Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Почему трещат колонки в машине

Довольно часто водители задаются вопросом, что делать, если хрипят динамики в машине. Все дело в большом количестве возможных причин такого поведения звуковоспроизводящей аппаратуры. Для устранения проблемы, придется проверить практически всю систему, иначе вы не сможете избавиться от хрипов. Провести поиск и ремонт может практически каждый человек. Необходимо только уметь паять, пожалуй, это единственный навык, который вам потребуется при проведении работ. Большая часть повреждений может быть устранена, но в некоторых случаях, придется поставить новый динамик, но такое происходит довольно редко.

Содержание

Проблемы сразу после покупки

Что делать, если хрипят динамики в машине, особенно это поражает сразу после их приобретения. Большинство автолюбителей при появлении такой проблемы сразу начинают винить магазин, в котором приобреталась акустика. На самом деле, виновата в этом ваша магнитола.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если она мощнее, чем дколонки, то последние будут заметно хрипеть. Поэтому, перед покупкой звукового оборудования, желательно посмотреть в документах к магнитоле ее выходную мощность. Для ориентировки можно опираться на справочные данные.

Большая часть современных магнитол имеет мощность 45-55 Вт. В то время как на динамиках обычно указывают пиковую мощность. Например, показатель в 300 Вт нужно разделить на 10, так вы получите номинальную мощность динамика.

Диагностика

У каждого дефекта имеются свои симптомы и признаки. Зная основные проблемы, можно определиться, в какой стороне искать причину. Чаще всего, встречаются следующие проблемы:

  • Хрипят все;
  • Хрипит один;
  • Проблема проявилась резко;
  • Сначала появился незначительный хрип, позже он усилился;
  • На максимально громкости;
  • На минимальной громкости.

Ниже разберем, как устранить эти дефекты.

Одновременный хрип динамиков

Такое случается довольно редко.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Чаще всего, причина в несоответствии мощности колонок и магнитолы, что описано выше. Одновременный выход из строя всех колонок встречается редко. Но, если слушать музыку на полную громкость и в течение целых дней, то такое вполне возможно. В таком случае происходит перегрев катушек, расположенных в динамике, как итог, они отклеиваются от каркаса. В таком случае придется поменять все приборы.

На некоторых недорогих магнитолах все динамики подключаются к одному выходу. Если у вас такая магнитола, то имеет смысл проверить состояние вывода. Это же относится к хрипу одного или нескольких динамиков, при наличии нескольких входов. Также проблема может крыться в усилителе. Опять же, причина длительная работа магнитолы на полную мощность. Если усилитель встроенный, то с восстановлением нормального звука могут возникнуть проблемы.

Хрип одного динамика

Самым частым вариантом является хрип, доносящийся от одного динамика. Для выявления и устранения проблемы нужно проверить цепь, которая относится к нему.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Для начала проверьте все контакты на предмет коррозии. Часто окислы мешают проходить электрическому току, что и вызывает хрипы. Также проверьте выход из магнитолы. По наблюдениям, это наиболее слабое место акустической системы. Обязательно проверьте провод на предмет пробоя или надломов. Для проверки, подключите вместо него заведомо исправный.

Если хрип исчез, то нужно поставить новый звуковой прибор, или попытаться отремонтировать поврежденный. Часто при повреждении одного динамика треск и хрип может усиливаться в процессе работы.

Хрипы при максимальном звуке

Часто динамик начинает хрипеть при максимальной мощности звука. Причин такого поведения может быть достаточно много. Часто причиной становится проблема с выходом усилителя. При большой нагрузке он не справляется, и появляется искажение звука. Проблема кроется в пробитом конденсаторе, замените его.

Желательно тщательно осмотреть динамик. Часто причиной проблемы является попадание влаги на подвес.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Зачастую его делают из специализированной бумаги, которая во влажной среде растягивается. Собственно, это и вызывает хрип. В большей части случаев такой колонку придется выкинуть, но если у вас имеется точно такой же нерабочий динамик, то можете попробовать поменять подвес.

Также хрипеть он может от грязи. Для очистки разберите его, достаточно снять подвес и диффузор. Обычно они крепятся несколькими винтами с обратной стороны прибора. Нужно очень аккуратно продуть компрессором, который применяется для очистки компьютерных плат. Если такого под руками нет, то очистите катушку и колпачок с помощью мягкой кисточки. Поставьте подвес с диафрагмой на место. После такой процедуры проблем с неприятными звуками более возникать не должно.

Заключение. Современный автомобиль очень сложно представить без магнитолы, это его неотъемлемая часть. Но, что делать, если хрипят динамики в машине. На самом деле, причин тут может быть несколько. Поэтому, придется повозиться, выявляя и устраняя неисправность.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Сделать это может даже неопытный автолюбитель.

Неисправности аудиосистемы в автомобилях приводят к тому, что эксплуатация магнитолы влечет за собой определенные неудобства для автолюбителя. Если хрипит динамик в вашем автомобиле и вы не знаете, как его починить, то вы обратились по адресу. В этой статье мы расскажем о поломках автомагнитол и способах их устранения.

Причины и признаки искажений звука

Итак, почему проявляется шипение в колонках автомобиля и как с этим бороться? Если проблема проявилась сразу же после установки новых колонок, то это свидетельствует о том, что мощность усилителя магнитолы больше, чем у динамиков. В среднем уровень мощности автомагнитолы составляет около 45-55 Вт.

Выявление неисправности в первую очередь сводится к тому, чтобы правильно понять, в чем заключается проблема:

  • шум проявляется только в одной колонке;
  • хрипение наблюдается во всех динамиках;
  • проблема появилась резко;
  • шум сначала был тихий, со временем он стал увеличиваться;
  • хрип слышен только на минимальной громкости;
  • хрипят динамики в машине на самой высокой громкости.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Акустика Пионер для автомобиля

Как показывает практика, обычно хрипят колонки при прослушивании аудио на полной громкости. Обычно это связано с попаданием пыли и влаги на колонку. Но рассмотрим все дефекты по порядку.

Один динамик

Если проблема проявляется только с одной колонкой, то проблема может заключаться либо в ней, либо в самой магнитоле, либо в подключаемой проводке. Усилительное устройство состоит из нескольких независимых усилителей, так что проблема, действительно, может затронуть только один элемент. Диагностика в данном случае сводится к тому, чтобы подсоединить заведомо рабочую колонку вместо той, которая шипит. Если дефект остался, то причину следует искать либо в проводке, либо в самой аудиосистеме.

Бывает такое, что повреждения возникают в ходе монтажа проводки или аудиосистемы на автомобиль. Незначительное повреждение может стать причиной появления коррозии и потере контакта. Соответственно, это приводит к искажениям в дальнейшем.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если же причина дефекта кроется в самой колонке, то ее нужно просто заменить на новую.

Разбор автомобильного динамика

Все одновременно

Если дефект проявился сразу со всеми элементами аудиосистемы, то вряд ли потребуется проводить ремонт динамиков всех сразу, но и это вполне возможно. В частности, если водитель долгое время слушает громкую музыку на высокой мощности. Это может привести к тому, что произойдет перегрев катушек, в результате чего они просто отвалятся от каркаса. В том случае, если неисправность проявилась резко, то ремонт динамиков вряд ли поможет, поскольку причина в этом случае обычно кроется в самой автомагнитоле либо усилителе.

Покупая аудиосистему в свой автомобиль, необходимо быть осторожным, чтобы не приобрести некачественную установку. При покупке обязательно обращайте внимание на корпус самих колонок — на них наносится маркировка о максимальной мощности, которая может быть выдержана кратковременно. Как правило, этот показатель составляет 300-350 Вт.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине По факту же реальная мощность будет значительно меньше, чем мощность усилителя в магнитоле.

Одновременно на всех элементах этот дефект может проявляться в результате недостаточного уровня напряжения в бортовой сети. Выявить такую проблему можно. Если при повышении громкости дисплей магнитолы начинает гаснуть либо моргать, это говорит о проблемах с напряжением. Как вариант — можно произвести диагностику контактов проводки (автор видео — AVTO CLASS).

Проявление искажений на минимуме громкости

Ремонт динамиков может потребоваться и в случае появления искажений на минимальной громкости. Перед тем, как отремонтировать автомобильную колонку, необходимо уделить внимание диагностике проводки, которая идет от клемм до самой катушки. На практике гибкие провода часто обламываются у места пайки. Определить дефект самостоятельно вполне возможно — обычно при прикосновении к проводам шипение пропадает.

Ремонт динамика своими руками в данном случае сводится к удалению обломанной части и пайке.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Также проблему можно попытаться решить путем пайки проводки к высокочастотным колонкам снизу. В этом случае можно будет подключить проводку так, чтобы она была неподвижной, но единственным недостатком будет то, что она будет на виду.

Искажения на максимуме громкости

При появлении искажений на высокой громкости причин может быть несколько:

Можно попытаться отремонтировать динамик, если хрипит только он. Если же искажения проявляются во всех колонках, это может быть обусловлено воздействием влаги, в результате чего может порваться диффузор, подвес потеряет упругость, в частности, если этот элемент бумажный. Кроме того, к проблеме может привести пыль, попавшая под катушку через колпачок. Ну и, разумеется, отремонтированный динамик никогда не будет играть нормально, если в сети есть проблемы с напряжением. Кроме того, следует учитывать и такой нюанс, как старость акустической системы.

Видео «Как отремонтировать динамик в домашних условиях»

Подробна инструкция о ремонте автомобильных динамиков приведена на видео ниже (автор ролика — demon626).Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Вроде бы все как всегда, включили автомагнитолу и тут слышите, что хрипит динамик или даже сразу все. Причин почему хрипят динамики в машине, много и если Вы решили разобраться в этом, то давайте попробуем.

Но сначала хочу сказать сразу, если вы только, что купили динамики и при установке на машину и прибавив громкость услышали , что они хрипят — это значит, усилитель магнитофона значительно превышает по мощности динамики. Мощность современной магнитолы составляет в основном 45 — 55 Вт.

Для начала надо проанализировать как проявился этот дефект, здесь имеет значение все:

  • Хрипит 1 динамик;
  • Все;
  • Дефект проявился резко;
  • Захрипели сперва тихо, а со временем сильнее и сильнее;
  • Хрипение появляется на минимальной громкости;
  • Хрипят на максимальной громкости.

Основными причинами появления искажений в динамиках — это прослушивание музыки на максимальной громкости, влага и пыль. Но давайте по порядку.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Рассмотрим сначала, в чем может быть причина и в завершении статьи, диагностику и ремонт неисправности.

Один динамик

Здесь виноват может как сам магнитофон, динамик и провода ведущие к нему. Усилитель современной магнитолы состоит в основном из 4 независимых усилителей (ранние модели содержат 2 и совсем старые 1 усилитель), поэтому вполне возможно , что хрипит один динамик, а остальные работают нормально. Проверить это можно подключив другой заведомо исправный динамик. Если динамик хрипит, то проблема в магнитоле или проводах.

При монтаже акустической системы или в процессе эксплуатации автомобиля, возможно повреждение проводов на колонки, что в последствии может привести к коррозии места повреждения и потере контакта, и как следствие возникают искажения.

Так же неисправен может быть и сам динамик, что бы проверить это нужно заменить его на исправный.

Все одновременно

Если хрипят все динамики в машине, то маловероятно, что все они сразу вышли из строя.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Хотя и такой вариант возможен, например при эксплуатации их на максимальной мощности в течении достаточно длительного времени. В таком режиме происходит перегрев катушек и они отваливаются от каркаса.

Если дефект проявился резко, то в этом может быть виновата магнитола, при длительной работе на максимуме громкости может выйти из строя усилитель.

При покупке автомобильной АС будьте внимательны, на рынках и в авто магазинах достаточно контрафакта. Лучше купить динамики известной марки, чем потом мучится.

Важно знать, что в большинстве случаев на корпус авто динамиков наносится цифра максимальной пиковой мощности (мощность выдерживаемая кратковременно), обычно указывают 300 — 350 Вт. Реальная (номинальная, долговременная) мощность такого автомобильного динамика меньше мощности усилителя в магнитофоне.

Одновременно могут начать хрипеть динамики в машине, из-за нехватки напряжения. Определить это можно по тому как немного гаснет табло магнитолы при увеличении громкости.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине В этом случае надо проверить все контакты проводов питания магнитофона.

Проявление искажений на минимуме громкости

Другой вопрос, почему хрипит динамик в машине при минимуме громкости. Здесь чаще всего виноваты сами колонки, причина обычно в обрыве гибких проводов идущих от клемм до катушки и обламываются они обычно у самой пайки. Выявить это можно касаясь проводов, при этом хрипение должно пропадать.

Решить проблему можно удалив обломанную часть и припаяв заново к клемме. Другой способ устранить хрип, подпаять провода к высокочастотным динамикам снизу. Провода будут подключены неподвижно, один только минус, они будут видны.

Искажения на максимуме громкости

Если хрип появляется на максимальной громкости, то причин здесь много: сам магнитофон, акустическая система, питание магнитофона.

Если звук искажен в одном динамике, то нужно попробовать его заменить и посмотреть результат. Если хрипят все динамики в машине, подумайте и проверьте не подвергались ли они воздействию влаги (от нее рвется диффузор, теряет упругость подвес, если он бумажный ), не могла ли попасть пыль под катушку, через оторванный пылезащитный колпачок, нормально ли напряжение.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Необходимо так же учитывать такой фактор как старость АС.

Некоторые проверки конечно вы сможете сделать сами, но все таки лучше обратится к кому-нибудь кто имеет навыки по работе с электроникой. Надеюсь эта статья прояснила для вас почему хрипят динамики в автомобиле и что делать в этом случае.

Колонка трещит на басах

Ничто так не омрачает автолюбителя в дороге или меломана при прослушивании любимых треков, как внезапное появление хрипов в аудиосистеме. При этом зачастую бывает достаточно нелегко определить причину того, почему хрипят колонки в совсем новой акустике.

Причины

Появиться хрипы в колонках могут фактически на любом промежуточном этапе обработки сигнала. Главной задачей в таком случае становится выявление источника сбоев в работе акустической системы, нахождение проблемного места, из-за которого хрипят колонки. Что делать при успешном определении сбойного узла — будет зависеть от причины поломки и характера повреждения.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

В большинстве случаев колонки начинают хрипеть из-за усилителя. Хрип тогда является всего лишь слышимыми нелинейными искажениями. Возникают эти искажения из-за недостаточного смещения усилительного элемента при его введении в линейный режим, в котором работает микросхема усилителя.

Без специальных знаний в электронных микросхемах и навыков работы с паяльником устранить проблему самостоятельно в данной ситуации проблематично, а потому следует отнести хрипящую колонку в сервисный центр.

Хрипение и шипение динамиков

Часто с ситуацией, когда хрипит динамик или сразу вся акустическая система, сталкиваются автомобилисты. Большинство жалоб поступает сразу же после установки новых колонок или магнитолы в автомобиле. Иногда проблема решается самым простым способом.

Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков аудиосистемы как хрип. Они наблюдают, крутя в машине ручку магнитолы, что при увеличении громкости колонки хрипят, хотя в действительности они издают сильное шипение.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если его слышно из всех подключенных динамиков, то причина, скорее всего, в плохо совместимых колонках и магнитоле. Обычно такое происходит при слишком большой мощности усилителя относительно акустической системы.

Соответствие мощности акустики и усилителя

Стоит отметить, что средняя автомагнитола выдает 45-55 Вт мощности. Автомобильные колонки имеют мощность около 20-40 Вт или больше. Как правило, производители на коробках и магазины в карточках товара предпочитают указывать пиковую мощность акустики или RMS-ватты. Для получения реального значения заявленное нужно поделить примерно на 10. То есть типовые 300-ваттные колонки выдают в реальности около 30 Вт номинальной громкости. Все это относится и к бытовым компьютерным колонкам.

