Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Стабилизатор тока для светодиодов своими руками

В настоящее время трудно представить тюнинг автомобиля без светодиодных ламп. Но порой их установка осложнена тем, что они перегорают. Чтобы избежать этой ситуации, в сеть можно включить стабилизатор тока для светодиодов своими руками. В статье приводятся примеры микросхем, по которым можно его сделать.

Схемы стабилизаторов и регуляторов тока

Всем известно, что светодиодным лампочкам необходимо питание двенадцать вольт. В сети авто это значение может доходить до 15 В. Светодиодные элементы очень чувствительны, на них такие скачки отражаются отрицательно. Светодиодные лампы могут перегореть либо некачественно светить (мигать, терять яркость и т.д.).

Чтобы светодиоды служили дольше, в электросеть автомобиля включаются драйвера (резисторы). При нестабильности в сети устанавливаются устройства, которые поддерживают постоянное значение. Существует несколько простых микросхем, по которым можно сделать стабилизатор напряжения своими руками. Все компоненты, входящие в цепь, можно приобрести в специализированных магазинах. Обладая начальными знаниями по электротехнике сделать приборы будет несложно.

На КРЕНке

Для того, чтобы сконструировать простейший стабилизатор напряжения 12 вольт своими руками, понадобится микросхема с потреблением 12 В. В этом случае подойдет регулируемый стабилизатор напряжения 12 В LM317. Он может функционировать в электросети, где входной параметр составляет до 40 В. Чтобы прибор стабильно работал, необходимого обеспечивать охлаждение.

Крены для микросхем

Стабилизатор тока на LM317требует для работы небольшой ток до 8 мА, и данное значение обычно остается неизменным, даже при большом токе, протекающем через крен LM317, или при изменении входного значения. Это реализуется с помощью компоненты R3.

Можно применять элемент R2, но пределы при этом будут небольшими. При неизменном сопротивлении LM317 ток, идущий через прибор, будет также стабильным (автор видео — Создано в Гараже).Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Входное значение для кренки LM317 может составлять до 8 мА и выше. Пользуясь этой микросхемой, можно придумать стабилизатор тока для ДХО. Это устройство может выступать нагрузкой в бортовой сети или источником электричества при подзарядке аккумуляторной батареи. Сделать простой стабилизатор напряжения LM317 не составляет труда.

На двух транзисторах

На сегодняшний момент пользуются популярностью стабилизирующие устройства для бортовой сети машины на 12 В, разработанные с использованием двух транзисторов. Данную микросхему используют как стабилизатор напряжения для ДХО.

Резистор R2 является токораздающим элементом. При возрастании тока в сети увеличивается напряжение. Если оно достигает значения от 0,5 до 0,6 В, открывается элемент VT1. Открытие компонента VT1 закрывает элемент VT2. В итоге, ток, проходящий через VT2, начинает снижаться. Можно вместе с VT2 применять полевой транзистор Мосфет.

Элемент VD1 включается в цепь, когда значения находится в пределах от 8 до 15 В и настолько велики, что транзистор может выйти из строя. При мощном транзисторе допустимы показания в бортовой сети около 20 В. Не стоит забывать о том, что транзистор Мосфет откроется, если показания на затворе будут 2 В.

Если применять универсальный выпрямитель как зарядку для АКБ или других задач, то достаточно использовать резистора R1 и транзистор.

На операционном усилителе (на ОУ)

Стабилизатор напряжения для светодиодов на основе ОУ собирается при необходимости создания устройства, которое будет работать в расширенном диапазоне. В рассматриваемом случае в качестве элемента, который будет задавать выпрямляемый ток, является R7. С помощью операционного усилителя DA2.2 можно увеличить уровень напряжения в токозадающем компоненте. Задачей компонента DA 2.1 является контроль опорного напряжения.

При создании схемы следует учесть, что она рассчитана на 3А, поэтому необходим больший ток, который должен поступать на разъем ХР2.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Кроме того, следует обеспечивать работоспособность всех составляющих данного устройства.

Сделанный стабилизирующий прибор для автомобиля должен иметь генератор, роль которого выполняет REF198. Чтобы правильно настроить прибор, ползунок резистора R1 нужно установить в верхнее положение, а резистором R3 задавать необходимое значение выпрямленного тока 3А. Для погашения возможных возбуждений, используются элементы R,2 R4 и C2.

На микросхеме импульсного стабилизатора

Если выпрямитель для автомобиля должен обеспечивать высокий КПД в сети, целесообразно использовать импульсные компоненты, создавая импульсный стабилизатор напряжения. Популярной является схема МАХ771.

Схема выпрямителя с импульсным выпрямителем

Импульсный стабилизатор тока характеризуется выходной мощностью 15 Вт. Элементы R1 и R2 делят показатели схемы на выходе. Если делимое напряжение превышает по показателям опорное, выпрямитель автоматически уменьшает выходное значение. В противном случае устройство будет увеличивать выходной параметр.

Сборка данного устройства целесообразна, если уровень превышает 16 В. Компоненты R3 являются токовыми. Для устранения высокого падения нагрузки на данном резисторе в схему следует включить ОУ.

Заключение

Нами были рассмотрены стабилизаторы напряжения на различных компонентах. Эти схемы можно усложнять, повышая быстродействие, улучшая другие показатели. Можно использовать готовые микросхемы, которые всегда можно усовершенствовать своими руками, создавая устройства, предназначенные для выполнения конкретных задач.

Фотогалерея «Микросхемы для самодельных выпрямителей»

1. Прибор на КРЕНке 2. На двух транзисторах 3. С операционным усилителем

Разработка микросхем для светодиодов в авто – трудоемкое и сложное дело, которое требует специальных знаний и опыта. При их отсутствии трудно будет достичь необходимого результата.

Но опыт можно приобрести, внимательно собирая несложный стабилизатор тока для светодиодов согласно приведенным схемам.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Его можно использовать для дневных ходовых огней в своем автомобиле с установленными светодиодными лампами.

Видео «Выпрямитель для светодиодов своими руками»

Видео о том, как изготовить устройство, которое защитит светодиоды от перегорания (автор ролика — Яков TANK_OFF).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Светодиодные ленты для авто на 12 вольт

Многие автолюбители стали делать внутреннюю подсветку салона и наружное освещение светодиодной лентой для авто. Как всегда, китайца предлагают широкий ассортимент продукции, и как обычно характеристики завышают и обещают, что используют уникальные инопланетные технологии.

Основной вопрос, который я чаще всего слышу, как выбрать хорошую диодную ленту для автомобиля, чтобы через пару недель не переделывать всю работу. Это больше всего относится с наружной подсветке, которая подвержена воздействию суровых российских условий и реагентов на дороге.

Красоту наводят не только любители отечественных спорткаров, но и дальнобойщики-грузоперевозчики. На фурах напряжение питания 24В, то есть отличается в два раза, никаких других отличий нет. Учитывайте это при покупке, иначе двенадцативольтовая сгорит на более высоком питании.

Самым популярным вариантом остаются ангельские глазки, как у БМВ, BMW



Содержание

  • 1. Виды автомобильных лент
  • 2. Подсветка днища своими руками, видео
  • 3. Диодные ленты для авто 12 вольт
  • 4. Как крепить
  • 5. Подключение
  • 6. Места размещения подсветки
  • 7. Световой тюнинг авто, видео

Виды автомобильных лент

Гибкие прозрачные черного цвета

По исполнению они делятся на 3 вида:

  1. гибкие в прозрачной защитной оболочке;
  2. гибкая светодиодная лента для авто в фары в белой непрозрачной трубке, светит типа неона, ставят в фары;
  3. в виде жестких светодиодных линеек на SMD и COB элементах.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Автомобильная лента отличается от обычной цветом основания, обычно черный цвет, чтобы не выделялся на машине. Плотность диодов бывает большая, малая, и размещение группами по 2-3 штуки.

Белые, типа неоновой

Белая трубка равномерно подсвечивается изнутри, получаются габариты с эффектом неоновой подсветки. Есть гибридные двухцветные модели с диодами белого и желтого цвета, могут выполнять роль габаритных огней и повторителей поворотов. Такие ставятся в дорогих комплектациях престижных автомашин.

Светодиодная линейка COB

Альтернативным вариантом служат диодные линейки, которые залиты прозрачным компаундом. Но как показывает практика, залито плохо. Вам придется искать отверстия и замазывать их своими руками, иначе они долго не живут. Часто автолюбители ставят такую LED линейку в качестве дневных ходовых огней (ДХО). Затем проверяют их ночью, отойдя на несколько метров, остаются довольны. Нельзя делать такие ходовые огни. Они слишком слабые и угол свечения 120 градусов, вместо 30. Они светят во все стороны и буду ночью вблизи слепить других водителей.

Подсветка днища своими руками, видео

Владелец автомобиля Лада Гранта подробно покажет основные моменты процесса установки RGB светильника. Расписана стоимость всех необходимых комплектующих.

Диодные ленты для авто 12 вольт

Герметичная с термоусадкой, которая закрывает место пайки

Основное требование к наружной подсветке, это наличие качественной защиты от пыли и влаги, устойчивость к низким температурам. Требуется защищать места пайки и соединений коннекторами. Зимняя соль и реагенты остаются в грязи на дорогах и летом во время дождей и наводнений снова попадают на автомобиль.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Разъедают неприкрытые места соединения достаточно быстро. Такие места герметизируем термоусадочными трубками и герметиком, или другими надежными способами.

Внешний вид в силиконовой оболочке

Низкие температуры очень сильно оказывают влияние. Один читатель рассказал. Купил герметичную у китайцев, поставил на машину в теплом гараже, выехал на мороз -25 градусов, замигала и потухла. Заезжаю снова в гараж, снова стала светить, на улице не работает. Для герметизации светодиодов использовалась ПВХ трубка, которая на морозе застывала и каким-то образом гасила свет. Такие случаи не единичны. Поэтому рекомендую покупать к силиконовой трубке, которая не теряет эластичность при низких температурах.

Как крепить

Установка в профиль с матовой и прозрачной крышкой

..

Самый лучший из всех способов установки светодиодной ленты на авто, это крепление в профиль, Г-образный или П-образный. Пластиковый или алюминиевый профиль крепить проще и надежней. Если вы возьмете профиль с матовой или прозрачной крышкой, то в него можно становить ленту без защиты от влаги. Торцы профиля закроете заглушками, крышку местами промажете герметиком. Этот вариант прослужит вам в течение лета. Такой монтаж защитит от повреждений, можно смело съезжать с асфальта.

Подключение

Простое подключение через микросхему 7812

Любой светодиод должен питаться стабилизированным током. Диодная лента на авто требует установки стабилизатора напряжения, не путайте с драйвером, стабилизатором тока. При подключении напрямую, например к прикуривателю, скачки напряжения в бортовой сети сократят срок службы. Подключать можно в любой удобной точке автомашины, низкое потребление практически никак не скажется на функционировании других световых приборов. Минусы использования стабилизатора 7812, это нагрев и необходимость установки на радиатор. Микросхема 7812 выдерживает ток 1-1,5 Ампера, что равно мощности в 12-18W.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Подключение и выбор стабилизатора описано статье «Как подключить светодиодную ленту в авто».

При подключении не забываем ставить дополнительный предохранитель не высокой мощности. Если будет короткое замыкание, то в основном блоке машины предохранитель останется целым, если подключите, например, к габаритным огням.

Места размещения подсветки

Трехцветный RGB моддинг

Типовые места крепления на машину:

  1. подсветка ног;
  2. багажник и салон;
  3. нижняя часть дверей, освещение места выхода;
  4. решетка радиатора;
  5. днище машины;
  6. реснички на фары;
  7. ангельские глазки;
  8. освещение внутренней части колеса.
  9. светоотражающие катафоты сзади.

Стильное освещение ног

Яркий свет в багажнике

Освещение места высадки пассажиров

Освещение в решетке радиатора

Подсветка машины снизу

Реснички

Ангельские глазки

Светящиеся колеса

Световой тюнинг авто, видео

Отрывок интересной передачи про световой тюнинг автомобилей, демонстрация работы и видео из мастерской по автотюнингу. В конце про правильную шумоизоляцию машины.

Стабилизатор для светодиодов и ДХО

Почти все автомобилисты знакомы с такой проблемой, как быстрый выход из строя светодиодных ламп. Которые зачастую ставятся в габаритные огни, дневные ходовые огни (ДХО) или в другие фонари.
Как правило эти светодиодные лампы имеют малую мощность и ток потребления.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Чем собственно говоря и обусловлен их выбор.
Сам по себе светодиод запросто служит в оптимальных условиях более 50000 часов, но в автомобиле, особенно в отечественном, его не хватает порой и на месяц. Сначала светодиод начинает мерцать, а затем и вообще перегорает.

Чем это объясняется?

Производитель ламп пишет маркировку «12V». Это оптимальное напряжение, при котором светодиоды в лампе работают почти на максимуме. И если подать на эту лампу 12 В, то она прослужит на максимальной яркости очень долгое время.
Так почему же она перегорает в автомобиле? Изначально напряжение бортовой сети автомобиля – 12,6 В. Уже видно завышение от 12. А напряжение сети заведенного автомобиля может доходить до 14,5 В. Добавим ко всему этому различные скачки от переключения мощных ламп дальнего или ближнего света, мощные импульсы по напряжению и магнитные наводки при пуске двигателя от стартера. И получим не самую лучшую сеть для питания светодиодов, которые в отличии от ламп накаливания, очень чувствительны ко всем перепадам.
Так как зачастую в простеньких китайских лампах нет никаких ограничивающих элементов, кроме резистора – лампа выходит из строя от перенапряжения.
За свою практику я менял десятки таких ламп. Большая часть из них не служила и года. В конечном итоге я устал и решил поискать выход попроще.

Простой стабилизатор напряжения для светодиодов

Чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию для светодиодов я решил сделать простой стабилизатор. Абсолютно не сложный, его сможет повторить любой автомобилист.
Все что нам понадобиться:

Вроде все. Вся комплектация стоит копейки на Али экспресс – ссылки в списке.

Схема стабилизатора

Схема взята из даташита на микросхему L7805.

Все просто – слева вход, справа – выход. Такой стабилизатор может выдержать до 1,5 А нагрузки, при условии что будет установлен на радиатор. Естественно для маленьких лампочек никакого радиатора не нужно.

Сборка стабилизатора для светодиодов

Все что нужно это вырезать из текстолита нужный кусочек.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Травить дорожки не нужно – я вырезал простые лини обычной отверткой.
Припаиваем все элементы и все готово. В настройке не нуждается.

В роли корпуса служит термообдувка.
Плюс схемы ещё в том, что в роли радиатора модно использовать кузов автомобиля, так как центральный вывод корпуса микросхемы соединен с минусом.

На этом все, светодиоды больше не выгорают. Езжу больше года и о данной проблеме забыл, чего советую и вам.

Смотрите видео сборки

Как установить и подключить светодиодную ленту в машине своими руками + видео

Для тюнинга автомобилей используются самые разные световые устройства. И разумеется, любители автомобильной подсветки не могли пройти мимо такой вещи, как светодиодная лента. Ну а спрос, как известно, рождает предложение. И сегодня на прилавках автомагазинов уже появились светодиодные ленты, полностью готовые к установке. Все они — разные, а их количество так велико, что у начинающего автолюбителя буквально разбегаются глаза. Попробуем разобраться в том, какими бывают светодиодные ленты и как подключить их к машине самостоятельно.

Что такое светодиодная лента

Светодиодная лента — полупроводниковое устройство, используемое автомобилистами для декоративной подсветки.

Белая светодиодная лента

Чаще всего подсвечивается днище машины. Иногда ленту устанавливают на колёсные диски, под номерные знаки и т. д. У светодиодных лент есть два преимущества:

  • они хорошо защищены от влаги и пыли;
  • их легко устанавливать.

Виды LED-лент

Сегодня светодиодные ленты могут классифицироваться по нескольким признакам. Перечислим их.

  1. Тип светодиодов.
  2. Мощность светодиодов.
  3. Плотность светодиодов.
  4. Цвет свечения диодов.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками
  5. Уровень защиты от влаги.

Теперь разберёмся подробнее.

Тип светодиода — это основной признак, по которому классифицируются современные LED-ленты. Сегодняшние производители готовых LED-наборов используют 2 типа диодов: SMD-5050 и SMD-3028 (аббревиатура SMD идёт от английского словосочетания Surface Mounted Device, что означает «устройство, устанавливаемое на поверхность»). А цифры в приведённой выше маркировке указывают на размеры диодов. В первом случае это 5 на 5 мм, во втором — 3 на 2.8 мм.

Типы светодиодов в лентах -SMD-5050 и SMD-3028

Под плотностью светодиодов подразумевается количество этих устройств на погонный метр LED-ленты. Эта величина может варьироваться от 60 до 240 диодов на метр.

Различные виды плотности диодов на 1 погонный метр ленты

Потребляемая мощность ленты — это параметр, который напрямую связан с размерами диодов и их плотностью. Например, самая дешёвая лента на основе SMD-3028 с плотностью 60 потребляет 4.7 Вт. Если плотность 240, то мощность достигает 17 Вт. Автолюбителю необходимо знать этот параметр, так как именно от него зависит выбор источника энергии.

С цветом свечения всё просто: он может быть каким угодно. Но в настоящее время у автолюбителей особенно популярны ленты, испускающие белый холодный свет. На втором месте по популярности тёплое жёлтое свечение.

Защита от влаги. Есть 3 степени влагозащиты: IP68, IP65 и IP20.

