново проверить.) Теперь осталось  подать искру в нужное время в цилиндры, для этого:

Изготавливаем пластину для крепления датчика Холла.

Требований  к форме пластины как таковых нет. Она должна обеспечивать крепление датчика Холла  на определенном расстоянии от оси якоря.

Приблизительную разметку центрального отверстия и вырезов для винтов крепления к генератору можно скопировать со старой, снятой пластины крепления контактов. Размечаем крепление датчика Холла таким образом, что бы расстояние до задней стенки датчика через щель магнитов от центра якоря  было в районе 60-65 мм.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Можно проточить в изготавливаемой пластине дополнительные канавки в креплении к генератору для обеспечения небольшого вращения пластины вокруг оси (для облегчения установки момента зажигания), но можно этого и не делать, а просто прикрепить наглухо пластину к генератору. Сверлим, подтачиваем, подгоняем по месту, устанавливаем пластину с датчиком Холла на генератор.

Изготавливаем модулятор «Бабочку»

Следующий момент, необходимо точно измерить расстояние от центра якоря до задней стенки датчика Холла через щель магнитов. Это расстояние берем за основу для изготавливаемого модулятора. В чистоте радиус модулятора должен получиться на два миллиметра меньше, чем измеренное расстояние, это необходимо для зазора между стенкой датчика и краем модулятора.

Выпиливаем из листового металла квадратную заготовку с длиной стороны равной расстоянию от центра якоря до задней стенки ДХ  умноженного на два. Размечаем центр квадрата. Размечаем от этого центра внутри квадрата одну окружность нужного радиуса, а вторую окружность радиусом примерно 15 мм. Размечаем сектора внутри большей окружности. Проводим линию через центр окружности. Отмеряем транспортиром или треугольником от центра  угол в 60 градусов и проводим вторую линию через центр. На заготовке получается четыре сектора. Два по 60 градусов и два по 120 градусов. Узкие сектора помечаем карандашом или фломастером на выброс. Сверлим в центре размеченной квадратной заготовки отверстие диаметром 8 мм. Аккуратно вырубаем зубилом круг. Линия разметки окружности остается на заготовке. Далее в отверстие вставляем болт, зажимаем заготовку гайкой с обратной стороны и вставляем в патрон дрели. Включаем дрель и напильником или камнем выравниваем неровности и биения наружной кромки заготовки,  полученные от зубила. Стачиваем до размера в чистоте.  В результате получается идеальный круг нужного диаметра. Зажимаем заготовку в тиски. Аккуратно ножовкой или шлифмашинкой выпиливаем сектора до размеченной внутренней окружности.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Внутреннюю часть сектора по нанесенной малой окружности вырубаем зубилом и обтачиваем напильником. Модулятор практически готов. Необходимо проверить, что бы противоположные срезы находились на одной прямой. Это нужно для синхронности в воспламенении цилиндров (на одинаковом расстоянии от ВМТ).

Достаточно, что бы хотя бы одна пара срезов лежала на одной  прямой.  Эти срезы секторов помечаем, что бы отличить их от нерабочих срезов. Дело в том, что искра образуется в момент ОТКРЫТИЯ шторки в датчике Холла.  То есть, когда заканчивается прохождение металлической части через датчик и начинается вырез. Это важный момент и его необходимо учитывать при установке модулятора на мотоцикл. Коленвал вращается ПО часовой стрелке, поэтому располагаем рабочую грань – выходящей из датчика. Относительно не рабочей входящей грани рабочая,  находится СЛЕВА.

Устанавливаем  модулятор на  якорь генератора. Тут может понадобиться регулировка. Обычно подкладывается набор из нескольких шайб либо под модулятор, либо под датчик, для совмещения  шторки и прорези  датчика.  Шторка должна проходить примерно по центру прорези.  Вращающийся модулятор не должен задевать стенок датчика.

Установка момента зажигания.

Для установки момента зажигания можно использовать приспособления для определения момента искры, но будем считать, что приспособлений нет. Определяем момент искры по самой искре. Для этого используем штатный индикатор, который идет в комплекте мотоцикла для установки поршня в положение 2,8 мм до верхней мертвой точки. Если индикатора нет, то любыми подручными способами устанавливаем правый поршень в положение  2,8 мм до ВМТ. Модулятор не должен быть затянут на якоре. Включаем зажигание и проворачиваем модулятор по часовой стрелке до пробоя искры в свече. Повторяем операцию и запоминаем положение модулятора относительно якоря при прохождении искры. Затягиваем модулятор, стараясь не провернуть его относительно найденного положения.  (Вот тут пригодятся прорези на пластине)

Далее идет проверка и подгонка соосности рабочих граней модулятора, что бы искра была на обоих цилиндрах  на одинаковом удалении от ВМТ.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Прокручивая коленвал, проверяем еще раз правильность установки момента зажигания для правого цилиндра, запоминая положение индикатора при котором происходит искра. Переустанавливаем индикатор в левый цилиндр, устанавливаем опережение 2,8 мм от ВМТ по индикатору и ловим в этом положении искру. Если все совпадает и искра там, где нужно, можно вас поздравить, настройка завершена, заворачиваем свечи, запускаем и наслаждаемся отныне ровной, на всех оборотах, работой мотора.

Если у вас искра появляется раньше или позже, то выполняем следующие действия.

Вариант А. Если на левом цилиндре искра появляется позже положения 2,8 мм до ВМТ. Необходимо прямо на мотоцикле немного подпилить надфилем ту шторку, которая выходит с датчика Холла, что бы добиться более раннего появления искры. Модулятор в этом случае не откручивайте и не снимайте, а то придется все устанавливать заново!

Вариант Б. Если на левом цилиндре искра появилась раньше чем, на правом, то есть,  не доходя до положения 2,8 мм до ВМТ. Отпускаем болт крепления модулятора и устанавливаем момент зажигания сначала для  левого цилиндра. Далее повторяем все вышеописанные действия начиная установку момента зажигания с левого цилиндра, плюс используем вариант А для доводки правого цилиндра.

Петухов Николай

Редакция журнала благодарит Петухова Николая за любезно предоставленные материалы  для статьи.

Если у Вас есть чем поделиться с читателями и Вы желаете опубликовать на нашем сайте свой рассказ  или фотоотчет о путешествиях,  присылайте, пожалуйста, материалы на адрес: [email protected]

Это может быть интересно

Прощайте контакты, здравствуй БСЗ! — инструкции, обзоры ИЖ Юпитер 4

В очередной раз замененные контакты заставили задуматься, о том, что я делаю неправильно и как от этого избавиться. После запуска на новых контактах, и показанных мне мультиков, я наконец понял, что пришло время искать альтернативу контактному зажиганию(или менять правый коленвальный подшипник).Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Начал сам, без чьей либо помощи и советов. Для меня БСЗ было в новинку, когда то в журнале МОТО за какой то год читал о возможности установки бесконтактной системы зажигания. Начались поиски статей в интернете. Бралось только самое необходимое.

Итак о наболевшем. Не секрет что на дворе 21 век, а мы еще вовсю пользуемся технологиями прошлого века. Контактная система зажигания- это рудимент(https://ru.wiktionary.org/wiki/рудимент) мотоцикла Иж, то есть недоразвитый остаточный орган. Продвинутые юзеры избавляются от контактной системы зажигания заменяя её бесконтактной(микропроцессорной), и забывают о капризах мотоцикла как о страшном сне. Чем же хороша эта микропроцессорная система зажигания. Из отзывов пользователей было установлено что, эта система зажигания неприхотлива, устойчива к перепадам температуры-напряжения, не боится воды, уверенная работа на минимальных оборотах двигателя. Проста в обслуживании, доступность запчастей. Минимальное потребление тока из системы электропитания. Простота монтажа на мотоцикл. Всё можно сделать дома. И это далеко не все плюсы данного девайса. Минусы затрудняюсь назвать.

Что же нужно для установки БСЗ на мотоцикл ИЖ Юпитер взамен контактного зажигания.

1)Коммутатор БСЗ ВАЗ, фирма роли не играет.

2)Коса БСЗ 2101-07 в народе коммутаторный пучок

3)Катушка зажигания с двумя выходами (Газель, Волга, ОКА)

4)Датчик Холла ВАЗ, модель роли не играет.

5)Площадка под датчик Холла

6)Модулятор(прерыватель)

Переходим к замене.

Полностью демонтируем старую абсолютно ненужную контактную систему зажигания. Устанавливаем новую катушку зажигания, коммутатор, прокладываем косу БСЗ, Подсоединяем в бортовую сеть согласно схеме приведенной ниже. Остальная работа будет по токарке, необходимо выточить площадку под датчик холла. Я использовал листовой аллюминий толщиной 1,5 мм. Модулятор он же прерыватель выточил из металла 1мм. согласно чертежу. Принцип работы прост, модулятор проходит в прорези датчика Холла, тем самым прерывая магнитное поле в нем, когда поле возобновляется проходит импульс на коммутатор, это и есть момент искрообразования.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Для удобства установки зажигания можно использовать прибор мгновенной диагностики(МД-1) он продается в автомагазинах, подключается в разъем коммутатора. Устанавливается верхняя мертвая точка, с помощью прибора для установки угла опережения зажигания отводим поршень на 2-2,8мм назад(можно использовать обычный штангельциркуль с глубинометром), дальше устанавливаем модулятор на разрыв, если выставлять с МД-1, то момент возгорания светодиода. Если модулятор сделан симметрично, то установка зажигания на втором цилиндре не требуется. Если всё сделано правильно а искры нет поменяйте местами щетки генератора. От себя скажу система заработала выше всяких похвал. В видео ниже показан побочный эффект такого зажигания, мотор  так же может работать в противоположную сторону.

Прикрепленные видео:

Микропроцессорная бесконтактная система зажигания 1147.3734 (“Иж-Юпитер”)

Микропроцессорная бесконтактная система зажигания 1147.3734 (“Иж-Юпитер”) предназначена для работы в мотоциклах “ИЖ ЮПИТЕР” всех моделей с генератором 6 или 12 В.

Устройство и принцип действия

Микропроцессорный модуль зажигания позволяет с помощью подсоединения в определенной последовательности выходных проводов выбрать нужный режим работы двигателя мотоцикла.

Система разработана с целью повышения технических характеристик мотоцикла за счет:

  • стабильности и динамичности работы двигателя благодаря функции автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя;
  • снижения токсичности выхлопных газов, расхода горючего и уменьшения нагара на свечах, благодаря увеличению индуктивной фазы искры;
  • устойчивого запуска двигателя при снижении напряжения аккумуляторной батареи;
  • снижения трудоемкости в обслуживания системы зажигания;
  • ограничения величины тока и времени его протекания через первичную обмотку катушки зажигания для предохранения ее от перегрева и быстрого разряда аккумулятора.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Микропроцессорная бесконтактная система зажигания 1147.3734 (“Иж-Юпитер”) устанавливается на мотоцикл при помощи запасных частей и крепежных деталей входящих в комплект поставки.

Технические характеристики
ПараметрыЗначения
Номинальное напряжение питания6-12В с заземленным “минусом” аккумуляторной батареи
Потребляемый ток при включенном замке зажигания и неработающем двигателене превышает 0,10 А
Система обеспечивает бесперебойное искрообразование при частоте вращения коленчатого валадо 8000 об/мин
МПБСЗ обеспечивает бесперебойное искрообразование при изменении напряжения в бортовой сетиот 5 В до 16 В
Система зажигания работоспособна в диапазоне окружающих температурот минус 25 до плюс 60 градусов С

Схема Подключения Зажигания Иж Юпитер 5

Благодаря электронному прибору регулировка узла не займет много времени и сил.

Модулятор в этом случае не откручивайте и не снимайте, а то придется все устанавливать заново! Для каждого цилиндра выставляйте зажигание отдельно.

После этого винты нужно плотно затянуть.
Как Подключить китайскую проводку иж Планета Иж Юпитер

Затем ослабьте винт и поверните эксцентрик.

Справочно: в отличие от модели Юпитер, на модифицированную ИЖ Планету 5 устанавливали новую проводку и электронную систему зажигания. Если не удалось вызвать искру вышеописанными действиями, то причина некорректной работы в неправильности соединений.

Учтите, вам также придется одновременно регулировать абриса. Не пытайтесь фиксировать провод руками — шарахнет так, что искры из глаз посыпятся.

Обгоревшие контакты, замасленные свечи и АКБ с зарядом меньше 12 В еще более ухудшают искрообразование.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Очень важно, чтобы пластина-модулятор проходила через прорези самого датчика.

Он должен попадать в проделанное отверстие в датчике. На представленной выше схеме цифрами обозначены: Свечи зажигания;.

Делаем проводку на ИЖ Юпитер 5

Комментарии и отзывы

Этого не будет хватать для полномерного накопления энергетического ресурса в катушке. В каких случаях необходима настройка зажигания?

Напряжение на выводе 3 формируется измерительной цепью из фототранзистора и резистора R4, которые в эквиваленте составляют тот же делитель.

За время эксплуатации транспортного средства владелец сталкивается с множеством проблем. Скутера и мопеда Электрическая схема ИЖ Юпитер 5 В отличие от многих мотоциклов советского времени, электрическая схема проводки ИЖ Юпитер 5 была создана для батарейного использования с водяным охлаждением оборудования.

Целесообразно применить шпильку, так как многие не способны произвести все необходимые действия в совокупности; Комплект проводов с разъемами под зажигание без контакта от фирмы ВАЗ. Из всей массы потребуется исключительно общий плюс.

Катушку для 1-цилиндровых аппаратов лучше взять

В остальных случаях следует обратить внимание на ранее заземленные свечи.

Углы опережения зажигания должны совпадать на любом используемом цилиндре.
Проводка мотоцикла ИЖ Планета 5

Смотрите также: Составление энергетического паспорта

Схема подключения замка зажигания иж юпитер 5

Размечаем крепление датчика Холла таким образом, что бы расстояние до задней стенки датчика через щель магнитов от центра якоря было в районе мм.

Какие преимущества открываются перед пользователями, решившимися установить электронное зажигание на иж юпитер, описываются далее.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Получите кошмар! Благодаря пластине-модулятору и обеспечивается налаженная работа зажигания.

О какой четкой работе двигателя тут можно говорить? Настойка зажигания необходима, если двигатель плохо работает, стреляет глушитель или карбюратор. Как только напряжение на выв.

Штангенциркуль понадобится в качестве глубиномера. Наиболее распространенные из них приведены ниже: Зазоры зажигания меняют исходное положение во время езды спустя несколько дней после регулировки; Искра возникает через раз, так как контакты регулярно подгорают; Постоянно возникают побои конденсаторов; Небольшая мощность искры; При подсадке аккумулятора на два или три вольта, то его достаточно сложно завести. Если двигатель 1-цилиндровый, то угол выреза в модуляторе нужно сделать примерно градусов, если же мотор 2-ци-линдровый, то углы выреза должны быть по 60 градусов.

Толщина его составляет 0,45 мм. Второй провод с онного переключателя подключаем на клемму «1» замка зажигания второй провод с этой же клеммы идет на сигнал. Хорошо закрепите винты.

Замена головного света Поездки на Юпитере 5 ночью — это удел самых смелых и опытных байкеров. Таким образом, на катушки подается 12 вольтовое напряжение с аккумулятора схема 1. Углы опережения зажигания должны совпадать на любом используемом цилиндре. Если у вас искра появляется раньше или позже, то выполняем следующие действия. Определяем момент искры по самой искре.

Подключите его ко второму и третьему контакту ДХ. После включения такого положения ключа, подача питания от аккумулятора на первичный контур осуществляется по упрощенной схеме. Теперь можно использовать БСЗ. Затем ослабьте винт и поверните эксцентрик. В результате, на свече возникает заряд меньше 12 В, который плохо воспламеняет горючую смесь в цилиндрах.

На свечу поступает разряд, что способствует возгоранию смеси, в результате чего коленвал начинает двигаться. С помощью болта генератора проворачиваем коленвал по часовой стрелке. Необходимо сделать так, чтобы контакты прерывателя разомкнулись на максимальное расстояние.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Также пропали характерные стуки железных компонентов в картере и сопровождающие детонации.
ПРОВОДКА НА ИЖ(ПЛАНЕТА 5)

Установка БСЗ на Иж Юпитер-5: преимущества системы

Уровень тока, который потребляет узел, в этом случае составит не более 2.

Очень важно, чтобы пластина-модулятор проходила через прорези самого датчика. Настойка зажигания необходима, если двигатель плохо работает, стреляет глушитель или карбюратор.

Теперь осталось подать искру в нужное время в цилиндры, для этого: Изготавливаем пластину для крепления датчика Холла. Некоторые считают, что диоды светят несколько ярче, а значит ваши действия будут заметны остальным участникам движения.

Когда датчик холла удастся закрепить, накладываем модулятор. Уделите больше внимания её расположению по отношению к датчику. Из всей массы потребуется исключительно общий плюс.

См. также: Проверка заземляющих устройств периодичность

Искра должна появиться на свечах. При налаживании БСЗ на Иж Юпитер-5 бсз требуется учесть ряд нюансов, способных существенно повлиять на работу используемого оборудования. Руководство к действию, так сказать. В этот момент образуется искра.

Натяга вполне будет достаточно. Самая серьезная поломка связана с двигателем. Коммутатор, катушка и датчик холла соединяются проводкой.

Схема мотоцикла Иж Юпитер 5

Далее в отверстие вставляем болт, зажимаем заготовку гайкой с обратной стороны и вставляем в патрон дрели. Произвести замену устройства или его регулировку в домашних условиях не так сложно, однако нужно помнить, что неправильные действия могут привести к возможным неисправностям в дальнейшем. Нестабильное искрообразование зачастую вызвано неверной конструкцией, так называемого замыкателя магнитного потока. Если у вас искра появляется раньше или позже, то выполняем следующие действия. Бывает, отпускается болт маховика, которым соединяются две половинки коленвала, начинает люфтить и плохо работает.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Через каких-нибудь км разброс опережения зажигания из-за болтанки коленвала составит порядка 4 мм от выставленного значения. Зажигание контакта не способно работать нормально при убитых подшипниках.
Проводка с нуля. Иж юпитер/планета 4,5

Запчасти на Иж для электрообоудования мотоцикла

Мало кто задумывается о количестве электронных компонентов в
современном мотоцикле. Их число составляет десятки тысяч, что
существенно облегчает управляемость транспортным средством и работу
многих сервисов и систем.

К сожалению, любое электронное устройство рано или поздно выходит из
строя, что требует его полной замены. Проведение ремонта
электрооборудования представляет собой крайне непростую и дорогую
процедуру — гораздо проще и дешевле полностью заменить запчасть.

Практика показывает, что электрооборудование мотоцикла Иж Юпитер и
Планета является серьезной редкостью в Украине, так как производители
редко предпочитают работать с подобными изделиями. Если вам потребуется БПВ без фишки на Иж, вы будете вынуждены потратить немало личного времени, чтобы найти необходимое!

