Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Представляем схемы электрических соединений включения габаритных огней в передних фарах и задних фонарях (габаритов),  автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.

Одна схема — для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с высокой панелью приборов, вторая для тех же автомобилей, но с низкой панелью.

Схемы наружного освещения («габаритов») автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Электрическая схема подключения габаритов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 года выпуска с высокой панелью приборов, монтажный блок предохранителей и реле 2114Схема подключения габаритов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с низкой панелью приборов, до 1998 г. в., с монтажным блоком 17.3722

Примечания и дополнения

— На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1988 года выпуска, габаритные огни могли быть включены либо для правого, либо для левого борта по отдельности. Делалось это при помощи специального переключателя при нахождении ключа в замке зажигания в положении «О» — «Стоянка».Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Лампа габаритов в передних блок-фарах А12-4-1 (Т4W), в задних фонарях А12-5 (R5W) или А12-10 (R10W).

— На автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 с европанелью (2114) исправность ламп наружного освещения контролирует блок индикации бортовой системы контроля. В случае перегорания какой-либо лампы он сигнализирует об этом водителю миганием специального индикатора.

Еще статьи по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают габаритные огни на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работает свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Предохранители и защищаемые ими цепи монтажных блоков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Стопы ВАЗ 2108, 2109, 21099, схема подключения

— Провода задних фонарей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схемы подключения габаритов других автомобилей

Габариты ВАЗ 2113, 2114, схема подключения
Габариты Нива 21213, схема подключения

Схема внутреннего освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109

Внутреннее освещение (освещение салона) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций включает в себя плафон освещения салона, плафон индивидуального освещения, подсветку рычагов отопителя, подсветку прикуривателя, подсветку щитка приборов, подсветку клавиши выключателя наружного освещения.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема включения внутреннего освещения – освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема включения света в салоне автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Особенности электрической схемы включения внутреннего освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Плафон освещения салона находится под постоянным напряжением. Он загорается при открытии любой из дверей так как замыкается на «массу» выключатель плафона («концевик») встроенный в стойку двери (всего их четыре на 2109 и два на 2108). При закрытых дверях «концевики» разомкнуты и «минус» поступает на плафон с другого провода, соединенного с кузовом. При этом плафон включается нажатием клавиши.

— Плафон индивидуального освещения находится под постоянным напряжением и включается поворотом фонаря плафона.
— Лампы подсветки щитка приборов, прикуривателя, рычагов отопителя, подсветки клавиши выключателя наружного освещения включаются после нажатия на выключатель наружного освещения (второе положение).Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Примечания и дополнения

— На ряде автомобилях ВАЗ 2108, 2109 (комплектация «стандарт») выпуска до 1998 года  плафон индивидуального освещения не устанавливался, но проводка к нему имелась.

Еще статьи по электрическим схемам автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения наружного освещения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения противотуманных фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Режимы работы «дворников» ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Реле контроля исправности ламп автомобиля ВАЗ 21083, 21093, 21099, схема подключения

— Блок индикации бортовой системы контроля автомобиля ВАЗ 21083, 21093, 21099, распиновка

СХЕМА ВАЗ-2108

СХЕМА ВАЗ-2108

      Большая часть цепей питания электрооборудования автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 защищена предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, зажигания, пуска двигателя и генератора.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099  Электродвигатели очистителей ветрового стекла, окна двери задка и фар, защищены автоматическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой. Мощные потребители подключены через реле.

     Схема электрооборудования ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109:

1) Блок — фара; 2) Моторедуктор очистителя фар; 3) Датчик температуры; 4) Выключатель подкапотной лампы; 5) Звуковой сигнал; 6) Выключатель света заднего хода; 7) Электродвигатель вентилятора; 8) Датчик электродвигателя вентилятора; 9) Клапан омывателя фар; 10) Генератор ваз-2109; 11) Клапан омывателя заднего стекла; 12) Клапан омывателя ветрового стекла; 13) Электродвигатель омывателя стекол; 14) Лампа подкапотная; 15) Свечи зажигания; 16) Штепсельная розетка переносной лампы; 17) Датчик контрольной лампы давления масла; 18) Датчик-распределитель зажигания; 19) Электромагнитный клапан карбюратора; 20) Концевой выключательв карбюраторе; 21) Коммутатор; 22) Катушка зажигания; 23) Колодка диагностики; 24) Датчик в.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 м.т. 25) Аккумуляторная батарея; 26) Датчик уровня тормозной жидкости; 27) Стартер; 28) Блок управления клапаном карбюратора; 29) Реле дополнительное включения стартера ваз-2109; 30) Моторедуктор очистителя ветрового стекла; 31) Лампа на табло подсветки управления отпителем; 32) Электродвигатель вентилятора отопителя; 33) Дополнительный резистор; 34) Переключатель электродвигателя отопителя; 35) Прикуриватель; 36) Лампа освещения бордочка; 37) Монтажный блок ваз-2109; 38) Комбинация приборов; 39) Выключатель стоп-сигналов; 41) Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 42) Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки в карбюраторе; 43) Выключатель освещения приборов; 44) Выключатель наружного освещения; 45) Выключатель аварийной сигнализации; 46) Выключатель заднего противотуманного света; 47) Выключатель обогрева заднего стекла; 48) Боковые указатели поворота; 49) Выключатели плафона в стойках передних дверей; 50) Выключатели плафона в стойках задних дверей; 51) Плафон освещения салона; 52) Выключатель зажигания; 53) Переключатель стеклоочистителей и смывателей; 54) Выключатель звукового сигнала; 55) Переключатель указателей поворота, стояночного света и света фар; 56) Фонари задние; 57) Датчик указателя уровня топлива; 58) Элемент обогрева заднего стекла; 59) Фонари освещения номерного знака ваз-2109; 60) Моторедуктор очистителя заднего стекла.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

     По всем вопросам о ремонте обращайтесь на ФОРУМ

Схемы других автомобилей.

ФОРУМ ПО РЕМОНТУ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ

   Схемы для авто

электрические схемы ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)

1 – блок-фара31 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
2 – электродвигатель очистителя фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей)32 – прикуриватель
3 – выключатель подкапотной лампы33 – лампа подсветки рычагов отопителя
4 – звуковой сигнал34 – штепсельная розетка для переносной лампы
5 — электродвигатель вентилятора системы
охлаждения двигателя
35 – подкапотная лампа
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора36 – лампа освещения вещевого ящика
7 – генератор37 – монтажный блок
8 — электромагнитный клапан включения омыва
фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей)
38 – выключатель освещения приборов
9 — электромагнитный клапан включения омыва
заднего стекла (устанавливается на части выпускаемых автомобилей)
39 — выключатель контрольной лампы ручного тормоза
10 — электромагнитный клапан включения омыва
ветрового стекла
40 – выключатель стоп-сигнала
11 – свечи зажигания41 – подрулевой переключатель
12 – датчик–распределитель зажигания42 – выключатель наружного освещения
13 – катушка зажигания43 – выключатель аварийной сигнализации
14 – выключатель света заднего хода44 — выключатель заднего противотуманного
света
15 — датчик указателя температуры охлаждающей
жидкости
45 — предохранитель цепи противотуманного
света
16 – стартер46 – выключатель обогрева заднего стекла
17 – аккумуляторная батарея47 – боковые указатели поворота
18 – датчик уровня тормозной жидкости48 – плафон
19 – коммутатор49 — разъем для подключения к плафону индивидуального
освещения
20 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра50 – выключатели плафона на стойках дверей
21 – колодка диагностики51 – реле зажигания
22 — блок управления электромагнитным клапаном
карбюратора
52 – выключатель зажигания
23 – реле включения стартера53 – комбинация приборов
24 – концевой выключатель карбюратора54 — выключатель контрольной лампы воздушной
заслонки карбюратора
25 – электромагнитный клапан карбюратора55 – задние фонари
26 – датчик контрольной лампы давления масла56 – датчик указателя уровня и резерва топлива
27 – электродвигатель омывателя стекол57 – элемент обогрева заднего стекла
28 – электродвигатель вентилятора отопителя 58 — электродвигатель очистителя заднего
стекла
29 — дополнительный резистор электродвигателя
отопителя
59 – фонари освещения номерного знака
30 – переключатель вентилятора отопителя

Схема кнопки света ваз 2109

Расположение реле и предохранителей, а также отличия монтажных блоков тут www.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 drive2.ru/b/538898/

Схема ВАЗ-2108, 2109 с низкой панелью приборов (ранние версии)
content-5.foto.my.mail.ru…hofer2107/1348/s-3867.jpg
Есть функция «парковочный свет» — включение левых или правых габаритов на стоянке.

Схема ВАЗ-2108, 2109, 21099 с низкой панелью (поздние версии)
content-21.foto.my.mail.r…hofer2107/1348/s-3815.jpg
Нет датчика износа тормозных колодок (раньше лампа ручного тормоза мигала при поднятом рычаге, и загоралась постоянно при срабатывании датчиков на тормозных колодках).

Годы производства 2108: 1984—2003 в России, 2003—2014 на Украине

Схема ВАЗ-2108, 2109, 21099 с высокой панелью и евроблоком предохранителей 2114
content-21.foto.my.mail.r…hofer2107/1348/s-3812.jpg
Противотуманные фары, центральный замок, подогрев сидений и электростеклоподъёмники.

Годы производства 2109: 1987—2004 — в России, 2004—2011 — на Украине

Схема подключения фароочистителей на низкой и высокой панелях автомобилей выпуска после 1989 года
content.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 foto.my.mail.ru/m…hofer2107/1348/h-3928.jpg
Фароочистители включаются кнопкой, на месте реле — перемычка.

Годы производства 21099: 1990—2004 — в России, 2004—2011 — на Украине

Схема системы управления смесеобразованием с контроллером под капотом
content-10.foto.my.mail.r…hofer2107/1348/s-3906.jpg

Схема включения противотуманных фар с 2000 года на высокой панели
С 2000 г. в соответствии с правилом 48-01 ЕЭК ООН на части а/м ВАЗ изменена электрическая схема включения задних противотуманных фонарей. Добавлены реле задних противотуманных фонарей 2114-3747610, и выключатель задних противотуманных фонарей 21093-3710030-10 (как и обычный только без фиксации). Жгут панели приборов используется 21099-3724030

Переделываем включение задних туманок по последней схеме. То есть кнопка будет без фиксации: если включен свет фар или передние противотуманки, нажимаем и отпускаем кнопку задних противотуманок — они включаются. Выключаются при повторном нажатии на кнопку или автоматически при отключении фар.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 То есть мы никогда не забудем их выключить. Для высокой панели.
Нужно реле задних противотуманных фонарей 2114-3747610. Может выглядеть по-другому, оно применяется ещё на ВАЗ-2114, 2110, ГАЗ-3110… Желательно к нему найти разъём, можно просто обычные клеммы обмотать изолентой и повтыкать.

Комментарии 10

Не могу вот это найти где приходит зеленый у куда уходит чо

Зелёный подходит к кнопке габаритов, переключателю света, может идти к предохранителю для кнопки задних туманок (находится он прям рядом с кнопкой) или может подключаться к ш3/8 монтажного блока. При этом питание шло к предохранителю очистителя фар и от него на ш3/21 от которого питание шло к кнопке. То есть во втором варианте предохранитель в монтажном блоке отвечает за фароочистители (если есть) и за задние противотуманки и предохранителя рядом с кнопкой нет. Во втором варианте к кнопке идёт не зелёный провод, а оранжево-белый. На фото a.d-cd.net/169d0das-480.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 jpg две верхние картинки это варианты подключения кнопки.
Так что зелёного может не быть. Проверяем питание на зелёном или оранжево-белом проводе кнопки при включении зажигания и света фар.

У меня монтажный блок старого образца может на что влиять ?

Если поставили проводку под монтажный блок нового образца, то работать не будет. К кнопке идёт зелёный или оранжево-белый провод?

Привет, у меня 21099 96 года была низкая панель до меня ее меняли на высокую не могу сделать задних птф вобще нет этих проводов как быть ?

Советую для начала поискать разъём на кнопку рядом с рычажками управления печкой где он был на низкой панели, может он там остался. Тогда его нужно удлинить и подключить лампочку индикатор рядом с ним (к чёрному и оранжево-чёрному).

Если нет разъёма, то вот схема включения задних птф a.d-cd.net/6584a32s-960.jpg
Берём кнопку. Контакты 7 к чёрному и 6 к белому тем же проводам кнопки обогрева стекла (подсветка),
контакт 10 через предохранитель 10Ампер к зелёному кнопки габаритов,
и контакт 9 к лампочке индикации (второй её контакт к чёрному контакту 7 кнопки, это минус) и к оранжево-чёрному проводу проводки на задние фонари.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Проводка проходит слева от педали сцепления от монтажного блока на пол. Нужно найти там оранжево-чёрный провод, перерезать его и подключить к кнопке, или можно отжать фиксатор его клеммы и вытащить из штекера 9 монтажного блока.

Спасибо за такой полный и понятный ответ )) будем пробовать

Советую для начала поискать разъём на кнопку рядом с рычажками управления печкой где он был на низкой панели, может он там остался. Тогда его нужно удлинить и подключить лампочку индикатор рядом с ним (к чёрному и оранжево-чёрному).

Если нет разъёма, то вот схема включения задних птф a.d-cd.net/6584a32s-960.jpg
Берём кнопку. Контакты 7 к чёрному и 6 к белому тем же проводам кнопки обогрева стекла (подсветка),
контакт 10 через предохранитель 10Ампер к зелёному кнопки габаритов,
и контакт 9 к лампочке индикации (второй её контакт к чёрному контакту 7 кнопки, это минус) и к оранжево-чёрному проводу проводки на задние фонари. Проводка проходит слева от педали сцепления от монтажного блока на пол.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Нужно найти там оранжево-чёрный провод, перерезать его и подключить к кнопке, или можно отжать фиксатор его клеммы и вытащить из штекера 9 монтажного блока.

Вобщем полозив я понял что и проводку сменили тож то есть от высокой панели, и провода и кнопка все есть нашел все в сборе ток нет преда не могу найти как будто нет и не работает ни че ( и сборка + на туманки не аыходит

Для освещения дороги в темное время суток устанавливаются две блок-фары (правая и левая). Они состоят из прямоугольных фар с лампами головного и габаритного света, сблокированных с секцией бокового указателя поворота. Блок-фары крепятся к передку автомобиля четырьмя шпильками 28 и гайками с зубчатой кромкой, которые предохраняют их от самоотворачивания.

Ближний и дальний свет фар переключается левым рычагом подрулевого переключателя 43, если включен выключатель наружного освещения. Кроме того, в электрической схеме предусмотрена возможность световой сигнализации, т.е. кратковременного включения дальнего света фар при любом положении выключателя наружного освещения.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 В этом случае дальний свет фар включается оттягиванием на себя левого рычага подрулевого переключателя, а питание на контакты световой сигнализации в переключателе 43 фар подается непосредственно от штекера «INT» выключателя зажигания 40, минуя выключатель наружного освещения.

Нити двух ламп головного света фар потребляют довольно значительный ток — 8-10 А. Поэтому, чтобы разгрузить контакты переключателя 43 фар и увеличить его долговечность, фары включаются не напрямую переключателем 43, а через дополнительные реле 39 и 44 типа 113.3747. Они обладают мощными контактами и установлены в монтажном блоке 38. Реле 39 включает ближний свет в обеих фарах, а реле 44 — дальний свет. В результате через контакты переключателя фар протекает только ток питания обмоток реле, не превышающий 0,2 А.

Рефлектор 1 фары изготовлен из стали и имеет форму параболоида, ограниченного сверху и снизу горизонтальными плоскостями. Для создания зеркальной отражающей поверхности рефлектор внутри покрывается специальным термостойким лаком, а затем на него в вакууме наносится тонкий слой алюминия.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Такое покрытие отражает от 90% падающего на него света.

Рассеиватель 5 фары выполнен из бесцветного силикатного стекла с высокой степенью прозрачности. На его внутренней поверхности отпрессована сложная система линз и призм, рассеивающих свет в горизонтальной плоскости и концентрирующих световой поток в необходимых направлениях согласно международным нормам.

Лампа 24 головного света фары галогенная. Колба лампы изготовлена из кварцевого стекла и заполнена парами йода (галогена) и каким-либо инертным газом. Галогенные лампы обладают повышенной световой отдачей, что обеспечивается более высокой температурой нагрева нити и повышенным сроком службы из-за химического процесса, происходящего в лампе. Этот процесс заключается в следующем. При горении с нити накала испаряются частички вольфрама и осаждаются на стенках лампы. Пары йода соприкасаются с ними и при температуре около 600°С образуется йодистый вольфрам. Это соединение неустойчиво при высоких температурах и, попадая в зону раскаленной нити, разлагается на йод и вольфрам, который осаждается на нить, а йод перемещается к стенкам колбы.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Таким образом, у включенной лампы происходит постоянный перенос вольфрама со стенок на нить. Поэтому стенки колбы остаются чистыми, нить медленнее утоньшается, и долговечность лампы увеличивается.

При замене галогенных ламп необходимо соблюдать осторожность и брать лампу перчатками или платком, чтобы не оставить жировых следов от пальцев на стекле лампы. Если же такие следы на лампе имеются, то удалить их спиртом. Жировые загрязнения приводят к потемнению стекла лампы, поскольку оно нагревается до высоких температур. В результате она перегревается и быстро выходит из строя.

В лампе находятся две вольфрамовые нити; одна (55 Вт) для ближнего света и другая (60 Вт) для дальнего. Нить 7 дальнего света находится в фокусе рефлектора, и поэтому лучи дальнего света собираются в узкий пучок, направленный почти параллельно дороге и хорошо освещающий ее на максимальном расстоянии от автомобиля. Нить 9 ближнего света выведена вперед из фокуса рефлектора и закрыта снизу специальным металлическим экраном 8.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Это сделано с целью ограничить распространение ближнего света вверх.

Если направить пучок ближнего света на стенку, то пятно света будет иметь форму эллипса со срезанной верхней половиной. В левой части пятна верхняя граница освещенного участка будет проходить точно по горизонтальной оси эллипса, а в правой части по линии, исходящей вверх из центра эллипса под углом 15° к его горизонтальной оси. Такая форма пучка света обеспечивает хорошее освещение дороги перед автомобилем (особенно ее правой стороны и обочины) и уменьшает возможность ослепления водителей встречного транспорта.

Направление пучка света фары в горизонтальной плоскости можно регулировать винтом 27, а в вертикальной плоскости — винтом 17. При вращении винта 27 перемещается вперед или назад левый край рефлектора, и он поворачивается относительно нижней опоры 2 и шаровой головки верхнего держателя 13. При вращении винта 17 рефлектор через рычаг 15 поворачивается относительно нижней опоры 2 и шаровой головки винта 27.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

В зависимости от загрузки автомобиля изменяется угол наклона осей Фар относительно дороги и, соответственно, отклоняется направление пучков света фар. Для корректировки направления пучка света в зависимости от нагрузки на часть автомобилей устанавливается ручной гидрокорректор фар, которым можно с места водителя в небольших пределах корректировать направление пучка света фар в вертикальной плоскости. Если гидрокорректора на автомобиле нет, то вместо него в корпус фары вставляется заглушка 12.

Гидрокорректор фар состоит из передаточного механизма (или главного цилиндра), закрепленного гайкой на панели приборов, двух рабочих цилиндров, установленных на корпусах блок-фар, и соединительных трубок. Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью, не замерзающей при низких температурах. Конструкция гидрокорректора неразборная, и в случае повреждения он должен заменяться целиком, в сборе с цилиндрами и трубками.