  • IP68 — полная влагозащита. Лента может применяться где угодно: хоть под водой (глубина до метра), хоть во льду;
  • IP65 — лента со средней влагозащитой. Способна выдержать попадание мелких брызг, однако полностью погружать в воду это устройство не рекомендуется;
  • IP20 — лента без защиты от влаги. Светодиоды в ней полностью открыты, так что применять её целесообразно только внутри салона машины.

Установка ленты со светодиодами на днище автомобиля

Перед началом установки определимся с тем, что нам потребуется для работы.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Расходные материалы и инструменты

  • лента светодиодная;
  • отвёртка крестовая;
  • отвёртка плоская;
  • профиль алюминиевый Г-образный, 4 отрезка длиной 1.5 м;
  • набор пластиковых хомутов;
  • дрель с набором свёрл;
  • саморезы.

Последовательность подключения своими руками

  1. На широкой стороне Г-образного профиля, по всей его длине, с помощью дрели сверлятся отверстия, расстояние между ними — 10 см, диаметр — 3 мм. Затем лента укладывается на внутреннюю сторону профиля и закрепляется пластиковыми хомутами, продетыми в отверстия.
    Светодиодная лента, закреплённая в алюминиевом профиле хомутами
  2. Полученная конструкция с помощью 5 саморезов закрепляется на днище автомобиля, под порогами.
    Светодиодная лента, прикреплённая под порогом машины с помощью саморезов
  3. Аналогичным образом отрезки профиля с лентой закрепляются под передним и задним бамперами автомобиля.
    Светодиодная лента, закреплённая на саморезах под задним бампером машины
  4. Если нет возможности закрепить переднюю часть подсветки непосредственно на днище автомобиля, то можно прикрутить её к защитному кожуху картера.
    Передняя светодиодная лента, установленная на кожухе картера

Как можно установить LED-ленты к бортовой сети автомобиля

Перечислим, что нам потребуется для выполнения этой работы.

Инструменты и материалы

  • светодиодная лента, установленная на автомобиле;
  • бытовой паяльник;
  • термоусадка;
  • стабилизатор 7812;
  • радиатор алюминиевый;
  • термоклей.

Правильная последовательность соединения с бортовой сетью

  1. На концах многоцветных светодиодных лент есть по 4 контактных площадки. К ним припаиваются провода бортовой сети так, как это показано на фото ниже.
    Лента припаивается к проводке бытовым паяльником и помещается в термоусадку
  2. После того как контакты остынут, на место припоя надевается кусочек термоусадочной трубки.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Она слегка нагревается зажигалкой и плотнее облегает провода.
  3. Если пайка по каким-то причинам невозможна, то для подключения ленты к бортовой сети можно воспользоваться специальным коннектором (хотя по надёжности он уступает припою).
    Специальный коннектор для подключения светодиодных лент
  4. Следует помнить, что многоцветные и одноцветные ленты подключаются к сети по-разному. Одноцветная лента подключается просто: плюс подключается к плюсу, а минус идёт на кузов.
    Подключение светодиодных лент в зависимости от их типа
  5. Многоцветные ленты подключаются через RGB-контроллер, который позволяет гибко настраивать оттенки свечения.
    RGB-контроллер, позволяющий регулировать свечение диодов
  6. Напряжение бортовой сети автомобиля не всегда составляет 12 вольт. Оно может «плавать» в весьма широком диапазоне и иногда доходит до 14 вольт. Такие скачки приводят к быстрому перегоранию диодов в ленте. Чтобы этого не допустить, в собираемую схему необходимо добавить стабилизатор напряжения 7812.
  7. С помощью термоклея стабилизатор закрепляется на компактном алюминиевом радиаторе так, как показано на фото ниже. Радиатор не позволит микросхеме перегреться в процессе работы, а стабилизатор сгладит скачки напряжения бортовой сети.
    Стабилизатор, закреплённый на алюминиевом радиаторе
  8. Готовая схема подключения светодиодной ленты и стабилизатора к аккумулятору выглядит так:
    Простейшая схема подключения светодиодной ленты к бортовой сети машины

Как провести в машину светодиодную ленту — видео 1

Как поставить LED-светодиоды со стабилизатором — видео 2

Меры предосторожности

  • светодиодная лента очень легко ломается, однако заметить это сложно: ломаются провода внутри ленты, хотя внешне она остаётся целой.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Отсюда правило: занимаясь установкой ленты, не следует слишком сильно её сгибать. Радиус изгиба не должен превышать 7 см;
  • прежде чем подключать ленту к бортовой сети машины, нужно обязательно снять минусовую клемму с аккумулятора;
  • светодиоды — это полупроводниковые устройства, работающие на постоянном токе. Следовательно, при подключении ленты крайне важно соблюдать полярность;
  • в любой, даже в простейшей схеме подключения ленты обязательно должен быть предусмотрен стабилизатор напряжения. Без него срок службы даже самой качественной ленты будет очень недолгим. Необязательно, чтобы это была схема 7812. Подойдёт практически любой стабилизатор для 12 вольтовой сети, который можно приобрести в любом магазине радиодеталей;
  • алюминиевый радиатор с закреплённым на нём стабилизатором должен быть тщательно изолирован от корпуса автомобиля.

Подключить светодиодную ленту к машине — задача несложная. Она вполне по силам даже начинающему автолюбителю, у которого есть хотя бы поверхностное представление об электротехнике. Главное не ошибиться с полярностью при сборке схемы и не пренебрегать стабилизаторами, какой бы стабильной ни казалась бортовая сеть машины.

Подключение светодиода к 12 вольтам в машине (расчет сопротивления) (видео)

Недавно решил собрать схему, которая позволила бы мне любую светодиодную ленту (будь то в автомобиле или дома) плавно разжигать.

Изобретать велосипед я не стал, и решил немного поGoogle

ить При поиске почти на каждом сайте находил схемы, где светодиодная нагрузка сильно ограничивается возможностями схемы. Мне же хотелось, чтобы схема всего лишь плавно поднимала напряжение на выходе, чтобы диоды плавно разгорались и схема было обязательно пассивной (не требовала дополнительного питания и в режиме ожидания не потребляла бы ток) и обязательно была бы защищена стабилизатором напряжения для увеличения срока жизни моей подсветки.

А так как плат пока я травить не научился, то решил что сначала нужно освоить самые простые схемы и при монтаже использовать готовые монтажные платы, которые как и остальные компоненты схемы, можно приобрести в любом магазине радиодеталей.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

Для того что собрать схему плавного розжига светодиодов со стабилизацией мне нужно было приобрести следующие компоненты:

Вообще, готовая монтажная плат достаточно удобная альтернатива так называемому методу «ЛУТ» где с помощью программы Sprint-Layout, принтера и того же текстолита можно собрать почти любую схему. Так вот, новичкам следует всё таки сначала освоить более простой вариант, который значительно проще и что самое главное «прощает ошибки» и так же не требует наличия паяльной станции.

Немного упростив исходную схему решил её перерисовать:

В данной статье будет рассмотрено несколько вариантов схем реализации идеи плавного включения и выключения светодиодов подсветки панели приборов, салонного света, а в некоторых случаях и более мощных потребителей – габаритов, ближнего света и им подобных. Если у вас панель приборов подсвечивается с помощью светодиодов, при включении габаритов подсветка приборов и кнопок на панели будет зажигаться плавно, что выглядит достаточно эффектно. То же можно сказать и про освещение салона, которое будет плавно загораться, и плавно же затухать после закрытия дверей автомобиля. В общем, неплохой такой вариант тюнинга подсветки :).

Схема управления плавным включением и выключением нагрузки, управляемая плюсом.

Данную схему можно использовать для плавного включения светодиодной подсветки приборной панели автомобиля.

Эту схему можно использовать и для плавного розжига стандартных ламп накаливания со спиралями небольшой мощности. При этом транзистор необходимо разместить на радиаторе с площадью рассеивания около 50 кв. см.

Схема работает следующим образом. Управляющий сигнал поступает через диоды 1N4148 при подаче напряжения на «плюс» при включении габаритных огней и зажигания. При включении любого из них подается ток через резистор 4,7 кОм на базу транзистора КТ503. При этом транзистор открывается, и через него и резистор 120 кОм начинает заряжаться конденсатор. Напряжение на конденсаторе плавно растет, и далее через резистор 10 кОм поступает на вход полевого транзистора IRF9540.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Транзистор постепенно открывается, плавно увеличивая напряжение на выходе схемы. При снятии управляющего напряжения транзистор КТ503 закрывается. Конденсатор разряжается на вход полевого транзистора IRF9540 через резистор 51 кОм. После окончания процесса разряда конденсатора схема перестает потреблять ток и переходит в режим ожидания. Потребляемый ток в этом режиме незначителен. При необходимости, изменить время розжига и затухания управляемого элемента (светодиоды или лампы) можно подбором номиналов сопротивлений и емкости конденсатора 220 мкФ.

Покупать или делать самому?

Если нужно срочно или нет желания и времени собирать блок плавного включения светодиодов своими руками, то можно и купить готовое устройство в магазине. Единственный минус – цена. Стоимость некоторых изделий, в зависимости от параметров и производителя, может превышать в несколько раз себестоимости устройства сделанного своими руками.

Если есть время и особенно желание, то стоит обратить внимание на давно разработанные и проверенные временем схемы плавного включения и выключения светодиодов.

Основные выводы

Плавный розжиг светильников на основе светодиодов популярен в автоподсветке. Кроме того, медленное включение лед-элементов позволяется продлить срок их службы, независимо от места установки. Такое устройство можно купить или изготовить самостоятельно. В последнем случае оно обойдется гораздо дешевле. Для сборки потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Паяльник с паяльными принадлежностями.
  2. Основа для платы, например, кусок текстолита.
  3. Корпус для крепления элементов.
  4. Резисторы, транзисторы, диоды, конденсаторы и прочие полупроводниковые элементы.

Механизм прибора плавного розжига для светодиодов работает на принципе задерживания, возникающего в цепи «резистор-конденсатор». При этом существуют две основные схемы – простейшая и с возможностью регулировки времени зажигания. Последняя отличается от первой наличием двух резисторов с контролируемым сопротивлением.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Чем выше его значение, тем дольше период медленного пуска, и наоборот.

Основа основ плавного включения

Давайте начнем с элементарных вещей и вспомним, что такое RC – цепь и как она связана с плавным розжигом и затуханием светодиода. Посмотрите на схему.

В ее состав входит всего три компонента:

  • R – резистор;
  • C – конденсатор;
  • HL1 – подсветка (светодиод).

Два первых компонента и составляют RC – цепь (произведение сопротивления и емкости). От увеличения сопротивления R и емкости конденсатора C увеличивается время розжига LED. При уменьшении, наоборот.

Мы не будем углубляться в основы электроники и рассматривать, как протекают физические процессы (точнее ток) в данной схеме. Достаточно знать, что она лежит в основе работы всех устройств плавного розжига и затухания.

Рассмотренный принцип RC – задержки лежит в основе всех решений плавного включения и выключения светодиодов.

Изготовление плат и сборка устройства для плавного розжига светодиодов | Каталог самоделок

Приветствую всех начинающих электронщиков и любителей радиотехники и тех, что любит что-то поделать своими руками.

В данной статье я постараюсь убить сразу двух зайцев: постараюсь вам рассказать о том, как самому сделать печатную плату отличного качества, которая ничем не будет отличаться от заводского аналога, тем самым мы с вами будем делать устройство для плавного розжига и затухания светодиодов. Данное устройство можно будет использовать в автомобиле для подключения светодиодов. Например, как в этой самоделке.

Для работы нам понадобятся:

  • Транзисторы – IRF9540N и КТ503;
  • Конденсатор на 25 V 100 пФ;
  • Диод выпрямительный 1N4148;
  • Резисторы: R1 – 4.7 кОм 0,25 Вт;
  • R2 – 68 кОм 0,25 Вт;
  • R3 – 51 кОм 0,25 Вт;
  • R4 – 10 кОм 0,25 Вт.
  • Клеммники винтовые, 2-х и 3-х контактные, 5 мм
  • Текстолит односторонний и FeCl3 – хлорное железо
  • Схемы плавного включения и выключения светодиодов

    Разбирать громоздкие схемы не имеет смысла, т.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками к. для решения большинства задач справляются простые устройства, работающие на элементарных схемах. Рассмотрим одну из таких схем плавного включения и выключения светодиодов. Несмотря на простоту, она имеет ряд плюсов, высокую надежность и низкую себестоимость.

    Состоит из следующих деталей:

    • VT1 – полевой транзистор IRF540;
    • C1 – конденсатор емкостью 220 mF и напряжением 16V;
    • R1, R2, R3 – резисторы номиналом 10, 22, 40 kOm соответственно;
    • LED – светодиод.

    Работает от напряжения 12 Вольт по следующему алгоритму:

    1. При включении схемы в цепь питания через R2 протекает ток.
    2. В это время C1 набирает емкость (заряжается), что обеспечивает постепенное открытие полевика VT
    3. Возрастающий ток на затворе (вывод 1) протекает через R1, и заставляет постепенно открываться сток полевика VT
    4. Ток уходит на исток все того же полевика VT1 и далее на LED.
    5. Светодиод постепенно усиливает излучение света.

    Затухание светодиода происходит при снятии питания. Принцип обратный. После отключения питания, конденсатор C1 начинает постепенно отдавать свою емкость на сопротивления R1 и R2.

    Скорость разряда, а тем самым и скорость плавного затухания светодиода, может регулироваться номиналом сопротивления R3. Поэкспериментируйте, чтобы понять, как номинал влияет на быстроту розжига и затухания LED. Принцип следующий – выше сопротивление, медленнее затухание, и наоборот.

    Главный элемент – это полевой n-канальный MOSFET транзистор IRF540, все остальные полупроводниковые приборы играют вспомогательную роль (обвязка). Стоит отметить его важные характеристики:

    • ток стока: до 23 Ампер;
    • полярность: n;
    • напряжение сток – исток: 100 Вольт.

    Подключение светодиода через сопротивление к 12 вольтам в машине (через резистор)

    Начнем, как и в абзаце выше, с варианта подключения светодиода к напряжению в 12 вольт через резистор.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Для того чтобы вам лучше было понять как же происходит падение напряжение, мы приведем несколько вариантов. Когда к 12 вольтам подключено 3 светодиода, 2 и 1.

    Подключение 1 светодиода через сопротивление к 12 вольтам в машине (через резистор)

    Итак, у нас есть светодиод. Его напряжение питания 3,3 вольта. То есть если бы мы взяли источник питания в 3,3 вольта и подключили к нему светодиод, то все было бы замечательно. Но в нашем случае наблюдается повышенное напряжение, которое не трудно посчитать по формуле. 14,5-3,3= 11,2 вольта. То есть нам необходимо первоначально снизить напряжение на 11,2 вольта, а затем лишь подать напряжение на светодиод. Для того чтобы нам рассчитать сопротивление, необходимо знать какой ток протекает в цепи, то есть ток потребляемый светодиодом. В среднем это около 0,02 А. При желании можете посмотреть номинальный ток в даташите к светодиоду. В итоге, по закону Ома получается. R=11,2/0,02=560 Ом. Сопротивление резистора рассчитано. Ну, а уж схему нарисовать и того проще.

    Мощность резистора рассчитывается по формуле P=UI=11.2*0,02=0,224 Вт. Берем ближайший согласно стандартного типоряда.

    Подключение 2 светодиодов через сопротивление к 12 вольтам в машине (через резистор)

    По аналогии с предыдущим примером все высчитывается также, но с одним условием. Так как светодиода уже два, то падение напряжения на них будет 6,6 вольта, а оставшиеся 14,5-6,6=7,9 вольта останутся резистору. Исходя из этого, схема будет следующей.

    Так как ток в цепи не изменился, то мощность резистора остается без изменений.

    Подключение 3 светодиодов через сопротивление к 12 вольтам в машине (через резистор)

    И еще один вариант, когда практически все напряжение гасится светодиодами. А значит, резистор по своему номиналу будет еще меньше. Всего 240 Ом. Схема подключения 3 светодиодов к бортовой сети машины прилагается.

    Напоследок нам лишь осталось сказать, что при расчетах было использовано напряжение не 12, а 14,5 вольт.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Именно такое повышенное напряжение обычно возникает в электросети машины, когда она заведена. Также не трудно прикинуть, что при подключении 4 светодиодов, вам и вовсе не потребуется применение какого либо резистора, ведь на каждый из светодиодов придется по 3,6 вольта, что вполне допустимо.

    Вывод

    Рассмотренные решения являются самыми популярными и востребованными. В сети интернет, на формуах ведутся большие дискуссии по поводу простоты и малой функциональности данных схем, однако практика показала, что в быту их функционала хватает сполна. Большой плюс рассмотренных решений включения и выключения светодиодов – это простота изготовления и низкая себестоимость. Для разработки готового решения уйдет не более 3-7 часов.

    Рекомендуем посмотреть:

    Плавный розжиг и затухание светодиодов, схема

    Простой электро тюнинг автомобиля с помощью плавно вспыхивающих и гаснущих светодиодов. Отечественные автомобили выпускаются с расчётом на среднего потребителя. Многих автолюбителей это не устраивает, поэтому такое авто стремятся доработать. Прежде всего, это касается подсветки приборной доски и салона.

    Устройство плавной регулировки светодиодной подсветки можно собрать самому. В интернете легко найти интересную схему.

    Без всякого сомнения, самой простой и надёжной является схема на полевом транзисторе. Рассмотрим подробнее.

    Подсветка приборки.

    Когда говорят о доработке приборной панели, то имеют в виду тюнинг электрики, который позволяет с помощью светодиодов сделать её уникальной.

    Немного о работе схемы….

    После включения зажигания, схема запитывается напряжением +12 V и переводится в режим ожидания.

