Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками — Интернет магазин Lights-Market

Ремонт LED фар — Ремонт светодиодных фар автомобилей — Каталог

Ремонт головной оптики Тойота Камри 2015. Повреждена светодиодная часть фары — дневные ходовые огни с режимом притухания при включении ближнего света.

Повреждение данных фар являлось следствием дтп, в котором была нарушена герметичность фары. Фара запотевала, и электрические компоненты контроллера светодиодных огней фары сгнили, отказал контроллер и внешние огни потухли. Данный ремонт является сложным, так как фару «запустили».

Для ремонта такого рода повреждения, демонтируем фару с машины. Для этого снимаем бампер и снимаем фару. Фара Тойота Камри склеена на термогерметике, греем ее и разбираем. Начинаем визуальный осмотр — контроллер светодиодного  массива частично сгнил — сгнили дорожки на самой плате, сильно окислены контакты разъемов между контроллером — питанием и между контроллером — led массивом.

В результате осмотра, выявлены физические серьезные повреждения контроллера.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Восстановление работоспособности контроллера дневных ходовых огней Тойота Камри 2015 года заключается в соединении всех поврежденных коррозией дорожек и выпайка разъемов с припайкой напрямую проводов питания и массива светодиодов.

После чистки платы контроллера, выпайки разъемов, перепайки проводки и восстановления поврежденных дорожек, ходовые огни с притуханием Тойота Камри вновь заработали. Для защиты пайки от окисления и вибрационных нагрузок, плата в месте пайки проводки, дорожек — была залита жидкой резиной.

Сборка фары производится в обратной последовательности. Фара Тойота Камри 2015 года восстановлена полностью  и вновь радует автомобиль вновь приорел первозданный внешний вид!

Стоимость работ подобного рода: от 5000 и до 15000.  В зависимости от типа авто, способа разборки фары и способа демонтажа фары. Так же, учитывается сложность ремонта электронной части фары.

Светодиоды в противотуманки своими руками

Светодиоды в противотуманки – отменное решение для тех, кто привык ездить по бездорожью.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Грамотная замена штатного освещения поможет существенно расширить его функционал, улучшить основные качества. Фары не только станут более практичными, но и выглядеть при этом будут заметно лучше. Основное внимание стоит уделить именно выбору светодиода, так как от его характеристик буду зависеть конструкция и возможности новой противотуманной фары.

Что стоит учитывать?

Монтаж светодиодов в туманки – занятие не очень сложное, но следует заранее рассмотреть все детали, чтобы в дальнейшем избежать проблем с эксплуатацией.

  1. Характеристики светодиода.Цветовая температура устройств, их мощность и свойства потока должны отвечать нормам, установленным для противотуманных фар. В идеале нужно найти оптимальное решение, чтобы машина выделялась на дорожной полосе, но огни при этом не мешали встречным авто.
  2. Охлаждение.Для поддержания требуемого температурного режима можно использовать не только радиаторы различной конструкции, но также тепловые трубки (используются в ноутбуках).Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market При этом размер системы охлаждения не должен превышать габариты самой фары.
  3. Питание светодиодов.Использование драйверов поможет контролировать показатели силы тока и напряжения.

Можно подбирать не только готовые светодиоды с соответствующим цоколем, но также собирать противотуманные фары самостоятельно.

Набор инструментов и последовательность действий

Не только возможности, но и конструкция новых фар во многом зависит от того, какие светодиоды были выбраны для монтажа. Обсуждать схемотехнику вряд ли имеет смысл, она может существенно отличаться в каждом конкретном случае. Можно лишь приблизительно составить алгоритм, согласно которому предстоит собирать противотуманные фары своими руками.

Потребуется:

  • штатные фары;
  • паяльник, наждачная бумага;
  • краска, клей, эпоксидная смола или небольшие саморезы;
  • светодиоды и провода.

Идея заключается в том, чтобы очистить старые фары от содержимого, подогнав размеры под конкретные светодиоды.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Далее собрать охлаждающую систему и при необходимости – драйвер. Радиаторы можно попытаться сделать самостоятельно из листов или кусков металла небольшой толщины 2-5 мм. После этого закрепляются сами светодиоды, соединяются проводами с остальными составляющими схемы.

Если правильно подбирать светодиоды, противотуманные фары можно использовать и в качестве дневного освещения. Производители предоставляют множество готовых вариантов, но подобрать эффективные лампы по приемлемой цене бывает довольно непросто, то существенно повышает популярность светового тюнинга своими руками.

Как сделать светодиодные реснички на фары и ресницы из пластика своими руками: инструкция и видео

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

  1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
  2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
  3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
  4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
  5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
  6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
  7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
  8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
  9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

  1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
  2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
  3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

  1. Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market
  2. Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
  3. Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

 Загрузка …

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Что такое светодиодные 100 ватт? Как светят LED балка 100W. Обзор светодиодной фары 10W x 10 шт. CREE

Продолжая серию обзоров «КАК СВЕТЯТ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ» мы не можем обойти вниманием одну из наиболее популярных моделей светодиодных фар, а именно LOYO MASTER SLIM 100W.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Причина популярности очень проста — это оптимальная по размеру фара, которую можно устанавливать одну на бампер внедорожника или квадроцикла (ATV, SSV, UTV), а так же парой на багажник или крышу (люстру) внедорожника, грузовика или вездехода.

Так же светодиодные 100 Ватт являются оптимальной мощностью на примере которых мы можем показать световую эффективность LED балок, а вы, в свою очередь сможете понять фары какой мощности необходимы именно вам. У нас в ассортименте есть широкий выбор светодиодных фар от МИНИ LED фар для мотоциклов мощностью 10 Вт до сверхярких светодиодных балок для установки на внедорожники, вездеходы и грузовики мощностью до 288 Вт. Кстати, обзор самой мощной фары LOYO CLASSIC 288W мы уже производили и вы можете ознакомиться с ним на нашем сайте. Поверьте, поистине потрясающий свет.

Для обзора мы подготовили 3 фары: это фара ближнего света, фара дальнего света и комбинированная фара (ближний + дальний).Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Стоит сразу сказать о том, как формируется световой поток в светодиодных фарах и что такой комбинированные фары, т.к. многие клиенты спрашивают как в них отдельно включать ближний или дальний свет. Так вот, тип светового потока (дальний, ближний или комбинированный) формируется с помощью рассеивающих линз, установленных вокруг светодиодов. Рассеивающие линзы могут формировать дальний или ближний тип света (см. рисунок ниже).

Гладкие рассеивающие линзы SPOT (точечного) света, формирующие «дальний» световой пучок.

Рифленые линзы, формирующие рассеяный поток ближнего (FLOOD) света.

В светодиодных фарах комбинированного света устанавливаются рассеивающие линзы дальнего и ближнего типа света одновременно. Включаются все светодиоды так же одновременно и по отдельности работать не могут. Такой тип света и называется комбинированным (дальний + ближний).

Сочетание двух типов линз (SPOT и FLOOD) в одной фаре — комбинированный свет.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market

О том, как же все таки светят LED балки LOYO MASTER SLIM 100W FLOOD, SPOT и COMBO

Передать качество света словами не возможно. Поэтому мы просто скажем, что светят эти фары изумительно, а вы сами посмотрите на фотографии и сможете выбрать подходящую именно вам модель светодиодных фары и тип света (дальний, ближний или комбинированный).

Что бы наиболее подробно показать возможности фары — мы делали по 2 фотографии света от каждого типа светодиодных фар. Фото 1 — фара установлена на уровне бампера стандартного внедорожника (примерно 70 см от земли) и Фото 2 — фара установлена на крыше внедорожника (примерно 200 см от уровня земли).

Сначала, как обычно, была тьма. На фото включены только передние и задние габариты автомобиля свет от которых вы видите.

Выключены все фары. Работают только габариты.

Ближний, он же рассеивающий (FLOOD) свет. В фаре LOYO MASTER SLIM 68100 FLOOD установлено 10 светодиодов с рассеивающими линзами ближнего света.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Производитель светодиодов — американский концерн CREE. Мощность каждого светодиода 10 Вт.

Фара ближнего света 100 ватт установлена на бампере.

Установка светодиодной LED фары LOYO MASTER SLIM 100W на крышу.

Дополнительные светодиодные фары дальнего света (SPOT) LOYO MASTER SLIM 68100 SPOT укомплектованы с линзами угол рассеивания которых составляет 8 градусов, что обеспечивает узкий пучок, пробивающий на расстояние до 500 метров.

Фара дальнего света, установленная на бампер внедорожника (~ 70 см).

LED балка дальнего света на крыше (люстре внедорожника).

И в завершении фотографии света от самых универсальных — комбинированных фар LOYO MASTER SLIM 68100 COMBO. В этих фарах используется 4 линзы ближнего света (угол рассеивания 60 градусов), которые устагновлены по краям фары и 6 линз дальнего света (угол рассеивания 8 градусов), установленные по центру фары.

100 ваттная комбинированная фара, установленная на бампер.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market

Установка комбинированной LED фары (ближний + дальний) на крышу

Качество исполнения и технических характеристики

Как и все товары в нашем магазине фары LOYO обладают высочайшим качеством и надежностью. Фары проходят не только многоступенчатую проверку качества при производстве, но так же проверяются непосредственно нами, в России, при отправке клиенту. О высоком качестве товара так же говорить очень низкий показатель брака. Для LED балок LOYO это количество составляет менее 0.5%.

  • Температура свечения (цветовая) 6000К (ярко белый)

  • Тип фары Светодиодная фара дальнего, ближнего или комбинированного света

  • Срок службы 30000 ч

  • Класс пыле-влагозащиты IP67

  • Напряжение питания 10-70 вольт

  • Размер фары, ДхШхВ, мм 445 × 90 × 60 мм

  • Количество светодиодов, шт 10

  • Мощность LED 100 Вт

  • Световой поток, Люмен 7500 Люмен

  • weight 3500 г

  • Комплект Одна фара, крепления

  • Производитель LOYOLIGHT

  • Количество в комплекте 1 фара

  • Тип светодиодов 10W CREE

Упаковка и комплект поставки

В завершении обзора стоит так же немного сказать об упаковке и комплектации.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Фары поставляются в индивидуальной картонной коробке и внутренними упаковочными «проставками» из полипропилена, что полностью исключает возможность повреждения фары при транспортировке. 100% наших фар доезжают до клиентов в целом и невредимом виде!

В комплект поставки LED балок LOYO MASTER SLIM 100W входят крепления, провод с герметичным разъемом и сама фара. Крепления, входящие в комплект поставки (4 шт) являются регулируемыми (могут перемещаться вдоль оси фары) и позволяют закрепить фары ну ровной поверхностями с отверстиями. В комплект поставки не входят крепления для монтажа светодиодных фары на трубы, а так же проводка для подключения светодиодных фар. Эти позиции вы можете приобрести отдельно.

Выводы. О том, какие фары выбрать и куда ставить светодиодные фары.

Как видно из фотографий при установке фар на крышу достигается лучший результат освещения за свет уменьшения площади теневых участков от различных препятствий.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market В тоже время при отсутствии багажника такая установка (на крышу) будет затруднительна, а так же вызовет акустический дискомфорт и дополнительное сопротивление от набегающего воздушного потока.