При нагрузке автомобиля только одним водителем поршень 32 приводного механизма до конца вдвинут в цилиндры корпуса, а штоки 20 рабочих цилиндров максимально выдвинуты из корпусов.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Если положить груз в багажник, то задняя часть автомобиля опустится, и пучок света фар приподнимается вверх. Чтобы вернуть его в прежнее положение, поворачивают рукоятку 34 гидрокорректора до упора против часовой стрелки. При этом поршень 32 выдвигается назад из цилиндров и отсасывает жидкость из трубок и рабочих цилиндров. Возвратными пружинами штоки рабочих цилиндров вдвигаются в корпуса, и рычаги 15 фар поворачиваются пружинами 16 против часовой стрелки. Верхняя часть рефлектора фар перемещается вперед, и пучок света фар приподнимается.

Выключатель наружного освещения в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108. 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 выключает и включает габаритные огни, фонари освещения заднего номерного знака, подкапотную лампу, ближний свет фар, через него подается напряжение на выключатель противотуманных ламп в задних фонарях . Он установлен в панели приборов.

Положения клавиши выключателя наружного освещения

Исходное положение — «0» (цепи обесточены).Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Положение — «1» (запитаны цепи габаритов в передних блок-фарах и задних фонарях, подкапотная лампа, фонари освещения заднего номерного знака, лампы противотуманного света в задних фонарях). Загорается контрольная лампа-сигнализатор включения наружного освещения на панели приборов.

Положение — «2» (ближний свет фар).

Соединения переключателя наружного освещения схема №1 (автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. с монтажным блоком 17.3722)

Соединения переключателя наружного освещения схема №2 (автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 г.в. с монтажным блоком 2114)

Примечания и дополнения

— Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099 находится всегда под напряжением, даже при положении ключа в замке зажигания «О» — «стоянка». Поэтому после остановки двигателя необходимо возвращать его клавишу в положение «0» — исходное положение, чтобы не разрядить АКБ включенными габаритами или ближним светом.

Выключатель наружного освещения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 демонтированный из панели приборов

— На клавише выключателя имеется лампа подсветки, которая загорается после поворота ключа в замке зажигания в положение «I» — «старт».Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Помимо перечисленных выше контактов переключателя наружного освещения, в нем установлены еще несколько, предназначенных для цепей включения габаритов отдельно с правой и левой сторон автомобиля (для ВАЗ 2108, 2109 первых годов выпуска).

— Маркировка выключателя наружного освещения 581.3710.

— Помимо перечисленных выше цепей выключатель наружного освещения подает напряжение в цепь внутреннего освещения салона автомобиля.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

ВАЗ 2109

фары задние. Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Как только на рынке появилась ВАЗ «Девятка», сразу появились фары на ВАЗ 2109. Фонари на ВАЗ 2109 в базовой комплектации По стандарту мощность 60 Вт и сила тока 10 ампер. Несмотря на такую ​​небольшую мощность, фары при бережном обращении с автомобилем могут прослужить десяток лет. В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают таких сроков.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

По месту расположения на кузове фонари делятся на передние и задние. Их конструкция разработана таким образом, чтобы лучше всего рассеивать световой поток и защищать лампу от механических повреждений. Для этого внутренняя поверхность покрыта тонким слоем алюминия, а корпус выполнен из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Фонарь гидрокорректора

Очень важной деталью системы освещения ВАЗ 2109 является гидрокорректор источника направленного света, который состоит из видимого устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных трубок.Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидро-директора, на его место ставится специальная заглушка. Гидрокорректор помогает водителю настраивать фонари: направление луча света, который производит свет, идет в вертикальном направлении.

Регулировка осуществляется просто с места водителя — вам нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Поскольку гидрокормер — это цельный элемент, в случае поломки его замена происходит полностью вместе с трубками и цилиндрами.Замена происходит в следующей последовательности.

Установить новый гидрокормер необходимо в обратном порядке, учитывая, что в первую очередь запускать следует с исполнительных цилиндров.

Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и у них возникают определенные проблемы. Часто нерабочими проблемами становятся габаритные огни, отсутствующий фонарь заднего хода, не включаются стоп-сигналы и мигает световой сигнал поворота.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только в том случае, если в машине горит Ближний свет. Для этого нажмите кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Когда вы сохраните ту же кнопку, они выключатся.

Для переключения режима освещения, а также включения и выключения мигающих поворотников необходимо использовать рычаг переключения.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Он расположен слева от руля. Регулировка рычага происходит достаточно просто, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена фонарей и их латуни

Фары на Жигулях крепятся к кузову автомобиля Всеми четырьмя гайками. Для того, чтобы взять эту систему крепления, необходимо сначала снять обшивку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к креплению корпуса заднего осветительного прибора машины. Для того, чтобы замена этих фонарей происходила легко и просто, потребуется несколько устройств:

  • головка торцевая № 8;
  • расширение;
  • рукоятка с храповым механизмом.

Стекло фары дальнего света Фары Жигулей можно заменить как переднее, так и заднее, со снятием кожуха фары и без него.

Замена проводится довольно часто, так как по дороге на большой скорости автомобиля в защитные окна осветительного прибора могут попадать разные типы предметов и вещей (часто камни).Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Заводская защита фары довольно слабая, поэтому стекло не всегда выдерживает удар, растрескивание или рассыпание.Также иногда повреждаются стекла фар из-за ошибочного ухода за ним со стороны автомобилиста.

Замена проводится всего на несколько вещей:

  • непосредственно прозрачный корпус фары;
  • клей-герметик для стекла;
  • растворитель для очистки поверхностей;
  • вспомогательные материалы и инструменты (молоток, перчатки и др.).

Для повышения устойчивости фар к механическим повреждениям используется защита фар из ударопрочного пластика.Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметичного клея, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.

Настройка технологических ламп:


Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей

Сначала на внешнюю часть фонаря нужно приклеить светодиодную ленту. Для этого изначально необходимо разместить фонарик и определить, как на нем будут располагаться диоды.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Далее обязательно закрепляется светодиодная лента с помощью эпоксидной смолы.Иначе лента будет отставать, так как диоды при работе сильно греются.

После этого необходимо вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, нужно их защитить, чтобы диод не покрасился. Ну а после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо над светодиодами. После того, как краска будет растекаться, бумагу можно будет снять и диоды будут открыты.


Шаг второй.Установка накладок на фонари

Чтобы скрыть светодиоды, сверху на фонарь устанавливаются накладки, которые автор заранее покупает в магазине. Пара таких ламп стоила 400 рублей, фары были выбраны черные. Благодаря этому родные фонари практически не видны даже днем, из-за того, что он окрашен в черный цвет. Накладки крепятся с помощью силиконового герметика черного цвета, что обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию.

Шаг третий.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент, в родной лампе нужно проделать отверстия для проводов. Далее просто припаиваются провода к контактам, к которым подключаются штатные лампочки. Стоп-сигнал и enabread необходимо подключать через диоды, для этого подходят диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут гореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну соответственно нужно не забыть соединить правый и левый поворот.

Вот и все, на этом тюнинг можно считать законченным. Что вышло, можете посмотреть на видео.

Фары — один из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары — это не только элемент освещения, но и заметно выделяется причина. внешний вид авто. Поэтому данная статья будет посвящена штатному расписанию и альтернативным аптекам для ваз «девятого семейства».Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

О штатных лампах

Номинальная мощность ламп головного света, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может составлять 10 и более лет в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако если фара изготовлена ​​не производителем, а является копией / подделкой, она прослужит не более нескольких недель.

Поэтому, выбирая обычные фары, нужно ориентироваться только на оригинального производителя.Что касается альтернативной оптики, то в промышленных масштабах она не выпускается, и здесь остается надеяться только на добросовестность производителя. А вот о том, как выбрать и установить на ВАЗ 2109 качественные передние и задние фары, мы расскажем чуть позже. А пока об особенностях и отличительных особенностях тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать альтернативные, нестандартные по внешнему виду фары? На это есть несколько причин.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Во-первых, прекрасна альтернативная оптика. Любая машина, имеющая фары необычного дизайна, оригинальна и неповторима. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. С обычными фарами вряд ли удастся подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины. Во-вторых, тюнинговые фары на ВАЗ 2109 ставят из-за ненадежной штатной конструкции. Дело в том, что в штатной оптике окисляются контакты, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за плохого герметика на поверхность отражателя попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и более.Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) вообще не вариант. Более радикальным и эффективным решением станет покупка готовых альтернативных светильников. Если вода попадает внутрь фар, может произойти замыкание на размер габаритов, из-за чего срабатывает сразу несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики можно выделить две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность приобретают светодиодные аналоги.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Их конструкция более простая, а такие фары дешевы в производстве.

Сам светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в световое излучение. Диод состоит из кристалла, размещенного на подложке. Помимо него в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (который стоит только дорогостоящих линз).

Превосходство диодов над ксеноном

Но не только это достоинство, но и много других преимуществ.Например, диодные фары просты в установке и не занимают много места. Стоят такие фары на ВАЗ 2109 около 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы. Само воспроизведение в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксенона и галогена. Конечно, самое главное — это экономия энергии. Эта оптика почти не потребляет электричество, а включенный в комплект ксенон может разрядить аккумулятор через пару часов при выключенном генераторе (поэтому дневное время сделано из светодиодных лент).Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят классический «галоген» и такой же ксенон. И дело не только в массе преимуществ, но и в стоимости их изготовления.

Передние и задние фары

Если вы думаете, что из светодиодов могут состоять только задние фары (на ВАЗ 2109-21099), вы глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед автомобилем. Если правильно спроектировать отражатель и рассеиватель, можно получить фару, которая будет светить так же ярко, как ксенон.В то же время этого не сделают встречные водители. Но пока на рынке встречаются только задние альтернативные фары с диодами на «восьмерку» и «девятку». Передняя тюнинговая оптика представляет собой некий микс, где за основу взят ксеноновый объектив, а по контуру взяты диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе можно сделать диод из галогенной фары.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят они около 100 рублей, но устанавливаются прямо на место штатных «галогенов». Ниже вы можете увидеть, насколько ярко сияет такая оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фары на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

  • Это стильно. Вряд ли оптика может давать такой красивый и одновременно яркий свет.
  • Это дешево. По стоимости диодные блочные фары составляют несколько ксенон и галоген.
  • Надежно.Даже после длительных перепадов температур, постоянных тряски и вибрации они продолжают сиять ярко и красиво.
  • Это безопасно. Диодные лампы (если они установлены как стоп-сигнал) хорошо видны ночью. Если это передний блок фары, он не слепит водителя, как ксенон, и в то же время нормально освещает полотно дороги. Мощность диодных ламп может доходить до 6000-12000 К.
  • Это законно. Установив перед ней диодную лампу как ДХО.При этом он не будет резким и темным, как обычный «галоген».Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Как правильно выбрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора едины для любой оптики. Причем не беда, покупаете ли вы ксенон, диод, на ВАЗ 2109 или вообще стоп-сигналы. Итак, на что обращать внимание при покупке?

Для начала необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы формы ни была фара, в любом случае ее детали не должны скрипеть и болтаться.Особое внимание уделите качеству герметика. Его следует нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует лишь частично, значит, изделие неисправно. Также трещины протечки могут стать причиной короткого замыкания или частого запотевания фар изнутри.

Кроме того, оцените поверхность стекла. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, стекло у нее должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку.Но ни в коем случае не приобретайте товар с устойчивым стеклом. Такой фары уже нет в эксплуатации.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автолюбители покупают так называемые тонированные фары (то есть стекло покрыто тонкой черной пленкой).Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 С одной стороны, красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого набора стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время.А с ГИБДД могут возникнуть проблемы. Поэтому поставьте вашу безопасность во главу угла, и тогда будет красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен ухудшать безопасность автомобиля.

О выборе производителя фар

Производитель также играет большую роль при покупке оптики. Если это штатная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки Киржач или Освар. Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить на ВАЗ 2109 другого производителя передние фары, будьте готовы к тому, что вода будет постоянно попадать на поверхность отражателя и диффузора.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому ориентируемся на цену. Цена на фары на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории. За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнингованные фары.

Модели хорошего тумана

Что касается противотуманок, то в хит-параде — лампы высокой световоспроизведения от производителей OSRAM ( Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).По заявлению производителей, эти модели имеют увеличенный световой поток. Лампы Philips EcoVision менее яркие, но более прочные. Также на рынке можно встретить китайские марки тумана Nord Yada. Стоимость у них самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки соответствующее.

Подведем итоги

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на «девятое» семейство ВАЗ. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль играет оптика в дизайне автомобиля.Альтернативные фары головного света делают внешний вид машины более завершенным, подчеркивают стиль ее владельца и в то же время прекрасно сочетаются с их основной функцией — освещением дороги.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных лент, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже запотевшая) должна пройти процедуру регулировки.На автомобилях ВАЗ 2109 он выпускается по следующей схеме.

При этом машина должна находиться на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не менее 1,9 и не более 2,2 атмосферы.

Помните, что неправильная настройка может привести к ослеплению других участников. Дорога. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

Задние фонари (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Габаритные размеры.
3) Реверс.
4) витков.
5) противотуманный фонарь.

От узла крепления на задних фарах идет жгут проводов.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Размеры — желтый
3) задний ход — зеленый.
4) витки — синяя.
5) Фонарь художественный — оранжево-черный.

Естественно, необходимо понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и много кто занимался проводкой, то цветовое соответствие провода его назначения может быть нарушено.То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а например по габаритам. Но в целом это очень важный момент: разработчики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Специально функциональное назначение провода помечено определенным цветом, чтобы было удобнее при эксплуатации.

Если в задней фаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не работает какой-то световой сигнал, то перед тем, как подняться на монтажный блок и открыть электричество, проверьте следующее:
1) Надежность крепления задней массы фара к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099
2) Проверить надежность крепления разъема провода к фаре.
3) исправность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря. Часто бывает, что все целиком и лампочка и масса хорошая, а на лампочку приходит 12 вольт, а она не светит. Причина — плохой контакт лампочки с платой. В этом случае необходимо очистить цоколь лампочки и накладку на фонаре мелкой наждачной бумагой. Как сказал один умник: «Электрик — наука о контактах.«
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимаем защитную пластиковую крышку. Затем отсоединяем черный провод лампы от массы. Затем снимаем разъем со световой платы и вынимаем саму плату со светильником. лампочки из корпуса фары.При необходимости замены самой фары откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.

Есть один важный момент, который многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не знаю.Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой будильника и обогревом заднего стекла.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Работать задний противотуманный фонарь будет только в том случае, если:
1) включено зажигание.
2) Средние фары включены.
3) Нажата кнопка на фонарике.
Фара противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 — единственная, у которой внутри фары есть отражатель. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится ярче.

ВАЗ 2109

может не только доставить неудобства своими поломками и неисправностями.Если, конечно, это произошло, ниже вы можете узнать, как устранить некоторые из них. Также немаловажно, что фары можно настраивать.

[Скрыть]

Причины поломки задних частей водительского освещения и системы действия

О том, какая может быть поломка и как решить проблему, можно узнать ниже. Речь пойдет о доработанной девятке.

Возможный поиск и устранение неисправностей стоп-сигналов и их устранение

  1. Из-за разницы напряжений может произойти замыкание и вырвутся лапки.
  2. Если пришла пора чистить провода, так как контакты и клеммы окислились, то тока нет.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099
  3. Часто в случае падения напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
  4. Если произошел зазор предустановленного датчика или контакта холла.

Снятие датчика выключателя стоп-сигнала

В случае перечисленных проблем проще, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без труда: нужно только выключить свет, открыть багажник и вынуть проволочную колодку.После этого, зажимая фиксирующие элементы, которые устанавливаются с боков, достаем панель и откручиваем лампу. Поставить новый осветительный прибор и собрать набор в обратной последовательности.
Если говорить о подножках, то не могут работать обе лампы и одна из них, то есть только в одном блоке хэдла.

При возникновении такой проблемы необходимо немедленно провести диагностику:

  1. Проверить предохранитель и при необходимости заменить его новым. Недостаточно устранить поломку, потому что, как и в случае с болезнями человека, выгорание может быть ошибкой в ​​системе, которую нужно будет устранить.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Если этого не сделать, можно до конца менять прибор ВАЗ 21099. Одна из причин может быть закрыта.
  2. Если окислилась проводка в патронах ламп сигналов, лампу нужно закрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно очистить контакты от наждака.
  3. В случае смелых обрывов следа нужно заменить его на новый и проверить, будет ли работать система. А если есть плохие контакты, их надо чистить и на плате, и на колодке проводов.
  4. Если дорожки перегружены в плате блока фары, то можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно доработать, заменив проводку.
  5. Датчик неисправен или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провод и соединить их отрезками провода. Если стоп-сигналы загорелые, датчик следует заменить, если нет, нужно проверить электрощиток. Его необходимо проверить на наличие контактов.

Демонтаж и замена ламп сзади

  1. Замену лучше производить до того, как начнутся проблемы с проводкой.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099
  2. Для работы нужно снять фары. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в ​​багажнике.
  3. Теперь откручиваем стопорные винты на накладках и снимаем их.
  4. Отключите колодку с проводами и аккуратно снимите, следя за тем, чтобы не повредить плату, ведь она плотно сидит на вашем месте.
  5. Теперь ключом на 10 закрутите 4 гайки корпуса фары. Выньте предмет из машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
  6. Сбор производится в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).

Идеи тюнинга задних фар

Чтобы выделить автомобиль и сделать его неповторимым и неповторимым, то есть тюнингованным, можно воспользоваться несколькими советами. Можно использовать альтернативную оптику.

Эти фары намного надежнее и красивее обычных фар.Помимо прочего, тюнинг задних фар может уберечь ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда стекло не потускнеет, а контакты не окислятся.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно покрыть краской изнутри. Конечно, необходимо использовать специальную смесь, потому что обычная при нагревании деформируется. Чтобы он продержался как можно дольше, фары нужно разобрать и снять дополнительный отражатель указателя поворота.Затем, используя бутерброд, удалите хром с фонаря и нанесите грунтовку на поверхность.

Грунтовка должна высохнуть около 1 часа, кроме того, смесь необходимо наносить в несколько слоев. Красящее вещество также следует нанести в несколько слоев, и подождать около часа до полного высыхания. После завершения вы можете забрать фонарик. При нанесении герметика идентичного цвета старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря. Если процедура неправильная, это послужит новыми проблемами.

Кроме того, можно прибегнуть к таким способам самостоятельной настройки:

  1. Диодные накладки на фары. Смотрится этот элемент довольно красиво и необычно. Кроме того, накладки можно украсить не только фарами задней части, но и противотуманками и поворотниками.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099 Некоторые украшают ровными колесами на колесах или салоном внутри, если фары не сочетаются с фарами.
  2. Кольца диодные. Тоже очень популярный вариант. Лучше всего при оформлении такой отделки использовать качественные материалы и не обмануть в работе, тогда эффект будет отличный.Для изделия используйте готовые кольца или тесьму.

Фотогалерея «Модернизация задних фонарей»

На фото ниже вы можете узнать, как модернизировать фары.