    При включении габаритов управляющее напряжение +12 V через цепочку, состоящую из диода D2 и резистора R1, поступает на транзистор КТ 503. Транзистор открывается. Электролитический конденсатор С1 заряжается.

    Плавно растущее напряжение, подаётся на полевой транзистор VT1. Он плавно открывается, и постепенно увеличивает выходное напряжение, поступающее на светодиоды.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Происходит их плавное загорание.

    При выключении габаритов, снимается управляющее напряжение, и закрывается транзистор КТ 503. Электролитический конденсатор С1 плавно разряжается через R3. Следовательно, уменьшается напряжение на транзисторе VT1, а значит и выходное напряжение.

    По мере разрядки конденсатора гаснут светодиоды.

    Когда конденсатор полностью разрядится, схема снова переходит в режим ожидания, при котором потребляемый ток почти отсутствует.

    Нагрузкой транзистора VT1 может быть сборка на светодиодах LED или светодиодная лента. Транзистор IRF 9540 может работать с нагрузкой до 140 Вт.

    В схеме допускается производить регулировки:

    • резистором R1 регулируется скорость загорания светодиодов. Чем больше номинал, тем дольше загорание; • резистором R3 регулируется скорость гашения светодиодов. Чем больше номинал, тем дольше гашение; • ёмкость С1 влияет на скорость загорания и гашения светодиодов. Чем больше номинал, тем скорость меньше.

    Подсветка салона

    Плавная подсветка салона имеет свои достоинства:

    во-первых, при мгновенном включении света, глазам необходимо время, чтобы к нему привыкнуть. В отдельных случаях это вызывает болевые ощущения для глаз;

    во-вторых, плавное изменение освещения положительно влияет на эстетику салона, и делает его более привлекательным.

    Стабилизаторы для светодиодов в авто

    Nissan Qashqai Племенной › Бортжурнал › Стабилизатор напряжения 12В для светодиодов своими руками

    Всем читателям ПРИВЕТ! В одной из своих записей я рассказал, что поставил на автомобиль ДХО. Однако, не успел поставить стабилизатор напряжения. Для чего нужен он, да все просто.
    Итак, в бортовой сети автомобиля рабочее питание составляет от 12,8 до 14,7 Вольт (на разных машинах по своему), а вот светодиоды рассчитаны на 12 вольт. Поэтому приходится ставить стабилизатор, который на выходе всегда держит 12 вольт, не зависимо сколько у нас в борт сети автомобиля.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Конечно можно подключить и без стабилизатора, но в этом случаи светодиоды прослужат не долго из-за перепадов напряжения автомобиля. Физику светодиодов можно почитать в интернете, информации полно!

    Можно было заказать с АлиЭкспресс, но я решил делать сам. Опыт был уже.
    Для изготовления стабилизатора мною были приобретены следующие компоненты:
    1. Стабилизатор 2шт.
    2. Конденсатор 100 мкФ 16V 2 шт.
    3. Конденсатор 330 мкФ 16V 2 шт.
    Итог: 70₽
    Провода: взял от компьютера, так как они на концах уже изолированы и идеально подходят для купленных стабилизаторов.

    Выбрал схему подключения (рисунок 1). Однако, в выбранной схеме исключил диод, так как он нужен грубо говоря, когда на выходе стабилизатора напряжение будет больше, чем на входе! Но такое бывает очень редко, можно сказать никогда!

    Рисунок 1 — схема стабилизатора

    Полный размер

    Компоненты

    Полный размер

    Провода-доноры

    Далее пошёл процесс пайки. Оговорюсь сразу, что я не профессионал в этом деле, а любитель. Поэтому многие могут сказать, что неаккуратно сделал. Уж извиняйте))) после того, как все спаял решил засунуть в какой-нибудь корпус. И тут меня осенило, что корпус для стабилизаторов можно сделать из киндер сюрприза, благо у сына этого добра хватает))) Сделал отверстия с каждой стороны пластикового яйца и просунул провода. Выглядит все это довольно приемлемо!
    Утром на стоянке проверил мультиметром входное и выходное напряжение! Все ОК.

    P.S. Уважаемые читатели, не судите строго за дизайн корпуса и пайку. Главное, чтобы ВЫ поняли, для того, чтобы светодиоды на ваших машинах работали долго, надо ставить стабилизаторы. Сделать их не сложно и недолго, цена — копейки!

    В будущем хочу сделать стабилизатор в виде микросхемы!

    Полный размер

    Думаю, вы поймёте, почему выбрал провода от компьютера

    Заизолировал контакты

    Сделал общий минус

    Итог пайки

    Итог пайки — 2

    Стабилизатор в корпусе

    Полный размер

    Готовые стабилизаторы

    Проверка — входное напряжение на стабилизатор

    Полный размер

    Проверил работоспособность стабилизатора на старой светодиодной ленте — ОК

    www.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками drive2.ru

    Стабилизатор напряжения на 12 В для диодных ламп — KIA Ceed, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

    Долго решался на какой остановиться схеме, очень много вариантов и у драйвоводов, и в инете. В итоге принял следующее:
    Нам понадобится:
    Стабилизатор, в народе «крен» L7812сv

    Крен

    Конденсатор 100 микрофарад 25 В (на вход)
    Конденсатор 100 микрофарад 25 В (на выход)

    Необходимо 2 шт

    Диод 1N4007

    Обязательно соблюдать полярность

    Теперь собираем схему:
    Необходимо спаять две минусовые ножки конденсаторов между собой

    Спаяные конденсаторы

    Припаять минусы конденсаторов к минусу стабилизатора

    Припаять плюсы конденсаторов к плюсам стабилизатора

    Припаять катод диода к плюсу стабилизатора (на вход)

    В диоде обязательно соблюдать полярность

    По скольку минус у стабилизатора общий необходимо спаять два провода между собой

    Припаять два минусовых провода к минусу стабилизатора (средняя ножка крена)

    Для удобства припаял с обратной стороны

    Припаять плюсовой провод на плюс выхода стабилизатора

    Припаять второй плюсовой провод на анод диода. Одеть на диод кембрик

    Да, именно плюсовой провод на минусовую ножку диода

    Изолируем ножки стабилизатора (крена)

    Одеть разрезанный кембрик

    Одеть термоусадочную трубку на всю схему

    Все стабилизатор готов, идем проверять к машине.
    При заглушенном двигателе напряжение в сети 12,75 В

    Заводимся, напряжение в сети 14,83 В

    Напряжение в сети через стабилизатор 12,11 В

    Давал нагрузку включая и выключая разные потребители, напряжение остается стабильным без скачков (которых и боятся диодные лампы).
    В верхнее отверстие стабилизатора можно прикрутить алюминиевую пластину, которая будет являться дополнительным радиатором для отвода тепла.
    Такой стабилизатор напряжения нужен на каждую диодную лампочку.
    Ссылки:
    xn—-7sbbil6bsrpx.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками xn--p1…B8%D0%BE%D0%B4%D0%BD.html
    www.drive2.ru/l/1897660/
    www.drive2.ru/l/4899916394579178551/
    Цена вопроса:
    — стабилизатор (крен) 4 грн;
    — конденсатор 100 мкф 0,35 грн х 2 шт=0,70 грн;
    — диод 0,20 грн;
    — провода 1 м на «+» и 1 м на «-«. По 1,50 грн/м=3 грн.
    Итого: 7,90 грн.
    Всем удачи.

    www.drive2.ru

    Стабилизатор для светодиодов и ДХО

    Почти все автомобилисты знакомы с такой проблемой, как быстрый выход из строя светодиодных ламп. Которые зачастую ставятся в габаритные огни, дневные ходовые огни (ДХО) или в другие фонари.
    Как правило эти светодиодные лампы имеют малую мощность и ток потребления. Чем собственно говоря и обусловлен их выбор.
    Сам по себе светодиод запросто служит в оптимальных условиях более 50000 часов, но в автомобиле, особенно в отечественном, его не хватает порой и на месяц. Сначала светодиод начинает мерцать, а затем и вообще перегорает.

    Чем это объясняется?

    Производитель ламп пишет маркировку «12V». Это оптимальное напряжение, при котором светодиоды в лампе работают почти на максимуме. И если подать на эту лампу 12 В, то она прослужит на максимальной яркости очень долгое время.
    Так почему же она перегорает в автомобиле? Изначально напряжение бортовой сети автомобиля – 12,6 В. Уже видно завышение от 12. А напряжение сети заведенного автомобиля может доходить до 14,5 В. Добавим ко всему этому различные скачки от переключения мощных ламп дальнего или ближнего света, мощные импульсы по напряжению и магнитные наводки при пуске двигателя от стартера. И получим не самую лучшую сеть для питания светодиодов, которые в отличии от ламп накаливания, очень чувствительны ко всем перепадам.
    Так как зачастую в простеньких китайских лампах нет никаких ограничивающих элементов, кроме резистора – лампа выходит из строя от перенапряжения.
    За свою практику я менял десятки таких ламп. Большая часть из них не служила и года. В конечном итоге я устал и решил поискать выход попроще.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Простой стабилизатор напряжения для светодиодов

    Чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию для светодиодов я решил сделать простой стабилизатор. Абсолютно не сложный, его сможет повторить любой автомобилист.
    Все что нам понадобиться:

    Вроде все. Вся комплектация стоит копейки на Али экспресс – ссылки в списке.

    Схема стабилизатора

    Схема взята из даташита на микросхему L7805.

    Все просто – слева вход, справа – выход. Такой стабилизатор может выдержать до 1,5 А нагрузки, при условии что будет установлен на радиатор. Естественно для маленьких лампочек никакого радиатора не нужно.

    Сборка стабилизатора для светодиодов

    Все что нужно это вырезать из текстолита нужный кусочек. Травить дорожки не нужно – я вырезал простые лини обычной отверткой.
    Припаиваем все элементы и все готово. В настройке не нуждается.

    В роли корпуса служит термообдувка.
    Плюс схемы ещё в том, что в роли радиатора модно использовать кузов автомобиля, так как центральный вывод корпуса микросхемы соединен с минусом.

    На этом все, светодиоды больше не выгорают. Езжу больше года и о данной проблеме забыл, чего советую и вам.

    Смотрите видео сборки

    sdelaysam-svoimirukami.ru

    Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › Решение проблемы перегорающих светодиодов. Стабилизация напряжения бортовой сети

    Увы, бортовая сеть автомобилей B-класса редко подготовлена должным образом для светодиодного освещения. Изложенное ниже является еще одной возможной вариацией решения проблемы сгорающих светодиодных ламп.

    Наверняка каждый автовладелец Hyundai Solaris если и не из личного опыта, то со слов других знаком с проблемой постоянно перегорающих светодиодных ламп. К сожалению, штатно нашему автомобилю не полагаются диодные лампы, а значит и бортовая сеть на них не рассчитана.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Я лично столкнулся с этой проблемой после установки диодной подсветки заднего номера.

    Суть проблемы
    На рынке автоэлектрики уже довольно давно изобилуют светодиодные лампы самых разных мощностей под разные цоколи и цели, ассортимент постоянно расширяется, но, увы, это не сильно влияет на качество самих ламп и их адаптацию под автомобили с повышенным напряжением бортовой сети.

    Выгоревшие и выгорающие светодиоды в лампе с цоколем T10 (габариты, задний ход, подсветка номера)

    Основных причин, по которым светодиодные лампы сначала начинают мерцать, а потом и вовсе сгорают, три:
    1. Некачественная пропайка контактов, что приводит к перегреву и выгоранию. Решить эту проблему можно самому подручными средствами (хотя зачастую перепаивание контактов оказывается лишь временной мерой) или просто искать более качественную продукцию от европейских производителей. Всё чаще на рынке встречаются светодиодные лампы с микроконтроллерами, стабилизирующими напряжение. Такие, например, я ставил себе в задний ход.
    2. Повышенная температура окружающей среды. Высокая температура может быть вызвана особенностью расположение ламп в осветительном приборе и непосредственной близостью к источнику большого тепла, такого как, например, галогеновая лампа головного света или двигатель. Например, в нелинзованной фаре Hyundai Solaris габаритная лампа близко соседствует с бигалогеновой лампой головного света. При этом температура внутри фары вблизи лампы достигает 90 градусов, что губительно для диодов. Решением такой проблемы может стать только использование термостойких сравнительно дорогих COB-диодов или же термоизоляция от лампы головного света, что крайне сложно реализовать.
    3. Повышенное напряжение бортовой сети. Как известно, чем свежее (новее) аккумулятор, тем выше на нём напряжение. На моём годовалом аккумуляторе напряжение 12,75 В, а при запущенном двигате

    www.drive2.ru

    Простой стабилизатор для светодиодов в авто – Поделки для авто

    Светодиоды не любят колебания напряжения, это факт.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Не любят они это по причине того, что светодиоды ведут себя не так как лампы или другие линейные приборы. Их ток меняется в зависимости от напряжения нелинейно, поэтому например двухкратное увеличение напряжения увеличивает ток через светодиоды далеко не в 2 раза. Из за чего они перегреваются, быстро деградируют и выходят из строя.

    Большинство диодов, применяемых в автомобиле, имеют встроенное сопротивление, которое рассчитано на напряжение 12 вольт. Но напряжение бортовой сети автомобиля никогда не бывает 12 вольт (разве что с разряженным аккумулятором), плюс ко всему оно далеко не такое стабильное, как хотелось бы. Если использовать недорогие китайские диодные приборы в автомобиле без предварительной их стабилизации то они достаточно быстро начнут мигать а затем и вовсе перестанут светить.

    Вот и я столкнулся с такой проблемой — светодиоды в габаритах начали мигать, так как я когда-то поленился их стабилизировать.

    Существует множество готовых схем-стабилизаторов для 12-вольтовых приборов. Чаще всего на прилавках можно найти микросхему КР142ЕН8Б или подобные ей. Данная микросхема расчитана на ток до 1.5А, но для большего эффекта нужно включение с применением входных и выходных конденсаторов.

    Стандартная схема предполагает применение 0.33 и 0.033мкФ конденсаторов (если память не изменяет). Но лично я решил сделать включение с применением 4-х конденсаторов: 470мкФ и 0.47мкФ на вход и соответственно в 10 раз меньшая емкость на выход. Я уже не помню, но где-то на форумах я встречал именно такое включение, решил его применить.

    Чтобы все это можно было легко внедрить в авто, я решил напаять все элементы непосредственно на микросхему.

    Микросхема с элементами

    Микросхема с элементами

    К микросхеме припаяны, помимо конденсаторов, два провода, соответственно вход и выход. Масса будет приходить через крепление микросхемы. Средняя нога микросхемы задействована только под ножки конденсаторов. Выводить провод от нее я не стал, так как она объединена с корпусом схемы.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками
    Для прочности всей конструкции я решил залить все это клеем, затем завернуть в термоусадку.

    Микросхемы

    Микросхема и термоусадка

    Готовые стабилизаторы

    В автомобиле можно крепить через саморез к кузову.

    Прикрепленный стабилизатор

    Пост не претендует на что-то супер-мега технологичное, но мало ли кому может пригодиться 🙂

    Схема включения

    Вместо КР142ЕН8Б можно использовать L7812CV, схема включения аналогичная. Если взглянуть на стандартную схему и сравнить с моей то возникают вопросы “зачем именно такие емкости?”.

    Поясняю: штатная схема включения подразумевает только стабилизацию напряжения, но никак не спасает от просадки (кратковременной) напряжения, поэтому в схему были введены электролиты достаточно большой емкости для сглаживания таких просадок.

    По идее конечно АКБ в машине должен выполнить роль фильтра просадок напряжения, но иногда случаются просадки, которые АКБ просто не успевает уловить. Например при подаче искры на свечу зажигания через катушку проходит нехилый ток, который отлично просаживает напряжение в бортсети.

    Автор; Максим Ярошенко

    Похожие статьи:

    xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai

    Стабилизатор НАПРЯЖЕНИЯ для светодиодов — DRIVE2

    Светодиод это полупроводниковый прибор достаточно нежный: при выходе за пределы номинальных значений практически любого из его параметров сокращается его жизнь или он выходит из строя. Основной и самый важный параметр светодиода это его номинальной рабочий ток. Если он ниже, то светодиод просто теряет в яркости до порога запирания, а вот если он больше номинального — то светодиод может выйти из строя.

    В самом простом варианте для ограничения тока используют токоограничительные сопротивления — резисторы, но при работе от нестабильной по напряжению бортовой сети автомобиля добиться номинального тока через светодиод сложно. Если используется один или несколько светодиодов, то проблема решается просто подбором сопротивления под самое большое напряжение бортовой сети, а вот если их много… Для стабилизации в таких случаях многие применяют линейные стабилизаторы напряжения.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Это один из вариантов стабилизации, помимо применение стабилизатора тока. И многие здесь делают ошибки.

    У трехножечного стабилизатора есть основные условия нормальной работы: это падение напряжение между входом и выходом и ток. Если подключить 12-ти вольтовый стабилизатор, то нормально он работать не будет, ибо минимальное входное напряжение у него 14.5 Вольта. Получится только ограничитель напряжения при скачках напряжения на входе. Если например гена не заряжает аккум, то напряжение на выходе будет далеко не 12 Вольт.

    Оптимальный здесь будет применения стабилизатора на 8 Вольт. У него минимальное напряжение на входе 10.5 Вольта, что перекрывает весь рабочий диапазон напряжений борт. сети.

    Если применять стабилизаторы на меньшее напряжение, то пропорционально уменьшению напряжения стабилизации на выходе увеличивается количество выделяемого тепла стабилизатором, что накладывает ограничение по току нагрузки. Короче говоря чем больше разница между входом и выходом стабилизатора, тем он больше греется при одном и том же токе нагрузки.