Диагностика хрипящих колонок

Следует предварительно проанализировать ситуации, в которых слышны посторонние шумы, призвуки и хрипы. Только после этого можно понять, почему хрипят колонки или отдельные динамики. Для начала надо ответить на два основных вопроса для локализации неисправности:

  1. Хрипит один динамик или все сразу?
  2. На максимальной или минимальной громкости лучше всего слышны хрипы?

Хрипение в одном динамике или всех колонках

Одновременный хрип всех динамиков связан либо с неправильным подбором усилителя (описано выше), либо проблема кроется в плохом контакте, некачественных проводах или износившемся разъеме на магнитоле.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Последнее возможно, когда все динамики подключаются через один вход. Также не исключен одновременный выход из строя всех колонок, однако это маловероятно.

Если только один динамик хрипит, то стоит проверить контакты на коррозию и разъем на магнитоле. Аналогично тестируется провод и качество контакта с разъемом. Быстрым способом проверить динамик является подключение вместо него заведомо исправного. Если при этом хрипы пропали — старый динамик придется менять или ремонтировать.

Хрипы на минимуме или максимуме громкости

Причина того, почему хрипит колонка на минимальной громкости, почти всегда кроется в самом динамике. Нередко провода от клеммы к катушке по ходу использования отламываются или перетираются. Из-за плохого контакта возникает хрипение, устранить которое можно только пайкой новых проводков. Важно учесть, что они должны быть точно такими же по сечению.

На максимальной громкости большинство проблем возникает на выходе усилителя звука. Искажения в виде хрипов появляются при большой нагрузке.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Усилитель с ней не может справиться из-за пробитого конденсатора, который необходимо заменить на новый. Другой причиной может послужить попадание влаги в подвес динамика. Замена подвеса, растянувшегося от влаги, также допустима. Третьей причиной хрипов на высоких уровнях громкости принято считать грязь в динамике. Для починки необходимо снять подвес и диффузор, а после аккуратно продуть динамик компрессором.

Это лишь самые основные причины того, почему хрипят колонки. Если указанные манипуляции не приводят к положительному эффекту, то динамикам не обойтись без профессионального осмотра в сервисном центре.

Представьте автомобиль в котором звук организован по средствам простой магнитолы (без использования внешнего усилителя), обычных динамиков (коаксиалы 13-16 см.) и овальных колонок (6×9) в задней полке. От переизбытка баса можно услышать, как хрипят колонки. На самом деле, данная проблема с динамиками решается простой доработкой.

Почему трещат колонки? Все дело в том, что при прибавлении баса он идёт равномерно на передние и задние динамики, а так как фронт в 2-3 раза слабее, чем тыл, а смещение фэйдэром на задние динамики очень незначительное, поэтому от переизбытка баса передние динамики трещат.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Такой треск в колонках можно убрать с помощью конденсатора 47 микрофарад 160 вольт. Если установить его в разрыв любого провода (плюс или минус, значение не имеет), в любом удобном для Вас месте и хорошо заизолировать, тогда получаем примитивный фильтр, который обрежет весь нежелательный бас с передних динамиков. В результате Вы разгрузите и без того слабый внутренний усилитель магнитолы, а более мощный бас пойдёт на задние овальные динамики.

Если Вы используете недорогую автомагнитолу с одним выходом на сабвуфер, где минимум настроек, тогда можно аналогичным образом доработать и задние динамики. Таким образом, у Вас будет регулироваться бас на выход сабвуфера, а на динамики он идти не будет, за счёт этого на колонках увеличится громкость средних и высоких частот без лишних искажений.

Есть и иные причины не исправности, но они уже нуждаются или в замене динамика или в капитальном ремонте.

Большинство автомобилистов любят во время поездок слушать музыку.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Кто-то включает радио, и даже возникающие помехи их не смущают. Другие же устанавливают полноценные акустические системы, когда качество и работоспособность заводской аудиосистемы не устраивает в полной мере. Долгое время система работает безо всяких проблем, качественно воспроизводит все звуки, позволяет полноценно наслаждаться любимыми композициями. Но в какой-то момент всё может кардинально поменяться. Автовладелец включает в очередной раз музыку, а на выходе слышит, что динамик начал заметно хрипеть. Иногда хрип издаёт только один динамик, а в некоторых случаях перестают нормально работать сразу все акустические устройства. И тут важно определить, почему хрипят динамики в вашем транспортном средстве и как их починить. Для начала следует разобраться в причинах и отыскать источник неисправности. Уже потом можно решать, как правильно поступить, отдать машину в автомастерскую либо же попробовать провести ремонт своими силами.

Устранение хрипа динамиков в машине.

Проявление хрипа

Здесь автовладельцу поможет его слух.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Необязательно заканчивать музыкальную школу или обладать идеальным слухом, чтобы распознать характер хрипа акустической системы в автомобиле. Зачастую встречается несколько наиболее распространённых ситуаций, связанных с хрипом аудиосистемы. Неполадки могут проявляться в виде:

  • хрипения только одного динамика;
  • одновременного хрипа всех динамиков;
  • резкого возникновения проблемы;
  • постепенного нарастания хрипа от незначительных помех до сильных посторонних звуков;
  • образования хрипа при работе на минимальной громкости;
  • появления хрипа, когда система включена на максимальную громкость.

Если говорить в общих чертах, то главными виновниками появления постороннего звука в виде хрипа в работе аудиосистем на автомобилях выступают влага, пыль и частое прослушивание музыкальных композиций при максимальных мощностях. Специалисты и эксперты в области медицины вообще настоятельно не рекомендуют слушать громкую музыку. Особенно при ограниченном пространстве.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Когда человек включает музыку в машине, закрыв при этом все окна и двери, звук крайне негативно воздействует на нервную систему. Громкая музыка способна повредить слух и даже нанести ущерб вашему зрению. Но также использование максимальной мощности приводит к постепенному износу элементов аудиосистемы, из-за чего возникает тот самый неприятный хрип. С каждой ситуацией требуется разобраться отдельно. Так автомобилист будет точно понимать, что не так с его акустическим оборудованием и как правильно поступить в той или иной ситуации.

Хрипы в одном динамике

При возникновении хрипа в динамиках в машине нужно постараться определить, сколько именно источников постороннего звука. Часто оказывается, что хрипит лишь одно устройство, в то время как все остальные динамики продолжают нормально работать в штатном режиме. Виновником сложившейся ситуации может выступать сама автомагнитола, непосредственно динамик или провод, которым он подключается к электросети транспортного средства.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Поэтому тут возникает логичный вопрос о том, как устранить хрип динамиков в автомобиле. Устранение во многом зависит от того, где находится источник проблемы. Усилители, предусмотренные на современных автомобильных аудиосистемах, чаще всего включают в себя 4 независимых усилителя. На более старых версиях используются 2 усилителя, а на самых первых моделях всего один. Поэтому не исключено, что хрип провоцирует только один из них, в то время как остальные элементы качественно выполняют свои функции. Чтобы это проверить, достаточно подключить другой динамик, в исправности которого вы уверены. Если при этом даже новый динамик будет издавать хрип, тогда проблема точно кроется в магнитоле или проводке.

Когда акустическая система только устанавливается, повредить её проводку не так сложно. Это обычно происходит, когда установкой занимается не специалист, а аматор без надлежащего опыта и знаний. Также целостность проводок может нарушаться в процессе эксплуатации. Сначала это никак не проявляется, но постепенно образуются потёртости, нарушается качество контактов, возникает коррозия.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Это и приводит к появлению звуковых искажений, которые водитель слышит в виде хрипа. Если неисправность касается магнитолы, тут лучше обратиться к экспертам. Иногда ремонт обходится довольно дёшево, а проблема устраняется за несколько минут. Но когда устройство уже отработало свой срок либо изначально имело не лучшее качество, Оптимальным выходом из ситуации станет замена. Динамики и усилители останутся на своих местах. Поменяется лишь блок, который монтируется на переднюю панель автомобиля.

Одновременный хрип всех динамиков

Бывает даже такое, что автовладельцы устанавливают в машине новые динамики, а они хрипят. Человек недоумевает, что делать в такой ситуации и почему вообще на новых устройствах возникла такая ситуация. Не паникуйте. Включаем для начала логику. Когда все динамики сразу начинают хрипеть, крайне мала вероятность того, что они одновременно вышли из строя. Вероятнее всего какой-то динамик начал некорректно работать и задаёт тон всем остальным акустическим элементам в машине.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине И тут следует разобраться, что делать. Поломка одновременно всех динамиков возможна лишь в ситуации, когда автомобилист включает систему на максимальную громкость, и оборудование работает под огромными нагрузками длительное время. В результате перегреваются катушки, они отваливаются от своего каркаса, и получается вот такой нелицеприятный результат. Когда динамик начал резко хрипеть, то тут стоит проверить саму автомагнитолу. Когда она долго работает при максимальной мощности, высока вероятность выхода из строя усилителя.

Покупая автомобильную акустическую систему, всегда проверяйте сертификаты качества и подлинность продукции. Статистика наглядно показывает, что за последнее время число поддельных аудиосистем резко увеличилось. Оптимальным решением станет покупка оборудования от известного производителя через фирменные магазины, которые гарантируют качество и подлинность своей реализуемой продукции. Учтите ещё одну важную особенность, чтобы грамотно собрать комплекс аудиосистемы и не спровоцировать преждевременный выход из строя оборудования.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине На корпусе динамиков производители в большинстве случаев наносят цифры, которые означают максимальную пиковую мощность. Этот тот показатель мощности, которую система может выдержать кратковременно. Обычно цифра составляет в пределах от 300 до 350 Вт. Но есть реальная, то есть номинальная или долговременная мощность. Она отличается от кратковременной и составляет всегда меньше пикового значения.

Также причиной хрипа всех динамиков одновременно может стать банальная нехватка напряжения. Тут стоит проверить работу самого электрооборудования машины, которое могло выйти из строя и утратить мощность. Либо же сама аудиосистемы подбиралась без правильного учёта доступной в автомобиле мощности. То есть аппаратура потребляет больше, чем машина может дать. Для подобных ситуаций предусматривают установку более мощной аккумуляторной батареи или генератора. Чтобы определить факт нехватки напряжения, можно просто посмотреть на экран автомагнитолы. Если дисплей немного гаснет, когда вы прибавляете мощность на регуляторе, тогда проблема точно с напряжением.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Но не факт, что его не хватает из-за слабого генератора или АКБ. Проблема часто кроется в контактах проводов, которые окислились, отошли и не плотно прилегают к своим местам крепления.

Хрипы при минимальной громкости

Кажется очевидным, что аудиосистема будет хрипеть при максимальной громкости, поскольку оборудование находится под огромными нагрузками и порой просто их не выдерживает. Но с каким же удивлением сталкиваются автомобилисты, когда хрипят динамики в машине при работе магнитолы на минимальной громкости. Здесь есть свои рекомендации относительно того, почему одна из колонок или несколько динамиков хрипят в такой ситуации, и что нужно делать. Практика наглядно показывает, что чаще всего виновником становится именно сама колонка. Хрипы на малой громкости возникают по причине обрывов гибкой электропроводки, которые соединяют клеммы и катушки. Причём обрывы наиболее часто встречаются непосредственно около места пайки.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Чтобы убедиться в именно этой причине возникновения хрипа на маленькой громкости, просто прикоснитесь к проводам. Если вы сдвинете немного проводку и вернёте полноценный контакт, хрипение тут же исчезнет. Но постоянно держать провод рукой точно не выход. Нужно добраться до места облома проводки и закрепить её должным образом путём пайки и использования изолирующей ленты. Если оборвалась проводка около клеммы, проще всего вырезать часть повреждённого провода, а на его место поставить кусочек нового.

Есть и другой вариант справиться с хрипами. Для этого можно подпаять проводку к высокочастотному динамику снизу. Это позволит создать неподвижное подключение. Оно менее подвержено износу, а потому вряд ли произойдёт обрыв. Минус такого метода в том, что проводка останется заметной после монтажа. Тут уже каждый решает сам для себя, как лучше поставить. Зная точно, что делать, когда захрипел динамик в машине, не торопитесь приступать к работе своими руками. Не каждый умеет паять и работать с паяльным оборудованием.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Также нужно подобрать подходящий по характеристикам и сечению провод. Используя не ту проводку, вы рискуете спровоцировать короткое замыкание и полностью сломать всю аудиосистему в своей машине. При отсутствии надлежащего опыта и знаний лучше обратиться к профессионалам, которые специализируются на установке и ремонте автозвука. За их услуги придётся заплатить, но вы получите гарантию качества. Также мастера дополнительно проверят работу системы на предмет наличия иных возможных неисправностей. Всё же добиться идеального звучания в машине не так просто.

Хрип при максимальной громкости

Это более распространённая ситуация, когда при увеличении громкости заметно хрипят динамики в машине. От этого существенно искажается звучание музыки, некорректно работает бас и водитель перестаёт получать полноценное удовольствие от прослушивания любимых композиций. Назойливый хрип то и дело возникает, стоит только прибавить громкости. Есть несколько потенциальных причин, почему в машине хрипят динамики при максимальном уровне громкости аудиосистемы.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Источниками неприятностей выступают:

  • магнитофон;
  • акустическое оборудование;
  • электропитание.

Тут специалисты дают несколько советов относительно дальнейших действий.

  1. Если искажение наблюдается только в одном динамике, тогда стоит попробовать его поменять и посмотреть, как будет вести себя аудиосистема после этого.
  2. При возникновении хрипа сразу во всех динамиках автомобиля нужно проверить, не скопилась ли там влага. Из-за повышенной влажности и образования конденсата может рваться диффузор, теряться упругость в бумажных подвесах.
  3. Ещё одним провоцирующим фактором выступает пыль под катушкой. Она проникает туда, если отрывается пылезащитный колпачок.
  4. Обязательно стоит проверить показатели напряжения. Если оборудованию не хватает мощности либо электропроводящая проводка повреждена, тогда это может служить реальной причиной хрипов при проигрывании музыки на большой громкости.
  5. Иногда хрипы возникают из-за банальной старости оборудования.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Оно изнашивается с течением времени, поэтому мелкий ремонт лишь временно устранит проблему. Лучше установить новое оборудование либо же перестать включать музыку на максимальной громкости. Это всё равно вредно для человеческого здоровья.

Некоторые мероприятия по проверке работоспособности аудиосистемы в автомобиле можно провести самостоятельно. Но поскольку это оборудование имеет свои нюансы, тонкости в настройках и регулировках, лучшим решением будет обратиться к специалистам. Мастер, владеющий всеми необходимыми навыками в работе с электроникой, сумеет быстро отыскать причину хрипов и поможет в её устранении. Профилактика и грамотное использование возможностей аудиосистемы позволит минимизировать вероятность возникновения хрипов и искажений. Поэтому старайтесь не перегружать магнитофон, включать музыку при нормальной громкости, а также следить за состоянием электросистемы своего транспортного средства.

Почему в машине хрипит динамик, как своими руками починить устройство?

Неисправности аудиосистемы в автомобилях приводят к тому, что эксплуатация магнитолы влечет за собой определенные неудобства для автолюбителя.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если хрипит динамик в вашем автомобиле и вы не знаете, как его починить, то вы обратились по адресу. В этой статье мы расскажем о поломках автомагнитол и способах их устранения.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Причины и признаки искажений звука

Итак, почему проявляется шипение в колонках автомобиля и как с этим бороться? Если проблема проявилась сразу же после установки новых колонок, то это свидетельствует о том, что мощность усилителя магнитолы больше, чем у динамиков. В среднем уровень мощности автомагнитолы составляет около 45-55 Вт.