Ремонт электрооборудования мотоцикла Иж

Многим может показаться, что ремонт электронных компонентов — это
надежная и своевременная замена новым запасным частям, однако данное
заблуждение весьма опасно. Так, например, катушка 6В на Иж никогда не может быть отремонтирована — она должна заменяться на новое изделие.

Конечно, в Украине можно найти большое число умельцев и мастеров
электронного дела, которые способны выполнить ремонт различной
сложности, однако к их услугам практически никогда не обращаются. Это
связано с рядом параметров:

  • высокая сложность ремонта;
  • высокая стоимость ошибки;
  • наличие альтернативных способов решения проблемы.

Так, например, замок зажигания на Иж практически
невозможно обслуживать из-за цельного корпуса, наличия мелких деталей и
сложной электронной схемы.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито В случае неправильно выполненной манипуляции
может быть допущена ошибка в электрической сети, что вызовет изменение
напряжения.

Подобные неточности могут стоить весьма дорого, поэтому практически
никто не возьмется за работу, а стоимость будет слишком высока. Если
просто требуются контакты зажигания на Иж Юпитер, то гораздо проще купить их новые или б/у.

Электрооборудование Иж Юпитер и Планета: новое или бу?

Достаточно актуальным и сложным вопросом для многих мотоциклистов
остается факт того, какие компоненты и запчасти допустимо выбирать для
ремонта: новые или бывшие в употреблении. Некоторые отмечают, что всегда
все следует покупать только с завода, вне зависимости от степени
сложности изделия.

Конечно, контакты зажигания на Планету одинаково
хорошо работают при любой степени новизны — все зависит от их
физического состояния. Тем не менее все остальные изделия лучше выбирать
абсолютно новыми.

Среди объяснений мотоциклистов, которые предпочитают находить запчасти на разборках, чаще всего встречаются:

  • более низкая цена на запчасти;
  • возможность найти оригинальные детали;
  • уверенность в том, что электронный компонент действительно работает.

Тем не менее основная проблема заключается в том, что переключатель света Иж
или любой другой компонент не может быть оценен визуально — требуется
высокоточное лабораторное оборудование для оценки запчасти. При покупке
на разборке низкокачественной детали можно не заметить дефект, что
приведет к еще большей поломке.

Ярким примером является микропроцессорное зажигание на Иж.
Указанный элемент отвечает за распределение электрического тока и
детонацию топлива в цилиндрах. В случае неправильной подачи тока или
изменения напряжения вся проводка на мотоцикл Иж 12В выйдет из строя — ремонт может стоить десятки тысяч гривен.

Оптимизация расходов при замене электрооборудования

Анализируя вышеприведенную информацию, может показаться, что ремонт
электронной системы мотоцикла — крайне дорогое и сложное занятие,
которое потенциально может разорить каждого.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито О сложности ремонтных работ
мы не беремся спорить, так как на этот вопрос смогут ответить лишь
профильные специалисты станции технического обслуживания.

Конечно, заменить генератор Иж Юпитер сможет практически каждый водитель, однако найти дефектное реле РР-1 302 БВ на Иж, Днепр
гораздо труднее. Настоятельно рекомендуется обращаться за
квалифицированным ремонтом, чтобы не допустить неприятных ошибок,
которые существенно усугубят поломку.

Если вы любите мотоциклы Иж Юпитер и Планета, рекомендуется найти
профильное сообщество в социальных сетях и интернете в своем городе или
регионе, где вы сможете общаться со своими «коллегами». Благодаря этому
вы сумеете:

  • искать профильных мастеров для выполнения ремонта;
  • находить точки продажи запчастей по выгодным ценам;
  • обмениваться драгоценной информацией и многое другое.

Будьте уверены, что профильные сообщества действительно помогают
экономить, так как там наверняка найдутся люди, которые сталкивались с
аналогичными проблемами и решали их разными способами и по разным ценам.
Проанализировав их, всегда можно найти наиболее подходящий вариант.

Покупка запчастей иж для электрооборудования

В эпоху глобального интернета настоятельно рекомендуется забыть о
покупках в местных магазинах, которые всегда предлагают более высокие
цены за обычную продукцию. Сегодня в Украине активно работает несколько
профильных интернет-магазинов для мотоциклистов, где можно найти все
необходимое.

Логистические проблемы ушли в далекое будущее благодаря современным
компаниям. Необходимый товар может быть доставлен в каждую точку Украины
всего за несколько рабочих дней, а стоимость данной услуги гораздо
меньше, чем потенциальная экономия.

В случае необходимости клиент всегда может рассчитывать на
индивидуальную консультацию специалиста, который ответит на интересующие
вопросы.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Даже в том случае, если он не знает точной информации,
консультант всегда ее уточняет, чтобы не обмануть клиента. При реальном
разговоре подобного не происходит — сотруднику нужно дать ответ «здесь и
сейчас».

Хватит переплачивать перекупщикам и тратить свои деньги — пользуйтесь
услугами современных интернет-магазинов, где вы найдете все необходимые
электронные компоненты и запчасти. Выполните ремонт мотоцикла Иж Юпитер
и Планета любой сложности, чтобы он всегда оставался на ходу!

почему его стоит поставить на свой мотоцикл и как это сделать своими руками?

12.10.2016

Бесконтактное микропроцессорное зажигание – просто незаменимое дополнение для советских мотоциклов. Сегодня не каждый мотоциклист может позволить себе иномарочный мотоцикл и всеми силами приходится дорабатывать своего старенького друга. Те, кто поставил на свой мотоцикл такое зажигание, уже ощутили на себе массу плюсов.

Не стоит говорить о том, что тот же мотоцикл ИЖ завести порой очень непросто. Причина нередко кроется в родном контактном зажигании. Идеально точно отрегулировать его просто невозможно и поэтому лучше всего будет его заменить на бесконтактную систему. Такое удовольствие будет стоить порядка пятидесяти долларов США, но оно вполне стоит своих денег. Вы больше не будете испытывать затруднений с пуском двигателя.

Установить такое зажигание можно самостоятельно в гаражных условиях. К комплекту поставки прилагается схема и инструкция по установке. После того как Вы установите такую систему зажигания, то заметите что пропадут перебои в работе двигателя и цилиндры начнут работать синхронно. Искра будет подаваться одновременно в два цилиндра. Это позволяет стабилизировать работу мотора.

Что касательно расхода топлива, то он уменьшится и причем не слабо, так как теперь будет сгорать весь бензин, а не просто вылетать в трубу или заливать свечи. Такая система зажигания позволяет запускать мотор даже в зимнее время года.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Больше не будет необходимости постоянно следить за уровнем топлива. Такая система зажигания сама будет рассчитывать угол опережения. Она при помощи коммутатора будет анализировать нагрузку на мотор, и вносить соответственные поправки в искрообразование.

Если Вы устали от проблем с контактным зажиганием, то теперь у Вас появилась отличная возможность от них избавиться. Система бесконтактного зажигания сможет многократно улучшить работу силового агрегата Вашего мотоцикла.

Схема безконтактного зажигания (СБЗ) мотоцикла

Применение бесконтактного зажигания на Иж, Урал, Ява и т.д. достигло своего апогея в последние годы.  Для этих целей многие отечественные и иностранные бренды (в превую очередь, китайские) запустили широкую линию производства, просто-таки осыпавшего наш рынок всевозможной электроникой и аксессуарами для тюнинга байков.

Бесконтактная система зажигания на Юпитер 5 от Ижмото ставится чаще всего. Делают это не только народные умельцы своими руками, но и профессиональные мастерские, которых развелось в последнее время не так уж и мало, даже в провинциальных селениях. Прекрасный пример в этой области подал и сам производитель Иж Юнкер.

Реализованная схема безконтактного зажигания приносит в жизнь мото любителя массу преимуществ. Во-первых, теперь наездники обустроенных бесконтактной системой зажигания мотоциклов могут не боятся сырости. Во-вторых, работает железный конь с таким современным электронным аксессуаром, как швейцарские часы. А во-третьих, стоит безконтактное зажигание мотоцикла не так уж и много, чтобы собственник Иж, Минск, Ява, Мт или другого байка, не мог себе позволить ее приобретение.

Обустройство мото вышеуказанным электронным приспособлением дарит двигателю более равномерную работу. Силовой агрегат работает, при этом, очень мягко.

Безконтактное зажигание Юпитер 5, к примеру, улучшает динамику эксплуатируемого мотора даже на высоких скоростях. Сам же двигатель становиться более чувствительным к подаче топлива.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Не будет помехой для запуска или же эксплуатации двигателя Иж с реализованной схемой безконтактного зажигания даже изрядно подсевший аккумулятор.

Бесконтактная система зажигания проста в установке

Чтобы смонтировать и настроить вышеуказанный электронный мото аксессуар нужно всего лишь пару часов в пределах одного дня.  Да и почему дольше тратиться на то, чтоб закрепить датчик Холла, несколько проводов и новый коммутатор. Не нужно, к тому же, ничего переделывать на генераторе движка байка. Просто снимаете старые контакты и устанавливаете элементы бесконтактной системы зажигания Иж, Урал или пр.

Пластину модулятора нужно надежно закрепить на роторе силового агрегата мотоцикла. Она должна проходить четко посередине прорези индикатора Холла. В ход пойдут и шайбочки.

Отметим, что наличие вольтметра совсем необязательно. Этот аксессуар можно смело выбрасывать, так как демонстрация напряжение в бортовой сети вам вряд ли что-то даст на практике. Это лишний вес (а соответственно и нагрузка для железного коня).

Весь секрет успешной эксплуатации безконтактного зажигания на Иж Юпитер 5, который очень часто тюнингуют этой системой, кроется в пластине модулятора и датчике Холла.

Вот почему львиная часть времени процесса установки безконтактной схемы зажигания тратится именно на ее монтаж. В случае наличия пропусков в процессе искрообразования нередко возможна неправильная конструкция шторки модулятора, которая замыкает магнитный поток. По-этому расположению ее относительно датчика нужно тщательно проверить. При открытом состоянии этот аксессуар системы не должен перекрывать магнит или магнитопровод. В закрытом состоянии модулятор полностью перекроет их обоих.

Модулятор схемы безконтактного зажигания лучше изготовлять в форме диска, который обладает вырезом. Для 1-цилиндровых моторов угол выреза на модуляторе должен иметь около 120 градусов. Для 2-хлиндровых моторов углы вырезов – по 60 градусов соответственно.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Еще до монтажа БСЗ на Юпитер 5, Планету 4 или прочие байки нужно убедиться в полном отсутствии избыточного люфта на валу генератора. Даже контактное зажигание с люфтами плохо сочетается.

Настройка БСЗ на мото

Практически любая доступная на рынке или же самодельная бесконтактная система зажигания устанавливается с четким контролем показателей опережения зажигания. Для облегчения установочных, регулировочных мероприятий советуем применять приборы, обладающие шкалой до 15 В, а также внутренним сопротивлением в диапазоне 10-50 кОм.

Электронное вспомогательное устройство, без которого схема безконтактного зажигания на мотоцикл не может быть нормально реализована, позволит отрегулировать систему без особых хлопот. При этом клеммы прибора подсоединяются к датчику Холла.

Поршень любого цилиндра нужно переместить в положение, для которого характерно искрообразование в цилиндре. Дальше включается зажигание и поворачивается модулятор в ту сторону, в которую ротор движется коленчатым валом. Делать это нужно до момента возникновения изменений в показаниях вольтметра. Разряд на свече возникает как раз при этом скачке напряжения на датчике примерно до показателей бортового питания мото. Когда вы поймали искру, не нужно сбивать положение шторок. Сам же модулятор надежно фиксируется на валу генератора при использовании крепежного болта.

При регулировании зажигания нужно обязательно замкнуть  все высоковольтные провода на корпусе мотора. Можно их присоединить к свечами. Необходимо это для того, чтоб эксплуатация катушек с разорванной вторичной цепью не привело к полной перегрузке или же повреждению БСЗ. Кроме того, согласно вышеуказанному риску не стоит останавливать и работу двигателя, снимая свечные колпачки. Все это рекомендации, конечно же, на практике вам может и повезти, но не следует испытывать судьбу.

Бесконтактная система зажигания мотоцикла после настройки может быть проверена. Убедиться в наличии искры можно, укрепив проверяемый провод примерно в 8 мм от корпуса движка мото.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Дальше нужно включить зажигание и при помощи кик-стартера запустить двигло. Лучше при этом руками провод не трогать. Ведь может сильно ударить током.

БСЗ мото техники после тщательной регулировки и настройки прослужит очень долго без дополнительного обслуживания.

Источник

Источник

Как настроить бсз на иж

T как настроить контактное. Такой вопросу меня юпитер 6вольт. Из всей массы полезных переделок усовершенствований наибольшую пользу принесет бесконтактное электронное зажигание. Помогите плиз настроить. Установка бсз юпитер электронное зажигание мотоцикла ижюпитер одним датчиком холла. Любой владелец юпитера рано или поздно сталкивается проблемой отказа работы одного цилиндров изза изменения зазора контактах или выхода строя конденсатора. Смотреть как настроить зажигание юпитер видео. Бесконтактная система зажигания для планета.. Если установлена бсз юпитер. Было похожее планке купил новые контакты настроить. Прежде всего устанавливаем момент зажигания. Спортивный руль клипоны явуминскиж. Модернизация приборк. На обычном бсз реально лучше. Доводка мотоцикла иж. Ход этой точки будет больше хода оси колеса следовательно при том ходе подвески больше. Настройка зажигания юпитер 5. Настроить зажигание. Лучше марки бустер. Как подключить настроить бсз фуоз. Причины установки электронного зажигания иж. Настройка бсз мотоцикле иж. Ява панония восход бсз генератор 12в без. Мотоциклы планета юпитер 4го поколений. Основная болячка двигателя мотоцикла юпитер это штатная контактная система зажигания. Схема проводки планета видеоинструкция монтажу электропроводки мотоцикла своими руками цена фото главная как настроить. Как настроить бсз юпитере. Статьи ремонт фотогалерея форум. Зажигание установить новую настроить. У вас есть мотоцикл ижпланета или ижюпитер вам надоели проблемы аккумулятором спортивный руль клипоны явуминскиж. Как встроить спидоме. C ява панония восход бсз. Как подключить настроить зажигание бсз.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито У вас возникли проблемы зажиганием статье дается подробная инструкция как выставить зажигание ваз 2106 также 14. При этом необходимо правильно настроить. Первый мой мот бсз датчик холла. Как выставить зажигание мотоцикле юпитер 5. Завожу холодную юпитер работает идеально. Все материалы рубрики тюнинг юпитер 5. Пользователь дмитрий юмин задал вопрос категории сервис обслуживание тюнинг получил него ответ автофорумы авто. Поставив бабочку настроив только цилиндр 2

» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Настройка бсз юпитер применением приборов. Инструкция установке настройке пн1 установка бсз совек бесконтактной системы юпитер почему глохнет юпитер юпитер зажигание бсз также ява днепр урал микропроцессорная бесконтактная. Иж юпитер егулировка бсз. Бсз днепр бсз сарумана бсз саурман схема фуоз сарумана мото бсз. Комплекты бсз фуоз. Как настроить контактное зажигание без. Установка бсз планета может проводиться без демонтажа кулачковой. Настройка бсз мотоцикл иж. После установки всех элементов оборудования бесконтактное зажигание надо настроить проверить работоспособность. Сбилось зажигание как его настроить даже знаю. 2011 бесконтактное зажигание юпите юпите. Бсз планета установка регулировка бсз планета устанавливаем зажигание регулируем момент искрообразования. Главная мотоцикл зажигание иж. Зажигание выставлял методом научного тыка. Все советских мотоциклах иж. W для раздачи интернета компьютера настройки вайфай как настроить на. Установка бсз юпитер 5.Систему зажигание установить новую настроить

шпаргалка по Ижеводову. Как настроить зажигание на Иж Юпитер

Доброго времени суток всем любителям мотоциклов иж и не только! В этой статье я постараюсь подробно рассказать и показать все об установке самого простого и доступного БСЗ (дьявольская контактная система зажигания) на Иж Юпитер 5.

Сразу предупреждаю, ответственности не несу. если после установки зажигания по моей статье что-то выходит из строя, ломается и тд.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
А теперь приступим.
Зачем вообще его устанавливать? Думаю, этот вопрос может возникнуть только у новичков «Ижавода», потому что со временем заводская контактная группа начинает творить чудеса, что очень раздражает водителя.
Если все делать качественно, то ваш БСЗ прослужит вам очень долго, и минусов вы не найдете, а вот плюсы:
1) Более сильная искра
2) Стабильная искра
3) 99% невозможность детонации сбой зажигания
4) Ну а то что ломать реально нечем там действительно нечего =)
Теперь рассмотрим самый обычный и доступный БСЗ, а именно БСЗ с датчиком холла (НХ).
Для его установки нам потребуется:
1) Катушка зажигания от OKI или Газель, но обязательно с двигателем 406, двухконтактная катушка

Советская (Jaimini) 2) Силиконовые бронепровода с колпачками, для которых рекомендую приобрести специальные «бабушки» »Для свечей, для лучшего контакта, они обычно идут в комплекте со свечами или скручиваются со старой машиной.

советский (Jaimini) 3) Коммутатор: многие рекомендуют VTN 0529.3734, но первый раз не нашел, взял переключатель ASTRO 96.3734, который благополучно сгорел после 15 км пробега, про компанию не скажу , возможно женился, но в итоге разжился ВТН, чему очень обрадовался

советский (Jaimini) 4) ДХ, он же датчик холла, его можно взять от ВАЗ 2108, при покупке проверьте пайку проводов, очень плохо.

советский (Jaimini) 5) Жгут проводов, можно купить как готовую проводку для бсз автомобиля ВАЗ, а можно сделать самому, как это сделал я, потому что когда я увидел толщину провода, я был очень шокирован . Для самодельной разводки нам потребуются клеммы, микросхемы, и обычный провод, желательно разноцветный.

Советский (Джаймини) Для самодельной проводки:

Советский (Джаймини) 6) Очень рекомендую приобрести аппараты МД-1 и АЗ-1. MD потребуется для установки зажигания, а AZ — для проверки переключателя, и он послужит вам в качестве такого «спасателя», если DH выходит из строя.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито То есть, если перегорел DH, подключите вместо него АЗ-1 и искра пойдет сама по себе, то есть АЗ дает практически постоянную искру, и с ней можно добраться до ближайшего автомагазина, проехать нельзя от АЗ быстрее 90 км / ч, перед использованием ознакомьтесь с инструкцией!

Советский (Джаймини) 7) Платформа и модулятор. Не ленитесь! Обратите внимание на этот момент и сделайте все, как на рисунках. Можно у токаря заказать, можно купить, но лучше самому, я на скорую руку, поэтому сделал площадку из старых контактов, а модулятор из крышки от видеомагнитофона.

Soviet (Jaimini) 8) Я люблю универсальность, поэтому купил еще несколько терминалов, чтобы систему можно было разобрать в любой момент и поменять любую часть системы.