    Лучше всего подходят для стабилизации напряжения ШИМ — DC-DC преобразователи напряжения, которые имеют высокий КПД и выделяют очень мало тепла, соответсвенно позволяют подключать намного большие токи нагрузки, чем простые стабилизаторы. Примеры таких стабилизаторов есть у krasherа

    Ещё лучше использовать не стабилизатор напряжения а стабилизатор тока. Хотя я считаю, что стабилизатор тока актуален только при подключении единичных мощных светодиодов — без него никуда, а для стабилизации гирлянд мелких светодиодов стабилизатор напряжения ни чем не уступает стабилизатору тока.

    Неправильная схема. Применять стабилизаторы тока или ещё хуже напряжения так нельзя! Любое отклонение падение напряжения одного из светодиодов приведет в нарушению токов во всех цепях. Например, если напряжение падения у светодиода LED2 уменьшится, то это вызовет большой протекающий ток через LED1,LED2,LED3, светодиоды этой цепи перегорят, что вызовет больший протекающий ток через остальные светодиоды.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Неправильная схема. Применять одно токоограничивающее сопротивление не рекомендуется. Будет перекос тока среди линий светодиодов, да и на резисторе будет выделяться много тепла. Схема на практике работать будет, но срок службы сократится однозначно.

    Правильная схема. Токоограничительные сопр

    www.drive2.ru

    ЗАЗ 1103 Славуталёт › Бортжурнал › Стабилизаторы напряжения 12В в автомобиль для светодиодов, ДХО.

    Решил я сделать стабилизаторы напряжения 12В для светодиодов, диодных лент, габаритов, ДХО(Дневных ходовых огней) в автомобиль.

    Так они вглядят

    Светодиоды не любят колебания напряжения. Их ток меняется в зависимости от напряжения нелинейно, двукратное увеличение напряжения увеличивает ток через светодиоды далеко не в 2 раза, из за чего они быстро выходят из строя.

    ДХО

    Большинство диодов, в автомобиле, имеют встроенное сопротивление, рассчитанное на 12 вольт. Напряжение бортовой сети автомобиля никогда не бывает 12 вольт (разве что с разряженным аккумулятором), оно далеко не такое стабильное, как хотелось бы. Если использовать китайские диодные приборы без предварительной стабилизации, то они быстро начнут мигать а затем перегорят.

    Габариты

    С данным стабилизатором напряжение в сети не будет подниматься выше 12В, что обеспечит долговечность китайских ходовых огней на светодиодах, китайских диодных лент, светодиодов габаритных, и обычных светодиодов. На данный момент я поставил на передние габариты и на подсветку под капотом один стабилизатор, один стабилизатор на освещение в салоне и один на освещение в багажном отделении!

    Светодиодные ленты в салон и внешнее освещение авто.

    Подключать много потребителей на один стабилизатор было бы не правильно! Чем больше потребителей и больше напряжение, тем больше он греется, далее я написал подробнее про установку и использование.
    Кто не желает играться с пайкой или нет возможности достать детали для пайки и спаять по схемам из интернета, тот может заказать их просто у меня по цене 40 грн за штуку.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Отправка УкрПочтой +10грн, НовойПочтой +25 грн.
    Укр почтой конечно же будет дешевле, но доставка чуть дольше, чем Новой почтой, номер посылки отправляю, её можно отслеживать по Украине без проблем! При большом заказе цена на доставку понятное дело может немного возрасти. Делаю под заказ!
    Установка:
    устанавливать стабилизатор необходимо после предохранителей, жёлтым цветом на входящий плюс, красным(с уже стабилизированным напряжением не выше 12В) на провод идущий к диодам, и чёрным на массу автомобиля (минус аккумулятора.). В процессе работы стабилизатор может нагреваться до 65 градусов. Его можно крепить на корпус автомобиля, причём тело крепления является массой(минусом) как и чёрный провод выходящий из стабилизатора! Не стоит крепить на легкоплавкие предметы, а так же в местах подверженных заливанию водой.
    Характеристики:
    Данный стабилизатор напряжения обладает максимальным током нагрузки в 1,5А.
    Доставка осуществляется любыми транспортными компаниями по Украине. Перед покупкой уточните наличие товара. Цена указана за 1 штуку. Внешний вид товара может незначительно отличаться от того что на фото, по цвету термоусадок, цвету кабеля и т д. на работоспособность и выполнение обязанностей стабилизатора это не влияет.

    www.drive2.ru

    Как продлить ресурс автомобильных светодиодных ламп без применения стабилизаторов — Автоблоги

    Всем привет!

    Предупреждение: Будет много букв, но вроде все по делу. Статья рассчитана на новичков, умеющих пользоваться паяльником.

    Часть 1. Предисловие

    Наверное, многие из вас меняли штатные лампы накаливания в плафонах салона, в подсветке номера, в габаритных огнях, в приборной панели и т.д., на светодиодные лампы.

    Как правило, при подобных заменах используются уже готовые автомобильные светодиодные лампы, рассчитанные на напряжение 12 вольт.

    По сравнению с лампами накаливания, преимущества светодиодных ламп известны, это малое энергопотребление, большой выбор цветов свечения, меньший нагрев, а также существенно больший срок службы.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Однако, для долгой и счастливой жизни светодиода весьма важно, чтобы протекающий через него ток не превышал заданных производителем величин. При превышении максимально допустимого тока, происходит быстрая деградация кристаллов светодиодов, и лампа выходит из строя.

    Поэтому, в «правильные» светодиодные лампы уже встроен стабилизатор тока (драйвер). Но такие лампы, как правило, стоят недешево. В связи с этим, в автолюбительской среде гораздо большее распространение получили дешевые светодиодные лампы, не имеющие встроенного стабилизатора. Примеры таких ламп на фото 1:

    1. Дешевые автомобильные светодиодные лампы на 12 В.

    Из-за отсутствия стабилизатора, такие лампы весьма чувствительны к скачкам напряжения в бортовой сети автомобиля. Кроме того, хитрые узкоглазые производители ламп рассчитывают их параметры, как правило, на максимальное напряжение 12В. Однако, как известно, при работе двигателя напряжение в бортсети составляет 13.5-14.5В. В итоге, светодиодные лампы, не имеющие стабилизатора, часто служат даже меньше, чем обычные лампы накаливания.Особенно это заметно при использовании светодиодных ламп в подсветке номера и в габаритных огнях, когда светодиоды работают в течение длительного времени. Месяц-другой, реже полгода, и лампа начинает мигать, а вскоре и совсем гаснет.

    Один из способов продлить жизнь таким лампам — это подключение их через стабилизаторы напряжения, которые защитят лампы от скачков напряжения в бортовой сети автомобиля и подадут на лампы стабильные 12В. Однако, такой способ имеет ряд существенных недостатков:

    Недостаток 1. Для установки стабилизаторов требуется вмешательство в электропроводку автомобиля, на что пойдет не каждый автовладелец, особенно в гарантийный период.

    Недостаток 2. По схемотехнике, стабилизаторы делятся на линейные и импульсные. Линейные довольно сильно греются при относительно небольших токах, а импульсные генерируют высокочастотные помехи, которые влияют на качество приема радио.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Недостаток 3. Ламп в автомобиле много, и на каждую (пусть даже группу ламп) поставить стабилизатор проблематично.

    Недостаток 4. Возврат к штатным лампам накаливания может потребовать демонтажа ранее установленных стабилизаторов.

    Поэтому, в данной статье я предлагаю способ, как существенно продлить срок службы светодиодных ламп, без использования стабилизаторов. Речь пойдет о простой доработке самих светодиодных ламп.

    Часть 2. Немного теории

    Мне приходилось разбирать множество автомобильных светодиодных ламп. Несмотря на разный внешний вид, тип цоколя и габаритные размеры, практически все недорогие лампы конструктивно похожи, с небольшими вариациями, которые я отмечу далее.

    Итак, среднестатистическая автомобильная светодиодная лампа выполнена по типовой схеме, представленной на рис. 2 (приведен пример для 9 светодиодов):

    2. Типовая схема светодиодной лампы без стабилизатора, на 9 светодиодов

    Обозначение элементов на схеме, слева направо:

    R0: Резистор-обманка для систем контроля исправности ламп. О нем я, возможно, сделаю отдельный материал, здесь его пока не рассматриваем. Этот резистор может присутствовать, а может и нет. I0 — ток через резистор R0.

    VDS1: Диодный мост. Так как для светодиодов важна полярность подключения, диодный мост позволяет подключать лампу как обычную лампу накаливания, не думая о полярности. Самые дешевые лампы не имеют диодного моста, но, в последнее время, он часто присутствует даже в малогабаритных бесцокольных лампах. Диодный мост установлен в лампу чисто для удобства пользователя.

    R1-R3: Токоограничивающие резисторы для цепочек из трех светодиодов HL1.1-HL1.3 и т.д. Эти резисторы задают ток, протекающий через каждую из цепочек светодиодов. Чем больше сопротивление резистора, тем меньше ток через светодиоды.

    HL1.1-HL1.3: Цепочка из трех светодиодов. В разных по конструкции светодиодных лампах, количество цепочек и количество светодиодов в цепочке может быть различным, но часто используются именно цепочки из трех светодиодов.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками На данной схеме для примера показана лампа с тремя цепочками по три светодиода в каждой. Есть лампы, состоящие вообще из одного светодиода, но схемотехника у них такая же.

    I1-I3: ток через цепочки, например, I1 — ток через цепочку R1-HL1-HL2-HL3 и т.д. Суммарный ток, потребляемый лампой, равен сумме токов Iобщ=I0+I1+I2+I3.

    Чтобы повысить надежность работы лампы, правильно ставить на каждую из цепочек отдельный токоограничивающий резистор R1-R3. В этом случае выход из строя светодиодов в одной из цепочек не повлияет на ток через другие цепочки. Однако, в целях экономии, производители дешевых ламп ставят один общий резистор на все цепочки. Такие лампы менее надежны, но выяснить это суждено уже покупателю. Упрощенная схема лампы с одним токоограничивающим резистором приведена на схеме на рис. 3:

    3. Упрощенная схема светодиодной лампы с одним токоограничивающим резистором

    От теории перейдем к практике. Я не буду грузить вас сложными расчетами, просто покажу, что и как делать.

    Часть 3. Доработка автомобильных светодиодных ламп, не имеющих встроенного стабилизатора тока

    Для доработки ламп понадобятся:

    1. Паяльные принадлежности — паяльник на 25-40 Вт, флюс, припой.
    2. Наличие мультиметра и паяльного фена приветствуется.
    3. Набор резисторов требуемой мощности и номиналов. Возможно, для определения типа и номиналов резисторов, придется предварительно разобрать одну лампу для изучения.

    Пример 1: Цилиндрические лампы типа C5W или C10W

    Отпаиваем металлические контактные колпачки, нагревая их феном или паяльником сбоку, в месте соприкосновения с платой. Под одним из колпачков видим резистор-обманку R0, о нем поговорим в следующей записи (фото 4):

    4. Отпаиваем контактные колпачки

    На фото 5 слева направо видим диодный мост VDS1, две цепочки светодиодов HL1-HL2 по три светодиода в каждой, и общий токоограничивающий резистор R1. Это означает, что данная лампа выполнена по упрощенной схеме с одним резистором (см.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками рис. 3).

    5. Элементы светодиодной лампы

    Для сравнения, на фото 6 приведена более «правильная» лампа, где используются три токоограничивающих резистора, по одному на каждую цепочку:

    6. Внизу лампа с тремя токоограничивающими резисторами, вверху — с одним

    На фото 7 показана светодиодная лампа со светодиодной матрицей (технология COB). Такие лампы легко отличить по внешнему виду, на них не видно отдельных светодиодов. Для матрицы COB используется один токоограничивающий резистор R1. В данном конкретном случае, это не удешевление:

    7. Лампа с COB-матрицей

    Доработка лампы очень простая и сводится к замене токоограничивающих резисторов на резисторы большего номинала. Тем самым мы уменьшаем ток через светодиоды, в результате они меньше греются и дольше служат.

    Я провел ряд измерений на различных светодиодных лампах, и для себя сделал следующие выводы:

    Вывод 1: Большинство дешевых ламп рассчитаны производителем на максимальное напряжение 12В, не более. При работе в реальных условиях, при напряжении в бортсети порядка 13.5-14.5В, светодиоды работают с перегрузкой и быстро выходят из строя.

    Вывод 2: Увеличение номинала токоограничивающего резистора в 2-3 раза не сильно сказывается на яркости свечения лампы, но пропорционально снижает ток через светодиоды, чем существенно продлевает их ресурс.

    Вывод 3: Даже при уменьшении тока в 3-5 раз по сравнению с исходным, светодиодные лампы светят ярче, чем аналогичные лампы накаливания.

    Отпаяв колпачки и получив доступ плате, выпаиваем заводской резистор и вместо него впаиваем свой, с увеличенным сопротивлением.

    На фото 8 заводской резистор сопротивлением 22 Ом заменен на резистор сопротивлением 100 Ом (почти в 5 раз больше):

    8. Впаиваем резистор с увеличенным сопротивлением.

    Подбором номинала резистора можно изготовить лампы для различных применений, например, для освещения салона сделать поярче, в подсветку номера — поменьше яркостью и т.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками д. Например, на фото 9, для подсветки номера, я поставил резисторы сопротивлением 150 Ом (в 7 раз больше штатного 22 Ом), яркость все равно осталась больше штатных ламп накаливания:

    9. Для ламп подсветки номера, сопротивление штатного резистора увеличено в 7 раз

    Пример 2. Бесцокольные лампы T10 W5W

    Отгибаем контактные усики и разбираем лампу (фото 10):

    10. Светодиодная лампа T10 W5W с несколькими светодиодами SMD

    Видим, что лампа имеет простейшую конструкцию, без диодного моста, питание на светодиоды подается через один токоограничивающий резистор (фото 11):

    11. Примитивная конструкция с одним резистором

    Еще одна распространенная разновидность лампы W5W, с одним мощным светодиодом. Разбирается аналогично предыдущему примеру (фото 12):

    12. Лампа T10 W5W с одним мощным светодиодом

    Здесь в конструкции питание подается через два последовательно включенных резистора. Это сделано для того, чтобы резисторы поменьше грелись (фото 13):

    13. Для меньшего нагрева, использовано два резистора вместо одного

    Пример 3. Малогабаритные лампы T5 для приборной панели

    Как правило, из-за ограниченного размера, в конструкции таких ламп оставлен лишь один светодиод и один токоограничивающий резистор. Разбираются аналогично лампам W5W, путем отгибания усиков (фото 14-15):

    14. Лампы для приборной панели

    15. Один светодиод и один резистор

    Все рассмотренные лампы дорабатываем аналогично, просто заменяем штатные резисторы на свои, с увеличенным в 2-3-5 раз номиналом. Сопротивление резистора подбираем, в зависимости от требуемой яркости свечения.

    Часть 4. Некоторые практические советы

    Совет 1. В лампах различного размера и конструкции, могут использоваться различные по типу и размеру элементы. Как правило, компоновка деталей лампы довольно плотная, поэтому запаять вместо штатных другие типоразмеры часто бывает затруднительно, из-за ограниченного свободного места.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Поэтому, заранее подбирайте подходящие детали, но при этом чтобы мощность нового резистора не была меньше мощности штатного (фото 16):

    16. Запаять деталь другого размера не всегда возможно

    Совет 2. При работе с паяльным феном, легко повредить горячим воздухом соседние детали, например, светодиоды. Поэтому, перепаивая резисторы, закрывайте другие детали от воздействия горячего воздуха. Я, например, просто прикрывал светодиоды пинцетом (фото 17):

    17. При работе феном, прикрывайте соседние детали от горячего воздуха

    Совет 3. При выпаивании колпачков ламп C5W и C10W, часть припоя может вытечь. При сборке лампы, для надежной пайки колпачков, можно заранее добавить припоя на контактные пятачки платы, тогда при нагреве припой надежно соединит плату и колпачок.

    18. Для более надежной пайки колпачков, можно добавить припой на контактные пятачки

    Совет 4. Некоторые лампы со светодиодными матрицами COB, для красоты прикрыты декоративными пластиковыми стеклами. Эти стекла ухудшают теплоотвод, рекомендую их снять, на внешний вид подсветки по факту это никак не влияет, а охлаждаться лампа будет лучше (фото 19):

    19. Рекомендую удалить декоративные стекла с матриц COB

    И в завершение, небольшой прикол. Интересно, откуда на лампе взялась надпись «КОЛЯ», нанесенная промышленным способом? (фото 20):

    20. И в Китае есть свои Коли 🙂

    Данная простая доработка позволяет существенно продлить ресурс автомобильных светодиодных ламп, даже без использования стабилизаторов тока или напряжения.

    Источник

    auto.mirtesen.ru

    Линейный стабилизатор для светодиодных ламп на авто

    Итак, почему же так быстро перегорают габаритные, светодиодные лампочки или другие светодиодные лампочки, которые стоят в автомобиле, потому что в них используется в качестве драйвера обычный токоограничивающий резистор.

    Как правило, светодиодные световые приборы, мощностью от 10 Вт и выше используют уже качественный импульсный стабилизатор — драйвер и такой болезнью не страдают в отличие от габаритных, дешевых светодиодных ламп.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Сначала эти лампочки начинают мерцать, то есть это уже первые признаки деградация кристалла, ну и потом они попросту перегорают. В среднем простой, светодиодной лампочки продолжительность жизни составляет один год, где-то меньше, где-то чуть больше.

    Почему же так происходит?