Выявление неисправности в первую очередь сводится к тому, чтобы правильно понять, в чем заключается проблема:

  • шум проявляется только в одной колонке;
  • хрипение наблюдается во всех динамиках;
  • проблема появилась резко;
  • шум сначала был тихий, со временем он стал увеличиваться;
  • хрип слышен только на минимальной громкости;
  • хрипят динамики в машине на самой высокой громкости.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Акустика Пионер для автомобиля

Как показывает практика, обычно хрипят колонки при прослушивании аудио на полной громкости. Обычно это связано с попаданием пыли и влаги на колонку. Но рассмотрим все дефекты по порядку.

Один динамик

Если проблема проявляется только с одной колонкой, то проблема может заключаться либо в ней, либо в самой магнитоле, либо в подключаемой проводке. Усилительное устройство состоит из нескольких независимых усилителей, так что проблема, действительно, может затронуть только один элемент. Диагностика в данном случае сводится к тому, чтобы подсоединить заведомо рабочую колонку вместо той, которая шипит. Если дефект остался, то причину следует искать либо в проводке, либо в самой аудиосистеме.

Бывает такое, что повреждения возникают в ходе монтажа проводки или аудиосистемы на автомобиль. Незначительное повреждение может стать причиной появления коррозии и потере контакта. Соответственно, это приводит к искажениям в дальнейшем. Если же причина дефекта кроется в самой колонке, то ее нужно просто заменить на новую.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Разбор автомобильного динамика

Все одновременно

Если дефект проявился сразу со всеми элементами аудиосистемы, то вряд ли потребуется проводить ремонт динамиков всех сразу, но и это вполне возможно. В частности, если водитель долгое время слушает громкую музыку на высокой мощности. Это может привести к тому, что произойдет перегрев катушек, в результате чего они просто отвалятся от каркаса. В том случае, если неисправность проявилась резко, то ремонт динамиков вряд ли поможет, поскольку причина в этом случае обычно кроется в самой автомагнитоле либо усилителе.

Покупая аудиосистему в свой автомобиль, необходимо быть осторожным, чтобы не приобрести некачественную установку. При покупке обязательно обращайте внимание на корпус самих колонок — на них наносится маркировка о максимальной мощности, которая может быть выдержана кратковременно. Как правило, этот показатель составляет 300-350 Вт. По факту же реальная мощность будет значительно меньше, чем мощность усилителя в магнитоле.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Одновременно на всех элементах этот дефект может проявляться в результате недостаточного уровня напряжения в бортовой сети. Выявить такую проблему можно. Если при повышении громкости дисплей магнитолы начинает гаснуть либо моргать, это говорит о проблемах с напряжением. Как вариант — можно произвести диагностику контактов проводки (автор видео — AVTO CLASS).

Проявление искажений на минимуме громкости

Ремонт динамиков может потребоваться и в случае появления искажений на минимальной громкости. Перед тем, как отремонтировать автомобильную колонку, необходимо уделить внимание диагностике проводки, которая идет от клемм до самой катушки. На практике гибкие провода часто обламываются у места пайки. Определить дефект самостоятельно вполне возможно — обычно при прикосновении к проводам шипение пропадает.

Ремонт динамика своими руками в данном случае сводится к удалению обломанной части и пайке.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Также проблему можно попытаться решить путем пайки проводки к высокочастотным колонкам снизу. В этом случае можно будет подключить проводку так, чтобы она была неподвижной, но единственным недостатком будет то, что она будет на виду.

Искажения на максимуме громкости

При появлении искажений на высокой громкости причин может быть несколько:

Можно попытаться отремонтировать динамик, если хрипит только он. Если же искажения проявляются во всех колонках, это может быть обусловлено воздействием влаги, в результате чего может порваться диффузор, подвес потеряет упругость, в частности, если этот элемент бумажный. Кроме того, к проблеме может привести пыль, попавшая под катушку через колпачок. Ну и, разумеется, отремонтированный динамик никогда не будет играть нормально, если в сети есть проблемы с напряжением. Кроме того, следует учитывать и такой нюанс, как старость акустической системы.

 Загрузка …

Видео «Как отремонтировать динамик в домашних условиях»

Подробна инструкция о ремонте автомобильных динамиков приведена на видео ниже (автор ролика — demon626).Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Хрипят колонки в машине что делать

Что делать если хрипит динамик в АВТО? =) — Лада 2110, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Представьте автомобиль в котором звук организован по средствам простой магнитолы (без использования внешнего усилителя), обычных динамиков (коаксиалы 13-16 см.) и овальных колонок (6×9) в задней полке. От переизбытка баса можно услышать, как хрипят колонки. На самом деле, данная проблема с динамиками решается простой доработкой.

Почему трещат колонки? Все дело в том, что при прибавлении баса он идёт равномерно на передние и задние динамики, а так как фронт в 2-3 раза слабее, чем тыл, а смещение фэйдэром на задние динамики очень незначительное, поэтому от переизбытка баса передние динамики трещат.

Такой треск в колонках можно убрать с помощью конденсатора 47 микрофарад 160 вольт. Если установить его в разрыв любого провода (плюс или минус, значение не имеет), в любом удобном для Вас месте и хорошо заизолировать, тогда получаем примитивный фильтр, который обрежет весь нежелательный бас с передних динамиков.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине В результате Вы разгрузите и без того слабый внутренний усилитель магнитолы, а более мощный бас пойдёт на задние овальные динамики.

Если Вы используете недорогую автомагнитолу с одним выходом на сабвуфер, где минимум настроек, тогда можно аналогичным образом доработать и задние динамики. Таким образом, у Вас будет регулироваться бас на выход сабвуфера, а на динамики он идти не будет, за счёт этого на колонках увеличится громкость средних и высоких частот без лишних искажений.

Есть и иные причины не исправности, но они уже нуждаются или в замене динамика или в капитальном ремонте.

Удачи всем!

Что делать, если хрипят динамики в машине? Способы на выбор

Довольно часто водители задаются вопросом, что делать, если хрипят динамики в машине. Все дело в большом количестве возможных причин такого поведения звуковоспроизводящей аппаратуры. Для устранения проблемы, придется проверить практически всю систему, иначе вы не сможете избавиться от хрипов. Провести поиск и ремонт может практически каждый человек.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Необходимо только уметь паять, пожалуй, это единственный навык, который вам потребуется при проведении работ. Большая часть повреждений может быть устранена, но в некоторых случаях, придется поставить новый динамик, но такое происходит довольно редко.

Содержание

Проблемы сразу после покупки

Что делать, если хрипят динамики в машине, особенно это поражает сразу после их приобретения. Большинство автолюбителей при появлении такой проблемы сразу начинают винить магазин, в котором приобреталась акустика. На самом деле, виновата в этом ваша магнитола. Если она мощнее, чем дколонки, то последние будут заметно хрипеть. Поэтому, перед покупкой звукового оборудования, желательно посмотреть в документах к магнитоле ее выходную мощность. Для ориентировки можно опираться на справочные данные.

Большая часть современных магнитол имеет мощность 45-55 Вт. В то время как на динамиках обычно указывают пиковую мощность. Например, показатель в 300 Вт нужно разделить на 10, так вы получите номинальную мощность динамика.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Диагностика

У каждого дефекта имеются свои симптомы и признаки. Зная основные проблемы, можно определиться, в какой стороне искать причину. Чаще всего, встречаются следующие проблемы:

  • Хрипят все;
  • Хрипит один;
  • Проблема проявилась резко;
  • Сначала появился незначительный хрип, позже он усилился;
  • На максимально громкости;
  • На минимальной громкости.

Ниже разберем, как устранить эти дефекты.

Одновременный хрип динамиков

Такое случается довольно редко. Чаще всего, причина в несоответствии мощности колонок и магнитолы, что описано выше. Одновременный выход из строя всех колонок встречается редко. Но, если слушать музыку на полную громкость и в течение целых дней, то такое вполне возможно. В таком случае происходит перегрев катушек, расположенных в динамике, как итог, они отклеиваются от каркаса. В таком случае придется поменять все приборы.

На некоторых недорогих магнитолах все динамики подключаются к одному выходу.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если у вас такая магнитола, то имеет смысл проверить состояние вывода. Это же относится к хрипу одного или нескольких динамиков, при наличии нескольких входов. Также проблема может крыться в усилителе. Опять же, причина длительная работа магнитолы на полную мощность. Если усилитель встроенный, то с восстановлением нормального звука могут возникнуть проблемы.

Хрип одного динамика

Самым частым вариантом является хрип, доносящийся от одного динамика. Для выявления и устранения проблемы нужно проверить цепь, которая относится к нему. Для начала проверьте все контакты на предмет коррозии. Часто окислы мешают проходить электрическому току, что и вызывает хрипы. Также проверьте выход из магнитолы. По наблюдениям, это наиболее слабое место акустической системы. Обязательно проверьте провод на предмет пробоя или надломов. Для проверки, подключите вместо него заведомо исправный. Если хрип исчез, то нужно поставить новый звуковой прибор, или попытаться отремонтировать поврежденный.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Часто при повреждении одного динамика треск и хрип может усиливаться в процессе работы.

Хрип при минимальной громкости. Тут причину нужно искать в самом динамике. Проблема вероятнее всего кроется в проводках, которые соединяют клеммы и катушку. В процессе эксплуатации они могут перетереться или отломиться от катушки. Плохой контакт и порождает хрип. Для устранения неисправности просто припаяйте новые проводки, только обязательно подбирайте точно такие же по сечению.

Хрипы при максимальном звуке

Часто динамик начинает хрипеть при максимальной мощности звука. Причин такого поведения может быть достаточно много. Часто причиной становится проблема с выходом усилителя. При большой нагрузке он не справляется, и появляется искажение звука. Проблема кроется в пробитом конденсаторе, замените его. Желательно тщательно осмотреть динамик. Часто причиной проблемы является попадание влаги на подвес. Зачастую его делают из специализированной бумаги, которая во влажной среде растягивается.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Собственно, это и вызывает хрип. В большей части случаев такой колонку придется выкинуть, но если у вас имеется точно такой же нерабочий динамик, то можете попробовать поменять подвес.


Также хрипеть он может от грязи. Для очистки разберите его, достаточно снять подвес и диффузор. Обычно они крепятся несколькими винтами с обратной стороны прибора. Нужно очень аккуратно продуть компрессором, который применяется для очистки компьютерных плат. Если такого под руками нет, то очистите катушку и колпачок с помощью мягкой кисточки. Поставьте подвес с диафрагмой на место. После такой процедуры проблем с неприятными звуками более возникать не должно.

Заключение. Современный автомобиль очень сложно представить без магнитолы, это его неотъемлемая часть. Но, что делать, если хрипят динамики в машине. На самом деле, причин тут может быть несколько. Поэтому, придется повозиться, выявляя и устраняя неисправность. Сделать это может даже неопытный автолюбитель.

Почему хрипят колонки.

Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Причины и способы устранения хрипов в динамиках

Ничто так не омрачает автолюбителя в дороге или меломана при прослушивании любимых треков, как внезапное появление хрипов в аудиосистеме. При этом зачастую бывает достаточно нелегко определить причину того, почему хрипят колонки в совсем новой акустике.

Причины

Появиться хрипы в колонках могут фактически на любом промежуточном этапе обработки сигнала. Главной задачей в таком случае становится выявление источника сбоев в работе акустической системы, нахождение проблемного места, из-за которого хрипят колонки. Что делать при успешном определении сбойного узла — будет зависеть от причины поломки и характера повреждения.

В большинстве случаев колонки начинают хрипеть из-за усилителя. Хрип тогда является всего лишь слышимыми нелинейными искажениями. Возникают эти искажения из-за недостаточного смещения усилительного элемента при его введении в линейный режим, в котором работает микросхема усилителя.

Без специальных знаний в электронных микросхемах и навыков работы с паяльником устранить проблему самостоятельно в данной ситуации проблематично, а потому следует отнести хрипящую колонку в сервисный центр.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Хрипение и шипение динамиков

Часто с ситуацией, когда хрипит динамик или сразу вся акустическая система, сталкиваются автомобилисты. Большинство жалоб поступает сразу же после установки новых колонок или магнитолы в автомобиле. Иногда проблема решается самым простым способом.

Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков аудиосистемы как хрип. Они наблюдают, крутя в машине ручку магнитолы, что при увеличении громкости колонки хрипят, хотя в действительности они издают сильное шипение. Если его слышно из всех подключенных динамиков, то причина, скорее всего, в плохо совместимых колонках и магнитоле. Обычно такое происходит при слишком большой мощности усилителя относительно акустической системы.

Соответствие мощности акустики и усилителя

Стоит отметить, что средняя автомагнитола выдает 45-55 Вт мощности. Автомобильные колонки имеют мощность около 20-40 Вт или больше. Как правило, производители на коробках и магазины в карточках товара предпочитают указывать пиковую мощность акустики или RMS-ватты.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Для получения реального значения заявленное нужно поделить примерно на 10. То есть типовые 300-ваттные колонки выдают в реальности около 30 Вт номинальной громкости. Все это относится и к бытовым компьютерным колонкам.

Диагностика хрипящих колонок

Следует предварительно проанализировать ситуации, в которых слышны посторонние шумы, призвуки и хрипы. Только после этого можно понять, почему хрипят колонки или отдельные динамики. Для начала надо ответить на два основных вопроса для локализации неисправности:

  1. Хрипит один динамик или все сразу?
  2. На максимальной или минимальной громкости лучше всего слышны хрипы?

Одновременный хрип всех динамиков связан либо с неправильным подбором усилителя (описано выше), либо проблема кроется в плохом контакте, некачественных проводах или износившемся разъеме на магнитоле. Последнее возможно, когда все динамики подключаются через один вход. Также не исключен одновременный выход из строя всех колонок, однако это маловероятно.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Если только один динамик хрипит, то стоит проверить контакты на коррозию и разъем на магнитоле. Аналогично тестируется провод и качество контакта с разъемом. Быстрым способом проверить динамик является подключение вместо него заведомо исправного. Если при этом хрипы пропали — старый динамик придется менять или ремонтировать.

Хрипы на минимуме или максимуме громкости

Причина того, почему хрипит колонка на минимальной громкости, почти всегда кроется в самом динамике. Нередко провода от клеммы к катушке по ходу использования отламываются или перетираются. Из-за плохого контакта возникает хрипение, устранить которое можно только пайкой новых проводков. Важно учесть, что они должны быть точно такими же по сечению.

На максимальной громкости большинство проблем возникает на выходе усилителя звука. Искажения в виде хрипов появляются при большой нагрузке. Усилитель с ней не может справиться из-за пробитого конденсатора, который необходимо заменить на новый. Другой причиной может послужить попадание влаги в подвес динамика.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Замена подвеса, растянувшегося от влаги, также допустима. Третьей причиной хрипов на высоких уровнях громкости принято считать грязь в динамике. Для починки необходимо снять подвес и диффузор, а после аккуратно продуть динамик компрессором.

Это лишь самые основные причины того, почему хрипят колонки. Если указанные манипуляции не приводят к положительному эффекту, то динамикам не обойтись без профессионального осмотра в сервисном центре.

