Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Как заряжать несколько LiPo батарей на IMAX B6 одновременно

Последнее обновление: 2021-03-21.


Виджет от SocialMart

Как только в доме появляется небольшой, игрушечный квадрокоптер, так сразу возникает проблема с малым полётным временем на одном аккумуляторе, а со временем эта проблема сменяется другой — зарядкой всех накопившихся однобаночных LiPo 🔋 аккумуляторов 3.7 В, 2, 3 шт или 5 шт за один раз.

В моём случае — это популярный квадрокоптер Syma X5C с камерой и комплект из 4 LiPo батарей на 800 мАч, которые я покупал на Алиэкспресс, что позволяет летать 8 минут на 1 батарее без проблем, в отличии от аккумулятора, который идёт в комплекте на 500 мАч. Когда у тебя 1-2 батареи, то заряжать их не составляет труда по одной от штатного зарядника, но со временем ёмкость батарей падает. При наличии 3-4-5 шт батарей возникает проблема, ты просто забываешь, что они стоят на зарядке и их нужно всех менять по очереди, каждый 45-55 минут!

Умная зарядка IMAX B6

В этом случае на помощь приходит умное зарядное устройство IMAX B6, которое на Али стоит в пределах 900 руб, если покупать не оригинальную версию, но вполне себе рабочую.

Себе как раз такую зарядку и покупал, не оригинальную по акции с хорошей скидкой за 841,42 руб, что с доставкой обошлось 961.11 руб и ожидания 3 недели поставки из Китая.

К этому зарядному устройству подходит обычный блок питания от ноутбуков ASUS и TOSHIBA на 19 В (5А), если такого блока питания у вас нет, то его придётся покупать отдельно (600-800 руб), напряжение должно быть не менее 15 В и ток не менее 4 А.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Есть варианты IMAX B6 со встроенным блоком питания, но их покупать пользователи, кто уже попробовал, не рекомендуют, эти блоки питания часто выходят из строя и зарядка перестаёт работать, лучше брать зарядник отдельно, а блок питания к нему отдельно.

Схема подключения к IMAX B6

Ниже подробно набросал схему подключения четырех однобаночных LiPo аккумулятора 🔋 к умному заряднику аймаксу (IMAX B6), для трех однобаночных аккумулятор или для пяти схема будет точно такой же, другим будет лишь балансировочный шлейф, с большим числом проводов.

Если у вас 4 аккумулятора, как у меня, то балансировочный кабель вам понадобится такой же, 4 черных провода, один красный, как на фото ниже.

Если у вас 🔋 3 аккумулятора, то балансировочный кабель вам понадобится — 3 черных провода, один красный, если 5 аккумуляторов, то балансировочный кабель — 5 черных проводов, один красный и т.д. Каждый раз выбирается гнездо на IMAX B6 для балансировочного кабеля такое, чтобы количество контактов были равно количеству проводов на кабеле: черные провода + 1 красный провод, полный комплект всех балансировочных соединений можно купить здесь, а соединительные разъёмы для аккумуляторов можно купить здесь — они подойдут для аккумуляторов квадрокоптеров: SYMA X5, X5C, Eachine H99W, JJRC h41, H6C, H98, Hubsan X4 h207, DM003.

Ссылки на товар

Все магазины проверены, товар качественный и на момент покупки соответствовал описанию, но всегда читайте последние отзывы людей и следите за скидками, один и тот же товар может иметь разную цену.

InfoConnector.ru

На нашем ресурсе мы уже подробно разбирали основы работы с LiPo батареями и принцип работы зарядного устройства IMAX. Теперь давайте, на примере моих батарей, от теории перейдем к практике.

Предупреждаю! Все делаете на свой страх и риск. Я не профессионал в этом деле. И делюсь лишь своими наблюдениями и изысканиями, которые могут быть неверны и даже опасны.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Еще одно небольшое отступление. Заряжать батареи необходимо сразу перед покатушками, т.к. полностью заряженная LiPo склонна к разрушению. Если же вы не собираетесь в ближайшее время летать или кататься, то батарею следует перевести в режим хранения, но это тема другого разговора.

Итак, дано:

  • Lipo FLOUREON 11.1V 5500mAh 35C 3S XT60

  • Зарядное устройство IMAX B6 mini

Первым делом собираем схему для зарядки литий-полимерного аккумулятора:

Немного поясню.

IMAX я запитываю от переделанного ATX блока питания.  Подробнее о блоке питания и почему я выбрал именно его я же рассказывал здесь.

Для того чтобы максимально обезопасить себя и окружающие предметы от возможного пожара, необходимо поместить аккумулятор в специальный противопожарный пакет. Многие, за отсутствием пакета или в силу других причин, помещают батарею в кастрюлю. Я вообще этого делать не буду, т.к. короткий балансирный провод этого не позволяет. Но я приму другие меры безопасности – прикреплю термодатчик к батарее. Что мне это даст? Знающие люди говорят, при заряде LiPo батарея греться не должна. Датчик поможет сохранить батарею и предотвратить возгорание.

Термодатчик приобретается отдельно, в комплектации IMAX его нет. Устанавливается датчик непосредственно на батарею, так, чтобы термоэлемент имел с ней контакт. Провод датчика втыкается в разъем «Temperature Sensor»:

Далее необходимо подключить балансировочный проводник батареи к IMAX. Балансировка, при зарядке батареи, позволяет выровнять напряжение на «банках» аккумулятора. Несбалансированные банки начнут друг друга перезаряжать, что рано или поздно обернется выходом батареи из строя.

Далее подключаем силовой вывод батареи к выходу «OUTPUT». Не забываем о полярности!

Схема собрана. Переходим к настройке параметров заряда.

Перед зарядкой батареи я проверяю напряжение на каждой банке. Для чего? Тем самым я узнаю целостность моей батареи.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Если напряжения на батареях отличаются не более чем на 0,1 вольта – все нормально. Если же разброс напряжений больше этого значения, то это должно насторожить, т.к. кончина такой батарей не за горами. Вообще, не рекомендуются использовать батареи, у которых имеет место быть сильный дисбаланс между банками, т.к. это может закончиться пожаром при зарядке или падением нашего летательного аппарата. Это не касается новых батарей, у которых дисбаланс между банками может иметь место.

 Стрелками выбираем меню «BATT/PROGRAM BATT METER».

Нажимаем «ENTER». Вот мои замеры напряжений на банках:

Все в порядке, можно приступать к следующему шагу.

Далее выставляем пороговую температуру для термодатчика. Стрелками переходим в меню настроек «BATT/PROGRAM SYSTEM SETTING».

Затем в меню «TEMP Cut-Off».

Включаем контроль температуры – «ON». Выставляем температуру отсечки 45°C (это значение я подсмотрел на форумах).

Переходим к параметрам зарядки.

Стрелками выбираем тип заряжаемой батареи – LiPo.

Выбираем режим «BALANCE CHG» – зарядка аккумулятора с балансировкой банок. В этом режиме будет выравниваться напряжение на банках аккумулятора, это должно положительно повлиять на долговечность батареи.

Теперь нам необходимо выставить ток заряда нашей батареи. Многие моделисты рекомендуют вести заряд батареи на токе ≤1С. Что означает 1С? Это означает, что ток заряда численно равен значению емкости аккумулятора. Если аккумулятор имеет емкость 2400 мАч, то максимальный ток заряда будет 1С=1хС=1х2400=2400=2,4А.

Те, кому некогда ждать, могут увеличить значение тока заряда.  Значение максимального тока заряда можно посмотреть на батарее, обычно на обратной ее стороне. Не путайте ток заряда с токоотдачей. Подробнее о маркировке батарей можно почитать здесь. Так, например, если емкость нашего аккумулятора 1200мАч, а максимальный ток заряда 2C, то ток заряда должен быть меньше или равен 2х1200=2400мА=2,4А.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Бывают батареи с током заряда более 5С, но опытные моделисты рекомендуют проводить зарядку на 1С, не выше. Вообще в одном мануале вычитал, что если при зарядке аккумулятор начал греется, то это первый признак неправильно выбранного тока заряда.

В моем случае ток заряда на батарее не указан.

Я перестраховываюсь и выбираю ток заряда батареи 0,6С. Именно это значение рекомендуют большинство бывалых моделистов.

Пересчитываем: Емкость батареи 2200 мАч, ток заряда 0,6С=0,6х2200=1320мА=1,3А.

Выставляем:

Далее выставляем количество «банок» на нашем аккумуляторе. Под «банкой» подразумевается число пластин, из которых состоит наш аккумулятор.

На рисунке видно, что моя батарея состоит из трех пластин. Каждая пластина имеет номинальное напряжение 3,7 вольта. Пластины соединены последовательно, следовательно, полное напряжение батареи будет 3,7+3,7+3,7=11,1 вольта в номинале. Именно такое напряжение указанно на моей батарее:

Вообще количество «банок» на аккумуляторе маркируется как 1S, 2S, 3S, 4S и так далее. Не знаю, почему на моем аккумуляторе этого нет. Видимо производитель решил, что пользователь определит число пластин по другим признакам: напряжение батареи 11,1 вольта (3×3,7), число черных проводников на балансировочном проводе (три + один красный), через прозрачную пленку на торце батареи.

Ну, я увлекся. Выставляем в меню IMAX’а значение 3S:

Теперь все готово к зарядке. Долгим удержанием кнопки «ENTER» запускаем процесс заряда.

Во всех мануалах, которые я перечитал, рекомендуют вести постоянный визуальный контроль над процессом заряда батареи. Я конечно на такие жертвы не готов, но краем глаза буду посматривать.

И еще. Если во время зарядки нажать на кнопки со стрелками, можно обнаружить массу интересных для наблюдения параметров.

Вот и все! Всем удачи!

Расскажете об этой статье своим друзьям:

SkyRC Imax B6AC V2. Универсальное зарядное устройство 50W(6A/2A) со встроенным блоком питания.

Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

SkyRC Imax B6AC — это универсальное зарядное устройство, которое может заряжать большинство современных типов аккумуляторов — LiPo/LiFe (1-6 банок с возможностью балансировки), NiCd/NiMh (1-15 банок), свинцовые аккумуляторы с напряжением 2-20В. B6AC V2 отличается от своего собрата Imax B6 наличием встроенного блока питания, поэтому может подключаться напрямую к розетке 100-240В или, как и B6, питаться от 11-19 Вольт (например от аккумулятора автомобиля). А от своего младшего брата B6AC (без V2) отличается повышенной силой тока заряда (до 6А), и увеличенной силой тока разряда (до 2А). Imax B6AC выполнен из высококачественных компонентов, и использует мощный интеллектуальный микроконтроллер для управления процессом зарядки на всех этапах. В зарядке есть встроенный экран, на котором отображается вся необходимая информация для настройки устройства и отслеживания текущего состояния.

Главные особенности:

Оптимизированное программное обеспечение

Главной особенностью B6AC является так называемый режим автоматической зарядки или разрядки, который особенно полезен литиевым аккумуляторам (LiPo). В этом режиме зарядка самостоятельно регулирует необходимый ток, автоматически уменьшая или увеличивая его в зависимости от состояния аккумулятора. Это помогает предотвратить перезарядку аккумулятора. Программное обеспечение постоянно анализирует множество параметров, и выдаст предупреждающий сигнал, и самостоятельно отключит питание в случае обнаружения неисправностей. Всё программное обеспечение проходит многоуровневый контроль качества и тестирования, что бы обеспечить максимальную безопасность и качество, и уменьшить вероятность каких-либо проблем. Однако, пользователь может настраивать большинство параметров зарядного устройства самостоятельно.

Встроенный независимый балансировщик литиевых аккумуляторов

Для вашего удобства в Imax B6AC есть встроенный балансировщик LiPo аккумуляторов, поэтому вам не нужно использовать дополнительные приборы для этого.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Просто установите режим балансировки и универсальная зарядка самостоятельно выровняет напряжение в каждой банке аккумулятора при зарядке.

Балансировка каждой секции аккумулятора при разрядке

В процессе разрядки B6AC контролирует и балансирует каждую банку батареи. В случае обнаружения проблемной банки разрядка будет остановлена и будет показано сообщение об ошибке.

Поддерживает все типы литиевых батарей

Imax B6AC рассчитано на работу со всевозможными типами литиевых батарей, такими как: Li-ion, LiPo и новейшие LiFe аккумуляторы.