Фары ближнего света LOYO MASTER SLIM 68100 FLOOD. Рекомендуется устанавливать по одной штуке (квадроцикл, бампер внедорожника) либо парой (багажник внедорожника, крыша грузовика, вездехода).

Рекомендации: мы рекомендуем использовать эти фары в качестве дополнительного ближнего света на трассе, а так же на подготовленных трофи-автомобилях скорость перемещения которых относительно не велика или используются они на болотах, в лесу, итп. Так же данные фары отлично подходят для грузовиков и спецтехники.

Фары со световым пучком дальнего света — LOYO MASTER SLIM 68100 SPOT. Могут быть установлены на любые транспортные средства. Ограничений по месту установки — нет.

Рекомендации: мы рекомендуем использовать эти фары в качестве дополнения к штатному ближнему свету для любых транспортных средств (легковые авто, внедорожники, грузовики, вездеходы, спецтехника), а так же на высокоскоростных транспортных средствах (квадроциклы, раллийные спортивные машины и др.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market ). Несмотря на свое название — «фары дальнего света» эти фары обладают достаточно широким пучком и на ближнем диапазоне расстояний, в чем вы можете убедится на фото выше.

Комбинированные фары LOYO MASTER SLIM 68100 COMBO сочетают в себе преимущества и ближнего и дальнего света одновременно. Подходят для тех, кто не хочет искать компромиссов и кому необходимо максимальное по площади световое пятно.

Рекомендации: мы рекомендуем устанавливать эти дополнительные светодиодные фары на любые транспортные средства в количестве от 2 шт и более (багажник, крыша, итп).

ЗАКАЗАТЬ LED ФАРЫ LOYO MASTER SLIM 100W

с доставкой в любой регион России

по минимальной цене от поставщика

Светодиды на ВАЗ 2110, 2114

С появлением светодиодных элементов тюнинг автомобилей получил новое направление. По городу можно увидеть массу украшенных автомобилей светодиодами. К тому же, это доступно и для отечественных машин.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Вместо штатных ламп накаливания, на ВАЗ 2114, можно установить задние светодиодные фары.

Совсем недавно, автомобилисты начали украшать свои авто светодиодными лампочками: салон, двери, оптику. Для передней оптики используют так называемые фонари  «ангельскими глазками», то на задние фары предпочтительны различные светодиодные элементы. Установить светодиодные фары своими руками совсем несложно. Это добавит и практическую пользу, поскольку фонари- подсветка повысит безопасность автомобиля на дороге, особенно при неблагоприятных погодных условиях. К тому же, этот тюнинг официально разрешен. Популярностью пользуются фары off road. Это лента с мощными диодами которые отражают дальний свет благодаря чему поездка авто с фарами off road комфортнее и безопаснее. Известна среди любителей авто и компания hella. Деятельность фирмы hella давно заняла одно из первых мест на рынке авто. Выпускает hella фары, которые подходят и на ниву. Многофункциональны и дополнительные фары. Фонари очень яркие.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market

Варианты задних светодиодных фонарей для тюнинга на ВАЗ 2110,2114

На авто популярно устанавливать светодиодные накладки, диодные кольца на фонари, мощные лампы и отдельные светодиоды. Все зависит от вкуса владельца автомобиля ВАЗ 2114. Есть и красивая лента.

  • Светодиодные накладки. Просты в монтаже, изготовить их можно самостоятельно своими руками. Они прекрасно смотрятся на любом автомобиле ВАЗ. Для самостоятельного изготовления понадобится клей эпоксидный и стеклоткань. Изготовить их можно с учетом всех габаритов машины.
  • Диодные кольца. Для их изготовления нужны небольшие знания в электронике. Изготовить их тоже можно самостоятельно. Диодные кольца полностью заменяют стандартные задние фары.
  • Мощные лампы. По своей специфике, данные лампы очень яркие, поэтому их устанавливают с тонировочной пленкой, которая фиксирует их свет. Поскольку, для работы таких лампочек нужен мощный мотор, а ВАЗ 2114 не обладает сильной мощностью и не выдержит высокую нагрузку на генератор.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Лучше установить другие диодные фары.
  • Отдельные светодиоды. Один из самых популярных креативных вариантов. Здесь можно включить свою фантазию и сделать что-то уникальное. Светодиоды покупаются отдельно, что позволяет немного сэкономить.

Выбирая светодиодные фары нужно руководствоваться только своим вкусом, их можно легко заменить, если что-то не понравится, но в большинстве случаев отзывы о них только положительные. С помощью светодиодных лампочек можно сделать эффектные дополнительные фары ближнего света, функциональные при неблагоприятных погодных условиях светодиодные противотуманные фары, также красиво смотрятся дополнительные фары дальнего света, и функциональные поворотники. А самый интересный вариант – украшение приборной панели и колес автомобиля.

Правила установки дополнительных фар

Устанавливая дополнительные светодиодные фары на автомобиль ВАЗ, необходимо учитывать, что они должны выполнять свои функции, и не мешать ориентироваться на дороге другим водителям транспортных средств.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Каждый вид предназначен для дополнительного освещения в различные погодные условия. Фары дальнего света с глазками обеспечивают узкий свет. Их рекомендуют монтировать для увеличения штатного света. Противотуманные фары обеспечивают лучшую видимость при неблагоприятных погодных условиях. Любые дополнительны фары не должны ослеплять водителей на дороге. Главным правилом является и правильный монтаж. Обычные фары должны отражать белый свет, задние отражают красный свет, поворотники с глазками – желтый свет. Не нужно менять этот порядок.

Изготовление светодиодных накладок на задние фонари

Изготовить тюнинг для автомобиля ВАЗ 2114 может даже начинающий любитель тюнинга. Для этого понадобится приложить небольшие усилия. Изготовить накладки помогут следующие советы:

  1. Покрыть задние фонари малярным скотчем, затем нанести скотч на стеклоткань.
  2. Нанести на стеклоткань эпоксидный клей несколькими тонкими слоями. После полного высыхания клея снять заготовку и нарисовать контур тюнинга маркером или скотчем, затем его вырезать.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market
  3. Отшлифовать вырезанную поверхность и нанести грунт, а затем краску.
  4. После высыхания нанести лак и установить диодные накладки на задние фонари.

Это вариант установки ламп сверху на фонари, а для монтажа светодиодов в задние фары, нужны знания в электронике.

Для чего нужны светодиодные противотуманные фары

Большинство автомобилистов устанавливают светодиодные противотуманные фары. Их главной функцией является обеспечение лучшей видимости габаритов авто во время плохой видимости из-за тумана, дождя, снега, и других погодных условий, мешающих водителю видеть дорогу. Довольно распространены и led фары. Данное освещение в плохую погоду спасает жизни многих людей. Но чтобы правильно выбрать светодиодные противотуманные фары, нужно знать их некоторые особенности:

  1. Led фары для OFF-ROAD. Эти фары являются одной из новых разработок. Являются дополнительными фарами для езды в ночное время суток.  OFF-ROAD  популярны на всех автомобилях ВАЗ.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market OFF-ROAD подходят для использования как рассеивающий свет при плохих условиях погоды.  Продукция OFF-ROAD применяют и для поездок по бездорожью. Фары OFF-ROAD виброустойчивы, рабочая температура сохраняется даже при -40С.  Срок службы OFF-ROAD составляет более 45000 часов, что намного выше, в сравнении с другими светодиодами. Продукция  OFF-ROAD имеет в блоке 6 светодиодов. В фарах OFF-ROAD корпус из алюминиевого сплава, что позволяет продлить их срок службы.
  2. Фары HELLA. Являются яркими рабочими фарами. Разработка немецкой фирмы. Разработчики HELLA используют только новые технологии и учитывают все нормы Закона. Оптика фар HELLA позволяет регулировать уровень света вручную. Фирма hella способна оснастить своей продукцией любое авто. На ниву имеется отдельная продукция. Установить оптику hella просто, она проста в монтаже. Выбор продукции бренда hella огромен. Разработчики учли все желания клиентов. Украсить машину можно ангельскими глазками, оптика hella может быть различной формы.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market
  3. Свет бывает красным, синим, желтым и зеленым.
  4. Наличие стеклянной оптики
  5. Противотуманные фары могут быть светодиодными, ксеноновыми, галогенными.
  6. Питаются от аккумулятора.
  7. Производят больше света, чем лампы накаливания.
  8. Потребляют мало энергии.
  9. Устойчивы к вибрациям движения авто.
  10. Можно воплотить в жизнь любую картинку.

Недостатком Led фары для OFF-ROAD и HELLA, а также противотуманок является их высокая стоимость.

Особенности дополнительных фар

Дополнительные фары для авто необходимы не только для безопасности и комфорта, но и для придания автомобилю красивого и ухоженного внешнего вида. Для лучшего освещения дороги в ночное время, при плохих погодных условиях —  дополнитеные фары как дальнего так и ближнего света незаменимы. Такие фары можно установить на ВАЗ 2114, ниву, внедорожники, лодки. Дополнительные  фары из светодиодов не слепят водителей на встречной полосе, устойчивы к вибрациям автомобиля, имеют длительный срок эксплуатации.Фары лед своими руками: Тюнинг фар своими руками - Интернет магазин Lights-Market Потребление электроэнергии у них минимально. К дополнительным фарам относятся украшение ангельскими глазками. Первым изобрели тюнинг ангельскими глазками специалисты БМВ. Идея настолько понравилась любителям авто, что сегодня тюнинг ангельскими глазками научились делать самостоятельно на многих марок авто.

Ангельскими глазками хорошо обновить авто, которое имеет круглую оптику. Изготовить тюнинг  ангельскими глазками можно с помощью пластиковых трубочек. Ангельскими глазками до сегодняшнего дня украшают авто БМВ. Из моды тюнинг ангельскими глазками не выходит. Если есть желание, то тюнинг ангельскими глазками можно сделать из обычных подручных материалов. Ангельскими глазками можно украсить передние и задние фары. Выбирая тюнинг на фары сзади, нужно учитывать степень необходимого освещения, питания ламп, габаритов машины, качество приобретаемого материала и способ установки.