на заметку для начинающего автолюбителя

Отечественный автопром всегда несколько отставал от своих западных соседей, но это, конечно, нельзя отнять от его фундаментальности и солидности. «Восьмерка», вышедшая в 84-м году прошлого века, была заменена своим пятидверным «родственником» «Девяткой» всего через три года, то есть в 1987 году.Он отличался не только наличием дополнительной пары дверей, но и другими дизайнерскими решениями. Панель приборов автомобиля ВАЗ 2109 также была значительно доработана инженерами-разработчиками КБ АвтоВАЗ, что сразу бросается в глаза искушенному отечественному автомобилисту.Схема ваз 2109 освещения: Схема габаритов (наружного освещения) ВАЗ 2108, 2109, 21099

Конструкторы решили, что все же далеко ходить не стоит, и не пошли по пути своих зарубежных коллег. Тем более, что сам автомобиль ВАЗ 2109 вовсе не должен был стать чем-то выдающимся.Как и почти все разработки АвтоВАЗа, девятая модель должна была занять нишу «рабочих лошадок», поэтому особого шика от нее никто не ожидал. Из-за этого дашборд был спроектирован достаточно просто и незамысловато. Но с этим справился даже ребенок, и это, несомненно, обрадовало потребителей.

Панель приборов «Девятка» имела прямоугольную, стандартную форму, сглаженные углы, а также стильные козырьки, Волжский автозавод появится чуть позже, а пока все имело классический вид, безупречную компоновку и удобное расположение приборов.Сразу видно, что надо было серьезно поработать над расположением приборов на панели, ведь они должны располагаться в оптимальном сочетании, не мешать считыванию индикаторов друг друга, не перекрывать друг друга.

Нижняя и верхняя планки

Изначально ВАЗ 2109 выпускался с приборной панелью, которую условно называли «низкой», а модели с установленной «высокой» панелью появились гораздо позже, и по ряду причин были менее удачными.Они также различались, начиная с выпуска 87 и последующих модификаций. Основным отличием стал переход с карбюраторного типа на инжекторный, однако внешний дизайн также претерпел незначительные изменения, в основном спереди.

На нижней панели приборов была только одна циферблата, на классической — спидометр, а на высокой — два основных, больших стрелочных индикатора (такой же спидометр, как и тахометр). Кроме того, указатель уровня бензина в баке, а также температуры охлаждающей жидкости также имел стрелки-указатели, как в той, так и в другой версии.

Еще был вольтметр на «низкой» панели, который потом убрали за ненадобностью. Спидометр размечен до скорости 180 километров в час, что неплохо, как для «народной» машины, однако «девятка» таковой не стала.

Сразу над стрелкой спидометра находился показатель суточного пробега автомобиля, а под ним — общий пробег автомобиля. Все предельно просто и понятно. На «высокой» панели спидометр располагался слева, а на нижней — по центру.

Все остальные индикаторы систем автомобиля на «нижнем» пульте собраны в специальном блоке с левой стороны в виде специальных контрольных ламп.

Например, датчик давления масла, регулировка заслонки карбюратора, знак функции «СТОП», габариты включения-выключения и т. Д. По-другому устроили высокую панель, по бокам разместили спидометр и тахометр, а в средней части — все остальные датчики и контрольные лампы, выполняющие свои функции.

Также в нижней части панели приборов расположена дополнительная индикаторная полоска.Однако автомобилистам «высокая» панель не очень понравилась, так как в холодную погоду она начинала дребезжать, и печка с ней работала намного хуже, чем с «низкой».

«Европанель» для ВАЗ 2109

Кроме того, с 1996 года специально для модели ВАЗ 2108 была разработана более современная панель приборов, которая получила название «европанель». Естественно, для установки его, хотя бы как вариант, стали и по. Этот вариант панели имел трапециевидную форму с закругленными краями, выглядел более эргономичным и обтекаемым, а значит, более привлекательным.

Доминирующее место на «европанели» заняли тахометр и спидометр, а все остальные индикаторы и индикаторы были размещены по кругу, играя второстепенную роль, правда, не мешая водителю, считывая информацию друг от друга. Более того, датчики пройденного расстояния, за сутки, и вообще в этой версии были уже цифровыми, как дань все более развивающемуся научно-техническому прогрессу.

Пластиковая панель ВАЗ 2109 оснащена приборным блоком, рычагами и решетками регулировки обдува, розеткой для прикуривания сигарет и другими необходимыми кнопками.Для улучшения тюнинга панели приборов ВАЗ 2109 некоторые автолюбители устанавливают светодиодную подсветку … Это не требует серьезного вмешательства в комбинацию приборов … Просто меняется комбинация приборов ВАЗ 2109, которая идет с высокой панелью.

Улучшение работы подсветки

Заводская настройка торпеды ВАЗ 2109 сделана так, чтобы лампы могли освещать все вывески снаружи. Качество такого освещения оставляет желать лучшего. Чтобы приборная панель автомобиля ВАЗ 2109 имела внутреннюю подсветку, необходимо произвести определенную доработку.Обычно здесь используется прозрачная накладка. Схема выполнения такой операции довольно проста.

Сначала полностью разбирается высокая приборная панель автомобиля ВАЗ 2109. Индикаторные стрелки и родные накладки сняты. Для подсветки новой площадки изнутри сделаны специальные прорези. Сделать это несложно нагретым ножом или паяльником. Для новой подсветки пульта ВАЗ 2109 необходимо использовать ленту со светодиодами. Его следует разрезать на отдельные части, состоящие из трех диодов.Чтобы свечение было более равномерным, устанавливается световозвращающий лист из гладкой фольги.

Схема установки диода следующая.

Когда приклейка диодной ленты закончена, составляется схема ее подключения к контактным пластинам штатной подсветки. При проведении этого ремонта необходимо соблюдать правильную полярность диодов.

Доработка торпеды на отечественную «Жигули»

Многие автолюбители, модернизируя ВАЗ 2109 своими руками, тюнингуют переднюю панель.Чаще всего пластик покрывают кожей или красят. Для этого сначала снимается штатная торпеда, после чего производятся дополнительные работы. Хотя такой ремонт доставляет много хлопот, на результат стоит потратить время. После ремонта передняя часть салона будет выглядеть более эффектно и привлекательно.

Если во время движения автомобиля торпеда начинает издавать неприятные скрипы, необходимо приклеить панель. Чтобы быстро и качественно провести такой ремонт, вам потребуются следующие инструменты и материалы: отвертка универсальная

  • ;
  • рожковые ключи;
  • комплект торцовых головок;
  • плоскогубцы;
  • ножницы;
  • поролон;
  • Плотный материал на липучке (Guerlain).

Перед снятием панели необходимо отсоединить кабели от аккумулятора. Далее снимаются рычаги регулировки нагрева, а также откручиваются консоли. Для этого воспользуйтесь крестообразной головкой универсальной отвертки. В разобранном агрегате отсоединены все жгуты проводов. Перед снятием кожуха рулевого механизма отверните шесть крепежных винтов.

Чтобы добраться до привода спидометра на ВАЗ 2109, необходимо отсоединить трос от трансмиссии.Для этого сначала нужно разобрать крепление корпуса. Затем со спидометра откручивается крепежная гайка. Затем удерживающий кронштейн отворачивается, и трос спокойно снимается. На следующем этапе работы снимается крепление замка зажигания, после чего устройство снимается.

Дальнейшая схема разборки касается рулевого управления. Сигнальная табличка снимается с руля. Затем с помощью набора торцевых головок демонтируется узел соединения руля с валом и снимается штурвал.Затем откручиваются остальные винты крепления, после чего освобожденная торпеда снимается. На данном этапе можно считать, что схема демонтажа высоких панелей успешно реализована.

В разобранной торпеде есть доступ к отражателям системы вентиляции, на которые можно установить дополнительную светодиодную подсветку.

Если у одной из машин ВАЗ 2109 панель высокая, то у другой — низкая. При этом схемы несколько отличаются, поэтому предлагаем вашему вниманию подробное описание дашбордов и дашборда для девяток с низкой панелью.

Ознакомимся со схемой приборной панели и ее составными частями на основе изображения ниже.

Эта диаграмма содержит следующие элементы.

комн.

Что это такое

Комбинация приборов

Замок зажигания

Центральные форсунки отопления и вентиляции салона

Боковые форсунки отопления и вентиляции салона

Крышка бардачка

Заглушка

Выключатель обогрева стекла на двери багажника

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийной сигнализации

Центральный выключатель наружного освещения

Пульт управления системой отопления и вентиляции

Радиоразъем

Рычаг переключения передач

Рычаг ручного тормоза

Пепельница

Прикуриватель

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителя

Педаль газа

Педаль тормоза

Сцепление

Ручка закрытия воздушной заслонки

Выключатель звукового сигнала

Ручка обнуления счетчика суточного пробега

Выключатель освещения панели приборов

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления фарами и указателями поворота

Комбинация приборов

Что касается комбинации приборов в ВАЗ 2109 с невысокой панелью, то она имеет следующую схему.

Как показано на рисунке, компоненты комбинации приборов следующие.

комн.

Что это такое

Спидометр

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Вольтметр

Указатель уровня топлива в баке

Контрольная лампа резерва топлива

Эконометр

Счетчик суточного пробега автомобилей

Счетчик общего пробега

Контрольная лампа уровня заряда аккумулятора

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа включения аварийки

Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа включения ручного тормоза

Контрольная лампа аварийного низкого давления масла

Контрольная лампа указателей поворота

Контрольная лампа включения боковой оптики

Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

Контрольная лампа дальнего света

Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

Разборка

Причин демонтажа нижней панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт панельных элементов;
  • Звукоизоляция автомобиля;
  • Желание поменять старую торпеду на новую и т. Д.

Независимо от причин, которые заставили вас снять панель своими руками, работа должна производиться строго по инструкции.

Предлагаем вам пошаговую инструкцию, которая позволит вам самостоятельно снять нижний тип панели, установленной на ВАЗ 2109.

  1. Снимите ручки управления печкой. Всего три.
  2. Снимите ручку переключателя вентилятора печки. Для этого нужно потянуть ее на себя.
  3. Откручиваем 2 крепления накладок панели приборов с обеих сторон консоли. Крышку нужно придвинуть к вам.
  4. Отсоединить колодку от переключателя задней противотуманной оптики.
  5. Отсоедините пару силовых блоков и один провод питания от переключателя обогрева заднего стекла.
  6. Отсоединить колодку проводов от выключателя аварийки.
  7. Снимите колодку с проводкой с выключателя наружного освещения.
  8. Отсоединить розетку от прикуривателя.
  9. Отсоединить разъем проводки от прикуривателя и снять облицовку панели.
  10. Снимите 4 фиксатора панели управления термоэлемента.
  11. Отвинтить 2 крепления козырька панели приборов.
  12. Снимите непосредственно козырек самой комбинации приборов.
  13. Пружинные зажимы должны быть сжаты.
  14. Снимите корпус комбинации приборов с панели.
  15. Откручиваем гайку крепления спидометра, затем отсоединяем его трос.
  16. Отсоедините колодку с проводами (он белый) от панели приборов.
  17. Снимите шланг с эконометрического фитинга и снимите шплинт.
  18. Отсоедините трос от спидометра, сбрасывающий счетчик пробега за сутки.
  19. Теперь необходимо отсоединить красный блок от комбинации приборов.
  20. Снять ручку выключателя освещения панели приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно притянуть к себе.
  21. Отверните крепежную гайку переключателя освещения приборов.
  22. Отверните гайку крепления патрубка гидрокорректора фары.
  23. Снимите рулевое колесо и его подрулевые переключатели.
  24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Это отключит противоугонное устройство. Только после этого можно отключить блок питания замка зажигания.
  25. Снимите 2 болта крепления и 2 гайки трубки рулевой колонки.
  26. Демонтировать эту трубку, взяв с собой выключатель зажигания.
  27. Потяните ручку воздушной заслонки на себя (это всасывание карбюратора).Должно появиться тяга. После этого ручка снимается со стержня.
  28. Открутите 2 фиксатора направляющей штанги воздушной заслонки, которые крепят ее к приборной панели.
  29. Выкрутите крепежный винт с левой стороны панели приборов.
  30. Выкрутить крепления левой нижней панели крепления.
  31. Таким же образом снимите крепления сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
  32. Открутите винт крепления панели, который находится внутри перчаточного ящика.
  33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, который нужно открутить, чтобы в результате снять приборку.

Сборка нижней панели осуществляется в обратном порядке, если не планируется ее замена на более современную или модифицированную конструкцию. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще разборки. Поэтому не стоит расслабляться, выполнив только половину задания.

Панель приборов на автомобилях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, отображающих состояние различных автосистем. Но владельцы «девяток» не всегда знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этом материале мы расскажем все, что нужно знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

Комбинация приборов

На сегодняшний день автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, будь то карбюраторы или инжекторы, оснащены тремя типами электронных «устройств».Это может быть низкая панель, высокая или европанель. Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

Панель «Низкая»

Начнем с нижнего варианта. Подробное объяснение схемы дано в таблице.

Значок Запись
32 Указывает, какой. Индикатор перестает работать после поворота руля.
33 Световая лампа, которая загорается при включении ближнего света.
34 Загорается при включении ПТФ — противотуманные фары.
35 Фара дальнего света.
36 Предупреждает водителя, когда работает обогреватель заднего стекла.
37
38 Спидометр.
39
40 Датчик, уведомляющий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
41 Датчик уровня напряжения бортовой сети ТС.
42
43 лампочка включения сигнализации.
44 Диод загорается при аварийном состоянии тормозной системы.
45 Значок воздушной заслонки или воздушной заслонки карбюратора.
46 Включение ручного тормоза.
47 Этот элемент появляется при низком заряде аккумулятора автомобиля.
48 Счетчик общего пробега автомобиля.
49 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа.
50 Линия, дальше которой выходить не рекомендуется — лампочка начинает гореть при критически низком уровне бензина.
51.

Панель «Высокая»

Внизу высококлассная панель приборов ВАЗ 2109 с электронной подсветкой.Актуально как для форсунок, так и для карбюраторов. Вы найдете расшифровку схемы и комбинации по инструкции ниже.

Значок Обозначение
42 Спидометр, показывающий скорость автомобиля.
43 Одометр, регистрирующий пробег автомобиля.
44
45 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
46 Контрольная лампа.
47 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48 Контрольная лампа водителя, сигнализирующая о неисправности сигнальных ламп.
49 Датчик, уведомляющий водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
50 Индикатор износа тормозных колодок на передних колесах.
51 Лампа загорается, чтобы предупредить автомобилиста о нехватке жидкости в бачке омывателя лобового и заднего стекла.
52 Индикатор недостаточного давления моторной жидкости в картере.
53 Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и отправляет эти данные на электронную панель с подсветкой.
54 Этот значок на комбинации высокого щита представляет собой тахометр, показывающий уровень оборотов двигателя автомобиля.
55 Дополнительная розетка.
56 Кнопка предназначена для сброса суточного пробега.
57 Лампа, загорающаяся при включении фар.
58 Датчик фиксации суточного пробега.
59 Диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
60 Датчик, предупреждающий водителя об открытой двери.
61 Предупреждающая лампа водителя о том, что он управляет автомобилем без ремней безопасности.
62 Диод индикации включения левого поворотника.
63 Этот элемент комбинации электронной панели с подсветкой указывает уровень заряда в системе.
64 Диод индикации включения правого указателя поворота.
65 Лампа загорается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
66 Диод загорается, если уровень топлива в баке критический.
67 Всасывающая лампа, встречается только в карбюраторных автомобилях.
68 Этот элемент активируется, когда необходимо диагностировать мотор автомобиля.
69 Ручной стоп-сигнал.

«Европанель»

А теперь перейдем к комбинации с подсветкой.Сразу отметим, что описание компонентов ниже практически не отличается от низкопрофильного электронного корпуса.

Значок Запись
42 Указывает, какой указатель поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота рулевого колеса в нужном направлении.
43 Световой фонарь европанели, включающийся при включении габаритных огней.
44 Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
45 Лампа включения фар дальнего света.
46 Этот элемент схемы оповещает автомобилиста о.
47 Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48 Спидометр, показывающий скорость автомобиля во время движения.
49 Счетчик, фиксирующий суточный пробег автомобиля.
50 Этот компонент цепи предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
51 Датчик цепи, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
52 Значок, который загорается при слишком низком давлении моторной жидкости в системе.
53 Лампа включения аварийной сигнализации.
54 Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное и необходимо уделить внимание его диагностике.
55 Значок воздушной заслонки карбюратора.
56 Включение ручного тормоза.
57 Этот элемент на схеме загорается при слишком низком заряде аккумулятора автомобиля. Чтобы не было проблем с запуском двигателя, лучше подзарядить аккумулятор.
58 Счетчик общего пробега автомобиля в километрах.
59 Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа. Эконометрический счетчик экономит немного автомобильного топлива.
60 Линия на схеме, за которую не рекомендуется выходить. Диодная лампа загорается при критически низком уровне бензина в баке. Чтобы не останавливаться на дороге, следует долить топлива.
61 Датчик уровня топлива в баке.

Возможные неисправности

Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео по подключению щита от ВАЗ 2110 к «девятке» (видео Garage B.F.S).

  1. Не работает спидометр. Причин этому может быть несколько — обрыв кабеля, неправильная его установка или износ розетки.Вы должны попытаться отключить кабель и снова подключить.
  2. Не фиксирует пробег автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
  3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
  4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегоревших лампочек или плохих контактов. Также могут быть проблемы в электрической цепи, но это случается редко.
  5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла выдает неверную информацию.Например, водителя предупреждают о недостаточном уровне моторной жидкости или закипании хладагента в расширительном бачке, но на самом деле с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

Инструкция по установке и ремонту

Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то самым оптимальным вариантом будет замена щита своими руками. Для правильной замены вам потребуются инструкции по демонтажу и установке щита, которые приведены ниже.Для выполнения этих действий вам потребуются только плоская отвертка и отвертка Phillips. Инструкции даны на примере нижней приборной панели, но в целом она идентична для остальных приборных панелей. H не забудьте отключить аккумулятор!

  1. Прежде всего необходимо обесточить систему; для этого отсоедините клеммы от АКБ.
  2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку вокруг рулевого колеса.Возможно, вам не нужно его удалять, но желательно сделать это для большего удобства.
  3. Также можно отключить переключатели на рулевой колонке, просто отсоединив жгут проводов.
  4. Отверткой Phillips откручиваем два маленьких винта крепления козырька приборной панели, снимаем этот элемент.
  5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
  6. Следующим шагом будет отключение. При демонтаже нужно быть максимально осторожным, чтобы не повредить кабель, особенно если он старый.В противном случае его потребуется заменить.
  7. Затем выключите белый выход и снимите эконометрический шланг.
  8. Затем следует отсоединить кабель сброса данных суточного пробега от спидометра.
  9. Последним этапом будет отключение красного разъема и демонтаж самого щитка. Заменяется и устанавливается новая панель, после чего дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

Как видите, процедура не особо сложная — достаточно сделать все в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

Видео «Как демонтировать панель приборов на ВАЗ 2109 своими руками»

Узнайте, как заменяются дашборды на девятку, из видео ниже (автор видео — Sdelaj Sam! Плюс интересное!).

Снятие невысокой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2109 проводится с целью ее замены или проведения различных ремонтов, при которых ее наличие будет мешать работе. Для демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, снимите руль и можно приступать.

Порядок работы следующий:

  • В первую очередь снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключатель режимов работы электродвигателя обогрева.

  • Далее нужно открутить винты крепления декоративной крышки консоли. Винты расположены по бокам. После этого отодвиньте крышку немного назад, насколько позволяет внутренняя проводка.

  • Теперь отсоединяем от крышки все пакеты с проводами.Их следует предварительно промаркировать, чтобы они не перепутались местами при последующей сборке. Сюда входят — выключатель наружного освещения, противотуманные фары, аварийные огни, обогрев заднего стекла.

  • Сразу отключаем провода питания от прикуривателя и его подсветки.

  • Далее откручиваем винты крепления панели управления отоплением салона, всего четыре винта.
  • Выверните винты, которыми крепится козырек комбинации приборов.

  • Сняв козырек, отожмите пружинные фиксаторы и снимите саму комбинацию приборов с панели.