Захрипели динамики? не беда! — Лада 2105, 1.5 л., 1997 года на DRIVE2

Собственно, давно не писал, ну и решил поделиться своим опытом ремонта динамиков, которые хрипят, на примере динамиков Хеликс, которые когда их прикомуниздил очень сильно хрипели, вывернув болт, крепящий пишалки, удивился огромной куче мусора состоящей из шелухи семечек, пуха шерсти и волос, обрадовался, что в этом проблема, но включив, они хоть и слабее, но всё же сильно хрипели, тогда тут уже два варианта, либо выбрасывать, либо всё досконально чистить, разбирая динамик, ну вот, начнёмс:

Вот один из наших подопытных

вывинчиваем винт крепления пищалок, который за наклейкой сзади

вывинтили

теперь отклеиваем сами пищалки, теперь их держит только клей, аккуратно разшатываем и отрываем

так вот отклеиваем

отклееные пищалки целы и невредимы

дин без пищалок

плохо видно, но вживую тут вы увидите кучу грязи

грязь утрамбована

потом отколупываем пластмаску, которая держит подвес динамика

Потом нужно отклеить подвес, для этого можно просто поддеть отвёткой иголкой или вообще чем удобно и аккуратно отклеить, но лучше если делаешь это впервые, залить растворителем из шприца и потихоньку отрывать, это самый уверенный способ

аккуратно отклеиваем

Но, чтобы добраться до магнита и вычистить всё, нужно отклеить полностью диффузор, поэтому отпаиваем все проводочки, заливаем шприцом корзину подвеса и ждём немножко и пытаемся её содрать, если не получается, заливаем и ещё ждём, главное не переборщить,

отклеиваем корзину

И вот что у нас получится:

Всё отклеилось

И теперь спокойно и аккуратно вымываем всё из зазоров, я промывал сильным напором кипятка+ватные палочки+растворитель и сушил, как всё подсохнет, ставим всё в обратной последовательности, но! чтобы катушка не тёрлась и не стояла криво, нужно отцентровать, для этого берём что удобно, либо картон, либо фотоплёнку, отрезаем два кусочка, просовываем в зазоры между катушкой и магнитом, и всё заново сажаем на клей момент, сушим, припаиваем проводки и ставим на место, и слушаем, динамики как с магазина!



Почему хрипят динамики в авто?

Рано или поздно любой автовладелец может столкнуться с вопросом замены штатных динамиков акустической системы автомобиля.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Могут появиться посторонние призвуки (часто говорят что «динамик хрипит»), повышенные искажения звука, а иногда динамик вообще перестает играть.

Нужно ли бежать к нам в магазин и покупать новую акустику? Конечно нужно, но сначала лучше самостоятельно продиагностировать проблему и разобраться с причиной.

Содержание:

Как мы уже говорили, есть несколько типичных неисправностей у динамиков. Для того чтобы лучше разобраться с причинами этих неисправностей, необходимо понимать что такое динамик и как он устроен.

Конструкция автомобильного динамика

На картинке изображена схема типичного коаксиального автомобильного динамика:

Коаксиальные динамики (те, у которых по центру басового диффузора расположена пищалка) распространены больше всего. Если динамик является частью компонентной системы с выносным твитером то его конструкция будет точно такой же, но без стойки твитера и без самого твитера. На месте этих компонентов будет пылезащитный колпачек.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Если очень упрощенно то работает динамик следующим образом. На звуковую катушку, жестко прикрепленную к диффузору подается переменный ток определенной частоты, что заставляет катушку двигаться в магнитном поле, создаваемом постоянным магнитом. Диффузор, закрепленный на подвесе толкает воздушную массу, создавая колебания воздуха той же частоты что и подведенный переменный ток. В итоге мы слышим звук. Центрирующая шайба прикреплена к катушке и обеспечивает линейное перемещение катушки и диффузора (без перекосов). Звуковая катушка движется в магнитном зазоре. Вот в общем-то все.

Теперь, когда мы знаем как работает динамик и названия основных составляющих его частей мы можем со знанием дела перейти к основным неисправностям динамиков.

Динамик издает посторонний звук

Самая распространенная причина того что люди задумываются о замене динамиков это то что старые динамики однажды начинают издавать посторонние звуки, не имеющие с музыкой ничего общего.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Чаще всего это проявляется на низких частотах (где ход диффузора динамика самый большой), однако бывает что посторонние шумы слышны даже на самой маленькой громкости. В народе говорят что «динамик рипит», «хрипит» на самом деле характер такого звука может быть очень разный и идти от разных причин. Разберем самые распространенные.

1. Мусор в магнитном зазоре.

Это касается только динамиков с коаксиальной конструкцией (как на схеме в разделе Конструкция динамика), и эти динамики как раз являются самыми распространенными в автомобилях. Проверить, является ли попавший в магнитный зазор динамика мусор источником посторонних призвуков очень просто: нужно аккуратно пальцами с двух сторон (чтобы не допустить перекоса) понажимать на диффузор динамика. Если при перемещении диффузора ощущается механическое сопротивление, как будто что то мешает свободному ходу диффузора то скорее всего в зазор между стойкой твитера и диффузором насыпался мусор, потом он проваливается в магнитный зазор, в котором ходит катушка и трется там об катушку, издавая все эти звуки.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Если у вас именно такие симптомы, то возможно два варианта развития событий — один более а другой менее пессимистичный. Более тяжелый случай — это когда у вас в магнитном зазоре металлическая стружка. Такое часто бывает — купил динамик, распиливал под него полку а динамик лежал рядом, в зазор насыпалась стружка и ура — новый динамик хрипит. Проблема металлической стружки в том что она магнитная, и поэтому достать её из магнитного зазора очень трудно или невозможно без полной разборки динамика. Можно попытаться чем-то тонким аккуратно достать стружку из магнитного зазора или хотя бы поставить её там так чтобы она ни за что не задевала. В общем, удачи в этом деле.

Более легкий случай это когда мусор не металлический и соответственно немагнитный. Такой мусор можно попытаться просто вытряхнуть. Второй способ — перевернуть динамик вверх магнитом и дать ему какое-то время поработать в таком положении. Вибрация и гравитация рано или поздно сделают свое дело.

2.

Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Порванный подвес.

Подвес диффузора является важнейшей и самой нагруженной частью динамика (см. Конструкция динамика). Естественно, что он выходит из строя чаще всего. Качественные динамики изготавливают с подвесом из бутилкаучука («резиновый подвес») — они наиболее износостойкие, более простые динамики имеют подвес из вспененного полимера («пены»), такие могут прослужить лишь несколько лет, особенно на солнце.

На фотографии которую я стащил в интернете у штатного бумажного динамика когда-то был как раз такой подвес из «пены», который от времени высыпался и от него практически ничего не осталось.

Если вы добрались до своего динамика и увидели такую картину то вопросов об источнике постороннего звука думаю не останется. Однако не всегда динамики эксплуатируются до такого «мертвого» состояния как на фото — посторонние призвуки появляются гораздо раньше, когда на подвесе появляются первые трещинки. Они могут появиться не только на подвесах из «пены» но и на «надежных» резиновых подвесах — последние обычно трескаются по кругу в месте присоединения к диффузору.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Что делать?

Подвес конечно можно поменять, однако для этого нужно иметь новый подвес, который не всегда просто будет найти, нужно будет поменять подвес сразу на двух динамиках (левом и правом) чтобы они обладали одинаковыми характеристиками, ну и не стоит забывать что динамики никогда больше не будут обладать теми же характеристиками что были заложены в них с завода, так как подвес влияет на все ключевые параметры динамика. Единственный вариант когда приемлем ремонт это когда трещина на подвесе только-только появилась и ее можно заклеить (а потом продать машину с этими динамиками), все равно нормально и долго работать это не будет. Так что в данном случае переходим в категорию акустика и выбираем новые динамики.

3. Подвес отклеился от корзины.

Подвес может также отклеиться от корзины, причем даже у почти нового динамика. Конечно же, это связано с нарушением технологии сборки динамика, или попросту говоря — был плохой клей. На моей памяти встречались очень недешевые динамики знаменитого европейского бренда, у которых отклеивалось всё — подвесы, диффузоры твитеров, причем только в дорогих сериях.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине .. Не будем показывать пальцами что это был за бренд.

Если динамик гарантийный то отдавайте его по гарантии. Если уже нет, то подвес довольно просто приклеить, нужно лишь правильно выбрать клей, который хорошо приклеит ваш материал подвеса к корзине. На практике существуют специальные клеи для таких случаев, однако я думаю что вы без труда найдете что-то подходящее в строительном супермаркете.

4. Трещина в центрирующей шайбе.

Центрирующая шайба (см. Конструкция динамика) это также очень важный и нагруженный элемент динамика. Она обеспечивает линейность перемещения конструкции диффузор-катушка и может разрушаться так же как и подвес. Кстати, так же как и подвес центрирующая шайба может отклеится от корзины (реже от катушки). В таких случаях динамик также будет издавать неприятные звуки, однако простым взглядом на динамик со стороны диффузора выяснить ничего не удастся, придется динамик снять, перевернуть и исследовать центрирующую шайбу на предмет повреждений.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

В случае если вы нашли причину хрипа динамика в треснувшей центрирующей шайбе, то мы рекомендуем также менять динамик целиком. Центрирующую шайбу можно заменить но это еще более трудоемкий процесс чем замена подвеса и в большинстве случаев делать это нецелесообразно. Так что тогда вам тоже сюда: http://caraudio.in.ua/category/koaksialnaja-akusti…

5. Проблемы со звуковой катушкой.

Часто в результате неправильной эксплуатации (подача слишком большой мощности, работа динамика с клиппингом) звуковая катушка может деформироваться или слететь с каркаса.

На фото как раз такая звуковая катушка, поврежденная скорее всего из-за перегрева динамика от работы на высокой мощности или клиппинга. Намотанный на основу провод сгорел и слетел с основы. Понятно, что такой динамик работать никак не сможет — скорее всего он заклинил. Однако если все не так ужасно и слетело всего пару витков то динамик может продолжать пытаться издавать звуки но призвуки при этом будут совершенно невыносимые.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Во всех подобных случаях требуется перемотка динамика, это процедура которую чаще всего выполняют в сервисных центрах которые занимаются динамиками. Для перемотки катушки требуется полная разборка динамика, затем грамотная сборка важной частью которой является правильное центрирование. Опять же, если хрипящий динамик является дорогостоящим то есть смысл заниматься перемоткой катушки. Обычно это делают у сабвуферов. Надо помнить, что при перемотке практически неизбежно технические параметры динамика будут нарушены, поэтому если вы перематываете не сабвуфер а один из пары фронтальных динамиков например то приготовьтесь к тому что после перемотки динамики будут звучать по-разному.

6. Другие причины хрипа динамика.

Осмотрите динамик на предмет других механических повреждений. Про дырки в диффузоре говорить не будем — это понятно любому, встречаются такие экзотические источники хрипов динамика как стучащие о диффузор тоководы:

Это редкий случай но бывает и такое — при большом ходе диффузора тоководы стучат по задней поверхности диффузора и издают противный звук.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Также бывают отклеившиеся пылезащитные колпачки. Пылезащитный колпачок закрывает на мидбасовом динамике или сабвуфере то место где у нас на схеме стоит стойка с твитером. Если он отклеится то треск будет впечатляющий.

Динамик вообще не издает звук

Что делать если динамик вообще не издает звук? В первую очередь проверьте все соединения проводов, подходящих к динамику. В первую очередь именно из-за некачественного соединения на клеммах динамиков или в других разъемных соединениях пропадает звук.

Если вы на 100% уверены что ток доходит до динамика но он все равно не издает ни звука то проверьте сам динамик. У некачественных динамиков, обычно китайского производства встречаются такие «детские» проблемы как обрыв соединения токовода с катушкой. Возьмите мультиметр и измерьте сопротивление динамика. Оно должно быть в районе 4 Ом (бывает 3 или даже 2 у сабвуферов). Если мультиметра под рукой нет то вы можете взять обычную 1.5В батарейку и подать напряжение на динамик.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Целый динамик выдвинет диффузор в зависимости от того как вы подключите батарейку — если с правильной полярностью то диффузор выдвинется вперед, если с обратной полярностью то назад. Таким образом вы если не проверите полностью динамик то поймете что звуковая катушка цела.


Если вы находитесь в Киеве и вам требуется диагностика или замена автомобильных динамиков, обращайтесь к нам в студию автозвука Электросила!

Хрипят колонки в машине что делать

Представьте автомобиль в котором звук организован по средствам простой магнитолы (без использования внешнего усилителя), обычных динамиков (коаксиалы 13-16 см.) и овальных колонок (6×9) в задней полке. От переизбытка баса можно услышать, как хрипят колонки. На самом деле, данная проблема с динамиками решается простой доработкой.

Почему трещат колонки? Все дело в том, что при прибавлении баса он идёт равномерно на передние и задние динамики, а так как фронт в 2-3 раза слабее, чем тыл, а смещение фэйдэром на задние динамики очень незначительное, поэтому от переизбытка баса передние динамики трещат.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Такой треск в колонках можно убрать с помощью конденсатора 47 микрофарад 160 вольт. Если установить его в разрыв любого провода (плюс или минус, значение не имеет), в любом удобном для Вас месте и хорошо заизолировать, тогда получаем примитивный фильтр, который обрежет весь нежелательный бас с передних динамиков. В результате Вы разгрузите и без того слабый внутренний усилитель магнитолы, а более мощный бас пойдёт на задние овальные динамики.

Если Вы используете недорогую автомагнитолу с одним выходом на сабвуфер, где минимум настроек, тогда можно аналогичным образом доработать и задние динамики. Таким образом, у Вас будет регулироваться бас на выход сабвуфера, а на динамики он идти не будет, за счёт этого на колонках увеличится громкость средних и высоких частот без лишних искажений.

Есть и иные причины не исправности, но они уже нуждаются или в замене динамика или в капитальном ремонте.

Хрипят (репят) колонки? Есть решение. Расскажу, как я избавился от того, что в моем автомобиле ВАЗ-2109 захрипели колонки.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Когда я купил автомобиль у другого хозяина, то колонки марки Hyundai валялись в багажнике во всяком барахле и мусоре. После того как я установил их и подключил к автомагнитоле, они немного хрипели, но не сильно, я подумал, что в них попал мусор и поэтому колонки хрипят. Через некоторое время я снял их, прочистил от мусора и пыли, даже пользовался пылесосом.

Поставил их на место, подключил, но они также стали хрипеть, как и раньше. Причину я тогда не нашел, подумал, что колонки хрипят потому что уже свое отработали и нужно покупать новые. Где-то через полгода или, может быть, год я решил открыть верхнюю решетку колонок и протереть там пыль.

В это время автомагнитола была включена, играла музыка. Случайно пошевелив гибкие провода, которые идут от мембраны, я услышал, что колонки перестали хрипеть, потом снова начали хрипеть. Тогда я понял, что дело в этих проводах.

Когда я хорошо все рассмотрел, проверил и обдумал, то пришел к следующим выводам, которые потом подтвердились.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Оказывается, все дело в устройстве этих проводов. Они состоят из гибкой сердцевины, которая является диэлектриком, и токопроводящей оплетки, которая состоит из тончайших медных проволочек. Так вот эта оплетка в месте припайки к клеммам со временем под действием постоянной вибрации оторвалась от клемм. Эти клеммы идут на высокочастотные динамики.

А хрипят колонки из-за того, что под действиям вибрации провода то имеют контакт с клеммами, то нет. Визуально это не определить, так как провода не оторваны совсем, а держатся за счет гибкой диэлектрической сердцевины. Устранил хрип колонок я путем укорочения проводов со стороны клемм примерно на 3-5 мм, и припаяв их к клеммам. После этого колонки уже не хрипят долгое время и звук стал гораздо приятнее! Можно также устранить хрип и по-другому, например, подвести провода к высокочастотным динамикам снизу, минуя подвижную мембрану, и через верх колонки припаять провода к ним. Таким образом, провода будут подключены неподвижно, это намного надежнее, правда немного будет видно эти провода, но можно подобрать их цвет под цвет колонок, например, черный.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Ничто так не омрачает автолюбителя в дороге или меломана при прослушивании любимых треков, как внезапное появление хрипов в аудиосистеме. При этом зачастую бывает достаточно нелегко определить причину того, почему хрипят колонки в совсем новой акустике.

Причины

Появиться хрипы в колонках могут фактически на любом промежуточном этапе обработки сигнала. Главной задачей в таком случае становится выявление источника сбоев в работе акустической системы, нахождение проблемного места, из-за которого хрипят колонки. Что делать при успешном определении сбойного узла — будет зависеть от причины поломки и характера повреждения.