Блог об автомобилях, транспорте и новинках авто мира

В преддверии старта продаж новой модели Tesla Model 3, компания Chevrolet решила обновить аккумуляторную установку своего электромобиля под названием Bolt EV, который ранее мог проехать всего 130 километров на одном заряде, а теперь дистанция пробега увеличилась почти в три раза: а именно до 370 километров. Напомним, что основной конкурент Chevrolet Bolt EV — Tesla Model 3 может проехать на одном заряде до 340 километров. По свежим данным, Bolt EV поступит в официальную продажу в конце осени 2016 года, а его стоимость в США будет составлять 37 500 долларов. Читать полностью »

20.09.2016

Компания Volkswagen Group работает над производством сразу трех новых электромоторов, которые в скором будущем будут серийно устанавливаться на некоторые комплектации своих новых электромобилей. Одним из самых слабых электромоторов является EAQ 210, который будет использовать в производстве модели e-Up. Мотор EAQ 210 имеет мощность в 80 л.с. при крутящем моменте в 210 Нм. Более мощный агрегат под названием EAQ 270 выдает мощность в 114 л.с. при крутящем моменте 270 Нм, а использоваться он будет в новом автомобиле e-Golf.
Читать полностью »

20.09.2016

Хоть это и может прозвучать весьма неправдоподобно, но миру недавно было представлено одно интересное транспортное средство, которое сможет в буквальном смысле слова доставить вас куда угодно. Что самое интересное, абсолютно без разницы, если ваша дорога проходит через болото или засыпана снегом по колено, ведь новый вездеход под названием ШЕРП может даже плавать по реке, несмотря на внушительный слой льда.
Читать полностью »

11.02.2016

Трепещите все любители непроходимого бездорожья и те, кто любит бросать вызов стихии, ведь сегодня компания Ford, наконец, представила миру свой обновленный 2017 Ram Power Wagon, который весьма скоро поступит в свободную продажу. Как стало известно, новинка была построена на базе модели 2500 и теперь даже чем-то походит на известный F-150 SVR Raptor, который долгое время являлся лидером среди заряженных пикапов от Ford. Читать полностью »

11.02.2016

Компания Toyota сегодня рассказала публике о своих планах на производство необычного кроссовера под названием C-HR Concept и о том, что он будет впервые показан публике на автовыставке в Женеве в 2016 году. По последним данным, автомобиль будет производиться на заводе в Турции, который станет уже третьим заводом корпорации Toyota за пределами Японии, который будет производить гибридные автомобили.
Читать полностью »

11.02.2016

Представительство компании Volvo сегодня сообщило публике о том, что новый гибридный внедорожник XC90 T8 Twin Engine совсем скоро начнет поставляться заказчикам по всему миру. Как стало известно, под капотом XC90 T8 Twin Engine действительно располагается два двигателя — один из которых турбированный 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат с мощностью в 320 л.с., передающий крутящий момент на переднюю ось, а второй — электродвигатель с мощностью 87 л.с., передающий крутящий момент на задний привод внедорожника. Читать полностью »

09.02.2016

Компания Ferrari решила еще больше поднять планку для своих автомобилей, представив публике свой усовершенствованный FF, который теперь получил названием GTC4Lusso. Как видно по фотографиям, большое двухдверное купе на 2 + 2 человека теперь получило слегка видоизмененную переднюю часть, которая стала выглядеть еще более агрессивно.
Читать полностью »

08.02.2016

Как бы вы отреагировали, если бы вы узнали, что этот раритетный BMW E30 M3 был оценен независимыми экспертами в кругленькую сумму — 150 000 долларов. На данный момент E30 M3 в весьма неплохом состоянии можно при большом желании найти в Германии по цене в 40 000 — 50 000 долларов, но только не одну из Sport Evolution Edition, которую вы сейчас видите на фотографии. Читать полностью »

07.02.2016

После официального представления своего нового минивэна под названием Honda Odyssey Hybrid на автошоу 2015 в Токио, представительство компании, наконец запустило в продажу долгожданную новинку в Японии. Как стало известно, самая дешевая версия Odyssey Hybrid обойдется покупателям в 30 300 долларов, а вот за самую полную комплектацию придется выложить на 4 200 долларов больше, а именно — 34 500 долларов. Читать полностью »

07.02.2016

Компания Audi представила публике свою заряженную версию компактного кроссовера серии Q3, которая получила фирменное название Audi RS Q3 Performance. Как стало известно, RS Performance версия паркетника Q3 получила 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный двигатель TFSI, мощность которого составляет 362 л.с., а крутящий момент — 465 Нм (что на 27 л.с. стоковой версии RS Q3).
Читать полностью »

04.02.2016

Компания Lexus собирается представить публике свой заряженный RC F GT3 в классе GT Daytona гонок IMSA SportsCar Championship. На данный момент спортивной командой Lexus владеет чемпион гонок Trans-Am по имени Пол Гентилоцци, который собирается использовать новый Lexus RC F GT3 в предстоящем сезоне гонок.
Читать полностью »

02.02.2016

Компания Renault известна благодаря своим стильным, надежным и доступным автомобилям, но сегодня я хочу рассказать вам о совсем другом классе представительских моделей, а именно о — Renault Talisman. Если вы еще не в курсе, Renault Talisman был назван самым красивым автомобилем 2015 года на ежегодном автомобильном фестивале, который состоялся в Париже.
Читать полностью »

01.02.2016

После официального дебюта второго поколения Mazda CX-9 на автовыставке в Лос-Анджелесе, японский автопроизводитель не только обновил внешний вид своего топового кроссовера, но и доработал три различных варианта двигателей автомобиля. Обновленный CX-9 получил стильную увеличенную решетку радиатора, переднюю оптику измененной формы, в некотором образе напоминающую дизайн младшей модели Mazda3, и конечно же, обновленный аэродинамический обвес. Читать полностью »

01.02.2016

Если вы еще не в курсе, компания General Motors планирует производить свой новый гибридный седан CT6 на специально построенной для этого фабрике в Китае. Конечно же, автомобиль будет продаваться, как в Китае, так в США и Европе, но по очевидным причинам, производство новинки будет гораздо дешевле для General Motors именно в Китае, чем в США. По словам генерального директора GM, для того, чтобы открыть производство новой модели авто в Китае, требуется специальное разрешение от правительства. Читать полностью »

01.02.2016

Страница 1 из 47212345…102030…»Последняя »

Led фары ближнего света

Пользователи также искали:



дополнительные фары ближнего света отзывы,

дополнительный ближний свет на авто,

интернет магазин солнечный свет,

led лампы infitary отзывы,

матричные фары своими руками,

матричные светодиоды,

светодиодная балка ближний дальний,

светодиодная фара 30w,

светодиодная фара ближнего света,

светодиодные фары дальнего света видео,

светодиодные лампы для авто ближний свет,

цоколь н4,

светодиодные,

дополнительного,

дополнительный ближний свет на авто,

светодиодные фары ближнего света неослепляющие встречный транспорт,

светодиодные фары алиэкспресс,

led фары дополнительного света,

светодиодные фары 24в,

светодиодные фары ближнего и дальнего света (led),

светодиодные фары на трактор,

светодиодные фары головного света своими руками,

автомобильная оптика,

светодиодная (led) лампа rvolt rc01 h5 8000lm купить,

автомобильная оптика фары для автомобиля,

дополнительные,

дополнительные светодиодные,

купить дополнительные,

дополнительные ксеноновые,

дополнительные фары светодиодные,

дополнительные фары на бампер,

дополнительные светодиодные фары ближнего света,

дополнительные фары дальнего света на крышу,

купить дополнительные фары ближнего света,

дополнительные светодиодные фары ближнего и дальнего света,

дополнительные ксеноновые фары ближнего света,

дальнего,

светодиодная фара,

led фары дальнего света,

дополнительные светодиодные фары отзывы,

дополнительные фары ближнего света,

светодиодная фара ближнего света,

Замороженные, туманные светодиодные фары: советы водителей

Внимание водителям, которые используют светодиодные фары… Просто на прошлой неделе было плохо с перевалом Доннер. Начал со стороны Невады, попал в сильную влажную метель. Это фото со следующего дня, но вы увидите проблему. Светодиодные фонари не нагреваются, чтобы растопить снег или лед. Мои огни замерзли; все еще идут, но вы ничего не видите, если они засыпаны снегом. Мои лучи дальнего света по-прежнему галогенные, поэтому, когда они растопили снег, я снова увидел.Так что вам нужен запасной план, если вы используете светодиодные фонари с противотуманными фарами или фарами дальнего света, которые не являются светодиодными. Я держал свой светодиодный фонарик на приборной панели моего KW, пока я не выехал на обочину дороги, чтобы очистить их.

Совет от других водителей:

Джонни Ф. — Распыление на них кулинарного спрея WD40 предотвратит их замерзание!

Zachary B. -Светодиоды… как ваши задние фонари, некоторые неоригинальные фары и почти все противотуманные фары и габаритные огни, представленные на рынке… склонны к замерзанию.Перед тем, как отправиться в путь, сбрызните их кулинарным спреем, Fabulous PB Blaster или WD-40.

HID не имеют этой проблемы.

Christopher T.- Я включаю все фары wd-40, когда иду по снегу или льду, чтобы оттолкнуть воду. Оно работает.

Крис Б. — Светодиоды служат дольше потому, что они работают при гораздо более низкой температуре вместе с несколькими диодами. Вот почему, как владелец / оператор, управляющий Скалистыми горами, где снег идет 6-8 месяцев в году, я не использую светодиоды в голове или задних фонарях. Возможно, мне придется время от времени заменять фару, потому что срок службы меньше, если не светодиодный, но после 150 миль заснеженной дороги мои фары растопят снежный покров, поэтому я могу видеть, куда я иду, и люди могут видеть меня, когда они позади меня.

John M.-Spray с кулинарным спреем pam, чтобы снег не прилипал.

Beto G.-Очистите светодиодные лучи антифризом… .. такими же, как и дворники.

Джейсон К. — Вот почему у меня никогда не было и не будет светодиодных фар. Я живу на севере и мог бы тебе это сказать, прежде чем тратить на них деньги! Вместо этого скройтесь. Вы получите яркость и тепло, чтобы растопить снег.

Крис Д. — Я много раз говорил ребятам как механик. Им было все равно, мне нужно больше света … Так что я дал им несколько двойных ламп дальнего света и вставил 100-ваттные сменные вставные лампы в эр и сказал: попробуйте, больше никогда не жаловался.Светодиод не потребляет столько силы тока, это десятая часть лампы накаливания. Хорошо, если вы запустите 19 из них, но 2 не спасут генератор. Это считается нормальной нагрузкой. Да, и если вы решите пойти по пути 100 Вт, установите реле!

Max V.-Tip опрыскивает все фары, бирку, решетку и дворники средством DEICER, хватает примерно на полдня

Родни Р. — То же самое и со светодиодными задними фонарями, они покрываются снегом. Я переключился на лампу накаливания, чтобы она растаяла.

Родни С. — У меня Пит 2009 года выпуска… Та же проблема.Решение я нашел. Очистите фары воском с пастой McQuires, когда они высохнут на улице. Это не предотвращает полностью, но я могу бегать как минимум 8 часов без накопления.

Фото: Дин Уинфорд

DIY Ice House Lights для переносных перекидных домов

Я никогда не оставлял вещи на складе. Есть что-то в том, чтобы взять идею и произвести готовый продукт. Некоторые люди в конечном итоге зарабатывают хорошие деньги на своей продукции, например, Дэйв Генз, когда он создал оригинальную «Рыболовную ловушку».«С момента своего первого входа в ледяную сцену перевернутая хижина была изменена по вкусу каждого создателя.

Некоторые из моих любимых модификаций, сделанных своими руками, связаны с светодиодным освещением для ледяных домиков. Будь то полоса белых огней, чтобы найти нужную снасть, или полоса красных огней, чтобы осветить место ловли, не спугнув ни одну рыбу, небо — это предел.