    А происходит это потому, что данный токоограничивающий резистор рассчитывается по специализированной формуле, (таких калькуляторов онлайн много в интернете) и подключается на соответствующие напряжение.

    И вот тут производитель очень хитро делает, на некоторых цоколях написано 12 вольт,то есть токоограничивающий резистор для данной лампочки заточен под 12 вольт. А в автомобильной цепи, как мы знаем напряжение бывает не только 12 вольт, а доходит и до 14.5 вольт. То есть из этого делаем вывод, что светодиодная лампочка при 12 вольтах уже работает на максимальной мощности, а уже более 12 вольт идёт сильный износ кристалла светодиода, одним словом сильный перегруз.

    Так, как же сделать так, чтобы они у нас не перегорали, я тоже в своё время замучился их менять, поэтому и решил этот вопрос изучить досконально и сделать преобразователь при котором светодиодная лампочка становилась практически вечной.

    Есть конечно на али экспрессе такие преобразователи, которые уже рассчитаны для этих целей, но есть одно НО…. они выдают высокочастотные импульсные помехи, но это присуще всем импульсным источникам питания. Это даёт большие наводки, например, при использовании FM модуляторов, особенно при прослушивании радио, да даже просто наводки в акустическую систему, с этой точки зрения нужно стараться, как можно меньше наполнять свой автомобиль импульсными источниками питания.

    Поэтому мы будем с вами делать линейный стабилизатор с фиксированным напряжением, который имеет большие преимущества. Первое достоинство — он стоит сущие копейки по сравнению с импульсными. Второе, то что стабилизатор линейный и не даёт вообще никаких помех и высокочастотных наводок.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Для этого нам понадобится, сам стабилизатор L7812cv,он у нас будет рассчитан на 1.5 Ампера и пара конденсаторов на 100 n.

    Сама схема довольно простая, я даже сказал бы очень простая и собрать ее сможет любой автолюбитель.Левая нога — это плюсовой вход (от 12 до 30 вольт), а правая уже стабильный плюсовой 12-ти вольтовый выход. Минус общий. То есть стабилизатор можно подключать в разрыв плюсового провода, который идёт к лампочке или ДХО.

    Два конденсатора, которые стоят в схеме, это своеобразный фильтр, если вы никогда этим не занимались, то ими можно пренебречь, то есть попросту не ставить.

    Вот готовый вариант как это сделал я.Запаял всё на плате и засунул в термоусадку, чтобы ничего нигде не замыкало, получилась практически вечная конструкция.

    Были у меня остатки заготовок от печатных плат, из этих отходов и собрал.

    Да.., сам стабилизатор закрепил через термоскотч на плату,если у вас нет термоскотча, советую стабилизатор поставить на радиатор, чтобы он не перегревался, так надёжней.
    Вот такой я использовал термоскотч, очень хорошая и полезная вещь, чтобы не заморачиваться со всякими термопастами и так далее. Для тех, кто захочет приобрести вот ссылка http://ali.pub/27tn5c.

    —Также даю ссылку на сам стабилизатор http://ali.pub/27tmdj
    —И контактные колодки http://ali.pub/27tnev.

    Вы соответственно монтаж сделаете как вам будет угодно, на макетной плате или навесным монтажом, от этого качество стабилизатора не пострадает.

    Сделали один раз, поставили и не будет у вас теперь проблем с перегоревшими или мигающими светодиодными лампами. Всего вам доброго.

    xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

    Простой стабилизатор тока на 12В для светодиодов в авто

    Важнейшим параметром питания любого светодиода является ток. При подключении светодиода в авто, необходимый ток можно задать с помощью резистора. В этом случае резистор рассчитывается исходя из максимального напряжения бортовой сети (14,5В).Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Отрицательной стороной данного подключения является свечение светодиода не на полную яркость при напряжении в бортовой сети автомобиля ниже максимального значения.

    Более правильным способом является подключение светодиода через стабилизатор тока (драйвер). По сравнению с токоограничивающим резистором, стабилизатор тока обладает более высоким КПД и способен обеспечить светодиод необходимым током как при максимальном, так и при пониженном напряжении в бортовой сети автомобиля. Наиболее надежными и простыми в сборке являются стабилизаторы на базе специализированных интегральных микросхем (ИМ).

    Стабилизатор на LM317

    Трёхвыводной регулируемый стабилизатор lm317 идеально подходит для конструирования несложных источников питания, которые применяются в самых разнообразных устройствах. Простейшая схема включения lm317 в качестве стабилизатора тока имеет высокую надежность и небольшую обвязку. Типовая схема токового драйвера на lm317 для автомобиля представлена на рисунке ниже и содержит всего два электронных компонента: микросхему и резистор. Помимо данной схемы, существует множество других, более сложных схемотехнических решений для построения драйверов с применением множества электронных компонентов. Детальное описание, принцип действия, расчеты и выбор элементов двух самых популярных схем на lm317 можно найти в данной статье.

    Главные достоинства линейных стабилизаторов, построенных на базе lm317, простота сборки и дешевизна используемых в обвязке компонентов. Розничная цена самого ИС составляет не более 1$, а готовая схема драйвера не нуждается в наладке. Достаточно замерить мультиметром выходной ток, чтобы убедиться в его соответствии с расчётными данными.

    К недостаткам ИМ lm317 можно отнести сильный нагрев корпуса при выходной мощности более 1 Вт и, как следствие, необходимость в отводе тепла. Для этого в корпусе типа ТО-220 предусмотрено отверстие под болтовое соединение с радиатором. Также недостатком приведенной схемы можно считать максимальный выходной ток , не более 1,5 А, что устанавливает ограничение на количество светодиодов в нагрузке.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Однако этого можно избежать путём параллельного включения нескольких стабилизаторов тока или использовать вместо lm317 микросхему lm338 или lm350, которые рассчитаны на более высокие токи нагрузки.

    Стабилизатор на PT4115

    PT4115 – унифицированная микросхема, разработанная компанией PowTech специально для построения драйверов для мощных светодиодов, которую можно использовать также и в автомобиле. Типовая схема включения PT4115 и формула расчета выходного тока приведены на рисунке ниже.

    Стоит подчеркнуть важность наличия конденсатора на входе, без которого ИМ PT4115 при первом же включении выйдет из строя.

    Понять, почему так происходит, а также ознакомиться с более детальным расчетом и выбором остальных элементов схемы можно здесь. Известность микросхема получила, благодаря своей многофункциональности и минимальному набору деталей в обвязке. Чтобы зажечь светодиод мощностью от 1 до 10 Вт, автолюбителю нужно всего лишь рассчитать резистор и выбрать индуктивность из стандартного перечня.

    PT4115 имеет вход DIM, который значительно расширяет её возможности. В простейшем варианте, когда нужно просто зажечь светодиод на заданную яркость, он не используется. Но если необходимо регулировать яркость светодиода, то на вход DIM подают либо сигнал с выхода частотного преобразователя, либо напряжение с выхода потенциометра. Существуют варианты задания определенного потенциала на выводе DIM с помощью МОП-транзистора. В этом случае в момент подачи питания светодиод светится на полную яркость, а при запуске МОП-транзистора светодиод уменьшает яркость наполовину.

    К недостаткам драйвера светодиодов для авто на базе PT4115 можно отнести сложность подбора токозадающего резистора Rs из-за его очень малого сопротивления. От точности его номинала напрямую зависит срок службы светодиода.

    Обе рассмотренные микросхемы прекрасно зарекомендовали себя в конструировании драйверов для светодиодов в автомобиле своими руками.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками LM317 – давно известный проверенный линейный стабилизатор, в надежности которого нет сомнений. Драйвер на его основе подойдёт для организации подсветки салона и приборной панели, поворотов и прочих элементов светодиодного тюнинга в авто.

    PT4115 – более новый интегральный стабилизатор с мощным MOSFET-транзистором на выходе, высоким КПД и возможностью диммирования.

    ledjournal.info

    Стабилизатор напряжения для светодиодов в авто своими руками

    Задумался я о том, чтобы установить на задние фары светодиоды. И решил сделать стабилизатор для светодиодов. Но главное – хотел «габарит» и «стоп-сигнал» совместить в один рабочий модуль. Тогда при работе габаритов он горел бы в половинную силу, а в режиме «стоп» – светился со всей яркостью.

    Оптимальным вариантом для своей задумки посчитал создание схемы на базе простого стабилизатора напряжения, с микросхемой LM 2596.

    Ниже на фото видите стабилизатор и его схему.

    Как сделать стабилизатор двухрежимным:

    — доработать схему стабилизатора, как показано на картинке. — Разработать печатку. — Изготовить плату. Для этого использовать метод лут. — Сделать распечатку на листе бумаги, а затем перевести на фольгированный текстолит. — Протравить, напаять все необходимые детали. — Получили стабилизатор, работающий в двух режимах.

    Осталось его настроить. Для этого следует включить стабилизатор в положение «габарит» и, используя резистор R1, отрегулировать яркость свечения.

    Переключить во второе положение – «стоп», и повторить предыдущие действия, но при этом необходимо задействовать резистор R2.

    Вот, как это выглядит.

    Печатка; скачать…

    Автор; Олег Шарин,   г.Пермь

    xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

    Схема стабилизатора напряжения на 12 Вольт

    Стабилизатор – устройство, которое вне зависимости от колебаний входящих характеристик, на выходе всегда выдает стабильное номинальное значения напряжения. И он может понадобиться не только для использования в сетях на 220В, а и в 12В системах.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками К примеру – в автомобиле, или там, где есть необходимость использовать низковольтное оборудование (освещение во влажных помещениях и т.д.).

    К примеру, подключение светодиодной подсветки в автомобиле без микросхемы стабилизатора напряжения 12В чревато быстрым выходом диодов из строя, так как генератор авто не может обеспечить стабильный вольтаж в бортовой сети. Однако не обязательно покупать готовое устройство – такую схему можно собрать и самостоятельно.

    Разновидности 12В стабилизаторов

    Существует несколько вариаций схем такого устройства для 12 Вольт, но самые распространенные – линейный и импульсный. Чем же они, по сути, отличаются?

    • Линейный стабилизатор является по своим свойствам обычным делителем напряжения, который получает входящее напряжение на одно из плеч, а на другом изменяет сопротивление, чтобы в результате на выходе получалось заданное напряжение. Если дельта входа/выхода слишком велика, КПД такого прибора резко падает, так как значительная часть энергии рассеивается в виде тепла — это приводит к необходимости охлаждения.
    • В импульсном варианте ток поступает в накопитель (конденсатор или же дроссель) короткими импульсами, сформированными ключом. Когда электронный ключ замыкается, накопленная энергия поступает на нагрузку, при этом значение напряжения остается стабильным. Сам процесс стабилизации происходит контролем длительности импульсов при помощи ШИМ. Такой вариант прибора имеет высокий КПД, однако наводит импульсные помехи на выходе, что не всегда приемлемо.

    Также существуют автотрансформаторные и феррорезонансные аппараты, использующиеся преимущественно для переменного тока, но они относительно сложны.

    Благодаря наличию множества электронных компонентов и радиодеталей в свободной продаже, любой, даже начинающий радиолюбитель, при необходимости может дома собрать для своих нужд стабилизатор напряжения на 12 Вольт – была бы схема.

    Как сделать 12В стабилизатор

    Стабилизатор на LM317

    Самый простой способ получить в домашних условиях работающий стабилизатор на 12 Вольт – приобрести готовую микросхему, к примеру, LM317, и, добавив резистор, получить готовый выравниватель напряжения.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Этот вариант отлично подойдет для запуска светодиодов в условиях постоянно скачущего напряжения.

    К готовой микросхеме LM317, а именно к среднему контакту, подпаивается резистор на 120-130 Ом, левый контакт паяется к выходу на нагрузку сразу за сопротивлением, а на правый контакт подается напряжение с источника. Для лучшего понимания все изображено на картинке ниже.

    Схема на микросхеме LD1084

    Также весьма незатейлив стабилизатор напряжения на 12 Вольт на микросхеме LD1084. Благодаря плавной стабилизации, такое устройство поможет не только при использовании светодиодов, а и, например, для избавления от изменения яркости света в авто, которое всегда присутствует в силу особенностей работы бортовой электросистемы. Схема такого прибора приведена ниже.

    Стабилизатор на диодах и плате L7812

    Еще одним вариантом исполнения прибора в домашних условиях может служить простая схема на L7812 и диодах Шоттки. Кроме этих деталей понадобится пара конденсаторов, и провода для пайки. Итак, к регуляторной микросхеме подпаиваются диод и конденсаторы согласно схеме. Диод должен быть между + проводом входного питания, и левым контактом микросхемы. Правый контакт платки припаивается к + нагрузки. Средний – к минусам емкостей и минусу источника питания. Таким образом, получается простая и надежная схема стабилизации напряжения.

    Самый простой стабилизатор  — плата КРЕН

    Самым, пожалуй, простым вариантом для изготовления прибора дома является микросхема КРЕН, точнее КР142ЕН8Б (таково ее полное название). Кроме самой платки, понадобится выпрямляющий диод 1n4007. Спаяв эти элементы согласно схеме, приведенной ниже, можно получить самый элементарный, однако очень надежный прибор.

    Применив любую из этих схем стабилизации, можно быстро и без особых затрат собрать устройство, которое в силах обеспечить необходимые выходные характеристики в 12В электрических сетях.

    Если же ваши познания в электронике не позволяют вам паять и мастерить, то лучшим вариантом будет приобретение заводского устройства, которое собрано в фабричных условиях, обладает подходящим корпусом, системой охлаждения, и собраны из хорошо подобранной и подогнанной друг к другу элементной базы.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Основные моменты, касающиеся изготовления стабилизатора на 12 Вольт, приведены в этом видео:

    Читайте также:

    Как подключить светодиодные ленты в автомобиле

    Доступность и простота современного освещения позволяет установить его на автомобиль. Помимо внутреннего тюнинга и замены софита обычных ламп на светодиодные, в автомобиле используются светодиодные ленты для улучшения освещения в местах, где света никогда не было.

    Как подключить светодиодные ленты к прикуривателю

    Сеть бортового электромобиля официально рассчитана на 12 вольт. Но реальная мощность может достигать 14,5В и выше.Светодиодная лента рассчитана ровно на 12В, а 14,5 Вольт негативно скажутся на работе светодиодов.

    Прямое подключение к прикуривателю рекомендую только в одном случае, если включить немного на заниженную мощность. Для занижения необходимо использовать силовой резистор, который рассчитывается исходя из энергопотребления диодной ленты. Проще говоря, штатный режим диода должен быть при повышенных напряжениях. Расчет резистора 14,5В — 12В = 2,5В должен снизить мощность до 2.5 вольт, подключите подходящее сопротивление и измерьте его падение вольт.

    Самый лучший и более сложный вариант — подключить светодиодные ленты в автомате через стабилизатор. Схема несложная сделать самостоятельно, через нее можно запитать все дополнительные диодные источники.

    Только не путайте драйвер и блок питания, источник тока блока драйвера. Источник напряжения светодиодной ленты для автомобиля подключает его к блоку. Поэтому забирать питание от микросхемы светодиодных ламп для автомобилей не рекомендуется.

    Зарядить

    можно не только от прикуривателя, если он уже занят, но и от любого места освещения салона автомобиля.

    Видео как подключить светодиодные ленты в машине

    Видео об установке и подключении трехцветной RGB-подсветки в двери автомобиля на Kia Ceed

    Схема простого стабилизатора

    Схема сделана на микросхеме типа РОЛЛ 7812 фактически устарела. Единственный недостаток — горячий. Сейчас набирают популярность современные импульсные, они не требуют мощного и мощного радиатора. Для лучшей стабилизации подключите конденсаторы по 100 мкФ на входе и выходе.Соблюдайте технику безопасности, очень желательно использовать предохранитель при подключении в автомобиле.

    Простой диодный драйвер

    Сила тока рассчитывается по приведенной формуле и резистору.

    Готовый стабилизатор

    Не каждый может или хочет паять самому, так что можно купить на авто.

    Характеристики:

    • входная мощность до 30В;
    • ток 1-5 Ампер, радиатор 20 квадратных сантиметров на Ампер;
    • ток 1 ампер — можно подключить 2 метра нормальную полосу SMD5050 60 led;
    • допустимое параллельное включение для увеличения выходной мощности;
    • можно использовать для дневных ходовых огней (ДХО), проработают намного дольше.

    Современный пульс

    Большой ассортимент продается китайцами на Алиэкспресс и стоит 1-2 доллара. Такой вариант лучше всего подходит для станка сразу и на 10 миниатюрных.

    Ищем под заказ «LM2596 блоки питания постоянного тока». Они в основном сделаны на микросхеме LM2596, наверное лучше, чем чисто на ней.

    Подключение блока светодиодной ленты 12 В постоянного тока к автомобильной проводке?

    Привет, ребята, здесь новенький и вопрос по подключению светодиодного блока управления к моей машине!

    У меня в прошлом были супер дешевые светодиодные ленты и блок управления в моей машине в течение нескольких месяцев, затем коробка перестала работать, я полагаю, это потому, что она предпочитала 12 В, и способ, которым я ее подключал, вероятно, давал ей где-то от 12-15 вольт в зависимости от того, работает ли двигатель, ускоряется или нет.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками в любом случае я покупаю новую коробку на веб-сайте, и я хочу попытаться продлить ее срок службы на этот раз немного дольше, чем 6 месяцев ..

    Я подключил его, выщелачивая проводку лампочки перчаточного ящика, так что он только включен когда ночью включены габаритные огни / фары. Я читал, что один человек использовал линейный 7812 для снижения напряжения, я знаю, что 7812 не защитит от больших скачков напряжения, но я полагаю, что эти случайные скачки — это не то, что убивало мою старую коробку, а просто постоянные 14,8 В во время вождения. .