  • Теперь отверните стопорную гайку привода спидометра и отсоедините трос.

  • Немедленно снимите шланг экономайзера с штуцера, снимите колодку с проводами питания (белый и красный) и отсоедините трос сброса суточного пробега спидометра. Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.

  • Далее снимаем пластиковые ручки включения и регулировки яркости комбинированной подсветки и гидрокорректора фар. После этого торцевым ключом отверните гайки крепления регуляторов к корпусу панели и, сняв гайки, протолкните их внутрь.

  • Приступаем к замку зажигания. Отсоедините сумку с проводами питания, затем вставьте ключ в замок и поверните его в нулевое положение, чтобы защелка замка рулевого колеса разблокировалась.
  • Снять трубку рулевой колонки с фиксатором.

  • Слегка вытяните тягу привода воздушной заслонки на себя и снимите декоративную ручку. Затем откручиваем два винта и снимаем направляющую штанги.

  • И на завершающем этапе осталось открутить все винты крепления панели к кузову. А именно — два боковых, нижних, винтовые, расположенные в перчаточном ящике, откручиваем винты крепления консоли снизу.
  • Снимите панель.

На этом ремонтные работы завершены. Устанавливать в обратном порядке.

Создайте уникальный образ автомобиля с помощью тюнинга бампера. Придать авто неповторимый образ с помощью тюнинга бампера улучшенного двигателя

Тюнинг автомобиля — это возможность сделать его особенным, убедиться в появлении новых возможностей, придать собственное «лицо», выделить стандартные машины из фейса. Ниже мы расскажем о том, что можно сделать для некоторых моделей Volga Automobile Play — доработки экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ

пользуются довольно широким спросом у автомобилистов — это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов к ним.

Кроме того, такая машина — бесценное сокровище для колыбели, обладающей буйной фантазией и творческой вуалью. Ведь здесь буквально бесконечное пространство для воплощения гениальных дизайнерских идей и креативных задумок.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Поговорим о «восьмерке»

.

В свое время «восьмерка» произвела настоящую выставку, появившись на отечественном авторынке — прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автомобилистов. Сегодня эта модель уже снята с производства, но с рук можно купить «восьмерку» в неплохом состоянии.

Тюнинг автомобиля обычно начинается с установки новых дисков и работы с подвеской.Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можно поставить кованые или легкосплавные диски, которые будут красиво смотреться и делать движения автомобиля мягче и комфортнее.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой — смотрится очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем машины. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут такими же доступными, как и раньше — езда по бездорожью с такой низкой посадкой чревата неприятностями.

Нарушена подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция дверного проема придаст «восьмерке» сходство с дорогой иномаркой.Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать это проще простого — для этого можно использовать стекловолокно и эпоксидную смолу. Некоторые успешно применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрофотоснимков — с их помощью можно создавать достаточно яркие изображения, которые будут привлекать внимание окружающих.

Конструкцию бампера можно позаимствовать у более опытных коллег, а можно разработать самостоятельно, если верите в свои дизайнерские способности.

Тюнинг Авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте о новой решетке радиатора — можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полное охлаждение, но пространство под капотом не забивало чрезмерным количеством грязи и пыли, пролетающей через слишком большую решетку радиатора.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой — она ​​не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и лучше выделяет дорогу во время ночной езды.Таким образом, можно сказать, что новая оптика — гарантия вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня вы можете купить тюнингованные фары самого разного типа или внести изменения в штатные фонари вашего автомобиля.

Задние фонари тоже можно немного поправить, как мы видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2108

Интерьер салона важен, ведь именно здесь находятся водитель и пассажиры — им должно быть приятно и комфортно внутри автомобиля.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов — это гарантия того, что водитель получит истинное удовольствие от вождения и будет намного медленнее уставать за рулем.

Тюнингованный салон ВАЗ 2108

Приборы можно устанавливать так, как вам удобнее — варианты разные.

Естественно, многие в салоне устанавливают мультимедийный центр с мощной акустикой — музыка в дороге вызывает скуку и сильно поднимает настроение.Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане — на фото ниже изображена машина, водителю которой явно не скучно.

Тюнинг легкового автомобиля ВАЗ 2108

Что можно сказать о «девятке»

.

Несмотря на возраст, «девятка» по-прежнему остается одной из самых популярных машин на просторах нашей страны. Объясняется это тем, что он довольно простой и неприхотливый при невысокой стоимости. Эта модель была разработана Волжским автомобильным заводом в сотрудничестве со всемирно известным немецким концерном Porsche, что очень положительно сказалось на ее характеристиках.

Обвес «Я робот» на ВАЗ 2109

Такой тюнинг автомобиля позволяет убрать все недостатки, присущие некоторым предложениям отечественного автопрома, а также выделить или добавить что-то полезное.

Самый простой способ внести коррективы в экстерьер «девятки» — это установка специальных накладок, которые очень сильно меняют внешний вид. Стоит совсем недорого, но эффект впечатляет.

Аэрография, о которой говорилось выше, тоже выглядит очень эффектно — здесь главное, чтобы вкусовые ощущения были на уровне вашего воображения.

Фото ВАЗ 2109 с нанесенной аэрографией

Легкосплавные диски — это не только средство улучшения внешнего вида автомобиля, но и возможность обеспечить более комфортную езду. Такие диски могут быть хромированными, никелированными или красиво окрашенными.

И так же, как и в предыдущем случае, можно подумать об установке аэродинамической подачи из пластика, пенопласта или монтажной пены. Здесь отталкивайтесь от собственной фантазии, но не забывайте об эксплуатационных характеристиках.

На автомобиле ВАЗ 2109 можно поменять механизм открывания дверей, что очень эффектно и необычно смотрится у отечественных марок.

Ламбо-двери
на ВАЗ 2109

Специалисты утверждают, что с передней оптикой разобраться несколько сложно — здесь можно ограничиться установкой «ресничек» или ангельских глазков. Однако на ВАЗ 2109 настройку передних фар можно провести просто установкой альтернативной оптики. Сегодня можно найти широкий выбор интересных вариантов, с помощью которых можно сделать тюнинг ВАЗ 2109.

Красивый тюнинг ВАЗ-2109

И задние фонари полностью подвержены изменениям — на ВАЗ 2109 тюнинг такого рода очень распространен.

Тюнинг салонов автомобилей ВАЗ 2109

Возможны варианты, отличающиеся от привычных представлений о задних головках, что мы видим на фото ниже.

Задние фары на ВАЗ 2109

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона выглядит так же, как и у других моделей — можно попробовать сделать что-нибудь интересное с передней панелью и щитком приборов.

Также обратите внимание на то, как подбирается цветовая гамма интерьера — как правило, это сочетание двух цветов, сочетающихся друг с другом.

Если вы устанавливаете музыкальную систему, часть акустики может быть спрятана в багажнике — вы видите пример этого места.

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг имеет огромное количество вариантов — ваши идеи во многом будут зависеть от вашей фантазии, а также того количества сил и финансов, которые вы готовы на это потратить.

Что можно сказать о ВАЗ 21099

По сути тюнинг ВАЗ 21099 ничем не будет отличаться от ВАЗ 2109 — ведь это та же «девятка», только в виде седана.

На фото ниже мы видим, что подход ничем не отличается — те же аэродинамические развалы, новые диски, альтернативная оптика и т. Д.

Тюнинг автомобиля ВАЗ-21099

Как видно на фото ниже, на ВАЗ 21099 тюнинг бампера можно совместить с установкой стильного спойлера.

А можно превратить свою машину в подобие космического корабля — тогда он будет выглядеть вот так.

Авто тюнинг ВАЗ 21099

Внутри салона тоже движемся по свернутой схеме — работаем с обивкой, рулем, панелью приборов и установкой акустики.Например, рулевое колесо может выглядеть так, как показано на фотографиях ниже.

Тюнинг салона на машине ВАЗ 21099

А панель можно обтянуть качественным кожзаменителем — это будет не слишком дорого, но смотрится очень эффектно.

Как уже было сказано выше, внешний вид вашего автомобиля и его интерьер зависят от ваших творческих способностей, от желания что-то изменить и, конечно же, от финансовых возможностей.

Образование: среднее специальное. Специальность: автомеханик.Профессиональная диагностика, ремонт легковых автомобилей иностранного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями.

Учитывая текущие возможности в плане покупки запчастей, материалов, инструмента, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, ремонт кузова своими руками — задача не самая сложная. Многие выполняют кузовные работы собственными силами, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Задача — качество возврата

Какие слабые места у корпуса отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении вращающихся или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

  • Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и днище заднего кузова;
  • Капюшон имеет относительную выносливость, но со временем начинает терять прежние свойства. Особенно страдает сайт над батареей.Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
  • Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители, — это дно топливного бака;
  • Оптические отражатели, глушитель тоже долго не может похвастаться без появления следов ржавчины.

Коррозия очевидна

Коррозия — главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозионные покрытия выполняются достаточно хорошо, время, погодные условия и особенности наших дорог все убивают, ржавчина начинает активно разъедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Решение проблем в общих чертах

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно проделать определенную работу. В одиночку или с помощью специалистов решайте сами.

  1. Разобрать моторный отсек, слить охлаждающую жидкость и снять радиатор.
  2. Снять все двери.
  3. Если впереди усилитель (телевизор), то его тоже нужно сдать.
  4. С помощью болгарки вырезаются все поврежденные участки;
  5. Если заржавели крылья, панели, придется их разрезать.
  6. Если образовались дыры, дыры из-за коррозии, их можно заварить или использовать лоскутное одеяло.
  7. Участки, не отличающиеся высокой коррозионной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрывать металлическими вставками.
  8. Брызги специалисты советуют укрепить дополнительными вставками, затем закрепить точечной сваркой.
  9. Новые кузовные детали, которые устанавливаются на место заржавевших, обязательно подгоняются в соответствии со стандартами.
  10. Крылья и пороги фиксируются на саморез, болты и сварка.
  11. Восстановление геометрии кузова — обязательное мероприятие, на которое тратится большая часть времени. Для этого вам понадобится зачистная машина, на которой машина закреплена, и подогнана в соответствии со стандартами контрольных точек.
  12. Следующий этап — сварка нового пола, если это потребовалось по результатам оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, разъемы и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
  13. Арки легче приобрести новые, чем пытаться восстанавливать старые. Его можно покрыть смолой и отработанным маслом, смешанными друг с другом. Такая смесь отлично противостоит ржавчине. Ни в коем случае не используйте такой состав для обработки дна.

В процессе кузовного ремонта часто возникает необходимость поднять автомобиль на домкрате. Если земля для домкрата заржавела, используйте балку для подъёма автомобилей.

Отверстия, ржавчина

Часто ремонтируют сам кузов в том случае, если были травмированы небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за воздействия ржавчины.Помимо исправления геометрии, выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформации повреждений, вызванные столкновениями, аварией, обязательно подразумевают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно наиболее правильно восстановить кузов, не нарушая его геометрии, сохраняя при этом жесткость и другие заводские параметры. Иногда их можно даже улучшить.

Контрольные точки

Измерение расстояний между контрольными точками кузова — самый распространенный способ проверки состояния автомобиля.После проведения замеров нужно сверить их с паспортными данными.

Проверка осуществляется следующим образом:

  • Размеры согласованы по диагонали;
  • Проверяется текущее состояние машинных стоек;
  • Крыша изучается визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной коробки;
  • Повышенное внимание уделяется размерам задней и лобовой оконной рамы;
  • Производится визуальный осмотр всего кузова под разными углами для определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП

Размеры паспорта

Допустимое отклонение (+/-)

Диагональный входной проем от края нижнего порога до середины крыши

1345 миллиметров

5 миллиметров

Диагональ входного проема от самой верхней точки лобового стекла до середины нижнего порога

1000 миллиметров

5 миллиметров

Расстояние между петлями входных дверей до стоек по прямой

963 миллиметра

5 миллиметров

Диагональ проема задней двери от точки соединения нижнего порога с центральной дверной стойкой до крыши

1112 миллиметров

5 миллиметров

Диагональ двери заднего проема от верха центральной стойки до нижнего порога

860 миллиметров

5 миллиметров

Длинная диагональ окна задней боковой рамы

706 миллиметров

3 миллиметра

Короткая диагональ окна задней боковой рамы

383 миллиметра

3 миллиметра

Вытяжка диагональная

1610 миллиметров

5 миллиметров

Расстояние от середины лобового стекла до середины капота

712 миллиметров

5 миллиметров

Бамперы

Снятие переднего и заднего бампера иногда необходимо для их замены или ремонта других элементов кузова.Для демонтажа не требуется особых навыков, ведь с этой задачей справится даже новичок

Единственное отличие снятия переднего бампера от заднего в том, что потребуется дополнительно демонтировать пластиковые кроссовки.

Остальные операции по демонтажу и ремонту производятся следующим образом:

  • Есть гайки, которые удерживают бампер на кузове. Их нужно открутить. У большей части ВАЗ 2109 таких креплений по 2 с каждой стороны;
  • Найдите гайки переднего крепления бампера и снимите их;
  • В процессе откручивания передних креплений обязательно держите бампер, иначе он может упасть и повредиться;
  • Если снимать передний бампер, то снимаем петли.Все работы по снятию завершены;

Процесс демонтажа

  • Внимательно осмотрите состояние бамперов визуально. Если есть деформации, повреждения, эти участки можно обнаружить;
  • Старая потрескавшаяся краска, следы ржавчины легко удаляются наждачной бумагой с зернистостью 200-400;
  • Если бампер пластиковый, все повреждения заделать специальной шпатлевкой;
  • Отверстия на пластиковом бампере закрываются пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
  • С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сварить пластмассовые элементы.

Несоблюдение пробелов

Композиция элементов бампера

Чтобы обуздать элементы поврежденного пластикового бампера, можно использовать четыре способа.

  1. Расплавить пластиковый бампер и дополнительные вставки. Ширина шва должна быть около 15 миллиметров. А глубина шипа зависит от толщины элемента корпуса.
  2. Параллельные швы. Это может помочь проволока или гвозди без шляп. Эти застежки припаиваются с обратной стороны. Достаточно надежный вариант подключения.
  3. Гибкий медный провод. Более сложный, но более эффективный метод. Соединение выполняется по принципу второго метода, затем изнутри провод припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаяли его и морду.
  4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или отрезка декоративной решетки радиатор, элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт — процесс достаточно сложный и трудоемкий.Опираясь на видеоуроки и инструкции, вы сможете выполнить ряд задач. Но при тяжелом повреждении лучше обратиться к профессионалам.

Несмотря на то, что история марки насчитывает уже не один десяток лет, эта модель до сих пор является довольно распространенной и одной из самых подверженных моделей производства Волжского автозавода.

Причина довольно проста — это легкий, дешевый и по-своему аккуратный автомобиль, на который очень легко поставить тюнинг своими руками. Есть три основных способа развития машины.Начать тюнинг можно с ходовых качеств автомобиля, например, с тормозов, подвески, а позже — коробки передач и двигателя.

Вы можете продолжить улучшать машину, установив новые фары (в том числе задние), бамперы, поэкспериментируйте с капотом, чтобы придать автомобилю экзотический вид. Последний, третий тюнинг — это тюнинг салона. Если следовать всем трем путям, они приведут к конечной цели — сбалансированному, модифицированному и уникальному автомобилю. Перед проведением работ вы можете ознакомиться с фото и видео о тюнинге ВАЗ-2109 ..

Тюнинг салона ВАЗ-2109 и тюнинг панели приборов

Одним из важнейших элементов в салоне автомобиля является торпеда с панелью приборов. Из-за сильной схожести приборных панелей на разных моделях ВАЗ на 2109 можно устанавливать не только те устройства, на которые есть рекомендации по установке на ВАЗ-2109. Но не забывайте, что правильная работа печки и других элементов зависит от правильной установки приборной панели. Еще один важный элемент салона — его обивка.

Надо признать, что заводская обивка выглядит неважно и довольно быстро изнашивается. Добиться комфорта в салоне вы сможете самостоятельно, подобрав цвет и материал обивки по своему вкусу.

Для фиксации материала можно использовать обычный клей 88 или аэрозольный раствор Done, а для фиксации пластиковых элементов — герметик. Чтобы прикрепить материал ровно и без складок, можно использовать парогенератор.

При его использовании материал будет намного лучше.Необходимо закрепить ковер по краю вдоль обивки, а затем воспользоваться парогенератором — он придаст форму прошитому материалу, затем даст ему высохнуть и приклеит полностью по всей площади. Но не стоит забывать, что через несколько лет ковер неминуемо скатывается и перестает радовать глаз. Именно поэтому рекомендуется остановить свой взгляд на более современных материалах.

Весь алгоритм настройки потолка салона выглядит так:

  1. Снимите старый потолок, сняв при этом пластиковые насадки на стойках, ручках, козырьках, ряби и лампочках.
  2. Частично растопить потолок клеем 88, подождать около 5 минут и снова промыть. После этого начните отжимать ковролин с козырьков.
  3. Конструкцию клеят по периметру и оставляют сохнуть, закрепляя прищепками.
  4. Примерно сутки можно вырезать нужные дырочки.

Также возможна установка головки блока на 16 клапанов. Также рекомендуется заменить клапан на облегченный и установить распредвал (11,2 мм.) С доработкой впускных и выпускных каналов.Опоры двигателя станции можно заменить на усиленные. В результате этих операций вы можете увеличить максимальную скорость автомобиля до 180 километров в час и поднять мощность до 98 лошадиных сил. Но это только один из вариантов тюнинга двигателя ВАЗ 2109, существует огромное множество вариантов и рекомендаций по использованию запчастей и т. Д. Также не стоит забывать о чип-тюнинге.

ВАЗ-2109 тюнинг карбюратора

Для начала нужно снять с автомобиля (процесс полностью описан в сервисной книжке).Сразу нужно очистить карбюратор от грязи (это важно, ведь грязь может попасть в топливные колодцы или топливные элементы). Верх карбюратора нужно отделить от низа и удалить остатки бензина из поплавковой камеры (шприцем или клизмой), по окончании подготовки очистить камеры от налога. Важным этапом является выбор гипса с большой пропускной способностью и с заменой в первой и второй камерах.

В результате автомобиль гораздо охотнее едет на низких оборотах и ​​уверенно набирает скорость после 100 километров в час.Но все работы по регулировке и замерам деталей карбюратора рекомендуется доверить специалистам с большим опытом, т.к. этот процесс очень тонкий и при нерегулярной регулировке может потребоваться ремонт основных узлов и карбюратора.

Аэрография и тюнинг станков набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих разгоняемых лошадей. В России чаще всего тюнингуют хоть и не новую, но доступную машину ВАЗ 2109. Эта статья подробно расскажет о модернизации советской машины.

Улучшить девятку двигателя

Убрать нехватку крутящего момента в наиболее востребованном, более низком диапазоне оборотов, снизить динамику при разгрузке газа, поднять мощность покупаемой мощности, ограничить расход топлива инжекторными девятками помогите чип-тюнингу.

Появился термин от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — настройка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления в ДВС. В целом алгоритм работы не меняется, но в системе управления двигателем есть ряд калибровок, где немного корректируется угол опережения зажигания, немного корректируется наполнение цилиндровой смесью.После чип-тюнинга хозяин получает резвую, развивающую максимальный крутящий момент за более короткий промежуток времени автомобиля. При этом падают энергозатраты на достижение равной скорости, что заставляет желать любителей активной езды на динамику на Низахе.
Калибровочный ЭБУ ВАЗ 2109 можно достаточно гибко программировать: от экономичных до спортивных настроек. Окончательный выбор всегда определяет водитель, ведь самая важная составляющая работы машины — частота посещения заправки, будет зависеть только от манеры ее поведения на дороге.