Все материалы, необходимые для изготовления светильников для дома из льда, можно найти на Amazon или в других интернет-магазинах. В большинстве хозяйственных магазинов должно быть много предметов, включая инструменты для выполнения работы.

DIY Ice House Light Materials

С этого момента вы, вероятно, задаетесь вопросом, как мы собираемся использовать его. С момента создания первого «блока питания для боеприпасов» в индустрии портативных блоков питания произошла волна инноваций. Dakota Lithium, компания из Гранд-Форкса, Северная Дакота, вышла на сцену и продолжает стремительно расти в индустрии литиевых батарей. Их блок питания на 10 Ач идеально подойдет для ваших нужд.

Другой вариант включает PowerWerx PWRbox, но не забудьте добавить батарею, прежде чем выходить на лед.

Если вы больше ориентируетесь на все своими руками, youtube — ваш путеводитель по настройке освещения ледяного домика.

Одно из лучших, хотя и более длинных видео — это JDS Outdoors. Каждая деталь выложена в удобной для понимания форме.

После принятия решения о том, какие материалы вы хотите использовать, наиболее важным аспектом является определение расположения источника света. Я решил использовать две белые полосы: одну на передней поперечине, а другую — на задней. Таким образом, я смог устранить тени, а также установил отдельные источники света в каждой локации.Красный свет загорелся на поперечине прямо над головой. Мне нравятся красные фонари в перевернутом положении, а также в лодке, потому что это позволяет пользователю сохранять ночное видение.

В конце концов, нет ничего плохого в том, чтобы добавить дополнительное освещение в переносные лачуги. Если вы попали в затруднительное положение, YouTube — ваш лучший друг.

Не забудьте прислать фотографии светильников для дома из льда своими руками или любые измененные идеи переворотов, если вы решили окунуться в мир индивидуализации.

Работают ли светодиодные фары в холодную погоду?

Если вы живете в районе, где часто бывает холодно, или планируете зимнюю поездку, чтобы навестить семью на праздники, то вы, несомненно, позаботитесь о том, чтобы ваша машина была подготовлена ​​к погодным условиям. И одна вещь, которую вы никогда не должны игнорировать, — это фары.

Независимо от того, заменяете ли вы старую лампочку, которая перегорела или скоро произойдет, или вы просто хотите обновить, светодиодные фары обеспечат долгий срок службы и отличную энергоэффективность.Но как они выдерживают холода и работают ли вообще?

Светодиодные фары

отлично работают в холодную погоду. Они не генерируют и не полагаются на тепло для создания света и работают с максимальной эффективностью даже при низких температурах. Однако недостатком является то, что снег может прилипать к фаре, но не таять, что может закрывать обзор.

В этой статье я объясню вам:

  • Насколько эффективны светодиодные фонари в холодную погоду
  • Основная проблема светодиодных фар зимой
  • Возможные проблемы с яркостью светодиодных фар в плохую погоду

Светодиодные фары так же эффективны в холодную погоду, как обычно?

Светодиодные фары

не просто «так эффективны» в холодную погоду — они на самом деле более эффективны, чем в более теплую погоду.Я уже подробно объяснял это в своей статье о домашних светодиодных светильниках в холодную погоду, но здесь я дам краткое изложение.

В основном, светодиодное освещение не требует тепла и не выделяет тепло во время работы, поскольку они являются полупроводниками, которые просто заставляют электроны переходить от отрицательно заряженного компонента к положительно заряженному, что создает свет.

Высокая температура окружающей среды может отрицательно повлиять на этот процесс, потому что более высокие температуры уменьшают поток напряжения, что означает меньше света.

Большинство современных светодиодных ламп имеют встроенный радиатор, который помогает снизить рабочую температуру диода и сохранить его эффективность. Тем не менее, в холодную погоду в этом нет необходимости — в этих условиях диод работает наилучшим образом, что означает более яркий свет.

Это означает, что, когда вы едете в снегу и на льду, вы можете быть уверены, что ваши светодиодные фары будут производить сильный свет, который значительно облегчит наблюдение за тем, где вы едете в метель.

В чем основная проблема светодиодных фар зимой?

Есть одна проблема со светодиодными фарами в зимних условиях, и она опять же связана с теплом.Хотя это замечательно, что они работают так хорошо, не беспокоясь о том, что будет слишком холодно, на самом деле было бы полезно, если бы они генерировали немного тепла, как традиционные галогены.

Причина тому — снег и слякоть. Если вы едете в очень плохих условиях, с сильным снегопадом или если на дороге много слякотной ледяной воды, она может прилипнуть к корпусам ваших фар.

Когда вы используете светодиодные фонари, они не производят достаточно тепла, чтобы растопить снег, по сравнению с не светодиодными лампами.

Для сравнения, галогенные прожекторы действуют как нагревательный элемент, тающий снег и лед от фар.

Конечно, есть остаточное тепло от двигателя, но оно плохо проходит через пластиковый корпус, поэтому налипание снега и слякоти — не редкость.

Когда это происходит, он может затемнять свет, значительно уменьшая его яркость. А если снегопад настолько сильный, что прилипает к объективу, именно тогда вам больше всего нужны мощные лучи.

Кроме того, в светодиодных фарах обычно устанавливаются радиаторы снаружи корпуса фары, поэтому тепло также не достигает передней части.

Как уберечь снег от светодиодных фар?

Это не совсем лучший вариант — останавливаться на обочине, чтобы очистить огни от снега. Иногда это небезопасно, особенно на однополосных дорогах, где невозможно остановить машину.

На самом деле, это чрезвычайно опасное решение, поскольку ограниченная видимость означает, что остановившийся автомобиль становится опасностью для других водителей — всего на 35 миль в час тормозной путь на снегу оценивается примерно в 600 футов для большинства автомобилей.

Итак, будьте готовы, если у вас есть светодиоды, и вы планируете ездить там, где вероятен снег.

Если в вашем автомобиле есть встроенные омыватели линз, значит, у вас уже есть решение проблемы. Попробуйте добавить в бак для опрыскивания немного более высокую концентрацию антиобледенителя, чтобы он мог быстро справиться с сильным снегопадом.

Для автомобилей без стиральных машин вам понадобится больше самостоятельного решения. Гидрофобный спрей (Amazon) — хороший вариант — его обычно можно найти в местном хозяйственном или автомобильном магазине или в Интернете примерно за 10 долларов. Эти спреи предназначены для прилипания к поверхности, а затем отталкивания любой жидкости, включая снег, при соприкосновении с ней, поэтому она должна сразу соскользнуть.

Если у вас нет гидрофобного спрея, другое решение — обычный автомобильный воск (Amazon). Нанесите слой ткани на фары, чтобы сделать их более водонепроницаемыми и гладкими, не давая снегу налипать.

Наконец, если вы какое-то время пренебрегали чисткой машины, и у вас под рукой нет воска, и вам нужно срочно куда-то поехать, вам может помочь простое кулинарное масло с кухни.

Долго не протянет, но поможет предотвратить попадание льда или жидкости на корпус фары, чтобы вы могли безопасно путешествовать.В идеале, если это долгая поездка, вы должны добавлять больше растительного масла на каждой остановке для отдыха (или переходить на воск, если вы можете его купить).

Я также добавлю небольшое напоминание о том, что если вы используете светодиодные задние фонари, вы должны относиться к ним так же, как и к передним фарам. Не менее важна видимость сзади, особенно для автомобилей позади вас.

Могут ли светодиодные фары слепить других водителей в снегу?

Светодиодные фары

имеют очень яркий световой поток, и исследования показали, что многие водители считают их ослепляющими, хотя многие также не могут сказать, что тоже заметили разницу.Однако, если ваши фары расположены правильно, снег или лед не будут отражать больше, чем другие погодные условия, и не будут отражаться обратно к вам.

Светодиодные фары белого цвета лучше освещают снег и дождь. Хотя это не ослепит вас или других водителей, это может означать, что вы видите больше погоды и меньше дороги. Кроме того, если вы выбрали синие или фиолетовые светодиодные фары, они могут оказаться совершенно бесполезными на снегу или незаконными.

Если вы часто водите машину в плохих погодных условиях, подумайте о том, чтобы установить желтые светодиоды в качестве противотуманных фар и использовать их во время снегопада или сильного дождя — более теплый свет будет прорезать и улучшить видимость.

Заключительные слова

Светодиодные фары

обладают рядом преимуществ перед галогенными лампами и чрезвычайно эффективны в холодную погоду. Вам просто нужно разработать решение, которое предотвратит прилипание снега и мокрого снега к вашим корпусам во время движения, если вы не хотите продолжать останавливаться, чтобы очистить их.

Но как только вы решите эту проблему, вы будете вознаграждены отличной видимостью за счет фар, которая прослужит многие тысячи часов, обеспечивая более безопасное вождение с меньшей вероятностью перегорания ламп в середине поездки.

Пробовали ли вы какие-либо из упомянутых мною решений для самостоятельной работы, чтобы ваши фары оставались чистыми? Или у вас были другие неприятные впечатления от вождения в зимних условиях, которыми вы хотели бы поделиться? Дай мне знать в комментариях.

Получите 10% скидку на первый заказ с Lasfit

Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля.

  • Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные
  • Светодиодное освещение

  • увеличивает вашу видимость на дороге днем ​​и для вас ночью
  • Выберите светодиодное освещение, идеально подходящее для вашего автомобиля
  • Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму более 50 долларов, используя промокод «FIRSTTIME10»!

Как чистить фары | Руководство по противотуманным фарам 2019

Фары — это самое важное, что нужно содержать в чистоте в автомобиле.Эти мощные лучи не только позволяют видеть дорогу, но и другим автомобилистам.

Большинство рассеивателей фар изготовлено из поликарбонатного пластика. Этот прочный пластик идеально подходит для суровых дорожных условий, не ломаясь, что вам определенно нужно, но он плохо реагирует на солнце. Чтобы защитить линзы на начальном этапе, производители покрывают линзы УФ-защитной пленкой. Но со временем эта пленка разрушается ультрафиолетовыми лучами, что приводит к окислению пластика.

Если фары потускнели или стали желтоватыми, значит, начался процесс окисления.Не волнуйтесь, потому что вернуть эти фары в новый вид — это простая задача, сделанная своими руками. Выполните следующие действия, которые мы изложили ниже, и вы сможете вернуть свое ночное видение на завод в кратчайшие сроки.

Шаг 1. Купите то, что вам понадобится

Для начала убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы. Самый простой способ сделать это — захватить комплект для реставрации фар, в который войдут все необходимые материалы. Мы только что протестировали несколько самых популярных комплектов на рынке, чтобы помочь вам решить, какой из них лучше всего подходит для вас.(Все они работают примерно одинаково, что мы опишем ниже.)

Вы также можете индивидуально покупать продукты, которые будут поставляться в этих коробках, что удобно для людей, у которых, возможно, уже есть некоторые из частей. По сути, вам понадобится несколько разных зернистостей мокрой / сухой наждачной бумаги (зернистость 1000, 2000 и 3000 обычно является безопасным выбором), полировальная паста, восковая паста и УФ-герметик. Рулон синей малярной ленты и полотенца из микрофибры также должны быть в вашем списке покупок.