Советский (Jaimini) Уже установлена ​​проводка, клеммы под изоленту.
Итак, если все уже есть, приступим.
Демонтируем старую контактную группу и катушки, новую катушку закрепляем под баком, крепления для нее нет, так что приходится придумывать свою, просто на провод прикрутил, может на хомуты — это надежнее.

Советский (Jaimini) Выключатель можно поставить в правом бардачке, просверливаем отверстия под болты и крепим как следует.

Советский (Jaimini) Прикрепляем платформу к месту контактов, а ЧХ, фиксируем модулятор под болт генератора, чтобы он проходил ровно посередине датчика, то есть не касался его при вращении, это может потребоваться установка шайб или шлифовка эксцентрика …

советский (Jaimini) Ну а теперь проводка, делал сам, по простой схеме.
При подключении микросхемы по схеме хочу отметить, что лицевая сторона микросхемы — та, на которой меньше фиксирующих слотов, то есть на микросхеме от переключателя 2, от DH 1.

Советский (Jaimini) Надеваем резиновые колпачки на провода идущие к + и — катушкам, и от катушки к свечам, это очень важно, если вы собираетесь кататься под дождем, кстати катушка не независимо от того, где вы подключаете +, а где -.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Советский (Джаймини) Плюс, который достался старым катушкам, подключаем к «Двиг.стопу », а затем к выводу 4, пояснение, чтобы не запутаться с выключателем зажигания.
Подключаем армированные силиконом провода к катушке и свечам.
Далее идет настройка зажигания — долгий и утомительный процесс, который нельзя ускорить
Откручиваем болт генератора, а площадку для dx
Устанавливаем поводок: откручиваем свечу от правого цидинда (можно и слева, так как кому удобнее), ставим тонкий отверткой, поймайте ВМТ (наивысшая точка, то есть, когда отвертка поднимается и достигает наивысшего положения) и переместите поршень НАЗАД В 2.5 MM
Отсоедините микросхему от коммутатора и подключите к MD1. Включаем зажигание, если горят индикаторы P и K, значит вы правильно все подключили, прокручивая модулятор по часовой стрелке и ловя момент, когда загорается D, в этот момент из DX должна выйти шторка и появится вырез, именно в этот момент фиксируем модулятор болтом генератора, ВНИМАТЕЛЬНО И НЕ БРИТЬ, потом снова выставляем 2,5 мм в ВМТ, и уже перемещая площадку для DH ловим момент, когда загорается индикатор D. вверх, поймал? фиксируем узел, выключаем зажигание и подключаем выключатель обратно.
Ну теперь можно открыть газовый кран, подкачать топливо, включить зажигание, дернуть кикстартер, и … ну конечно же насладиться звуком бегущего мотоцикла на бсз =)
Надеюсь, что у вас все получится, и собрать все воедино не составит труда.

Теги: Как выставить электронное зажигание для Иж Юпитер 5

Тюнинг БСЗ на ИЖ Юпитер 5.

как установить зажигание на Юпитере 5 | Автор темы: Валентина

Диана По инструкции.

Мария По инструкции. Думаете, тут кто-то охотится за двумя распечатанными листами с инструкциями по переписыванию для вас ?!

Вадим 2,6 мм до ВМТ размыкание контактов — лампочкой на 12 В, лампочка горит — это начало !!! подключаете лампочку к контакту прерывателя и включаете зажигание и проверяете коленвал если помню ключ на 11

Александра Сначала выставляете зазор на прерывателях Лилия, для этого проворачиваете коленвал за головку крепления ротора болт Егор.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Вы определяете максимальное размыкание контактов и устанавливаете зазор 0,6-0,8 мм. Далее вам понадобятся втулка Степана и рукоятка из набора ключей Анастасии от мотоцикла. Вы начинаете регулировать продвижение от правого цилиндра Анатолий. Ставишь Станислава вместо заглушки правого цилиндра!) Опускаешь в него ручку, и, поворачивая тот же болт ротора, находишь ВМТ Инна Вот и все, стоп! Поворачивая втулку для ее откручивания, вы совмещаете срез втулки с выемкой на гаечном ключе. Теперь нужно опустить поршень на два риска ниже ВМТ.Антон. Вернись к выключателю. Вы откручиваете три винта на траверсе крепления выключателей и немного сдвигаете их против часовой стрелки, контакт размыкается. Если есть батарейка, то можно подключить лампочку 12v 1cv прямо к проводу на выключателе Валерия, если батареи нет, используйте * папиросную бумагу *. Таким образом, поршень опускается ниже ВМТ на два риска, т.е. на 2,5 мм, если память не выйдет из строя, мы его больше не поворачиваем!) Настал момент найти начало разрыва прерывателя, и лампочка вам подскажет. об этом.При перемещении нижнего шарнира траверсы выключателя по часовой стрелке свет гаснет, против часовой стрелки загорается. Так что нужно поймать этот момент, когда загорится свет! Загорелся, закрепите нижним винтом траверсы. Точно так же регулируется левый цилиндр. Теперь о папиросной бумаге. Он используется как индикатор для определения начала разрыва. Устанавливаем между контактами прерывателя и определяем начало разрыва свободным движением при смещении траверсы.

Я всегда выставлял Виктора на глаз) 2мм до верхней мертвой точки зондом, а контактный зазор на глазок составляет треть миллиметра.работала безотказно, цилиндры не подводили, тушил и ездил год, пока не продал. но это зависит от опыта. попробуй разными способами выставить, набираешься опыта, можешь потом еще и на глаз при набить руку) во времена Юпитеров не было интернета, ставили зажигание методом проб и ошибок

Инструкции

Нужно получить лампочку на 12 вольт с двумя проводами.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Также вам понадобится тестер. В качестве измерителя глубины можно использовать штангенциркуль. Самый простой способ измерить зазор — с помощью щупа.

Сначала откручиваем крышку генератора. Также можно полностью снять правую крышку картера. Так работать будет намного удобнее. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке. Поверните болт генератора. Вы должны добиться максимального размыкания контактов прерывателя. Затем ослабьте винт и поверните эксцентрик. Между контактами должен быть зазор 0,4 — 0,6 мм. Хорошо затяните винт.

Затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Поршень должен быть установлен в верхней мертвой точке.Затем поверните коленчатый вал против часовой стрелки. Поршень не должен достигать ВМТ примерно 3,0 — 3,5 мм. Ослабьте винты и установите начало размыкания контактов. Хорошо затяните винты. Разрыв контактов легче всего определить с помощью щупа. Подключите один из его проводов к массе, а другой к выводу молотка выключателя. Включить зажигание … Лампа должна загореться при размыкании контактов.

Если у вас BS3, то нужно исключить точку установки зазора.Вам нужно будет определить момент с помощью тестера. Установите его для измерения напряжения. Подключите его ко второму и третьему контактам DH. Тестер должен показывать напряжение около 7 вольт, когда модулятор не находится в DX. Когда модулятор находится в DX, напряжение должно измениться с 7 В до 0. В этот момент возникает искрение.

Для каждого цилиндра установить зажигание и отдельно. Рекомендуется начать с регулировки зазора на левом прерывателе. После установки на него зажигания можно переходить к правому прерывателю.

Если ваш мотоцикл не заводится или работает некорректно, причиной может быть неправильное зажигание. Этой проблеме следует уделить особое внимание.

Инструкции

Сразу отметим, что генераторы Г-401, Г-411, Г-421 имеют механическую систему зажигания. Для настройки зажигания необходимо правильно отрегулировать зазор между контактами зажигания.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Обратите внимание, что вам также придется одновременно откорректировать контур.

Особое внимание следует уделить регулировке зазоров в прерывателе.Для этого поверните ротор ключом на десять в положение, в котором зазор будет наибольшим. Затем ослабьте винт, которым клеммная колодка крепится к крышке. С помощью отвертки поверните эксцентрик в такое положение, чтобы зазор между контактами составлял около 0,4 мм. Для работы лучше всего заранее приобрести специальный зонд. Его толщина составляет 0,45 мм. Он должен быть слегка зажат контактами.

Если вы опытный водитель, вы можете регулировать зазор при работающем двигателе.Для этого медленно поверните эксцентрик отверткой. Определите зазор, при котором частота вращения двигателя будет максимальной, когда дроссельная заслонка неподвижна. После этого нужно хорошо затянуть клеммный винт. При дальнейшем движении зазор не должен изменяться сам по себе.

Мотоциклы ИЖ по праву считаются легендами отечественного автопрома. Использование этих автомобилей было особенно актуально в советские годы, но и сегодня ИЖ успешно используются многими отечественными автомобилистами.В этой статье мы поговорим о том, что такое Юпитер 5 и как устроена система зажигания (СЗ).

Общая информация

ИЖ Юпитер 3 использует (БСЗ) 1137.3734, предназначенный для всех моделей, оборудованных 12-вольтовым генератором. Модуль катушки зажигания для Юпитер 4 или другой модели дает возможность выбрать подходящий режим работы двигателя за счет последовательного подключения выходных проводов.

Устройство в целом улучшает технические параметры автомобиля за счет:

  • улучшен запуск двигателя при низких температурах;
  • более стабильная работа силового агрегата, что достигается за счет уменьшения асинхронного образования искры, а также за счет оптимизации угла опережения СЗ в соответствии с частотой вращения двигателя;
  • снижение уровня токсичности выхлопных газов, расхода топлива, а также уменьшение налета на свечах;
  • стабильный запуск блока питания даже на севшей до 6 вольт аккумуляторной батарее, при условии использования определенных моделей катушек зажигания;
  • упрощает установку и обслуживание системы в целом.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Технические характеристики

Кратко рассмотрим основные технические характеристики, характерные для третьей модели ИЖ:

.

  1. Отрицательная клемма АКБ всегда заземлена, уровень напряжения АКБ 12 вольт.
  2. Если ключ зажигания выключен, соответственно двигатель не работает, параметр потребления тока будет не более 0,15 ампер.
  3. Узел позволяет обеспечить непрерывное появление искры, если количество оборотов коленвала не превышает 7 тысяч в минуту.Уровень тока, который потребляет узел, в этом случае не будет превышать 2,5 ампера.
  4. Кроме того, механизм также позволяет непрерывно формировать искру, если параметр напряжения в электрической цепи изменяется от 6 до 16 вольт. В это время индикатор напряжения на свечах не изменится.
  5. Согласно техническим данным, установка может нормально работать при температуре воздуха от 25 до 60 градусов Цельсия.
  6. За счет использования микропроцессорной составляющей в работе агрегата формирование крутящего момента позволяет обеспечить правильную и стабильную работу всех остальных механизмов.Конечно, если при этом силовой агрегат работает нормально.

Схема

Что касается схемы, то оптическое зажигание на ИЖ Юпитер 5 или любой другой СЗ монтируется с использованием запчастей и крепежа, которые входят в комплект. Как известно, механизм предназначен для воспламенения топливовоздушной смеси. Сама смесь, находящаяся в цилиндре двигателя, воспламеняется за счет искры, образовавшейся между электродами свечи зажигания. Ни для кого не секрет, что от качества функционирования СЗ во многом зависит работа всего автомобиля.

Как показывает практика, одна из проблем ИЖ — периодически теряется угол опережения. Это связано с износом кулачков, а также контактов выключателя. Следует отметить, что механические эффекты в электронной СЗ полностью отсутствуют.

Импульс снимается в отдельный блок, а сигнал поступает на коммутатор, где усиливается.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Далее импульс идет на катушку, дальше все происходит как обычно. На свечу зажигания подается разряд, способствующий воспламенению смеси, в результате чего коленчатый вал начинает двигаться.Заменить прибор или отрегулировать его в домашних условиях не так уж и сложно, но помните, что неправильные действия могут привести к возможным неисправностям в будущем.

Руководство по тюнингу БСЗ на мото

Для настройки системы на мотоцикле желательно использовать приборы с шкалой до 15 вольт и внутренним сопротивлением до 0 кОм. Благодаря электронному устройству настройка сборки не требует много времени и сил. Клеммы от устройства необходимо подключить к датчику Холла.Более подробно процедура настройки контактного зажигания без использования вспомогательных устройств показана на видео ниже (автор ролика — канал Хан Рулу).

Для правильной настройки установите поршень цилиндра в положение для наиболее оптимального искрообразования. Можно использовать любой цилиндр. Затем включается зажигание, при этом устройство модулятора необходимо повернуть в сторону движения ротора коленчатым валом. Вращение осуществляется до тех пор, пока изменения не будут видны на экране вольтметра.В тот момент, когда вы можете поймать искру, положение заслонок менять нельзя. Что касается устройства модулятора, то он должен быть надежно закреплен на валу генератора, для этого используется крепежный винт.

Во время регулировки в любом случае замкните высокое напряжение на корпусе двигателя. Это сделано для того, чтобы при использовании КЗ система не перегружалась, что в конечном итоге может привести к выходу из строя БСЗ. К тому же работа мотора не может быть остановлена ​​при снятии заглушек.

После выполнения регулировки необходимо проверить работу системы. Если поместить испытуемый кабель примерно в 7-8 мм от силового агрегата, а затем попытаться запустить двигатель, искра должна проскользнуть. Как видите, в целом процедура настройки узла не особо сложная, но требует внимательности и правильного подхода, поэтому приведенные выше рекомендации все же стоит учесть.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Кроме того, не стоит забывать о технике безопасности, так как неправильные действия могут привести к короткому замыканию в проводке и выходу агрегата из строя в целом.

Видео «Инструкция по настройке зажигания на мотоцикле ИЖ Юпитер 5»

Как правильно выполнить это задание в домашних условиях, вы можете узнать из видео ниже, где эта процедура подробно описана (Кириллдо911).

Основная «болячка» мотоциклетного двигателя Иж Юпитер — штатная контактная система зажигания. Любой обладатель Юпитера рано или поздно сталкивается с проблемой выхода из строя одного из цилиндров из-за изменения зазора в контактах или выхода из строя конденсатора.Регулировка помогает, но обычно ненадолго. Кардинально эта проблема решается установкой зажигания на мотоцикл.

БСЗ одноканальный.

Наверняка версий БСЗ много, все мы рассматривать не будем. Остановимся на самом простом и, наверное, самом распространенном в нашей стране варианте. Нет мотоциклетного рынка или мотомагазина, где можно купить заводской БСЗ, и нет токаря со станком. Будем исходить из этого.

Минимальный монтажный комплект

Но без минимального набора не обойтись, поэтому перед началом работы нам необходимо запастись следующими комплектующими, которые продаются в любом автомагазине или авторынке нашей страны:

1.Переключатель от ВАЗ 2108

2. Датчик Холла от ВАЗ 2108

3. Комплект проводов для БСЗ от ВАЗ 2107 (от трамблера (датчика Холла) до переключателя)

4. Катушка зажигания двухконтактная (от автомобиля «Ока» или «Газель» с двигателем ЗМЗ 406)

5. Два автомобильных силиконовых высоковольтных провода необходимой длины с заглушками для свечей (можно купить комплект на ВАЗ и взять оттуда, можно просто найти старые провода, убедившись, что они исправны)

Далее, помимо комплектующих, нам понадобится небольшой плоский кусок стального листа 1-1.Толщиной 2 мм для изготовления модулятора и пластины для датчика Холла.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Сразу предупреждаю, что нержавеющая сталь или цветные металлы не подходят для изготовления модулятора, так как они не являются магнитными материалами. Для изготовления пластины с эффектом Холла можно использовать любой достаточно прочный материал.

Из инструмента вам может понадобиться дрель со сверлами, напильником, долотом, перфоратором и другим инструментом, который, как правило, есть в любом гараже.

Процесс доработки

Демонтируем зажигание.Снимаем с мотоцикла пластину с контактами, конденсаторы, катушки зажигания с высоковольтными проводами. Устанавливаем выключатель в правом бардачке.

Прикрепляем катушку зажигания к рамке под бак. Подключаем разъем проводки к выключателю, черный провод заземления от разъема к массе. Подключаем провод от клеммы №1 разъема переключателя к одной из клемм катушки. Подключаем вторую клемму катушки к старой проводке, на которую подается «+ 12В» при включении зажигания.В старой проводке этот провод соединял обе катушки зажигания. От него тянем к выключателю дополнительный провод «+ 12В», который подключаем к 4-му проводу в разъеме. Все тщательно изолируем. Вставляем провод с разъемом к датчику Холла в полость генератора.

Вы можете проверить работоспособность системы. Подключаем датчик Холла к нашему разъему, высоковольтные провода подключаем к катушке и к свечам зажигания. Предоставляем надежную массу для свечей.Включаем зажигание и протягиваем металлическим предметом (при помощи плоской отвертки) через прорезь датчика Холла. Через свечи должна проскользнуть искра. Схема исправна. (Если искры нет, значит что-то подключено неправильно и нужно еще раз все проверить.) Теперь осталось подать искру в нужный момент на цилиндры, для этого:

Делаем пластину для крепления датчика Холла.

К форме пластины как таковой требований нет.Он должен обеспечивать установку датчика Холла на определенном расстоянии от оси якоря.

Приблизительную маркировку центрального отверстия и вырезов для крепежных винтов генератора можно скопировать со старой снятой клеммной колодки.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Размечаем монтаж датчика Холла таким образом, чтобы расстояние до задней стенки датчика через прорезь магнитов от центра якоря было в районе 60-65 мм. В изготовленной пластине в креплении к генератору можно сделать дополнительные канавки, чтобы обеспечить небольшой поворот пластины вокруг оси (для облегчения установки угла опережения зажигания), но можно не делать этого, а просто плотно прикрепить пластину к генератор.Просверливаем, шлифуем, регулируем по месту, устанавливаем на генератор пластину с датчиком Холла.

Изготавливаем модулятор «Бабочка»

В следующий момент необходимо точно измерить расстояние от центра якоря до задней стенки датчика Холла через прорезь магнитов. Это расстояние мы берем за основу изготавливаемого модулятора. В чистоте радиус модулятора должен быть на два миллиметра меньше измеренного расстояния, это необходимо для зазора между стенкой сенсора и краем модулятора.

Выпилите квадратную заготовку из листового металла с длиной стороны, равной расстоянию от центра анкера до задней стенки DX, умноженному на два. Отметьте центр квадрата. От этого центра внутри квадрата отмечаем одну окружность необходимого радиуса, а вторую окружность радиусом около 15 мм. Мы отмечаем сектора внутри большего круга. Проведите линию через центр круга. Отмеряем транспортиром или треугольником от центра угол 60 градусов и проводим вторую линию через центр.На заготовке четыре сектора. Два по 60 градусов и два по 120 градусов. Узкие сектора помечаем карандашом или фломастером для выброса. Просверливаем отверстие диаметром 8 мм в центре размеченной квадратной заготовки. Стамеской аккуратно вырежьте круг. Линия разметки круга остается на заготовке. Далее вставляем в отверстие болт, зажимаем заготовку гайкой с тыльной стороны и вставляем в патрон дрели. Включаем сверло и напильником или камнем выравниваем неровности и удары внешнего края заготовки, полученные от стамески.Сшить по размеру чисто. В результате получается идеальный круг желаемого диаметра.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Зажимаем заготовку в тисках. Аккуратно вырежьте сектора ножовкой или болгаркой до отмеченного внутреннего круга. Внутреннюю часть сектора по нанесенному кругу вырезаем стамеской и шлифуем напильником. Модулятор почти готов. Необходимо проверить, чтобы противоположные разрезы лежали на одной прямой. Это необходимо для синхронизации зажигания цилиндров (на одинаковом расстоянии от ВМТ).