Быстрая зарядка и режим хранения

Универсальное зарядное устройство Imax B6AC отвечает различным целям покупателей. Режим быстрой зарядки может сократить длительность процесса зарядки, в то время как режим хранения подготовит ваш аккумулятор к длительному хранению, установив оптимальное напряжение на каждом сегменте.

Возможность установки лимита тока зарядки

Вы можете установить максимальный значение тока зарядки для NiCd или NiMh аккумуляторов. Это особенно полезно для батарей NiMh с низким сопротивлением и ёмкостью, когда заряжаете в автоматическом режиме.

Лимит ёмкости зарядки

Зарядное устройство постоянно рассчитывает ёмкость заряженного аккумулятора. Вы можете установить предел зарядки для некоторых аккумуляторов, таким образом, вы сможете избежать перезарядки. В случае установки ограничения устройство автоматически выключится при достижении лимита ёмкости, и подаст звуковой сигнал.

Настройка порога температуры

Во время зарядки аккумулятора химические реакции приводят к тому, что он нагревается. Вы можете установить предел температуры, после которого зарядка автоматически остановится. Это особенно необходимо при зарядке NiCd и NiMh аккумуляторов. (ВНИМАНИЕ! Для использования этой функции вам необходимо докупить дополнительный температурный датчик, которого нет в стандартной поставке)

Ограничение времени зарядки

Помимо вышеописанного вы можете ограничить максимальное время зарядки, для предотвращения возможных дефектов.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Циклическая зарядка/разрядка

Вы можете запустить непрерывный процесс заряда-разряда или разряда-заряда что бы освежить ваш аккумулятор и стимулировать её нормальную работу.

Прямое подключение к компьютеру через встроенный micro-USB разъём

Вы можете отслеживать весь процесс зарядки/разрядки ваших аккумуляторов, смотреть графики и т.д. просто подключив Imax B6AC V2 к компьютеру. Вам не понадобятся дополнительные приспособления и конвертеры, только нужен кабель microUSB-USB. А так же можно настраивать нужные режимы напрямую с компьютера.

Отличия Imax B6AC V2 от предыдущей версии Imax B6AC:

  • Максимальный ток заряда 6А (против 5А)
  • Максимальный ток разряда 2А (против 1А)
  • Наличие встроенного USB-порта
  • Кабель с разъёмом XT-60 в комплекте

Спецификация:

  • Ток заряда 0,1-6А (50 Вт максимум)
  • Ток разряда 0,1-2А (5Вт максимум)
  • Ток балансировки LiPo: 300мА на банку
  • NiCd/NiMh количествобанок: 1-15
  • Li-ion/LiPo/LiFe: 1-6 банок
  • Свинцовые аккумуляторы: 2-20 Вольт
  • Вес: 377г.
  • Размеры: 135х144х36мм

Комплектация:

  • Зарядное устройство Imax B6AC V2
  • Кабель 220В
  • Кабели для зарядки аккумуляторов с различными разъёмами: Deans T-Plug, XT-60, JST (BEC), JR/Futaba/Hitec, крокодилы
  • В корпус встроены балансировочные разъёмы 2S-6S
  • Инструкция по эксплуатации (на английском языке)

Возможно, худшая подделка Imax B6

Прикупил относительно дёшево универсальное любительское устройство для зарядки большинства распространённых типов аккумуляторов. К сожалению, прибор оказался непригоден для использования по прямому назначению, хотя был полностью исправлен. Проблема в плохой или неверной реализации буквально всех его функций.

Подробности работы собственно Imax B6 разбирать не буду, в сети доступно руководство пользователя, да и зарядка настолько популярна, что можно легко найти множество обзоров по ней.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Опишу только особенности этой подделки.

Погнался за дешевизной, получил соответствующий результат. Хотя сейчас и за 30-40 баксов можно легко получить ровно то же самое, китайцы хорошо освоили этот тип подделки. Рецепт его прост — поставить свой микроконтроллер марки Nuvoton, иногда перебитый на Atmel, и запилить туда микропрограмму, максимально внешне похожую на оригинальную. Проблема в том, что программа эта только визуально (по меню) похожа на оригинальную, реализация же функций отвратительна.

Посмотрим на устройство со всех сторон и заглянем внутрь.

Возможно, в дальнем левом углу должен находиться чип, отвечающий за соединение с компом. Забавно, что вместо дорожек всё это место оставлено единым полигоном, а вот шелкографию с маской убрать забыли. Вариант со связью с компом здесь не предусмотрен изначально. Микроконтроллер находится под дисплеем.

Далее разберу большинство функций устройства и то, как они реализованы в этой подделке.

Разряд никеля (NiCd, NiMh)

При разряде никеля напряжение измеряется под нагрузкой. Не знаю, как у остальных, но у моих даже хороших (но старых) аккумуляторов довольно высокое внутреннее сопротивление. В итоге при разряде большим током процесс может даже не начаться из-за сильного проседания напряжения батареи. В принципе, это нормально. В этом режиме можно выбрать напряжение разряда, скомпенсировать эту просадку.

Разряд лития (Li-Ion, Li-Po, Li-Fe)

Программы для всех типов лития идентичны, различаются только пороговые напряжения, при достижении которых разряд прекращается. Это напряжение нельзя установить вручную, оно зависит от выставленного напряжения заряда, которое тоже жёстко прошито и зависит только от выбранного типа аккумулятора.

Для лития программа снижает в конце ток, но из-за каких-то проблем с измерениями не может довести процесс до конца, высасывает последние капли часами, причем нижний порог очень часто игнорируется. Зарядник может легко увести напряжение ниже безопасного уровня, что портит литиевые батареи.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

При подключении батарейной сборки может сильно разрядиться только часть ячеек, прибор никак не учитывает возможность такого исхода, балансировочное подключение для оценки состояния отдельных ячеек не используется. Можно быстро испортить дорогую липольку даже при разряде до безопасного уровня всей сборки. В единственной попытке полностью разрядить сборку для измерения её ёмкости разброс напряжений ячеек в конце разряда оказался 2,5-3,6 В при безопасном уровне около 3 В.

После переразряда сам зарядник уже не может зарядить батарею обратно, выдавая ошибку «малое напряжение».

У оригинального Imax B6 есть ограничение на мощность разряда в 5 Вт, здесь это ограничение повышено примерно до 7-8 Вт. Вероятно, поэтому устройство при разряде батарей сильно греется, вентилятора внутри нет, всё охлаждение производится за счёт передачи тепла в корпус. Но я не держал в руках оригинальный B6, у него могут быть такие же проблемы и на 5 Вт.

Зарядка никеля

Производитель заявляет зарядку большими токами, 1-2 C вплоть до 5 А. Но в этой подделке в большинстве случаев можно рискнуть поставить лишь 0,2 А. Если установить большее значение, то с большой вероятностью устройство будет считать, что подключено несколько ячеек последовательно и будет подавать повышенное напряжение, что приводит к порче аккумуляторов. Причём излишнее напряжение будет подаваться не сразу, а после небольшой подзарядки и переоценки, т.е. можно подключить батарею, увидеть, что всё вроде в порядке, уйти заниматься другими делами и вернуться в сгоревший дом.

Окончание заряда по Delta Peak реализовано неверно, либо не реализовано вообще, из-за чего батарея часто оказывается недозаряженной. Ещё при запуске программы вылезают ошибки типа «короткое замыкание», «недостаточное напряжение» и «избыточное напряжение», приходится перезапускать несколько раз, пока не заработает.

Зарядка лития (нормальная, быстрая, хранение)

Зарядка литиевой батареи обычно делится на два этапа.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция На первом происходит зарядка постоянным током заданной величины, здесь зарядка может выдать до 5 А, и проблем с этим нет. На втором этапе производится дозарядка аккумулятора источником напряжения.

И этот, второй, этап почему-то работает очень медленно, иногда затягивая процесс на часы, причин этому я не обнаружил. Вероятно, это как-то связано с ошибочным конечным напряжением для некоторых аккумуляторов. Если заряжать 4,2-В банку до 4,1 В, то зарядка происходит всегда в приемлемые сроки.

В устройстве есть три отдельных программы зарядки — нормальная, быстрая и для хранения. Никаких существенных различий между ними в этом варианте B6 не нашёл. Режим хранения в оригинальной зарядке должен доводить батарею до 3,85 В, разряжая или заряжая её, здесь этот режим всегда просто заряжает батарею до максимума, но в опциях этого режима осталось ограничение от оригинальной программы — ток заряда не может быть больше 1 А. Вообще, разряжать батарею для хранения — плохая идея. И заряжать можно до 100%, хотя уровень 3,85 В, наверное, более предпочтителен, не зря с завода аккумуляторы приходят заряженными примерно до этого напряжения.

Зарядка лития с балансировкой

Ещё больше ерунды происходит при зарядке литий-полимерной сборки с подключением балансировочного кабеля. Подделка B6 действительно умеет балансировать ячейки, но только если одна из ячеек не превышает максимально допустимого значения, например из-за зарядки в другом зарядном устройстве с большим конечным напряжением зарядки. В этом случае этот «B6» начинает тормозить, вероятно из-за того, что просто не умеет в таких случаях делать разряд перезаряженной ячейки, из-за чего процесс балансировки просто останавливается. Решение проблемы: разрядить немного всю батарею, после чего запустить балансировку заново.

Балансировка здесь заканчивается при достижении разницы напряжений не более 0,01 В, например после балансировки сборки 4S на 16,8 В (4,2 В на ячейку) напряжения всех ячеек будет в диапазоне 4,19-4,20 В.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция  Поправочка: если батарея, провода или контакты в плохом состоянии, то в итоге можно получить намного больший разброс.

Как и в случае с зарядкой одной ячейки, уменьшение напряжения зарядки до 4,1 В заметно ускоряет процесс.

Еще некоторые особенности

Работу со свинцовыми аккумуляторами не проверял. Эта функция изначально сделана по принципу «лишь бы было», и дорогие аккумуляторы портить для теста я не собираюсь, особенно учитывая склонность этой зарядки разряжать батарею ниже безопасного порога, что для свинца актуально, как и для лития.

Напряжение, отображаемое на дисплее в процессе заряда или разряда, имеет мало общего с напряжением на батарее. Это какое-то внутреннее оценочное значение, никак не интересное пользователю. Если на основе подобных непонятных значений происходит измерение ёмкости, то этой функции, считай, тоже нет. Возможно, проблема в плохих проводах и контактах.

Блок питания в комплект не входит, нужен блок на 11-18 В с отдачей не менее 50 Вт. Если хочется взять модель с блоком питания, ищите B6AC. Я использовал адаптер питания от старого ноутбука на 16 В / 4,5 А (72 Вт), он отлично подошёл. В комплект входят провода с крокодилами для питания от автомобильного аккумулятора.

Оригинальный B6 можно подключить к компу с помощью преобразователя USB-RS232. В этой подделке такой функции и соответствующего пункта меню нет. Я также очень рассчитывал и на эту функцию. Также, в отличие от оригинала, в этой подделке нет функции калибровки.

Иногда на экране остаются буквы от предыдущих сообщений.

Оригинальный Imax B6

Так как в этой подделке все функции оригинального B6 скопированы как можно более точно, то можно получить некоторое впечатление и об оригинальном устройстве.

Зарядное устройство имеет неотключаемые функции защиты от короткого замыкания, низкого и высокого напряжений. При практическом использовании эта защита только мешает, являясь лишь слабой реализацией защиты от дурака, запускающего, например, программу для лития на никеле.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция С проблемными батареями защита также усложняют работу, например, приходится держать под рукой ещё один зарядник для подзарядки банок до приемлемого уровня, если они были переразряжены. Но есть и полезный тип защиты — остановка при разрыве цепи, причём она срабатывает и для всех входов балансировочных разъёмов.

Переключение между типами лития выполнено как пользовательская настройка, для которой нужно перебирать всё меню устройства. Очень неудобно. Также при работе с литием нет возможности самому указывать уровни заряда и разряда. Отсутствует возможность зарядки до 4,35 В.

За цену оригинального B6 здесь мог бы быть куда более продвинутый дисплей. Монохромный дисплей из двух строчек по 16 символов в таком непростом устройстве выглядит просто смешно. Микропрограмма устройства тоже не блещет информативностью, выдаёт по большей части бесполезную информацию.

Выводы

Устройством пользовался недолго, но уже понял, что из всех программ можно использовать только 1-2, да и то только в случае отсутствия под рукой нормального устройства и наличия кучи свободного времени.

Так как этот тип подделки на основе чипа от Nuvoton уже очень популярен, есть шанс, что для него придумают альтернативные прошивки, как это было сделано с оригинальным B6 и более точными копиями. Главное, чтобы железо позволяло делать все те вещи, что делает оригинальное устройство.