Aza Mechanical tuning

Девять двигателей Staten часто подвергаются существенной модернизации. Сюда входят установки:

  • , обеспечивающие более сильное сжатие горючей смеси в цилиндрах коленчатого вала;
  • спортивные (humpbalan) распредвалы;
  • фильтры воздушные «нулевого» сопротивления;
  • полировка изнутри впускного коллектора или отдельно для каждого цилиндра «Паук»;
  • сопло дроссельное увеличенного сечения;
  • планегастит вместо катализатора.

Дополнительно меняют колодки клапанов по форме, поршневую группу сток на кованые, собирают вспомогательные системы охлаждения. Но все это хорошо для спортивных рекордов при равнодушном отношении к ресурсу двигателя, а не в повседневной жизни. Любое вмешательство в работу узлов КВС чревато резким сокращением его срока службы. Фильтрующая способность «зулевика» тоже близка к нулю, езда без катализатора пагубно сказывается на окружающей среде и приводит к гофре корня, большая дроссельная заслонка увеличивает расход топлива, хотя один положительный момент в механическом тюнинге есть.При установке шлифованного впускного тракта за счет лучшего прохождения топливовоздушной смеси мощность двигателя увеличится. Правда, еще больший прирост способна дать своевременная замена свечей, масла, фильтров и качественного бензина.

Тюнинг карбюратор девять

Если на «классику» поставить более прогрессивный карбюратор от ВАЗ 2109, то альтернативы здесь нет. Все проще. Кроме шлифовки впускного коллектора, с системой приколов можно только поэкспериментировать, путем множественного выбора добившись на фоне приемлемого расхода топлива достойных тяговых свойств.

На некоторых моделях автомобилей до тюнинга двигателя модернизация системы отопления не ведется. Девятка продумана, прочна, оптимальна по калорийности подводимого тепла, явных недостатков вентиляции салона нет, поэтому никакие манипуляции здесь не актуальны.

Тюнинг шасси ВАЗ 2109

Кроме покупки легкосплавных дисков, регулировка ходовой части ВАЗ 2109 возможна в двух направлениях: тюнинг подвески и тормозной системы.В свою очередь модернизация подвески состоит из разрозненных элементов:

  • замена стоек, заглушек амортизатора и гильз рычагов. Пожалуй, самый простой способ улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля. Установка газомасляных амортизаторов известной марки взамен основных опор фирмы SS-20 взамен подверженных задвижкам и разрушению штатных полиуретановых втулок способна продлить срок эксплуатации подвеска и повышение управляемости с комфортом вождения;
  • введение дополнительных частей жесткости.Шарнирное соединение опор амортизаторов за счет растяжения снижает деформацию скручивания кузова, что позволяет восстанавливать его на более высоких скоростях. Исчезают по очереди, общий коллеж машины увеличится, устойчивость на траектории повысится. Девятка будет не так восприимчива к вибрациям, а это существенно повлияет на усталость металла;
  • улучшить подвеску за счет обрезных рессор. Глупо и бессмысленно — чистая дань моде псевдо-выравнивания, но применяется широко.Многие считают: из-за уменьшения просвета дороги снизится коэффициент аэродинамического сопротивления, что придаст автомобилю дополнительную динамику. Естественно, вывод не лишен оснований, но скорость, с которой этот закон физики ВАЗ 2109 начинает действовать, напрямую не будет. Но это уменьшит ход поршня стоек, что приведет к переносу профиля дорожных сколов на кузов.

Совершенствование тормозной системы девятого семейства также имеет ряд разновидностей, основные среди которых замена задних барабанных тормозов дисковыми и установка пары дисковых большего диаметра.Оба способа нам нужны только при заходе в двигатель с КПП, когда штатное оборудование плохо исчерпано. Тюнинг эффективен, но при соблюдении ключевого правила: при смене концевых узлов необходимо менять главный тормозной цилиндр. Гидравлическая мощность дискового тормоза над барабаном, увеличение размеров суппортов также требует дополнительного объема циркулирующей жидкости, а пренебрежение этой аксиомой только ухудшит их работу даже по отношению к ложи.

Внешний тюнинг 2109.

Иногда мимо проходит что-то настолько красное, что было не хуже новогодней елки, невольно напоминающее трупы из книг о древней Руси. Но при правильном подходе кузовов это наиболее значимый аспект восприятия автомобиля.

Состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, которые считаются важными по стоимости:

Фары ВАЗ 2109

Тюнинг осветительных приборов Девять содержит три позиции: задние фонари, указатели поворота и фары головного света.Первые два элемента выведены заменой штатного оборудования на продукцию специализированных производителей, но если установка вместо обычных сигнализаторов прозрачных с оранжевыми галогенами безвредна, то некоторые «продвинутые» задние фонари странных цветовых сочетаний способны ввести в заблуждение. другие участники движения.

Фара ВАЗ 2109 отличная, надо только лампы своевременно менять, желательно качественные импортные. Однако есть альтернатива штатной схеме:

  • Установка блок-фар от тюнингового ателье .Лидирующее место на отечественном рынке занимает продукция компании PRO-Sport. Они привлекательны внешне, придают автомобилю черты агрессии, имеют красивые светящиеся дуги вокруг отражателей ламп. Но вот основная задача — освещение проезжей части в темное время суток выполнять намного хуже, чем прямо заявляют тесты многих автомобильных изданий;
  • Реснички и тонировка фар . Результатом вложения станет менее освещенная территория и ослабленный световой поток;
  • Ксенон. Alien, ни в коем случае не нововведение, не предусмотренное для внутреннего транспорта, кроме проблем с ГИБДД, вполне резонно вызвать негативную реакцию встречных водителей. Как бы низко ни занижалась фокусировка ксеноновой оптики, часто ночью никто не переключается с дальнего света.

Декоративный бампер на ВАЗ 2109

На заре выпуска ВАЗ 2109 существовала мода красить бамперы в цвет кузова, но это не подходило.Причина — слабое покрытие покрытия материалом, а результат — облученная, иссеченная дорога удивляет деталь. Сейчас тюнинг развивается еще в нескольких плоскостях.

Установка бамперов от ВАЗ 2114

После примерки креплений пластиковые фартуки смотрятся неплохо, но крепость намного уступает черным с распашным стеклопластиком. Да и на фоне рубленых углов девятки закругленный бампер при детальном осмотре накладывает ощущение чужеродности.

Подъем

Используется для устранения эффекта провисания из-за зазоров между бампером и кузовом.Колонки машины меняются кардинально, но сама процедура хлопотная, связанная с разборкой и обрезкой верхнего края обоих бамперов.

Замена штатного бампера тюнинг

На сегодняшний день таких элементов выпускается довольно много. Как правило, установка осуществляется комплексно с порогами, дает автомобилю отличные очертания, но имеет обе отрицательные стороны. Во-первых, цена. Для не слишком необходимого пластика четверть стоимости средней десятилетней девятки способна только истинному фанату тюнинга.Во-вторых — удобство использования. На такой машине нельзя поехать на дачу или порыбачить. К тому же и в городе Нижняя «Люба» долго не протянет; Дорога — это не гоночный трек.

Отдельной линией в передней части переднего бампера идет прорезка отверстий под круглые противотуманные фары. Не секрет, что штатные места ПТФ спроектированы под советский кондей «Кирпичи», и любая подвеска смотрится крайне неудачно. Сделать это можно, нужно, правда только с соблюдением норм по установке противотуманок на автомобили.

Решетка радиатора

Когда выпускалась девятка с коротким крылом и передней пластиковой рамкой, ездовой элегантностью считалось крепление к решетке хромированной облицовки радиатора от ВАЗ 2107. Вот такой «тюнинг» «встречается исключительно на старых фотографиях, потому что лучше эталонного нет ничего. Единственное, что на конвейере ВАЗ 2109 комплектовалось решетками под общий цвет кузова, а взамен можно поставить блестку из магазина.

На рынке присутствует еще один вид профильного изделия — пластиковое «окно» с закрепленной изнутри металлической сеткой. Да, для некоторых автомобилей это шедевр, но семейство Самара-1 с крохотным отверстием воздухозаборника криво регулируемой особенностью не впечатлило.

Передняя панель и внутренний щит ВАЗ 2109

На сегодняшний день существует три варианта заводских передних панелей ВАЗ 2109: низкий, высокий и евро. Ни один из них непригоден для какой-либо разумной настройки, допустимо только установить туда с другой электроникой вроде фронтальных колонок и бортового компьютера «Мультитроникс» вместо унылого «состояния».В невысокой панели места под БК не предусмотрено, однако именно под ним находится самый радикальный элемент отделки — верхняя крышка сплошного профиля. Полностью преображен интерьер салона. Черный, монолитный, мягкий пластик, со встроенными кварцевыми часами, изделие сразу повышает степень внутреннего комфорта. Установка проста, после того, как ничего не угрожает, напротив пассажирского кресла появляется дополнительный замыкающий дублер. Единственный недостаток — перед установкой установить облицовку панели приборов, так как она имеет одинарный дугообразный отлив.При этом основной недостаток панели устраняется низкой панелью: плоскость над торпедо показывает, что блики на стекле больше не дает, а в дальней дороге не нужно закрывать источник ослепления тканью. .

Приборные панели также делятся на стрелковые и электронные, для экспортных версий ВАЗ 2109. Последние встречаются крайне редко, потому что тюнинг завязан вокруг основного. Способ третий — замена желтых фонарей на диодные, установка декоративных накладок на сток и установка модернизированного пульта.Каждый элементарен, выделяя только финансовые затраты, однако в первых двух случаях панель приборов нужно разобрать.

Магистраль девятка

Стоимость довольно номинальная, что дает право возразить: «Он есть». Они входят в него либо в чемодане, либо в паре дорожных сумок, либо в трех ведрах. При установке газового оборудования с цилиндрическим баллоном он вообще пропадает, хотя это полезное место для тюнинга. Главный и, пожалуй, единственный способ преобразить багажное отделение — это установка сабвуфера и усилителя акустической системы.Процесс выглядит так:

  • из ДСП или фанеры собирается в бокс под динамик;
  • разводка уложена, саб приставлен;
  • внутренняя полость багажника обшита тросом — пуховая автомобильная ткань серого цвета по типу дворца;
  • Усилитель установлен сверху.

Композиция выглядит, особенно если сделать подсветку шикарно. Машина «звучит», и только одна проблема: приходится жертвовать запаской из-за невозможности доступа к выемке на днище купе.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Индивидуализация салона любого автомобиля идет по трем направлениям: замена штатных деталей на модернизированные, установка дополнительных элементов и покрытие салона различными видами материалов. Особенно это актуально для внутреннего транспорта. Серёса, усреднение — неизменный атрибут девятки, и если машина выпущена в люксе, с мягкими дверными панелями и велюровой обивкой, качество исполнения оставляет намного лучшее. Следовательно, они неравнодушные к типу своей машины вынуждены моделировать внутреннее пространство под себя.

Основа тюнингового салона

Доминирующее положение в салоне занимает сиденье. Именно от их внешнего вида зависит восприятие целостности дизайна и органичности цветовой гаммы. Подбор материала для пошива Стулья — это основа для регулировки остальных элементов, поэтому на главном экономить не стоит.

Методов улучшения как визуальных, так и функциональных параметров сидений ВАЗ 2109 несколько.Это покупка чехлов, протечки кожи или установка готовых стульев.

Автомобильные чехлы — самый простой способ придать салону требуемые очертания. Вы можете заказать набор, даже проще приобрести, но при этом необходимо помнить ряд моментов:

  • застежки корпусов крышек большинства массовых производителей далеки от совершенства. Ни сквозной шнур, ни липкая лента, ни зажимы для крючков для шнура, а уж тем более тяготы не способны надежно зафиксировать подушку на сиденье.Через короткое время ткань лопнет, появятся морщинки. Избежать такой неприятности поможет пришивка края обивки стульев. Аналогичная ситуация и с задним диваном. Дно лучше снимать и решать, как расправить после каждой поездки;
  • спинки передних чехлов одеваются отдельно, в натяжении, но внутри салона они постепенно закручиваются. Проблема также устраняется пришиванием к концам стульев. Спинка заднего дивана оборудована рычагом складывания, на спинке отверстие-ручка, а значит, нужен чехол с прорезями.Кроме того, желательно открутить декоративную защиту, прикрепив край материала к ребрам жесткости. Задняя конструкция собирается без труда;
  • Главное при заказе — выбор ателье. Геометрия сиденья девятка давно и хорошо изучена, это только в соотношении цена-качество. Откровенного ширпотреба брать не надо, но и разбрасывать от 10 до 12 тысяч рублей на топ-комплекты вряд ли разумно. Золотая середина — сочетание материалов, и лучшим будет экодом, то есть самый современный, обладающий всеми характеристиками оригинального заменителя.Причины отказа от традиционных покрытий найти несложно: в кожаном кресле зимой холодно, летом жарко; Флок, гобелены и другие ткани быстро пылятся, моются, плохо чистятся; Влага синтетика не впитывает, но образует статическое электричество; Обработка материальных покровов от загрязнения может стать аллергеном;
  • не забиваются формовочными вставками из поролона. Несмотря на видимое улучшение боковой поддержки кресел, парниковый эффект мягких поверхностей вреден для тех, кто находится в салоне длительное время;

Еще один способ тюнинга сидений ВАЗ 2109 — это полный чертеж.Кресло разбирается, обивка снимается, разламывается, после чего с деталей снимаются выкройки. Однако довольно трудоемкое занятие, сшить из качественных комплектующих и точная копия впечатляет поверх рамы. Попутно стоит заменить на прочное аналоговое питание; Не менее правильным будет установка нагревательного элемента под новое покрытие. К недостаткам процедуры можно отнести поиск швейной машинки с широкой строчкой, ведь обычный бытовой грубый «кожаный» шов не даст.

Покупка спортивных кресел специализированной компании — лучшее решение в области переоборудования салона. Стильные, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности «ковши» преобразуют внутренний мир девятки до неузнаваемости, а цена вполне адекватна результату. Все идеально, суровый один нюанс: долгая поездка на таких сиденьях удовольствия не доставит. По сути, это скамейка, соответственно придется выбирать между брутальностью и комфортом.

Декор дверной панели

Излюбленным полем оформления кабины служит дверная обшивка.В ВАЗ 2109 они простые или включенные тканевые секции. Тюнинг второй примитив: после демонтажа основание стягивается материалом в тон стульев, и элемент устанавливается на место. Декор панелей «Стандарт» основан на самостоятельном изготовлении подобных вставок. Необходимо удалить из всех пазов узор, вырезать по ним подиумы из ДВП, сохранив кожу на слое синтепа. Получается обдув с одной стороны площадки, стыкуемой с профилем строительным клеем.Загвоздка — выемки под ручку и заслонку стеклоподъемника, в координатах которых лучше не ошибиться.

Некоторые мастера путешествовали, чтобы полностью закрыть дверную панель, но вместе с такой настройкой центральной панели и потолочных пластин операция лишается смысла. Объективные факторы здесь: очень сложная форма, большая площадь поверхности, перепады температур, частые механические воздействия. Субъективно — колоссальная сложность укладки с использованием отопительных приборов, и как бы правильно не производились работы, рано или поздно покрытие начнет отставать.

Задняя полка на 2109

В стоке плоскость складывания призвана выделить багажное отделение, хотя многие резаные там акустики. Экспериментировать со стандартной конструкцией из-за немого глупо, поэтому лучше сделать аналог из фанеры. Как и в случае тюнинговых дверей, печка с минами под колонной волочится кожей (дерматином) по синтетической доске, с той лишь разницей, что облицовка должна быть более толстой. Изделие будет выглядеть солидно, массивно, а музыка будет звучать чище.Дополнительное преимущество может быть закреплено под знаком аварийной остановки, огнетушителя и аптечки.

Последние штрихи тюнинг

Завершение реконструкции салона последнего невозможно без небольшого тюнинга, однако существенно влияющего на общую гармонию элементов:

Вариантов трансферов салона ВАЗ 2109 не читать. У каждого есть свои преимущества, ограниченные исключительно фантазией или хозяином. Однако всегда присутствует определяющий критерий: цвет.Неграмотно подобранная кричащая палитра алаупистов — признак убогого. Напротив, стандарт в умеренности, комбинациях, переходах. Девять, насколько лучше органичнее, соответствует черному с красным, хотя неправильно идеализирует чью-то зависимость. Каждый способен разобраться сам, лишь бы в результате не получилось постыдное слово «колхоз».

Бампера автомобиля ВАЗ 2109 славятся непостоянной прочностью. Также особенность защитных элементов Лады «Девятка» — характерный внешний вид.Рубленые прямоугольные формы и черный цвет не сбивают с толку другую модель.

Но приходит время, когда замена бампера на ВАЗ 2109 просто необходима. При долгой езде по российским дорогам защита до сих пор приходит в негодность. Либо драйвер замораживает очертание базовой детали, и он хочет заменить его из соображений эстетики. Как вариант, применяется Деталь ВАЗ 2114 или прибегают к тюнингу. В любом случае вам нужно будет снять передний и задний бампер.Сделать это несложно даже в собственном гараже. Рассмотрим последовательность действий, причины демонтажа и способы настройки.

Причины снятия деталей

Водители «девятки» в таких случаях производят демонтаж передних и задних защитных элементов.

  1. Замена бампера ВАЗ 2109 на такой же (базовый) по причине сильного износа или неисправности.
  2. Установка нового, более красивого, защитного элемента.
  3. Повышение.
  4. Покраска или ричтовка кузова (с последующей установкой защитного элемента обратно).
  5. Снятие радиатора, ремонт осветительных приборов.

В первом случае защита снимается, так как пришла в негодность. Езда без переднего бампера ВАЗ не только актуализирует вашу машину внешне, но и оставляет незащищенными элементы кузова, системы охлаждения двигателя. Такая же ситуация и с задним бампером: без него Lada не выглядит полноценной, а кузов, глушитель и задняя подвеска находятся под угрозой. Поэтому необходимо удалить поврежденный элемент и заменить новый.Заводской элемент на ВА3 2109 можно везде купить в автомагазинах.

При замене с целью декорирования или тюнинге бампера водитель снимает защиту и выглядит на новый вкус. На рынке представлено множество вариантов низких и массивных гоночных элементов. Некоторые предпочитают оснащать «девятку» бамперами от своей «наследницы» — Лады 2114. Это не самый удачный шаг, ведь с установкой придется повозиться. Отверстия под крепеж немного не совпадают с теми, что у 2109.К тому же округлые формы экстерьера 2114 не совсем скрывают рубленый стиль «девяток».

Снимать заводской предмет придется, если кузов решили полностью перекрасить. Ведь часть кузова находится под бампером. Также демонтаж необходим, чтобы добраться до радиатора и фар. При сбоях в системе охлаждения двигателя бывают случаи, когда нужно снять радиатор. К тому же с завода у всех «девяток» есть зазор между защитой и корпусом (провисание), и многие считают, что такое решение портит внешний вид.

Автомобильные смазки самостоятельно поднимают бампер. Эта процедура предусматривает обрезку верхнего края. Эту работу своими руками выполнить далеко не все, и если вы не уверены, что сможете ровно разрезать слой, обратитесь к специалистам.

Снятие переднего и заднего бампера произвести самостоятельно

Чтобы снять защитный элемент, нужно пройти на смотровую яму. Ведь вам придется открутить крепеж под автомобилем. Для демонтажа потребуются следующие инструменты:

  • трещотка и набор головок;
  • гаечный ключ на 13;
  • кросс-стойкость.