Достаточно, чтобы хотя бы одна пара разрезов лежала на одной прямой. Мы помечаем эти срезы секторов, чтобы отличать их от нерабочих срезов. Дело в том, что искра образуется в момент ОТКРЫТИЯ затвора в датчике Холла. То есть когда заканчивается прохождение металлической детали через датчик и начинается насечка. Это важный момент и его необходимо учитывать при установке модулятора на мотоцикл. Коленчатый вал вращается по часовой стрелке, так что рабочая поверхность выходит из датчика.Что касается нерабочей входящей грани, то рабочая находится СЛЕВА.

Устанавливаем модулятор на якорь генератора. Здесь может потребоваться корректировка. Обычно под модулятор или под датчик помещается набор из нескольких шайб для совмещения заслонки и паза датчика. Шторка должна проходить примерно по центру прорези. Вращающийся модулятор не должен касаться стенок сенсора.

Установка угла опережения зажигания.

Для установки момента зажигания можно использовать приборы для определения момента искры, но будем считать, что приборов нет.Момент искры определяем по самой искре. Для этого мы используем стандартный индикатор, который идет в комплекте с мотоциклом, чтобы установить поршень на 2,8 мм в верхнюю мертвую точку. Если индикатора нет, то любыми подручными средствами установите правый поршень в положение 2,8 мм перед ВМТ. Модулятор не следует затягивать на якоре. Включите зажигание и поверните модулятор по часовой стрелке, пока в свече не вспыхнет искра. Повторяем операцию и запоминаем положение модулятора относительно якоря при прохождении искры.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Закручиваем модулятор, стараясь не поворачивать его относительно найденного положения. (Вот тут и пригодятся прорези на пластине)

Далее идет проверка и регулировка соосности рабочих граней модулятора, чтобы искра была на обоих цилиндрах на одинаковом расстоянии от ВМТ. Проворачивая коленчатый вал, еще раз проверяем, правильно ли выставлен угол опережения зажигания для правого цилиндра, запоминая положение индикатора, при котором возникает искра. Переустанавливаем индикатор в левый цилиндр, выставляем опережение 2.8 мм от ВМТ по индикатору и поймать искру в этом положении. Если все совпадает и искра находится там, где вам нужно, мы можем вас поздравить, настройка завершена, заворачиваем свечи, заводим и наслаждаемся отныне плавной, на всех скоростях, работой мотора.

Если ваша искра появится раньше или позже, то выполняем следующие действия.

Опция A … Если искра появляется в левом цилиндре позже, чем на 2,8 мм до ВМТ. Выходящую из датчика Холла шторку непосредственно на мотоцикле необходимо подпилить напильником, чтобы добиться более раннего появления искры.В этом случае не откручивайте и не снимайте модулятор, иначе придется все переустанавливать!

Опция B … Если искра появилась на левом цилиндре раньше, чем на правом, то есть до достижения положения 2,8 мм перед ВМТ. Отпускаем болт крепления модулятора и выставляем угол опережения зажигания сначала для левого цилиндра. Затем мы повторяем все вышеперечисленные шаги, начиная с левого цилиндра, плюс мы используем вариант A для чистовой обработки правого цилиндра.

Петухов Николай

Редакция журнала благодарит Николая Петухова за любезно предоставленные материалы для статьи.

Установка бесконтактной системы зажигания на Иж Юпитер-5 — тема довольно актуальная. При настройке БСЗ на БСЗ Иж Юпитер-5 необходимо учитывать ряд нюансов, которые могут существенно повлиять на работу используемого оборудования.

Какие преимущества открываются для пользователей, решивших установить электронное зажигание на Иж Юпитер, описаны ниже.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Большинство современных мотоциклов не оснащены кулачками, то есть отбойными молотками. Почему производитель посчитал их ненужными для имеющихся в продаже моделей? Ответ достаточно прост. Эта система не очень надежна.

Многие детали, используемые в системе, являются источником проблем. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

  1. Зазоры зажигания меняют исходное положение во время движения через несколько дней после регулировки;
  2. Искра возникает через раз, так как контакты горят регулярно;
  3. Постоянно возникают биения конденсаторов;
  4. Искры малой мощности;
  5. Когда аккумулятор разряжен на два-три вольта, то запустить его довольно сложно.Это возгорание — причина постоянных ремонтов во время движения.

Многие ошибочно полагают, что внедрить БСЗ совек на Иж Юпитер 5 очень сложно. Как правило, закупка необходимых запчастей занимает больше времени, чем установка БСЗ на Иж. Конечно, после имплантации работоспособность существенно меняется в лучшую сторону.

Это заметно на холостом ходу. Заметно увеличилась скорость их прохождения и исчезли неестественные подергивания.Также исчезли характерные стуки железных деталей в картере и сопровождающие их детонации. Управляемость мотоцикла Jupiter 5 улучшится одновременно с ускорением.

Требуемые реквизиты

Для правильной работы системы зажигания требуется ряд вспомогательных деталей. Они перечислены ниже:

  • Выключатель для автомобилей БСЗ марки ВАЗ. Не стоит выбирать исключительно из низкого ценового сегмента.Куча положительных отзывов имеет переключатель Astro;
  • Датчик Холла. Оптимальный вариант для Юпитер 5 — аналогичный производитель ВАЗ. Приобретая его в фирменной упаковке, вы обезопасите себя от подделки;
  • Катушка зажигания с двумя выводами. Выбирать стоит между двигателем «газель» № 406 или «Окой» с электронной системой зажигания;
  • Пара бронепроволок из силикона с резиновыми колпачками;
  • Модулятор представляет собой пластину в форме бабочки, сделанную из железа.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Модулятор

Самый сложный этап — изготовление модулятора. Важно сохранить необходимую форму. Чем надежнее будет соблюдение, тем меньше будет вероятность появления неисправностей после внедрения системы, то есть не будет необходимости исправлять ее напильником. Время зажигания должно быть одинаковым для любого используемого цилиндра.

Отверстие под болт должно быть отцентрировано. В противном случае двигатель не будет синхронизирован. Также рекомендуется проверить целостность подшипников коленчатого вала.При обнаружении дефектов следует немедленно заменить.

Контактное зажигание не может нормально работать с мертвыми подшипниками. Толщина детали не должна превышать полутора миллиметров. Если он тонкий, избежать деформации не удастся, а толстый контактирует с поверхностью корпуса датчика Холла.

Для изготовления пластины можно использовать любой материал, кроме стали. Не следует использовать алюминий и другие материалы, так как они не намагничиваются. Рисунок, которому необходимо следовать, находится в открытом доступе.
Представленная схема будет полезна тем лицам, которые решили модернизировать устройство зажигания автомобиля. Ниже приведены приемы установки устройств электрического розжига на Юпитере.

Обточка должна производиться профессиональным токарём. Он сделает простой диск и нанесет на него разметку элементарных расстояний между углами. После этого в соответствии с ним вы вырежете дома нужные сектора. Стоимость модулятора семьдесят рублей.

Использовать обычную плиту нецелесообразно, так как ее ширина меньше двенадцати миллиметров. Этого будет недостаточно для полного накопления энергоресурса в змеевике. Конечно, его можно установить, но достичь четырех тысяч оборотов в минуту станет невозможно.

Кроме вышеперечисленного вам потребуется:

  • Шпилька с нанесенной резьбой семь миллиметров шага 1, а также пара гаек с шайбами ​​соответствующих параметров.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Приоритетным материалом для этих компонентов является латунь. Это связано с наименьшим намагничиванием пластины от ротора генератора.

    Если использовать стандартный болт, то могут возникнуть трудности с введением зажигания. Болт имеет тенденцию вращать модулятор при затяжке. Однако необходимо следить за опережающим индикатором, выдерживать одинаковое положение ротора и модулятора, затягивать болт. Желательно использовать шпильку, так как многие не способны выполнять все необходимые действия в сочетании;

  • Комплект проводов с разъемами для бесконтактного зажигания от ВАЗ.Эту деталь можно купить или сделать своими руками.

Сбор и установка системы

Контакты в выключателе, конденсаторе, катушках зажигания и бронепроводах, которые являются частью старого устройства зажигания, вероятно, устранены. Выключатель должен врезать перчаточный ящик справа, а катушку зажигания прямо под бак. На катушке нет монтажных зазоров, а значит, ее можно прикрепить массивным слоем липкой ленты.Штатный болт также отменяется с другими деталями.

Вместо болта установите шпильку указанного размера и наденьте шайбу. Затем ротор затягивается гайкой на конце. Датчик Холла крепится к статору любым способом. Основное правило при его установке — установить оптимальное расстояние секции модулятора и соотношение радиуса и линии симметрии.

Когда датчик холла можно закрепить, применяем модулятор. Он должен входить в просверленное отверстие в датчике.В большинстве ситуаций наблюдается несоответствие размеров, поэтому необходимо поставить шайбы на шпильку. Если удалось выдержать необходимый зазор, то рекомендуется установить гравер и затянуть модулятор сторонней гайкой.

Заключительные шаги

Наденьте резиновые колпачки на армированные провода и вставьте их поверх подсвечников или катушек. Если вы пропустите этот шаг, мотоцикл заглохнет при езде в дождливую погоду из-за попадания влаги в аккумулятор.

Вставив свечи в наконечник, можно будет поддерживать отличный контакт между аккумулятором и объемом автомобиля.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Теперь вам понадобится заранее купленный комплект проводов. Переключатель, катушка и датчик Холла подключены. Его нужно изолировать. От всей массы требуется исключительно общий плюс.

Установка подходящих параметров

Тюнинг БСЗ на Иж Юпитер 5 тоже требует особого внимания … Зажигание включается при подключенном тахометре.Через тридцать секунд на панели устройства должны появиться показатели 3000, 4000, 5000 об / мин. Если есть, переключатель работает правильно.

В остальных случаях стоит обратить внимание на ранее заземленные свечи. Вставляем отвертку в разъем холла, а потом вынимаем. На свечах должна появиться искра.

Если не удалось вызвать искру описанными выше действиями, то причиной неправильной работы являются неправильные подключения.

Настройка выглядит так.Часовой индикатор откручен и поршень цилиндра установлен. Подключив вольтметр ко второму и третьему разъему, необходимо начать вращать ось модулятора. После обнаружения скачка с 7 до 0,1 вольт модулятор необходимо закрепить гайкой. Обычно устанавливают требуемый угол опережения.

Тестовый запуск должен быть успешным, если компоненты устанавливаются самостоятельно в соответствии с инструкциями. Теперь можно пользоваться БСЗ.

Мотоциклы ИЖ по праву считаются легендами отечественного автопрома.Использование этих автомобилей было особенно актуально в советские годы, но и сегодня ИЖ успешно используются многими отечественными автомобилистами. В этой статье мы поговорим о том, что такое Юпитер 5 и как устроена система зажигания (СЗ).

[Скрыть]

Общая информация

ИЖ Юпитер 3 использует (БСЗ) 1137.3734, предназначен для всех моделей, оснащенных 12-вольтовым генератором. Модуль катушки зажигания для Jupiter 4 или другой модели позволяет выбрать подходящий режим работы двигателя благодаря последовательному подключению выходных проводов.

Устройство в целом улучшает технические параметры автомобиля за счет:

  • улучшенного запуска двигателя при низких температурах;
  • более стабильная работа силового агрегата, что достигается за счет уменьшения асинхронного образования искры, а также за счет оптимизации угла опережения СЗ в соответствии с частотой вращения двигателя;
  • снижение уровня токсичности выхлопных газов, расхода топлива, а также уменьшение налета на свечах;
  • стабильный запуск блока питания даже на батарее, которая села до 6 вольт, при условии использования определенных моделей катушек зажигания;
  • упрощает установку и обслуживание системы в целом.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Технические характеристики

Кратко рассмотрим основные технические параметры, характерные для третьей модели ИЖ:

  1. Отрицательная клемма АКБ всегда заземлена, уровень напряжения АКБ 12 вольт.
  2. При выключенном зажигании, соответственно двигатель не работает, параметр потребления тока будет не более 0,15 ампер.
  3. Узел позволяет обеспечить бесперебойное появление искры, если количество оборотов коленвала не превышает 7 тысяч в минуту.Уровень тока, который потребляет узел, в этом случае не будет превышать 2,5 ампера.
  4. Кроме того, механизм также позволяет непрерывно формировать искру, если параметр напряжения в электрической цепи изменяется от 6 до 16 вольт. В это время индикатор напряжения на свечах не изменится.
  5. Согласно техническим данным, установка может нормально работать при температуре воздуха от 25 до 60 градусов Цельсия.
  6. Благодаря использованию микропроцессорной составляющей в работе агрегата, формирование крутящего момента позволяет обеспечить правильную и стабильную работу всех остальных механизмов.Конечно, если при этом блок питания работает в штатном режиме.

Схема

Что касается схемы, то оптическое зажигание на ИЖ Юпитер 5 или любой другой СЗ монтируется с помощью запчастей и крепежа, которые входят в комплект. Как известно, механизм предназначен для воспламенения топливовоздушной смеси. Сама смесь, находящаяся в цилиндре двигателя, воспламеняется за счет искры, образовавшейся между электродами свечи зажигания. Ни для кого не секрет, что от качества работы СЗ во многом зависит работа всего автомобиля.

Как показывает практика, одна из проблем ИЖ — периодически теряется угол опережения. Это связано с износом кулачков, а также контактов выключателя. Следует отметить, что механические эффекты в электронной СЗ полностью отсутствуют.

Импульс снимается отдельным блоком, а сигнал поступает на коммутатор, где усиливается. Далее импульс идет на катушку, дальше все происходит как обычно.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито На свечу зажигания подается разряд, способствующий воспламенению смеси, в результате чего коленчатый вал начинает двигаться.Заменить прибор или отрегулировать в домашних условиях не так уж и сложно, но необходимо помнить, что неправильные действия могут в дальнейшем привести к возможным неисправностям.

Чтобы улучшить свой мотоцикл, многие гонщики устанавливают электронную систему зажигания. Что, в свою очередь, положительно сказывается на работе производственного элемента. Его динамика увеличена, агрегат работает намного плавнее без перебоев. На холостом ходу изменения в лучшую сторону будут видны сразу. Кроме того, преобразовательный элемент лучше реагирует на нажатие на ручку газа.Да и запустить мотор не составит труда даже при слабом заряде аккумулятора. Именно поэтому большинство водителей так охотно приобретают электронное зажигание для ИЖ Юпитер 5.

Процесс установки

Замена зажигания не займет много времени, максимум сутки. Необходимые детали можно снять с автомобилей «Ока». Электронное зажигание представляет собой набор проводов, генератор, двухпроводную катушку зажигания, датчик Холла и выключатель.

Нет необходимости вносить какие-либо изменения непосредственно в сам генератор.Вам просто нужно снять кулачки и, где есть место, прикрепить датчик Холла. Очень важно, чтобы пластина модулятора проходила через прорези самого датчика. Благодаря пластине модулятора обеспечивается регулируемое зажигание.

Нестабильное искрение часто возникает из-за неправильной конструкции так называемого контактора магнитного потока. В этом случае нужно внимательно изучить его размещение по отношению к датчику. Перекрытие магнитопровода или магнита недопустимо в разомкнутом состоянии контактора, в то время как замкнутое состояние контактора подразумевает полное перекрытие этих двух элементов.Если это не так, скорее всего, от датчика к переключателю будут поступать слабые сигналы. В результате будет наблюдаться нестабильная работа двигателя.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Для изготовления модулятора понадобится стальной диск с вырезом 0,8–1 мм. Важно соблюдать соотношение периодов открытия и закрытия, например 2: 1. Угол выреза в модуляторах зависит от типа основного блока питания. Если основной силовой агрегат 1-цилиндровый, то угол составляет 120 градусов. На 2-цилиндровых моторах соблюдается угол в 60 градусов.Ширина выреза начинается от 11 мм и больше, но не меньше. Также следует знать: искра возникает, когда модулятор «открывает» датчик. Это очень важно при установке угла опережения зажигания.

Перед установкой электронного зажигания на мотоцикл ИЖ Юпитер 5 убедитесь, что на валу генератора нет больших люфтов. При их наличии необходимо заменить подшипники генератора, чтобы избавиться от «неровностей».

Как отрегулировать зажигание?

При настройке зажигания часто возникают проблемы с регулировкой угла опережения сигнала.Устранить эту проблему поможет вольтметр. Забегая вперед, следует сказать, что идеальным вариантом является устройство, рассчитанное минимум на 15 В и 10-50 кОм (внутреннее сопротивление). К клеммам напрямую подключается вольтметр. Затем поршень следует привести в положение, при котором возникает искрение. Затем включаем зажигание и крутим модулятор до изменения показаний на приборе. Отследить заряд на свече можно по напряжению на датчике, которое должно скакать. В проходах это значение равно десятым вольтам вблизи бортовой сети питания оборудования.Как только искра «почувствуется», нужно зафиксировать положение модулятора прямо на валу генератора. Обычно это делается с помощью болтового соединения. Во время регулирования розжига постоянно закорачивайте на высоковольтных проводах корпуса блока … В противном случае не избежать чрезмерной нагрузки на розжиг, что может привести к его выходу из строя.

Основная «болячка» мотоциклетного двигателя Иж Юпитер — штатная контактная система зажигания. Любой обладатель Юпитера рано или поздно сталкивается с проблемой выхода из строя одного из цилиндров из-за изменения зазора в контактах или выхода из строя конденсатора.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Регулировка помогает, но обычно ненадолго. Кардинально эта проблема решается установкой на мотоцикл бесконтактной системы зажигания.

БСЗ одноканальный.

Наверняка версий БСЗ много, все мы рассматривать не будем. Остановимся на самом простом и, наверное, самом распространенном в нашей стране варианте. Нет мотоциклетного рынка или мотомагазина, где можно купить заводской БСЗ, и нет токаря со станком. Будем исходить из этого.

Минимальный комплект для установки

Но без минимального набора не обойтись, поэтому перед началом работы нам необходимо запастись следующими комплектующими, которые продаются в любом автомагазине или авторынке нашей страны:

1. Переключатель от ВАЗ 2108

2. Датчик Холла от ВАЗ 2108

3. Комплект проводов для БСЗ от ВАЗ 2107 (от трамблера (датчика Холла) до переключателя)

4. Катушка зажигания двухконтактная (от автомобиля «Ока» или «Газель» с двигателем ЗМЗ 406)

5.Два автомобильных силиконовых высоковольтных провода необходимой длины с заглушками для свечей (можно купить комплект на ВАЗ и взять оттуда, можно просто найти старые провода, убедившись, что они исправны)

Далее, помимо компонентов, нам понадобится небольшой плоский кусок листовой стали толщиной 1-1,2 мм для изготовления модулятора и пластина для датчика Холла. Сразу предупреждаю, что нержавеющая сталь или цветные металлы не подходят для изготовления модулятора, так как они не являются магнитными материалами.Для изготовления пластины с эффектом Холла можно использовать любой достаточно прочный материал.