Чего я хотел от этой зарядки? Всего понемногу и в рабочем состоянии: быструю зарядку никеля, зарядку с балансировкой, измеритель ёмкости, подключение к ПК, функцию зарядки для хранения. Из этого всего я получил только зарядку с балансировкой, да и ту с существенным ограничением и очень долгим временем работы. Подделка не стоит даже потраченных на неё $19.

Меня не очень волнует тот факт, что вместо известного микроконтроллера установлен какой-то малоизвестный другой, лишь бы работало, но увы, это не так. Возможно, альтернативный микроконтроллер хуже по характеристикам, и аналогичную оригинальной программу для него написать нельзя, но более вероятно, что виноват какой-то конкретный программист.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Вообще, замена выглядит более интересной хотя бы уже большей точностью АЦП (12 бит против 10 у ATmega32 у оригинала), но точных данных пока нет, даташит не удалось найти даже на сайте производителя, данные по АЦП взяты из общего описания серии M051.

Из всех функций действительно полезной оказалась только зарядка с балансировкой, но только если заряжать аккумуляторы до 4,1 В (выбрать в настройках тип лития LiIo). Буду заряжать ею самодельную батарею для дрели-шуруповёрта. Для этой батареи я сначала планировал купить отдельный балансировочный зарядник на 1 А, который обошёлся бы мне примерно в 12 долларов, Этот зарядник с учётом частичного возврата в ходе диспута с продавцом обошелся мне ещё дешевле, причём ток зарядки здесь может быть до 3,3 А (для аккумуляторных сборок с меньшим напряжением до 5 А).

Если хотите попробовать найти оригинальное зарядное устройство, попробуйте поискать по ключевым фразам «genuine imax b6» и «original imax b6». После покупки лучше вскрыть и убедиться, что внутри стоит микроконтроллер от Atmel, причём проверять надо не только маркировку, она может быть перебита, но и распиновку чипа. (не уверен, что во всех оригиналах всех годов выпуска будут стоять один и тот же микроконтроллер) Лучше брать на eBay, где с контрафактом борются жёстко. Я брал на AliExpress лот с большим числом заказов и кучей положительных отзывов, купился.

Дополнение от 5 октября 2015 года

На одной из фоток выше видно, что силовые и балансировочные разъёмы стоят кривовато. Если с силовыми это не доставляет проблем, то балансировочные можно случайно вставить не до конца, поэтому решил их поправить. Балансировочные разъёмы припаяны к отдельной небольшой плате, которая вставляется в прорезь основной и там к ней припаивается. Чтобы исправить положение разъёмов пришлось сильно вытащить плату из прорези, что уменьшило площадь пайки с обратной стороны, что несколько снизило прочность соединения. Сам принцип такой фиксации кажется очень ненадежным, можно повредить пайку-крепление при частом использовании разъёмов.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Пришлось также полностью снять основную плату с корпуса, и сразу показалась ещё пара проблем. В отличие от верхней стороны, сзади плата вся испачкана остатками флюса, пришлось отмывать. Силовые транзисторы через прокладку и слой термопасты прижимаются к корпусу. Проблема в том, что термопаста уже вся высохла, пришлось всё счищать и смазывать заново.

При сборке не была убрана защитная плёнка с экрана. Она выглядит очень коряво (см. фото выше), так как приклеена не к самому экрану, а к его рамке. Плёнку эту я снял и поставил новую, но уже только на поверхность экрана. Плёнка здесь лишней точно не будет, так как устройство может эксплуатироваться в полевых условиях.

Литий-полимерную сборку с предельным напряжением 4,2 В заряжаю с балансировкой до 4,1 В (режим Li-Ion). Так процесс завершается довольно быстро, хотя батарея оказывается заряженной не до конца. До 4,1 В заряжаю и другие свои аккумуляторы. Из-за относительно большого зарядного тока у этого зарядного устройства так получается быстрее, чем на старых полуамперных зарядках, пытающихся добить батарею до 4,25 В независимо от её возможностей.

Проверил работу на автомобильном свинцовом аккумуляторе. Зарядка ведёт себя примерно так же неадекватно, как и в случае с никелем. Например, я заряжал наполовину разряженный аккумулятор, конечное напряжение показывалось что-то вроде 13,8 В. Для моего аккумулятора такое напряжение даже не вызовет кипения электролита. Подключив уже почти заряженный аккумулятор, зарядник показал, что будет добивать батарею до 14,5 В (точно не помню). Не критично, но уже приходится следить за пузырьками. Затем я ещё раз подключил зарядку, и конечное напряжение поднялось уже до 15,5 В (примерно), текущее напряжение также повысилось, примерно до 14,5 В (снова не помню точно), что привело к закипанию электролита. В общем, заряжать можно, но только под наблюдением, как в случае с любой обычной автомобильной зарядкой, никаких преимуществ здесь нет. Максимальный ток заряда 4,2 А, маловато.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Обзор и сравнение зарядных устройств Skyrc Imax B6 и Imax B6 Mini

Наши клиенты часто задают менеджерам вопрос: в чем отличие зарядных устройств Skyrc моделей Imax B6 и Imax B6 Mini? По цене они практически одинаковы, комплектация та же, так в чем же существенные отличия и есть ли они вообще.

В этом сравнительном обзоре мы решили более детально рассмотреть обе модели и разобраться есть ли между ними разница.

Начнем с Imax B6. Краткое описание

Модель Imax B6 появилась на рынке более пяти лет назад. За этот период устройство завоевало большое количество поклонников, так как при сравнительно небольшой стоимости оснащено широким функционалом. Основное преимущество — это не только зарядка, но и возможность восстановления баланса некоторых типов аккумуляторов. Девайс способен определить степень изношенности практически любого типа батареи.

Стоит отметить некоторое особенности и возможности зарядника:

  • Поддержка Li-ХХ, NiCd, NiMH, PbAcid (свинцовые всех типов) батарей.
  • Микроконтроллер, контролирующий автоматический процесс заряда.
  • Автоматическое отключение при достижении граничных показателей напряжения, тока, температуры. Отсечка при максимальных значениях времени зарядки и емкости.
  • Режим тренировки для никелевых аккумуляторов, и балансировка для литиевых.
  • Ток заряда до 5А, а разряда — до 1А.
  • Дисплей для вывода текущих показателей емкости, тока и напряжения.

Зарядное устройство SkyRC IMAX B6 оснащено разъемами для подключения к блоку питания или автомобильному аккумулятору, что позволяет использовать её в «поле». Кроме этого, для защиты автомобильной батареи от сильного разряда, присутствует контроль входного напряжения. То есть, если входное напряжение достигнет нижнего заданного предела, процесс автоматически прекратится.

Что из себя представляет Imax b6 Mini

SkyRC iMax B6 mini — универсальное “умное” зарядное устройство.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Основное преимущество — возможность подключения к смартфону или ПК для более развернутого отчета и дополнительных настроек. Кроме этого доступны измерение внутреннего сопротивления и напряжения.

Основные особенности:

  • Заряд/разряд литиевых (в том числе высокого напряжения), никелевых и свинцовых батарей.
  • Встроенный балансир для Li-XX.
  • Отсечка по току, напряжению, сопротивлению и времени.
  • Дисплей для отображения данных процесса.
  • Подключение к ПК и мобильным устройствам.

Различия

Прежде всего стоит начать с внешнего вида. Кроме различия в размере (мини версия немного уже и компактнее), особых отличий по кнопкам навигации на передней панели нет.

На левом торце расположены вход для подключения источника питания и разъем для термодатчика (приобретается отдельно). Здесь же находится решетка вентилятора, который включается автоматически при необходимости. Мини версия дополнительно оснащена mini-USB разъемом для подключения к ПК.

На правом торце выходы для подключения клем (+/-) и гнезда балансировки.

Нижняя часть зарядных устройств имеет вентиляционные отверстия и голограмму, подтверждающую подлинность. Кроме этого здесь расположились резиновые ножки для устойчивого положения на гладкой поверхности.

Сравнение технических характеристик












Модель

iMAX B6

iMAX B6 Mini

Рабочее напряжение

11-18 В

11-18 В

Максимальная мощность

50 Вт заряд, 5 Вт разряд

60 Вт заряд, 5 Вт разряд

Ток заряда

0.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция 1~5.0 A

0.1~6.0 A

Ток разряда

0.1~1.0 A

0.1~2.0 A

Ток балансировки Lipo

300 мА/банку

300 мА/банку

Количество элементов в NiCd/NiMH батарее

1~15

1~15

Количество элементов в LiIo/LiPo/LiFe батарее

1~6

1~6

Напряжение Pb батареи

2~20 вольт

2~20 вольт

Вес без упаковки

277 г

 233 г

Размеры

133x87x33 мм

102x84x29 мм

Исходя из этих данных можно сделать вывод о существенном отличии только в максимальном токе заряда/разряда, у мини версии эти значения выше на одну единицу. В остальном же характеристики идентичны. Оба устройства комплектуются набором проводов (разъемов) и инструкцией. Блок питания необходимо приобретать отдельно.

Итоги сравнения

Существенные отличия заключаются показателях максимальной мощности, мини версия в этом плане опережает предшественника. Вторым отличием выступает наличие дополнительных настроек для измерения внутреннего сопротивления и напряжения батарей.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция И, наконец, третье отличие — это возможность подключения iMAX B6 Mini к ПК для полного управления, контроля и мониторинг заряда с компьютера. Если для вас важны эти три пункта, то точно стоит выбирать мини версию.

В остальном же для домашнего использования iMAX B6 будет более чем достаточно. Если у вас остались вопросы или нужна помощь в выборе другой подобной электроники — обращайтесь за консультацией к нашим менеджерам по телефону или пишите вопросы на электронную почту. Все контакты найдете здесь.

SkyRC IMAX B6AC V2 Оригинальное зарядное устройство за 4450р на fixfly.ru

Можно посмотреть и потрогать в магазине на Стачек.

Профессиональные консультации. Обращайтесь.

Проверяем все модели перед отправкой.

Описание

Доставка и оплата

Описание

Обратите внимание на SkyRC iMax B6 mini и оригинальный блок питания к нему. Этот набор обеспечит точно такой же функционал.

SKYRC iMax B6AC V2 (SK-100008-01) Оригинальное микропроцессорное зарядное устройство со встроенным балансиром и встроенным блоком питания.
Зарядное устройство предназначено для зарядки абсолютно любых аккумуляторов основных типов: литиевые (LiIon/LiPo/LiFe/LiHV 1-6S), никелевые (NiCd/NiMH 1-15S ) и свинцовые (Pb 2-20V).
Устройство оптимально выбирает ток зарядки и напряжение в процессе работы.

Оригинальное устройство с голограммой SKYRC

Обновленная версия

Отличия от B6AC
B6AC V2B6AC
Ток зарядки0,1-6,0А0,1-5,0A
Ток разряда0,1-2,0A0,1-1,0A
Возможность обновления прошивки+
Связь с ПК+ (USB)
Wi-Fi совместимость+ (нужен wi-fi модуль)
Отдельный режим вольтметра+
Измерение внутреннего сопротивления аккумулятора+
Re-Peak режим для NiMH/NiCd+
Ручная установка пороговых значений напряжения+

Можно сказать, что функционально это IMAX B6 mini со встроенным блоком питания.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

Функции

  • Управление и мониторинг процессом зарядки/разрядки на ПК при помощи ПО Charge Master
  • Управление и мониторинг процессом зарядки/разрядки на iOs и Android при наличии wi-fi модуля SK-600075
  • Режим зарядки
  • Режим зарядки литиевых батарей в режиме балансировки
  • Режим быстрой зарядки литиевых батарей
  • Режим заряда литиевых батарей для длительного хранения
  • Режим разрядки
  • Циклер — до 5 циклов заряда-разряда с паузой для остывания для тренировки никелевых аккумуляторов
  • Сохранение и загрузка данных пользователя (10 ячеек)
  • Возможность устанавливать начальный ток зарядки
  • Возможность подключить термодатчик (в комплект не входит) и установить ограничение по температуре
  • Возможность установить отсечку по достижению заданной емкости
  • Возможность установить ограничение по времени процесса
  • Отображение напряжения на каждой банке в режиме балансированного заряда
  • Отображение текущего напряжения и тока заряда.
  • Отображение заряженной емкости.