Если разбирать не с целью ремонта фар или кузова, то сами осветительные приборы снять нельзя. Как снять передний бампер «Девятки»? Сначала откручиваем два болта крепления передних рундуков (хрюнглз). Эта головка выполняется на 17. Далее следует открутить еще два болта, которые находятся с внутренней стороны, и соединить бампер с кронштейном кузова. Вам понадобится голова за 10.

Затем нужно вытащить шпильки крепления кронштейна и отсоединить насадку от защиты.Если вы хотите снять деталь вместе с кронштейнами, вам понадобится ключ на 13. Откручиваем две гайки крепления переднего кронштейна к кузову. Выкинув три винта, снимаем боковой кронштейн.

Если у вас модель ВАЗ 2108 до 1985 года, разборка немного другая. Сначала необходимо открутить гайки с боковых счетчиков, затем болты крепления переднего крыла с двух сторон. Далее мы вроде защищаем, задерживаем и удаляем. Заднюю защиту также легко демонтировать.Если вы занимаетесь покраской, то отдельно снимите номерной знак и задние фары.

Проводку, идущую от цифр и фар, в любом случае следует отключать, вне зависимости от причины демонтажа.

Как снять бампер с корма ВАЗ 2109? Головкой на 17 откручиваем сначала болты нижнего заднего крепления. Далее следует демонтировать по два болта бокового крепления с каждой стороны. Шпильки из боковых скоб выходят. После этого откручиваем две гайки кронштейнов на ключе на 13.

Сзади в конструкции также предусмотрена поперечная балка. Крепится к облицовке защитного элемента с помощью восьми болтов. Откручиваем их ключом на 10 и снимаем планки, к которым крепится балка. Задний бампер демонтирован.

Манипуляции с веществом с помощью сверхтерагерцового света: прогресс в реализации технологии ТГц

Abstract

Терагерцовый (ТГц) свет оказался прекрасным инструментом для исследования и контроля квазичастиц и коллективных возбуждений в твердых телах, для управления фазовыми переходами и связанными с ними изменения свойств материалов, а также для изучения вращений и колебаний в молекулярных системах.В отличие от видимого света, который обычно несет избыточную энергию фотонов для коллективных возбуждений в системах конденсированного состояния, ТГц свет позволяет напрямую взаимодействовать с интересующими низкоэнергетическими (мэВ-шкалами) возбуждениями. Разработка источников света сильнопольных терагерцовых импульсов с малым периодом в 2000-х годах открыла двери для контролируемого манипулирования реакциями и процессами. Такие терагерцовые импульсы могут управлять новыми динамическими состояниями материи, в которых материалы проявляют свойства, полностью отличные от свойств равновесия.В этом обзоре мы сначала систематически анализируем известные исследования по манипулированию материей с помощью терагерцевого света с несколькими периодами сильного поля и обрисовываем некоторые ожидаемые новые результаты. Мы сосредотачиваемся на том, как можно управлять свойствами материалов, управляя динамикой различных возбуждений, и как молекулами и частицами можно эффективно управлять с помощью света сверхвысокого диапазона ТГц. Рассматривается около 200 исследований, большинство из которых выполнено за последние пять лет. Во-вторых, мы обсуждаем доступные и предлагаемые источники сильнополевых терагерцовых импульсов малой длительности и их современные рабочие параметры.Наконец, мы рассмотрим современные подходы к наведению, фокусировке, изменению формы и диагностике терагерцовых импульсов.

Ключевые слова

Динамика носителей заряда

Фононы и спины

Дираковские материалы и графен

Выравнивание молекул и спектроскопия действия

Ускорение и штриховка ТГц

Технология ТГц

Оптическое выпрямление в плазме

Генерация в плазме

ТГц и синхротронное излучение

Лазеры на свободных электронах и электронные пучки

Транспортные

Фокусировка и диагностика ТГц света

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

Просмотреть аннотацию

© 2019 Автор (ы).Опубликовано Elsevier B.V.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Как настроить и отрегулировать противотуманные фары. Установка и подключение противотуманных фар от А до Я Инструкция по подключению ПТФ

Автомобильная техника играет огромную роль в безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий. Густой туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и аварию из-за плохой видимости трассы.Установка противотуманных фар позволяет путешествовать в любых климатических условиях. Подключить «противотуманки» на ВАЗ можно в автомастерской, но гораздо дешевле поставить своими руками.

Что такое «противотуманки»

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно настроенный «туман» способен осветить участок дороги длиной 10-15 метров. Такого расстояния вполне достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости.Включение и выключение таких светильников должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар осуществляется в процессе их установки. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Можно самостоятельно установить задние и передние ПТФ.

Как установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Установка противотуманных фар на автомобиль может производиться разными способами. Конкретный вариант — это выбор владельца автомобиля, исходя из собственных возможностей, предпочтений и пожеланий.Основных способов установки ПТФ три:

  1. Приобретение бампера с предустановленными противотуманными фарами. Подобные детали в большом количестве представлены в тюнинг-ателье, где их можно приобрести и сразу установить. Специалисты службы настраиваются и подключаются. Недостатком способа является слишком высокая цена работы.
  2. Покупка бампера с дырками под фары. Куплена модель бампера с дырками под «противотуманки» и собственно фары.В этом случае производится только установка ПТФ и установка бампера.
  3. Приобретение комплекта «противотуманки» и облицовочных элементов. Самый популярный и простой способ — установка выполняется легко и быстро, не требует больших затрат как в финансовом плане, так и в плане трудозатрат.

Схема противотуманного освещения

Подключение противотуманных фар осуществляется по определенным правилам. Они, в первую очередь, касаются размещения ПТФ на машине. Места для установки фар строго определены.

Схема расположения

Изготовители современных моделей автомобилей заранее размещаются на бамперах места установки ПТФ. Как правило, такие осветительные элементы чаще всего входят в комплект машин класса люкс. Если отсутствуют сами фары, места их установки закрываются специальными заглушками.

Как ставить ПТФ: Необходимые материалы и инструмент

Установка противотуманных фар вне зависимости от выбранного способа установки требует определенных деталей и инструментов, без которых это невозможно.

Что такое кнопка и реле

Специальная кнопка и реле обязательно должны быть «противотуманки» очень мощное оборудование для проводки автомобиля. Отсутствие таких деталей может спровоцировать сильноточные нагрузки на клеммы и замок зажигания, что приведет к выходу контактов, повреждению и перегреву изоляционной защиты и короткому замыканию при выходе из строя электросети.

Для того, чтобы установить противотуманные фары на ВАЗ, необходимо заранее собрать определенные детали или приобрести готовый комплект.Стоимость такого набора редко превышает тысячу рублей.

В комплект ПТФ входят:

  • провода с колодками и клеммами на конкретную модель ВАЗ. Их три штуки: одна соединяет фары, вторая идет на реле от переключателя и третья — от реле к блоку предохранителей;
  • реле противотуманных фар;
  • кнопка включения;
  • зажимы и стяжки, которые фиксируются проводами;
  • противотуманные фары.

Какие ПТФ предпочитаешь? Сами фары водитель выбирает себе по вкусу, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, чтобы не перегружать генератор и проводку автомобиля.Фары с ксеноном лучше не приобретать: генератор имеет определенный блок питания, но он не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет достаточно.

Как подключить «противотуманки» своими руками

Перед непосредственной установкой фар определяется их расположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Аналогично можно вырезать бамперы ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Очень необязательно портить внешний вид Бампер — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны.Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые придают привлекательность и аккуратность установленным аптекам и облегчают процесс их установки.

Установка и алгоритм подключения

  1. Установка в салоне кнопки включения. В случае с ВАЗ-2114 место под ключ находится слева от водителя на передней панели. Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было комфортно управлять автомобилем. Часто вместо заглушек на панели управления устанавливаются кнопки включения ПТФ.
  2. Убрана сетка с динамиком со штатной передней панели. Сзади два разъема — один предназначен для включения фар, второй — для индикации работы освещения и самой подсветки.
  3. Кнопка расположена в удобном месте, к ней подключаются микросхемы. Сетку динамики можно вернуть на место.
  4. Под капотом обязательно должен быть монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. Там же будет монтироваться реле ПТФ, поэтому блок необходимо снять: для этого откручиваются гайки, которые он крепится, и он поднимается.
  5. На нижней панели монтажного блока расположены две площадки — 7 и 8. Каждая из площадок подписана еще на заводе-изготовителе, поэтому допускать ошибки на данном этапе невозможно.
  6. В комплекте ПТФ жгут от проводов с четырьмя контактами. Упомянутые провода протянуты к блоку предохранителей от противотуманного реле.
  7. Реле крепится к моторному отсеку.
  8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 разъемам монтажного блока: в разъеме 7 на 8 клемме, 30 клеммах от реле, 87 клеммы — на разъеме 1, 85 клеммы — на клемме. разъем 17 на 7 блоке, клемма 86 подключается к массе.Из 8 колодок 2 и 3 вывода направлены на левую и правую противотуманные фары соответственно.

Противотуманные фары на автомобиль бывают двух типов: передние ПТФ и задние ПТФ. Что касается ПТФ, расположенных сзади, то по закону они должны присутствовать во всех автомобилях, поэтому в данной статье они касаться не будут. Практически на всех современных автомобилях есть передние ПТФ или места для их установки. С развитием автомобильного рынка, на первый взгляд, такой вариант «динамика» должен быть в базовой комплектации автомобиля, но именно этот элемент часто свидетельствует о более высоком оснащении машины, что отлично используется маркетологами. , добавив к стандартным противотуманкам дополнительные опции, которые увеличивают стоимость автомобиля и делают его выше класса.Что касается автомобилей, не оборудованных заводом ПТФ, то в этом случае их можно установить самостоятельно. В этой статье будет рассказ о том, как установить передние ПТФ, обладая минимальными навыками автомотора и электрика, а также о правилах установки и о том, какие лампы используются.

Противотуманная фара ночью с туманом

Противотуманные фары предназначены для освещения дороги в условиях ограниченной видимости.

Из названия следует, что такой элемент предназначен для освещения дороги с ограниченной видимостью в тумане, т.е.е. применяется за городом, однако на практике ПТФ дополняют фары, освещая пространство внизу перед транспортными средствами, а также дополнительно освещая обочины.
При прямолинейном движении автомобиля участок от земли до фары не освещен, поэтому световой луч от головного освещения падает на дорожное полотно неравномерно, т.е. его нижняя часть довольно размыта, что напрягает зрение. Если включить туман, световая граница станет яркой и четкой, что облегчит вождение.Кроме того, когда фара светится, существует концепция основного фокуса, а если фокус объединен от двух фар, это только увеличивает яркость света. Вы можете заказать подключение у официального дилера Connectant, у которого продавалась машина, но стоимость установки противотуманных фар будет очень значительной: порядка 2 — 5% от стоимости автомобиля.
Водителю следует решить, какие лампы в фарах он хочет установить, потому что помимо стандартных существуют более современные типы систем освещения:

  • Можно установить ксенон в тумане — яркость света на 10 — 15% эффективнее галогенного;
  • светодиодные лампы можно поставить — на 10% эффективнее «ксенона»;
  • Установка линз в туман — имеет более четкую и собранную границу света, потому что луч света преломляется и «собирается» под определенным углом;
  • Установка желтых фонарей в тумане — существенно облегчает передвижение в условиях сильного дождя или тумана.Корпус лампы покрыт слоем термостойкого желтого лака.

Процесс подключения противотуманки своими руками

Установка противотуманок своими руками

Есть разница в подготовительных работах Для установки ПТФ на европейские и японские автомобили Потому что японцы обычно прокладывают всю необходимую проводку с разъемами на бампер, а вам нужно только купить фары и ручка переключения, но многие европейцы прокладывают проводку только в том случае, если противотуманки на заводе установлены.
Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен. Если судить о предложениях рынка по стоимости элементов, то цена начинается от 5000 руб. Для самой простой системы.
Что потребуется для установки противотуманных фар:

Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен.

  • Отвертки «+» и «-»;
  • Провода вместе с гофрированной оплеткой;
  • Разъемы (фишки) для подключения противотуманок;
  • Реле;
  • Комплект траурных фар;
  • Кнопка переключения или штекер включения тумана.

Подключение противотуманных фар

Последовательность противотуманных фар состоит из следующих этапов:
ВАЖНО: Вот общая последовательность действий без привязки к определенным маркам автомобилей и пожеланиям владельца (где взять электрические фары, где установить кнопку противотуманных фар и т. д.), поэтому электрические схемы подключения стоит поискать в Интернете под автомобилем.

Схемы подключения стоит поискать онлайн для модели вашего автомобиля.

  1. Необходимо снять бампер с автомобиля и достать свечи противотуманных фар. Обычно их прикручивают парой саморезов или насаживают на защелку. Проверьте нормальную посадку кожухов тумана в штатные розетки.
  2. Надо протянуть проводку от тумана в пространство лобового стекла. А перед этим вставьте провода в гофру и прикините, куда пойдет провод, чтобы не задеть другие элементы проводки. На многих машинах для проводки нужно снимать дворники, пластиковые выколотки, а возможно и трапецию.Обычно разводка прокладывается от водителя, ведь в салоне блок предохранителей и электрические реле расположены в нише, которая находится внизу с левой стороны руля. У некоторых автомобилей есть диагностический разъем, а блок находится под капотом.
  3. Необходимо определить, какой метод будет включен в туман (где они будут размещены) и для этого необходимо выбрать элементы, которые работают при постоянном зажигании или плюс вывести с АКБ на прямую.
  4. При подключении подключения ПТФ через реле (не менее 30а) необходимо закрепить его на любом жгуте проводов или в любом удобном месте. Рядом с ним подключить выбранный ранее «плюс» и в разрыв провода установить предохранитель не менее 15 А.
  5. Следующим этапом является установка кнопки реле противотуманных фар, а для этого ее необходимо подключить к проводу питания.
  6. Далее необходимо вставить противотуманки в штатные места в кожухи фар и закрепить их.Подсоедините разъемы и установите бампер на место.
  7. У каждой противотуманной фары есть регулировочный винт, позволяющий настроить основной фокус лампы. Этому процессу нужно дать достаточно времени, чтобы не ослепить при движении встречных водителей.
  8. Стоит отметить, что некоторые водители при хорошей и ясной погоде закрывали заглушками стекла ПТФ, чтобы они не повреждались камнями, но это не очень удобно. Хорошим решением будут противотуманные фары, которые изготовлены из оргстекла, тем более что такой материал не страшен от лампы и достаточно прочен и тверд.

Как подключить ксенон в противотуманке

Комплект противотуманных фар для установки

При установке ксенона в противотуманки необходимо дополнительно установить блок зажигания.

Использование этого типа освещения определенно улучшает видимость в ночное время. Схема подключения не отличается от приведенной выше, только между ксеноновыми фарами и реле противотуманных фар, которое отвечает за нагрев такой лампы. Конечно, стоимость установки такого комплекта выше обычного.

Подключение светодиодных ламп

В настоящее время эффективность диодного света проверена на практике многими автолюбителями и все чаще распространяется по сравнению с заводскими лампами. Хотя многие автопроизводители также начали использовать светодиодные лампы в фарах головного света вместе со светодиодными истребителями. Такой свет более равномерный и четкий, а также эти лампы отличаются пониженным энергопотреблением и есть возможность выбора другой цветовой палитры ламп. Устанавливаются на штатные места в корпусе противотуманных фар.

Правила установки противотуманных фар

Правила установки ПТФ

Важно помнить, что противотуманные фары нужно включать либо вместе с фарами ближнего света. Отдельное включение ПТФ не допускается.
Если в переднем бампере нет места для размещения противотуманок, это не значит, что их нельзя установить, только для этого нужно знать правила установки. По правилам дорожного движения (ПДД) и по ГОСТ Р41.48-2004 (п. 6.3), возможна установка тумана в количестве двух штук. А правила таковы:

Противотуманки должны быть включены вместе с габаритами или с ближним светом фар. Отдельное включение ПТФ не допускается.

  • Расстояние от внешней стороны бампера до начала кожуха противотуманной фары не более 400 мм;
  • От дорожного полотна и нижней части противотуманных фар не более 250 мм;
  • Фары головного света должны находиться над противотуманными фарами;
  • Углы освещения должны быть достаточными для видимости другими участниками движения и в вертикальной плоскости составлять + 15 °… -10 °, а по горизонтали + 45 ° … -10 °.

Аналогичные правила действуют при установке дневных ходовых огней:

  • Расстояние от дорожного полотна до нижнего края противотуманных фар не менее 250 мм;
  • Расстояние от полотна дороги до верхнего края противотуманных фар не более 1500 мм;
  • Расстояние между противотуманными фарами не менее 600 мм;
  • Расстояние от внешнего края противотуманной фары до внешнего края бампера не более 400 мм.

Неблагоприятная погода отрицательно сказывается на безопасности дорожного движения. Они ухудшают обзор и ограничивают обзор водителя, мешая ему правильно и своевременно оценить дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическое освещение автомобиля.

На этой машине в противотуманках установлены фары ксенон

Почему автомобильные противотуманные фары?

Световые огни, габаритные огни и предупреждающие стоп-сигналы, входящие в оптическую систему, выполняют свои специфические функции для обнаружения машин на дорогах и управления автомобилем в темное время суток.Кроме того, на многие автомобили устанавливаются противотуманные фары. Установлены боевые фары. Правильный выбор и установка позволят использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. Какими должны быть эти фары, как их использовать по прямому назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знает далеко не каждый.

Большинство водителей убеждены, что в этих фарах должны быть только желтые окна или светофильтры, хотя правила оговаривают, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или желтый цвет.Придерживаются своего мнения — желтый свет в большей степени относится к туману, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильное направление светового потока. Фара образует широкую в горизонтальной плоскости и легкую узкую нить в вертикальной плоскости, которая расположена низко над поверхностью дороги и направлена ​​вдоль нее. Известно, что туман редко опускается до земли. Поэтому получается, что туман подсвечивается фарами внизу.

Это освещает дорогу, а остальное пространство скрывается в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счет особого распределения светового потока. Желтый и белый свет имеют в своем спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с плотностью энергии красного, зеленого, синего, пурпурного света намного меньше.

Даже наиболее правильно выставленный туман дает видимость дороги в тумане не дальше десяти метров. Но этого вполне достаточно, ведь в тумане машины движутся на сверхдлинных скоростях.Преимущество этих фар по сравнению с обычными в том, что они подсвечиваются и сбоку от дороги, что позволяет видеть сбоку линию дорожной разметки.

Включить их в процесс передвижения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают за красной лампой, которая горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет водителю сзади приближающегося транспорта заметить машину в тумане. Эта лампа также является дальним светом. Обычные фары должны быть включены независимо от дня, если на дороге упал туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары могут использоваться с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и в обычных условиях в темное время суток. Например, они чрезвычайно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в пару с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и бордюра.Правильное использование Имеющиеся на автомобиле световые приборы позволят уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Установка противотуманных фар

Правильная установка фар имеет решающее значение для эффективности их использования по назначению. Они устанавливаются на нижнем переднем бампере, на высоте не менее 25 см от полотна дороги. Количество фар должно быть две — по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краев автомобиля (не дальше 40 см от продолжения внешней стороны диффузора).Оптимальное расстояние между лампами противотуманных фар — 120 см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар четко ограничен по верхнему краю, свет от них не попадает на микроскопические капли тумана, которые находятся перед глазами водителя, и не отражается от них, создавая непроницаемый белый цвет. стена света, как это получается при включении основных фар.