Из инструмента вам может понадобиться дрель со сверлами, напильником, долотом, перфоратором и другим инструментом, который, как правило, есть в любом гараже.

Процесс доработки

Демонтировать старую систему зажигания. Снимаем пластину с контактами с мотоцикла, конденсаторы, катушки зажигания с высоковольтными проводами .Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито .. Устанавливаем выключатель в правом бардачке.

Прикрепляем катушку зажигания к рамке под бак.Подключаем разъем проводки к выключателю, черный провод заземления от разъема к массе. Подключаем провод от клеммы №1 разъема переключателя к одной из клемм катушки. Подключаем вторую клемму катушки к старой проводке, на которую подается «+ 12В» при включении зажигания. В старой проводке этот провод соединял обе катушки зажигания. От него тянем к выключателю дополнительный провод «+ 12В», который подключаем к 4-му проводу в разъеме. Все тщательно изолируем.Вставляем провод с разъемом к датчику Холла в полость генератора.

Вы можете проверить работоспособность системы. Подключаем датчик Холла к нашему разъему, высоковольтные провода подключаем к катушке и к свечам зажигания. Предоставляем надежную массу для свечей. Включаем зажигание и протягиваем металлическим предметом (при помощи плоской отвертки) через прорезь датчика Холла. Через свечи должна проскользнуть искра. Схема исправна. (Если искры нет, значит, что-то подключено неправильно и нужно еще раз все проверять.) Теперь осталось подать искру в нужный момент на цилиндры, для этого:

Делаем пластину для крепления датчика Холла.

К форме пластины как таковой требований нет. Он должен обеспечивать установку датчика Холла на определенном расстоянии от оси якоря.

Приблизительную маркировку центрального отверстия и вырезов для крепежных винтов генератора можно скопировать со старой снятой клеммной колодки. Размечаем монтаж датчика Холла таким образом, чтобы расстояние до задней стенки датчика через прорезь магнитов от центра якоря было в районе 60-65 мм.В изготовленной пластине в креплении к генератору можно сделать дополнительные канавки, чтобы обеспечить небольшой поворот пластины вокруг оси (для облегчения установки угла опережения зажигания), но можно не делать этого, а просто плотно прикрепить пластину к генератор. Просверливаем, шлифуем, регулируем по месту, устанавливаем на генератор пластину с датчиком Холла.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Изготавливаем модулятор «Бабочка»

В следующий момент необходимо точно измерить расстояние от центра якоря до задней стенки датчика Холла через прорезь магнитов.Это расстояние мы берем за основу изготавливаемого модулятора. В чистоте радиус модулятора должен быть на два миллиметра меньше измеренного расстояния, это необходимо для зазора между стенкой сенсора и краем модулятора.

Выпилите квадратную заготовку из листового металла с длиной стороны, равной расстоянию от центра анкера до задней стенки DX, умноженному на два. Отметьте центр квадрата. От этого центра внутри квадрата отмечаем одну окружность необходимого радиуса, а вторую окружность радиусом около 15 мм.Мы отмечаем сектора внутри большего круга. Проведите линию через центр круга. Отмеряем транспортиром или треугольником от центра угол 60 градусов и проводим вторую линию через центр. На заготовке четыре сектора. Два по 60 градусов и два по 120 градусов. Узкие сектора помечаем карандашом или фломастером для выброса. Просверливаем отверстие диаметром 8 мм в центре размеченной квадратной заготовки. Стамеской аккуратно вырежьте круг. Линия разметки круга остается на заготовке.Далее вставляем в отверстие болт, зажимаем заготовку гайкой с тыльной стороны и вставляем в патрон дрели. Включаем сверло и напильником или камнем выравниваем неровности и удары внешнего края заготовки, полученные от стамески. Сшить по размеру чисто. В результате получается идеальный круг желаемого диаметра. Зажимаем заготовку в тисках. Аккуратно вырежьте сектора ножовкой или болгаркой до отмеченного внутреннего круга. Внутреннюю часть сектора по нанесенному кругу вырезаем стамеской и шлифуем напильником.Модулятор почти готов. Необходимо проверить, чтобы противоположные разрезы лежали на одной прямой. Это необходимо для синхронизации зажигания цилиндров (на одинаковом расстоянии от ВМТ).

Достаточно, чтобы хотя бы одна пара разрезов лежала на одной прямой. Мы помечаем эти срезы секторов, чтобы отличать их от нерабочих срезов.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Дело в том, что в датчике Холла в момент ОТКРЫТИЯ шторки образуется искра. То есть когда заканчивается прохождение металлической детали через датчик и начинается насечка.Это важный момент, который необходимо учитывать при установке модулятора на мотоцикл. Коленчатый вал вращается по часовой стрелке, так что рабочая поверхность выходит из датчика. Что касается нерабочей входящей грани, то рабочая находится СЛЕВА.

Устанавливаем модулятор на якорь генератора. Здесь может потребоваться корректировка. Обычно под модулятор или под датчик помещается набор из нескольких шайб для совмещения заслонки и паза датчика. Шторка должна проходить примерно по центру прорези.Вращающийся модулятор не должен касаться стенок сенсора.

Установка угла опережения зажигания.

Для установки момента зажигания можно использовать приборы для определения момента искры, но будем считать, что приборов нет. Момент искры определяем по самой искре. Для этого мы используем стандартный индикатор, который идет в комплекте с мотоциклом, чтобы установить поршень на 2,8 мм в верхнюю мертвую точку. Если индикатора нет, то любыми подручными средствами установите правый поршень на 2.Положение 8 мм до ВМТ. Модулятор не следует затягивать на якоре. Включите зажигание и поверните модулятор по часовой стрелке, пока в свече не вспыхнет искра. Повторяем операцию и запоминаем положение модулятора относительно якоря при прохождении искры. Закручиваем модулятор, стараясь не поворачивать его относительно найденного положения. (Вот тут и пригодятся прорези на пластине)

Далее идет проверка и регулировка соосности рабочих граней модулятора, чтобы искра была на обоих цилиндрах на одинаковом расстоянии от ВМТ.Проворачивая коленчатый вал, еще раз проверяем, правильно ли выставлен угол опережения зажигания для правого цилиндра, запоминая положение индикатора, при котором возникает искра. Переустанавливаем индикатор в левый цилиндр, выставляем по индикатору выдвижение 2,8 мм от ВМТ и ловим искру в этом положении.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Если все совпадает и искра находится там, где вам нужно, мы можем вас поздравить, настройка завершена, заворачиваем свечи, заводим и наслаждаемся отныне плавной, на всех скоростях, работой мотора.

Если ваша искра появится раньше или позже, то выполняем следующие действия.

Опция A … Если искра появляется в левом цилиндре позже, чем на 2,8 мм до ВМТ. Выходящую из датчика Холла шторку непосредственно на мотоцикле необходимо подпилить напильником, чтобы добиться более раннего появления искры. В этом случае не откручивайте и не снимайте модулятор, иначе придется все переустанавливать!

Вариант B … Если искра появилась на левом цилиндре раньше, чем на правом, то есть до достижения положения 2,8 мм перед ВМТ. Отпускаем болт крепления модулятора и выставляем угол опережения зажигания сначала для левого цилиндра. Затем мы повторяем все вышеперечисленные шаги, начиная с левого цилиндра, плюс мы используем вариант A для чистовой обработки правого цилиндра.

Петухов Николай

Редакция журнала благодарит Николая Петухова за любезно предоставленные материалы для статьи.

Что мне нужно знать о его подключении? Помимо указанного требуется

Мотоцикл

Иж Юпитер 3 создавался как улучшенная модель ранее выпускавшегося Иж Юпитер 2. В этой модели впервые в отечественной практике были установлены поворотники, из-за чего были внесены изменения в схему электропроводки.

В большинстве случаев проводка ИЖ Юпитер 3 купленная с рук практически отсутствует. Не работает фара, стоп сигнал, но в принципе кроме зажигания ничего не работает.Необходим ремонт или в редких случаях замена проводки.

Для начала работы потребуется электрическая схема Еврей Юпитер 3, такую ​​информацию несложно найти в Интернете.

Старые советские провода намного лучше современных аналогов, поэтому их не нужно выкидывать. После визуального осмотра проводки и определения явных дефектов выбранные провода подписываются тестером на наличие внутренних обрывов.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Необходимо тщательно проверить генератор и систему зажигания, при долгу несложной техники контакты кулачков прерывателя окисляются.Зачистка производится просто, складывается пополам наждачная бумага, нулевая бумага вставляется между контактами и притирается до полного удаления нагара и ржавчины. Для замены высоковольтного провода «боевой готовности» подходят автомобильные высоковольтные провода. Старые свечи зажигания с сильными загрязнениями очищают тонкой металлической проволокой, вся грязь очищается между центральным электродом и стеной. Зачистка контактов свечи, так как розжиг производится наждачной бумагой. Зазор отображается в диапазоне от 0.От 5 до 1 миллиметра.

Неправильная работа системы зажигания может быть вызвана пробоем изоляции конденсатора, что приводит к замыканию первичной обмотки катушки зажигания на массу. Отключение выхода конденсатора приводит к сильным искрам на контактах и ​​слабой искре на свече. От чего двигатель работает с перебоями и запускается с трудом. Если конденсатор имеет вздутие и механическое повреждение, его придется заменить.
Для надлежащего обслуживания и ремонта необходимо наличие на бумаге схемы подключения ИЛ Юпитер 3 6 Вольт.Под бензобаком и сиденьем трос, идущий к задним тягам, и стоп-сигнал должны быть дополнительно защищены, например, для выбрасывания мелкой резины из велосипедной камеры. При необходимости недостающие части проводки покупаются в ближайшем магазине автозапчастей. Поскольку приобрести «родные» поворотники и стоп-сигналы очень сложно, есть смысл выбрать подходящий дизайн и качество.

Электропроводка должна быть сплошной, не нужно скручивать концы рукой и изолировать изолентой.Если этого все же не избежать, места соединений следует освободить и сжать термоусадочной трубкой.

Клеммы аккумуляторной батареи Желательно вводить свинец на плотный болт. В старых моделях аккумуляторов пробки банок и электролит выплескивались наружу. В результате сильно окислились провода и клеммы.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Регулировка зажигания

Для начала нужно определить, какой контакт для какого цилиндра используется. Установить зазоры контактов 0.4 миллиметра, если кулачок сильно изношен, чтобы уменьшить зазор до 0,3 миллиметра. Далее откручиваем свечи зажигания и устанавливаем поршень в верхнюю мертвую точку в одном цилиндре. Любую чистую палочку вставьте вместо свечи и поставьте отметку. От этой отметки уменьшите 3 миллиметра и поставьте поршень на новую отметку. Отверткой ослабить пластину контакта этого цилиндра. Между контактами вставьте сигаретную бумагу и поверните пластину против хода, пока бумага не выйдет. Вместо бумаги можно подключить лампочку, один провод для массы, второй — для контакта.Поворачивайте пластину, пока не загорится лампочка. Второй цилиндр регулируется аналогично первому.

После всех процедур осталось масло и бензин, мотоцикл готов к эксплуатации. Конкурсный электромонтаж — залог долгой и безупречной работы ИЗ Юпитер 3.

Возможные неисправности, способы их обнаружения и устранения.

Для неработающего двигателя А при включенном зажигании контрольная лампа на фаре горит слабо.
Проверить степень зарядки аккумулятора, подключить к его выводам стоп-сигнал от заднего фонаря или большой фонарь фары.При хорошем состоянии аккумулятора лампа должна гореть нормальным калием. Проверить надежность подключения токопроводящих контактов в цепи аккумулятора — центрального переключателя.

Контрольная лампа горит на всех оборотах двигателя равномерно.
В первую очередь проверьте работу генератора, для чего клемму «W» генератора соединить с «массой» и присоедините лампу к клеммам «I» и «ш». Если при работающем двигателе лампа не горит или горит слабо, значит неисправен генератор, и в этом случае необходимо проверить:

1.Легкое перемещение щеток в щеткодержателе. В случае гостиниц очистите держатель ремня.

2. Наличие контакта между щеткой и взведенным проводом — внешний осмотр.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито При необходимости замените щетку.

3. Наличие контакта щеток и коллектора, отсутствие подвешивания щеток в щеткодержателе на проводе — наружный осмотр, при отсутствии контакта из-за большого износа щетку заменить.

4. Состояние поверхности коллектора — внешний осмотр, в случае загрязнения или зарастания поверхности пластинчатого коллектора промыть бензином или очистить стеклянный скурт.

5. Проверить исправность катушек возбуждения статора генератора. Отсоедините от выводов «M», «I», «sh» провода генератора, идущего от луча, не снимая с выводов «I» и «W» выходные провода катушек возбуждения. Отсоедините вывод катушек возбуждения (дополнительное сопротивление) от «массы». Затем подключите одну клемму аккумулятора к клемме генератора «I» или «C». Ко второй клемме АКБ последовательно подключите любую мотоциклетную лампу, а второй контакт лампы — к свободной клемме «I» или «W».

Если лампа не горит, значит обрыв катушек возбуждения (обычно из-за отсутствия контактов в местах соединения катушек возбуждения). Необходимо проверить места стыков катушек, при необходимости припаять.

Если обрыва в обмотках возбуждения нет, т.е. лампа горит, необходимо дополнительно проверить отсутствие замыкания обмоток возбуждения на массе. Для этого одна клемма аккумулятора подключается к «массе» генератора, а вторая — через лампу к клемме «I» или «W».Если лампа не горит, значит замыканий нет и статор генератора исправен. Если лампа горит, вы должны найти место закрытия. Для этого снимаем статор с двигателя и еще раз проверяем отсутствие замыканий на указанной выше «массе» обмоток статора. Если замыкание после снятия статора устранено, значит, оно было вызвано контактом крепежных винтов генератора с катушкой возбуждения из-за нарушения изоляции или винтов с проводами катушек возбуждения в местах соединений. .Устранение неисправности. Если при снятии статора лампа горит, то замыкание катушки возбуждения вызвано контактом с полюсом. Для определения места повреждения, поочередно разделяя катушки возбуждения, каждую проверяют на отсутствие замыкания с «массой», указанной в методе, указанном выше.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Поврежденную катушку опустить, открутив винты крепления полюса, и наложить изоляцию на место повреждения, катушка с полюсом надежно закреплена на статоре.

Следует иметь в виду, что при недостаточной затяжке крепежных винтов опоры можно спрятать ее около анкера.Если статор исправен, а генератор не работает, значит неисправен якорь. Якорь необходимо заменить.

Генератор работает, но контрольная лампа горит с пологим наклоном на всех оборотах двигателя.
Проверить работу реле-контроллера. Вначале при работающем двигателе проверьте, не закрыты ли контакты реле обратного тока. Если происходит замыкание контактов, т.е. якорь подтягивается, то нужно заглушить двигатель, выключить зажигание и при выключении аккумулятора лезвие безопасной бритвы должно очистить контакты от обратного тока реле.Зачистка серебряных контактов релейной наждачной бумагой или наждачной бумагой для стекла недопустима, так как в этом случае абразив врезается в металл и нарушает электрический контакт.

Если контакты не замкнуты, а якорь притягивает
Следует проверить регулировку зазоров и момент срабатывания (раздел «Реле-регулятор»). В том случае, если якорь не подтянут и контакты не замыкаются, проверьте регулировку регулятора, так как при пониженном напряжении реле обратного тока может не сработать.

Контрольная лампа гаснет только при больших оборотах двигателя.
Причина в пониженном напряжении, поддерживаемом реле-регулятором. Проверить и отрегулировать регулятор напряжения.

При увеличении оборотов двигателя и лампочки на лампе горят перхагусом или перегорают
— из-за высокого напряжения, поддерживаемого релейным контроллером. Проверить и отрегулировать регулятор напряжения.

Контрольная лампа при увеличении оборотов двигателя горит с перхаком
.Неправильно подключен аккумулятор (обратная полярность клеммы аккумулятора) или неисправен генератор.

Проверить и, при необходимости, правильно подключить аккумулятор в цепь электрооборудования.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Если аккумулятор правильно включен в схему электрооборудования, то вспоминается генератор. Для реверса генератора нужно разомкнуть реле регулятора и при включении зажигания, но неработающем двигателе ненадолго замкнуть контакт реле реверса.

При включении зажигания без нажатия кнопки раздается звуковой сигнал.
Происходит замыкание сигнала сигнала на «массу». Ночной выключатель света на рулевом колесе, и если сигнал продолжает звучать, найдите расположение сигнального провода. Если при снятии переключателя света с руля звук сигнала прекращается, то в переключателе происходит замыкание на «массу».

При нажатии педали ножного тормоза задний фонарь стоп-сигнала не горит.
Проверить лампу. Если это правильно, проверьте установку или регулировку выключателя стоп-сигнала.

В одном из положений центрального переключателя и переключателя света лампа не горит, что соответствует этому положению. Причина — горящая лампа или нарушение контакта в местах подключения проводов. Проверить лампу с помощью аккумулятора, при необходимости заменить. При исправном состоянии лампы, используя электрические схемы, проверьте наличие контактов в патронах ламп и надежность фиксации проводов в местах подключения.

Фото которого представлены чуть ниже, это классическая версия шоссейного мотоцикла среднего класса, рассчитанная на проезд через совершенно другое покрытие. Производством этой модели занимался Ижевский машиностроительный завод. Популярность мотоцикла говорит сама за себя, ведь он был (и есть) практически у всех.

Краткая общая информация

Двигатель, который устанавливался на Мотоцикл «Ил Планета-4», обладал достаточно большой нагрузкой.При этом работы велись на относительно небольших оборотах. Непосредственно к самому мотоциклу можно было прикрепить боковой прицеп (пассажирского или грузового типа) или универсальный модуль. Кроме того, появилась возможность прикрепить дополнительные наколенники и туловище. Для уменьшения усилия при выключении сцепления в «Иж Планете-4» используется многодисковая муфта сцепления.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито В совокупности с воздухоочистителем вибрации цилиндра Ребера увеличенного объема способствуют снижению уровня шума, производимого мотоциклом.Переднее колесо Данная модель оснащена подвеской гидропневматического типа с дисковым тормозом.