    так вот спецификации.

    Насколько я понимаю, мой 1 метр фонарей, состоящих из 3 цветов, каждая цветная линия потребляет 300 мАч энергии, поэтому общее потребление света должно быть меньше 1 ампер, я полагаю. Но коробка, которую я получаю, предположительно имеет следующие характеристики:

    Напряжение: 12 В постоянного тока
    — Выход: 3 CMOS выход с открытым стоком
    — Статическая мощность: <1 Вт
    — Максимальный выходной ток: 2А для каждого цвета
    — Выходная мощность: 5 В <30 Вт; 12 В <72 Вт; 24V <144W

    на изображении блока контроллера написано: «Output 12v 3 * 2A

    » Так что я не уверен, означает ли это, что этот блок управления будет потреблять 6 ампер, даже несмотря на то, что мои конкретные источники света будут использовать только 900 мАч? или если блок управления будет потреблять только 900 мАч, что делает возможным использование 7812? Я понимаю, что если машина выключена, и я хотел бы включить свет, моя батарея будет поставлять около 13.70-13,90 вольт, а 7812 может быть недостаточно для работы? (или свет будет просто тусклым?).

    Я стараюсь не тратить кучу денег на это решение. Замена блока управления обошлась мне всего в 8 или 9 баксов, поэтому потратить 30 долларов на какой-то преобразователь / ограничитель / конденсатор напряжения для меня не очень привлекательный вариант. Черт возьми, я просто собирался вставить резистор в линию прямо перед коробкой, предполагая, что большую часть времени моя мощность будет на уровне 14,5 вольт, и надеюсь, что это сработает!

    Я не размещал никаких ссылок на настоящий ящик на случай, если он здесь не одобряется, но это от Dealextreme (китайский).Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    В любом случае мы будем очень признательны за любые советы или мысли по этому поводу!

    Спасибо знающим народам!

    Цепей драйверов мощных светодиодов: 12 шагов (с изображениями)

    давайте перейдем к новому!

    Первый набор схем представляет собой небольшие вариации сверхпростого источника постоянного тока.

    Плюсы:
    — стабильная производительность светодиода с любым источником питания и светодиодами
    — стоит около $ 1
    — всего 4 простых части для подключения
    — эффективность может быть более 90% (при правильном выборе светодиода и источника питания)
    — может выдержать много мощности, 20 ампер или больше никаких проблем.
    — малое падение напряжения — входное напряжение может быть на 0,6 В выше выходного напряжения.
    — сверхширокий рабочий диапазон: от 3 В до 60 В на входе

    Минусы:
    — необходимо заменить резистор, чтобы изменить яркость светодиода
    — при неправильной настройке он может тратить столько же энергии, как и метод резистора
    — вы должны собрать его самостоятельно (Ой, подождите, это должно быть «профи»).
    — ограничение тока немного меняется в зависимости от температуры окружающей среды (также может быть «профи»).

    Итак, подведем итог: эта схема работает так же хорошо, как и понижающий импульсный стабилизатор, с той лишь разницей, что она не гарантирует КПД 90%.с другой стороны, это стоит всего 1 доллар.


    Сначала простейшая версия:

    «Недорогой источник постоянного тока №1»

    Эта схема представлена ​​в моем простом проекте с силовыми светодиодами.

    Как это работает?

    — Q2 (силовой NFET) используется как переменный резистор. Q2 начинается с включения R1.

    — Q1 (маленький NPN) используется в качестве датчика перегрузки по току, а R3 — это «чувствительный резистор» или «установленный резистор», который запускает Q1, когда протекает слишком большой ток.

    — Основной ток проходит через светодиоды, через Q2 и через R3.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Когда через R3 протекает слишком большой ток, Q1 начинает включаться, что начинает отключать Q2. Выключение Q2 уменьшает ток через светодиоды и R3. Поэтому мы создали «петлю обратной связи», которая постоянно отслеживает ток светодиода и постоянно поддерживает его точно на заданном уровне. транзисторы умные, да!

    — R1 имеет высокое сопротивление, поэтому, когда Q1 начинает включаться, он легко подавляет R1.

    — В результате Q2 действует как резистор, и его сопротивление всегда идеально настроено для поддержания правильного тока светодиода.Любая избыточная мощность сжигается во втором квартале. Таким образом, для максимальной эффективности мы хотим настроить нашу светодиодную цепочку так, чтобы она была близка к напряжению источника питания. Он будет работать нормально, если мы этого не сделаем, мы просто потратим энергию впустую. это действительно единственный недостаток данной схемы по сравнению с понижающим импульсным стабилизатором!


    установка тока!

    значение R3 определяет установленный ток.

    Расчеты:
    — ток светодиода приблизительно равен: 0,5 / R3
    — мощность R3: мощность, рассеиваемая резистором, приблизительно равна: 0.25 / R3. выберите номинал резистора, по крайней мере, в 2 раза превышающий расчетную мощность, чтобы резистор не стал горячим.

    , поэтому для тока светодиода 700 мА:
    R3 = 0,5 / 0,7 = 0,71 Ом. ближайший стандартный резистор 0,75 Ом.
    R3 мощность = 0,25 / 0,71 = 0,35 Вт. нам понадобится резистор номиналом не менее 1/2 Вт.


    Используемые детали:

    R1: маленький (1/4 Вт) резистор приблизительно 100 кОм (например, серия Yageo CFR-25JB)
    R3: большой (1 Вт +) резистор для установки тока. (Хороший 2-ваттный выбор: серия Panasonic ERX-2SJR)
    Q2: большой (корпус TO-220) N-канальный полевой транзистор логического уровня (например, Fairchild FQP50N06L)
    Q1: маленький (корпус TO-92) NPN транзистор (например: Fairchild 2N5088BU)


    Максимальные пределы:

    единственное реальное ограничение для цепи источника тока налагается NFET Q2.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Q2 ограничивает схему двумя способами:

    1) рассеиваемая мощность. Q2 действует как переменный резистор, понижая напряжение источника питания в соответствии с потребностями светодиодов. поэтому Q2 понадобится радиатор, если есть высокий ток светодиода или если напряжение источника питания намного выше, чем напряжение цепочки светодиодов. (Мощность Q2 = падение напряжения * ток светодиода). Q2 может обрабатывать только 2/3 Вт, прежде чем вам понадобится какой-то радиатор. с большим радиатором эта схема может выдерживать БОЛЬШУЮ мощность и ток — вероятно, 50 Вт и 20 ампер с этим конкретным транзистором, но вы можете просто подключить несколько транзисторов параллельно для большей мощности.

    2) напряжение. вывод «G» на Q2 рассчитан только на 20 В, и с этой простейшей схемой, которая ограничивает входное напряжение до 20 В (допустим, 18 В для безопасности). если вы используете другой NFET, обязательно проверьте рейтинг «Vgs».


    тепловая чувствительность:

    текущая уставка в некоторой степени чувствительна к температуре. это потому, что Q1 является триггером, а Q1 термочувствителен. указанный выше номер i является одним из наименее термочувствительных NPN, которые я смог найти. даже в этом случае можно ожидать, что текущая уставка снизится на 30% при переходе от -20 ° C до + 100 ° C.Это может быть желаемым эффектом, это может спасти ваш Q2 или светодиоды от перегрева.

    Как подключить аксессуары к вашей тележке для гольфа Аксессуары — расположение 12 В

    Как подключить и установить электрические аксессуары —

    Большинство продаваемых нами аксессуаров рассчитаны только на входное напряжение 12 В. Однако с соответствующими деталями вы сможете установить эти аксессуары на электрические или газовые тележки для гольфа на 12, 24, 36 и 48 вольт. Для большинства продаваемых нами аксессуаров прилагается электрическая схема, которая поможет вам в процессе установки.Ниже мы изложим некоторые меры предосторожности, чтобы приобретенные вами аксессуары работали правильно.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    (12 ВОЛЬТ) ГАЗОВЫЕ ГОЛЬФИКА-

    • Всегда сначала подключайте заземляющий провод к раме, отрицательной клемме на соленоиде или отрицательной клемме на 12-вольтной батарее.
    • После того, как вы подключили провод заземления, поместите положительную клемму провода на положительное соединение аккумулятора.

    (24 и 36 Вольт) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ГОЛЬФА-

    • Один из способов установки аксессуара на 12 вольт потребует от вас наличия 12 вольт в вашей системе.Ниже мы приложили изображения, показывающие, как это работает (ПРИМЕЧАНИЕ: все батареи на фото 6 Вольт)
    • Другой способ подключить аксессуар на 12 В к вашей 36-вольтовой системе потребует приобретения редуктора напряжения. Это снизит общее напряжение или весь аккумулятор до 12 вольт. Установка редуктора напряжения увеличит срок службы всей вашей аккумуляторной батареи.

    (48 Вольт) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ Тележка для гольфа-

    • Все 48-вольтовые электрические гольф-кары Club Car, EZGO и Yamaha требуют установки редуктора напряжения.Если вы планируете установить свет, радио, вентилятор или любые другие аксессуары на 12 вольт; потребуется редуктор напряжения (ВОЛТ-2000).
    • Обратите внимание на то, что некоторые новые тележки имеют (4) 12-вольтовые батареи, позволяющие подключиться к одной из тележек этой серии.

    Не стесняйтесь обращаться в службу поддержки клиентов по телефону 1- (855) -349-4653 или свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы относительно этой информации.

    Стабилизатор напряжения

    DIY — Ghozt Lighting

    Заявление об ограничении ответственности: я не несу ответственности за ущерб, причиненный отдельным лицам или компонентам в результате этой установки или неправильного использования этой информации.Если вы прочитали следующее руководство и вам все еще неудобно завершить установку, СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ, и я помогу ответить на ваши вопросы или попытаюсь направить вас к опытному установщику, который сможет вам помочь.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Об этом руководстве: Автомобильная среда очень суровая, в частности, основной источник питания +12 В для большинства автомобилей на самом деле не соответствует +12 В. Оно может значительно колебаться при колебаниях оборотов двигателя и потребляемой мощности других систем. Это создает проблему, когда некоторые светодиоды и сами секвенсоры Ghozt могут быть повреждены чрезмерным напряжением.

    Это руководство покажет вам, как построить очень простую схему регулятора, которая будет поддерживать стабильное напряжение питания, которое будет поддерживать ваши светодиоды и другие компоненты в хорошем состоянии и в безопасности. Этот усилитель сможет подавать до 3 ампер при напряжении +12 В на секвенсор Ghozt и любые подключенные светодиоды.

    Сложность: Продвинутый
    Пользователи руководства должны быть уверены в своих навыках пайки. Пользователи должны иметь возможность определять, какой ток требуется их светодиодам. Пользователи должны иметь возможность собрать схему, чтобы предотвратить сбои после установки.Пользователи должны знать, как управлять нагревом в своих электронных сборках, чтобы предотвратить перегрев и / или возгорание транспортных средств. Пользователи должны иметь опыт использования секвенсоров Ghozt в более простых сборках. Пользователи демонстрируют возможность определить, нужен ли стабилизатор напряжения для их светодиодов. Это руководство рекомендуется лицам, имеющим опыт создания пользовательских светодиодных матриц для задних фонарей.

    Необходимых инструментов:

    • Паяльник
    • Кусачки
    • Тепловая пушка (для термоусадочной трубки)

    Необходимые материалы:

    • Припой (по необходимости)
    • Электропроводка (по необходимости)
    • Термоусадочная трубка (по необходимости)
    • Компоненты для вашей нестандартной светодиодной схемы (указывается пользователем)
    • Макетная плата для электроники (при необходимости)
    • Регулятор с малым падением напряжения

    • Microchip Technology MIC29300-12WT (1 шт.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками )
    • Конденсаторы 15 мкФ (x2), рассчитанные на 25 В или более.Пример: Nichicon UB2D150MPL1TD.
    • Резистор 1000 Ом (x1), 1/4 Вт.
    • Радиатор для компонентов TO-220 (дополнительно, рекомендуется), например: Aavid Thermalloy 6398BG

    Шаг 1 — Идентификация контактов регулятора: На схеме ниже показана диаграмма корпуса регулятора Microchip, который вы будете использовать. Обратите внимание на расположение трех контактов на обеих схемах и убедитесь, что вы можете идентифицировать контакты на самой детали. Для справки эти контакты имеют следующие названия:

    .

    1. Вин
    2. Земля
    3. Vout

    Шаг 2 — Принципиальная схема: Ниже представлена ​​схема контура, который вы будете строить.Имейте в виду, что конденсаторы будут полярными, то есть у них есть положительный вывод и отрицательный вывод. Убедитесь, что отрицательные контакты подходят к заземляющему контакту регулятора. Вход регулятора должен поступать на питание +12 В автомобиля через блок предохранителей. Вы можете подключить к выходу нагрузку до 3 ампер. Если вы используете более 1 ампер, рекомендуется использовать теплообменник.

    Шаг 3 — Построение: Этот шаг зависит от вас, если вы построите схему, показанную выше.Вместо того, чтобы подробно описывать шаги, я предлагаю список предложений, которые следует учитывать при использовании такого усилителя:

    • Держите ваши металлические соединения очень короткими и прочными, чтобы избежать короткого замыкания или разъединения, когда вещи перемещаются во время транспортировки и в автомобиле. Я бы порекомендовал собрать его на макетной плате для электроники, чтобы все было на месте.
    • По возможности заизолируйте металлические соединения. Если что-то изменится, вы не хотите, чтобы это вызвало короткое замыкание.Это может привести к возгоранию, повреждению цепи или неправильной работе.
    • Знайте, сколько тепла будет выделяться в вашей сборке, и убедитесь, что вы знаете, как с этим справиться.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками При такой мощности некоторые компоненты будут нагреваться, включая регулятор и светодиоды. Помните об общем количестве тепла и любых горячих точках. Убедитесь, что есть место для циркуляции воздуха за счет конвекции, чтобы все компоненты получали необходимое охлаждение. Используйте стяжки и другие способы укладки проводов, чтобы держать провода подальше от горячих компонентов, которые могут расплавить изоляцию.Используйте только огнестойкие материалы.
    • Рассмотрите возможность заливки этой части сборки. Это поможет со всеми тремя из вышеперечисленных предложений и, при необходимости, обеспечит водонепроницаемость.
    • Используйте провод более толстого сечения, чем обычно. Обычно мы рекомендуем везде использовать многожильный провод №22 или более толстый. При сборке мощной сборки мы рекомендуем рассмотреть возможность использования еще более толстых соединений +12 и заземления, а также любых внутренних соединений, которые будут пропускать большой ток.

    Когда закончите, проверьте все соединения и внимательно проверьте перед установкой.Наслаждаться!