В большинстве случаев колонки начинают хрипеть из-за усилителя. Хрип тогда является всего лишь слышимыми нелинейными искажениями. Возникают эти искажения из-за недостаточного смещения усилительного элемента при его введении в линейный режим, в котором работает микросхема усилителя.

Без специальных знаний в электронных микросхемах и навыков работы с паяльником устранить проблему самостоятельно в данной ситуации проблематично, а потому следует отнести хрипящую колонку в сервисный центр.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Хрипение и шипение динамиков

Часто с ситуацией, когда хрипит динамик или сразу вся акустическая система, сталкиваются автомобилисты. Большинство жалоб поступает сразу же после установки новых колонок или магнитолы в автомобиле. Иногда проблема решается самым простым способом.

Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков аудиосистемы как хрип. Они наблюдают, крутя в машине ручку магнитолы, что при увеличении громкости колонки хрипят, хотя в действительности они издают сильное шипение. Если его слышно из всех подключенных динамиков, то причина, скорее всего, в плохо совместимых колонках и магнитоле. Обычно такое происходит при слишком большой мощности усилителя относительно акустической системы.

Соответствие мощности акустики и усилителя

Стоит отметить, что средняя автомагнитола выдает 45-55 Вт мощности. Автомобильные колонки имеют мощность около 20-40 Вт или больше. Как правило, производители на коробках и магазины в карточках товара предпочитают указывать пиковую мощность акустики или RMS-ватты.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Для получения реального значения заявленное нужно поделить примерно на 10. То есть типовые 300-ваттные колонки выдают в реальности около 30 Вт номинальной громкости. Все это относится и к бытовым компьютерным колонкам.

Диагностика хрипящих колонок

Следует предварительно проанализировать ситуации, в которых слышны посторонние шумы, призвуки и хрипы. Только после этого можно понять, почему хрипят колонки или отдельные динамики. Для начала надо ответить на два основных вопроса для локализации неисправности:

  1. Хрипит один динамик или все сразу?
  2. На максимальной или минимальной громкости лучше всего слышны хрипы?

Хрипение в одном динамике или всех колонках

Одновременный хрип всех динамиков связан либо с неправильным подбором усилителя (описано выше), либо проблема кроется в плохом контакте, некачественных проводах или износившемся разъеме на магнитоле. Последнее возможно, когда все динамики подключаются через один вход. Также не исключен одновременный выход из строя всех колонок, однако это маловероятно.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Если только один динамик хрипит, то стоит проверить контакты на коррозию и разъем на магнитоле. Аналогично тестируется провод и качество контакта с разъемом. Быстрым способом проверить динамик является подключение вместо него заведомо исправного. Если при этом хрипы пропали — старый динамик придется менять или ремонтировать.

Хрипы на минимуме или максимуме громкости

Причина того, почему хрипит колонка на минимальной громкости, почти всегда кроется в самом динамике. Нередко провода от клеммы к катушке по ходу использования отламываются или перетираются. Из-за плохого контакта возникает хрипение, устранить которое можно только пайкой новых проводков. Важно учесть, что они должны быть точно такими же по сечению.

На максимальной громкости большинство проблем возникает на выходе усилителя звука. Искажения в виде хрипов появляются при большой нагрузке. Усилитель с ней не может справиться из-за пробитого конденсатора, который необходимо заменить на новый.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Другой причиной может послужить попадание влаги в подвес динамика. Замена подвеса, растянувшегося от влаги, также допустима. Третьей причиной хрипов на высоких уровнях громкости принято считать грязь в динамике. Для починки необходимо снять подвес и диффузор, а после аккуратно продуть динамик компрессором.

Это лишь самые основные причины того, почему хрипят колонки. Если указанные манипуляции не приводят к положительному эффекту, то динамикам не обойтись без профессионального осмотра в сервисном центре.

Хрипят динамики в машине при увеличении громкости – АвтоТоп

Ох не знаю, стоит ли вообще об этом писать. Знаете, я по большей части слушаю новостные станции, но и прекрасное мне не чуждо, благо и музыкальный слух имеется, музыку люблю с хорошими басами (так как и сам в прошлом басист), типа фанка, хауса, да и электронную тоже, например транс…

В приоре стоял сабвуфер и звучало всё сочно и глубоко. Но он с приорой и продан был, сюда не ставил. И вот иногда хочется сделать погромче что-то такое… голова то позволяет, а вот штатные динамики хоть и качественные, но громко и с басами не тянут — начинают хрипеть, слушать это невозможно, приходится убавлять.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Причина хрипа понята — на высокой громкости низкочастотный динамик «раскачивается» до предела и начинает хрипеть.

Если у вас голова не самая бюджетная, то есть решение. Достаточно «срезать» самые низкие частоты, ведь 13-16 см динамик нормально воспроизводит примерно от 60-80Гц, не смотря на то, что обычно пишут что с 20 🙂

Находим в настойках головы пункт HPF и выставляем частоту среза 60Гц или 80Гц и собственно все. Теперь громкость можно прибавить намного сильнее и хрипеть ничего не будет. Ну, а отсутствие в звуке частот 20-60Гц с такими динамиками все равно не заметно.

Изначально эта настройка нужна для того, чтобы избавить обычные динамики от воспроизведения низких частот, которые воспроизводит сабвуфер, но бывает полезна и без него.

Атмосфера в салоне автомобиля во многом зависит от работы акустической системы. В бюджетных машинах штатная магнитола и динамики оставляют желать лучшего в плане качества звука, и водители часто предпочитают произвести их замену.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Но если в данном случае установка новых динамиков происходит из-за личных предпочтений, иногда сама акустическая система вынуждает водителя задуматься о замене динамика, когда звук из нее выходит с помехами.

Сбоить может как вся система в целом, так и каждый из динамиков по отдельности. В некоторых ситуациях это связано с мощностью магнитолы, в других может быть виновата проводка, в третьих необходимо проверить сами колонки или другие элементы в цепи. Ориентируясь на симптомы и качество работы системы, нужно выполнять различные действия, чтобы акустика в автомобиле начала работать в нормальном режиме на любом уровне громкости.

Хрипят одновременно все динамики в автомобиле

Ситуация, когда в автомобиле одновременно хрипят все динамики, довольно редкая, особенно если речь идет о штатной аудиосистеме автомобиля, установленной в салоне. Производители машин стремятся правильно подбирать магнитолу под динамики, чтобы никаких посторонних звуков при их работе не было.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

Неправильный подбор мощности

Если приобретена машина на вторичном рынке, и в ней хрипят все динамики на большой громкости, проблема может скрывадться в неправильно подобранной мощности. Когда магнитола выдает более мощный сигнал, чем максимально может принять акустическая система, будет слышан хрип из всех динамиков в процессе их работы.

Именно поэтому, перед покупкой новой магнитолы или динамиков в автомобиль, обязательно нужно сравнить их мощности. Практически все современные автомобильные магнитолы работают на мощности около 50-55 Вт. При этом выдерживать такую мощность могут только качественные динамики. Сравнивать мощность магнитолы необходимо с номинальной мощностью динамиков.

Обратите внимание: Большинство производителей динамиков используют маркетинговую уловку, делая особый акцент не на номинальную мощность, а на пиковую. На этот параметр нельзя ориентироваться при подборе динамиков под магнитолу. Чаще всего, чтобы узнать номинальную мощность из пиковой мощности, нужно ее разделить на 10.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Например, если пиковая мощность, она же максимальная, указана на уровне в 300 Вт, то такие динамики смогут работать в нормальном режиме с магнитолами, мощность которых 30 Вт или меньше.

Проблемы с выходом магнитолы

На бюджетных магнитолах все динамики автомобиля могут быть подключены к одному выходу. Если в автомобиле установлена такая магнитола и хрипят динамики при работе (даже на не самой большой мощности), следует проверить состояние вывода. Убедитесь, что на нем отсутствуют следы коррозии и различных повреждений. Не лишним будет «прозвонить» цепь от вывода магнитолы к динамикам.

Выход динамиков из строя

Ситуация, когда одновременно выходят из строя все динамики в автомобиле, встречается весьма редко, но она возможна. Например, с такой проблемой могут столкнуться водители, которые несколько часов подряд на высокой громкости слушали музыку.

При прослушивании музыки на высокой громкости, в динамиках может возникнуть перегрев катушек. Чаще всего они закреплены при помощи клея, который под воздействием высоких температур начинает плавиться, а катушки отклеиваются от динамика.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Это ведет к появлению хрипа при работе автомобильных динамиков. В такой ситуации потребуется их замена.

Обратите внимание: В некоторых ситуациях из-за долгой работы магнитолы на максимальной мощности из строя может выйти усилитель.

Хрипит один динамик в автомобиле

Когда хрипит один динамик в автомобиле, можно точно сказать, что проблема не связана с выбором мощности. Действовать нужно в зависимости от того, на какой громкости слышится хрип.

Хрипит динамик на минимальной громкости

Когда на самой низкой громкости доносится хрип из одного динамика, можно с уверенностью сказать, что он неисправен. Чаще всего проблема связана с проводами, соединяющими катушку и клемму. Если они поломались или перетерлись, то из-за этого будут возникать хрипы в процессе их работы. В такой ситуации рекомендуется разобрать динамик и припаять на место старых проводов новые, обязательно такого же сечения.

Хрипит динамик на максимальной громкости

Когда хрипит только один динамик на максимальной громкости, необходимо следующим образом проводить поиск неисправности:

Проверить исправность конденсатора.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине Если выход усилителя не справляется с мощностью, то появится искажение звука. В такой ситуации может потребоваться замена конденсатора;

  • Загрязнение динамика. Чтобы проверить динамик на загрязнения, необходимо его разобрать и убедиться, что внутрь не попал песок, камни и грязь. Разбирается динамик довольно легко, необходимо снять подвес и диффузор, которые закреплены на винты. Чтобы очистить динамик, его необходимо аккуратно продуть компрессором, использующимся для компьютерных плат, или прочистить мягкой кисточкой.
  • Залив динамика. Если в динамик попала вода, потребуется его заменить. Это связано с тем, что подвес во влажной среде размокает, вызывая хрип.
  • Важно: Перед любой проверкой одного динамика, нужно убедиться, что неисправность связана конкретно с его работой. Для этого достаточно подсоединить на место неисправного один из стабильно работающих динамиков. Если звук продолжает хрипеть, следует проверить наличие окислов и коррозии на выходе магнитолы, а также «прозвонить» провода в цепи.Трещат колонки в машине: Почему трещат колонки в машине

    Довольно часто водители задаются вопросом, что делать, если хрипят динамики в машине. Все дело в большом количестве возможных причин такого поведения звуковоспроизводящей аппаратуры. Для устранения проблемы, придется проверить практически всю систему, иначе вы не сможете избавиться от хрипов. Провести поиск и ремонт может практически каждый человек. Необходимо только уметь паять, пожалуй, это единственный навык, который вам потребуется при проведении работ. Большая часть повреждений может быть устранена, но в некоторых случаях, придется поставить новый динамик, но такое происходит довольно редко.

    Содержание

    Проблемы сразу после покупки

    Что делать, если хрипят динамики в машине, особенно это поражает сразу после их приобретения. Большинство автолюбителей при появлении такой проблемы сразу начинают винить магазин, в котором приобреталась акустика. На самом деле, виновата в этом ваша магнитола. Если она мощнее, чем дколонки, то последние будут заметно хрипеть. Поэтому, перед покупкой звукового оборудования, желательно посмотреть в документах к магнитоле ее выходную мощность. Для ориентировки можно опираться на справочные данные.

    Большая часть современных магнитол имеет мощность 45-55 Вт. В то время как на динамиках обычно указывают пиковую мощность. Например, показатель в 300 Вт нужно разделить на 10, так вы получите номинальную мощность динамика.

    Диагностика

    У каждого дефекта имеются свои симптомы и признаки. Зная основные проблемы, можно определиться, в какой стороне искать причину. Чаще всего, встречаются следующие проблемы:

    • Хрипят все;
    • Хрипит один;
    • Проблема проявилась резко;
    • Сначала появился незначительный хрип, позже он усилился;
    • На максимально громкости;
    • На минимальной громкости.

    Ниже разберем, как устранить эти дефекты.

    Одновременный хрип динамиков

    Такое случается довольно редко. Чаще всего, причина в несоответствии мощности колонок и магнитолы, что описано выше. Одновременный выход из строя всех колонок встречается редко. Но, если слушать музыку на полную громкость и в течение целых дней, то такое вполне возможно. В таком случае происходит перегрев катушек, расположенных в динамике, как итог, они отклеиваются от каркаса. В таком случае придется поменять все приборы.

    На некоторых недорогих магнитолах все динамики подключаются к одному выходу. Если у вас такая магнитола, то имеет смысл проверить состояние вывода. Это же относится к хрипу одного или нескольких динамиков, при наличии нескольких входов. Также проблема может крыться в усилителе. Опять же, причина длительная работа магнитолы на полную мощность. Если усилитель встроенный, то с восстановлением нормального звука могут возникнуть проблемы.

    Хрип одного динамика

    Самым частым вариантом является хрип, доносящийся от одного динамика. Для выявления и устранения проблемы нужно проверить цепь, которая относится к нему. Для начала проверьте все контакты на предмет коррозии. Часто окислы мешают проходить электрическому току, что и вызывает хрипы. Также проверьте выход из магнитолы. По наблюдениям, это наиболее слабое место акустической системы. Обязательно проверьте провод на предмет пробоя или надломов. Для проверки, подключите вместо него заведомо исправный.

    Если хрип исчез, то нужно поставить новый звуковой прибор, или попытаться отремонтировать поврежденный. Часто при повреждении одного динамика треск и хрип может усиливаться в процессе работы.

    Хрипы при максимальном звуке

    Часто динамик начинает хрипеть при максимальной мощности звука. Причин такого поведения может быть достаточно много. Часто причиной становится проблема с выходом усилителя. При большой нагрузке он не справляется, и появляется искажение звука. Проблема кроется в пробитом конденсаторе, замените его.

    Желательно тщательно осмотреть динамик. Часто причиной проблемы является попадание влаги на подвес. Зачастую его делают из специализированной бумаги, которая во влажной среде растягивается. Собственно, это и вызывает хрип. В большей части случаев такой колонку придется выкинуть, но если у вас имеется точно такой же нерабочий динамик, то можете попробовать поменять подвес.

    Также хрипеть он может от грязи. Для очистки разберите его, достаточно снять подвес и диффузор. Обычно они крепятся несколькими винтами с обратной стороны прибора. Нужно очень аккуратно продуть компрессором, который применяется для очистки компьютерных плат. Если такого под руками нет, то очистите катушку и колпачок с помощью мягкой кисточки. Поставьте подвес с диафрагмой на место. После такой процедуры проблем с неприятными звуками более возникать не должно.

    Заключение. Современный автомобиль очень сложно представить без магнитолы, это его неотъемлемая часть. Но, что делать, если хрипят динамики в машине. На самом деле, причин тут может быть несколько. Поэтому, придется повозиться, выявляя и устраняя неисправность. Сделать это может даже неопытный автолюбитель.

    типов автомобильных динамиков для езды

    Руководство, которое поможет вам выбрать правильные автомобильные аудиоколонки для вас и вашей звуковой системы

    Покупка автомобильных динамиков может быть сложным процессом, если вы не знакомы с различными типами динамиков, представленных на рынке. Но если немного разобраться в различиях между динамиками, вы сможете найти те, которые подходят для вашего автомобиля, и улучшить качество прослушивания.

    При покупке автомобильных динамиков обратите внимание на это руководство по типам автомобильных динамиков и доступных функциях, которые улучшат вашу автомобильную аудиосистему.

    Подробнее: РУКОВОДСТВО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ПО ОБНОВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ

    Типы акустических систем

    Динамики

    Aftermarket делятся на две основные категории — компонентные динамики и широкополосные динамики. Вот сравнение полнодиапазонных и компонентных динамиков, чтобы помочь вам выбрать лучшие динамики для вас и вашей автомобильной аудиосистемы.