Что-нибудь полезное для вас:

Как выбрать «туман»

  1. Цветное.Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или желтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в условиях тумана. Приобретая фары с красными или синими стеклоподъемниками, вы рискуете столкнуться с штрафом со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя установить впереди автомобиля. Следует иметь в виду одну особенность, касающуюся использования ламп — в фарах с желтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше использовать лампочки.
  2. О маркировке. Выбирая фару, обратите внимание на ее маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). После этого символа идет буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманок выбрана буква «Б». В качестве источника света используются галогенные лампы категорий h2, h4 с одним потоком и потребляемой мощностью не более 60Вт, образующие световой поток с широким диапазоном излучения.
Видео: Противотуманные фары + дневные ходовые огни Ангельские глазки на Chevrolet Sonic

Виды противотуманных фар

В настоящее время среди автомобилистов популярны три типа фар, применяемых в тумане:

  1. Светодиодные противотуманные фары — самый популярный и экономичный вид фар с малой потребляемой мощностью и длительным сроком службы. Достоинством светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
  2. Ксеноновые фары — самый популярный вид среди владельцев дорогих марок автомобилей. Излучаемый свет этих фар максимально приближен к солнечному свету, что обеспечивает хорошее отображение тумана и снижает физическую нагрузку на глаз зяблика. По сравнению с обычными фарами они обладают повышенным ресурсом, более высоким КПД, меньше потребляют электроэнергию.
  3. Галогенные противотуманные фары — по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автомобилистов, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными видами «противотуманных средств».

Светодиодные противотуманные фары

Российские производители ламп спешат прекратить выпуск обычных ламп и перейти на энергосбережение. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют больший срок службы, имеют низкую теплоотдачу и диапазон цветов свечения. А что с машинами? Как ни странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя преимущества использования таких фонарей можно получить по весу.

Преимущества светодиодной противотуманной кожи

Во-первых, противотуманные фары очень надежны.Во-вторых, свет от них имеет четкую окантовку и во время тумана луч идет прямо над дорогой, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и при снегопаде, обильном дожде и т. Д. Отметим, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включать одновременно в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости. и Условия ограниченной видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывает не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном.Таким образом, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие машины и, в отличие от не запрещенных в странах Европы, яркость светодиодных ламп по последним исследованиям соизмерима с ксеноновыми 40 Вт.

Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

Установка противотуманных фар

Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину.Но добиваться помощи от светодиодных фонарей в дороге — это правильно.

Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД по установке ПТФ. На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Их следует размещать симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм на уровне поверхности дорожного покрытия (по нижнему краю фары). фара).Для легковых автомобилей На ограничения по высоте накладывается требование размещать дополнительные огни не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны нагревать штатную оптику.

Кроме того, схема соединения бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фары, если его уменьшить на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли возможно — этот свет будет сиять в глазах встречных водителей и создавать светлая стена.

Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы почувствовали максимальное удобство их использования и не нарушили правила дорожного движения. Специалисты Автосервиса «Планета Джуниор» имеют богатый опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

Правильная комплектация автомобиля — гарантия безопасности и водителя, и пассажиров. Частые поездки и поездки на автомобиле становятся прямым доказательством того, как сложно автовладельцу обходиться без противотуманных фар.Даже небольшие погодные изменения способны нарушить привычное движение, если автомобиль эксплуатируется без «тумана».

Для их установки потребуется не так много: тумана, необходимых инструментов и схемы подключения тумана, которая на самом деле довольно проста. Качественные противотуманные фары лучше покупать на авторынке, так как именно там специалисты посоветуют не только нужную модель, но и подскажут, как ее подключить.

Основная задача противотуманок — четкий поток света.Точная регулировка фар позволяет осветить путь на расстояние до десяти метров. И этого достаточно при движении на небольшой скорости даже в очень дождливую погоду. Регулируемый туман прямо во время установки. Правильная регулировка угла падающего света — залог качественного дорожного освещения.

Подключить противотуманные фары несложно, главное иметь хотя бы базовые навыки работы с автомобильным инструментом и знать, где и что находится.

Инструкция по подключению

Для выполнения задания вам необходимо:

  • туман,
  • реле и блок противотуманных фар,
  • кнопка включения,
  • Предохранитель 15 ампер
  • провода, лента.

Если есть опыт подключения автомагнитолы, будет еще проще, несмотря на некоторые отличия.

Для начала нужно снять клеммы с АКБ и снять основную панель, под которой находится пара лампочек от подсветки регулятора печи. Сами лампочки не понадобятся, а вот провода как раз наоборот. Проведя до самого конца по проводу, можно найти двухконтактный разъем. Именно к нему и надо закрепить первый контакт реле.Итак, первый провод нужно подключить к разъему подсветки печки, другой — к кнопке.

Далее провод нужно подвести к реле, чтобы получить 12-вольтовую цепочку от автобоков и контакта реле 85. Процесс подключения сверхразумным не назовешь, так что даже новичкам. Кстати, реле можно спрятать где угодно, как удобный драйвер, например, для панели приборов.

И в заключение, самое главное — противотуманные фары. У каждого из них по два провода: плюс и минус.Плюсы от одной и другой фар необходимо соединить между собой и отправить на аккумулятор. После этого приподнимите их на реле, чтобы провода не было видно, а затем подключите к разъему под 30-м номером. Минус идет по кузову. И теперь вы можете убедиться в исправности тумана. Необязательно сразу собирать конструкцию, важно убедиться, что все работает и подключено достаточно надежно, никуда не замыкается. Золотые провода для защиты ленты. И все это!

Если противотуманки не работают, возможно, неправильно подключены разъемы реле, при правильной установке которых должны оставаться щелчки.Исправление проблем в этом случае спасет положение.

На сегодняшний день существует несколько правил, связанных с установкой тумана. Они прописаны в правилах Road. Здесь же находится схема подключения данных фар, призванная помочь немалому водителю.

Установка и требования к ней

Четкость границ светового луча выше обеспечивает отличное освещение пути, другими словами, свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости.Устанавливать фары следует прямо в нижней части машины, потому что за счет этого получается некий слой между противотуманками и светом, обеспечивающий хорошее освещение.

В случае, если схема подключения предполагает оснащение фарами нижней части автомобиля, потребуются розетки. Они представляют собой защитные решетки, защищающие фары от камней, палок и других неприятностей, угрожающих сохранности фар во время езды. Вилка сохранит детали при любых обстоятельствах.

За чистотой установленных головок важно постоянно следить за полировкой. Это увеличивает срок службы оборудования и обеспечивает более четкое рассеивание света.

Таким образом, правильное следование описанным правилам позволит вам установить туман самостоятельно, без затрат денег и ожидания очередей до сотни.

Видео

Как установить ПТФ на ВАЗ 2109 можно увидеть в следующем видео:

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook.

Твиттер.

Мой мир

В контакте с

Google+

Почему включается зажигание ВАЗ 2109? Проблемы со спидометром

Неисправности замка зажигания ВАЗ 2109 довольно распространены. Этот элемент состоит из двух частей: механической и электрической.
Из-за этого неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 могут стать для многих большой проблемой, с которой они не могут справиться самостоятельно.Эта публикация призвана познакомить читателя со всеми известными неисправностями зажигания и объяснить, как их исправить.

Что такое

Начнем с устройства замка.
Разберемся, как он выглядит, из чего состоит, каков принцип действия и так далее:

  • Как уже говорилось, это очень важный элемент автомобиля ВАЗ 2109, ведь с ним связано практически все имеющееся оборудование.

Примечание. Хотя есть компоненты, которые никак не зависят от замка.Вот они: освещение номерного знака, стоп-сигналы, габариты, аварийное освещение, освещение салона и торпедное освещение.

  • Замки зажигания бывают разные: новые или старые. Первый вариант без реле имеет три позиции и короткий ключ, второй с реле имеет четыре позиции и длинный ключ.

Схема

Ниже представлена ​​типовая схема замка зажигания на «девятку».

Типичные неисправности

Замок относится к системе зажигания автомобиля.Сразу отметим, что если наблюдаются проблемы, то вы можете исправить их своими руками, ведь на «девятку», как правило, устанавливается устаревшая система зажигания, не требующая диагностики и ремонта на СТО.

Как проверить неисправность

Вот совет, как убедиться, что переключатель зажигания не работает:

  • Вставьте ключ зажигания и поверните его в определенное положение. В цепи должно быть короткое замыкание. Смотрим на схему: если положение клавиши «1», работает ли наружное освещение или управляющие устройства;
  • Рекомендуется проверять все положения блокировки.Если есть отклонения от нормы — проблема с замком;
  • Проверить исправность замка зажигания можно следующим образом: повернуть рулевое колесо, которое не должно быть заблокировано. Замок на рабочем рулевом колесе должен срабатывать только при повороте ключа из положения «1» в положение «2»;
  • Надежно проверить, работает ли замок так: берем обычную переносную лампу и одним концом подключаем к массе, другим — к замку.Включаем зажигание — если лампочка горит нормально, значит, замок в порядке. Если лампочка тусклая или не горит совсем, замок неисправен.

Общие неисправности

Среди них на первом месте:

  • Замок заклинило. Это даже наблюдается в «девятках» при установке нового замка. Причина — заводской брак или то, что указано ниже.

Примечание. Замок также может заклинивать из-за проблем взаимодействия со стартером.В этом случае нужно ввести в замок немного силиконовой смазки и делать это каждый раз при заклинивании замка.

  • Замок со временем изнашивается, и это ухудшает его работу;
  • Замок зажигания легко приходит в негодность при неудачной попытке угона автомобиля, а также при неосторожном обращении.

Ремонт и замена

Обычно замок можно отремонтировать. Если не получится, придется полностью заменить (см.).
Ремонт замка в большинстве случаев сводится к замене цилиндра или контактной группы. Если после этого проблема не устранилась или есть возможность поменять всю блокировку, то лучше сделать последнее.

Личинка и ее замена

Итак, делаем следующее:

  • Снимите крышку и открутите болты крепления зажима замка зажигания.

Примечание. Болты имеют срезанные головки, и тогда вам придется использовать молоток и долото.Болты сначала откручиваются ударами стамески, а затем откручиваются плоскогубцами.

  • Разделите две части зажима, чтобы они освободились;
  • Личинка может быть изменена уже на этом этапе операции;
  • Вытаскиваем боковой штифт, который держит личинку в замке.

Совет. Личинка легко демонтируется тонкой отверткой, например, от часов. При этом необходимо стучать по замку молотком.

  • Если вы не можете вытащить личинку после удаления бокового штифта, можно попробовать просверлить личинку тонким сверлом;
  • Если снова удалить личинку не удалось, то рекомендуется окончательно снять блокировку;
  • Снимаем заглушки проводов.

Примечание. Одна из заглушек (та, у которой разъем побольше) находится под торпедой. Чтобы его снять, нужно просунуть руку под панель.

  • Если замок зажигания с реле, то вынимаем его из-под панели;
  • Отсоединить контактный разъем;
  • Так же снимаем заземляющий провод;
  • Снимите крышку, отжав защелку, а затем контактную группу;
  • Теперь удалить личинку будет намного проще;
  • Меняем на новый;
  • Проверяем работу на месте перед тем, как поставить все на место.Поворачиваем ключ внутри замка — все процессы, описанные выше, должны работать.

Примечание. Не забудьте также проверить работу блокировки рулевого управления. Если рулевой вал не блокируется при полном повороте рулевого колеса, отрегулируйте правильное положение фиксатора на колонке.

  • После тщательной проверки, убедившись, что все работает правильно, затягивайте болты до тех пор, пока головки не оторвутся. Желательно использовать ключ на «10».

Контактная группа

Если неисправность замка кроется именно в этом, с точки зрения денежных затрат, наиболее выгодно.Действия сводятся к снятию блокировки (как это сделать, описано выше).
Вот несколько рекомендаций, которым нужно следовать:

  • Перед отключением контактов нужно их пронумеровать во избежание путаницы;
  • Некоторые модели замков в конструкции контактной группы имеют стопорное кольцо, которое первым должно быть удалено. Проще всего это сделать шилом.

Неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 таким образом можно устранить вручную. В процессе работы будет очень полезно изучить различные фотоматериалы и схемы, посмотреть тематический видеообзор.
Стоимость ремонта или замены замка будет минимальной, так как все работы, представленные в нашей инструкции, выполняются самостоятельно.

В исправном замке зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 при повороте ключа должны замыкаться определенные электрические цепи. Если этого не произойдет, то хоть отдельные потребители не пойдут, максимум машина не заведется. При поиске неисправностей в электрических схемах автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 не забывайте о проверке.

Необходимые инструменты

— тестер (мультиметр или аналогичный прибор в режиме омметра).
Если нет тестера, можно использовать контрольную лампу (свет 12 В с припаянными проводами).

Подготовительные работы

— снимите нижнюю часть пластиковой крышки рулевой колонки для облегчения доступа к блоку разъемов замка зажигания.

Проверка замка зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— находим и отсоединяем разъем выключателя зажигания под панелью приборов;

— на части колодки жгута проводов, ведущей к замку зажигания, проверяем исправность замыкания его контактов в определенной последовательности.

Поворачиваем ключ в замке зажигания на имеющиеся 3 положения. Пользуемся тестером в режиме омметра, прижимаем его выводы к замкнутым контактам замка или подаем плюс от АКБ через контрольную лампу на один проверяемый выход, минус с АКБ на другой. Если контакты замыкаются, тестер должен показать наличие некоторого сопротивления, контрольная лампа должна гореть. В противном случае сопротивление стремится к бесконечности, контрольная лампа не загорается.

Последовательность замыкания контактов в замке зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099

1.Положение ключа в замке зажигания — 0 (выкл.).
Живые контакты 30 и 30/1

Выводы в блоке коричневых и розовых проводов.

2. Положение ключа в замке зажигания — 1 (зажигание).
Контакты под напряжением — 30 и INT (внешнее освещение, освещение приборов, сигнализация дальнего света), 30/1 и 15/1 (обмотка возбуждения генератора, система зажигания, стеклоочиститель, блок управления электромагнитным клапаном карбюратора, указатели поворота, фонарь заднего хода, приборы управления), 30-15 / 2 (фары ближнего и дальнего света.Противотуманная фара, дворники, очиститель заднего стекла, обогрев заднего стекла, омыватель, вентилятор отопителя, вентилятор охлаждения).

Выводы в блоке из черного и розового, коричневого и белого, коричневого и синего проводов.

3. Положение ключа в замке зажигания — 2 (стартер).
Контакты под напряжением — 30 и 50, 30/1 и 15/1, 30 и INT (стартер).

Розовый и красный.

3. Положение ключа в замке зажигания — 3 (стояночное).
Контакты под напряжением — 30 и INT, 30 и 1-P (все электрические цепи, перечисленные в п. 2).Контакт «П» до 1988 года использовался для включения габаритного света.

Выводит блок черных и розовых проводов от замка зажигания.

Легковой автомобиль ВАЗ-2109 выпускался в России 19 лет (1987-2006 гг.), Как с карбюратором, так и с впрыском (ВАЗ-2111-80 (1.5i 8V), ВАЗ-11183-20 ​​(1.6i 8V) )) двигатели. Признаками неисправности в системе зажигания могут быть перебои в работе двигателя только на холостом ходу, а также в любом из режимов работы двигателя. При этом теряется часть мощности, или, как говорят водители, «двигатель не тянет».«При полном выходе из строя системы зажигания запуск двигателя стал невозможен.

Поиск неисправностей в системе зажигания обычно начинается с проверки наличия искры на свечах зажигания, которая должна быть мощной, непрерывной, а ее цвет — сине-оранжевым. Если искры нет, то придется проверить исправность цепей низкого и высокого напряжения. На «девятках» с карбюраторным двигателем поиск искры можно запустить с высоковольтного провода катушки зажигания, идущего на центральный вывод распределителя.Если на нем есть напряжение, значит цепь низкого напряжения и сама катушка зажигания исправны. Затем необходимо проверить бегунок и крышку трамблера.

Их можно проткнуть до земли, к тому же в бегунке может сгореть сопротивление, а на контактах крышки трамблера появится коррозия. Кроме того, износ или замерзание угольного стержня, через который напряжение передается с провода катушки зажигания на токоведущую пластину рабочего колеса, приведет к прекращению подачи высокого напряжения на свечи зажигания.Если на высоковольтном проводе, идущем от катушки зажигания к распределителю, нет напряжения, то придется проверить работу переключателя и самой катушки зажигания методом замены на известные исправные устройства.

Так как на панели приборов «девятки» стоит вольтметр, состояние переключателя можно определить по движению его стрелки в момент включения зажигания. Если он без промедления переместится из нуля в положение, соответствующее напряжению аккумулятора, то можно сделать вывод, что переключатель неисправен.Если замена переключателя не дала результата, то придется проверить работу датчика Холла, расположенного внутри трамблера.

Неисправность высоковольтных проводов будет хорошо видна в темноте, если открыть капот ВАЗ-2109 при работающем двигателе, так как при обрыве проводов они начинают светиться.

На ВАЗ 2109 со временем возникают неисправности электрооборудования. Опытный автомобилист должен уметь справиться с этими проблемами.
Желательно, чтобы он самостоятельно устранил неисправности на ВАЗ 21093і, проверил электрооборудование и сделал соответствующие выводы.В этой статье мы постараемся помочь начинающему водителю и ознакомить его со всеми основными элементами электрики и их неисправностями.

общая информация

Начнем с общей информации. Следует знать, что на автомобиле ВАЗ 2109 есть два источника питания — аккумулятор и генератор. Аккумуляторная батарея предназначена для подачи тока при запуске силового агрегата автомобиля, а также для питания стартера и других потребителей напряжением 12 В при неработающем двигателе.
При запуске мотора вся «инициатива» переходит к генератору. Теперь этот элемент обеспечивает током всех потребителей, даже систему зажигания и аккумулятор.

Когда генератор не подает ток

Примечание. Каждый водитель должен знать, что если на приборной панели горит красная лампа зарядки, значит, заряд от генератора в бортовую сеть не подается, то есть расходуется накопленная энергия аккумулятора. Понятно, что запас ограничен и зависит от размера аккумулятора, его емкости.Конечно, в этом случае вы можете подъехать к дому без генератора, но машину уже нельзя выключить и вам придется ехать без остановки.

Заказ на работу

Итак:

  • В первую очередь нужно проверить, стоит ли он на месте. Бывает, что обламывается.
  • Если ремень на месте в целости и сохранности, рекомендуется проверить его натяжение. Для этого надавите большим пальцем сверху и обратите внимание на то, насколько изогнут ремень. 10-15 мм — это норма.
  • Вооружаемся соответствующим ключом и откручиваем гайку крепления генератора к корпусу. Затем вставляем монтировку между генератором и блоком двигателя. Рычажным методом перемещаем генератор и затягиваем гайку крепления.
  • Необходимо проверить, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Если да, то заменяем на новый (подробнее о предохранителях ниже).
  • Запускаем блок питания и проверяем гаснет ли лампа зарядки аккумулятора.Если погаснет, значит все сделано правильно.
  • Если не гаснет, то нужно проверить кабель, идущий от генератора к аккумуляторной батарее (плюс). Проблемы могут быть в нем.

Примечание. От аккумуляторной батареи идет два провода: толстый соединяет аккумулятор со стартером, а тонкий — тот, который нам нужен.

  • Проверяем целостность этого провода. Может это отрезано что ли.
  • Также необходимо внимательно проверить контакты, которые со временем могли окислиться.
  • Все эти неисправности, если обнаруживаются, исправляются. Запускаем двигатель и смотрим, появилась ли зарядка.
  • Если да, то добрый день!

Если опять нет зарядки, то нужно проверить сам генератор (см.). Для этого лучше обратиться к специалистам или сделать все по советам, которые можно найти на нашем портале.