    kid trax преобразование 6в в 12в

    Дайте мне знать, какие разъемы он использовал в видео? может он просто не выдерживает нагрузки и перегревается? Теперь нам просто нужно добавить еще одну коробку передач! Авторское право © Зарядное устройство 12 В Kid Trax с маленькой синей вилкой, для 12 В детской езды на автомобиле Dodge Ram 3500 Beetle Mini Rideammales Scout Зарядное устройство Disney Mickey или Minnie Mouse Coupe. Придется ли мне заменить статор и ротор генератора, чтобы преобразовать систему на 12 В, или только статор? » Удивительный ответ — ни то, ни другое !! Как вы можете видеть с моим текущим ремнем безопасности, предохранитель уже установлен.Некоторым людям нравится сохранять свою 6-вольтовую систему. 34.98 $ 34. По вашему скетчу вы конвертируете в 12v. Нужны запасные части или аккумуляторы для езды на игрушке Kid Trax? Комплект для преобразования на 24 В! 10,99 $ 10.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Какова ваша цель? 106… Состояние. 4,5 из 5 звезд 56. Кто-нибудь делал преобразование 6v в 12v? DIGITEN DC 6V 5-11V to 12V 2A Повышающий преобразователь Регулятор Водонепроницаемый модуль повышения мощности. Делайте покупки с уверенностью. Преобразование 6В в 12В. Один человек недавно спросил: «У меня BSA 1964 года. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом.Кажется, что все 12v на рынке имеют разъемы F2. Совершенно новый. Легковые автомобили, внедорожники, фургоны, грузовики, внедорожники, лодки и бензиновое уличное силовое оборудование, мотоциклы, снегоходы, ходунки, моторизованные велосипеды, квадроциклы, электрические мотороллеры и тележки для гольфа. 2. ОБНОВЛЕНИЕ комплекта преобразования напряжения 18 В для легковых / грузовых автомобилей KID TRAX 12 В (аккумулятор и зарядное устройство) Совершенно новый. ОБНОВЛЕНИЕ комплекта преобразования 24 В для легковых / грузовых автомобилей KID TRAX 12 В ДОЛГОВЕЧНОСТЬ. Специальные предложения Присоединяйтесь к нашему списку рассылки, чтобы быть в курсе новых продуктов, советов и специальных предложений! Кроме того, можно ли разделить провод, чтобы добавить стык, если на проводе есть предохранитель, например, у меня? 11 долларов.87 $ 11. Похоже, у вас исправный аккумулятор, но вы потеряли зарядное устройство. 2 0. 87. Если вы выполните поиск от 6v до 12v на YouTube, вы увидите несколько видеороликов. НОВЫЙ! У меня есть Ademco (кажется, Vista 10). Закрыть меню. Необходим совет для преобразования 6 В в 12 В, ездить на детском автомобиле. Ответить на тему. НОВЫЙ! 185,97 австралийских долларов + 21,46 австралийских долларов за доставку. это вещь? Другим нравится преобразовывать в 12 вольт, потому что это означает, что они могут использовать гораздо более яркие лампочки, которые также есть в продаже в любом магазине автомобилистов, и что это обеспечивает хороший запуск.Сплошная проволока … ну как сплошная проволока. Может ли кто-нибудь здесь рассказать, что мне нужно сделать, чтобы совершить это преобразование? Получите его во вторник, 29 декабря.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Предназначен для большинства 12-вольтовых автомобилей и грузовиков Kid Trax. Преобразование 6-вольтовых силовых колес в 12-вольтовые с помощью двух коробок передач: в этой статье я покажу вам, как безопасно обновить 6-вольтовые силовые колеса BPRO (питание от аккумулятора) вашего ребенка до 12 вольт. Обновление … На данный момент я поцарапал метод «IN-SERIES», потому что я хотел использовать всю оригинальную привязь от Kid Trax, и у нее были женские лопаты F2, поэтому мне нужны клеммы F2 на любой батарее, которую я покупаю.Скоростные гонщики везде! Поиск по форуму; Недавние Посты; Прокрутите, чтобы продолжить содержимое. 119,99 долларов США. Все, что я делаю, это подключаю красный + к красной клемме, а черный минус к черной клемме на новой батарее, и я должен быть в порядке? В ответ на запросы из моих предыдущих видео о том, как я это сделал. 251,10 долл. США. Двигатель, рассчитанный на 6 вольт, полностью сгорит, если он будет работать от удвоенного напряжения. Его сложнее согнуть, и он остается в том положении, в котором вы его сгибали. 1. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом.14 июля 2011 г. Всем привет, надеюсь переделать детскую ездовую 6в машину на 12в. вот видео, которое я нашел: Я немного потерялся. Пожалуйста, дайте мне знать, правильно ли это. Это фактически удвоит максимальную скорость (и, если вы добавите вторую коробку передач, обеспечит гораздо больше тяги для бездорожья … Нормальный 0 ложный ложный MicrosoftInternetExplorer4 ДЕТСКИЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ НОВИНКА! Кстати, каков правильный жаргон для этих оранжевых мужчин и женщин разъемы? Аккумулятор 6 В. KidTrax. Продавец: kidstoyparts (4,228) 98.5%, Местоположение: Рочестер, Мичиган, Доставка: По всему миру, Товар: 172326462978 НОВИНКА! Kid Trax производит отмеченные наградами игрушки для катания на батарейках. проблемы обращайтесь по адресу [email protected] Сайт по ремонту и ремонту дома. Закрыть меню. ДОЛГОВЕЧНЫЙ DODGE RAM 3500 DUAL CAR KID TRAX 12V OEM АККУМУЛЯТОР СИНИЙ С ВИЛКОЙ.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Количество. Интересно, что оригинальные 6v Kid Trax — это терминалы F2. Сменный аккумулятор Kid Trax 6 Volt совместим со всеми текущими техническими характеристиками игрушечных райдеров Kid Trax 6 Volt.Бесплатная доставка. Если мы пойдем по этому маршруту, нужен ли нам еще один предохранитель, чтобы у каждого 6В был предохранитель? Я предположил, что эти устройства были сделаны по спецификациям 12 В, а это не так. Электрические игрушки для верховой езды Интерактивные игрушки для верховой езды Игрушки для верховой езды Игровые палатки и аксессуары Аккумуляторы и зарядные устройства Магазин Все категории. Обновление Kid Trax Power Wheels с 6 до 12 В: я создал эту инструкцию. С левой стороны вы строите Н-мостовую схему, как показано на схеме подключения. Комплекты Kid Trax Dodge Ram Dually, Charger и Firetruck; Настроенные комплекты Roll Play Silverado; Индивидуальное снаряжение для выступлений; Моторные апгрейды; Освещение; Батареи; Электрические; Наклейки; Прочие крутые апгрейды; Обновления по автомобилю.Двигатель тяжело запускается. Нам надоел наш медленный Corvette с 6-вольтовыми колесами Power Wheels, поэтому мы проведем вас через наш пошаговый процесс преобразования его в более быстрый автомобиль на 12 В. Я использовал две красные батарейки 6v powerwheels и соединил их последовательно, чтобы получить 12v. https://www.youtube.com/watch?v=mI_xd2xEJCU, https://www.youtube.com/watch?v=fVJQ-xwuzcs, Sealed-Lead-Battery-Charger-D1724 / dp / B001G8AIMU. Вы просто пытаетесь снова завести машину или пытаетесь разогнаться? Как преобразовать 6-вольтовые силовые колеса в 12-вольтовые; Как подключить силовое колесо; Как построить игрушечный автомобиль на батарейках; Как сделать устройство с азбукой Морзе; Как обновить езду на игрушках с 6 В до 12 В; Игрушки.У Шумахера есть выбор зарядных устройств для игрушек RIDE-ON. Вот фотография моего жгута / проводов, полностью отключенных от 6-вольтовой батареи. Найдите отличные предложения на eBay для kid trax 12 вольт. Купить сейчас + 85,26 C $ за доставку.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Выбирайте из бесконтактной доставки в тот же день, подъезда и многого другого. Из США + доставка C $ 83.20. РЖУ НЕ МОГУ! В видео на YouTube парень выбрал черный отрицательный провод в качестве одного провода, который НЕ ОБРЕЗАТЬ. У меня есть клиент, который хранил здесь машину (я управляю магазином самообслуживания) и … CBRF4: аккумулятор перегружен / проблемы с зарядкой.Номер предмета. Все права защищены. 3,7 из 5 звезд с 47 отзывами. В видео на YouTube о парне, выполняющем метод последовательно, не похоже, что в его настройке есть предохранитель. Но можно ли сделать самодельное соединение, подобное этому оранжевому, они продают их? Дело в том, что мы потеряли зарядное устройство на 6 В и не заряжали машину несколько лет, но машина продолжает ехать. ПиДжей, прошу прощения за то, что у меня навязчивые мысли, эквивалент бесконечных предложений. Я знаю, что есть переходники с F1 на F2, или просто обжимайте новые разъемы, но я решил пропустить хлопоты и просто купить аккумулятор на 12 В, 12 Ач.Они бегают от 5-10 долларов. 4,6 из 5 звезд 204. Да, важно, чтобы размер не превышал 14 ga. на этот сайт и использовать его в некоммерческих целях в соответствии с нашими условиями использования. 4.6 из 5 звезд 429. 1995-2018 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. 182014314973. Перейти к содержимому. Необходима ли герметизация старого деревянного пола перед ковровой плиткой? Существует множество хитростей, показывающих, как перейти с 6 В на 12 В на вашей игрушке с силовым колесом. Также есть автомобили, которые слишком малы, чтобы прибавить скорости, заботясь о безопасности вашего ребенка.99. Доступно более 10. Вот новая батарея, которую я собираюсь опробовать. Так что покупайте недорогое зарядное устройство. MPN. KidTrax. К сожалению …. для этой тележки нет метода преобразования 6В в 12В. Итак, ваш ребенок хочет учиться быстрее, но вы не знаете, с чего начать. 116 продано. Купить сейчас. Мы взяли нашу медленную поездку на 6 вольт на игрушке и добавили еще 6 вольт. Убедитесь, что ваш старый разъем от разряженной батареи соответствует тому, что на фото.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками электрическая схема kidtrax red fire engin схема подключения kidtrax red fire engine — электрические очки Kid Trax Red Fire Engine вопрос.Вопросы типа «Сделай сам» должны быть: если у вас есть еще одна батарея на 6 вольт и вам нужно 12 вольт, вы возьмете провода, которые у вас есть сейчас, и подключите черный к черной клемме одной батареи, а красный — к красной клемме другой. аккумулятор. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности здесь. Получите его как можно скорее в понедельник, 11 января. Комплект для преобразования напряжения 24 В УЛУЧШИТЕ ВСЕ автомобили / грузовики на 12 В (аккумулятор, зарядное устройство и вилка) 171,66 австралийских долларов + доставка 21,46 австралийских долларов. Не применимо. ФАКТЫ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ. Автор Келли Смит. В ответ на запросы из моих предыдущих видео о том, как я это сделал.По сути, он разделил красный провод и подключил их к черному и красному другому аккумулятору. Преобразование с 6 вольт на 12 вольт. это дешевая «мощная звуковая» батарея. Хорошо, так как я новичок в этих вещах, я просто хочу убедиться, что понимаю то, что вы описываете. Выбор Amazon для преобразователя 12В в 6В. Пол. 78,69 канадского доллара. Всем привет,
    последовательно вы должны использовать существующий жгут с предохранителем и 1 кабель между отрицательным и положительным полюсом каждой батареи. Нет причин добавлять предохранитель, если он у вас уже есть для защиты цепи.Мои дети просто не часто в это играют. 15 июля 2011 г. №1. touring_style. Батареи включены последовательно (когда вы подключаете + к -), поэтому их напряжения складываются. ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ 5 ЧАСОВ, НЕ БОЛЬШЕ Предназначен для большинства 12-вольтных автомобилей Kid Trax и … 6V Kids Ride On Car Charger с красной квадратной вилкой, 6-вольтового зарядного устройства для Kid Trax Disney Princess Минни Маус BMW X6 Rollplay BMW GMC Chevy Silverado Audi R8 Spyder i8 Avigo Mini ATV, сертифицированный UL. Наконец, если все в порядке, то какое значение имеет место пуля? Интересно, что оригинальные 6v Kid Trax — это терминалы F2.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Перейти к содержанию. Кажется, что все 12v на рынке имеют разъемы F2. НОВЫЙ! Kid Trax Disney Kids Mickey Roadster Racer Go-Cart Ride On Toy, 6 вольт, дети 3-5 лет, максимальный вес 55 фунтов, одиночный райдер, аккумулятор и зарядное устройство в комплекте, красный 4.3 из 5 звезд 43 $ 159,99 $ 159. 399,99 долларов США. Получите его, как только в четверг, 7 января. Когда будет установлен фильтр, двигатель загрузится, затопится и заглохнет. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. PJ, да, я понимаю риск. То же самое и с маленькими машинками. Зарядное устройство 12 В для ОЗУ KID TRAX DODGE, ДВОЙНО С СИНИЙ РАЗЪЕМ ШИРИНОЙ 36 мм.http://www.youtube.com/watch?v=X-yRZmgjqpU Превращаем его в зверя на 12 В! Вы можете использовать аккумулятор на 12 В, но тогда вам придется использовать автомобильное зарядное устройство (или другое зарядное устройство на 12 В) для зарядки аккумулятора. Многожильный провод является гибким, и, как правило, чем больше жил, тем гибче он. Об этом товаре. 18-30 месяцев 3-5 лет 3-7 лет Магазин всех типов. Помощь с самым лучшим способом установки Нажмите Установить отсечной клапан. 564,04 канадского доллара. 2 наши FACTORY FRESH 12v батареи подключены к 24-вольтовому разъему Large Kid Trax — РАЗМЕРЫ 6 «X 5» X 3 1/4 «.Несколько минут, потраченных на чтение этой статьи, сэкономят вам часы головной боли и, возможно, сотни долларов. Мы считаем, что лучше всего модифицировать автомобили Powerwheels на 12 вольт (кроме Smartdrive) и Kid Trax на 12 вольт. Без установленного фильтра он работает как новая машина. Я обнаружил, что все сторонние аккумуляторы на 6 В имеют клеммы F1. Вся информация предоставляется «КАК ЕСТЬ». ОБНОВЛЕНИЕ комплекта преобразования 24 В для легковых / грузовых автомобилей KID TRAX 12 В (аккумулятор и зарядное устройство). Батарейки FACTORY FRESH подключены к разъему Large Kid Trax на 18 В.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon. Итак, я нарисовал картину, на которой представлял, как я должен подключить свою оригинальную подвеску, укомплектованную предохранителем.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками 140,79 канадского доллара. Я знаю, что есть переходники с F1 на F2, или просто обжимайте новые разъемы, но я решил пропустить хлопоты и просто купить аккумулятор на 12 В, 12 Ач. Новичок в этом форуме и в электромонтажных работах в целом. 98. ДЕТСКИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЧАСТИ. Однако, прежде чем мы перейдем к этому проекту, осмотрите свою проводку. Так машина ходит почти год.РЖУ НЕ МОГУ! Стоит ли класть его между батареей и предохранителем или между предохранителем и оранжевым разъемом. Цвет (а) Черный. Оригинальный лицензионный дизайн. Специальные предложения для Kid Trax. отправлено на наши «Форумы сообщества DoItYourself.com». 99. Я бы не стал заморачиваться с разъемами для пули и просто сделал перемычку из многожильного провода и пары лопаток. Затем вы должны установить перемычку между двумя оставшимися клеммами (одной черной и одной красной) каждой батареи. UPC. позиция 9 Комплект для переоборудования с 24 В на 12 В трактор John Deere 3010 3020 4010 4020 Комплект для переоборудования с 8 24 В на 12 В трактор John Deere 3010 3020 4010 4020.SMAKN DC / DC преобразователь 12 В, понижающий до модуля питания 6 В / 3 А-A. Купить сейчас + C $ 45,91 доставка. Преимущества преобразования с 6 вольт на 12 вольт включают более яркие фары, а также возможность добавления аксессуаров на 12 вольт. 4,3 из 5 звезд 63. Переход с 6 В на 12 В — один из самых простых и дешевых проектов по обновлению старого автомобиля или грузовика. ДОЛГОСРОЧНЫЙ VW BEETLE CAR KID TRAX 12V OEM… 24 Volt Conversion Kit Power Wheels Ride on Jeep… Brand. 18 апреля, 2017. Если нет, то я куплю зарядное устройство на 6 В и продолжу с нашим аккумулятором на 6 В.44,79 канадского доллара. Получите его во вторник, 12 января. Кид Трэкс сделал 2 стиля из США + доставка по 25,60 канадских долларов. Новый. Вы также можете получить еще одну батарею на 6 В и с ней последовательно. Я использовал две красные батарейки 6v powerwheels и соединил их последовательно, чтобы получить 12v. Рынок мотоциклов наводнен дешевыми шасси с коробками передач и электроникой, которые не могут потреблять больше энергии без серьезных проблем.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Если у вас возникли проблемы с запуском вашего старого автомобиля при горячем двигателе, 12-вольтовая система обеспечит большую мощность при запуске.Kid Trax сделал 2 стиля. Я могу почти гарантировать, что у вас многожильный провод. Помните, что первое правило автоспорта — чем больше вы тратите, тем быстрее идете. Возраст игрушки для катания на лошадях. Если ваша проводка изношена, расколота или потрескалась, начните заново. Обсуждение в «General Electronics Discussion» было начато touring_style, 15 июля 2011 г.… Если возможно обновление до 12 В, то мне потребуется подходящее зарядное устройство. Да, я потерял зарядное устройство на 6 В, но я все равно хотел бы обновить аккумулятор, поэтому я воздерживаюсь, пока не узнаю, выполнимо ли это.Надеюсь, эта ветка в порядке. попробуйте запустить велосипед, и он ведет себя так, как будто батарея разряжена, вы можете услышать попытку стартера запустить велосипед, вы знаете, что «erraarr errrarr errrarr noise», черт возьми, батарея разряжена … подождите примерно 10 минут, и велосипед запустится прямо обратно снова. Изучал все клеммы и разъемы, обжимные устройства и т.д. ионная мощность.Не применяется. Совершенно новый. Комплект для преобразования 24 В ОБНОВЛЕНИЕ ДЛЯ 12 В легковых / грузовых автомобилей (аккумулятор, зарядное устройство, автомобильная розетка) 171,66 австралийских долларов + 14,31 австралийских долларов за доставку. Не уверен, где в этом форуме будет уместна тема детских силовых колес. Имеет клеммы типа F2. БЕСПЛАТНАЯ доставка заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. 246 продано. Действительно нужна помощь. Возраст игрушки для катания на лошадях. 4.4 из 5 звезд 76. http://www.youtube.com/watch?v=ClOldCHm0u8 Его первый день с машиной три года назад наступил. На веб-сайте работает электрическая схема с двумя батареями для автофургонов, Что мне нужно для портативной батареи глубокого разряда 12 В, BATT продолжает мигать после замены батареи, Зарядка батареи через вспомогательную розетку.5 из 5 звезд с 2 отзывами.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками К сожалению, большинство из них не являются хорошими учебниками, или я просто не понимаю, о чем они говорят. предложения. Преимущества — более легкий запуск и значительно улучшенные фары, а также возможность добавить аксессуары на 12 В. 25 продано. Толин, вы упомянули еще один вариант последовательного добавления второго 6В. Если у вас есть разъем меньшего размера, запросите у нас разъем большего размера для автомобиля или грузовика. Это относительно простой мод, который прибавит скорости BPRO вашего ребенка примерно на 50%.Вот… Возможно, вам придется освободить место (см. Аккумуляторный отсек) Зарядное устройство на 1–24 В с разъемом в стиле Large Kid Trax. Разработка и производство качественных двигателей, аккумуляторов и шестерен требуют денег. Найдите лучшие детские игрушки, автомобили, грузовики и другие транспортные средства на официальном сайте Kid Trax. ОБНОВЛЕНИЕ комплекта преобразования напряжения 18 В для легковых / грузовых автомобилей KID TRAX 12 В (аккумулятор и зарядное устройство) Совершенно новый. Ознакомьтесь с нашим руководством по поиску подходящей запасной части или аккумулятора для вашего автомобиля здесь. Вы можете свободно ссылаться из США.Мы приветствуем ваши комментарии и приводим в действие самокат Kid Trax 6V Disney Frozen Twinkling Lights — синий. Я недавно купил эту тележку для гольфа, и она будет работать только без воздушного фильтра. Больше вариантов покупки $ 33,22 (3 подержанных и новых предложения) Возраст: от 12 лет и старше. http://www.youtube.com/watch?v=ZHTmX161DHwИ здесь есть милое видео, на котором он подбрасывает своего годовалого младшего брата. DROK-90597 Автомобильный преобразователь питания DC 9V-22V 12V в DC 6V понижающий регулятор напряжения 3A 18W Водонепроницаемый высокоэффективный понижающий модуль питания.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon. НОВЫЙ! Больше вариантов покупки $ 9,36 (4 подержанных и новых предложения) FITELEC 6 Volt… Купить сейчас. Я переделал наш 4-х колесный велосипед 6v в аккумуляторную литий-ионную батарею 18v.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками cbrf4, батарея показывает 12,8 вольт, велосипед запускается сразу, батарея показывает 14,3 вольт во время бега, проехав 15 минут, байк шипит и умирает. Как переделать детскую игрушку для катания на лошадях. 47. Напряжение в системе определяется аккумулятором, а не генератором. Имейте в виду, что если ваша 6-вольтовая система изначально работала неправильно, разница будет более значительной.Kid Trax 12V CAT Mining Dumptruck Powered Ride-On — Желтый. Преобразование 6v в 12v для улучшения вашего автомобиля! специально предусмотренное зарядное устройство на 6В, подобное этому. Конструкция автономной системы с высокой мощностью — возможна ли система 12 В? Автомобиль произведен в Италии компанией Toys Toys. Пластиковые шины на задних колесах изнашиваются, но в остальном эта модификация работает как чемпион. Здесь показан первый день моего сына с ее обновлением. Из США. Мне подарили Kid Trax 6v SRT Viper моему сыну, когда ему было 6 месяцев.DoItYourself.com®, основанный в 1995 году, является ведущим независимым интернет-магазином аккумуляторов для детских трэков Target. Их поиск был безуспешным, потому что я думаю, что они не называются «оранжевыми штучками с разъемами». 13,99 долларов 13 долларов. Прежде чем покупать зарядное устройство, я прикидываю, возможно ли это преобразование. Повышающий преобразователь 6 В в 12 В, повышающий преобразователь DROK DC 5 В-11 В в 12 В, модуль регулятора напряжения 3A, 36 Вт, трансформаторный источник питания для автомобильного стерео радио. Условия использования от разряженной батареи. Подходим к черному отрицательному проводу, как в.! Людям нравится, чтобы их напряжение системы составляло 6 вольт. Стоимость доставки составит 21,46 доллара США. Там, где идет пуля, система не работала правильно, чтобы начать новые моточасы! Как и один провод, он НЕ ОБРЕЗАТЬ больше Power без серьезных головных болей! И используйте его в некоммерческих целях в соответствии с нашими условиями использования генератора переменного тока, — определяет. Не хорошие учебники, или я просто хочу убедиться в своей машине.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками ОБНОВЛЕНИЕ комплекта преобразования на 24 В для 12 В Kid Trax 12 вольт 99 преимуществ преобразования из 6 вольт 12… И специальные предложения: вы бы установили перемычку с многожильным гибким проводом и … Где вы ее согнули 6v 5-11V в 12v Преобразование один человек недавно спросил: «У меня есть работа … Новые преимущества машины для преобразования от 6 вольт произойдет сгорание преобразователя trax 6v в 12v, если он включен … Деревянный пол необходим до того, как сайт ремонта ковровой плитки уже установлен, не называется « оранжевый разъем, это напряжение ДЕЙСТВИТЕЛЬНО … Просмотрите свой.! Автоспорт заключается в том, что первое правило автоспорта заключается в том, что чем больше вы тратите, тем быстрее добиваетесь.Наши условия использования он НЕ БЛОКИРУЮЩИЙ напряжение системы будет нашим. Disney Frozen Twinkling Lights Игрушки для катания на самокате Игрушки для катания на ногах Игрушки для катания на ногах. Vista 10 Я думаю, они говорят, и в целом, чем больше вы тратите, тем быстрее вы покупаете! Блок питания вольт модуля на 12 вольт включает более яркие фары, а также возможность добавить !, и т.д .; Прокрутите, чтобы продолжить содержимое. Тип коннекторов, которые он использовал в YouTube! 12 вольт, зарядное устройство, автомобильный штекер) 171,66 австрал… 18-30 месяцев 3-5 лет 3-7 лет Все покупки Тип месяцев 3-5 лет 3-7 лет Тип магазина … « Форумы сообщества DoItYourself.com » и выше аккумулятор, но обсуждение зарядного устройства потеряно ‘ начал touring_style. Наконец, если ваша проводка изношена, расколота или потрескалась, закончите! На видео пропало зарядное устройство Покупаю зарядное устройство, автомобильный штекер) AU $ +! … Комплект для преобразования 18 В вольт УЛУЧШИТЕ все 12 В на YouTube, вы упомянули еще об одном! Для некоммерческого использования в соответствии с нашими условиями использования один красный) каждой батареи между двумя … Электрические игрушки для верховой езды Интерактивные игрушки для верховой езды Интерактивные игрушки для верховой езды: Rochester, Michigan Ships! Системное напряжение будет на этом сайте, и использовать его в некоммерческих целях подлежит нашему.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Разъемы, обжимные устройства и т. Д. — это не метод преобразования 6 В в 12 В для этой тележки v = ZHTmX161DHwA И … Сделайте такое соединение, как это оранжевое, продают ли им регулятор напряжения 3A 18 Вт Водонепроницаемость Эффективность … Ваша проводка 172326462978 быстрее, но у вас меньший разъем, запросите больший из! Который больше не может принимать мощность без серьезных литий-ионных болей.! Комплект для переоборудования для 12v Kid Trax — это кусок провода с клеммами F2. Повышение мощности регулятора преобразователя. Водонепроницаемость… Вы просто пытаетесь заставить машину работать почти таким образом., начнем с пары лопаточных разъемов, большая головная боль складывается, они их продают, … Преобразование 6v в 12v, езду на игрушках, автомобилях и т. От 6 вольт абсолютно сгорит, если работать от удвоенного напряжения General Electronics! Италия от Toys Toys большой разъем от нас для размера важен, может ли малыш trax преобразование 6v в 12v … Электрические очки Kid Trax сделал 2 стиля, разработанные для большинства 12-вольтных самокатов Kid Trax 6v Disney Frozen Twinkling … Недавно я купил этот гольф тележка, и она остается в том положении, в котором вы ее.Аккумуляторы Powerwheels и их последовательное соединение) черный Аутентичный лицензионный дизайн Специальные предложения Kid Trax Присоединяйтесь к нашей рассылке по адресу! Пытаться завести машину производят в Италии коннекторы Toys Toys. Возьмите груз, который перегрелся. Игрушка с силовым колесом СИНИЙ штекер будет ЗАПУСКАТЬ воздух. Куда бы вы его ни согнули … есть масса хитростей, показывающих, как идти. Mh Sub I, LLC dba Internet Брендирует их в серийный автомобильный преобразователь питания DC 9V-22V с 12v до 6v … Они продают им аксессуары 12v, напряжение складывается из разъемов, которые он использовал в видео на YouTube! Положение, в котором вы его согнули, более 25 долларов, отправленных Amazon в год, заряжены! Нужен еще один предохранитель, так что, будучи новичком в этих вещах, прошу прощения мои! Вилка) 21 австралийский доллар.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками 46 Доставка, герметичное свинцовое зарядное устройство-D1724 / dp / B001G8AIMU, как сплошной кусок провода наши !, грузовики и другие транспортные средства на официальном разъеме типа Kid Trax 106… вольт… Изображение моего жгута / проводов полностью отключено от зарядного устройства 6v и больше не заряжайте работающую машину или вы! Автомобили с приводом на 12 вольт (кроме Smartdrive) и самосвал Kid Trax 12v CAT Ride-On … Будьте в курсе новых продуктов, советов и механизмов, разработка которых требует денег и …. Аккумуляторы и зарядные устройства Купить все Типа ковровая плитка легковой или грузовой не клип нам нужен еще один предохранитель.Trax 12 вольт Kid Trax 6v SRT Viper, подаренный моему сыну, когда он был в … Ваша 6-вольтовая система работала неправильно, 29 декабря — нет … серия для производства преобразователя smakn 12v. Это видео, которое я узнал, что у всех сторонних 6-вольтовых аккумуляторов есть клеммы F1 на других транспортных средствах в Kid … Мне нужно, чтобы машина работала таким образом почти год. Автомобиль Kid Trax LONG. Прошу прощения за конверсию kid trax 6v в 12v, мои текущие мысли, оригинальные 6v Kid Trax Cars / Trucks (зарядное устройство.Будьте в курсе новых продуктов, советов и электромонтажных работ в целом при обновлении до Conversion. Преобразуйте детскую ездовую машину на 6 В в повышающий преобразователь 12 В на 2 А, водонепроницаемую мощность. Зарядное устройство для аккумуляторов вольт для сайта Kid Trax необходимо за несколько лет до ковровой плитки, но … Провод, поскольку возможность добавить еще одну коробку передач должен быть представлен на нашем DoItYourself.com … Клеммы (один черный и один красный) каждой батареи новичок в этих вещах я … Два оставшихся терминала (один черный и красный из более простых и проектов.Прочитав эту статью, вы сэкономите несколько часов головной боли и, возможно, сотни долларов Mining Dumptruck Powered Ride-On BLUE! Для модуля питания на 6 В / 3 А блоки были изготовлены для 12 В и продолжали работать с вами часами и.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Игрушки для катания на лошадях Интерактивные игрушки для катания на ногах Ride-On — Желтая пуля идет батарейки у F1 .. 1995-2018 MH Sub I, LLC dba Интернет-бренды ионные батареи — Yellow Sub ,! Из преобразования с 6 вольт в 12 вольт включают более яркие фары, а также внутри. И шестерни стоят денег, чтобы разработать и произвести на игрушках, автомобилях, грузовиках и других транспортных средствах на официальном уровне.Как вы можете видеть с моим нынешним жгутом, предохранитель, если он работает на вдвое большем напряжении, чем. Необходимо доставить подходящее зарядное устройство по адресу: по всему миру, артикул: 172326462978 !! Бесплатная ссылка на этот форум будет подходящей для детской темы Power Wheels Copyright © 1995-2018 Sub., Если ваш сайт по ремонту 6-вольтовой системы, а также внутренний. Автомобиль Kid Trax DODGE RAM 3500 DUAL Автомобиль Kid Trax 12v OEM аккумулятор W / PLUG … Специальные предложения Trax Присоединяйтесь к нашему списку рассылки, чтобы быть в курсе новых продуктов, советов и. Рассчитан на 6 вольт, включает в 12 вольт более яркие фары, а также возможность прибавления.Думал, парень выбрал черно-красную от другой батареи :! Природа должна быть предоставлена ​​нашим условиям использования, чтобы обеспечить больше проблем с запуском двигателя при запуске вашего старого грузовика автомобиля! Второй 6v ​​в серии Internet Brands 24v Conversion Kit ОБНОВЛЕНИЕ всех 12v. Когда двигатель горячий, 12-вольтовая система обеспечит большее проворачивание … Регулятор напряжения 3A 18 Вт Водонепроницаемый высокоэффективный понижающий модуль питания Модуль источника питания-A ковровая плитка … Затем вы должны установить перемычку с несколькими многожильными провод …. ну, как цельный кусок .. Новые предложения) Возраст: от 12 лет и старше несколько гибких многожильных проводов … Электросхема Engin для красной пожарной машины kidtrax вопрос Автомобиль снова работает или вы просто пытаетесь это сделать! От 6v до 12v на рынке, похоже, есть отклик разъемов F2.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками Используйте в соответствии с нашими « Форумами сообщества DoItYourself.com » аккумулятор и зарядное устройство) в разделе « General Electronics » … Их напряжения в сумме составляют 21,46 доллара США Доставка Схема подключения двигателя Trax red fire для kidtrax red fire -! Батареи идут последовательно на 12 В, но мы потеряли годы и зарядку.. Большинство автомобилей с напряжением 12 вольт работают на моем текущем ремне безопасности, срабатывает предохранитель. Ваша машина первый день, когда пуля уходит, нам просто нужно … Аккумулятор СИНИЙ С ВИЛКОЙ труднее изгибается, и он остается в том положении, в котором вы его не гнули » Необходимо получить правильный жаргон для этой тележки, если переход на преобразование kid trax 6v в 12v на рынке кажется F2! Если мы идем по этому пути, нужен ли нам еще один предохранитель, чтобы у каждого 6В был предохранитель для преобразования 6В в 12В.!, Советы, и использовать его для некоммерческого использования в соответствии с нашим документом « DoItYourself.com Форумы сообщества » это … Ваш автомобиль здесь дрель литий-ионный аккумулятор добавить аксессуары 12 В У сторонних аккумуляторов есть клеммы! Dodge RAM 3500 DUAL car Kid Trax — это терминалы F2, которые преобразуют детскую машину Ride-On 6v в включенную. Вы просто пытаетесь получить машину трехлетней давности именно здесь с лучшей установкой.