Характеристики

  • Ток заряда до 6А. Ток разряда до 2А
  • Напряжение питания 11-18VDC или 100-240VAC
  • Высокая выходная мощность в 50Вт позволяет одновременно заряжать до 15 никелевых аккумуляторов и до 6 литиевых
  • Встроенный балансир напряжений для литиевых батарей состоящих из 2,3,4,5 и 6 элементов
  • Балансир напряжений в режиме разряда
  • Контроль входного напряжения

Балансировочный режим

При зарядке в режиме балансировки зарядное устройство контролирует напряжение на каждой секции аккумулятора. Очень важно многосекционные литиевые аккумуляторы заряжать в этом режиме. Ведь в обычном режиме зарядки устройство контролирует напряжение на батарее в целом,
и при большом разбросе напряжений на банках вполне возможен вариант, когда на одной из них еще 4.05 вольт, а на второй уже 4.30. Но зарядка видит
только суммарные 8.35 и продолжает заряжать батарею до 8.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция 40 (4.20*2). При этом напряжение на второй банке превышает 4.30, что с
большой вероятностью приведет к возгоранию.

При разряде несбалансированной батареи эта же проблема способна привести к переразряду и выходу из строя отдельно взятой банки несмотря на то, что суммарное напряжение еще в пределах нормы.

Полезные ссылки

Москва. Варианты доставки:

Стоимость доставки одной единицы товара. Стоимость доставки нескольких единиц смотрите в корзине.

Курьерская доставка.
Строго в пределах МКАД. Доставка с 10 до 18. Срок доставки 1-2 рабочих дня.

441p

Варианты оплаты:

Картами Visa, Mastercard и Мир. В том числе Сбербанк Онлайн, Альфа-Клик, ВТБ24-Онлайн, PSB On-Line, Русский Стандарт.

Наличными в магазине, курьеру, в пунктах выдачи.

Этот товар можно купить только в магазине по адресу Санкт-Петербург, пр.Стачек, д.72. ДК Газа правый вход.
Мы не можем отправить его курьером или в пункты выдачи заказов.

Зарядное устройство SkyRC IMax B6 mini

Imax B6 mini является высокопроизводительным зарядным устройством, обладающим микроконтроллером для управления процессами заряда / разряда аккумуляторных батарей с различным электрохимическим составом.

По сравнению с В6, в B6 mini мощность и ток заряда увеличены на 20%. Кроме того, пользователям теперь предоставляется возможность обновлять прошивки и управлять зарядным устройством, подключив его к компьютеру или ноутбуку. Более того, пользователям теперь предоставляется возможность использовать данный прибор в качестве тестера аккумуляторов с возможностью замера внутреннего сопротивления элементов.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция

SkyRC iMax B6 mini Зарядное устройство может обслуживать большинство современных аккумуляторов и имеет встроенный балансир для корректной работы с литиевыми батареями, состоящими из отдельных элементов в составе сборки.

ТИП ОБСЛУЖИВАЕМЫХ АККУМУЛЯТОРОВ:

  • Никель-кадмиевые (NiCd)
  • Никель-металлогидридные (Ni-Mh)
  • Литий-ионные (Li-Ion)
  • Литий-полимерные (Li-Po)
  • Свинцово-кислотные (Pb)

КОЛИЧЕСТВО ОДНОВРЕМЕННО ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

  • NiCd — от 1 до 15 элементов в сборке
  • Ni-Mh — от 1 до 15 элементов в сборке
  • Li-Ion — от 1 до 6 элементов в сборке
  • Li-Po — от 1 до 6 элементов в сборке
  • Pb — батарея с напряжением от 2-20V

В корпус зарядника, как и у предшественника, встроены балансировочные разъёмы типа XH, которые позволяют подключать аккумуляторные сборки из литиевых элементов без использования внешних балансировочных планок. Разъемы предназначены для подключения аккумуляторов, состоящих из 2, 3, 4, 5 или 6 элементов.

Управление зарядником и мониторинг через компьютер
Пользователь может контролировать напряжение батареи, напряжение отдельных элементов в составе сборки и получать прочие актуальные данные о состоянии аккумулятора во  во время зарядки или разрядки. Кроме того, на экране компьютера, подключенного к зарядному устройству, вы можете в режиме реального времени видеть графики состояния аккумулятора в процессе заряда/разряда. кроме того, с помощью компьютера вы можете управлять зарядным устройством и обновлять прошивку зарядника с помощью программного обеспечения ChargeMaster.

Управление зарядником и мониторинг через смартфоны
С помощью дополнительного WiFi-модуля, который приобретается отдельно и может быть поключен к зарядному устройству, вы можете управлять зарядным устройством и осуществлять мониторинг состояния аккумуляторов в режиме реального времени

Технические характеристики iMax B6 mini:

  • Напряжение питания от источника постоянного тока (DC): 11-18V
  • Максимальная мощность заряда: 60W
  • Максимальная мощность разряда: 5W
  • Диапазон тока заряда: 0.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция 1-6A
  • Диапазон тока разряда: 0.1-2A
  • Ток балансировки литиевых элементов: 300mA на элемент
  • Чувствительность Delta Peak для NiCd и Ni-MH элементов: регулируемый в диапазоне 3-15mV на элемент
  • Настройка температуры прерывания заряда/разряда: 20-80ºC
  • Габаритные размеры: 102 x 84 x 29 мм
  • Вес: 233 г.

Напряжения заряда:

  • для Ni-MH/NiCd — определяется автоматически
  • для Li-Po — 4.18-4.3V/элемент
  • для Li-Ion — 4.08-4.2V/элемент
  • для Li-Fe — 3.58-3.7V/элемент

Напряжение прерывание заряда в диапазоне:

  • Ni-MH/NiCd: 0.85-1.0V/элемент
  • Li-Po: 3.0V/элемент
  •  Li-ion: 2.5V/элемент
  • Li-Fe: 2.0V/элемент
  • Pb: 1.75V

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Зарядное устройство
  • Силовые разъёмы для зарядки аккумуляторов (T-Plug + крокодилы)
  • Разъемы для зарядки бортовых аккумуляторов с разъмами JST (BEC), JR/Futaba/Hitec
  • Провод для зарядки накала
  • Инструкция
  • Данная модель поставляется без блока питания.

Напряжение, подаваемое на вход: 11-18V, поэтому в качестве блока питания можно использовать блок питания от ноутбука или любой другой, имеющий стабилизированное напряжение в указанном диапазоне.

Сайт производителя
Проверка кода
Новость производителя, подтверждающая, что сайт проверки является достоверным ссылка

Дополнительная информация
Страна-производитель
Производитель
Импортер
Гарантийный срок (месяцев)

У этого товара нет ни одного отзыва. Вы можете стать первым.

IMAX B6


IMax B6 — это быстрое зарядное устройство с высокопроизводительным микропроцессором и специализированным управлением

Программное обеспечениеОптимизированное операционное ПО


iMax B6 имеет функцию АВТО, которая контролирует скорость заряда во время зарядки и разрядки.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Для литиевых батарей это может предотвратить перезарядку, которая может привести к взрыву из-за неправильной установки скорости заряда пользователем.Он автоматически отключит цепь и подаст сигнал тревоги в случае возникновения неисправности. Управление всеми режимами работы этого зарядного устройства осуществляется посредством двусторонней связи между зарядным устройством и аккумулятором для достижения максимальной безопасности. Все настройки могут быть изменены пользователем.


Внутренний независимый балансировщик литиевых батарей
iMax B6 использует балансировщик напряжения отдельных элементов. Для зарядки баланса нет необходимости подключать внешний балансир.

Балансировка разряда отдельных ячеек батареи


В процессе разрядки eXtreme 605 может контролировать и балансировать каждую ячейку батареи индивидуально. Появится сообщение об ошибке, и процесс будет завершен автоматически, если напряжение какой-либо отдельной ячейки окажется ненормальным.

Адаптация к различным типам литиевых батарей
iMax B6 может быть адаптирована к различным типам литиевых батарей, таким как литий-ионные, LiPo и батареи новой серии LiFe.

«Быстрый» и «накопительный» режим литиевой батареи


Существуют различные методы зарядки литиевых батарей. «Быстрая» зарядка сокращает время зарядки, тогда как «накопительная зарядка» может контролировать конечное напряжение вашей батареи. Этот метод лучше всего подходит для длительного хранения и продлевает срок службы батареи.

Максимальная безопасность


Дельта-пиковая чувствительность: программа автоматического прекращения заряда, основанная на принципе обнаружения дельта-пикового напряжения.Когда напряжение аккумулятора превысит пороговое значение, процесс автоматически завершится.

Предел автоматического заряда:


Вы можете установить верхний предел тока заряда при зарядке NiCd или NiMH аккумуляторов.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Это полезно для никель-металлгидридных аккумуляторов с низким сопротивлением и емкостью в режиме зарядки «АВТО».

Температурный порог:


Внутренняя химическая реакция батареи может вызвать повышение температуры батареи во время зарядки.Если будет достигнут предел температуры (установленный пользователем), процесс зарядки будет прекращен. Эта функция доступна при подключении дополнительного температурного датчика, который не входит в комплект поставки зарядного устройства.

Лимит времени обработки:


Пользователь может установить максимальное время зарядки. Если время зарядки превышает лимит, процесс будет прекращен автоматически, когда вы установите максимальное время для режима зарядки.

Хранилище данных / загрузка


«» может хранить данные от десяти разных батарей.Пользователь может установить параметры зарядки / разрядки для конкретного типа батареи и «вызвать» эти настройки для зарядки батареи без необходимости дополнительного программирования.

Циклическая зарядка / разрядка


При необходимости батареи можно настроить на зарядку / разрядку на 5 циклов.

Характеристики:

Диапазон рабочего напряжения: 11-18 В постоянного тока
Мощность цепи: Макс. мощность заряда 50Вт
Максимум. мощность разряда 5Вт
Диапазон зарядного тока: 0.1-5.0A
Диапазон тока разряда: 0,1-1,0 А
Потребление тока для балансировки Li-po: 300 мА / элемент
Количество ячеек батареи NiCd / NiMH: 1-15 ячеек
Количество литий-ионных / Fe / полимерных ячеек: 1-6 ячеек
Напряжение свинцовой батареи: 2-20 В
Вес нетто: 277 г
Размер: 133x87x33 мм

Зарядное устройство iMAX B6 | Студенческая робототехника

В некоторые комплекты входит зарядное устройство iMAX B6 синего цвета.
Это зарядное устройство сложнее, чем зарядное устройство HobbyKing HKE4, и имеет много ненужного функционала,
по этой причине важно следовать приведенным ниже инструкциям.Зарядка imax b6: IMAX B6 mini. Зарядка автомобильного аккумулятора – полная инструкция Зарядный кабель привязан к зарядному устройству, и его нельзя отсоединять.
Зарядный провод заканчивается 4-миллиметровыми коннекторами типа «пуля»
которые представляют очень высокий риск короткого замыкания аккумулятора при снятии с зарядного устройства.

Этот список необходимо тщательно соблюдать каждый раз при подключении аккумулятора к зарядному устройству.

  1. Подключите сетевой адаптер и вставьте его в зарядное устройство.
  2. Подсоедините зарядный провод от зарядного устройства к аккумулятору.
    Убедитесь, что вы сначала подключаете шнур питания к зарядному устройству, а затем к аккумулятору, чтобы избежать риска короткого замыкания аккумулятора.
  3. Подсоедините контрольный провод от аккумулятора к зарядному устройству.
  4. Поместите аккумулятор в зарядный мешок.
  5. Настройте зарядное устройство с помощью системы меню следующим образом. После включения на экране должно появиться:
ВЫБОР ПРОГРАММЫ
LiPo BATT

Если не нажимайте повторно Batt.Type / Stop до тех пор, пока это не произойдет.

Нажмите Start / Enter , чтобы выбрать зарядку литиевой батареи.Следующий экран может отображаться первым, если зарядное устройство использовалось ранее.

LiPo CHARGE
0,1A 3,7 В (1S)

Нажмите Inc. , чтобы выбрать зарядку баланса.

LiPo BALANCE
2,4 A 22,2 В (6S)

Нажмите Start / Enter , чтобы изменить ток зарядки.

БАЛАНС LiPo
2.2A 11.1V (3S)

Ток (внизу слева) должен начать мигать.
Используйте кнопки Inc. / Dec. , пока на нем не появится 2.2A .
Нажмите Start / Enter , чтобы сохранить значение и начать редактирование напряжения батареи.
Используйте кнопки Inc. / Dec. , пока не появится 11,1 В (3S) .