    Компонент

    Если вы хотите добиться наилучшего звука из ваших динамиков, подумайте о компонентных акустических системах. Компонентные системы имеют динамики с превосходным дизайном и несколько драйверов для оптимального качества звука.

    Каждый драйвер разработан для работы в собственном идеальном диапазоне частот. И эти компоненты часто сделаны из более качественных материалов, чем полнодиапазонные динамики, что позволяет им воспроизводить детализированный и динамичный звук.

    Компонентные системы состоят из отдельных низкочастотных динамиков, высокочастотных динамиков и внешних кроссоверов. И хотя они раздельные, они предназначены для совместной работы для получения высококачественного звука.

    С помощью компонентной акустической системы вы можете установить драйверы в разных местах автомобиля, чтобы звук был более глубоким и четким.

    А кроссоверная сеть является внешней по отношению к высокочастотному и низкочастотному динамикам, поэтому внутренние компоненты могут быть более высокого качества, обеспечивая четкое разграничение частот, передаваемых на разные драйверы.

    Полный диапазон [Коаксиальный]

    Если вы хотите легко и без проблем заменить заводские динамики, подумайте о полнодиапазонных динамиках, также известных как коаксиальные динамики.

    Полнодиапазонные акустические системы являются наиболее распространенным типом на рынке и состоят из всех динамических элементов в одном, с НЧ-динамиком для низких басов и ВЧ-динамиком для высоких нот.

    Некоторые полнодиапазонные громкоговорители также оснащены среднечастотными или сверхвысокочастотными динамиками. И они доступны практически в любой ценовой категории и в любом диапазоне мощности.

    Эти громкоговорители бывают разных размеров, чтобы соответствовать существующим заводским расположениям громкоговорителей, поэтому вы можете просто удалить старый громкоговоритель и подключить и установить новые громкоговорители.

    Другие типы динамиков

    Вот другие основные типы динамиков / драйверов, используемых в автомобильных аудиосистемах:

    Сабвуферы

    Сабвуферы воспроизводят низкочастотные звуки (басы), добавляя музыке глубины.Сабвуферы часто требуют корпуса и усилителя мощности, и их размер варьируется от 8 до 15 дюймов.

    Мидбас

    Эти универсальные динамики воспроизводят глубокие звуки на средних и низких частотах, такие как басовые барабаны и вокал в нижней октаве. Они имеют размер от 6,5 до 8 дюймов и выполняют различные функции в компонентных и полнодиапазонных системах.

    Среднечастотный

    Среднечастотные динамики воспроизводят частоты в середине звукового спектра, которые среднечастотные и высокочастотные динамики не могут воспроизвести с такой детальностью и точностью.Среднечастотные динамики имеют размер от 3,5 до 6,5 дюймов.

    Твитер

    Твитеры воспроизводят самые высокие звуковые частоты, такие как тарелки и высокие шляпы. Твитеры также обеспечивают четкость и детализацию голоса и инструментов.

    Высокочастотные динамики обычно являются самыми маленькими динамиками в автомобильной аудиосистеме (размером от 0,5 до 1,5 дюймов) и размещаются в автомобиле выше, чем вуферы в компонентных системах. В коаксиальной системе полного диапазона твитеры подвешены и установлены посередине вуфера.

    Особенности, которые нужно искать

    При покупке динамиков обратите внимание на эти важные особенности, чтобы найти правильный набор для вашей автомобильной аудиосистемы.

    Чувствительность

    При достаточном питании динамики обеспечивают оптимальное качество звука. Чувствительность — это количество звука, производимого динамиками, в зависимости от мощности, подаваемой от стереосистемы.

    Если у вас есть установленная на заводе автомобильная стереосистема с низким энергопотреблением и номинальной мощностью 15 Вт RMS на канал или меньше, она будет хорошо сочетаться с динамиками с высоким рейтингом чувствительности, т.е.грамм. более 90 дБ.

    А если у вас есть мощная стереосистема на вторичном рынке или внешний усилитель с номинальной мощностью 16 Вт (среднеквадратичное значение) или более, то вам потребуются динамики с низкой чувствительностью.

    Поэтому не забудьте совместить маломощные стереосистемы с высокочувствительными динамиками, а мощные стереосистемы с низкочувствительными динамиками, чтобы получить наилучший звук.

    Управление мощностью

    Под потребляемой мощностью понимается мощность (в ваттах), которую может выдержать динамик. Итак, если у вас маломощная автомобильная аудиосистема, вашим динамикам не потребуется много энергии, и они будут иметь низкое энергопотребление, например.грамм. максимальная мощность RMS от 2 до 50 Вт RMS.

    Но если ваша система имеет мощные внешние усилители, мощность динамиков должна быть примерно такой же, как и выходная мощность усилителей.

    Поворотные или поворотные твитеры

    Поскольку высокочастотные динамики воспроизводят направленные высокие частоты, широкополосные динамики с поворотными или поворотными высокочастотными динамиками могут быть нацелены на слушателя для большей глубины и более реалистичного звука. Они идеально подходят, если вы заменяете динамики в нижней части двери.

    Внешние кроссоверы

    В компонентных системах

    обычно используются пассивные внешние кроссоверы для четкого разделения частот, передаваемых на вуфер и твитер. Это разделение обеспечивает более чистый и эффективный звук.

    Внешние кроссоверы помогают предотвратить расход энергии твитером и вуфером при попытке воспроизвести частоты, которые они не должны воспроизводить.

    Многие кроссоверы также имеют дополнительные входные клеммы для двухканального усиления — подключения двух наборов кабелей, каждый из которых передает сигнал от отдельного усилителя или канала усилителя.

    Bi-amping позволяет использовать отдельное усиление как для высокочастотных драйверов (твитеры), так и для низкочастотных драйверов (вуферы).

    Подбор динамиков к автомобилю

    Вам нужно будет найти динамики, которые будут соответствовать марке и модели вашего автомобиля, а также соответствовать стереосистеме. Проверьте размер уже имеющихся динамиков, чтобы выбрать новый набор динамиков того же размера.

    Подробнее: СОВЕТЫ ПО СОЗДАНИЮ ИДЕАЛЬНОЙ АВТОСТЕРЕОСИСТЕМЫ

    Или вы можете установить новые динамики другого размера с помощью профессионалов автомобильной аудиосистемы.Они могут настроить пространство под нужные динамики. Профессионалы также могут помочь вам выбрать сабвуфер и корпус-бокс в зависимости от доступного пространства в багажнике или автомобиле, если вы хотите добавить глубины своей звуковой системе.

    За дополнительными советами по подбору акустических систем для вашего автомобиля обращайтесь к местным специалистам по автомобильной аудиосистеме.

    С правильными динамиками вы улучшите качество прослушивания и заставите музыку звучать так, как она задумана.

    Почему не следует использовать домашние аудиосистемы в автомобиле

    Если вы посмотрите некоторые форумы по автомобильной аудиосистеме и группы в Facebook, вы увидите тревожную тенденцию, когда люди используют в своих автомобилях колонки, предназначенные для домашнего использования.Хотя изначально эти колонки, кажется, предлагают впечатляющие характеристики за свою цену, они просто не предназначены для того, чтобы выдерживать испытания, связанные с мобильной аудиосистемой. В этой статье мы рассмотрим, что делает «настоящую» автомобильную аудиоколонку единственным выбором для вашего следующего обновления звуковой системы.

    Почему автомобильная аудиосистема отличается от вашего дома?

    Вскоре мы рассмотрим экологические проблемы автомобильных аудиосистем, но самая большая разница между прослушиванием музыки в наших автомобилях или грузовиках и дома — это уровень громкости.Если вы действительно любите песню и решили включить музыку в машине, уровень громкости может легко превысить 110–120 дБ. Этот уровень громкости требует увеличения мощности ваших усилителей и, конечно же, дает вашим динамикам возможность полностью потренироваться.

    Попытка послушать музыку на таком уровне громкости дома быстро приведет к тому, что ваши соседи вызовут полицию, чтобы зарегистрировать жалобу на шум. Проще говоря, мы слушаем наши автомобильные стереосистемы на гораздо более высоком уровне громкости, чем дома, и каждый динамик в системе должен выдерживать гораздо большую мощность.

    Характеристики управления мощностью

    Маркетинговые отделы часто используют тему управления мощностью динамика, чтобы преувеличить воспринимаемое качество или ценность динамика. Вывод числа «пиковая мощность», в четыре или пять раз превышающего значение непрерывной мощности, является функционально бесполезным.

    В полезных характеристиках управления питанием определены два числа. Спецификация управления непрерывной мощностью, также называемая спецификацией управления мощностью RMS, — это количество мощности, с которым динамик может работать бесконечно.Большинство компаний проверяют способность своих динамиков управлять мощностью, используя розовый шум, который приблизительно соответствует распределению музыкальной энергии в музыке.

    Спецификация пиковой мощности учитывает динамический характер музыки, которую мы слушаем. Пик-фактор современной рок- или поп-музыки составляет 10 дБ. Пик-фактор означает, что тихие участки трека в среднем на 10 дБ тише самых громких.

    Важно отметить, что диапазон рабочих частот является фундаментальной и важной частью данной спецификации.Мы не будем передавать низкочастотный динамик среднечастотного динамика ниже 60 Гц, а также не будем передавать информацию о средних и низких частотах высокочастотного динамика ниже 1000 Гц.

    Основная причина выхода динамиков из строя заключается в том, что они не могут противостоять теплу, создаваемому мощностью, подаваемой на динамик. Один относительно простой способ сравнить тепловую мощность динамика — это посмотреть на диаметр звуковой катушки. Катушки большего размера могут обрабатывать большую мощность, потому что тепло распространяется на большую площадь.

    Высококачественные громкоговорители с точными характеристиками управления мощностью обычно имеют относительно большие формирователи звуковой катушки для данного размера громкоговорителя.Для 6,5-дюймового СЧ-динамика, рассчитанного на настоящую и настоящую мощность в 100 Вт, потребуется звуковая катушка диаметром не менее 1,5–2 дюймов для рассеивания этой тепловой энергии.

    Рекомендации по выбору конуса

    Вы можете многое рассказать о знаниях и опыте проектировщика динамиков, проанализировав технические характеристики и характеристики всей серии динамиков. То, как одна колонка предназначена для работы с моделями, работающими в соседних частотных диапазонах, весьма показательно. Для среднечастотных и среднечастотных динамиков большое значение имеет управление мощностью, но также и возможность отклонения.С точки зрения технических характеристик динамика, спецификация Xmax описывает, насколько сильно динамик может двигаться вперед или назад линейно. Если вы удвоите это значение и умножите его на эффективную площадь конуса, вы получите общий объем воздуха, который может вытеснить динамик.

    В большинстве случаев больший диапазон отклонений означает две вещи: большую выходную мощность и, при правильном проектировании, улучшенную линейность при работе на более низких уровнях отклонения. Громкоговоритель, который может выдерживать большую мощность, но не может двигаться очень далеко без искажений, не очень полезен в качестве среднечастотного динамика в мощной системе.Большинство 6,5-дюймовых СЧ- и СЧ-динамиков имеют характеристики Xmax не менее 4,5 мм в каждом направлении. С учетом сказанного, некоторые исключительные конструкции предлагают вдвое больше технических характеристик.

    В домашней аудиосистеме точка кроссовера между низкочастотным динамиком и среднечастотным динамиком обычно намного выше, и поэтому драйверы домашней аудиосистемы просто не успевают за ней. Конечно, при низкой громкости это не проблема. Когда вы хотите что-то раскрутить, услышать, как формирователь звуковой катушки врезается в нижнюю пластину, достойно передергивания.

    Требования к испытаниям на воздействие окружающей среды

    Станция для испытаний звука JL

    Для настоящего автомобильного динамика задача обеспечения надежности конструкции динамика означает, что динамик необходимо протестировать в тех же условиях окружающей среды, в которых он будет работать. Компании, которые имеют подробные процедуры тестирования и владеют или работают с опытными и должным образом оборудованными заводами, имеют обширные процессы, которые включают испытания как при экстремально низких, так и при высоких температурах и высокой влажности.Речь идет о низких температурах, которые могут привести к предупреждению об экстремальной погоде в большинстве городов, и о высоких температурах, которые превышают установленные мировые рекорды. Аналогичным образом, обширные испытания будут включать условия как низкой, так и высокой влажности.

    Северная Америка не считается самым влажным местом в мире, но такие штаты, как Флорида, Луизиана и Техас, действительно имеют свою долю влажности. Юго-Восточная Азия, с другой стороны, почти всегда регистрирует 100-процентную влажность.

    Инженер-проектировщик громкоговорителей должен учитывать влажность, особенно когда в конструкции используется диффузор из целлюлозы или прессованной бумаги, способный впитывать влагу.Необходимо наносить покрытия, чтобы параметры динамика не изменялись, и следует выбирать адгезивы, чтобы обеспечить надежное соединение между компонентами. Влажность также может вызвать коррозию открытых компонентов из углеродистой стали в конструкции двигателя и шасси, если они не имеют покрытия.

    Рекомендации по воздействию ультрафиолетового излучения

    Посмотрим правде в глаза: динамики, предназначенные для автомобильных аудиосистем, в основном находятся на открытом воздухе и подвергаются воздействию ультрафиолетового излучения. Вы можете представить себе важность использования конструкций и материалов, которые могут противостоять УФ-излучению, в морских условиях, но обычные автомобильные аудиоколонки, установленные на приборной панели или задней палубе транспортного средства, видят такое же количество солнечного света.

    УФ-облучение вызывает так называемое УФ-ухудшение. Синтетические полимеры, такие как полипропилен и синтетические каучуки, которые не обладают стойкостью к ультрафиолетовому излучению, быстро обесцвечиваются, имеют меловую поверхность, трескаются или, в некоторых случаях, полностью разрушаются. Изменение цвета не обязательно влияет на работу динамика. Однако, если повреждение продолжается, это может повлиять на вес диффузора динамика и может измениться податливость (жесткость) подвески. Результатом будет непредсказуемая производительность и, в конечном итоге, полный отказ.

    Тестирование физической сборки

    Стенд для испытания динамиков на падение

    Драйверы динамиков, разработанные для домашних аудиоприложений, должны выдерживать только вибрации, которые создает сама акустическая система. В мобильной среде наши автомобили и грузовики подвергают говорящему огромную физическую нагрузку. Неровности дороги могут создавать высокие перегрузки, которые в несколько раз увеличивают вес конструкции двигателя. Точно так же разбалансированное колесо и шина могут вызывать вибрации, которые ощущаются через все шасси автомобиля.

    Крепеж и материалы, используемые для сборки этих динамиков, а также монтажное и установочное оборудование, должны выдерживать эти вибрации как на низких, так и на высоких частотах. Производители высококачественных динамиков будут использовать промышленные вибростолы для проверки пригодности конструкции и материалов.

    Как выбрать динамик для вашего автомобиля

    Большинство компаний строго следят за своими стандартами контроля качества и квалификационных испытаний, что делает практически невозможным поиск такой информации.Когда вы покупаете акустические системы, осмотрите выставочный зал продавца, чтобы увидеть, что у них выставлено на обозрение. Попросите посмотреть, как выглядит новый оратор, и подержите его рядом с тем, который был на доске объявлений в течение нескольких месяцев или лет. Если вы видите обесцвечивание, это может быть признаком того, что выбранные материалы не соответствуют требованиям автомобильной среды.

    Затем выберите динамики от известных брендов автомобильной аудиосистемы, которые ориентированы на разработку, а не на маркетинг. Если у вас нет времени на самостоятельное исследование, спросите местного специалиста по мобильной электронике, что делает интересующий вас бренд лучше, чем его конкуренты.Если они не могут дать ответ, основываясь на физических характеристиках и дизайне, возможно, стоит продолжить покупки. Для ясности: «Они великолепно звучат» или «Многие конкуренты их используют» не являются правильными ответами. Да, и пусть вас не обманывает «ценовой маркетинг». Тот факт, что одна колонка более дорогая, не означает, что у нее больше функций и технологий, обеспечивающих хорошее звучание, или что она прошла надлежащее тестирование конструкции.