Шаг 2. Почистите фары

Первым шагом будет тщательная промывка линз фары водой с мылом для автомобиля.Вы можете также немного промыть окружающие участки, чтобы лента прилипла к следующему шагу.

Шаг 3. Заклейте фары изолентой

Вы будете шлифовать через минуту, и важно, чтобы шлифовали только линзы, а не окружающую краску или отделку. Поэтому используйте малярную ленту, чтобы полностью заблокировать фару и защитить остальную часть автомобиля. Когда ваша рука соскользнет и вы случайно проведете грубой наждачной бумагой по малярной ленте, вы будете рады, что нашли время, чтобы сделать это.

Шаг 4: Отходите песком

Добро пожаловать на поворотный этап. Процесс шлифования одинаков, независимо от того, купили ли вы комплект или только материалы.

Начните с самой абразивной наждачной бумаги, которая у вас есть. Если вы последовали нашему совету и получили, например, 1000, 2000 и 3000, используйте зернистость 1000 (меньшие числа означают более абразивный материал). Смочите наждачную бумагу и фару, затем отшлифуйте линзу прямыми горизонтальными движениями.Шлифуйте в одном направлении все время с этим первым. Убедитесь, что вы держите поверхность влажной во время работы — в противном случае вы рискуете сильно поцарапать линзу из-за скопления частиц песка. Ваши результаты будут зависеть от того, насколько хорошо вы выполняете работу на этом этапе, поэтому не бойтесь провести 5-10 минут, сгорбившись.

Повторите процесс с менее абразивной наждачной бумагой — в нашем случае с зернистостью 2000, а затем 3000 — и обязательно очищайте линзу каждый раз перед следующей более мелкой абразивной бумагой.Единственная разница между ними будет заключаться в направлении вашего шлифовального движения. Так как вы использовали горизонтальные штрихи с первой зернистостью наждачной бумаги, то для следующей шлифовки вам нужно будет шлифовать фару по диагонали. Окончательная шлифовка должна выполняться по диагонали, противоположной той, которую вы только что сделали. Не торопитесь и убедитесь, что бумага и линза остаются влажными. Здесь творит чудеса шланг или распылитель.

Шаг 5: Полировка и воск

А теперь пора раскрыть плоды смазки для локтей.Вытрите и высушите фары, затем выдавите немного полировальной пасты на чистое полотенце из микрофибры. Втирайте лак круговыми движениями в течение нескольких минут. Вы можете пройти через этот процесс быстрее, если у вас есть орбитальный буфер и вам удобно его использовать (но не покупайте его только для этой работы, если вы не планируете использовать его в будущем). После того, как вы снова очистите линзы, вы можете нанести на них воск. Нанесите воск на линзы, как на автомобиль. Это позволит тщательно очистить и защитить линзу перед последним этапом.

Часы: нужно место, чтобы помыть фары? Попробуйте воспользоваться этим мгновенным гаражом.

Шаг 6: Используйте УФ-герметик

Вам необходимо нанести УФ-герметик на фары, потому что вы удалили весь старый окисленный герметик при шлифовании. Вся ваша тяжелая работа будет напрасной, если вы пропустите этот шаг, потому что герметик — это защитный слой, который предохраняет линзы от повторного помутнения.

Этот шаг состоит из смачивания бумажного полотенца и нанесения герметика широкими широкими мазками.Ключевым моментом здесь является полное покрытие, но обратите внимание на инструкции к комплекту, который вы покупаете. Общее практическое правило — наносить только один слой герметика, если в инструкциях явно не указано иное. Дайте герметику застыть после нанесения, припарковав автомобиль в сухом месте. Вы получите наилучшие результаты, если будете точно следовать инструкциям в том виде, в котором они напечатаны для любого набора для восстановления, который вы выберете.

Шаг 7. Протестируйте

Если вы выполнили все эти шаги и по-прежнему не заметили значительных улучшений, то, возможно, стоит проделать это еще раз с еще большим количеством шлифовки.Однако некоторые линзы могут оказаться слишком далеко и потребовать либо профессиональной помощи, либо полной замены.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Законны ли светодиодные автомобильные лампы для автомобильных фар? | Светодиодные обновления

Светодиодные лампы
стали популярными во множестве приложений, в том числе в телевизорах, цифровых часах, а теперь и в автомобильных фарах.Светодиодные лампы теперь гораздо более распространены в автомобилях, включая стоп-сигналы, противотуманные фары и внутреннее освещение. Популярность светодиодных фар также растет. Однако законность этих лампочек может быть сомнительной.

Общее правило заключается в том, что если у вас в настоящее время установлена ​​галогенная лампа, и вы хотите перейти на светодиодную, это не будет законным для дорог. Это классифицируется как разновидность модификации фар, поскольку вы переключаете галогенную технологию на светодиодную.

Однако, если вы ищете апгрейд светодиодных фар для бездорожья, теперь проще, чем когда-либо, приобрести и установить высококачественную опцию.

Что делает фары законными?

Дорожные фары разрешены к использованию на улице. В каждой стране действуют разные законы, которые точно определяют, что делает автомобильные лампы разрешенными на дорогах, но есть несколько основных правил, которым вы можете следовать, чтобы ваши фары были законными.

При использовании фары цель — видеть объекты на дороге на расстоянии 50–100 метров впереди вас. Ваши огни должны быть достаточно яркими, чтобы вы могли видеть, но они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять других водителей.

Также существуют законы, касающиеся цвета ваших фар. Независимо от того, в какой стране вы живете, закон требует, чтобы ваши фары были желтыми или белыми. Некоторые водители могут обнаружить, что некоторые автомобильные лампы слишком синие, что делает их непригодными для использования на дорогах.

Светодиодные фары

Светодиодные фары могут стать отличным приобретением. Они придадут вашему автомобилю стильный вид, а также имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами. Уловка со светодиодными фарами заключается в том, чтобы найти лампы у надежных продавцов.Наш лучший совет — покупать светодиоды известных высококачественных брендов, таких как Philips или OSRAM.

Есть две проблемы с использованием дешевых светодиодных фар, которые можно найти на интернет-рынках. Во-первых, они могут быть слишком яркими. Хотя закон требует, чтобы водители использовали фары, которые достаточно освещают дорогу впереди, на самом деле возможно использование слишком ярких огней.

Дешевые светодиодные лампы для автомобильных фар могут вызвать проблемы у других водителей. Если вы когда-либо проезжали мимо или были перед автомобилем с включенным дальним светом, вы знаете, насколько это проблематично.Водители могут быть ослеплены ярким светом, особенно когда они отражаются в зеркале заднего вида или проезжают мимо по темной проселочной дороге.

Еще одна потенциальная проблема со светодиодными фарами — это их угол наклона. Когда водители переключаются с галогенных на ксеноновые HID, они должны использовать комплект для преобразования HID, который гарантирует, что новые, более яркие лампы будут указывать в правильном направлении — вниз и в сторону от встречного транспорта. В противном случае свет от ламп может иногда попадать прямо на другие автомобили.

Водители, заменяющие галогенные лампы на светодиодные фары, могут неправильно настроить свои новые фары. Если вы покупаете светодиодные лампы, убедитесь, что вы перестроили лампы, чтобы исключить риск ослепления встречных водителей.

По идее, светодиодные фары — отличная идея. Однако из-за их проблем трудно найти светодиодные фары, которые были бы безопасными и разрешенными для использования на дорогах. Здесь, в PowerBulbs, мы продаем высококачественные светодиодные фары от множества проверенных производителей. Хотя они не предназначены для использования на дорогах, лампы разработаны с использованием специальных технологий, которые делают их более безопасными в использовании и не ослепляют других водителей.

Стоит отметить, что для правильной работы многих светодиодных ламп для фар требуется блок управления CANbus. Вы можете взглянуть на блоки управления CANbus здесь или узнать больше о том, что они делают здесь.

Светодиодные фары, купленные у известного производителя, могут выглядеть стильно, сводя к минимуму риск для других водителей. Не покупайте дешевые светодиоды на онлайн-рынках — эти лампы могут доставить вам и вашей машине много проблем.

Прочие светодиодные фонари

Светодиоды также могут быть полезны в других приложениях.Использование светодиодов в качестве стоп-сигналов, противотуманных фар или внутреннего освещения дает множество преимуществ.

Благодаря своей яркости светодиодные стоп-сигналы позволяют другим водителям легче видеть, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Светодиоды также имеют более быстрое время отклика, чем другие типы лампочек. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз, они сразу загораются. Если вы внезапно остановитесь, у водителя будет дополнительное время, чтобы среагировать. В быстро движущемся потоке эти дополнительные секунды могут предотвратить аварию.

Светодиодные лампы также отлично подходят в качестве противотуманных фар или освещения салона. Они такие же яркие, как и галогены, но потребляют меньше энергии и служат дольше. Вам не придется беспокоиться о перегорании лампочек, и в конечном итоге вы потратите меньше времени и денег на их замену.

Однако обратите внимание, что любые светодиодные лампы, используемые в ваших тормозах, габаритных огнях или противотуманных фарах, также не разрешены к использованию на дорогах.

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.


Об авторе

Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.


Будущее автомобильных фар

Создано компанией Car and Driver для Toyota

Автомобильное освещение находится на стадии самых трансформационных изменений со времен U.Правительство Южной Африки отменило регулирование прямоугольных и круглых блоков с герметизированными балками в середине 80-х годов. К 2019 году два основных агентства по тестированию безопасности (NHTSA и IIHS) будут учитывать характеристики фар в своих общих рейтингах новых автомобилей и присудить награды наиболее эффективным. То, что сейчас представляет собой небольшое количество фирменных украшений и сложных отражателей, вероятно, станет ярче, умнее и дешевле, и мы посетили Osram Sylvania, поставщика Tier 2 и одного из немногих производителей автомобильного освещения, оставшегося в США, на его заводе в Нью-Гэмпшире. чтобы узнать, что на горизонте.

Галоген

Фары с высокоинтенсивным разрядом (HID), в которых газообразный ксенон используется для создания точно сфокусированной голубовато-белой дуги света при небольшой мощности, необходимой для ламп накаливания, достаточно дороги, чтобы оставаться дополнительными даже в премиальный сегмент. Прошло более 20 лет с тех пор, как BMW установила первые HID фары на E32 7-й серии, а Lincoln Mark VIII 1996 года стал первым американским автомобилем с HID, но галогенные лампы настолько недороги и эффективны, что основные автопроизводители не могут полностью отказаться от них. .