Совет. Как уже говорилось, попасть в сервис или собственный гараж можно с поврежденным генератором. Чтобы минимизировать потребление тока аккумулятором, необходимо в этот момент обязательно выключить все устройства, такие как автомагнитола, ненужные осветительные приборы, вентилятор, кондиционер, обогреватель и т. Д.

Проверка регулятора

Если автомобилист опытный, то ему могут посоветовать проверить регулятор напряжения генератора. Этот компонент необходим для поддержания напряжения генератора в указанных пределах, даже если скорость и нагрузка изменяются. Возможно, что «сработало» и генератор не работает должным образом.
На машине:

  • Вооружаемся вольтметром со шкалой до 15-30 В.
  • Измеряем напряжение обязательно после некоторой работы двигателя на средних оборотах.
  • Измеряем напряжение при включенных фарах, в месте между соответствующей клеммой и массой генератора. Норма тринадцать / четырнадцать В.
  • В противном случае, если значение будет ниже или выше, потребуется замена регулятора.

Проверка регулятора в разобранном виде:

  • Демонтируем регулятор.
  • Проверяем по схеме.

Примечание. Если регулятор на ВАЗ 2109, выпущенный до 1996 года, то лучше проверить его в сборе с щеткодержателем.Это позволит сразу обнаружить обрывы выводов щеток и плохой контакт между концами регулятора.

  • Включаем контрольную лампу между щетками.
  • Подаем ток на клеммы C и B и корпус регулятора напряжением 12 В.
  • Потом выводим ток, напряжение уже 15 В.
  • При неисправности регулятора лампа не должна гореть при 15 В, а гореть при 12 В.
  • Если он горит в обоих случаях, то неисправен регулятор и даже можно точно определить, что в нем поломка.
  • Если лампа не загорается в обоих случаях, произошел обрыв регулятора.

Автоматические выключатели

Стражи одновременно защитники и разведчики. Именно они сигнализируют об опасности короткого замыкания или других проблем с электрикой, если сгорят второй раз.
А проблемы с электрикой нельзя отложить на второй план, так как это грозит возгоранием всей электропроводки и возгоранием.

Примечание. Помните, что заменять поврежденный предохранитель на новый с более высоким номиналом категорически запрещено.Совет. Чтобы упростить поиск и устранение неисправностей, мы рекомендуем использовать приведенную ниже схему.

Стоит отметить, что на ВАЗ 2109 могут быть установлены разные блоки: старые и новые. Отличительной особенностью нового является то, что в нем используются предохранители нового типа.
Вместо цилиндрического предохранителя (как на старом блоке) здесь применены ножевые предохранители. Кроме того, в таком блоке используются новые компактные реле.

Разберем теперь схему предохранителей на ВАЗ 2109, так как это очень важно для работы с электрикой автомобиля.Предохранители будут сокращены до буквы P, если монтажный блок старой модели, и буквы P, если новый.
Итак:

  • 1 и 2 П на 8 А (в старом блоке) и 8/9 П на 7,5 А (в новом блоке) — отвечают за противотуманные фары.
  • П № 3 на 8А и П1 на 10А — отвечают за очистители, реле и клапан переключения фар.
  • Р4 на 16А и Р7 на 30А — отвечают за очистители фар, электродвигатель мотора печки, мотор-редуктор очистителя заднего стекла, лампочки бардачка, подогрев стекол и т. Д.
  • P5 на 8A и P16 на 15A — отвечают за поворотники, реле аварийного освещения, задние фонари, за индикаторы температуры и уровня топлива и т. Д.
  • P6 с 8A и P3 с 10A — задние фонари, стоп-сигналы и освещение салона.
  • P6 и P6 s 30A — отвечают за передние стеклоподъемники.
  • P7 и P10 с 7,5А — отвечают за освещение номерного знака.
  • P8 на 16A и P5 на 20A — отвечают за звуковой сигнал и различные реле.
  • P9 на 8А и P10 на 7,5А — в ответ на левый боковой маркер и левую заднюю фару.
  • P10 на 8A и P11 на 7,5A отвечают за правую фару-габаритную и правую заднюю фару.
  • P11 с 8A и P2 с 10A — отвечают за поворотники и аварийные огни.
  • P12 на 16A и P4 на 20A — для обогревателя заднего стекла, прикуривателя и розетки.
  • P13 и P14 с 8A и P15 / P14 с 7.5А отвечают за осветители / дальний свет.
  • P15 / P16 с 8A и P13 / P12 с 7,5A — отвечает за осветители / ближний свет.

Неисправности электрооборудования ВАЗ 2109 и их устранение

Частая проблема, связанная с ВАЗ 2109 с электрикой — это комбинация приборов. Он встроен в приборную панель со стороны водителя и включает в себя систему приборов, отслеживающих текущее состояние автомобиля.
Это могут быть такие устройства, как датчик оборотов двигателя или просто серия сигнальных ламп.

Учитывать неисправности.

Указатели

  • Если не работает датчик температуры и уровня топлива, то причиной может быть либо неисправность самих лампочек или датчиков, либо обрыв в цепи питания.
  • Лечение: обзвон всей цепи и проверка предохранителей. Если не поможет, то проверьте исправность приборов и датчиков с последующей их заменой.

Топливный бак стрелка

  • Еще бывает, что вы только что заправились на заправке, но стрелка указателя возвращается в начало шкалы.
  • Проверить, не был ли сбит ограничитель поплавка. Также бывает, что он неправильно установлен или настроен (ограничитель).
  • Снимаем датчик и заново настраиваем.
  • Если эта самая стрелка постоянно скачет и в конце падает до нуля, проблема в слабом контакте резистора. Здесь может быть другая причина: обрыв цепи в резисторе.
  • Лечение: заменить регулятор уровня топлива на новый.

Лампочки

  • Еще одна популярная неисправность, связанная с постоянным горением этой лампочки.Причина может заключаться в замыкании самого датчика или его гибкой шины.
  • Лечение: разобрать регулятор, расправить шину и устранить короткое замыкание.

Контрольные лампы

  • Если контрольные лампы на панели приборов не работают, значит, они перегорели или слабо работают в патронах.
  • Лечение: заменены лампы или подтянуты их контакты.
  • Возможно, окислились контакты. В этом случае нужно их тщательно очистить.

Проблемы со спидометром

  • Не менее частая неисправность, подразумевающая следующую операцию: замену кабеля.
  • Перед заменой рекомендуется проверить затяжку гаек проушин.
  • Еще бывает, что при работающем спидометре слышен шум. В этом случае, скорее всего, деформируется гибкий вал.

На этом проверку и устранение неисправностей электрики ВАЗ 2109 можно считать полноценным делом.Крайне важно в процессе работы своими руками не игнорировать инструкцию к машине.
Кроме того, будет полезно изучить различные фото и видео материалы. Если вы научитесь устранять подобные проблемы самостоятельно, вы сможете неплохо сэкономить на семейном бюджете, ведь стоимость подобных услуг у автоэлектриков в наши дни непомерно высока.

Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 старой и новой конструкции:
— старый четырехпозиционный, реле и длинный ключ,
— новый без реле и с коротким ключом на три положения.
Замок зажигания выполняет две функции:
-Электрический: замыкание контактов в зависимости от положения ключа.
-Механическая: бесключевой замок руля. То есть без ключа повернуть руль не получится, даже если завести машину в обход электрической части замка. Чтобы повернуть руль, вам нужно будет разобрать замок и снять механический замок.
Неисправности по электрической части, у замка зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 всего две (как и по электрике все):
1) Отсутствие контакта в определенном положении ключа.В этом случае машина может работать или не работать для отдельных потребителей.
2) Наличие контакта там, где он не нужен. В этом случае замок начинает таять, дымиться и издавать характерный запах.
Замена
1) Снимите кожух рулевого колеса. Для этого открутите винты, скрепляющие его верхнюю и нижнюю части. Сняв защиту, мы сразу же получаем доступ к замку зажигания и подрулевым переключателям.

2) Открутите пластиковую накладку замка зажигания отверткой.Снимаем это.

3) Снимите контактную группу выключателя зажигания.

Подключается к остальной проводке с помощью вилки. Если замена производится замком зажигания нового типа, то потребуется немного переделать проводку.

Просто так работать не будет, так как у них разные схемы подключения.
4) Затем откручиваем механическую часть замка, которая крепится к рулю.

Установите новый замок в обратном порядке.
Отдельно продается контактная группа замка зажигания, которую можно заменить, не касаясь всего замка.
Проверка правильности работы Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099:
Для того, чтобы при подозрении проверить исправность работы замка, нужна диаграмма, показывающая, какие контакты замыкаются между собой при разных положениях ключа в замке зажигания замок.

Схема представлена ​​ниже:
Пояснения к схеме (по цветам проводов контактной группы):
Красный — на стартер,
Розовый — + 12В,
Коричневый — + 12В на поворот. на реле зажигания,
Белый — включить реле зажигания,
Черный, синий — другие потребители.
Положение ключа «0»:
Ни один провод в контактной группе не должен звенеть с другими. Все провода открыты друг от друга.
Положение ключа «1»:
В этом положении реле зажигания включено и система зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 запитана по сине-черному проводу.
Белый закрывается коричневым, розовым с синим и черным.
Положение ключа «2»:
В этом положении снова остается включенным реле зажигания, на реле стартера подается + 12В.
Белый закрывается коричневым, розовым с красным и черным.
Положение ключа «3»:
В этом положении замыкаются цепи, обеспечивающие освещение автомобиля, габариты и сигнализацию дальнего света фар.
Коричневый закрывается черным, розовый с черным.
Типичный пример неисправности контактной группы: автомобиль не заводится. Вы включаете стартер. Начнешь грешить на выключатель, датчик Холла. Но потом оказывается, что все нормально, просто система зажигания не запитана. То есть система зажигания не подает питание на систему зажигания от замка зажигания ВАЗ 2108 2109 21099.

% PDF-1.4
%
13544 0 объект
>
эндобдж

xref
13544 394
0000000016 00000 н.
0000025694 00000 п.
0000025987 00000 п.
0000026041 00000 п.
0000026175 00000 п.
0000026214 00000 п.
0000026872 00000 н.
0000026988 00000 п.
0000028174 00000 п.
0000029443 00000 п.
0000030580 00000 п.
0000031687 00000 п.
0000032687 00000 п.
0000033715 00000 п.
0000034281 00000 п.
0000035077 00000 п.
0000035163 00000 п.
0000035274 00000 п.
0000035976 00000 п.
0000036706 00000 п.
0000037233 00000 п.
0000037854 00000 п.
0000038879 00000 п.
0000039991 00000 н.
0000045795 00000 п.
0000050450 00000 п.
0000050487 00000 п.
0000050567 00000 п.
0000060761 00000 п.
0000061099 00000 п.
0000061171 00000 п.
0000061291 00000 п.
0000061328 00000 п.
0000061408 00000 п.
0000061742 00000 п.
0000061814 00000 п.
0000061934 00000 п.
0000061971 00000 п.
0000062051 00000 п.
0000062388 00000 п.
0000062460 00000 п.
0000062580 00000 п.
0000402435 00000 н.
0000402478 00000 н.
0000402558 00000 н.
0000402675 00000 н.
0000402951 00000 н.
0000403031 00000 н.
0000403304 00000 н.
0000403384 00000 н.
0000403660 00000 н.
0000474403 00000 н.
0000494055 00000 н.
0000531716 00000 н.
0000542627 00000 н.
0000556728 00000 н.
0000565524 00000 н.
0000565588 00000 н.
0000565667 00000 н.
0000565933 00000 н.
0000566067 00000 н.
0000566147 00000 н.
0000566400 00000 н.
0000566532 00000 н.
0000566713 00000 н.
0000566809 00000 н.
0000567042 00000 п.
0000567164 00000 н.
0000567328 00000 н.
0000567399 00000 н.
0000567539 00000 н.
0000567667 00000 н.
0000567882 00000 н.
0000567980 00000 н.
0000568297 00000 н.
0000568395 00000 н.
0000568594 00000 н.
0000568683 00000 н.
0000568928 00000 н.
0000569026 00000 н.
0000569222 00000 п.
0000569309 00000 п.
0000569421 00000 н.
0000569519 00000 п.
0000569698 00000 п.
0000569776 00000 п.
0000570009 00000 н.
0000570107 00000 п.
0000570322 00000 н.
0000570418 00000 н.
0000570727 00000 н.
0000570825 00000 н.
0000571006 00000 н.
0000571108 00000 н.
0000571284 00000 н.
0000571382 00000 н.
0000571573 00000 н.
0000571657 00000 н.
0000571834 00000 н.
0000571932 00000 н.
0000572107 00000 н.
0000572183 00000 н.
0000572350 00000 н.
0000572448 00000 н.
0000572644 00000 н.
0000572731 00000 н.
0000572947 00000 н.
0000573045 00000 н.
0000573266 00000 н.
0000573365 00000 н.
0000573578 00000 н.
0000573676 00000 н.
0000573741 00000 н.
0000573864 00000 н.
0000573934 00000 н.
0000574114 00000 п.
0000574193 00000 н.
0000574389 00000 н.
0000574545 00000 н.
0000574753 00000 н.
0000574846 00000 н.
0000575064 00000 н.
0000575166 00000 н.
0000575232 00000 н.
0000575385 00000 н.
0000575470 00000 н.
0000575601 00000 н.
0000575675 00000 н.
0000575836 00000 н.
0000575925 00000 н.
0000576050 00000 н.
0000576144 00000 н.
0000576333 00000 н.
0000576436 00000 н.
0000576579 00000 н.
0000576659 00000 н.
0000576860 00000 н.
0000576962 00000 н.
0000577160 00000 н.
0000577316 00000 н.
0000577410 00000 н.
0000577563 00000 н.
0000577648 00000 н.
0000577762 00000 н.
0000577827 00000 н.
0000577984 00000 н.
0000578071 00000 н.
0000578266 00000 н.
0000578372 00000 н.
0000578523 00000 н.
0000578606 00000 н.
0000578743 00000 н.
0000578820 00000 н.
0000578953 00000 н.
0000579072 00000 н.
0000579309 00000 н.
0000579436 00000 н.
0000579560 00000 н.
0000579626 00000 н.
0000579749 00000 н.
0000579820 00000 н.
0000580024 00000 н.
0000580116 00000 п.
0000580334 00000 п.
0000580512 00000 н.
0000580618 00000 н.
0000580811 00000 п.
0000580915 00000 н.
0000581106 00000 н.
0000581211 00000 н.
0000581370 00000 н.
0000581459 00000 н.
0000581678 00000 н.
0000581759 00000 н.
0000581907 00000 н.
0000582031 00000 н.
0000582110 00000 н.
0000582200 00000 н.
0000582265 00000 н.
0000582457 00000 н.
0000582542 00000 н.
0000582640 00000 н.
0000582744 00000 н.
0000582924 00000 н.
0000583003 00000 п.
0000583136 00000 н.
0000583290 00000 н.
0000583356 00000 н.
0000583469 00000 н.
0000583549 00000 н.
0000583638 00000 н.
0000583706 00000 н.
0000583771 00000 н.
0000583856 00000 н.
0000583976 00000 н.
0000584108 00000 н.
0000584190 00000 н.
0000584311 00000 н.
0000584380 00000 н.
0000584555 00000 н.
0000584650 00000 н.
0000584803 00000 н.
0000584888 00000 н.
0000585001 00000 н.
0000585066 00000 н.
0000585142 00000 п.
0000585207 00000 н.
0000585403 00000 п.
0000585490 00000 н.
0000585658 00000 н.
0000585776 00000 п.
0000585943 00000 н.
0000586035 00000 н.
0000586245 00000 н.
0000586339 00000 н.
0000586453 00000 п.
0000586569 00000 н.
0000586847 00000 н.
0000586975 00000 н.
0000587078 00000 н.
0000587354 00000 н.
0000587481 00000 н.
0000587595 00000 н.
0000587693 00000 н.
0000587758 00000 н.
0000587893 00000 н.
0000587969 00000 н.
0000588042 00000 н.
0000588117 00000 н.
0000588191 00000 н.
0000588344 00000 н.
0000588429 00000 н.
0000588570 00000 н.
0000588649 00000 н.
0000588802 00000 н.
0000588887 00000 н.
0000588960 00000 н.
0000589034 00000 н.
0000589229 00000 н.
0000589335 00000 п.
0000589435 00000 н.
0000589539 00000 н.
0000589605 00000 н.
0000589800 00000 н.
0000589909 00000 н.
00005
00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005
00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

00000 н.
00005

  • 00000 н.
    00005
    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

  • 00000 н.
    00005
  • 00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    0000593261 00000 н.
    0000593355 00000 н.
    0000593447 00000 н.
    0000593509 00000 н.
    0000593572 00000 н.
    0000593637 00000 н.
    0000593877 00000 н.
    0000593986 00000 н.
    0000594264 00000 н.
    0000594544 00000 н.
    0000594717 00000 н.
    0000594812 00000 н.
    0000594968 00000 н.
    0000595261 00000 п.
    0000595415 00000 н.
    0000595616 00000 н.
    0000595727 00000 н.
    0000595996 00000 н.
    0000596139 00000 н.
    0000596294 00000 н.
    0000596407 00000 н.
    0000596511 00000 н.
    0000596637 00000 н.
    0000596716 00000 н.
    0000596831 00000 н.
    0000596897 00000 н.
    0000597020 00000 н.
    0000597090 00000 н.
    0000597207 00000 н.
    0000597274 00000 н.
    0000597421 00000 н.
    0000597503 00000 н.
    0000597571 00000 н.
    0000597636 00000 н.
    0000597801 00000 п.
    0000597892 00000 н.
    0000598056 00000 н.
    0000598127 00000 н.
    0000598320 00000 н.
    0000598440 00000 п.
    0000598512 00000 н.
    0000598578 00000 н.
    0000598758 00000 п.
    0000598838 00000 н.
    0000598932 00000 н.
    0000599030 00000 н.
    0000599096 00000 н.
    0000599217 00000 н.
    0000599287 00000 н.
    0000599402 00000 н.
    0000599467 00000 н.
    0000599568 00000 н.
    0000599628 00000 н.
    0000599761 00000 н.
    0000599837 00000 н.
    0000599940 00000 н.
    0000600001 00000 п.
    0000600064 00000 н.
    0000600184 00000 п.
    0000600334 00000 п.
    0000600544 00000 н.
    0000600666 00000 п.
    0000600825 00000 н.
    0000600914 00000 н.
    0000601006 00000 н.
    0000601073 00000 н.
    0000601249 00000 н.
    0000601328 00000 н.
    0000601472 00000 н.
    0000601584 00000 н.
    0000601755 00000 н.
    0000601851 00000 н.
    0000602043 00000 н.
    0000602130 00000 н.
    0000602237 00000 н.
    0000602419 00000 н.
    0000602501 00000 н.
    0000602608 00000 н.
    0000602687 00000 н.
    0000602766 00000 н.
    0000602840 00000 н.
    0000603011 00000 н.
    0000603107 00000 н.
    0000603197 00000 н.
    0000603354 00000 п.
    0000603472 00000 н.
    0000603594 00000 н.
    0000603673 00000 н.
    0000603796 00000 н.
    0000603868 00000 н.
    0000603997 00000 н.
    0000604072 00000 н.
    0000604149 00000 п.
    0000604230 00000 н.
    0000604365 00000 н.
    0000604442 00000 н.
    0000604575 00000 н.
    0000604651 00000 п.
    0000604738 00000 н.
    0000604867 00000 н.
    0000604997 00000 н.
    0000605095 00000 н.
    0000605160 00000 н.
    0000605391 00000 п.
    0000605515 00000 н.
    0000605755 00000 н.
    0000605864 00000 н.
    0000605978 00000 н.
    0000606120 00000 н.
    0000606316 00000 н.