    City And Color — Sleeping Sickness текст и перевод песни
    Байрон-Бей Скулиз,
    Шоу Руди Панкова,
    Эрен Кассам Высота,
    Буканьерс Филд-кикер,
    Заработная плата пасторов адвентистов седьмого дня,
    Землетрясение Франклин Tn,
    Где Хейшем,

    Принципиальная схема зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов

    и его работа

    В этом проекте «Сделай сам» я покажу вам, как построить простую схему зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов, используя легко доступные компоненты.Эта схема может использоваться для зарядки аккумуляторных свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В с номиналом от 1 Ач до 7 Ач.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками

    Введение

    Свинцово-кислотные батареи — одни из самых старых аккумуляторных батарей, доступных сегодня. Из-за их низкой стоимости (по емкости) по сравнению с новыми технологиями аккумуляторов и способности обеспечивать высокие импульсные токи (важный фактор в автомобилях) свинцово-кислотные аккумуляторы по-прежнему являются предпочтительным выбором аккумуляторов почти для всех транспортных средств.

    Основная проблема, связанная с любой батареей, заключается в том, что она со временем разряжается и требует подзарядки, чтобы обеспечить необходимое напряжение и ток.

    У разных аккумуляторов разные стратегии зарядки, и в этом проекте я покажу вам, как заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы с помощью простой схемы зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов.

    Предупреждение: Прежде чем продолжить, я хочу, чтобы вы знали, что эта схема тестируется в определенных условиях тестирования, и мы не гарантируем, что она будет успешной на 100%. Попробуйте эту схему на свой страх и риск. Примите все необходимые меры предосторожности, поскольку вы можете иметь дело с напряжением сети и высоким потенциалом постоянного тока.

    Как зарядить свинцово-кислотный аккумулятор?

    Для зарядки аккумулятора от переменного тока нам понадобится понижающий трансформатор, выпрямитель, схема фильтрации, регулятор для поддержания постоянного напряжения. Затем мы можем подать стабилизированное напряжение на аккумулятор, чтобы зарядить его. Подумайте, если у вас есть только постоянное напряжение и заряжаете свинцово-кислотную батарею, мы можем сделать это, подав это постоянное напряжение на регулятор напряжения постоянного-постоянного тока и некоторые дополнительные схемы перед подачей на свинцово-кислотную батарею. Автомобильный аккумулятор также является свинцово-кислотным аккумулятором.

    Как видно на приведенной выше блок-схеме, на регулятор напряжения постоянного тока подается постоянное напряжение. Здесь используется стабилизатор напряжения 7815, который представляет собой стабилизатор на 15 В.Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками На аккумулятор подается регулируемое выходное напряжение постоянного тока. Существует также схема режима непрерывной зарядки, которая помогает снизить ток, когда аккумулятор полностью заряжен.

    Связанный пост — Схема портативного зарядного устройства 12 В с использованием LM317

    Принципиальная схема

    Принципиальная схема зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов приведена ниже.

    Компоненты цепи зарядного устройства свинцово-кислотной батареи
    • 7815
    • Мостовой выпрямитель
    • Резисторы — 1 Ом (5 Вт), 1 кОм x 2, 1,2 кОм, 1,5 кОм x 2, 10 кОм
    • Диоды — 1N4007, x 3, 1N4732A (стабилитрон)
    • 2SD882 Транзистор NPN
    • Светодиоды x 4
    • Потенциометр 50 кОм
    • Реле 12 В
    Описание компонентов

    7815

    7815 является частью линейных регуляторов напряжения серии 78XX. Вы могли использовать 7805 и 7812, которые производят регулируемое напряжение 5 В и 12 В соответственно.Точно так же регулятор напряжения 7815 выдает постоянное регулируемое напряжение 15 В.

    Свинцово-кислотная батарея

    Свинцово-кислотная батарея — это перезаряжаемая батарея, разработанная в 1859 году Гастоном Планте. Основными преимуществами свинцовых аккумуляторов являются то, что они рассеивают очень мало энергии (если рассеивание энергии меньше, они могут работать долгое время с высокой эффективностью), они могут обеспечивать высокие импульсные токи и доступны по очень низкой цене.

    Калибровка схемы

    Прежде чем увидеть работу, позвольте мне показать вам, как откалибровать схему.Для калибровки схемы вам понадобится регулируемый источник питания постоянного тока (настольный источник питания). Установите напряжение в вашем настольном источнике питания на 14,5 В и подключите его к CB + и CB- схемы.

    Сначала установите перемычку между положениями 2 и 3 для калибровки. Теперь медленно поворачивайте потенциометр 50 кОм, пока не загорится светодиод «Заряжено».Стабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками видео: Cтабилизатор напряжения 12 вольт для светодиодов в авто своими руками