LiPo BALANCE
2.2A 11.1V (3S)

Удерживайте Start / введите в течение 3 секунд для подтверждения.Зарядное устройство попытается обнаружить аккумулятор. Должен показать:

R: 3SER S: 3SER
ПОДТВЕРДИТЬ (ВВОД)

Здесь важно отметить, что количество ячеек, обнаруженных зарядным устройством (R), и количество ячеек, установленных вами (S ) оба равны 3.
Если любой из этих номеров отличается, немедленно выключите зарядное устройство и обратитесь в Student Robotics.

Нажмите Старт / введите , чтобы начать зарядку

Li3S 2.2A 12,59V
BAL 022: 43 00682

На экране отображается зарядный ток (здесь: 2,2A ), текущее напряжение (здесь: 12,59V ), прошедшее время (здесь: 22m43s ) и энергию, передаваемую батарее (здесь: 682mAh ).

Зарядное устройство издаст звуковой сигнал, когда аккумулятор полностью зарядится. Тогда вы должны:

  1. Отключите зарядное устройство от сети.
  2. Отсоедините аккумулятор от зарядного кабеля, не отсоединяйте зарядный кабель от зарядного устройства, когда аккумулятор все еще подключен.
  3. Отсоедините контрольный провод от аккумулятора к зарядному устройству.
Зарядное устройство издает звуковой сигнал и отображает РАЗРЕШЕНИЕ СОЕДИНЕНИЯ во время зарядки
Отсоединился провод зарядки или контрольный кабель.
Убедитесь, что оба полностью вставлены, и нажмите следующие кнопки, чтобы возобновить зарядку:

Тип батт. / Стоп Пуск / ввод в течение 3 секунд → Пуск / ввод

Все, что вам нужно знать о зарядных устройствах для LiPo аккумуляторов — Руководства

В этом руководстве мы обсудим все важные вещи, которые вам нужно знать об использовании зарядного устройства LiPo.Хорошая идея — купить приличное зарядное устройство, поскольку вы будете часто его использовать.

Вы не можете просто использовать любое зарядное устройство с литий-полимерными батареями, так как вам необходимо использовать зарядное устройство, совместимое с LiPo. Это связано с тем, что в этих батареях есть несколько ячеек, которые имеют очень определенный диапазон напряжений. Чтобы узнать больше об этом, ознакомьтесь с нашим другим руководством, чтобы узнать основы липо-аккумуляторов. Если вы используете обычное зарядное устройство с липо-батареей, вы в конечном итоге заставите липо взорваться огненным шаром, поэтому не делайте этого (если только не делаете крутое видео на YouTube в контролируемой среде!)


Лучшее зарядное устройство для LiPo

Чтобы узнать о лучших липо-зарядных устройствах, которые мы предлагаем, прочитайте статью в нашем блоге:

http: // blog.dronetrest.com/the-best-lipo-battery-charger-for-your-drone/

Наши оригинальные предложения представлены ниже, но сейчас они в основном устарели:

[details = Summary] В настоящее время мы предлагаем зарядное устройство imax B6 mini для наилучшего результата. Вот несколько предложений, которые вы можете рассмотреть в зависимости от ваших потребностей. В компании unmanned tech мы протестировали несколько зарядных устройств от различных производителей и считаем, что это лучшее, если учесть производительность, удобство использования и цену.

Зарядное устройство Ultimate LiPo

IMax B6 mini — наше любимое зарядное устройство и единственное зарядное устройство, которое вам когда-либо действительно понадобится, поскольку оно способно поддерживать все основные LiPo аккумуляторы от 2S до 6S.Еще одна замечательная особенность B6 mini — это его компактный размер, поэтому он совсем не занимает много места в вашем ящике для инструментов. Использование более совершенного зарядного устройства, такого как это, дает вам дополнительные функции, в том числе возможность разрядить липо в режим хранения, а также возможность заряжать другие типы аккумуляторов. Однако две функции, которые выделяют это устройство среди остальных, — это возможность добавить модуль Wi-Fi, чтобы вы могли настраивать и контролировать свой заряд со своего смартфона через Wi-Fi. Датчик температуры может быть прикреплен к вашей батарее для дополнительной безопасности, так что ваше зарядное устройство прекратит зарядку, если ваша батарея станет слишком горячей.

Базовое зарядное устройство LiPo для повседневного использования

Если вы ищете что-то дешевое и простое для выполнения работы, мы рекомендуем SkyRC E3. Его цена очень доступная, но, в отличие от некоторых более дешевых альтернатив, вам не нужно беспокоиться о неправильной зарядке липосакции. Мне лично нравится использовать эти зарядные устройства, так как вам не нужно ничего настраивать, просто подключите балансный провод, и он начнет заряжаться. Нет необходимости указывать количество ячеек, скорость заряда или устанавливать какие-либо другие функции.Зарядное устройство E3 может заряжать липо-аккумуляторы 2S или 3S, но если вам нужна возможность заряжать аккумуляторы до 4S, вы также можете рассмотреть зарядное устройство SkyRC E4. Вы вряд ли когда-нибудь встретите липосакцию с большим количеством клеток, если не станете использовать более профессиональные дроны, так что E4, несомненно, идеально подойдет для полетов на уровне хобби. [/ Подробности]


Правила зарядки аккумулятора

При зарядке липоаккумулятора важно соблюдать эти правила.

  1. Никогда не заряжайте аккумулятор без присмотра — время от времени проверяйте, нагревается ли аккумулятор на ощупь или начинает ли шиться, в таком случае немедленно прекратите зарядку и немедленно свяжитесь со специалистом (например, с кем-нибудь на дронетресте), прежде чем снова использовать аккумулятор.
  2. Никогда не заряжайте поврежденный аккумулятор — не заряжайте его, если он вздулся (опух) или имеет другие видимые признаки повреждения
  3. Всегда заряжайте аккумулятор при 1С или меньше — многие зарядные устройства позволяют установить скорость зарядки, хотя большинство аккумуляторов могут поддерживать скорость заряда до 5С (что значительно ускоряет зарядку аккумулятора). Всегда лучше заряжать при 1С или меньше, так как это означает, что химические вещества внутри вашей батареи будут набирать энергию медленнее, что делает их более стабильными и, в конечном итоге, означает, что ваша батарея будет иметь гораздо более длительный срок службы с точки зрения циклов зарядки / разрядки.
  4. Попробуйте зарядить свои батареи в несгораемом месте, или в льей безопасной сумке. — это просто добавляет дополнительный уровень защиты
  5. Убедитесь, что количество ячеек и тип батареи правильно установлены на вашем зарядном устройстве, чтобы соответствовать количеству ячеек в вашей батарее. — это применимо только к более совершенным зарядным устройствам.

Некоторые моменты, которые следует учитывать при покупке зарядного устройства

Есть несколько важных характеристик, на которые следует обратить внимание, прежде чем покупать липо зарядное устройство.

Balance Charging
99% зарядных устройств Lipo могут выполнять балансную зарядку. Этот процесс проверит напряжения каждой отдельной ячейки в вашей батарее и убедитесь, что все они имеют одинаковое напряжение. Это важная фабрика, за которой нужно следить, так как если напряжение одной из ячеек возрастет или упадет ниже требуемого диапазона напряжений, батарея может быть повреждена или, что еще хуже, загореться! К счастью, как я уже говорил, эта возможность есть практически у всех зарядных устройств.

пример батареи, подключенной к балансному зарядному устройству

Если вам нужно подключить балансировочные провода от аккумулятора к зарядному устройству, это хороший признак того, что ваше зарядное устройство имеет функцию балансировки.Если вы просто подключите основной разъем к зарядному устройству, в нем не будет функции балансировки. При использовании основного провода зарядное устройство может считывать только общее напряжение вашей батареи, а не отдельные элементы, поэтому очень важно, чтобы вы проверили их с помощью вольтметра или монитора батареи, чтобы избежать каких-либо потенциальных проблем с вашей батареей. Вы также можете приобрести отдельные стабилизаторы батареи, чтобы гарантировать правильное напряжение каждой ячейки, но в настоящее время это очень редко.

Некоторые зарядные устройства, такие как зарядное устройство, входящее в комплект DJI Phantom 3, по-видимому, не являются зарядными устройствами для балансировки, но это потому, что аккумулятор Phantom 3 на самом деле имеет встроенный монитор и балансир.

Совместимость элементов
При покупке зарядного устройства следует учитывать, какие аккумуляторы LiPo оно может поддерживать. Некоторые очень дешевые липо-зарядные устройства будут поддерживать только липо 2S или 3S, тогда как более дорогие смогут поддерживать весь диапазон от 1S до 6S. Другие зарядные устройства более высокого класса также могут балансировать заряд более чем одного LiPo одновременно.

Зарядный ток
Для большинства аккумуляторов максимальная скорость заряда определяется как 1С, 2С и т. Д., Однако в большинстве зарядных устройств скорость заряда указывается в амперах, поэтому иногда возникает путаница между этими двумя значениями.Чтобы преобразовать уровень заряда аккумулятора C в амперы, вам просто нужно умножить емкость аккумулятора на рейтинг C. Допустим, у нас есть аккумулятор емкостью 2200 мАч со скоростью заряда 2С. Таким образом, максимальный ток, при котором мы можем заряжать эту батарею, составляет 2,2 Ач x 2 = 4,4 А . Точно так же предположим, что мы хотим зарядить аккумулятор 5100 мАч при 1С, максимальный ток, который нам нужно установить на нашем зарядном устройстве, составляет 5,1 Ач x 1 = 5,1 А . Максимальный ток, который вы можете использовать для зарядного устройства, зависит от выходной мощности, к которой оно подключено, как описано в следующем разделе.

Выходная мощность
Все батареи имеют определенный уровень выходной мощности, определяемый в ваттах, обычно около 50 Вт. Это число показывает, сколько энергии зарядное устройство может обеспечить вашу батарею, в конечном итоге, чем она больше, тем быстрее оно может заряжать вашу батарею. Ватты — это произведение тока и напряжения, поэтому, если вы сохраняете постоянный ток (скажем, при рекомендуемом значении 1С), вы будете использовать больше энергии с более высоким напряжением (большее количество элементов). Так что чем больше мощности, тем лучше.Давайте посмотрим на пример, если мы хотим зарядить батарею 3S 2200 мАч на 1С, нам нужно будет использовать 12,6 В x 2,2 А = 27,72 Вт . Если мы хотим зарядить аккумулятор 3S 5100 мАч на 1С, мы будем использовать 12,6 В x 5,1 А = 64,26 Вт , что на самом деле немного превышает стандартную номинальную мощность для зарядных устройств. Таким образом, мы заряжаем нашу батарею 5100 мАч только при 50 Вт / 12,6 В = 3,6 А при условии, что у нас есть зарядное устройство на 50 Вт.

Источник питания
Некоторые батареи имеют встроенный источник питания, поэтому вам не о чем беспокоиться.Но если ваша батарея не включает в себя блок питания, вам необходимо убедиться, что тот, который вы покупаете, будет соответствовать вашему зарядному устройству с точки зрения технических характеристик, а также тот же разъем. В Unmanned Tech у нас есть возможность добавить совместимый блок питания к большинству наших зарядных устройств.

Однако самое главное — убедиться, что блок питания имеет правильную мощность (Вт). Поэтому, если вы используете зарядное устройство на 50 Вт, вам необходимо убедиться, что ваш блок питания сможет обеспечить не менее 50 Вт мощности для зарядного устройства, однако лучше всего получить что-то немного больше, например, источник питания на 60 Вт.

Блок питания мощностью 60 Вт — это наиболее распространенный тип блока питания, который вам понадобится для зарядного устройства.


Процесс зарядки аккумулятора

Хотя каждая марка зарядного устройства может иметь разные функции, я расскажу об основных из них, которые есть у всех зарядных устройств Lipo, чтобы вы могли иметь общее представление о том, как их использовать. Для получения полной информации лучше всего прочитать документацию, прилагаемую к зарядному устройству. Некоторые простые зарядные устройства просто требуют их подключения, и зарядка начинается автоматически.