    И последнее, но не менее важное: прослушайте динамики, которые собираетесь купить, и сравните их с другими предложениями.Ключ к качеству динамика заключается в отсутствии искажений и четкости, особенно на высоких уровнях громкости. Если вы найдете решение, которое хорошо продумано и отлично звучит, вы сможете наслаждаться музыкой в ​​течение десятилетий. Посетите ближайшего к вам продавца аксессуаров для мобильных устройств, чтобы узнать, какие опции доступны для конкретных автомобилей. Это будет достойное вложение!

    Сопутствующие

    10 лучших автомобильных аудиоколонок в 2021 году (Обзор)

    Руководство по покупке автомобильных аудиосистем

    Если вы покупаете автомобильные динамики впервые, то вы можете быть ошеломлены объемом информации, которую следует учитывать .Чтобы упростить задачу, мы предоставили вам это руководство для покупателя, которое ответит на все самые важные вопросы. По его окончании вы будете готовы совершить покупку.

    Что искать в автомобильных аудиосистемах?

    Самый важный фактор, который следует учитывать при покупке автомобильной акустической системы, — это совместимость вашего усилителя с ней с точки зрения управления мощностью. Также важно понимать, как работают каналы вашего усилителя. Некоторые усилители имеют параметры импеданса, ограничивающие мощность.Итак, вам нужно будет проверить, с каким импедансом совместим ваш усилитель, прежде чем выбирать динамики. Как только вы это узнаете, вы сможете сосредоточиться на продуктах с одинаковым импедансом.

    После того, как вы определились со спецификациями вашего усилителя, чтобы вы могли выбирать продукты с правильным импедансом, вам нужно подумать о размерах. Если вы не хотите модифицировать свой автомобиль, вам нужно выбрать динамики, которые можно установить в том же пространстве, что и стандартные динамики. Проверьте размер ваших текущих динамиков, затем выберите замену того же размера.6×9 — один из самых распространенных размеров.

    После того, как эти более насущные вопросы будут решены, вы должны подумать о том, какое качество звука вы хотите. Многие из нас обнаружат, что стандартной двухполосной системы с вуфером и твитером будет достаточно, поскольку она должна обеспечивать полнодиапазонный сбалансированный звук.

    Некоторые люди, однако, могут предпочесть установку сабвуфера, так как это даст вам гораздо более мощный бас. Если это так, вы можете найти трехполосный вариант, который включает в себя довольно разумный сабвуфер, или, если ваш усилитель может его поддерживать, вообще получить отдельный сабвуфер.Если усилитель не оборудован для поддержки сабвуфера, вы можете приобрести моноблочный усилитель в качестве специального источника питания для сабвуфера.

    Как вы могли заметить, в наши обзоры мы включили компонентный динамик. Это должно было продемонстрировать другой вариант настройки звука. Он помещает твитеры на более предпочтительный уровень для направленного рассеивания звука, направленного на уши водителя и пассажиров.

    Этот тип громкоговорителей обеспечивает значительно улучшенное качество звука, которое понравится аудиофилам. Это дает больше ощущения объемного звука.Это также добавляет звуку дополнительные измерения, предоставляя вам что-то более динамичное и аутентичное, улучшая музыку, которую вы слушаете. Некоторые сравнивают это со звуком, который вы получите в студии звукозаписи. Это просто так хорошо. Конечно, выбор компонентных динамиков означает, что вам придется заплатить больше, чем за коаксиальный набор, но преимущества очевидны. Если вы готовы доплатить и хотите получить звук наилучшего качества, мы думаем, что компонентный динамик — хороший вариант.

    В машине нашему радио часто приходится конкурировать со звуком транспорта, а также с мурлыканьем двигателя. Автомобильные динамики обычно устанавливаются в двери или другие части салона автомобиля. Они будут иметь ограждение вокруг них, и эти корпуса могут повлиять на качество звука динамика. Если вы хотите избежать дребезжания в пробке, убедитесь, что кожухи и окружение сделаны из высококачественных материалов.

    При выборе автомобильной акустики всегда лучше отдавать предпочтение качеству.Вы не захотите заменять их всего через несколько лет использования. Они должны отличаться прочным качеством сборки, а также включать в себя прочные компоненты, рассчитанные на длительный срок службы. Если вы хотите быть уверенным в надежности, мы рекомендуем вам выбирать продукты известных производителей, таких как JBL, Kicker или Pioneer, так как вы с большей вероятностью получите прочный и долговечный продукт.

    Как лучше всего установить автомобильную аудиосистему?

    Рекомендуется обратиться к механику для установки динамиков.Это профессионалы, которые выполняют такую ​​работу каждый день, поэтому они могут быстро и правильно установить их в вашем автомобиле для обеспечения долгой работы.

    Если вы не хотите тратить деньги на механика, вы также можете поискать в Интернете руководство о том, как сделать это самостоятельно. Если вы не новичок в DIY, вы сможете сделать это довольно легко, не нуждаясь в большом количестве инструментов. Вам просто нужно удалить старые динамики, подключить новые, а затем установить их в зазор, оставленный старыми.Вот и все.

    Какие автомобильные аудиосистемы лучше всего подходят для моей машины?

    На этот вопрос сложнее ответить, чем вы думаете. Причина в том, что это будет зависеть от нескольких факторов. Вам нужно учитывать имеющийся у вас автомобиль и его технические характеристики. Вам также нужно будет подумать, какой усилитель установлен в автомобиле. Затем вам нужно подумать о том, какую музыку вы любите слушать. Затем нам нужно знать, какой мощности вы хотите, например, насколько громко вы хотите играть музыку. К счастью, в нашем списке вы найдете продукт, который подойдет как для вашего автомобиля, так и для ваших нужд.

    Если, однако, ни один из элементов в нашем списке не соответствует вашим потребностям, мы рекомендуем вам взглянуть на веб-сайты ведущих производителей и посмотреть, сможете ли вы найти тот, который имеет правильные характеристики. Все товары в нашем списке производятся известными и надежными брендами, поэтому мы рекомендуем вам сосредоточиться на этих производителях.

    Чтобы упростить задачу, мы решили дать краткий обзор сегодняшних участников.

    Судя по сегодняшним обзорам, лучшим с точки зрения производительности и качества звука, на наш взгляд, является четырехполосный комплект TS-A6886R из самой популярной линейки Pioneer.Мы думаем, что они предлагают лучший звук из всех. Их овальная форма не должна вас смущать, так как она только улучшает качество звука. Pioneer также изготавливает тот же динамик традиционной круглой формы.

    На наш взгляд, лучшая с точки зрения соотношения цены и качества колонка производства Kenwood. Это фантастический трехполосный набор с четкими высокими частотами, обеспечивающими оптимальную чистоту голоса.

    Если для вас важен бюджет, мы рекомендуем комплект JBL GT7-6. Они обеспечивают достойный двусторонний звук, который хорошо сбалансирован и широко рассредоточен благодаря технологии Plus One.

    Заключение

    Обновление динамиков вашего автомобиля никогда не бывает плохим решением. Большинство производителей автомобилей устанавливают стандартные системы, которые не обеспечивают такое же качество, какое может предложить доступная модернизация. Вы заметите заметное улучшение, если замените эти стандартные динамики одним из отличных продуктов в нашем списке.

    Помните, что усилитель также влияет на качество звука. Возможно, вы захотите обновить усилитель одновременно с динамиками. Если вы это сделаете, у вас также будет полная свобода выбора динамиков, поскольку вам не нужно беспокоиться о поиске комплекта, совместимого со штатным усилителем, внутри вашего автомобиля.

    Для всех аудиофилов мы предлагаем четырехполосную систему. Он обеспечивает широчайший частотный диапазон, а это означает, что вы получаете максимально полное и детальное качество звука. Если ваш бюджет не распространяется на четырехполосную систему, тогда все трехполосные динамики из нашего списка тоже будут достойно работать. На наш взгляд, лучшим двусторонним вариантом являются компонентные динамики с их гибкими возможностями установки, которые оптимизируют положение высокочастотного динамика, и это может помочь улучшить качество звука.

    Вот и все.Теперь мы предоставили вам десять потрясающих продуктов, а также очень полезное руководство для покупателя. Теперь вы готовы пойти и купить новые динамики для своей машины.

    Совет эксперта

    Если вы хотите усилить уровень низких частот, вы можете подумать о добавлении выделенного сабвуфера в вашу установку. Нет необходимости покупать очень мощный, который заставит грохотать землю, когда вы по ней проезжаете. Есть много сабвуферов, которые сосредоточены на ясности выше объема, и они также не будут стоить вам слишком много долларов.Добавление сабвуфера к вашей системе просто добавит глубины вашей звуковой системе, что обязательно оценят поклонники рэпа, электроники и техно.

    Знаете ли вы

    Если вы не уверены в характеристиках вашего усилителя или у вас старая машина, возможно, стоит найти новый усилитель и начать акустическую систему с нуля.

    Очень плохо! Плохо Хммм Окей Хорошо!
    46.4% 0% 0% 3,6% 7,1%

    Что следует учитывать при установке автомобильных динамиков

    The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.

    Мы все проводим кучу времени в наших автомобилях, и большую часть этого времени мы тратим на прослушивание музыки или подкасты. Зная это, легко увидеть, что садиться в машину по утрам на работу и обнаруживать, что сломался динамик, — плохой день.Вы можете вообще не получить звука из плохого динамика или, что еще хуже, у вас могут появиться трещины и искажения.

    Вы можете легко решить эту проблему дома, установив новый динамик. Вам понадобится время и несколько инструментов, но общий процесс замены автомобильных динамиков — далеко не самый сложный ремонт, который вы можете сделать. С новыми автомобилями со сложной внутренней отделкой и подключенными стереосистемами может быть сложнее, но редакторы Drive помогут вам понять основы.

    Лучшее, что вы можете сделать, чтобы обеспечить бесперебойную установку, — это изучить.Изучите свой автомобиль и поймите, что в нем используются для динамиков, и узнайте, где они находятся. Найдите время, чтобы купить нужные колонки, которые подходят и отвечают вашим потребностям, вместо того, чтобы искать самую мощную или самую дорогую вещь, которую вы можете купить.

    Давайте нырнем.

    Основные сведения об автомобильных динамиках

    Приблизительное время, необходимое: 1-2 часа, в зависимости от автомобиля и уровня навыков

    Уровень квалификации: новичок

    Автомобильная система: электрическая

    Что такое автомобильный динамик?

    Динамики в любом случае преобразуют аудиосигналы в реальный звук.Они обеспечивают звук в вашем доме, автомобиле и в аэропорту, чтобы напомнить вам, что посадка заканчивается через пять минут. В автомобилях мы обычно видим несколько разных размеров и типов динамиков, каждый из которых предназначен для обработки разной звуковой частоты.

    Безопасность

    Во время этой работы вы будете работать с объектами, которые используют электричество. Отсоедините аккумулятор, чтобы не понимать, чем это опасно.

    • По возможности во время этого процесса лучше надевать перчатки.Хотя это правда, что они могут затруднить захват мелких деталей, они также защитят вашу мягкую кожу Dove при копании в труднодоступных местах.
    • Это, вероятно, очевидно, но вы должны быть уверены, что заменили внутреннюю отделку и детали точно так, как вы их нашли. Плохо установленные внутренние панели не только плохо выглядят, но также могут создавать проблемы с безопасностью, когда вы едете по дороге.

    Все, что вам понадобится для установки автомобильной акустической системы

    Возможно, вам не понадобится все, что указано в списке ниже, но лучше иметь больше, чем вам нужно.Каждый автомобиль индивидуален, поэтому обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы точно определить, что вам нужно.

    Список инструментов

    Список деталей

    • Громкоговорители
    • Дополнительный провод динамика

    Размещение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко достижимо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд.)

    Вам также понадобится плоское рабочее место, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

    Вот как установить автомобильный динамик

    Размеры динамиков очень важны в автомобилях, поэтому вам нужно сделать домашнюю работу, чтобы убедиться, что вы покупаете правильную модель для своего автомобиля. Также важно, чтобы вы прочитали как инструкции к динамику, так и руководство по ремонту вашего автомобиля.Редакторы Drive хороши, но мы недостаточно разбираемся в тонкостях каждой машины.

    Давай сделаем это!

    Установка динамиков

    1. Отсоедините аккумулятор вашего автомобиля.
    2. Осторожно снимите панели, решетки и крышки с динамиков. В зависимости от автомобиля вам может потребоваться инструмент для выталкивания панелей, отвертка или другие инструменты. Некоторые динамики спрятаны под сиденьями и в непонятных местах, так что будьте готовы копать.
    3. Снимите старый динамик. Обратите внимание на соединения проводки и следите за любыми винтами, которые вы выкручиваете, на случай, если вы захотите переустановить старые динамики или продать их.
    4. Подключите новый динамик к существующей проводке. Внимательно обратите внимание на проводку, чтобы убедиться, что вы подключаете правильные провода к нужным клеммам.
      • Если вы чувствуете необходимость добавить ленту, чтобы надежно закрепить соединения, имейте в виду, что лента со временем может испортиться, что может означать, что вам придется снова копаться в блоке динамика в дороге.
    5. Перед полной установкой динамика снова подключите аккумулятор и проверьте звук. Нет ничего хуже, чем полностью установить динамик, только чтобы повернуть его и вынуть обратно.
    6. После тестирования динамика снова отсоедините аккумулятор и полностью установите винты, монтажные пластины и все крышки динамика или накладные детали, которые были сняты для начала.

    Примечание. Если вам нужны сабвуферы или дополнительная мощность, может потребоваться усилитель и дополнительные шаги по установке.

    Иногда вам нужен сертифицированный механик

    Несмотря на то, что Drive любит делать это своими руками, мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность в себе. заняться капитальным ремонтом автомобилей.Иногда вам просто необходимы качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами, которым можно доверять, например, нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

    Профессиональные советы по установке автомобильной акустической системы

    Несколько профессиональных советов, которые мы усвоили в процессе.

    1. Даже если вы провели исследование и уверены, что у вас правильный динамик, лучше всего провести тестовую подгонку, прежде чем слишком углубляться в процесс установки.
    2. Если вы устанавливаете сабвуферы, процесс будет отличаться из-за конкретных корпусов и мест установки.Вам также понадобится автономный усилитель, так что это потребует дополнительных затрат.
    3. Замена динамиков — отличный способ улучшить аудиосистему вашего автомобиля, но для полноценной работы вам может потребоваться и новое головное устройство.

    Часто задаваемые вопросы о автомобильной акустической системе

    У вас есть вопросы, у Drive есть ответы!

    В. Какая конфигурация динамиков лучше всего подходит для автомобиля?

    A. Лучшая настройка динамиков для вашего автомобиля будет зависеть от того, чего вы пытаетесь достичь. Хотите трясти машину рядом с вами басом? Ваша звуковая система должна быть сильно загружена сабвуферами и усилителями.Хотите поставить Whitesnake в свой IROC-Z? Вам понадобятся солидные 6х9 и хорошее головное устройство. Розничные продавцы, такие как Crutchfield, предлагают руководства по подгонке и звуку для различных автомобилей.

    В. Как улучшить звук в дверных динамиках автомобиля?

    A. Помимо обновления самих динамиков, вы можете сделать дополнительный шаг по изоляции внутренней части дверных панелей звукопоглощающими материалами. Это поможет направить звук обратно в вашу машину, вместо того, чтобы позволить ему ускользнуть. Вы также можете установить новые прокладки для каждого динамика и убедиться, что на самих дверях нет незакрепленных деталей, которые могут дребезжать или шуметь.