Около 80 процентов рынка составляют эти маленькие герметичные вольфрамовые лампы накаливания. Их розничная стоимость колеблется от 10 до 30 долларов за лампу по сравнению с примерно 100 долларами за HID (и несколько сотен или больше для светодиодов), но они не так уж плохи, говорит Осрам Сильвания. Современные галогенные лампы производятся с очень жесткими допусками. Нам говорят, что камеры на каждой станции завода Osram Sylvania автоматически выбрасывают дефектный продукт, который 15 лет назад должен был быть отправлен.Верхние лампы даже заполнены ксеноном и покрыты синим оттенком, чтобы имитировать HID, хотя их сокращенный срок службы ограничивает их доступ к вторичному рынку. Поскольку галогенные лампы имеют стандартные пластиковые патроны и работают прямо от автомобильного аккумулятора — вместо того, чтобы требовать инвертор переменного тока для HID-установки, — их легко заменить. В конце концов, они будут такими же старинными, как ацетиленовые лампы, но пока нет.

Светодиод

Согласно прогнозам Osram Sylvania, в течение четырех лет светодиодные фары будут устанавливаться в 20% всех новых автомобилей.Toyota Corolla и Ford Explorer поставляются со стандартными светодиодными фарами ближнего света, и по мере ужесточения правил топливной экономичности светодиодные фары будут играть ключевую роль в снижении энергопотребления. Действительно, каждый из них потребляет от 15 до 18 Вт мощности по сравнению с 55-65 Вт от галогена и 42 Вт от HID. Их реакция от выключения до полной мощности — известная как «время нарастания» — составляет всего одну миллисекунду. Лампа накаливания работает в 250 раз медленнее, что делает светодиоды особенно полезными для стоп-сигналов. Нет сомнений в том, что светодиодные фары ярче (3000 люмен при ближнем свете по сравнению с 800 люмен для галогена, хотя это зависит от используемой оптической системы) и излучают свет с цветовой температурой, близкой к дневной (5500 Кельвинов против 4500 для HID и 2500– 3000 для галогена).

Но самый большой недостаток сейчас и в будущем — высокая стоимость производства. Автопроизводители, инвестирующие в светодиоды, отказываются от стандартной установки. Например, на Explorer светодиодная фара установлена ​​сбоку и отражается вперед, в отличие от светодиодов в стиле проектора в Toyota Prius. Audi и Acura выстраивают отдельные светодиоды, как полированные драгоценные камни, Lexus складывает их в треугольник на RC F, а Ford F-150 представляет светодиоды в стиле, напоминающем толстые кубики льда. Для каждой светодиодной фары требуются специальные печатные платы с более чем 130 компонентами, индивидуальные алюминиевые радиаторы, индивидуальные отражатели и нестандартное разрешение (количество светодиодов на единицу) — и это до того, как они будут установлены в готовую, нестандартную сборку фар. .

Поскольку автопроизводители обновляют или ремонтируют свои модели каждые три-шесть лет, производители осветительных приборов не могут нести расходы на переоборудование крупномасштабных сборочных линий для того, что в конечном итоге является запатентованной малосерийной продукцией. Человеческие руки в чистых помещениях с контролируемым статическим электричеством и влажностью контролируют значительную часть производственного процесса светодиодов, от первых соединителей проводов до окончательных винтовых креплений, что еще больше ограничивает производственные мощности и увеличивает удельные затраты. Например, Osram Sylvania выпускает более 100 миллионов галогенных ламп в год 24 часа в сутки.Он может сделать только 130 000 светодиодных фар для F-150. Чтобы светодиоды стали предметом потребления, автопроизводители должны стандартизировать большее количество этих компонентов освещения.

Светодиодная матрица

Светодиодные матричные фары

, которые могут активно затенять и освещать участки проезжей части дороги, в настоящее время запрещены в США. Осрам Сильвания ожидает, что NHTSA одобрит эту технологию в следующем году, хотя агентство не выпустило официального публичного предложения в рамках процесса разработки правил, которое отложить развертывание.Мы не будем делать ставку на сроки, но улучшенные матричные фары уже на подходе. Такие автомобили, как следующая Audi A8, будут иметь 1024 отдельных светодиодных пикселя на одном чипе по сравнению с пятью на нынешнем автомобиле Euro-spec. В сочетании с более интеллектуальным программным обеспечением и более чувствительными инфракрасными камерами эти фары высокой четкости смогут активировать определенные светодиоды для освещения пешеходов, затемняя их лица или освещая знаки ограничения скорости, не затопляя чью-то гостиную. Как и в LED-телевизоре, более высокое количество пикселей улучшит резкость и четкость фары, но только пока.

Лазер

Лазерные фары могут стать следующим шагом, если проблемы безопасности и регулирования на рынке США можно будет решить в разумные сроки. В BMW i8 используются три лазерных диода Osram Sylvania, которые излучают синий свет через пластину керамического люминофора, преобразуя лучи в один белый «точечный источник», способный проецировать широкий диапазон света на расстояние до 1969 футов. Это в 10 раз больше яркости (количество кандел на квадратный метр или, по сути, то, как яркая поверхность выглядит под заданным углом к ​​человеческому глазу), чем у светодиодной фары.Пока что BMW использует лазеры для дальнего света, а в фарах следующего поколения будет использоваться только один лазерный диод за одну треть цены.

С лазерными фарами меньшая апертура дает дизайнерам большую гибкость, а инженерам — возможность изменять луч в качестве прожектора, например, для освещения пешеходов (BMW также использует эту технологию за рубежом, называемую Dynamic Light Spot, на нелазерных противотуманных фарах) . В будущем лучшие фары могут использовать комбинацию лазерной и светодиодной матричной технологии.Но давние правила — и высокая стоимость поддержки индивидуального дизайна фар — по-прежнему будут держать большинство из нас в относительно более темном месте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как очистить фары и восстановить их

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке.Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Ищете руководство, как почистить и восстановить фары своими руками?

Вы попали в нужное место!

В какой-то момент вы сделаете шаг назад, восхищаетесь своими усилиями по детализации и поймете, что что-то не так. Такого качества выставочного зала почти нет, но фары кажутся тусклыми, может быть, даже слегка желтыми. Им нужно внимание.

Признаки износа и старения не должны вызывать удивления, они находятся в передней части автомобиля, указывая путь сквозь всю эту дорожную грязь, жуков, древесный сок, снег и лед, соль, гальку, грязь, пыль и все остальное. встреча в дороге.И они подвергаются воздействию солнца, а точнее тепла и ультрафиолетового света.

Почему следует чистить, восстанавливать и защищать фары

К нашим фарам предъявляются высокие требования, и они заслуживают некоторой любви.

Конечно, мы хотим, чтобы эти кожухи для света выглядели великолепно, но мы также хотим, чтобы эти фары работали правильно. Пожелтевшие, туманные, мутные линзы рассеивают свет вместо того, чтобы направлять узкий луч перед автомобилем, как задумано. Проще говоря, мы лучше видим при чистом, ясном свете.

Объектив

Plus, который рассеивает свет, а не фокусирует его, более устойчив к встречным потокам. Оптимальная форма фар делает поездку на дороге более безопасной для вас и других автомобилей.

Национальная администрация безопасности дорожного движения даже написала доклад о рисках, связанных с ухудшенными характеристиками фар и производимым ими ослеплением.

Итак, имея несколько причин, по которым наши фары должны быть чистыми и чистыми, давайте рассмотрим некоторые методы и продукты, используемые для решения этой уникальной задачи.

Очистка фар, восстановление и обслуживание

Чтобы понять, какие средства и методы мы можем использовать, чтобы наши фары оставались чистыми и ясными, нам нужно немного разобраться в конструкции линз.

Хотя некоторые из них по-прежнему сделаны из стекла (если у вас есть стеклянные линзы, перейдите к концу этой статьи), большинство корпусов фар сегодня сделано из поликарбоната (то есть из прозрачного пластика).

Дизайнерам нравится свобода, которую они получают с пластиковыми кожухами для освещения.Они могут создать эффектные линии и сделать акцент на конкретной модели с помощью фар. Эта свобода дизайна сделала корпуса из поликарбоната привлекательными, и теперь они используются в большинстве современных автомобилей.

Поликарбонат легкий, ударопрочный и прозрачный, поэтому он также имеет некоторые преимущества по сравнению со стеклом. Но он подвержен царапинам и разрушению под воздействием ультрафиолета, поэтому для использования в качестве автомобильной фары его необходимо герметично закрыть. Да, на ваши «пластиковые» фары нанесено покрытие.

Когда это прозрачное покрытие разрушается (например, разрушается под воздействием УФ-излучения или стирается), УФ-свет «атакует» открытую пластиковую поверхность и образует тонкий мутный слой, который может даже казаться желтым. Итак, проблема не в грязи, которую нужно счистить, а в тонком слое «внутри» линз, и ваше защитное покрытие исчезло. Это уникальная проблема детализации, требующая особых методов восстановления.

Во-первых, следует отметить, что плановое обслуживание продлит защитное покрытие на ваших фарах.После очистки нанесите на фары слой пасты воска, чтобы обеспечить дополнительную защиту линз с покрытием. Я видел несколько сообщений, в которых люди утверждали, что их поликарбонатные линзы прослужили более десяти лет при регулярной чистке и вощении.

Во-вторых, когда линзы из поликарбоната становятся мутными и желтыми, у вас есть несколько вариантов. Проще всего разделить их на «сделай сам», имеющиеся в продаже наборы и продукты, а также на влажное шлифование / лак.

Как чистить фары

Для меня чистка фар отличается от восстановления фар.Чистка — это просто мытье их таким же способом, как и любую другую часть вашего автомобиля. Вы используете качественную салфетку из микрофибры с качественным автомобильным шампунем и протираете их. Если у вас есть жучки, смола или какие-либо другие вещества, прилипшие к ним, используйте качественное средство для удаления насекомых, деготь и сок, например Stoners Tarminator или McKee’s 37 Road Kill Bug Remover.

Связано: [Обзор] McKee’s 37 Road Kill Bug Remover

Если вы пытаетесь удалить облачность, вы больше не чистите фары, а восстанавливаете их, и вам следует искать лучший метод восстановления фар, а не то, как чистить окисленные фары.

Средство для восстановления автомобильных фар Home Remedy

Хотя я предпочитаю чистить и восстанавливать фары более профессионально, есть несколько домашних средств и самодельных средств, которые можно использовать для некоторого эффекта.

Существуют самостоятельные методы удаления мутного слоя. Но результаты варьируются от нормальных до почти неэффективных. Кроме того, есть несколько методов, которых следует избегать любой ценой.

Давайте рассмотрим некоторые из популярных средств очистки фар с помощью предметов домашнего обихода, которых следует избегать и убрать их с дороги:

  • Как очистить фары с помощью волшебных ластиков,
  • Как очистить фары с помощью WD-40
  • Как очистить фары спреем от насекомых (DEET).

Волшебные ластики на самом деле абразивны и могут задеть линзу. Химические вещества, такие как WD-40 и спрей от насекомых, расплавляют линзу, что возвращает некоторую прозрачность, делая ее мягкой и липкой, так что грязь теперь прилипает к поверхности.

Это мифы, которые ходят в Интернете, которые приносят больше вреда, чем пользы, с очень недолговечными положительными эффектами, поэтому вам следует избегать их. Кроме того, они могут повредить краску вашего автомобиля — еще одна веская причина даже не рассматривать эти варианты.