  1. Подключите зарядные провода и балансируйте между зарядным устройством и аккумулятором.
  2. Выберите соответствующий режим зарядки LiPo-баланса на зарядном устройстве.
  3. Выберите подходящее напряжение для подсчета ячеек и скорость заряда (рекомендуется 1С) (как обсуждалось ранее).
  4. Запустите процесс и убедитесь, что вы не оставляете его без присмотра во время процесса зарядки

Что касается технических деталей зарядки, большинство зарядных устройств состоит из двух комплектов. Первый процесс (постоянный ток) — это когда постоянный ток подается (с указанной вами скоростью) и поддерживает этот ток в батарее до тех пор, пока не будет достигнуто определенное напряжение.После этого порогового значения зарядное устройство переключится в режим постоянного напряжения, где зарядное устройство будет изменять ток, чтобы убедиться, что все элементы имеют одинаковое напряжение (этап балансировки). По мере того, как ячейки приближаются к максимальному заряду 4,2 В, ток будет падать медленнее, пока в конечном итоге не остановится на 4,2 В на элемент

.

Fast Charge
Некоторые зарядные устройства имеют функцию быстрой зарядки, которая, на мой взгляд, является скорее уловкой, чем полезной функцией. Быстрая зарядка позволяет сэкономить время при зарядке аккумулятора, так как не выполняется этап балансировки.В режиме быстрой зарядки зарядное устройство будет смотреть только на общее напряжение вашей батареи и остановится немного ниже максимального заряда по соображениям безопасности (поскольку батарея может быть не идеально сбалансирована в начале зарядки). Это полезно только в том случае, если вы хотите летать в воздухе, но на самом деле это не экономит много времени по сравнению с правильным балансным зарядом, поэтому, чтобы максимально продлить срок службы ваших батарей, лучше всегда использовать балансный заряд.

Хранение батареи

Еще одна полезная функция, которая есть в некоторых зарядных устройствах, — это режим хранения Lipo.Если вы помните из своего руководства по аккумулятору Lipo, лучше всего хранить аккумулятор с зарядом от 40% до 50%. Таким образом, режим хранения на вашем зарядном устройстве будет автоматически заряжать / разряжать ваш липо до этого диапазона в каждой ячейке, поэтому вы можете безопасно хранить свою батарею, когда не собираетесь летать какое-то время.

Обычно я делаю это после полета. Если я знаю, что не собираюсь летать в течение нескольких дней, я использую режим хранения на своем зарядном устройстве, чтобы зарядить аккумуляторы наполовину. Затем, когда я знаю, что снова собираюсь летать, я полностью заряжаю батареи, прежде чем отправиться в полет.


Другое полезное оборудование

Вот дополнительное оборудование, которое должно быть в вашем наборе инструментов для дрона.

Монитор батареи / сигнализация
Монитор батареи — хорошее и дешевое устройство, которое вы подключаете к балансирующим проводам вашей батареи. Они настроены на звуковой сигнал, когда напряжение вашей батареи падает, чтобы вы знали, что нужно подойти и приземлиться. Но некоторые, такие как сигнализация батареи, изображенная ниже, включают дисплей, который покажет вам напряжения каждой отдельной ячейки, а также общее напряжение вашей батареи, что делает его очень быстрым и удобным способом проверить напряжение батареи перед тем, как отправиться в полет. .

Цифровой мультиметр

Поскольку большинство дронов являются электронными устройствами, наличие мультиметра — отличный ресурс для помощи в устранении проблем и т. Д. На самом деле они не так запутаны в работе, и его отличный ресурс — это проверка напряжения аккумуляторных элементов и проверка холодных паяных соединений. . Если вы не знаете, как им пользоваться, посмотрите видео в нашем руководстве по использованию мультиметра

.

Сумка Lipo Safe

Это огнестойкие пакеты, которые можно использовать для безопасного хранения и транспортировки аккумуляторов.Всегда лучше держать вещи в безопасности


Есть вопросы или комментарии?

Я надеюсь, что вы нашли это руководство ценным, но если у вас есть какие-либо вопросы, просто задавайте их ниже, и я буду рад помочь :-).

Imax b6 digital rc lipo nimh battery balance charger Распродажа

Способы доставки

Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы оформили заказ
  • (Время обработки)
  • Отправляем заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: время, в течение которого ваш товар (-ы) доедет с нашего склада до пункта назначения.

Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:

Отправить по адресу:

Корабль из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ (-ы) доставки Время доставки Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

.

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Краткое знакомство с зарядным устройством iMax B6

Содержание

Введение

Зарядное устройство iMax B6, несомненно, стало наиболее широко используемым зарядным устройством в мире радиоуправляемого моделирования. Он универсален, дешев и очень эффективен для безопасного обращения со всеми типами батарей. Однако его универсальность может означать, что его работа кажется очень сложной для непосвященных, особенно потому, что в руководстве предполагается, что пользователь уже имеет достаточный объем базовых знаний.Успешно используя зарядное устройство iMax B6 около пяти лет, я чувствую себя достаточно уверенно, чтобы поделиться знаниями, которые я накопил, составив это небольшое вводное руководство.

Это не предназначено для исчерпывающего объяснения всех функций, присущих зарядному устройству, но, надеюсь, должно быть достаточно, чтобы вы начали. Я сосредоточился на двух типах перезаряжаемых аккумуляторов — NiMh и Li-ion, поскольку именно с ними чаще всего сталкиваются моделисты садовых железных дорог, и те, которые я сейчас использую в своих локомотивах.Изложенные здесь общие принципы применимы к другим типам аккумуляторов, с которыми может работать зарядное устройство. Для получения дополнительной информации о различных типах аккумуляторов и о том, как их можно использовать для питания модельных локомотивов, см. Краткое введение в аккумуляторы для модельных поездов и Начало работы с аккумулятором и радиоуправлением

Я также сосредоточусь здесь на версии 1 зарядное устройство. Это сделано намеренно. Я считаю, что зарядное устройство iMax B6 Version 2 стало излишне сложным для начинающих пользователей.Приведенное здесь руководство поможет пользователям V2 , но вы столкнетесь с некоторыми отличиями — например, Version 2 будет заряжать литий-ионные батареи только в том случае, если подключен балансный зарядный провод, даже в режиме зарядки LiPo (см. Ниже).

Приступим.

Подготовка зарядного устройства

Зарядное устройство должно быть в коробке ….

….. и включать руководство и сборник потенциальных клиентов.

Зарядное устройство может питаться от сети (как в этом случае) или от источника питания 12 В, такого как трансформатор или автомобильный аккумулятор (очень удобно, если вы находитесь посреди поля и хотите подзарядить свою модель лодки или самолета).

Все мои локомотивы имеют встроенные аккумуляторные батареи, которые заряжаются в основном через розетки постоянного тока 2,1 мм. Зарядное устройство поставляется со штекером постоянного тока 2,1 мм, подключенным к зажимам типа «крокодил». Для подключения зарядного устройства к этому проводу необходимо подсоединить главный зарядный провод (с красной и черной банановой вилкой) к розеткам на боковой стороне зарядного устройства.

Затем к этому проводу можно подключить 2,1-миллиметровый штекерный провод, используя другой набор проводов типа «крокодил». Не очень элегантно, но функционально. Конечно, вы должны убедиться, что зажимы типа «крокодил» случайно не закоротили друг друга.

Зарядное устройство поставляется с рядом стандартных разъемов, поэтому должно быть возможно найти способ подключить его к наиболее распространенным конфигурациям проводов аккумулятора.

Теперь мы готовы начать зарядку — при условии, что вы знаете, какой тип аккумуляторной батареи находится в вашем локомотиве. Для получения дополнительной информации об аккумуляторах для садовых железнодорожных локомотивов см. (Краткое введение в аккумуляторы для модельных поездов)

Зарядка

ПРИМЕЧАНИЕ: Это
рекомендуется всегда подключать iMax B6 к источнику питания перед подключением
его к аккумуляторной батарее.Поскольку элементы и аккумуляторные батареи неизбежно содержат
зарядки, вы можете рискнуть повредить компоненты зарядного устройства, если ток
течет к зарядному устройству через зарядные провода до того, как зарядное устройство будет
включен.

Батареи NiMh

Никель-металлогидридные (NiMh) батареи очень популярны в качестве источника энергии для садовых железнодорожных локомотивов. Они поставляются со стандартными ячейками размера AA, AAA, C и D, а также доступны в виде готовых упаковок от таких поставщиков, как Strikalite.

Чтобы настроить зарядное устройство для NiMh аккумуляторной батареи, зарядное устройство необходимо подключить к источнику питания, а также к аккумуляторной батарее, в моем случае через разъем 2.Гнездо постоянного тока диаметром 1 мм, которое я разместил на базе этого локомотива.

Дисплей зарядного устройства покажет, что было на экране в последний раз, когда оно использовалось (что может быть удобно, если вы используете только один тип аккумуляторной батареи для всех ваших локомотивов). Предположим, при включении он показывает что-то подобное.

Это говорит о том, что зарядное устройство в настоящее время настроено для зарядки литиево-ионной ( LiPo ) аккумуляторной батареи с номиналом 7,4 В (то есть, содержащей две батареи 3.Ячейки 7В последовательно (т.е. 2S )). Он будет заряжать их со скоростью 0,1 ампер.

Очевидно, нам нужно переустановить зарядное устройство, чтобы оно было готово к зарядке нашего NiMh аккумулятора.

Нажмите кнопку Batt. Наберите / Остановите кнопку несколько раз.

На дисплее отобразится циклическое изменение зарядного устройства с различными настройками. Продолжайте нажимать кнопку, пока на экране не отобразится, что вы достигли раздела NiMh Batt (не волнуйтесь, если вы пропустите эту опцию, просто продолжайте нажимать кнопку еще раз, пока эта опция снова не будет циклически повторяться).

Теперь нажмите кнопку Start / Enter , чтобы выбрать эту опцию

На дисплее теперь будет показано, что зарядное устройство готово к зарядке NiMh аккумуляторов . Мое зарядное устройство также показывает, что будет заряжать их со скоростью 0,1 А.

Я обычно заряжаю все свои батареи со скоростью 0,5 А — это занимает меньше времени, чем зарядка 0,1 А, но, на мой взгляд, не слишком быстро .

Чем быстрее вы заряжаете батареи, тем большему стрессу вы подвергаете их, что сокращает их срок службы.Как показывает практика, вы никогда не должны заряжать аккумулятор больше, чем его емкость в ампер-часах. Например, аккумулятор, сделанный из ячеек емкостью 2300 мАч (т.е. 2,3 Ач), должен заряжаться примерно до 2,3 ампер. Поскольку рейтинг некоторых батарей в ампер-часах в лучшем случае оптимистичен, а в худшем — вводит в заблуждение, то безопаснее никогда не превышать половину заявленного значения Ач батареи — так что для звонка на 2,3 Ач рекомендуемый мной максимальный уровень зарядки будет примерно 1,25 Ампер. Батареи наименьшей емкости, которые я использую, рассчитаны на 900 мАч (т.е.9Ач). Таким образом, использование значения по умолчанию 0,5 А в пределах безопасности подавляющего большинства моих батарей и элементов.

Чтобы изменить скорость зарядки аккумулятора, нажмите кнопку Start / Enter еще раз, и значение ампер должно начать мигать. Теперь используйте кнопку Inc. , чтобы увеличить это значение (или кнопку Dec ., Чтобы уменьшить его). Нажмите кнопку Start / Enter , когда она достигнет 0,5A (или любого другого значения, которое вы предпочитаете), чтобы «ввести» это значение в зарядное устройство.

Теперь вы готовы заряжать свои батареи. Нажмите и удерживайте кнопку Start / Enter около трех секунд, пока зарядное устройство не издаст звуковой сигнал и не перейдет в режим зарядки. Дисплей должен измениться, чтобы показать статус процесса зарядки, например этот.

Мой дисплей показывает, что я заряжаю аккумуляторную батарею NiMh при 0,5 А , которая в настоящее время имеет заряд 4,41 вольт . Зарядное устройство автоматически определяет количество ячеек в упаковке и соответствующим образом регулирует напряжение заряда.Мой пакет состоит из трех NiMh-элементов (т.е. 4,6 В), и поэтому зарядное устройство определило напряжение, которое они удерживают в настоящее время. Это значение будет меняться в процессе зарядки, так как состояние зарядки изменяется.

Оставьте зарядное устройство включенным, но продолжайте проверять его.

Никогда не оставляйте включенное зарядное устройство без присмотра. Несмотря на то, что он имеет множество встроенных функций безопасности, аккумулятор любого типа может перегреться или случайно закоротить. Если вы хотите в любой момент остановить процесс зарядки, нажмите кнопку Batt.Кнопка Type / Stop . Вы всегда можете возобновить процесс зарядки, повторив описанную выше процедуру еще раз. Никель-кадмиевые элементы и батареи страдают от так называемого «эффекта памяти», что означает, что они должны быть полностью разряжены через определенные промежутки времени перед подзарядкой. NiMh-элементы не страдают от этого недуга, как и литий-ионные элементы, которые НИКОГДА не следует разряжать ниже уровня около 3 вольт (2,7 В — это самый низкий безопасный уровень), иначе они будут необратимо повреждены.

Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядное устройство автоматически остановится и подаст несколько звуковых сигналов. На дисплее появится что-то вроде этого ……

…… означает, что аккумулятор ПОЛНЫЙ и (в моем случае) текущий уровень заряда составляет 0,0 А (т.е. он перестал заряжаться), заряд аккумулятора 4,88 вольт , потребовалось 180 минут и 44 секунды для зарядки и доставлено 1424 мА . Теперь процесс зарядки завершен, и зарядное устройство можно отсоединить и выключить.

Если вы обнаружите, что зарядка остановлена, но на дисплее не отображается сообщение « FULL », обратитесь к разделу «Сообщения об ошибках » ниже.

Зарядка литий-ионных аккумуляторов

Есть два способа зарядки литий-ионной батареи с помощью этой версии зарядного устройства — режим зарядки Charge, и режим зарядки Balance, . В этом разделе рассматривается режим Charge — следующий раздел посвящен начислению баланса . Для получения дополнительной информации о балансировочной зарядке см. Краткое введение в аккумуляторы для модельных поездов

Подключите зарядное устройство к источнику питания и локомотиву, как ранее…..

В моем случае я заряжаю свой локомотив Simplex, который имеет две литий-ионные батареи размера AA, подключенные параллельно (т.е. выход 3,7 В, но удвоенная емкость).

Продолжайте нажимать кнопку Batt. Нажимайте кнопку / Stop , пока на дисплее не появится сообщение о том, что вам предлагается режим LiPo BATT .

Нажмите кнопку Start / Enter , чтобы принять этот режим.

Если на дисплее не отображается LiPo CHARGE , нажмите Inc . или дек. кнопок, пока это не произойдет.

Нам нужно настроить параметры тарификации, чтобы они соответствовали размеру упаковки в локомотиве. В моем случае аккумулятор 3,7 В (1S) , и я хочу заряжать максимум 0,5 А.

Нажмите кнопку Start / Enter , и значение Amps начнет мигать. Теперь нажмите Inc . или дек . кнопку, чтобы изменить значение на 0,5A.

Нажмите кнопку Start / Enter , чтобы принять это значение, и значение напряжения начнет мигать.В моем случае мне нужно было изменить это значение на 3,7 В (1S) , поэтому я нажал Dec . кнопку один раз. Вам нужно будет нажать кнопку Inc. или Dec . кнопку, чтобы изменить значение на правильное для размера вашей упаковки.

Нажмите Start / Enter , чтобы принять это значение.

Чтобы начать процесс зарядки, нажмите и удерживайте кнопку Start / Enter около трех секунд. Зарядное устройство подаст звуковой сигнал, и дисплей изменится.Для моего локомотива дисплей показал это …

R: 1SER показывает, что зарядное устройство обнаружило, что подключен блок 1S , и S: 1SER s показывает, как я установил зарядное устройство для 1S .

Чтобы подтвердить эти настройки, нажмите кнопку Start / Enter . Если настройки неправильные, нажмите Batt. Нажмите кнопку / Stop и перепрограммируйте настройки, как указано выше. В качестве альтернативы, если зарядное устройство показывает более низкое значение для батареи, чем вы ожидали, то с батареей может быть что-то не так — возможно, внутри батареи ослаблен провод или одна из ячеек вышла из строя.

Предполагая, что все в порядке и вы нажали кнопку Start / Enter , на дисплее теперь должен отображаться статус заряда.

Li1S показывает, что мы заряжаем литий-ионный аккумулятор 1S , в настоящее время зарядное устройство заряжается со скоростью 0,3 А (это значение будет меняться в зависимости от заряда, постепенно уменьшаясь до нуля). Текущий уровень заряда в пакете составляет 4,2 вольт, и около 15 секунд прошло (сложно зафиксировать постоянно меняющееся значение).В настоящее время 1 мА передано от зарядного устройства к аккумуляторной батарее.

Когда зарядное устройство обнаруживает, что зарядка завершена, оно подает звуковой сигнал и отображает что-то подобное ….

… показывая, что в этом конкретном случае аккумуляторный блок ПОЛНЫЙ , скорость заряда теперь составляет 0 ампер (как и следовало ожидать — зарядка остановлена), а напряжение аккумулятора составляет 4,2 вольт . 34 мин и 30 секунд потребовалось , чтобы зарядить батарею с током 101 мА, подаваемым в батарею.

Если зарядка остановлена ​​и на дисплее не отображается FULL , проверьте раздел «Сообщения об ошибках » ниже.

Баланс Зарядка литий-ионного аккумулятора

Рекомендуется время от времени балансировать заряд литий-ионной батареи, чтобы гарантировать, что все элементы в батарее заряжены одинаково. Для получения дополнительной информации о балансировочной зарядке и подключении блоков для балансной зарядки см. Краткое введение в аккумуляторы для модельных поездов.

Перед установкой зарядного устройства локомотив необходимо подключить к зарядному устройству с помощью основного зарядного кабеля и соответствующего балансного зарядного провода.В этом примере локомотив содержит батарею 3S (т. Е. Три литий-ионных элемента 3,7 В, соединенных последовательно, что дает 11,1 В). Четырехконтактный балансировочный зарядный провод JST-XH (3S) подключается к соответствующему разъему на боковой стороне зарядного устройства …….

…… и подключен к проводу балансировки на локомотиве. Основной зарядный провод также подключается от зарядного устройства к аккумулятору, в этом примере через розетку постоянного тока 2,1 мм.

Нажав кнопку Batt. Несколько раз нажмите кнопку Type / Stop , и в конечном итоге на дисплее появится режим LiPo BATT .

Нажатие кнопки Start / Enter переводит зарядное устройство в этот режим.

Теперь нам нужно переключиться с режима LiPo CHARGE на режим LiPo BALANCE . Нажмите Inc или Dec . до тех пор, пока на дисплее не отобразится LiPo BALANCE

Поскольку мой аккумулятор был 11,1 В, и я хочу заряжать с максимальной скоростью 0,5 А , мне нужно было изменить эти настройки.

При однократном нажатии кнопки Start / Enter значение Amps мигает.Нажав кнопку Inc . или дек . кнопками это значение можно изменить. В моем случае поменял на 0,5А . Повторное нажатие кнопки Start / Enter принимает это значение и заставляет мигать значение Voltage .

Использование Inc . или дек . кнопку, значение напряжения можно изменить. Поскольку в моем пакете было 11,1 В, , я увеличивал значение до тех пор, пока оно не показало 11,1 В (3S) , а затем нажал кнопку Start / Enter , чтобы принять это значение.

Зарядное устройство было готово к процессу зарядки баланса. Нажмите кнопку Start / Enter примерно на три секунды, пока зарядное устройство не издаст звуковой сигнал и на дисплее не отобразится (или что-то подобное) …….

Это показывает, что мое зарядное устройство обнаружило подключенную батарею 3S ( R: 3SER ) и что я настроил ее для зарядки батареи 3S ( S: 3SER ). Поскольку два совпадают, я нажал Start / Enter , чтобы начать процесс зарядки.

Мой дисплей теперь показывает ……

Это говорит мне, что зарядное устройство находится в процессе зарядки литий-ионного аккумулятора 3S ( Li3S ) со скоростью 0,5 А ( 0,5 А ), а текущее напряжение аккумулятора составляет 11,71 вольт ( 11,71В ). Это Балансовая зарядка ( BAL ), и пока прошло 8 секунд, ( 000: 08 ) и около 2 мА ( 00002 ) было передано в батарею.Обратите внимание, что эти значения меняются в зависимости от состояния аккумулятора — токи постепенно упадут до нуля по мере увеличения уровня заряда аккумулятора.

Нажав кнопку Inc . Нажав кнопку, можно увидеть состояние заряда каждой ячейки в пакете — в этом случае первая ячейка в пакете 3,82 В , вторая ячейка 3,83 В и третья ячейка также 3,83 В . Нажатие Inc . еще раз вернет дисплей к предыдущему экрану.

Зарядка будет продолжаться автоматически, пока зарядное устройство не обнаружит, что аккумулятор полностью заряжен. Затем он издаст несколько звуковых сигналов, и на дисплее отобразится что-то вроде этого ……

Это показывает, что аккумуляторный блок ПОЛНЫЙ , текущая скорость заряда составляет 0,0 А (то есть зарядка остановлена), теперь аккумулятор имеет заряд 12,6 В , он был заряжен BAL , зарядка заняла 100 минут и 59 секунд и 417 миллиампер были переданы от зарядного устройства к аккумуляторной батарее.

Нажатие на Inc . (или Dec .), на дисплее отображается состояние заряда каждой батареи после завершения зарядки.

Как видите, две ячейки 4,2 вольт и одна 4,19 вольт . Если бы эти цифры сильно расходились, вы бы знали, что одна или несколько ячеек вышли из строя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не отключайте зарядное устройство от источника питания до того, как отсоедините балансировочный зарядный провод от аккумуляторной батареи.Напряжение аккумуляторной батареи может вызвать сгорание электроники в зарядном устройстве.

Если зарядка остановилась и на дисплее не отображается FULL , проверьте сообщения об ошибках в разделе ниже.

Сообщения об ошибках

В руководстве перечислены другие сообщения об ошибках, но они наиболее вероятны.

ВРЕМЯ
На самом деле это не ошибка, но может возникнуть, если аккумуляторная батарея долго заряжается.

Зарядное устройство имеет встроенный таймер, который останавливает процесс зарядки через 120 минут (по умолчанию).В этом случае нажмите кнопку Batt. Нажмите кнопку / Stop , а затем перезагрузите зарядное устройство, чтобы начать зарядку еще раз (как указано выше).

Период «Таймера безопасности» можно изменить, перейдя в раздел настроек зарядного устройства — нажмите кнопку Batt. Нажимайте кнопку / Stop , пока не появится раздел USER SET / PROGRAM , нажмите Start / Enter , чтобы войти в этот раздел, а затем продолжайте нажимать Inc . или дек . до тех пор, пока не будет достигнута секция Safety Timer , а затем нажмите кнопку Start / Enter , а затем кнопку Inc .или дек . кнопки для изменения значения). Вы также можете изменить другие настройки в этом разделе, но если вы не уверены, рекомендуется придерживаться настроек по умолчанию для зарядного устройства.

Разрыв соединения

Основной зарядный провод подключен неправильно. Убедитесь, что вилки вставлены правильно и что провода внутри локомотива не ослаблены.

Cell Connect
Вы находитесь в режиме Balance Charge и
Провод балансового заряда не подключен или возникла проблема.

Проверять
разъемы балансного заряда вставлены правильно или один из выводов
аккумулятор не отсоединился.

Повышенное (или пониженное) напряжение
Напряжение установлено неверно (для литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов).

Убедитесь, что вы правильно установили напряжение для блока, находящегося внутри локомотива.

Заключение

Надеюсь, вы нашли это краткое введение полезным. Как указано во введении, оно не является исчерпывающим руководством, оно просто поможет вам начать работу.Если ваш локомотив питается от свинцово-кислотной батареи, вам необходимо перевести зарядное устройство в режим Pb или, если вы используете никель-кадмиевые батареи, тогда оно должно перейти в режим NiCd . Настройки для этих батарей и блоков будут аналогичны настройкам в разделе NiMh выше. Я не включил конкретные разделы об этих батареях, поскольку ни один из моих локомотивов в настоящее время не использует эти батареи.

Зарядное устройство имеет множество других функций, таких как возможность безопасной разрядки аккумуляторов, повторного использования заряда аккумуляторов или зарядки аккумуляторов, чтобы они могли безопасно храниться в течение определенного периода времени.Надеюсь, вооружившись приведенной выше информацией, вы сможете понять, как использовать эти функции, и, возможно, разобраться в руководстве, прилагаемом к зарядному устройству.

iMax B6 выпускается в разных обличьях — некоторые из них являются подлинными клонами оригинала с измененным логотипом, а существует множество «поддельных» версий. Однако все они работают примерно одинаково, и поэтому вы должны обнаружить, что приведенные выше инструкции будут работать с подавляющим большинством производных iMax B6.

Я попытался охватить основы, но, если вы заметите какие-либо неточности или упущения, сообщите мне об этом в разделе комментариев ниже.

Удачной зарядки!