Модернизация

Мотоциклетное производство «Ил Планета-4» претерпело ряд изменений. Таким образом, в конструкции был использован генератор, работа которого основана на постоянных магнитах. В этом изделии также есть система зажигания бесконтактного типа, которая, в свою очередь, работает независимо от аккумуляторной батареи. Кроме того, сам двигатель оборудован специальной помпой системы смазки сепарационного типа.Это позволило исключить необходимость использования бензино-масляной смеси. Мотоцикл «Ил Планета-4» оснащен четырехступенчатой ​​коробкой передач с эксцентриковым механизмом отключения сцепления и более мощной цепью двигателя. Передний дисковый тормоз с гидравлическим приводом, в системе подвески применены улучшенные амортизаторы. Кроме того, изменения коснулись кинематики привода тормозов для колеса, расположенного сзади.

Технические характеристики мотоцикла

Основные данные: между осями колес задано расстояние 1450 мм; при абсолютной нагрузке и давлении в шинах в пределах нормы клиренс составляет 135 мм.Размеры следующие: длина — 2200 мм, ширина — 810 мм, высота — 1200 мм, масса (сухая) — 158-165 кг, максимальная грузоподъемность — 170 кг, включая нагрузку на багажник, равную 20 кг. Мощность мотоцикла составляет 22 лошадиные силы. При оптимальной скорости 90 км / час топлива расходуется 5 литров на сотню километров.

Характеристики двигателя

Мотоцикл «Ил Планета-4» оснащен двухтактным двигателем, размер цилиндра которого составляет 72 мм, а объем — 3 346 см. Система смазки отдельная, оснащена масляным насосом, который дозирует подачу в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя.Есть электронный тип с регулировкой (автоматом) впереди зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито При этом от аккумуляторной батареи это не зависит. Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 76. В двигателе используется система воздушного охлаждения. Передача от двигателя включения осуществляется при помощи приводной втулки двухрядной цепи.

КПП

Четырехступенчатая коробка передач банальна, расположена в одном блоке вместе с двигателем.Передаточное число на зацеплении от двигателя составляет 2,17, а на заднем колесе от коробки передач — 2,33. Еще несколько об остальных передаточных числах: 1-я — 3,88; 2-й — 2,01; 3-й — 1,26; 4-й — 1.0. Передняя подвеска мотоцикла телескопического типа, а задняя — рычажная, с амортизаторами (пружинно-гидравлическими). Задние тормоза барабанного типа, передние — дисковые с гидроприводом.

Как работает электропроводка «Иж Планета-4»?

Мотоцикл использует двенадцать единиц оборудования. Электропроводка «ИЛ Планета-4» однопроводная.Металлический каркас выполняет задачу «на минус». Наглядно демонстрируются основные узлы электропроводки Мотоцикла «Ил Планета-4», схема системы зажигания, источников питания, габаритного света и поворотов, а также головного света.

Генератор

На мотоцикле установлен трехфазный генератор переменного тока, имеющий схему электромагнитного возбуждения. Принцип его работы основан на некоторых особенностях. Таким образом, ЭлектроХим «ИЛ Планета-4» выглядит так: ток подается на выпрямитель, который, в свою очередь, преобразует его в постоянный, а затем через него доставляет потребителям.В заводской инструкции генератора представлены следующие элементы:

Регулятор напряжения с выпрямителем «БПВ-14-10»;

Цепь головного света состоит из заднего стоп-сигнала, стояночного света и управления цветом. На мотоцикле есть спидометр с пробегом (суточным и общим), тахометр, контрольные лампы поворота и указатели фар, вольтметр и датчик температуры двигателя. Очень часто при эксплуатации необходимо выставить зазор между контактами прерывателя.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Для этого лучше всего использовать схему и специальные инструменты, чтобы знать, какие предметы необходимо демонтировать.

Легко устраняя поломку механической части, автолюбители испытывают затруднения при отказе электрика. Совершенно зря, схема подключения планеты ИЖ 5 проста, разбираться просто.

Для ремонта не требуется специальных стендов и оборудования. Достаточно минимальных знаний по электротехнике и простейшего автомера (тестера), даже часто можно обойтись только контрольной лампой.

Расскажем подробнее об основных узлах электропроводки и возможных неисправностях. Схема подключения планетарной системы ИЖ позволяет легко обнаружить порванный провод или повреждение изоляции (например, плохой контакт всегда греется).

Но прошу особого внимания То, что схема электрооборудования рассчитана не только на 12 вольт, там еще есть высоковольтный кабель (соединяющий катушку и свечу) обычным омметром не проверять.

В этом случае смотрим — есть ли искра на выводе катушки и на выходе контакта свечи.Рассмотрим подробно об основных узлах планеты ИЖ.

Генератор

Живая изгородь — это генератор (иногда его называют магнето, но они никогда не использовались для планеты ИЛ). Три обмотки производят переменный ток. Используется для возбуждения вместо постоянного магнита Дополнительная катушка. Поэтому невозможно завести мотоцикл с «Сыпью» с полностью установленным или отсутствующим аккумулятором.

На генераторе ИЛ Планета 5 диодный мост для выпрямления тока и регулятор напряжения собраны одним блоком (в мануалах по схемам электропроводки их даже не выделяют).

Возможные поломки в этом узле:

  1. Проверяется путем измерения их сопротивления токонесущей способности и изоляции. Если генератор будет поврежден, это будет ощутимо.
  2. — На выходе напряжение будет существенно отличаться от номинального уровня или отсутствовать.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
  3. Хотя в электронной схеме предусмотрена защита от короткого замыкания, бывает, что автоматика не работает и чаще всего мигает выходной транзистор.

Аккумулятор

Аккумулятор в маломощный мотоцикл.У мотоцикла нет стартера, поэтому его задача только подавать напряжение на систему зажигания и обмотку возбуждения генератора при запуске. Благодаря батарее, рассчитанной на 12 вольт, обеспечен стабильный запуск пятой планеты, модель проводки была 6-вольтовой, а зажигание не всегда четкое.

Возможные неисправности аккумулятора:

  1. — Корпуса, пластины, спуск электролита.
  2. — Определяется измерением аометра.
  3. — Обнаруживается путем измерения сопротивления.
  4. минус не на корпусе (раме) мотоцикла — вся электроника работать не будет.

Система зажигания

Прерыватель зажигания служит для зажигания искры в определенной точке поршня. В ранних модификациях электропроводки ИЖ Планета 5 устанавливалась контактная, позже электронная.

Основные неисправности данного узла:

  1. Горение контактов прерывателя определяется визуально.
  2. Неисправность датчика или элементов выключателя — для обнаружения проще всего применить метод установки заведомо исправного агрегата. Также проверяется датчик клапана смазочного клапана.
  3. Неправильный угол опережения зажигания виден при нечеткой работе двигателя. Устраняется регулировкой специальным щупом.

Катушка зажигания увеличивает напряжение до нескольких киловольт, так что разряд можно посыпать на электроды свечи. Вторичная обмотка сделана из довольно тонкой проволоки, чаще всего он горит.Хотя возможна поломка между витками или кузовом. Такие же проблемы могут (но реже) случиться с первичным контуром. Все обнаруживается с помощью измерений сопротивления.

Лампы головного света и сигнальные лампы.

Используя обычные лампы накаливания, найти перегоревшую спираль несложно.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Коммутационные элементы.

Сюда входят переключатели (дальнее закрытие, повороты, остановка двигателя и т. Д.), А также датчики тормоза, нейтрали и замка зажигания.Вы можете легко «прозвонить» тестировщик, выяснив — какая контактная группа не работает.

В коммутацию также входит электронное пилотное реле ИЖ. Его неисправность видна по отсутствию прерывания или в целом подачи напряжения на поворотники.

Как видно из вышеприведенного постинга на Ил Планета без особых секретов и сложных элементов, все его детали легко диагностируются и ремонт не должен вызывать затруднений.

А теперь советуем посмотреть видео, в котором подробно и наглядно показана сборка Ил Планета 5.

В отличие от аналогичных моделей мотоциклов советского времени, схема электропроводки Мотоцикла Ил Юпитер 5 предусматривает работу от аккумуляторной батареи с оборудованием с воздушным охлаждением. Это вызывает множество проблем у владельцев. В статье даны рекомендации по модернизации, решающей проблему с искрообразованием.

[Скрыть]

Особенности электрооборудования

Модели мотоциклов ИЛ максимально унифицированы. Схема подключения ИЖ Юпитер 2, мало чем отличается от более поздних версий мотоцикла ИЖ.есть внешние отличия. Например, байк-планета 5 имеет один цилиндр, а Юпитер 5 — два.

Первым мотоциклом на 12 вольт был Иж Юпитер 4. Схема подключения Иж Юпитер 5 и схема подключения ИЖ Юпитер 3 характерны по комплектующим.

Велосипед пятого Юпитера — это контактная СЗ, работающая от аккумулятора, поэтому работа транспорта сильно зависит от степени зарядки аккумулятора.

Если зарядки недостаточно, то возникают следующие проблемы:

  • мотор работает с перебоями;
  • двигатель запускается с трудом;
  • на малых оборотах разряжена АКБ.

Вы можете устранить эти проблемы, нажав на BSZ. С этой задачей справится любой электрик (от Viter Electronic).Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Как перейти на бесконтактную СЗ?

Для перехода на бесконтактную СЗ автомобилисты используют запчасти от других моделей мотоциклов. При модернизации генераторной установки и проводки ИЖ Юпитер 5 остается без изменений. Небольшие переделки коснулись электрической схемы ИЖ. Акб после смены используется для обслуживания вспомогательного оборудования.Для перехода на БСЗ взяты детали от планеты 5 и автомобиля ВАЗ 2108.

В электрооборудование электрооборудования ИЖ внесены следующие изменения:

  • установить 2-й датчик Холла с восьмой моделью вазы;
  • к датчикам нужно подключить 2 электронных переключателя ВАЗов;
  • каждый из цилиндров обслуживает пару датчиков переключателя;
  • цепь нужно добавить еще две катушки зажигания.

На мотоцикле Электрические компоненты мотоцикла отмечены номерами:

  1. Свеча зажигания.
  2. Катушки зажигания с планеты 5.
  3. Переключатели.
  4. Датчики Холла.
  5. Замок зажигания.
  6. Аккумулятор.

Для созданной системы зажигания необходимо доработать генератор ИЖ Юпитер 5, схема которого не потребует серьезных изменений.

Как изменить генератор?

Представленная версия обновления выгодна тем, что не требует покупки нового генератора, который будет обслуживать новую систему зажигания.

Устройство вторичного генератора

Достаточно выполнить следующие действия:

  • изготовить модулятор электрического выключателя;
  • установите прерыватель на вал ротора или генератора.

Модулятор можно создать своими руками. Для этого возьмите металлическую пластину и просверлите отверстие под крепежный болт. Изготовитель будет выполнять функции модулятора прерывателя.

Самодельный модулятор для прерывания

Подключение модулятора осуществляется следующим образом:

  • установить пластину модулятора (2) и затянуть ее болтом (3), но не до конца;
  • вращая коленчатый вал, нужно добиться, чтобы поршень встал в верхнюю мертвую точку;
  • далее нужно выставить угол опережения зажигания;
  • Теперь можно затянуть крепежный болт на пластине.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Вместе с модулятором установлены датчики Холла (1).

Улучшить штатную систему

Систему зажигания можно улучшить и другими способами. Для этого нужно выявить, какие проблемы с проводкой. Они могут возникать в первичной цепи между катушкой и батареей при напряжении 12 В или быть вызваны условиями эксплуатации. При визуальном осмотре первичной цепи можно выявить неисправности в соединениях, контактах и ​​замке зажигания.

При идеальных условиях работы первичная цепь без сбоев работает с анкб на 12 В.

Но при попадании грязи и пыли в цепь увеличивается сопротивление в местах контакта, что влечет за собой снижение напряжения с 12 вольт до 7-8 вольт. Этого напряжения недостаточно для мощного разряда во вторичной обмотке катушки. В результате на свече возникает заряд менее 12 В, что плохо сказывается на топливной смеси в цилиндрах. Перегоревшие контакты, обжаренные свечи и аккумуляторы с зарядом менее 12 до искрообразования еще больше портятся.

Полная проводка после доработки

Следующие меры помогают решить эти проблемы:

  1. Штекерные разъемы очищены, и каждая проводка припаяна традиционной пайкой, а затем изолирована.
  2. Установлен дополнительный тумблер, отключающий всех потребителей при запуске двигателя. Таким образом, на катушки подается напряжение 12 вольт от аккумулятора (схема 1).
  3. Переделать замок зажигания (ZZ) (Схема 2). Необходимо взять провод и припаять один конец к фиксирующему разъему 4, который свободен, а второй — к плюсовому выводу катушки. Штатный провод надо погасить от выводов 5 к выводу 6. После включения ключевого положения подача питания от АКБ в первичную цепь осуществляется по упрощенной схеме.

Таким образом, внесенные изменения сделают электропроводку мотоцикла Ил Юпитер 5 более надежной и производительной.

Переделка на электронное зажигание Иж Планета 5. Электронное зажигание (БСЗ) на ИЖ Юпитер

В очередной раз замененные контакты заставили задуматься, что делаю не так и как от этого избавиться.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Завелась на новые контакты, и показав мультики, я наконец понял, что пора искать альтернативу контактному зажиганию (или менять правый подшипник коленвала).Он начал сам, без всякой помощи и советов. БСЗ был для меня в новинку, когда я несколько лет читал в журнале MOTO о возможности установки бесконтактной системы зажигания. Начались поиски статей в Интернете. Было взято только самое необходимое.

Итак о болезненном. Ни для кого не секрет, что на дворе 21 век, а мы все еще используем технологии прошлого века. Контактная система зажигания — рудимент (https://ru.wiktionary.org/wiki/rudiment) мотоцикла Иж, то есть недоразвитый остаточный орган.Продвинутые пользователи избавляются от контактной системы зажигания, заменяя ее бесконтактной (микропроцессорной) системой, и забывают о капризах мотоцикла как о кошмаре. Чем хороша эта микропроцессорная система зажигания. Из отзывов пользователей было установлено, что данная система зажигания неприхотлива, устойчива к перепадам температуры-напряжения, не боится воды, уверенно работает на минимальных оборотах двигателя. Простота обслуживания, наличие запчастей. Минимальный ток потребления от системы электроснабжения.Легко устанавливается на мотоцикл. Все можно сделать дома. И это далеко не все преимущества данного устройства. Сложно назвать минусы.

Что нужно для установки БСЗ на мотоцикл ИЖ Юпитер взамен контактного зажигания.

1) Переключатель БСЗ ВАЗ, компания роли не играет.

2) Коса БСЗ 2101-07 в популярной связке коммутатора

3) Катушка зажигания с двумя выходами (Газель, Волга, ОКА)

4) Датчик Холла ВАЗ, модель роли не играет.

5) Площадка под датчик Холла

6) Модулятор (прерыватель)

Приступаем к замене.

Полностью демонтировать старую совершенно ненужную контактную систему зажигания. Устанавливаем новую катушку зажигания, выключаем, прокладываем оплетку БСЗ, подключаем к бортовой сети по схеме ниже. Остальные работы будут на токарном станке, необходимо вырезать площадку под датчик холла.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Я использовал алюминиевый лист толщиной 1,5 мм. Модулятор нарезан на 1мм из металла.по чертежу. Принцип работы прост, модулятор проходит через щель датчика Холла, тем самым прерывая в нем магнитное поле, при возобновлении поля на переключатель проходит импульс, это момент искрения. Для удобства установки зажигания можно использовать прибор мгновенной диагностики (МД-1). Он продается в автосалонах и подключается к разъему переключателя. Устанавливается верхняя мертвая точка, с помощью устройства установки угла опережения зажигания втягиваем поршень 2-2.8 мм назад (можно использовать стандартный штангенциркуль с ограничителем глубины), затем установить модулятор на обрыв, если установлен с помощью МД-1, то момент зажигания светодиода. Если модулятор выполнен симметрично, то установка зажигания на второй цилиндр не требуется. Если все сделано правильно и искры нет, поменяйте щетки генератора местами. От себя скажу, что система заработала выше всяких похвал. На видео ниже показан побочный эффект такого зажигания, двигатель тоже может работать в обратном направлении.

БСЗ на ИЖ Юпитер

Электронное зажигание мотоцикла ИЖ-Юпитер с одним датчиком Холла .

Из всей массы полезных переделок и доработок бесконтактное электронное зажигание принесет наибольшую пользу. Дело не в мощной искре, а в том, что смесь вовремя загорается. Как известно, коренные подшипники на полуось коленчатого вала Юпитер надеваются вручную и без малейшего усилия.Помимо прочего, сам подшипник часто имеет люфт порядка нескольких сотых миллиметра. Добавьте к этой компании неблагоприятных обстоятельств большую консоль кулачка чоппера, сложите все эти люфты и радиальные биения. Получился кошмар! Примерно через 10 000 км разброс момента зажигания из-за стука коленчатого вала будет примерно на 4 мм от установленного значения. О какой именно работе двигателя здесь может идти речь?

В бесконтактной системе из-за отсутствия механической связи между ротором и датчиком люфт оси коленчатого вала практически не влияет на момент появления искры.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Усовершенствованные таким образом двигатели стали быстрее во всем диапазоне оборотов, а характер их работы оказался мягче — за счет синхронизации зажигания смеси в обоих цилиндрах и отсутствия детонации. Кстати, работа двигателя без детонации значительно увеличивает его ресурс.
Ставил БСЗ на свой Юпитер, правда с установкой повозился, но оно того стоило. Забыл, что такое вообще запутанное зажигание (даже сырости не страшно!), Двигатель стал работать намного плавнее, мягче, динамика улучшилась, на оборотах двигатель стал намного чувствительнее к газу, холостой ход — плавнее и стабильнее.То, что нам нужно:

а). Выключатель бесконтактного электронного зажигания переднеприводного автомобиля «ВАЗ». Берите выключатель только в оригинальной упаковке в МАГАЗИНЕ и с гарантией не менее одного года. Средняя цена 350 руб.

б) Датчик Холла. Любой от того же «ВАЗа», но тоже в оригинальной упаковке. Цена около 80 руб.

в). Катушка зажигания двухконтактная, от Газели, но обязательно от 406-го двигателя. Можно брать с Окой на электронный розжиг, разницы между ними абсолютно никакой.(350руб.)

г). Два армированных силиконом провода с резиновыми заглушками. Цена от 100 руб.

e). Модулятор датчика Холла и крепление

Их нужно заточить токарщиком. Ставить в качестве модулятора обычную пластину не советую. Его ширина не более 12 мм, что недостаточно для полного накопления энергии катушки. Конечно, можно поспорить, но больше 4000 оборотов на глаз не видно, как уши

е) Так же в автомагазине покупаем мгновенную диагностику МД-1 и аварийное зажигание АЗ-1.Ну что, все купили и готовы собирать? Идти…

Полностью устранена старая система зажигания (контакты прерывателя, катушки зажигания, конденсаторы, бронепровода). Выключатель установлен в правом бардачке, катушка зажигания под баком. К сожалению, на катушке нет отверстий или креплений для кронштейна, поэтому я не придумал ничего лучше, чем намотать его на раму толстым слоем медной проволоки.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
Ну вроде все собрано, можно и настраивать.