Как чистить фары зубной пастой

Для начала, не ждите, что зубная паста вернет фары, похожие на кувшин для молока.Этот метод лучше всего подходит для источников света, которые только начинают проявлять признаки УФ-деградации.

Убедитесь, что вы используете пасту, а не гель. Лучше всего зубная паста с пищевой содой. Если в вашей зубной пасте нет пищевой соды, вы можете просто добавить в пасту немного пищевой соды. Также вам понадобится микрофибра или махровая ткань.

Как и во многих других случаях, прежде чем мы сможем перейти к серьезным деталям, вам нужно сначала очистить грязь. Объектив должен быть чистым, без всякой грязи и мусора, которые могут поцарапать объектив.Последнее, что вам нужно, — это добавить на фару больше царапин.

Убедившись, что ваша фара чистая, нанесите обильное покрытие зубной пасты. Затем, используя кисть, агрессивно потрите линзу круговыми движениями. По завершении тщательно промойте линзу теплой водой и повторяйте процедуру по мере необходимости. Почти всегда требуется нанесение нескольких слоев, и требуется немного смазки для локтей, чтобы получить желаемый внешний вид.

Когда вы будете довольны результатом, хорошо промойте линзу и дайте вытереться насухо.

Все, что на самом деле делает зубная паста, — это заменяет коммерческую краску и полироль для пластика и действует как абразив. На самом деле, вы могли бы использовать качественный полироль, такой как Ultimate Compound от Meguair.

Наконец, нанесите слой пасты из воска или герметика, дайте ему высохнуть и отполируйте линзу до окончательного вида.

Воск будет действовать как степень защиты фары, но эта обработка недолговечна. Слой воска необходимо поддерживать, иначе мутный желтый цвет скоро вернется.

Как чистить фары уксусом и пищевой содой

Это еще одна техника, похожая на зубную пасту, но с уксусом и пищевой содой. Некоторые предпочитают только уксус, некоторые используют только пищевую соду, а третьи — их комбинацию. Вам нужно экспериментально найти то, что лучше всего подходит для ваших фар.

После точной настройки чистящего средства нанесите его на линзы и протрите чистой тканью из микрофибры. Промыть и повторить столько раз, сколько необходимо.(Примечание: этот метод не восстановит фары, которые выглядят иначе, чем слегка мутные.)

После достижения желаемого результата нанесите слой воска или герметика и дайте ему высохнуть. Затем отполируйте до готового вида.

Как уже говорилось о технике нанесения зубной пасты, воск необходимо поддерживать в хорошем состоянии, и он недолговечен.

Лучший коммерчески доступный комплект для восстановления фар

Наборы и продукты для восстановления фар, которые вы можете приобрести, различаются, равно как и результаты.

Проведя небольшое исследование, вы можете найти достойный комплект, такой как Sylvania Headlight Restoration Kit, и добиться хороших результатов.

Использование комплекта, включающего защитное покрытие, следует рассматривать как «временное решение», и вам, вероятно, придется повторять этот процесс один или два раза в год, в зависимости от того, где вы живете и находится ли ваш автомобиль в гараже.

Как правило, большинство наборов содержат абразив, обычно наждачную бумагу или шлифовальную подушку. Некоторые включают другие вещи, такие как «активатор» или полировальные составы для использования в сочетании с мокрым шлифованием.Лучшие комплекты также включают в себя защитное покрытие от ультрафиолета, которое наносится в конце.

Процесс набора включает в себя обмотку уже очищенной фары и влажную шлифовку для удаления тонкого мутного желтого слоя пластика. Эти наборы действительно различаются в зависимости от того, какие химические вещества использовать и когда, поэтому следуйте инструкциям производителя.

Если в вашем комплекте нет покрытия для защиты от ультрафиолета, после завершения процесса шлифования и полировки дайте фаре высохнуть и вы можете нанести слой пасты воска или лакокрасочного герметика, дать ему высохнуть, а затем отполировать до окончательного внешнего вида.

Как и в случае с методами DIY, воск представляет собой временное защитное покрытие, и за ним следует регулярно ухаживать, иначе линзы быстро вернутся к молочному виду.

Несколько заключительных мыслей об этих наборах для восстановления, которые следует учитывать:

  • Наборы с наждачной бумагой нескольких сортов, которые достигают очень мелкого размера (например, зернистость 2000 и выше), работают лучше всего.
  • В некоторых наборах для шлифования требуется сверло, в некоторых — нет. Итак, убедитесь, что комплект, который вы покупаете, подходит для вашей ситуации.
  • Наконец, обратите внимание на комплекты, которые включают протираемое защитное покрытие от ультрафиолета. Ультрафиолетовые покрытия, которые они предоставляют, не так хороши, как нанесенный распылением двухкомпонентный прозрачный лак или керамическое покрытие (подробнее об этих покрытиях в конце этой статьи). Тем не менее, свет будет оставаться ясным дольше, чем с простым слоем воска. (И да, вам следует регулярно наносить воск на «фару с покрытием», чтобы продлить срок службы защитного покрытия, иначе вам придется снова восстанавливать фары.)

Очиститель фар

Следует отметить еще одну группу товаров.На самом деле они не являются техникой восстановления, они предназначены для очистки и защиты за одно применение, например, Turtle Wax Headlight Cleaner и Sealant. На самом деле это скорее очиститель с полировальной пастой, предназначенный для использования в фарах.

Такие продукты очистят и, возможно, добавят дополнительную защиту. Но, попросту говоря, это прославленные уборщики. Они не снимут поврежденный слой лака или пластика и не восстановят ваши фары.

Кроме того, вы должны регулярно очищать фары при использовании подобного продукта.Таким образом, они лучше всего подходят для очистки и ухода за фарами в хорошем состоянии.

Как восстановить фары с помощью мокрой шлифовки и прозрачного покрытия

Самый лучший метод восстановления изношенных фар также является наиболее сложным. К сожалению, это один из тех случаев, когда быстрого пути нет.

Если вы хотите по-настоящему восстановить ваши фары (а не просто очистить фары), для этого потребуются некоторые ноу-хау и смазка для локтей.

Итак, первый вопрос должен заключаться в том, могу ли я это сделать?

Если вы не можете намочить шлифовку, не повредив краску, или не можете нанести спрей для нанесения прозрачного покрытия, у вас есть два варианта:

  1. Купить и установить новые фары.Да, это не самый дешевый вариант, но в наши дни их можно найти по разумной цене, и установка новых линз — гораздо лучший вариант, чем испортить вам покраску. Я рекомендую фары марки Depo, сертифицированные CAPA. Я использовал их на многих автомобилях, и они всегда подходят для заводов по отличной цене.
  2. Обратитесь в профессиональную мастерскую за ремонт ваших фар. Почти каждый может выписать чек. (Кто-нибудь уже выписывает чеки, кроме кассы супермаркета? В любом случае, вы поняли.)

Реставрация фар своими руками

Теперь для тех, кто хочет взяться за проект, вам понадобится несколько вещей.

  • Малярный скотч и пластиковая маскировка.
  • Бутыль с распылителем, наполненная теплой водой или раковиной.
  • Мокрая наждачная бумага (различной зернистости, например, 400, 600, 800).
  • Ткань для липкости (опция)
  • Усилитель адгезии (опция)
  • Прозрачное покрытие 2K, такое как Spraymax 2K
  • Одноразовый респиратор
  • Восковая паста, лакокрасочный герметик или керамическое покрытие.
  • Многократно очищаемая мягкая одежда (махровая ткань или микрофибра).

Прозрачный слой Spraymax 2K Clear Coat можно найти здесь.

Подготовьте фару

Зоны вокруг фары должны быть защищены. Вы можете добиться этого, используя две разные стратегии:

  1. Снимите кожухи фар и проведите реставрацию вдали от автомобиля. (рекомендуется)
  2. Заклейте и / или заклейте прилегающие участки, а затем обработайте линзы на автомобиле.

Вы будете использовать наждачную бумагу и химические вещества для чистки линз, и вы не хотите поцарапать или повредить окружающие поверхности, такие как хромированные лицевые панели, пластиковые рамки и окрашенные поверхности.

Снятие кожухов для осветительных приборов — это немного сложнее, но это обеспечивает полный доступ к объективу, и вам не нужно беспокоиться о повреждении окружающих поверхностей.

Если вы решите работать с линзой на месте, замаскируйте больше, чем вы думаете, что вам нужно. Я рекомендую купить несколько дешевых упаковок пластиковой тряпки и накрыть всю машину.Вероятность чрезмерного распыления прозрачного покрытия вполне реальна. Другими словами, не экономьте на этом шаге.

Минуты, потраченные на защиту этих прилегающих поверхностей, стоят потраченного времени и позволят вам работать по мере необходимости, чтобы эти фары стали сияющими и новыми на вид.

Если вы решите снять линзу, я рекомендую замаскировать заднюю часть фары в сборе, чтобы вы не покрыли прозрачным слоем пластик сзади и не попали внутрь корпуса во время шлифования.

Фара для мокрого песка

После того, как вы защитили все окружающие поверхности, тщательно намочите линзу.Начните шлифование горизонтально, с очень легким прикосновением, используя грубую бумагу (то есть бумагу с наименьшим номером, обычно около 400). 400 Grit — хорошая начальная зернистость.

Следите за тем, чтобы линзы были влажными и не давили сильно. Сильное давление оставит тяжелые царапины. Вы закончили с первой зернистостью, когда линза имеет однородный молочно-белый цвет, а не желтый, с которого вы начали.

Смойте теплой водой молочный раствор, образовавшийся в результате шлифовки.

Повторите влажное шлифование, но на этот раз с более тонкой бумагой (то есть с большим числом, чем на предыдущей бумаге). Я рекомендую за зернистостью 400 перейти к зернистости 600.

Используйте легкое или умеренное давление (чуть больше, чем при работе с грубой бумагой) вертикально, перпендикулярно штрихам, которые вы сделали на грубой бумаге. При изменении направления легче увидеть, когда вы удалили следы шлифовки.

Следите за тем, чтобы линзы были влажными и обильно намочили все время во время шлифования.Когда вы обработаете всю поверхность, закончите легкой вертикальной шлифовкой.

Тщательно смойте молочную грязную воду чистой теплой водой.

Прекратите шлифовать здесь, если вы собираетесь очистить фару. Шлифовка до более мелкой текстуры поверхности, чем зернистость 600, затруднит прилипание прозрачного покрытия и его прилипание в течение длительного времени (он расслоится через год или два, если поверхность будет слишком гладкой).

Дополнительно — Как отполировать фару вместо прозрачного покрытия:

Если вы не хотите покрывать линзу прозрачным лаком после шлифовки, вы можете продолжить шлифование более мелких зерен и отполировать линзу.В результате у вас останется прозрачная линза, но потребуется постоянный уход с помощью воска или герметика, чтобы она не пожелтела сразу, что все равно будет происходить очень быстро.