# Учебное пособие Li-Po аккумулятор и многофункциональное зарядное устройство iMax B6

В настоящее время мы являемся самым популярным выбором для тех, кто ищет долгое время работы и высокую мощность.

Давайте быстро рассмотрим плюсы и минусы LiPo аккумуляторов:

Плюсы

  • Батареи

    LiPo намного легче и могут быть изготовлены практически любого размера и формы.

  • Батареи

    LiPo обладают гораздо большей емкостью, что позволяет им сохранять гораздо больше энергии.

  • Батареи

    LiPo имеют гораздо более высокую скорость разряда.

Минусы

  • Аккумуляторы LiPo

    имеют более короткий срок службы, чем аккумуляторы NiMH / NiCd. У LiPo в среднем всего 300–400 циклов.

  • Чувствительный химический состав аккумуляторов может привести к возгоранию, если аккумулятор проткнется и будет выходить в воздух.

  • Аккумуляторы

    LiPo требуют особого ухода при зарядке, разрядке и хранении.Требуемое оборудование может быть дорогим.

Терминология

Элемент LiPo имеет номинальное напряжение 3,7 В. На батарее подсчет ячеек помогает нам определить напряжение батареи. S означает серию. Следовательно, если на батарее написано 6S, значит, у нее 6 ячеек последовательно. Это означает, что напряжение, обеспечиваемое батареей, будет 6 X 3,7 В = 22,2 В (последовательно добавляется напряжение). Батареи LiPo полностью заряжены, когда они достигают напряжения 4.2В на ячейку.

Некоторые батареи можно описать иначе, например, 3S3P. Это означает, что в батарее всего 6 ячеек, 3 последовательно и 3 параллельно. Точно так же, как напряжение добавляется в последовательную батарею, в случае параллельной работы увеличивается емкость. Если мы предположим, что емкость каждой ячейки равна 5200 мАч, 3S3P будет означать, что общая батарея имеет 3×3,7 = 11,1 В с общей емкостью 5200 + 5200 = 10400 мАч.

Напряжение аккумуляторной батареи по существу определяет, насколько быстро ваш автомобиль будет двигаться.Напряжение напрямую влияет на число оборотов электродвигателя (бесщеточные двигатели рассчитаны на кВ, что означает «число оборотов на вольт»). Итак, если у вас есть бесщеточный двигатель с номинальной мощностью 3500 кВ, этот двигатель будет вращаться на 3500 об / мин на каждое приложенное к нему напряжение. На батарее 2S LiPo этот двигатель вращается со скоростью около 25900 об / мин. На 3S он будет вращать колоссальные 38850 оборотов в минуту. Таким образом, чем больше у вас напряжение, тем быстрее вы будете двигаться.

Емкость батареи — это, по сути, мера того, сколько энергии может удерживать батарея.Думайте об этом как о размере вашего топливного бака. Единица измерения здесь — миллиампер-часы (мАч). Это говорит о том, сколько разряда можно поставить на аккумулятор, чтобы разрядить его за один час. Например, если батарея рассчитана на емкость 5200 мАч, это означает, что она будет полностью разряжена за 1 час, если от нее непрерывно потребляется 5,2 А (5200 мАч = 5,2 ампер-час).

Рейтинг C — это просто мера того, насколько быстро можно безопасно разрядить аккумулятор без повреждения аккумулятора. Одна из вещей, которая усложняет его, заключается в том, что это не отдельный номер; Вам также необходимо знать емкость батареи, чтобы в конечном итоге определить безопасный ток потребления в усилителе (буква «C» в рейтинге C на самом деле означает емкость).Как только вы определите емкость, это будет в значительной степени простой математической задачей. В приведенном выше примере, если батарея имеет разрядный ток 35 ° C, ее можно безопасно разрядить при 35×5,2 = 182A. Большинство батарей имеют отдельную безопасную скорость разряда и скорость импульсной разрядки. Так что имейте это в виду при использовании LiPo.

Правильный уход за LiPo батареями

Аккумуляторы

Lipo требуют надлежащего ухода, в противном случае они могут нанести вред пользователю. Некоторые из этих требований —

  • Аккумуляторы LiPo

    требуют особого ухода, они заряжаются с помощью системы постоянного тока / постоянного напряжения.По сути, зарядное устройство будет поддерживать постоянный ток или скорость заряда до тех пор, пока аккумулятор не достигнет пикового напряжения (4,2 В на элемент в аккумуляторном блоке). Тогда он будет поддерживать это напряжение, уменьшая при этом ток. С другой стороны, NiMH и NiCd аккумуляторы лучше всего заряжаются с помощью импульсного метода зарядки. Такая зарядка LiPo-аккумулятора может иметь разрушительные последствия, поэтому важно иметь LiPo-совместимое зарядное устройство.

  • Вторая причина, по которой вам нужно зарядное устройство, совместимое с LiPo, — это балансировка.Балансировка — это термин, который мы используем для описания процесса выравнивания напряжения каждой ячейки в аккумуляторной батарее.

  • Мы балансируем LiPo аккумуляторы, чтобы гарантировать одинаковое количество разряда каждой ячейки. Это помогает повысить производительность батареи.

  • Самый безопасный уровень заряда для LiPo аккумуляторов — 1С.

  • Элемент LiPo никогда не должен разряжаться ниже 3 В.

  • Их также следует хранить в каком-либо противопожарном контейнере.Как я уже упоминал выше, большинство людей склонны оставлять свои LiPo в сумке с LiPo, поскольку они портативны и защищают вашу мастерскую от возгорания в случае возгорания LiPo. Я также видел, как люди использовали пустые ящики для боеприпасов, несгораемые сейфы и керамические горшки для цветов. Все, что у вас есть (или вы можете купить), что предотвратит распространение огня, будет стоить того в том маловероятном случае, если произойдет что-то неприятное.

Выбор подходящего зарядного устройства

Глядя на приведенные выше разделы, должно быть ясно, что зарядные устройства LiPo играют решающую роль в правильном функционировании и влияют на срок службы батареи.

В нашем магазине вы найдете зарядное устройство iMAX B6, которое нормально работает с LiPo батареями. Зарядное устройство iMAX B6 имеет различные режимы для зарядки различных типов аккумуляторов, таких как NiCd, NiMH, LiFe, LiHV и т. Д. Мы сосредоточимся исключительно на функции зарядки баланса LiPo этого зарядного устройства. В предыдущем разделе мы упомянули метод зарядки LiPo батарей постоянным напряжением / постоянным током. Это зарядное устройство включает эту функцию под названием балансного заряда.

Технические характеристики: *

  • Входное напряжение: 11-18 В

  • Мощность цепи: максимальная зарядка: 50 Вт / максимальная разрядка: 5 Вт

  • Диапазон тока заряда:.1-5.0A

  • Диапазон тока разряда: 0,1-1,0 А

  • Ni-MH / NiCd элементы: 1-15

  • Литий-ионные / полимерные элементы: 1-6

  • Напряжение батареи Pb: 2-20В

  • Размеры: 133x87x33 мм

Этапы зарядки LiPo аккумулятора с помощью зарядного устройства iMAX B6:

  1. Выберите подходящий сетевой адаптер для зарядного устройства, выходное напряжение должно быть в диапазоне 11-18 В, а на другом конце должен быть цилиндрический разъем постоянного тока, который будет вставлен в зарядное устройство B6.(Примечание: номинальный выходной ток зарядного устройства определяет скорость зарядки аккумулятора, следовательно, если вы хотите заряжать аккумулятор с высокой скоростью зарядки, убедитесь, что ваш сетевой адаптер подходит для этой задачи.

  2. После включения зарядного устройства вы должны увидеть, что оно находится в режиме зарядки LiPo. Не заряжайте аккумулятор в этом режиме, он не предназначен для аккумуляторов LiPo. Нажмите кнопку INC один раз, и зарядное устройство должно переключиться в режим зарядки баланса LiPo.

  3. Каждая батарея поставляется с разъемом JST-XH, который используется для контроля состояния батареи с помощью монитора батареи.На боковой стороне зарядного устройства B6 вы можете увидеть порты, в которые можно установить этот разъем. Зарядное устройство B6 способно заряжать батареи номиналом от 2S до 6S. Подключите разъем JST аккумулятора к зарядному устройству.

  4. С помощью разъема, поставляемого с коробкой, подсоедините положительный полюс и клеммы аккумулятора к зарядному устройству. Всегда сначала подключайте отрицательную клемму. При подключении положительной клеммы могут возникнуть небольшие искры, но не беспокойтесь об этом.

  5. После подключения нажмите кнопку СТАРТ один раз, вы увидите, что скорость зарядки мигнет, установите ее соответствующим образом (например, если ваш адаптер может подавать 1 А, не превышайте скорость зарядки 0,5 А). Как только это будет установлено, снова нажмите кнопку START, при этом замигает напряжение аккумулятора. Увеличьте или уменьшите это значение с помощью кнопок INC и DEC и установите соответствующим образом. После этого нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ», и вы услышите звуковой сигнал, и аккумулятор начнет заряжаться (Примечание: если есть какие-либо ошибки с подключением, отображается ошибка).

  6. Чтобы проверить заряд отдельной ячейки, нажмите кнопку INC один раз во время зарядки аккумулятора.

  7. Всегда следите за аккумулятором во время зарядки, и ее можно остановить в любой момент с помощью кнопки STOP.

Утилизация LiPo батарей

Перед утилизацией LiPo убедитесь, что истек срок гарантии. Некоторые компании предоставляют годовую гарантию на замену, которой вы можете воспользоваться, но большинство гарантий будет аннулировано, если вы выполните следующие действия до обращения за гарантийной заменой.

Для безопасной утилизации LiPo вы можете выполнить следующие шаги:

  1. Разрядите LiPo аккумулятор как можно глубже. Это можно сделать разными способами. Большинство компьютеризированных зарядных устройств LiPo имеют функцию разряда. Если у вас нет зарядного устройства с функцией разряда, вы можете разрядить аккумулятор в своем автомобиле — имейте в виду, что вы рискуете возгорать и потенциально повредить свой автомобиль, поэтому позаботьтесь о том, чтобы поблизости было необходимое защитное оборудование.

  2. Поместите LiPo в ванну с соленой водой. Смешайте поваренную соль с теплой (не горячей) водой. Продолжайте добавлять соль, пока она не перестанет растворяться в воде. Убедитесь, что все провода полностью погружены в воду. Соленая вода очень проводящая, и она по существу приведет к короткому замыканию аккумулятора, что приведет к его дальнейшему разряду. Оставьте аккумулятор в ванне с соленой водой как минимум на 24 часа.

  3. Проверьте напряжение LiPo. Если напряжение АКБ 0.0В, отлично! Переходите к следующему шагу. В противном случае снова поместите его в ванну с соленой водой еще на 24 часа. Продолжайте делать это, пока батарея не достигнет 0,0 В.

  4. Выбросьте аккумуляторную батарею в мусорное ведро. Все верно — в отличие от NiMH и NiCd аккумуляторов LiPos не опасны для окружающей среды. Их можно без проблем выбросить в мусор.

Возьмите Lipo аккумулятор здесь

Возьмите зарядное устройство B3 здесь

Возьмите зарядное устройство B6 Imax здесь

SKYRC iMAX B6 Mini Dual Power 6 А 60 Вт Профессиональное зарядное устройство и разрядник для RC-балансировки

SKYRC

SKYRC iMAX B6 Mini Dual Power 6 А 60 Вт Профессиональное балансировочное зарядное устройство и разрядник с дистанционным управлением

0 (из 0 отзывов)

31.90 долларов США

В наличии

SKYRC iMAX B6 Mini Dual Power 6 А 60 Вт Профессиональное зарядное устройство и разрядник для RC-балансировки # 10601

Политика возврата:

Возврат принимается, если товар не соответствует описанию, покупатель оплачивает обратную доставку: orkeep
продукт и договориться о возврате средств с продавцом Подробнее

Спецификация:
Входное напряжение постоянного тока: 11-18 В
Тип дисплея: ЖК-дисплей 2×16
Подсветка: Синий
Материал корпуса: Металл
Управление: четыре кнопки
Размер корпуса: 102x84x29 мм
Вес: 233 г
Связь с ПК: USB-порт для управления ПК и обновления прошивки
Балансный ток: 200 мА / ячейка
Диапазон емкости аккумулятора: NiMH / NiCd: 100-50000 мАч
LiPo / LiIon / LiFe: 100-50000 мАч
Pb: 100-50000 мАч
Ток заряда: 0.