Проверка работоспособности — закидываем обе свечи на цилиндры, берем отвертку (также можем изготовить изготовленный модулятор, вставить его в паз в датчике холла и вытащить. В этот момент должна быть искра (на обе свечи).

Если после описанных выше действий искры по-прежнему нет, проверьте правильность подключения. Уверяю вас, что при использовании «не левых» компонентов все должно работать как надо.

Теперь настраиваем Доводим поршень одного из цилиндров до ВМТ и сдвигаем назад 2.8 мм (при использовании бензина АИ-92 угол желательно уменьшить до 2,5 мм). Затем подключите MD-1 вместо переключателя и начните медленно крутить крепление постоянного тока вокруг модулятора (по часовой стрелке). Как только вы «поймаете», что горит индикатор «D» на моментальной диагностике, зафиксируйте крепление ДН в этом положении.

Ну что тут скажешь, свечи закручиваем, ставим подсвечники, подключаем тумблер, подкачиваем бензин … Дрин-дыня-дыня … Мягкое шорохи двигателя, детонации нет, холостой ход 500 оборотов и отличная зарядка аккумулятора.Напоследок несколько советов:

1. Не допускать работы БСЗ с отключенным аккумулятором. Проверьте надежность соединения, чтобы аккумулятор не отключился внезапно.

3. Если БСЗ полностью отказывается работать при установке крышки генератора, поменять местами щетки обмотки возбуждения генератора.

4. Проверить напряжение источника питания при работающем двигателе. Сильный разброс параметров может повлиять на работу БСЗ или даже вывести его из строя (если напряжение выше 16 В).

Ну, наверное, и все. Удачи.

Задумавшись над многочисленными вопросами моих соотечественников по поводу «Электронного зажигания», а по-другому, о «Бесконтактной системе зажигания», я решил написать довольно подробную статью.

Что даст установка БСЗ? Начнем с того, что во всех современных мотоциклах уже не встретишь «кулаков», то есть бурундуков.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Почему они заброшены? Ответ прост. Эта система очень ненадежна, так как в ней есть несколько неприятностей: тщательно отрегулированные зазоры зажигания «уплывают» за пару дней езды; постоянное подгорание контактов и, как следствие, искра загорается один раз; есть пробои конденсаторов; низкая искровая мощность; а если АКБ посадить на 2-3 вольта, то мотоцикл заводить очень сложно! С таким зажиганием поездка будет сопровождаться бесконечным ремонтом.

Вживить БСЗ в мотоцикл оказалось проще, чем я ожидал! Ездил подольше, купил нужные запчасти. Двигатель сильно изменился, и как и ожидалось, в лучшую сторону! Мотоцикл просто начал шептать на холостом ходу! Холостые обороты стали намного меньше и без подергиваний. Исчезли стуки железа, характерные для детонации и возгорания. Мой железный конь стал лучше прислушиваться к дроссельной заслонке и быстро набирать скорость при открытии дроссельной заслонки.

Так интересно? Тогда приступим! Что нам понадобится:

1.Переключатель БСЗ автомобиля ВАЗ (чем дороже, тем лучше. На этом экономить не стоит. Желательно взять немецкий «Бустер»)

2. Датчик Холла. (Тоже ВАЗовский, лучше брать в оригинальной упаковке)

3. Катушка зажигания двухконтактная (Возможны два варианта: 1. От «Газели» от 406-го двигателя. 2. От «Оки» для электронного зажигания)

4. Два армированных силиконом провода с резиновыми заглушками.
5. Модулятор (Железная пластина в виде бабочки).

Самое сложное — это сделать модулятор. Его форма должна быть правильной. Чем точнее изготовлен модулятор, тем меньше будет проблем после установки БСЗ. А именно, не надо будет потом шлифовать напильником, а УОЗ (угол опережения зажигания) на каждом цилиндре будет одинаковым. Отверстие под болт должно находиться точно по центру, так как при отклонении от оси симметрии вы получите несинхронную работу двигателя.
Еще нужно проверить исправны ли подшипники коленвала целиком. Если нет, то вы должны их изменить.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Тем более что контактное зажигание с «убитыми» подшипниками нормально работать не будет. Толщина плиты 1,2-1,5 мм. Более тонкие — гнутся, а более толстые — могут касаться корпуса датчика Холла. Да, и еще, он должен быть из стали. Алюминий и прочее не подойдут, так как пластина должна быть намагничена.

Вот рисунок:

Статья предназначена для людей, которые наконец решили модернизировать зажигание своего мотоцикла.Рассмотрены варианты установки электронных систем зажигания, как на Планете, так и на Юпитере. Причем последний в одноканальном и двухканальном исполнении.

1. Одноканальная система для Юпитера

Заточить токарь. Он просто вырежет диск и отметит на нем угловые расстояния. После того, как вы уже будете дома, вы аккуратно вырежете нужные сектора. Модулятор мне обошелся в 70 рублей. Ставить обычную тарелку не советую. Его ширина не более 12 мм, что недостаточно для полного накопления энергии катушки.Конечно, вы можете делать ставки, но вы не можете видеть обороты более 4000 в минуту, как собственные уши.

И). Шпилька с резьбой М7 Шаг 1 и две гайки с шайбами ​​для нее. Его необходимо сделать на 5-7 мм длиннее штатного болта генератора. Причем все вышеперечисленные детали желательно сделать из латуни для меньшего намагничивания модулятора от ротора генератора. При использовании штатного болта возникают трудности с установкой зажигания. При затяжке болта после точной установки модулятора первый пытается повернуть модулятор за собой.В этом случае необходимо следить за индикатором опережения, удерживать ротор и модулятор неподвижно относительно друг друга и затягивать сам болт. У меня не получилось и я сделал шпильку.
к). Если есть лишние 150 руб. затем комплект проводки с разъемами для бесконтактного зажигания ВАЗ. Если нет … что делать, сам напишу как сделать.

Ну что, купили все и готовы собирать? Перейти …

Полностью исключена старая система зажигания (контакты прерывателя, катушки зажигания, конденсаторы, бронепровода).Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Выключатель установлен в правом бардачке, катушка зажигания под баком. К сожалению, на катушке нет отверстий или креплений для кронштейна, поэтому я не придумал ничего лучше, чем намотать его на раму толстым слоем изоленты. Штатный болт генератора также снимается вместе с кулачком зажигания. Вместо болта ввинчивается вышеупомянутая шпилька М7, надевается шайба (ее диаметр примерно 10-12 мм), после чего ротор затягивается гайкой, накрученной на шпильку.Затем прикрепляем датчик Холла к статору как угодно, используя любые подручные материалы. Например, у меня был обработан на точилке от транзистора кусок радиатора (нашел в подвале), дрель и два шурупа. Он у меня в самом низу генератора. Главное при установке — выдержать диаметр модулятора (зазор между нижней перегородкой датчика Холла и модулятор должен быть 1-1,5 мм) и расстояние крепления (радиус модулятора должен идти по оси симметрия датчика Холла).Так же прикрутил разъем датчика к генератору сбоку. После установки датчика Холла наденьте модулятор и посмотрите, не попадет ли он в гнездо датчика. Если нет (а это 90%), то на шпильку прикрепляем дистанционные шайбы. После того, как будет сохранен необходимый зазор, посадите гровер и затяните (слегка вручную) модулятор другой гайкой.
Следующие шаги.
На бронепровода надеваем резиновые колпачки, а сами бронепровода (они должны иметь специальные медные наконечники) вставляем в подсвечники и катушку.Сверху натягиваем вышеупомянутые заглушки. Не делайте этого — при езде под дождем вы будете толкать мотоцикл пешком. Сразу вставьте свечи в наконечники и обеспечьте надежный контакт с «массой» мотоцикла.
Если еще не пожалели 150 руб. и купил комплект проводки, уже проще. Просто соединяем выключатель, датчик холла и катушку проводами. Более того, мы «запаковываем» провода в трубку из ПВХ или просто обматываем изолентой. Из всей купленной нами кучи нам нужно вывести на панель только общий плюс системы.«Загоняем» его к правому переключателю «Move-Stop», предварительно отпаяв от него штатные провода.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Второй провод от переключателя подключаем к клемме «1» замка зажигания (второй провод от этой же клеммы идет на сигнал).
Ну если «зажали» 150 деревянных … Вам понадобится 7-8 метров провода (сечением не менее 1,5 — например, от старой мотоциклетной проводки или а / м), паяльник и десяток автомобильных «мамочек». Берем «мамочку», разрезаем по длине, припаиваем провод к половинке, сверху надеваем трубку ПВХ подходящего диаметра.По такому принципу собираем проводку (у меня именно так, только после того, как я приклеил трубочки ПВХ «по моменту», уже вставленные в выключатель, чтобы потом их не путать).

Ну вроде все собрано, можно и настраивать.

Если вы все еще найдете переключатель Booster, это нормально, но если у вас все еще есть электронный тахометр, это еще лучше. Просто включите зажигание, подключив тахометр по схеме и подождите 30 секунд, не вращая модулятор.Через 30 сек. мы должны увидеть значения на тахометре — 1000, 2000, 3000, 4000, 5000 об / мин. Там есть? Поздравляю! Переключатель и катушка работают как надо. Если нет тахометра, просто посмотрите на свечи, которые мы когда-то заземляли на массу. Ой, как прекрасна искра при 5000 оборотах. Если переключатель не «Бустер», берем отвертку, вставляем в паз датчика Холла и вытаскиваем. В этот момент должна загореться искра (на обеих свечах). Кстати, не помешало бы таким способом проверить выключатель «Бастер», определив тем самым работоспособность датчика холла.
Если после вышеуказанных действий искра по-прежнему отсутствует, проверьте правильность подключения. Уверяю вас, что при использовании «не левых» компонентов все должно работать как надо.
Теперь настройка. Вкручиваем индикатор часового типа, доводим поршень одного из цилиндров до ВМТ, сдвигаем назад на 2,8 мм (при использовании бензина АИ-92 угол желательно уменьшить до 2,5 мм). Далее подключаем вольтметр между вторым и третьим выводом датчика Холла и начинаем медленно крутить модулятор (пока не затянут).Как только вы «поймаете» переход с 7 на 0,1 Вольт, закрепите модулятор гайкой.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Обязательно проверьте угол опережения. С первого раза все равно не получится как надо.
Ну что тут скажешь, ввинчиваем свечи, ставим подсвечники, подкачиваем бензин … Дрин-дыня-дыня … Мягкий шелест двигателя, без детонации, холостой ход 500 об / мин и отличная зарядка аккумулятора … Теперь у вас есть БСЗ.

2. БСЗ для Юпитера в двухканальном исполнении

Собственно, собирать такую ​​схему я не вижу необходимости.Хотя на форуме неоднократно встречалось желающих установить эту опцию. Плюсов два — при выходе из строя одного из каналов можно «добить» дом на одном «горшке» и возможность выставить угол опережения зажигания отдельно для каждого цилиндра. Минусов намного больше — повышенная потребляемая мощность, разброс параметров переключателя, падение надежности из-за большого содержания элементов схемы, проблемы с подключением тахометра … Что, не убедило? Тогда вперед.
Вам понадобится еще один выключатель, датчик Холла и комплект проводки.Катушки можно оставить штатные, отличий между ними и катушками от «ВАЗ» я особо не заметил. Разве что увеличенные габариты и большее потребление тока. Модулятор затачивается аналогично предыдущему, только вручную вырезается «ненужный» сектор (см. Рис. 5). Но обстановка здесь совершенно другая. Сначала выбираются места установки датчиков на статоре генератора (важное условие — датчики должны быть строго симметрично друг напротив друга).Способ крепления одного из датчиков такой же, как и в первом случае для Юпитера. А вот и второй датчик … Его нужно исправить «плавающим» методом. То есть при ослаблении болтов крепления датчика он должен перемещаться строго по установочному радиусу на +/- 5 мм (аналогично контактам прерывателя).
Далее подносим один из поршней к ВМТ, сдвигаем его на 2,8 мм (2,5 мм) назад, вращаем свободный модулятор до перехода 7 — 0,1 Вольт (естественно на первом, жестко установленном датчике) и затягиваем модулятор.Проверьте угол опережения. После этого еще и второй поршень доводим до ВМТ, снова обратно на 2,8 мм, и уже перемещением по радиусу второго датчика добиваемся на его выходе перехода 7 — 0,1 Вольт.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито После затяните болты датчика. Теперь советую еще раз все проверить. Верно? На этом настройка завершена.

Как сделать ИЖ без АКБ . Лучше всего, конечно, сразу установить 12-вольтовое электрооборудование от мотоцикла «Восход-ЗМ» или ММБ3-3.112.11. В этом случае вам потребуются: генератор 43.3701, блок стабилизатора BCS 261.3734 или 262.3734 (не путайте с BCS 251.3734 — он для 6-мопедных мопедов), электронный переключатель КЕТ-1А (только для «Юпитеры»), реле-выключатель указателей поворота 25.3734, катушки зажигания Б-50, Б-Z00B или 2102.3705. 12-вольтовый звуковой сигнал S-38, S-39 или S-205 можно оставить, а 6-вольтовый S-37 обязательно заменить.

Вы можете использовать два последовательно соединенных 6-вольтовых сигнала переменного тока C-34 или один 12-вольтовый «генератор переменного тока» 12.3721-10, но звучат плохо. Кроме того, потребуется поменять все лампы — если мотоцикл был оснащен 6-вольтовым электрооборудованием. В фару ФГ-50, ФГ-38 без переделок входит лампа А12-50 / 40, но лучше заменить оптический элемент на ФГ-145, ФГ-137, ФГ-140 на лампу «Жигули» А12. -45 / 40 с ассиметричным светораспределением европейского типа. Переходим к механическим работам. Прежде всего, переходной фланец необходимо выточить из любой стали.

Показанный на рис.1, предназначен для установки на двигатели ИЛ -49, ИЖ-56, ИЖ-Ю, ИЖ-П, ИЖ-Ю2. ИЖ-П2, ИЖ-УЗ, ИЖ-ПЗ, а на рис. 2- для двигателей ИЖ-ПС, ИЖ-У4, ИЖ-П4, ИЖ-У5, ИЖ-П5. К картеру; фланец крепится винтами М5 через отверстия диаметром 6 мм, статор генератора крепится к отверстиям винтами с резьбой М5Х15. Наиболее точная разметка на фланце для отверстий крепления статора: установите фланец и ротор на свои места, переместите поршень (на Юпитере — влево) в ВМТ и, поворачивая статор вокруг ротора, найдите положение, в котором датчик находится на статоре, а прорези на роторе будут точно напротив друг друга.

Теперь вы можете разметить отверстия так, чтобы они находились примерно посередине продолговатых регулировочных отверстий на статоре.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Может случиться так, что генератор не умещается под крышкой картера. Не беда — картеры «планет» (кроме «ПС») и «Юпитеров» старых моделей легко закрываются крышкой от «Планеты-5» или «Юпитера-5». , соответственно.

На Юпитер стоит переделать генератор — установить на него второй датчик зажигания.Первым делом нужно перенести «О» и «3» на свободное место напротив клемм «D» и «D1». Затем установите второй датчик на освободившееся место. Эта работа требует большой аккуратности и осторожности. Лучше проводить, установив генератор на двигатель. С помощью индикатора часового типа ВМТ в одном из цилиндров определить прорезь на роторе точно напротив кронштейна штатного датчика, после чего затянуть винты крепления статора. Теперь установите поршень в ВМТ другого цилиндра и определите положение второго датчика на статоре.

Требования к точности такие же — кронштейн датчика напротив паза ротора. Поскольку старые клеммные отверстия мешают датчику, прикрепите его иначе. Например, наш автор С. Савиновский в «Мото» № 2 — 91 предложил внутри статора приклепать 2 стальные пластины толщиной 3 мм, нарезать в них резьбу М4 и прикрутить к ним датчик. Это можно сделать и по-другому: датчик приклепать или прикрутить к стальной пластине толщиной 2-3 мм, а его, в свою очередь, закрепить на статоре с помощью бандажей, вкрученных в только что просверленные резьбовые отверстия.Вы можете использовать отверстие, оставшееся от вывода «O», если нарежете в нем резьбу M5 или M6. Второе отверстие с резьбой M4 или M5 сверлится на месте, поэтому мы не указываем точные размеры.

Если отверстия в пластине сделать продолговатыми (как на рис.3), то можно установить опережение зажигания для каждого цилиндра отдельно, что лучше, так как одинаковых цилиндров нет, и каждый требует индивидуального подбора аванс. Будьте осторожны при сверлении отверстий и нарезании резьбы — не повредите обмотки! Сделаем электромонтажные работы.На «планетах» схема собрана аналогично схеме «Восхода-ЗМ» или ММВЗ-3.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито 112.11, на «юпитерах» добавлен переключатель КЭТ-1А.

Подключается следующим образом: клемма «D» — к клемме «D1» второго датчика, «G» — к клемме «G» блока BCS, «K» — ко второй катушке зажигания. На ИЖ-ПС, где коленчатый вал вращается в обратном направлении, необходимо поменять местами выводы Д и Д1 датчика. Замок зажигания такой же. К нему необходимо подвести провода от клемм «3» генератора и «Г» переключателя (на «Юпитере» — от обоих переключателей) и подключить к контактам «В» и «ЗС» (на мотоциклах ИЖт56, ИЖ -Ю, ИЖ-П, ИЖ-Ю2, ИЖ-П2, ИЖ-УЗ, ИЖ-ПЗ) или 1 и 3 (на мотоциклах ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4, ИЖ-П4, ИЖ-Ю5, ИЖ-П5, ИЖ-Ю5-01).БКС и КЭТ следует размещать в месте, защищенном от воды, грязи и пыли. Так что на «иж» стоит правая коробка.

«Переместите» инструменты оттуда влево (ведь батареи уже нет, уже нет), а сами блоки надежно соединятся с «массой». Как установить угол опережения зажигания? Сначала он устанавливается на цилиндр, управляемый штатным датчиком, у которого статор поворачивается до тех пор, пока паз ротора и кронштейн датчика не займут положение, показанное на рис.4.При этом поршень должен находиться на 3-3,5 мм перед ВМТ (более точный показатель подбирается индивидуально для каждого двигателя). Крепежные винты статора затянуты. Зазор между ротором и кронштейном датчика устанавливается в пределах 0,3-0,4 мм. На этом корректировка для «Планеты» заканчивается.

На Юпитере еще необходимо установить упреждение для второго цилиндра, но здесь сам датчик перемещается в пазах на пластине (см. Рис. 3), а значение отведения выбирается в диапазоне 2.4-2,8 мм для обоих цилиндров. Если вы решили оставить на мотоцикле звуковые сигналы постоянного тока, то. их можно включить через простейший выпрямитель (рис. 5). Конденсаторы лучше брать большей емкости. Опыт многих мотоциклистов, выполнивших такие обновления, позволяет гарантировать многое. Про систему зажигания можно забыть (если только свечи не надо время от времени менять), голова перестанет болеть в мыслях про АКБ , то о кислоте, то о реле-регуляторе, то о слабом свете лампы передняя фара.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито И он не будет тусклым даже на мотоцикле с коляской.