Я не рекомендую полировать вместо прозрачного покрытия, но это вариант, очень трудоемкий и бесплодный. Если вы хотите это сделать:

Постепенно смачивайте песок через более тонкую бумагу (например, от 800 до 1000 до 1500 до 2000 до 2500). Продолжайте менять направление по мере изменения зернистости (т.е. каждое последующее шлифование должно быть перпендикулярно предыдущему).После этого хорошо промойте фару, затем протрите ее чистой тканью.

После завершения мокрой шлифовки линза будет выглядеть слегка мутной. Это нормально, не паникуйте.

Затем нанесите состав для полировки фар и отполируйте до чистого, прозрачного вида. Используйте роторный полировщик, чтобы ускорить и при необходимости облегчить процесс. Полируйте линзу до тех пор, пока она не станет прозрачной и без дефектов.

Смойте теплой водой и вытрите насухо чистой тканью.

Нанесите защитное средство, например воск, лак или керамическое покрытие, чтобы защитить линзы от повторного пожелтения.

Как очистить фары, чтобы защитить их

Если вы решили пропустить полировку, чтобы получить прозрачное покрытие линз, похлопайте себя по спине. Вы приняли правильное решение.

Обычно это делается с помощью двухкомпонентного лака (также известного как «2K»). Двухкомпонентные лаки имеют активатор, который отверждает лаковое покрытие до твердого состояния. Более дешевое однокомпонентное лаковое покрытие высыхает за счет испарения растворителя, и после высыхания оно становится менее твердым и долговечным. Клир 2K будет длиться несколько лет, тогда как клин 1K, скорее всего, потерпит неудачу менее чем через год.

Большинство прозрачных покрытий 2K наносятся с помощью распылителя высокого давления, малого объема (HPLV) или низкого давления, низкого объема (LVLP). Однако теперь вы можете найти эти покрытия в готовых к использованию аэрозольных баллончиках, таких как SprayMax 2K Aerosol Clear, что я безоговорочно рекомендую.

Большая осторожность при использовании 2K прозрачных пленок заключается в том, что они содержат изоцианаты, которые вредят вашим легким. Вы определенно захотите надеть хотя бы одноразовый респиратор при распылении лака. Их можно забрать всего за 15 долларов онлайн или в местном отделении грузовых перевозок.

Перед нанесением лака я рекомендую протереть линзы фары липкой тканью, чтобы удалить пыль, а затем распылить усилитель адгезии, который поможет лаку приклеиться к пластику. Оба эти шага необязательны, но могут помочь добиться более качественного результата.

При нанесении прозрачного покрытия 2K начните распыление с линзы, затем двигайтесь по поверхности медленными, последовательными горизонтальными движениями. Продолжайте двигаться по световому кожуху и вылетать из него. Всегда начинайте и заканчивайте распыление линзы, иначе вы получите брызги, которые изменят текстуру готового лака.

Ваши первые несколько слоев должны быть очень легкими и немного перекрывать друг друга при каждом проходе. Легкие покрытия создают липкую поверхность. Следуйте инструкциям на банке относительно времени перекрытия в зависимости от температуры и влажности.

Последний слой должен быть более плотным, чтобы прозрачное покрытие растекалось или выровнялось со стеклом, как если бы вы его наносили. Будьте осторожны, чтобы не переборщить, иначе прозрачная пленка провиснет и потечет.

Дайте лаку застыть в течение времени, указанного на банке. Если в результате у вас получится неровная поверхность, похожая на «апельсиновую корку», вы можете исправить это легкой влажной шлифовкой с помощью ультратонкой (зернистостью 2000) наждачной бумаги и хорошей полировки.

Защита прозрачного покрытия на фарах

Некоторым может показаться глупым защищать лаковое покрытие, поскольку целью лака является защита. Если вы хотите, чтобы ваши фары долгое время выглядели новыми, вам необходимо также защитить прозрачный слой, как и краску кузова вашего автомобиля.

Если вы недавно нанесли прозрачное покрытие, дайте фарам полностью высохнуть, прежде чем наносить что-либо на линзы для дальнейшей защиты. Я рекомендую подождать 20-30 дней, прежде чем наносить что-либо, чтобы дать прозрачному слою закончить дегазацию.

Я рекомендую для новых или недавно восстановленных фар нанести слой пасты воска (держится пару месяцев), герметика (держится несколько месяцев) или наностеклокерамических покрытий, таких как McKee’s 37 Headlight Coating (держится до пары месяцев). годы).

Другой вариант защиты фар — это лакокрасочная пленка («PPF»). Это прозрачная пленка, пленка или клейкая пленка, обеспечивающая защиту фар. Покрытие не распыляется, и для некоторых это является преимуществом. Эти продукты могут быть немного привередливыми в нанесении гладким слоем, но после установки они обеспечивают защиту, которая держится намного дольше, чем простой слой воска.Вы либо сами изготавливаете пленку для фар, используя комплекты, либо в магазине, где применяется тонировка окон, применяется PPF.

Говоря о воске (или даже о герметике для акриловой краски), некоторые предпочитают просто использовать воск или герметик для краски на восстановленных фарах. Как уже неоднократно говорилось, воск обеспечит некоторую защиту, но вы должны проявлять усердие и регулярно ухаживать за воском или герметиком. Если вы выбрали этот вариант и не используете защитный воск или герметик, ваши фары станут желтыми и мутными быстрее, чем вы можете сказать «фары».”

Как очистить мутные стеклянные фары

Мы не можем забыть о фарах со стеклянными фарами. Для некоторых это может быть сюрпризом, но все еще существуют стеклянные линзы, на которых со временем появляются пятна от воды, ссадины и царапины.

Хорошая новость в том, что при восстановлении меньше шагов. Плохая новость заключается в том, что для этого может потребоваться много смазки, в зависимости от того, насколько сильно линзы были изношены и изношены. Поворотный буфер может облегчить процесс, если вы хотите много полировать.

На рынке есть полироли для стекла с оксидом церия, которые хорошо подходят для полировки стеклянных фар, например Carpro Ceriglass Glass Polish, и даже продаются наборы, в которые входят аппликатор и полотенце из микрофибры.

Чтобы отполировать стеклянный налобный фонарь, нанесите состав и отполируйте поверхность, чтобы удалить въевшуюся грязь, мусор, водяные пятна и легкие царапины, чтобы восстановить чистые, гладкие, прозрачные линзы.

Но вам, возможно, придется продолжать, в зависимости от того, насколько плохи ваши фонари.Орбитальная полировальная машинка — ваш лучший друг, если фары имеют грубую форму для запуска или если у вас есть некоторые дефекты, такие как небольшие царапины, которые нужно удалить. А глубокие царапины могут быть недоступны для удаления в разумных пределах. Новые лампы могут потребоваться, если такие дефекты, как царапины и истирание, серьезны.

Будьте осторожны, полироли на основе оксида церия грязные, поэтому вы можете закрыть окружающую краску и положить брезент.

В качестве альтернативы полировке некоторые люди любят использовать глиняные бруски для стеклянных линз, и, хотя они помогают удалять грязь и мусор, они не так эффективны, как полироль с оксидом церия.Но для удаления дорожной пленки и водяных пятен эффективны глиняные бруски, и это может быть все, что вам нужно.

И последнее, о чем стоит упомянуть. Некоторые любят защищать стекло герметиком, например Griot’s Garage 11033 Glass Sealant. Нет, стекло не желтеет и не мутнеет под воздействием ультрафиолета, как пластик, но оно пачкается, и пятна от воды (которые могут травить стекло) могут быть проблемой. Герметик помогает предотвратить такие проблемы, как водяные пятна, и мешает насекомым и дорожной грязи прилипать к стеклу и травить их.

Замена линзы фары

Как я уже упоминал ранее, иногда лучше заменить линзы в фарах. Если они становятся настолько поврежденными ультрафиолетом, что вы можете видеть горизонтальные линии внутри пластика, они зашли слишком далеко, чтобы восстановить их до нового состояния. Сам пластик начал выходить из строя.

Даже если свет не слишком далеко, вам нужно тщательно взвесить ценность вашего времени. Правильный ремонт фар требует часов и довольно много материалов.Это также не гарантия идеального результата или длительного решения.

Вы можете купить репродуктивные фары в сборе по цене от 70 до 150 долларов для большинства автомобилей таких компаний, как Depo, которые имеют сертификат CAPA, подходят и выглядят как новые. Я покупаю эти фары для своих личных автомобилей, потому что считаю их лучшими фарами за свои деньги.

При такой низкой цене я не могу оправдать себя потратить дюжину часов и 50 долларов на материалы для восстановления света. Я бы предпочел просто заменить фару в сборе и покончить с этим.Вдобавок ко всему, я обычно все еще могу продать старые фары за несколько долларов кому-нибудь на eBay или Craigslist, что еще больше сократит разрыв в соотношении цена / качество.

Завершение

Мы много работали над уникальной задачей по детализации: как чистить фары. Но не зря нам всем нужны чистые и ясные фары, которые напоминают украшения на наших автомобилях. Блеск и мерцание этих световых ограждений имеют важное значение для внешнего вида выставочного зала. Не говоря уже об улучшении безопасности для вас и других автомобилей на дороге.

К сожалению, для достижения желаемых результатов нет замены мокрому шлифованию с последующим нанесением качественного защитного покрытия. Проблема с корпусами из поликарбоната уникальна. Поверхностный слой, разрушенный ультрафиолетом, необходимо удалить мокрым шлифованием. Затем необходимо нанести хорошее защитное покрытие, а не просто воск, чтобы предотвратить повторное появление туманного желтого цвета до следующего платежа по ипотеке. Это немного работы, но в конечном итоге фара восстановлена ​​до почти нового состояния.

Мы представили несколько менее эффективных вариантов, таких как коммерчески доступные наборы и техники DIY. Это может сработать для вас, если фары не слишком далеко ушли. Но не ждите чудес от этих альтернативных методов; подходы не будут работать с фарами, которая сильно пострадала. Кроме того, вы должны использовать защитное покрытие более низкого качества, используемое с этими методами.

Для тех, у кого есть стеклянные фары, на рынке есть полироли, которые помогут восстановить тот четкий, резкий вид, который вы хотите.Но имейте в виду, что если у вас есть глубокие царапины или ссадины, они могут не выйти даже при агрессивной полировке. После полировки нанесите герметик на стеклянную линзу, чтобы не допустить появления пятен от воды и скопления грязи.

Наконец, для тех, у кого сильно изношенные, обветренные фары, лучшим вариантом может быть замена линз. Вы можете найти одобренные Ассоциацией сертифицированных автомобильных запчастей (CAPA) кожухи для фар по разумной цене. Они будут иметь внешний вид OEM и подходят как новые с завода.Иногда лучший способ восстановления — просто заменить изношенный компонент.

Итак, вооружившись информацией, пора вам выйти и довести эти фары до выставочного качества. Кроме того, ваши лампы будут освещать темную дорогу так, как они были задуманы. Удачной детализации!

Если вы цените то, что мы делаем в разделе «Искусство чистоты», вам следует подумать:

  1. Поделиться этим постом с друзьями, подписчиками и читателями.
  2. Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
  3. Подписка на наши обновления по электронной почте: Зарегистрируйтесь сейчас
  4. Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем

Благодарим вас за постоянную поддержку!
.