    В. На что следует обращать внимание при покупке автомобильных динамиков?

    A. Первое и самое главное — это размер. Лучшие колонки в мире не принесут никакой пользы, если они не подходят, и пытаться заставить что-то подходить, модифицируя свой автомобиль, — большая боль. Как только вы найдете подходящий вариант, сосредоточьтесь на характеристиках динамика, включая выходную мощность, требования к установке и стоимость.

    В. Сколько стоит установка динамика?

    A. Это будет зависеть от того, сколько динамиков вы устанавливаете и какие типы динамиков вы выберете.Некоторые можно купить всего за 20 долларов или около того, но не ожидайте аудиофильского уровня качества звука. С другой стороны, нет предела, вы можете потратить столько, сколько захотите, на акустические системы высшего класса.

    В. Могу ли я установить домашние динамики в машине?

    A. Да, можно, но это не даст наилучших результатов. Предполагая, что вам удастся разобраться с проводкой, вам понадобится способ физически установить динамики, чтобы они не беспорядочно летали в вашей машине. Лучше всего использовать динамики, которые созданы для того, что вам нужно.

    Давайте поговорим, оставим комментарий ниже, чтобы поговорить с редакторами Диска!

    Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

    Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

    Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

    Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

    Видео

    Размещение автомобильных динамиков и панели управления

    Размещение автомобильных динамиков очень важно для общего звука автомобиля.
    аудио система.При установке автомобильных динамиков есть два варианта, заводские.
    локации или произвольные локации. Расположение фабрики удобно для дропа
    в заменах, но для лучшего звука часто требуется нестандартная работа. Разрешите
    предложить несколько советов по установке автомобильного динамика.

    Производители часто выбирают расположение заводов в последнюю очередь.
    После того, как остальная часть автомобиля спроектирована, решается размещение автомобильного динамика. В
    наиболее распространенными местами установки автомобильных динамиков являются приборная панель, двери
    и задняя дека.Этого будет достаточно для большей части населения и
    являются хорошим выбором для простой модернизации динамиков.

    Обычно выбираемым пользователем местом является кик-панель. Кикпанель
    это область под чертой в дальнем левом и дальнем правом углах
    салон автомобиля. Может показаться, что установка автомобильных динамиков в этом районе
    глупо. В конце концов, как могут быть лучшими колонки у ваших ног?
    выбор для размещения автомобильной акустики? Ответ связан с синхронизацией по времени.Подумайте, как устроена ваша домашняя стереосистема. Когда вы сидите перед своим
    колонки они, вероятно, находятся на одинаковом расстоянии от вас, пока вы сидите
    посередине. Это дает вам идеальный баланс. А теперь подумай о своей машине.
    При заводском размещении автомобильных динамиков в приборной панели или дверях, как далеко
    ты из левого динамика? Теперь, как далеко вы находитесь от правого оратора.
    Существует большая разница.

    Вот почему я могу дать лучший совет по визуализации автомобильных динамиков:
    вставьте динамики в кик-панели.Динамиков в кикпанелях будет больше
    близко к сбалансированному идеалу вашей домашней стереосистемы. Звуковая сцена
    будут размещены больше в центре вашей зоны прослушивания, а не перекошены
    в одну сторону. Расстояние от пола до ушей, вероятно, не изменится.
    быть замеченым. Это потому, что люди более чувствительны к местоположению в
    в горизонтальной плоскости, чем в вертикальной.

    Q-Logic
    производит линейку настраиваемых блоков динамиков с кик-панелью для различных транспортных средств.Это может быть дешевле, чем делать настоящую индивидуальную работу. Цена около
    200 долларов за пару. Сравните это с вашим местным магазином, чтобы увидеть, что лучше
    вариант для вас. Если вы хотите создать свои собственные кик-панели, то вам может быть интересен один из наших пакетов DVD, который включает в себя Car Audio Fiberglass Fabrication I. Этот DVD охватывает изготовление индивидуальных кик-панелей, а также другие популярные проекты из стекловолокна.

    Kickpanels — это пространство прямо перед входной дверью, около пола.В основном там, где встречаются пол, боковая панель и брандмауэр. См. Изображение ниже. Кикпанели — очень популярное место для установки послепродажных динамиков, особенно на соревнованиях по автомобильной аудиосистеме. Некоторые компании даже специализируются на производстве модулей для замены кик-панелей, которые позволяют легко устанавливать динамики в зоне кик-панели.

    Но почему кик-панели так популярны? Не кажется ли вам, что ноги — ужасное место для размещения колонок?

    Длина пути

    Подумайте о домашней стереосистеме.Как расположены колонки и где вы сидите? В идеале оба динамика должны находиться на одинаковом расстоянии от вас, а ваша позиция слушателя должна быть прямо посередине, как показано на схеме ниже. Это идеальное положение для прослушивания, поскольку оно помещает вас прямо в середину стереопары, что необходимо для правильной звуковой сцены. ПРИМЕЧАНИЕ. Звуковая сцена относится к воображаемой области, которая создается нашим мозгом при объединении стереофонической информации (музыки), которую мы слышим в обоих ушах. С правильно настроенной акустической системой вы сможете закрыть глаза и указать, где каждый инструмент находится на сцене.Вот почему важно, чтобы расстояния d1 и d2 были как можно более равными. Значительные различия в расстоянии будут искажать звуковую сцену влево или вправо.

    Теперь подумайте о том, как вы слушаете в автомобиле. Если вы водитель, то вы будете сидеть ближе к одной стороне транспортного средства, а ваш пассажир — ближе к другой стороне транспортного средства. Теперь вставьте пару динамиков в дверцы и обратите внимание на расстояние, которое вы находитесь до одного динамика по сравнению с расстоянием до другого динамика.См. Диаграмму ниже.

    Вы заметите, что расстояние до ближайшего динамика, d1, намного меньше, чем расстояние до дальнего динамика, d2. Это приведет к тому, что ближайший к вам динамик станет громче и будет иметь более короткое время прибытия. Оба эти фактора вызовут искажение звуковой сцены. Теперь поместите пару динамиков в кик-панели и обратите внимание, как расстояния d1 и d2, хотя и не равны, ближе к равному, чем у дверных динамиков.См. Диаграмму ниже.

    Это позволит объединить звуковую сцену намного лучше, чем места, установленные на дверях, и является основной причиной того, почему динамики с кик-панелью так часто используются на соревнованиях по автомобильной аудиосистеме (где звуковая сцена обычно является критерием оценки).

    А как насчет колонок у ваших ног? Разве это не будет звучать так, как будто оркестр играет у вас до щиколоток? Нет, если система настроена правильно. И одни автомобили лучше других.Транспортным средствам, в которых пассажиры сидят высоко (внедорожники, минивэны, грузовики), придется преодолеть гораздо большее расстояние, чем легковым автомобилям. Однако люди могут гораздо лучше локализовать звуки в горизонтальной плоскости (слева направо), чем мы можем в вертикальной плоскости (вверх и вниз). Даже если динамики находятся у ваших ног, вы все равно должны слышать, как динамики находятся перед вами на уровне глаз. Иногда ваш мозг берет верх и говорит вам слышать динамики у ваших ног, потому что вы знаете, что они там.Но если закрыть глаза (не во время движения, конечно), иллюзия должна вернуться.

    Источники совпадений

    Еще одним преимуществом динамиков с кик-панелью является то, что низкочастотный / среднечастотный динамик и высокочастотный динамик будут установлены очень близко друг к другу. Это близко к идеалу точечного источника. Мы хотели бы иметь возможность воспроизводить все средние и высокие частоты с помощью одного драйвера, но, к сожалению, это невозможно, поэтому нам нужно как минимум два динамика. Теперь, когда у нас есть два динамика, у нас также есть два источника звука: среднечастотный динамик и твитер.Если эти два источника разделены слишком большим расстоянием друг от друга, возникнут проблемы. Представьте себе поющий человеческий голос. Если певец может воспроизводить ноты как на средних, так и на высокочастотных частотах, тогда все эти ноты должны казаться исходящими из одного и того же места, иначе голос певца будет прыгать между среднечастотным динамиком и высокочастотным динамиком. Если среднечастотный динамик установлен в двери, а высокочастотный динамик установлен на приборной панели, то между динамиками и между динамиками и пассажирами будет большое расстояние.Если расположить динамики близко друг к другу, это расстояние будет намного меньше и будет ближе к идеальному точечному источнику (один источник или точка звука).

    Предупреждения о повреждении динамика

    Поскольку динамики, установленные в кик-панелях, будут располагаться так близко к ногам пассажира, вероятность повреждения гораздо выше, чем у динамиков, установленных за решеткой двери. Убедитесь, что вы или ваш установщик надлежащим образом защищаете динамики от повреждений, используя соответствующие решетки динамиков или другие методы защиты.Также убедитесь, что динамики защищены от попадания влаги на грязную обувь.


    Вам также следует ознакомиться с Fiberglass Fabrication I. Он охватывает введение в работу из стекловолокна с секциями на блоках динамиков, корпусами из МДФ с изогнутыми перегородками из стекловолокна и кожухами для сабвуферов с запасными шинами. Кликните сюда.


    Следующая страница —> Автомобильные сабвуферы

    Почему в моей машине перестали работать динамики?

    Автомобильные динамики со временем изнашиваются и даже ломаются.Это особенно верно в отношении низкокачественных динамиков оригинального оборудования (OE), которыми оснащено большинство легковых и грузовых автомобилей. Внутренние компоненты могут изнашиваться или выходить из строя при регулярном использовании, и с этим мало что можно сделать.

    При этом автомобильные динамики, как правило, выходят из строя по одному. Маловероятно, что каждый динамик в автомобильной аудиосистеме сразу же выйдет из строя без серьезного злоупотребления, например, увеличения громкости, достаточного для того, чтобы громкоговорители погасли. Когда все динамики в автомобильной аудиосистеме перестают работать сразу, проблема обычно в головном устройстве, усилителе или проводке.

    В некоторых случаях проблема с проводкой между головным устройством и одним динамиком может даже привести к отключению всех динамиков во всей автомобильной аудиосистеме.

    Чтобы сузить точную причину этого типа проблемы с автомобильной аудиосистемой, необходимо выполнить несколько основных действий по устранению неполадок.

    Мэдди Прайс / Lifewire

    Исключение головного устройства и усилителя

    Если ваше головное устройство включается нормально, но вы не слышите звук из динамиков, легко прийти к выводу, что проблема в динамиках.Однако тот факт, что головное устройство включается, не означает, что оно работает должным образом. Прежде чем делать что-либо еще, вам нужно:

    1. Убедитесь, что головное устройство не перешло в режим защиты от кражи, требующий ввода кода автомагнитолы.

    2. Проверьте настройки громкости, затухания и панорамирования.

    3. Проверьте различные аудиовходы (например, радио, проигрыватель компакт-дисков, дополнительный вход и т. Д.).

    4. Проверьте все бортовые предохранители.

    5. Проверьте, нет ли ослабленных или отсоединенных проводов.

    Если вы не можете найти какие-либо проблемы с головным устройством, вам нужно будет определить, есть ли у вас внешний усилитель. В автомобильных аудиосистемах, в которых используются внешние усилители (как OEM, так и послепродажные), усилитель является наиболее частой причиной проблем этого типа, поскольку звук должен проходить через него на пути к динамикам. В процессе проверки усилителя вы захотите:

    1. Убедитесь, что усилитель действительно включается.

    2. Определите, перешел ли усилитель в «режим защиты».

    3. Проверьте, нет ли ослабленных или отсоединенных входных или выходных проводов динамиков.

    4. Проверьте как линейные, так и бортовые предохранители.

    Хотя существует множество распространенных проблем с автомобильными усилителями, которые вы можете определить и исправить самостоятельно, вы можете столкнуться с ситуацией, когда усилитель будет работать нормально, даже если он вышел из строя. В этом случае вам может потребоваться просто обойти усилитель, чтобы убедиться, что и головное устройство, и динамики работают, после чего вы можете либо обойтись внутренним усилителем вашего головного устройства, либо установить новый послепродажный усилитель.

    Проверка проводки автомобильного динамика

    Когда вы проверили настройки затухания и панорамирования на своем головном устройстве, вы, возможно, обнаружили, что они были настроены на динамик или динамики, которые вышли из строя, и что вы смогли получить звук, переместившись на динамик или динамики, которые работают. В этом случае проблема связана с проводкой автомобильной стереосистемы или неисправным динамиком или динамиками.

    Поскольку провода громкоговорителей часто проложены за панелями и молдингами, под сиденьями и под ковром, их может быть трудно визуально осмотреть.В зависимости от вашей ситуации может быть проще проверить целостность цепи между одним концом каждого провода (на головном устройстве или усилителе) и другим концом каждого динамика. Если вы не видите непрерывности, это означает, что провод где-то оборван. С другой стороны, если вы видите обрыв на землю, значит, вы имеете дело с закороченным проводом.

    Если динамики установлены в дверях, то наиболее распространенной точкой отказа является место, где провод динамика проходит между дверью и дверной коробкой. Хотя жгуты дверной проводки обычно защищены оболочкой из твердой резины, со временем провода могут порваться из-за повторяющихся нагрузок, возникающих при открытии и закрытии дверей.Имея это в виду, вы также можете проверить целостность и короткое замыкание при открытии и закрытии дверей. Если вы обнаружите, что один динамик таким образом замкнут на землю, это может фактически привести к отключению всех динамиков.

    Тестирование автомобильных динамиков

    Другой способ проверить динамики и в то же время исключить плохую проводку — это достать какой-нибудь провод динамика и просто проложить новые временные провода к каждому динамику. Поскольку это только временно, вам придется получить доступ к динамикам, сняв дверные панели, обшивку и другие компоненты, но на самом деле вам не придется правильно прокладывать новые провода.

    Если динамики работают с новыми проводами, можно с уверенностью сказать, что ваша проблема связана со старой проводкой, и в этом случае прокладка новых проводов решит проблему.

    Вы также можете «протестировать» автомобильные динамики, отсоединив жгут проводов от головного устройства или усилителя и прикоснувшись к положительным и отрицательным проводам каждого динамика, по очереди, к положительным и отрицательным клеммам батареи 1,5 В.

    Если провода динамика не сломаны и динамик не вышел из строя полностью, вы услышите легкий хлопок, когда прикоснетесь проводами к клеммам аккумулятора.Однако тот факт, что вы можете получить «щелчок» из динамика с батареей 1,5 В, не обязательно означает, что динамик находится в хорошем рабочем состоянии.

    Если вы в конечном итоге отказываетесь от всего остального, и вы действительно имеете дело с случайной неудачей, то пришло время просто массово заменить автомобильные динамики. Однако вам, вероятно, следует убедиться, что они не были взорваны кем-то, включившим стереосистему.

    Это также может быть хорошим временем, чтобы подумать об обновлении вашей автомобильной стереосистемы в целом, хотя выбор хороших послепродажных динамиков для замены взорванных заводских устройств может действительно очень помочь сам по себе.

    Как узнать, что автомобильные динамики вышли из строя?

    Довольно легко определить, когда автомобильные динамики перегорели, если вы находитесь там, когда это происходит, потому что вы сразу заметите, что они перестают работать или перестают звучать нормально. Если это происходит, когда вас нет рядом, а виновная сторона не желает признаваться, проверка взорванных динамиков требует небольшой работы.

    Самый надежный способ проверить, не перегорели ли автомобильные динамики, — это отключить динамик и проверить целостность цепи.Если между клеммами громкоговорителей нет непрерывности, это обычно означает, что он перегорел.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите, почему!

    Другой

    Недостаточно подробностей

    Сложно понять

    Автомобильные динамики из дутого стекла | Автомобильные динамики

    Как узнать, взорваны ли ваши динамики
    Слушайте повреждения

    Имеются разной степени перегоревшие автомобильные динамики.