Рис. 1. Переходной фланец для двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Ю, ИЖ-П, ИЖ-Ю2. ИЖ-П2, ИЖ-УЗ, ИЖ-ПЗ.

Рис. 2. Переходной фланец для двигателей ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4. ИЛ-П4. ИЖ-У4, ИЖ-П5.

Рис. 3. Второй датчик расположен на статоре генератора 43.3701: 1 — статор генератора; 2 — штатный датчик; 3 — второй датчик; 4 — стальная пластина, на которой закреплены вторые датчики, 5 — винт, закрепленный в отверстии от вывода «О»; 6 — второй винт крепления датчика; 7 — новое отверстие для терминала.

Рис. 4. Момент зажигания: 1 — вырез в роторе; 2 — кронштейн датчика.

Рис. 5. Схема выпрямителя для питания звуковых сигналов постоянного тока.

Вы можете управлять мотоциклом, не беспокоясь о его техническом состоянии. Но владельцы «железного коня» любят свои машины, бережно ухаживают за ними, проводят необходимый уход, проявляя настоящую заботу о любимом друге.

Модернизация — доставляет массу удовольствия владельцам данного вида транспорта.У многих есть мечта — установить на Иж Юпитер 5 бесконтактное зажигание. «Древние» системы контактного типа давно вышли из употребления. На современных мотоциклах и автомобилях они больше не используются. Одна головная боль:

  • потеря зазора между контактами выключателя;
  • изменить геометрию контактов;
  • непостоянное искрение;
  • нарушение изоляции высоковольтных проводов;
  • нестабильная работа катушки высокого напряжения;
  • невозможность запуска двигателя при низком напряжении АКБ.
  • Искра

  • не воспламеняет топливную смесь в цилиндре двигателя

Электронное зажигание на Иж Юпитер 5 с датчиком Холла позволяет полностью избавиться от этих недостатков.

Очевидные преимущества электронной системы зажигания

  • искровой промежуток всегда «разрывается» искрой и не зависит от оборотов двигателя;
  • выключатель искровой системы не теряет работоспособности при снижении напряжения в бортовой сети мотоцикла до 12 вольт;
  • нет трущихся деталей и ничего не ломается;
  • момент зажигания устанавливается при однократной регулировке электроники;
  • двигатель останавливается, а катушка искрения обесточивается и не подвержена перегреву.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Бесконтактное зажигание по иж — непонятные термины разбираемся

  1. БСЗ — бесконтактная система зажигания;
  2. Модулятор — металлический диск (сталь толщиной 0,8-1,0 мм), пластина, штора. Он установлен на оси механизма опережения зажигания (вал распределителя). Производит «генерацию» магнитных импульсов на датчике Холла.
  3. Переключатель — электронное устройство, подающее электрические импульсы на катушку зажигания;
  4. Датчик Холла — прибор, способный определять наличие или отсутствие магнитного поля.Если есть поле, значит, на выключатель есть управляющий импульс. Положение датчика фиксировано.
  5. Катушка зажигания — преобразователь импульсов от коммутатора в импульсы высокого напряжения, подаваемые непосредственно на свечи зажигания.

Изготовление элементов розжига для Иж Юпитер 5

своими руками

Можно изготовить изготовление отдельных элементов и сделать электронный розжиг для Иж Юпитер 5 своими руками. Для этого вам необходимо изготовить собственный модулятор.Качество его изготовления определяет надежность всего БСЗ.

Модулятор выполнен идеально симметричным. Неподвижная штора должна перекрывать 30 градусов площади при повороте. Еще раз подчеркнем — модулятор является определяющим звеном в системе зажигания мотоцикла. Это небольшое устройство определяет точную работу двигателя. Если модулятор изготовлен правильно, то его заслонка в открытом состоянии не должна перекрывать магнит и магнитопровод датчика Холла.

Закрытое состояние должно обеспечивать их одновременное закрытие для прохождения магнитного потока. Коммутатор должен получать четкие импульсы определенной величины от датчика Холла; обеспечение этого условия — задача модулятора.

Для выполнения электронного зажигания на Иж Юпитер 5 своими руками также необходимо сделать пластину для крепления датчика Холла. БСЗ не требует периодической регулировки угла опережения зажигания.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Но для первоначальной настройки необходимо, чтобы датчик Холла имел возможность вращения.В пластине должны быть прорези.

Сам датчик Холла вместе с пластиной монтируется на уголке, который также можно изготовить самостоятельно.

Все основные элементы для установки электронного зажигания на мотоцикл и Юпитер 5 изготовлены. Вам необходимо купить катушку зажигания, приобрести выключатель и датчик Холла. Эти элементы БСЗ невозможно изготовить самостоятельно. Также потребуется монтажный провод. Свечи желательно поменять — искра на них может быть слабой. Решив все вопросы, осталось решить последнее — как поставить электронное зажигание на Иж Юпитер 5.

Установка электронного зажигания на Иж Юпитер 5 самостоятельно

Как установить модулятор и датчик Холла, чтобы система БСЗ работала корректно, было описано выше по тексту. Новая катушка зажигания, имеющая два выхода, заменяет старую катушку. Высоковольтный провод от каждой свечи — к соответствующим креплениям катушки.

Выключатель — в любом защищенном от воды месте. Правильная установка элементов БСЗ позволит зажигать двигатель Юпитер 5 в любую погоду.

После установки всех элементов оборудования необходимо настроить бесконтактное зажигание на ИЖ и проверить его работоспособность. Прежде всего, установите угол опережения зажигания. Использование обычной лампочки в качестве «звенящей» аппаратуры и управления не допускается. Он не реагирует на электронные импульсы.

Необходимо использовать электронный тестер как вольтметр. Замеряем напряжение на датчике Холла. «Положительный» провод устройства подключается ко 2-му контакту, «отрицательный» провод подключается к 3-му контакту.

Устанавливаем любой из цилиндров двигателя мотоцикла Юпитер до искрообразования. Для этого желательно использовать стробоскоп. Включите зажигание. Поворачиваем модулятор по направлению вращения коленвала.

Как только вольтметр покажет резкое изменение напряжения — останавливаем вращение и фиксируем положение модулятора.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Аналогичным образом проверяем искрение для второго цилиндра двигателя. Уже ничего не крутим, только проверяем. Двигатель должен работать равномерно, без перебоев на любых оборотах.

По этому можно сказать, что на Иж Юпитер 5 установлена ​​бесконтактная система зажигания. Мотоциклы любят уход. Установка БСЗ — подарок двигателю и самому владельцу.

Иж Юпитер 6 зажигание микропроцессора 12в бесконтактное электронное с катушкой 7427124849651

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Расположение товара: Киев, Украина

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Российская Федерация, Беларусь, Украина

Изменить страну:
-Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияРеспублика ГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГеренсияГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтаГондурасГонконгДжирджинияИндияИндияИндияИндия SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican город StateVenezuelaVietnamVirgin остров (U.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве

Доступно 2 ед. Введите число, меньшее или равное 2.

Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс:

Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс

Этот товар не отправляется в Российскую Федерацию

not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество Электрооборудование и системы зажигания Запчасти для мотоциклов

not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

Электронный розжиг ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР (не китай) Лучшее качество.ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР. Электронное зажигание. (не Китай) Лучшее качество .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если упаковка применима). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Страна / регион производства:: Украина, Бренд:: SOVEK: Номер детали производителя:: Не применяется, EAN:: Не применяется.

не китай Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

Большое спасибо за признание. Занавеска для душа с подъемом от Deny Designs Jacqueline Maldonado. алмазный муассанит cz и драгоценные камни. Draper 2,5 мм удлиненный метрический шестигранный ключ Hex Allen Allan Alan Alen Keys. Сумка на шнурке — рюкзак с поясом на шнурке Сумка для рюкзака Сумка для спортзала Многоцелевой рюкзак на шнурке Многофункциональный рюкзак на шнурке Прочная и легкая, мы дышим ювелирными изделиями — наша команда стремится предложить лучший дизайн и самую конкурентоспособную цену, автоматический выключатель 3R6C MFD -0871A 7274-49—11 / 2 1.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито 5A Klixon 1 1 / 2A. Соединители линии масляного радиатора автоматической коробки передач изготовлены из высококачественных материалов, чтобы обеспечить герметичное соединение между линиями передачи или между радиатором и трансмиссией. Размеры упаковки: 9 х 6 х 3 дюйма. Наклейка BRITISH SCOOTERIST, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Купить Alpen 664700602100 Твердосплавная концевая фреза с угловым радиусом «Speedcut-Ultra Hard Steel», длинная Alunit 0, резиновые брелоки для ключей, брелоки ANGELA Форма A, вмещает до 25 до 75 подписей. Ткань обработана ручным окрашиванием «Adire».Ремешок для телефона, ремешок для телефона, ремешок для телефона, ремешок для автомобильного брелка продавца из Великобритании. БЕСПЛАТНАЯ ВЕРЕВКА — РАЗМЕР 2 4 X БЕЛЫЕ / СИНИЕ КРЫЛЬЯ MAJONI СОКРЫТЫ, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, я создал этот магазин Etsy, чтобы другие мастера могли легко и быстро найти их. КАЧЕСТВЕННЫЙ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ СКЛАДНОЙ ГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ ЯКОРЬ 4,0 КИЛОТА, подарочная карта Bird of Pardise Flowers, номер модели: 845_Swim_Prints, пара цинковых гаек с круглыми анодами 100 мм x 30 мм и виброустойчивые прокладки с шайбами, традиционная конструкция с 5 карманами и застежка на молнию и пуговицу, фестивали или просто развлечения на свежем воздухе.Смотровой люк на палубе Seaflo Marine Пластиковый люк для доступа на лодке RV 270x 375 мм, готов к любой погоде: со степенью защиты от атмосферных воздействий IP67, гладкая; Идеальное сочетание каждый раз, комбинезон для малышей OshKosh Little Boys в заплатах с фланелевой подкладкой: одежда и аксессуары.

not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

Подходит для оригинального дизельного сажевого фильтра BM Cats DPF BMW 5 серии E60 520d. TOYOTA PRIUS PLUS 1.8 БЕНЗИНОВЫЙ АВТО 2013 2014 2015 КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ 11212-37090.Land Rover Defender 90 Отделка центральной панели 2 мм алюминий идеально подходит для 4 переключателей, MALPASSI HIGH FLOW V8 ФИЛЬТР РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА KING 8MM ФИТИНГИ BDT8.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито 2 Auto Dolly Car Dolly Wheel Tyre 12 «x16» Новый набор для ремонта коньков, Suzuki GP125 All 1984 DID Gold Heavy Duty, комплект цепи и звездочки, Suzuki GS 550 1982 Комплект подшипников штока рулевой колонки и уплотнения, Seat Leon 5dr 2010-2012 СТЕКЛО АВТО СОЛНЦЕЗАЩИТНОЕ СИДЕНЬЕ ДЕТСКОЕ БУСТЕР СЛЕПЫЕ УФ. Индикатор динамического светодиодного повторителя света для MINI Cooper R55 R56 R57 R58 R59. not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество . Крышка арки переднего колеса 4F0809967B 4F0809967A Подходит для Audi A6 C6 2005-2011, задний амортизатор для CITROEN BERLINGO 1.6 CHOICE2 / 3 08-on BlueHDi HDI Sachs, 00-05 Колесные гайки из легкого сплава 12×1,5, конические болты для Lexus GS 430 Mk2 20, 1 WILLYS MB БЛОКИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ И ШАЙБА JB16, POLARIS

0 1050 ПРОКЛАДКА ВОДЯНОГО КОЛЛЕКТОРА HURRICANE 5830061. Задняя шина BLACKROCK для мотокросса EVO 120 120 / 100×18 Hard Terrain ENDURO, топливный насос VE523008 Cambiare21 92002050

  • 9120, новый BMW 812039 E
      8 E53 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ СТОЯНОК PDC 6916406 66.21-6916406.NGK LR8B 6208 Стандартный набор свечей зажигания из 3 оригинальных компонентов NGK. not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество .

      Замена штатной системы зажигания на казачьих байках

      Привет, ребята! Этот пост будет первым, посвященным настройке вашего велосипеда. Начнем с простейшего шага — замены штатной системы зажигания вашего велосипеда на новую.

      Обратите внимание: в этом посте будет показано, как заменить зажигание на двухдвигательных байках (Днепр, Урал, К-750), но эта система также доступна для Иж Планета, Иж Юпитер и Ява.

      Те из вас, кто какое-то время были счастливыми обладателями мотоциклов Днепр или Урал, знают, что штатное зажигание обоих мотоциклов — одна из самых слабых частей в их конструкции. С ним связаны две основные проблемы: он не очень надежен, может выйти из строя, когда вы меньше всего этого ожидаете, и его очень сложно отрегулировать.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Поверьте, настройка этого материала — настоящая головная боль, на это уходит много времени и усилий. Короче говоря, могу сказать, что стандартная система должна быть заменена новой.

      Новая система зажигания, о которой я говорю, — это микропроцессорная бесконтактная система зажигания, произведенная в Виннице, Украина. Это лучший выбор на рынке. Для каждого казачьего мотоцикла можно найти определенный тип этого зажигания: Днепр МТ, Урал, К-750, Иж Планета (и 6, и 12 вольт), Иж Юпитер (и 6, и 12 вольт), Jawa (и 6, и 12 вольт. ). Эта новая система очень надежна и очень проста в установке и настройке. Вот пошаговое руководство:

      1. Снимите старую систему.
        Вам нужно открыть крышку зажигания в передней части двигателя, чтобы найти систему зажигания, отсоединить провода, идущие к свечам зажигания, и снять старую систему вместе с катушкой.
      2. Тщательно все очистите.
        Эта часть двигателя может быть загрязнена маслом, грязью и т. Д., Вы должны очистить ее перед установкой новой системы зажигания. Предлагаю использовать небольшую лоскутку, смоченную в бензине, это самый дешевый и эффективный вариант.
      3. Установить новую систему зажигания.
        Эта система действительно проста в установке.Первое, что вам нужно сделать, это установить модуль зажигания, как только это будет сделано, вы можете установить новую катушку и соединить их одним красным и одним черным проводами. После этого следует установить модулятор и убедиться, что он не «царапает» датчик. Если это так, датчик следует немного изменить. Все это легко сделать, потому что у вас будет подробное руководство в коробке с системой. После этого установите поршни в верхнюю мертвую точку, второй красный провод подсоедините к электросистеме мотоцикла и включите электричество.Теперь поверните модулятор против часовой стрелки, пока светодиодный индикатор не погаснет. Когда вы найдете правильное положение для модулятора, закрепите его там. Как только это будет сделано, остается только подключить силиконовые провода, ведущие к свечам зажигания.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Обратите внимание, что следует использовать силиконовые провода, а не стандартные. Иначе можно испортить катушку.
      4. Отрегулируйте зажигание.
        Все, что вам нужно сделать, это начать вращать модуль и попытаться найти положение, в котором двигатель работает наиболее плавно.Как только это будет сделано, закрепите модуль в этом положении и все. Вам больше не нужно беспокоиться о возгорании мотоцикла. Эта система зажигания оснащена микропроцессором, поэтому она автоматически регулирует угол искрения в соответствии с частотой вращения двигателя.

      Вот и все, у вас есть новое зажигание, которое обеспечивает такие преимущества, как:

      1. Двигатель лучше запускается в холодную погоду.
      2. Более стабильная работа двигателя.
      3. Снижение выбросов.
      4. Пониженный расход топлива.
      5. Уменьшение нагара на свечах.
      6. Стабильный запуск двигателя даже при низком заряде аккумулятора.
      7. Очень простая установка и обслуживание.

      Как видите, установка нового зажигания — необходимость для любого казачьего мотоцикла. Сама система здесь, в Украине, стоит около 40 долларов (без катушки, которую я предлагаю заменить какой-нибудь автомобильной), плюс вам придется заплатить около 20 долларов, чтобы ее доставили авиапочтой в США, Канаду и т. около 5-10 дней для доставки).Так что примерно за 60 долларов вы избавите себя от множества неприятностей с зажиганием и сделаете свой байк НАМНОГО лучше! ОБНОВЛЕНИЕ

      : многие спрашивают меня, какие свечи зажигания я рекомендую для мотоциклов Днепр МТ — лично я использую NGK BP6HS, вот он продается на Amazon. Я купил два БП6ХС два года назад и пока не столкнулся с ними ни одной проблемы.

      Надеюсь, вы, ребята, сочтете этот пост полезным. Если вам нужна дополнительная информация или помощь с получением этой новой системы, напишите мне в комментариях, по электронной почте или в скайпе.

      Статор системы зажигания Powerdynamo MZ-B VAPE для системы зажигания ISH 61-75 Jupiter 2 3 DC

      Срок службы этой системы составляет 10 дней.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Пожалуйста, подождите до 2 недель, прежде чем ваш товар будет отправлен.

      Подходит:
      ISH
      1961-65 Юпитер
      1966-70 Юпитер 2
      1971-75 Юпитер 3
      Для всех близнецов ISH / IZH со штатным генератором 6 В G36 (2 точки)
      12 В / 150 Вт

      Это Система D / C будет включать фары, задние фонари, указатели поворота и заряжать аккумулятор.

      Это полная система, включающая ротор, статор, катушку-CDI, регулятор (если применимо), монтажную пластину адаптера (если применимо), колпачок свечи зажигания и крепеж.

      Система зажигания Powerdynamo представляет собой генератор на основе магнето со встроенным полностью электронным зажиганием. Он оснащен крошечным регулятором переменного тока для работы осветительного оборудования, что устраняет необходимость в использовании батареи. Внешнее зажигание с маховиком Powerdynamo — это зажигание аналогового типа, CDI с мощностью освещения 80-100 Вт и мощностью 12 вольт, способное выдавать напряжение до 40 000 вольт! Системы доступны для двигателей Bultaco, Husqvarna, Hercules, KTM, Maico, Ossa, Sachs, Zundapp, а также для двигателей Husqvarna с малым, средним и большим валом.

      Система зажигания Powerdynamo с внешним маховиком представляет собой генератор на основе магнето со встроенным полностью электронным зажиганием, оснащенный крошечным регулятором переменного тока для работы осветительного оборудования, что устраняет необходимость в использовании аккумулятора. Зажигания Powerdynamo прикручиваются без доработки корпуса двигателя. Система обеспечивает более высокую мощность с очень твердой искрой для легкого запуска и зажигания, не отрывающегося от катушки зажигания.

      Powerdynamo Ignition — это зажигание аналогового типа, CDI, с мощностью освещения 80-100 Вт и мощностью 12 вольт, способное выдавать напряжение до 40 000 вольт! И не забудьте заменить лампочки на 6 вольт на лампочки на 12 вольт!

      Motoplat Ignitions импортировались и продавались компанией Penton с 1969 по 1993 год, последний год производства испанской компании.Система зажигания иж юпитер 5: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито